打造低碳城市中市送利多 電動車享三免

中廣新聞網 – 2012年2月1日 下午1:00

台中市獲選為中部低碳示範城市,鼓勵民眾加入減碳行列,新年送利多。地方稅務局宣佈,今年起,電動汽車有三免,免牌照稅,免停車費、免燃料稅,希望刺激買氣,促使更多人換購環保節能車。(寇世菁報導)

台中市議會國民黨團二月一號召開記者會,力促市府訂定實質鼓勵措施,呼籲民眾多多換購環保節能車,共同打造低碳城市。黨團書記長黃馨慧表示,台中市到去年底為止,汽機車總數逼近三百萬輛,其中汽車多達九十八萬多輛。如果大家能夠改用電動汽車,台中市每天因汽車造成的空氣污染將可減少許多。機車如果也能同步改用電動機車,或者新型較環保的機車,台中市成為道地的低碳城市,指日可待。議員洪嘉鴻說,今年一月份使用牌照稅法修訂,中央授權地方政府,免徵電動車牌照稅,台中市府和議會已通過停車收費自治條例,電動車免停車費,不收燃料稅,如此大台中就能送出電動車三免的利多。

市府地方稅務局局長蔡啟明則表示,已經簽奉市長同意,即將公告,電動汽車免徵牌照稅,最近就能實施三免,刺激消費。 環保局則說,市府正規劃給予電動汽車,依不同車型給予五萬到十萬補助。並希望中央給予同價碼補助,市府現階段有六十四輛電動公務車,執行環保稽查及警務巡邏,明年計劃增到五百二十輛。未來還將建置一百六十 一座充電站,其中六十四處建置在市府各電動車使用機關,另外九十七處則在公有停車場的專屬停車位上,提供免費停車與充電等服務,將台中市打造為最適合電動車運行的環境。

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曠課罰5千元 環境講習 缺課損失大

自由時報 – 2012年2月1日 上午4:41

〔自由時報記者林相美/台北報導〕無故曠課當心荷包失血。環境教育法去年六月實施,違反環保法規罰款五千元以上的民眾必須參加環境講習,半年多以來,台北市有卅六人無故曠課,環保局首度祭出罰單,除原本環保罰款外,每人加罰五千元,再加一小時課程,可連續罰至民眾願意上課為止。

環保局統計,北市去年有四百一十一人必須接受環境講習,三百卅人上完課,卅六人曠課、廿一人請假、廿四人講習通知書未送達。

環保局綜企小組簡任技正黃春心說,通知書都有提醒民眾,無故曠課要開罰,但曠課民眾仍將近一成,加上原本的環保罰款,等於雙重罰款,民眾不可輕忽。

黃春心舉例,日前有騎士騎車行經排氣攔檢站,沒有停車受檢,遭罰五千元,上課一小時,無故缺席環境講習,加罰五千元,再加上課一小時,最少要花一萬元繳罰款,若繼續曠課,還可連續罰。

黃春心解釋,以往針對違反環保法規的民眾都是祭出罰款、停工或停業,民眾即使繳完罰款,仍不了解相關法規,甚至再次違規;環境教育法規定,民眾違反環保法規或自治條例,罰款五千元以上或遭主管機關裁處停工、停業,須接受一至八小時的環境講習。

環保局統計,去年講習案件以違反空氣污染防制法最多,例如未接受機車排氣攔檢、建築空地空污,其次是違反廢棄物清理法及噪音管制法。

黃春心說,有些縣市的環境講習是播放錄影帶,而北市邀請大學教授主講,採「小班制」教學,民眾若因故無法上課,可事先請假,千萬不要無故曠課,以免被罰錢,至於通知書未送達的部分,將透過戶政系統查詢戶籍地址。

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四結福德廟環保金紙 設計者鬧雙包

自由時報 – 2012年2月1日 上午4:25

陳榮楷、簡連國 堅稱自己才是正港設計人

〔自由時報記者江志雄/五結報導〕五結鄉四結福德廟環保發財金紙設計者鬧雙包﹗前任總幹事陳榮楷及現任常務監察簡連國,都堅稱自己才是正港設計者,負責金紙後製完稿信徒李銘賢力挺陳榮楷,他指原創版權若遭侵犯,不排除循法律途徑還原真相。

