減碳

國立教育廣播電台 – 2014年2月25日 下午2:06

臺中市環保局為推動公寓大廈落實節能減碳，今年度編列新臺幣500萬元預算，補助低碳公寓大廈省電照明設備，每個公寓大廈最高補助新臺幣3萬元，歡迎設有公寓大廈管理委員會之住宅社區踴躍提出申請，受理申請期間自103年4月1日至4月30日，欲申請本項補助之社區可於臺中市政府環境保護局網站（http://www.epb.taichung.gov.tw/index.asp最新新聞）下載計畫內容參考。 環保局表示，以補助公寓大廈改善社區內公共照明為主，環保局特別提醒更換的燈具必須是經濟部能源局認可之節能標章照明設備，如為LED設備(含燈具、燈管及燈泡)可免節能標章證明，但須具備經濟部標準檢驗局商品驗證登錄證書或符合CNS相關標準之測試報告，節能標章照明設備之資訊可至經濟部能源局「節能標章全球資訊網」進行查詢。

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中央社 – 2014年2月25日 上午10:51

（中央社記者黃名璽台北25日電）總統馬英九今天表示，英國積極發展再生能源，卻還是決定建核能電廠，似乎在政策上傳達出的訊息，就是減碳重要性超過廢核。

馬總統說，這對世界來講是非常重要的訊息，畢竟化石能源總有窮盡時，尤其是造成排碳增加，全球都受極大威脅；台灣也是極端氣候威脅下受害最深的國家之一，同時有地震、颱風及水災。

馬總統上午在總統府接見英國氣候變遷特別代表金恩爵士（Sir David King）表示，英國有相當充裕的石油與天然氣供應，又積極發展再生能源，屬於領先國家，但英國還是決定要發展核能，最近已決定要新建核電廠，這是英國與民眾做了非常長期而細膩溝通後成果，非常值得中華民國參考。

馬總統說，他提出的政見是2020年時排碳量能降到2008年水準，2025年降到2000年水準；經這幾年努力，目前排碳量已接近2005年水準。

據全球排碳相關報告，馬總統表示，中華民國2008年到2011年排碳量，每年平均下降比率，比全球平均表現好很多；他上任後與上任前的2007年比較，不管是能源使用的二氧化碳排放量、每人平均排放量都下降，證明政府努力發生效果。

馬總統說，中華民國雖非京都議定書成員及聯合國氣候變化綱要公約（UNFCCC）締約國，但實踐節能減碳決心與成果非常清楚。

馬總統表示，中華民國外交處境艱難，無法參加UNFCCC，但他上任後努力改善兩岸關係，推動活路外交，2009年已可以觀察員身分參與世界衛生大會，去年9月又以特邀貴賓身分參與國際民航組織，這都是政府努力改善國際關係獲得成果。1030225

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作者： 林欣儀╱台中報導 | 中時電子報 – 2014年2月25日 上午5:56

中國時報【林欣儀╱台中報導】

配合政府減碳政策，台中市霧峰區栽種的益全香米因合理化施肥，積極減少碳排放量，獲得環保署頒發的全國首張「碳足跡標籤證書」，消息傳回霧峰農會，地方都相當興奮，總幹事黃景建盼將農業導引為「綠金產業」。

霧峰農會從13年前開始輔導農民栽種益全香米，期間先後取得CAS台灣好米及ISO品保認證，讓益全香米的品質獲得公認好評，緊接著，農會又推出香米生產履歷，創全國稻米先例。

黃景建說，凡區內栽種的香米，從選種、育苗到施肥、灌溉及土壤、氣候管控等，都有一套標準流程作業系統，因強調合理化施肥、減少農藥用量，再加上與農民契作，採用在地包裝所致。

