最幸福國度 不丹發展有機農業

民視 – 2012年1月23日 下午7:04

位處中國與印度之間的不丹,雖然國民所得不高,人民幸福度卻傲視全球,近幾年,這個全球最幸福的國家,正在全力拼經濟,不過就連經濟發展,不丹都要追求綠色永續,目標是要在2020年,成為全球第一個百分之百有機耕種國。

當其他國家都在爭相發展經濟,提高國民所得之際,位於喜馬拉雅山下的小國、不丹,卻以國民幸福指數為施政綱領,為了兼顧經濟發展與環境保護,當局苦尋良方,終於從有機農業,找到新契機,這對農夫夫婦現在已經拋棄化肥,改採有機栽種,剛好與政府訂定的2020年達成百分之百有機耕種目標一致,不過他們會改種有機作物,其實是有利可圖。

話說幾年前,不丹開放第一家國際連鎖大飯店進駐,業者想供應有機食物,卻找不到足夠食材,於是主動找上門來,飯店不但幫忙蓋溫室,生產的蔬菜也有穩定的銷路,讓這對農夫夫婦生活大為改善,後來甚至還開民宿,當起了老闆,鏡頭再轉到55公里外的首都廷布,街頭則到處可見大興土木、欣欣向榮的景象,不過對許多人來說,廷布的發展腳步,似乎太快了。

還好,不丹憲法中明定,森林覆蓋率不得低於國土面積60%,加上大批環保義工多年來不斷努力種樹,使得不丹的森林覆蓋率高達74%,另外不丹的電力來源,也是不會對環境造成污染的水力發電,經濟發展固然重要,但對人民幸福支柱之一的環境保護,不丹政府也毫不妥協,力求兩者兼顧。(民視新聞綜合報導)

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環保新年怎麼過?食衣住行有妙招

作者: 賴品瑀 | 環境資訊中心 – 2012年1月23日 上午5:00
本報2012年1月23日台北訊,王鎮中整理報導

農曆新年是國人一年當中最重視的節慶,難免會大「吃」慶祝一番,加上今天年假長達九天,聚餐機會更多,大魚大肉吃太多,對身體或多或少造成負擔,也增加溫室氣體排放量,所以環保署提醒國人:多吃蔬食少吃肉,選用國產食材,新鮮又便宜,而且還可以減碳,一舉數得。

同時依照傳統習俗,民眾習慣燃放煙火爆竹及焚燒紙錢進行祭祀活動,象徵除舊佈新,但焚燒紙錢排放的空氣污染物與燃放鞭炮產生的噪音,容易污染鄰近居住環境及安寧,影響民眾春節期間空氣品質及健康。因此,環保署呼籲民眾不燒紙錢、不放鞭炮,歡喜平安迎接新龍年。

為維持春節假期環境清潔(1月21日至29日為期9天),環保署特強調假日門市觀念,地方環保機關將加強執行亂丟菸蒂、垃圾、檳榔汁渣等污染環境衛生行為稽查(可處罰鍰1,200元至6,000元),督促轄區風景遊樂區加強環境清潔維護,並籲請民眾應發揮公德心,外出旅遊不亂丟垃圾。

九天新年假期何處去?熱鬧的風景區?還是人擠人的百貨公司呢?環保署推薦外出體驗河川新風貌,低碳樂活行!如果是久未返鄉的遊子,更歡迎到附近走走,看看換了新粧的兒時舊地。
近年來,氣候變遷所帶來的影響,已成為全球人類不願意面對、卻又無法逃避的課題。解決全球暖化最直接的做法就是「節能減碳」,其中改變飲食習慣,是最簡單的作法。

環保署提醒大家,在歡慶新年佳節之餘,不要忘記力行節能減碳做環保,從準備年菜佳餚做起,落實「在地生產、在地消費」的理念,多用國產當季食材,減少食物在產製過程中發生溫室氣體,減少食物在長程運送中的能源耗用,並養成在家裡「吃多少、煮多少」,上餐廳「吃多少、點多少」,多蔬少葷的原則,不但有益健康,避免浪費食物減少廚餘量,又可作好體內環保。