後製完稿信徒挺陳榮楷

四結福德廟第一代環保發財金紙在二○○一年問世,一套五張,包含賜福土地公金、招財土地公金、賜福平安金、八路招財金、五路八方福財金,希望取代整疊金紙,透過減量降低污染;目前使用的第二代產品,分別是招財土地公金、五路招財金、月老姻緣金、觀音菩薩金及文昌功名金。

看板引爭議 2人互不讓

春節期間,四結福德廟豎起大型環保發財金紙介紹看板,下方註記原設計簡連國,再版設計陳榮楷;陳獲知此事,痛斥謊話連篇,簡則堅持是事實,彼此互不退讓。主委陳建三請兩人自行溝通,廟方不便介入。

陳榮楷說,四結福德廟環保發財金紙,出自於他的發想創意,交給設計團隊成員李銘賢後製加工,雖未申請商標註冊,但金紙出自何人之手,地方上眾所周知;看板註記竟顛倒是非,再版設計頭銜,似乎影射他抄襲,這口氣吞不下去。

簡連國解釋,他曾參與第一代環保發財金紙製作,因為不想出鋒頭而沒有掛名,實際上,自己是真正原設計;廟內春節金紙看板,由他負責承製,註記中的再版設計字眼,是說明陳榮楷以第一代金紙當藍圖,做出第二代金紙,無須作負面解讀。

不排除循法律 還原真相

李銘賢說,環保發財金紙研發,主要由陳榮楷和他協力完成,作品完稿後,簡連國曾提供意見,但設計過程,簡沒有參與,他仍保留當年的原檔和底稿,若有人繼續撒謊,會考慮訴諸法律解決。

律師周慧貞說,舉凡圖樣、攝影等物,當事人若能證明是原創者,不必申請登記,便自然擁有著作權,傷害他人著作權便會吃上官司。

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高爾夫球電動車 低碳觀光新利器

自由時報 – 2012年1月31日 上午4:24

〔自由時報記者劉力仁、吳正庭、曾鴻儒、楊雅民/綜合報導〕推節能減碳新點子!在高爾夫球場載著球員趴趴走的高爾夫球車為電動車,具有節能減碳效益,環保署規劃推動「高爾夫球車」開出高爾夫球場,行走一般市區道路,替代一般小型車進行短程運輸或城市觀光任務,減少空氣污染。

春節期間 金門古寧頭已試辦上路

環保署長沈世宏表示,包括美國在內很多國外城市已經採取高爾夫球車行走一般道路的做法,越南河內的城市旅遊(city tour)就是採用類似做法,八個人一部車參觀市區。國外可推動,「我們也可以嘗試發展」。

這類高爾夫球車依據大小,可以搭乘二至八人,未來協助短程運輸或城市觀光,不用遊覽車滿街跑,就不會製造空氣污染;環保署規劃先選擇離島金門或小金門試辦,未來希望推廣到本島,這是環保署推動「低碳島」低碳運輸計畫的一環。

事實上,金門縣政府在春節年假期間,就以六部高爾夫球電動車,展開「古寧頭巡禮」。金門縣環保局長楊世宏指出,將採「單點示範、全面推動」步驟,待景點串接執行一段時間,相關人員、機具操作熟練後,下一階段,將導入適當比例的電動車,打造離島小金門為單點示範區。

沈世宏表示,高爾夫球車行走一般道路後,最重要的電池充電方式,環保署規劃跟電動機車一樣採取「電池交換系統」,一旦沒電了,路邊找個電池交換站就近換電池,不用回家充電。

沈世宏指出,未來台灣有電動機車、電動公車、汽車業者研發的電動小客車,加上這類慢速的電動小車,電動車體系更完善;至於監理與道路安全管理部分,環保署會和交通部溝通,瞭解交通部的態度。

地方政府自訂法規 交部即可發牌照

交通部路政司長陳彥伯表示,高爾夫球車非全國適用、通行車種,交通部無法片面開放牌照,但只要願意試辦的地方政府擬訂完整的自治法規,對牌照管理、保險、安全檢驗、行駛路線有具體規範,交通部願意配合發放牌照。目前北、高兩市的水陸兩用車,就是採此方式在兩地開放行駛。至於是否開徵牌照稅,則需再討論。

車商表示,鼓勵使用電動汽車是很環保的政策,但要考慮離島的地形,高爾夫球電動車的馬力、扭力、載重、煞車以及傳動系統是否符合需求,需要評估。

環保署空保處長謝燕儒回應表示,現在高爾夫球車採取「充電式」方式充電,未來行駛一般道路,可以改設計為「並聯式」加強電力,一次好幾顆電池並聯使用,就能改善馬力、扭力不足問題。