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全國廣播 – 2014年2月24日 下午6:04

為配合全球減碳政策，加強清境地區業者、社區居民、社會大眾與清境農場的良性互動，進一步帶動全民植樹、保育生態的風潮，清境觀光協會將於3月11日舉辦「2014守護清境∼植樹活動」。報名期限至3月3日為止，名額有限，額滿為止。

參加活動的民眾，請自行攜帶植樹工具，包括中型鋤頭、鏟子、手套、遮陽物品等，現場恕不提供。另外，活動期間，承辦單位提供免費食、宿兩日，住宿房間由承辦單位安排，以一間房住宿兩人為主（建議夫妻、情侶或朋友，兩人同行)，現場恕不提供加床服務。如有特殊需求，需四人入住，請 事先告知清境觀光協會，由於四人房型數量有限，報名額滿為止。

清境地區為維護自然生態資源得以永續利用，自民國70年起由原農業生產轉型朝推動生態旅遊發展，除保留牧區原生次生林外，並陸續完成各景點之植樹美化及農地轉型景觀造林工作，如壽山園生態景觀園區、清境小瑞士景觀區、牧區原生次生林、國民賓館庭園、各步道景點之植栽美化及清境地區各旅遊休閒業者造景庭園等，以增加清境地區綠色資源。

隨著時代的進步，科技使生活更加便利，但對於地球的傷害也更加嚴重。世界各國無不積極推動植樹環保宣導。植樹是清境地區近年例行的活動，雖然每次都有不同的挑戰，但仍秉持一貫的理念，克服困難，希望繼續完成大家共同的理想。清境觀光協會希望藉此行動，與民眾共同營造綠化的環境與家園，進而達到「自然生態」、「永續發展」及「推行觀光」的目標。

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作者： 吳琍君 | 中央廣播電台 – 2014年2月21日 下午5:33

為了因應全球氣候變遷，落實節能減碳政策，同屬國際機場協會ACI(Airports Council International)的高雄國際航空站，在交通部民航局的協助下，於上個月15日首度獲得ACI等級二的碳認證標章，成為台灣第一個獲得這項認證的航空站，也是亞洲少數獲得這項認證的機場。

有鑑於全球暖化日趨嚴重，國際機場協會於2009年推出ACI碳認證標章，依照各地機場的碳排放減量程度，分成4個等級，包括一級的碳排放量調查、二級減碳、三級最佳化及四級的碳中和。

目前除了歐洲已有79個機場獲得認證，其中更有15個獲得最佳4級的認證外；美洲還沒有任何機場獲得認證；至於亞太地區則除了香港及印度的新德里等3個機場獲得3級認證外，獲得2級認證的只有印度的孟買機場。因此，高雄機場能夠超越日本、韓國、新加坡及中國大陸，獲此認證，非常不容易。

民航局局長沈啟說：『(原音)就是ACI它就推出了一個機場認證，就對於你節能、減碳，或者對於碳排放的量，你有越來越少；或者能夠跟旅客的人數，跟他用的水、用的電，是不是有一個評比。那我們高雄機場就非常努力地做這個事情。那去年高雄機場的旅客量數目增加非常的多，那可是相對地，我們的用水用電，反而都一一有的是減少，有的是增加得非常非常地少。』

沈啟指出，高雄機場運量適中，大小剛好，加上陽光充足，非常適合利用太陽能朝3級的最佳化減碳認證邁進。至於桃園機場則因為正處於整建時期，松山機場又因為規模不夠大，因此將在後續納入減碳時程。

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作者： 鉅亨網記者楊伶雯 台北 | 鉅亨網 – 2014年2月21日 上午11:55

大同搶食節能商機。(圖：鉅亨網記者楊伶雯攝)

大同(2371-TW)集團積極發展新能源，整合智慧電網、智慧電表、太陽光電、LED照明、馬達、空調、能源管理系統等技術優勢，準備搶食節能減碳商機，2014智慧城市展開展，大同除以智慧節能主題館參展，更在今（21）日舉辦智慧節能論壇，總經理林郭文豔強調，智慧節能不再只是理論架構，而是實際可行，大同跟國際頂尖公司合作，除了在台灣合作發展，也將走到全世界去，一起為節能減碳努力。