謝燕儒表示,環保署規劃以實驗案方式,先改裝現有的高爾夫球車電池系統,在離島實施一段時間檢視成效並改善之後,未來再擴大到本島一般道路。

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楊麗菁宣導生態環保 出演公益電影《海神密碼》

作者: Lesley.J | Yahoo!奇摩娛樂訊息 – 45分前

楊麗菁宣導生態環保 出演公益電影《海神密碼》國內首部以保護海龜為主題的環保公益電影《海神密碼》,近日在廣東海龜灣神秘開拍。素有“打女”之稱的女星楊麗菁,傾情加盟出演一位美麗的空姐,為了成全丈夫“林海”生態環保事業,而默默奉獻,無怨無悔。《海神密碼》根據真人真事改編,圍繞男主人公“林海”大學畢業後,來到美麗的海龜灣,致力於海龜保護事業展開的故事。而作為男主人公的妻子,楊麗菁扮演了一個事業家庭兩不誤的美麗空姐,在其願意放棄工作給家庭增添小生命的時候,卻因丈夫的“專心環保、無暇顧及”夢想破滅,產生裂痕,最終,為了成全丈夫而選擇退出。對於首次出演環保公益電影,楊麗菁表示希望用自己微薄的電影力量去宣導環保,呼籲更多的人加入到關注海龜生態環境的隊伍中,保護這僅存不足2000只的珍惜物種。據悉,《海神密碼》採用膠片攝製,除了以保護珍稀品種的海龜為主線,還涉及原油洩漏、海洋污染、海嘯、地震、生態災難等問題,在環境急劇惡化的今天,有著相當的現實意義。

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不環保! 雲林今年不送小提燈

民視 – 2012年1月30日 下午8:03

每逢元宵節,各縣市政府都會製作大量小燈籠分送民眾,不過雲林縣今年堅持不送,原因是,每年生肖不同,小燈籠一年只提一次就丟,且劣質電池對環境汙染太大。

不管哪一年元宵,各縣市政府都會製作這類小提燈,一個元宵節下來,估計至少送出百萬個,但生肖年年不同,只用一次實在很浪費。

雲林縣政府今年不送提燈的原因,還考慮到環保問題,以往有縣市送出的小提燈,被爆料使用中國劣質電池,送出的提燈,電池回收率不到1/10,即使改用水銀電池的LED燈,還是很難回收,這類的小提燈,大多彩色印刷,紙板折一折的速成燈籠,對孩子沒有多大意義。

雲林縣政府明年考慮透過學校美勞,教孩子做燈籠,搭配螢光塗料,既沒有電池污染,又可以恢復這項傳統。(民視新聞鄭孝欽雲林報導)

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花燈使用無毒電池 環保過元宵

作者: 林宜靜 | 台灣醒報 – 2012年1月30日 下午5:45

【台灣醒報記者林宜靜台北報導】元宵節將至,市面上應景提燈也越來越多樣化,這些提燈的聲光效果,大多由乾電池提供電力。環保署基管會副執行祕書吳孟兒建議,民眾選購花燈時,需考量使用的電池是否為安全的無毒電池。如花燈電池未用完,可裝配到其他電器產品上繼續使用;用完的電池可送至便利商店回收,賞玩花燈之餘還可做環保。

據環保署調查,去年各縣市政府於元宵節燈會期間發放的提燈數量約100萬盞。目前坊間提燈的設計,大多使用鈕釦型鹼錳電池,搭配LED燈,初步估計約使用鈕釦型鹼錳電池6公噸。如果電力耗盡後全部回收,可回收95%,其中可再利用物質約5.7公噸。環保署提醒民眾,若沒有妥善回收處理,則約有30公斤的汞可能隨廢棄電池焚化或掩埋而溢散至環境。

吳孟兒指出,目前市售的無毒乾電池,有超過9成是屬於鹼性、碳鋅電池。其中乾電池含有許多可回收再利用的物質,部分電池更含有微量的汞,民眾如能夠將電力用完的廢乾電池加以回收,不但可以減少資源浪費,也可避免汞溢散對環境造成的污染及對人體的危害。

吳孟兒提醒民眾,元宵節過後,如提燈內的乾電池電力已經耗盡,務必要回收,而非隨著提燈丟棄。如果電力尚未耗盡,可將乾電池取出,裝配到其他合適的電器產品上繼續使用,讓剩餘電力充分使用,待電力用完再回收。吳孟兒也提醒家長,當兒童取下電池時最好有家長在旁指導,除以策安全也可教導兒童如何做好環保。

生活處處皆可做環保,吳孟兒建議民眾在購買電池類商品,可選用可重複充電的電池,廠商在設計商品時,也可盡量使用非消耗品的電池,例如坊間速食店在推銷兒童玩具時,就曾設計出「彈簧驅動力」的非電池玩具,兼具環保目的。

至於完全耗盡的電池也不要隨手丟棄,吳孟兒呼籲大眾,可將廢乾電池就近送到超市、量販店、連鎖超商、連鎖藥妝店、無線通訊器材行、攝影器材行等地點回收,或是送交當地清潔隊資源回收車。此外,也可參加便利商店舉辦的回收廢乾電池活動,折抵購物金額或兌換商品,做環保同時也可享好康。

有關廢乾電池回收相關訊息,可撥打資源回收服務專線0800-085-717,或至環保署資源回收網(網址:http://recycle.epa.gov.tw/)查詢。

圖說:使用鈕釦型電池之提燈。(環保署提供)

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柳州鎘污染 威脅下游水源

作者: 黃啟霖 | 中央廣播電台 – 2012年1月30日 下午3:19

儘管中國大陸環保當局表示柳州龍江河的鎘污染事件已經獲得控制,不過,當局還在加緊努力,嚴防有毒的鎘進一步污染到下游水源。

至於毒鎘外洩的確切原因,官方今天(30日)沒有提供更多訊息。

龍江河拉浪段水域在2個多星期前出現眾多死魚,引爆鎘污染恐慌。在有360萬居民的柳州,民眾瘋狂搶購和囤積飲用水;廣西也啟動突發環境事件二級應急措施,在有關水段投放可中和鎘污染的化學品。

大陸國營媒體指出,根據初步瞭解,這起鎘外洩污染事件可能來自廣西金河礦業公司,但為了確認,廣西官方還需要進一步調查。

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國際原能總署設福島辦公室

法新社 – 2012年1月29日 上午6:50

(法新社東京28日電) 今天的報導說,國際原子能總署(IAEA)表示,他們將在日本福島設立辦公室,以監視自從車諾比(Chernobyl)以來世界最嚴重核能意外的圍堵工作。

報導說,自從去年3月11日福島第一核電廠發生災變以來,日本政府一直在努力爭取公眾對核能問題的信任,並且要求國際原子能總署設立辦公室,這個辦公室將有助於分享有關福島第一核電廠危機的有關資訊。

國際原子能總署署長天野之彌在瑞士達佛斯(Davos)舉行的世界經濟論壇(World Economic Forum)說:「國際原子能總署已告訴日本政府,我們準備配合這項要求。」

他說:「雖然總部設於維也納的國際原子能總署將繼續處理有關廢核子燃料的消除污染和處理的問題,但我們在福島開設辦公室,將能夠與當地人士保持密切聯繫。」

他接著說,國際原子能總署希望能在今年底前成立這個辦公室。(譯者:中央社簡長盛)1

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違反環保法規 北市罰鍰加講習

中央社 – 2012年1月27日 下午3:04

(中央社記者許雅筑台北27日電)台北市政府環保局表示,環境教育法施行後,民眾違反環保法規或自治條例,裁處新台幣5000元以上或遭主管機關裁處停工、停業者,須接受1至8小時的環境講習,去年共330人參加。

以往對於違反環保法規的民眾,環保局採罰鍰、停工或停業處罰,但民眾即使挨罰,對於違反的法規仍不了解,常常再次違規。環保局希望透過講習教育,提升民眾環保倫理及相關法規知識,能有效減少違反環保法規的案件。

環保局邀請張子超、王鑫、徐榮崇及華梅英等學者擔任講師,在民國100年共辦理20場環境講習,介紹環境倫理及環保法規,希望透過上課方式,讓接受講習的民眾能瞭解法規內容、增加環境保護觀念與責任感,避免再次違法或造成環境汙染。

環保局統計,去年環境講習案件數共1467件,以違反空氣污染防制法的案件最多,達872件,其次為違反廢棄物清理法及噪音管制法,分別為273件、255件。1010127

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