2014智慧城市展從19-22日一連舉辦4天，大同今日舉辦智慧節能論壇，邀請國際大廠SSN(Silver Spring Networks)、富士通(Fujitsu)、東芝(Toshiba)、西門子(Siemens)、義法半導體(STMicroelectronics)及英特爾(Intel®)與國內研究單位工研院、資策會及專家學者分享各國智慧城市節能應用經驗與規劃。

林郭文豔指出，參展除了是響應政府政策之外，也是因為強烈感受到減碳是全球議題，是非做不可的事，近幾年來全球氣候極端變化，甚至造成生命財產的損失，包括政府、企業、電力使用者，大家都要動起來一起節能減碳。

她表示，大同在智慧節能領域上跟國際頂尖業者有不同的合作，除了合作發展台灣市場之外，也要帶到全世界去，大同有幸與頂尖公司合作，一起推動節能減碳，她說，節能減碳需要產官學合作之外，更要與國際合作，智慧節能不光只是理論架構，而是實際可行的。

林郭文豔強調，大同在智慧電網、智慧電表、太陽光電、LED照明、馬達、空調、能源管理系統等方面，具有技術能量優勢，更有專業的節能團隊及大型系統整合實績與能力，可以將節能相關設備、管理系統與再生能源等結合，應用在電網、工廠、商辦與家庭，提供多元化的系統節能解決方案上。

林郭文豔表示，節能系統是大同今年重點產品，積極拓展中東、東南亞、美國等市場，搶攻新台幣上億元市場商機。大同集團在新能源的發展布局包括大同的智慧節能系統，以智慧電表為核心，推出企業用智慧節能系統；在太陽能部分則是由綠能主導，目前矽晶圓自有產能2GW已經全部滿載，因應客戶需求，同時在中國大陸承租100-200MW產能；另外尚志則是生產藍寶石晶棒；福華LED燈泡、LED路燈則是分別出貨到日本、西班牙。

林郭文豔透露大同有技術、有產品，是最有能力做好智慧節能的企業，大同已切入電動車充電站領域，也看好這塊市場的未來商機，預計最快今年底、明年初可以開始出貨，初期鎖定美國市場為主。

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作者： 黃天如、唐玉麟╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年2月19日 上午5:50

中國時報【黃天如、唐玉麟╱台北報導】

在環保署倡議下，國內123家企業昨響應成立「清潔發展與碳權經營策略聯盟」（簡稱清碳聯盟），環保署長沈世宏在會中點名台電，指台電是最需要投資減碳設備的企業，即使這樣做可能造成電價喊漲，但只要大家都更換LED燈就不會增加電費負擔。

沈世宏說，下周起環保署將與台電每周定期開會密集研商，要求台電落實在環評大會中的承諾，於2020年回到2005年排碳量、2025年回到2000年排碳量。

他強調，減碳開始要投入成本，但接著一定可以回收節能的效益！更甚者，電費不應只是計算消耗性燃料成本，更應納入並轉變以減碳設備為主的成本計算，才是健全的能源價格結構。

李鴻洲強調對承諾的減碳目標，台電仍將儘量努力集中全力在發電端減碳，但也希望電力需求端的企業與民眾協助達成減碳。

中華民國證券櫃檯買賣中心董事長吳壽山則對企業提出另類觀點說，氣候變遷對企業發展或許有風險，但也是一種機會；中小企業若能從中尋找契機，就能化危機為轉機，找到翻身的機會。

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自由時報 – 2014年2月19日 上午6:10

〔自由時報記者吳柏軒、林詩萍／綜合報導〕國際減碳潮流趨勢下，環保署昨集結國內一百二十三家企業成立「清潔發展與碳權經營策略聯盟」，環保署長沈世宏直接點名台電最應減碳，並提及敏感的電價問題，雖可預測投資減碳設備恐提高發電成本，甚至導致電價上升，但沈舉例：「若大家都裝ＬＥＤ燈，即使電價上整，總電費也不會增加。」

環保署自二○○九年在國際「哥本哈根協議」中醞釀企業減碳聯盟，昨終於正式成立，希望藉由清碳平台讓碳權在聯盟中形成共識與合作關係，再透過碳交易系統找出有效且便宜的減碳策略，最終幫助台灣減少溫室氣體排放量。

大家都裝ＬＥＤ燈 不怕電價漲

沈世宏致詞時指最應積極參與減碳策略的就屬台電，台電應積極投入發展減碳設備，電力成本也該納入減碳成本。基於「漲價能減碳」的觀點，雖一開始要投入成本，但一定可以回收節能效益。

沈也提到「溫室氣體減量法」仍在立院懸而未決，未來將先透過「空氣污染法」將溫室氣體公告成污染源，來替代溫減法功能；也期許透過聯盟成立，可以達到六年後減碳三成的目標，下週起將和台電定期召開減碳會議，研商相關環評的減碳承諾，落實在二○二○年回到二○○五年的排碳量、二○二五年回到二○○○年排碳量。

台電：核電存廢不明 達標困難

台電表示，多年來積極配合節能減碳，去年台電溫室氣體排放量已比前年少了二百五十萬噸，至於環評承諾，過去考量可利用核能電廠達到減碳效果，但現階段核電存廢不明，要達到當初的減碳目標，難度很高。

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台灣醒報 – 2014年2月18日 下午7:21

【台灣醒報記者邱惠恩台北報導】百家企業動手掃碳！由環保署成立的「清潔發展與碳權經營策略聯盟」（清碳聯盟）於18日正式啟動運作，已有123家企業團體加入會員。環保署長沈世宏表示，清碳聯盟是一個讓產官學界交流減碳資訊的腦力激盪平台。

自2009年的「哥本哈根協議」提出的「國家適當減緩行動 」（National Appropriate Mitigation Actions,NAMAs）後，環保署開始醞釀成立清碳聯盟，讓台灣減碳進程與國際接軌。環保署長沈世宏表示，清碳聯盟是建立一個企業雙向資訊流通的平台，各企業在此找同行夥伴腦力激盪，思考產業的減碳策略與商業機制。

【企業合力減碳平台】
環保署溫減管理室執行秘書簡慧貞指出，聯盟的3大目標包括：協助企業了解政府溫減法規、協調產官學研合作研發、企業會員攜手找出符合成本的減碳機制和技術。

「企業的基本策略就是如何適應環境生存下去，氣候變遷自然應納入這世代企業的管理系統。」台灣董事學會理事長許士軍指出，這個世代的企業不能忽視氣候變遷帶給資本社會的影響，但企業要做到減碳絕不能獨善其身，聯盟合作是增加產業在減碳上的市場機制競爭力，共同想像、創造一個合乎資本邏輯的減碳策略，而非從道德面倡導企業減碳。

【氣候風險管理】
「不怕減碳風險，只怕無法管理減碳風險。」中華民國證券櫃檯買賣中心董事長吳壽山指出，目前積極推動上櫃公司每年提出關於減碳的「社會責任報告書」，向社會揭露企業的清碳作為與成果，也是評鑑上櫃公司的標準之一。因應氣候變遷的減碳策略對企業帶來的風險，需要訂立明確的管理法規，能適當的管理風險，獲利就隨之而來。

面對外界質疑「減碳」行動是否只為了經營大企業的品牌形象。福特六和汽車總裁范炘認為，永續是目前每個企業的基本要求，「大家都在投資減碳」，環保不再是為了企業的形象而已，永續能做到何種程度、如何平衡發展與減碳等，是企業未來的競爭力關鍵。

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