環保署為推廣低碳、輕食的新健康飲食概念,特別根據國人的飲食習慣、主要食材及烹調方式,彙整編撰一本「國民低碳飲食選擇參考手冊」;另外並有相關食譜,都可以到環保署「清淨家園顧厝邊綠色生活網」(簡稱綠網)(網址:http://ecolife.epa.gov.tw/)免費下載。

環保署指出,近年全球暖化問題日益嚴重,過年期間燃燒紙錢、施放煙火、爆竹,雖象徵熱鬧與除舊佈新的傳統習俗,但燃燒紙錢容易產生二氧化碳(1公斤紙錢燃燒產生1.5公斤二氧化碳)及其他有害空氣污染物,對空氣品質和環境衛生都有不良影響。

今年春節期間包括基隆市及台北市等15個縣市均有提供民眾紙錢集中燒服務。此外,過年期間燃燒鞭炮,除施放不當易釀成火災外,更常被民眾抱怨妨礙安寧、造成空氣污染及製造髒亂,反而影響過年氣氛;環保署建議大家春節改用錄音檔環保鞭炮來營造歡樂氛圍,歷年來皆將環保鞭炮建檔案置於該署網頁(http://ivy1.epa.gov.tw/noise/DD/D-01.htm),歡迎大家下載。

環保署積極推動河川污染的整治,使河川的水質變乾淨,並讓河岸活化起來,自91年起補助地方政府已完成54處人工溼地,營造濕地面積達498公頃,除每日淨化約24萬公噸的污水效益外,活化的水岸與豐富的生態,讓原本髒亂的河岸亮起來,並提供民眾郊遊踏青與生態教育的新選擇。詳細的場址位置與解說,可至環保署網站(http://wqp.epa.gov.tw/ecological/)參閱。環保署特別就北中南等地區,挑選不同類型的河川整治風光,提供民眾旅遊體驗的參考。

【新北市中港大排】

新完工的新北市新莊中港大排河廊改造,是都會河川的新亮點。中港大排的設計,是將河廊環境營造之概念納入水質改善工程,創造當地優質生活環境,彰顯都市型排水設施污染整治最佳成效。除了提供民眾一個優質的清水環境,也澈底將中港大排從「黑龍江」變成「白水河」,進而帶動當地的整體發展,更整合周邊相關計畫,成為都市更新的啟動引擎。中港大排全長2.3公里,不同河段營造不同水岸意向,有光之舞、水之戀、風之動及綠之生等景觀造景,夜間在燈光點綴下更有另一種風貌。

【淡水河兩岸】

淡水河水質與兩岸環境大幅改善,鳥類、魚類生態日益豐富,增添不少河川活力。整個淡水河流域,包括上游的基隆河、大漢溪、景美溪與新店溪的河岸,都是假日出遊的好地點。淡水河兩岸河濱公園、濕地串連之生態廊道,如基隆河大佳、美堤及關渡公園,淡水河本流二重疏洪道、華江雁鴨公園,大漢溪沿岸新海、浮洲、鹿角溪、打鳥埤及城林等人工濕地、新店溪碧潭、陽光運動公園等,總面積超過1,400公頃。沿岸並完成超過250公里的自行車步道,讓民眾能夠騎乘單車悠遊水岸、親近河川。或是可搭乘淡水河藍色公路,從河上體驗河川之美,並搭配前往淡水老街、漁人碼頭、大稻埕、八里左岸等景點。

【新竹頭前溪】

若出遊至新竹縣內灣或北埔老街,環保署推薦可以順道至「頭前溪竹東生態公園」一遊。頭前溪生態公園是新竹地區第一座具有規模的生態公園,兼具環工、生態、景觀等多種功能,除設有籃球、槌球、棒球、足球、溜冰5座場地及步道,亦有頭前溪流域污染自然淨化、人工溼地景觀生態區,兼負休憩與環保教育意義。公園內的人工溼地提供水生植物生長環境,栽植了可除異味的紅辣蓼及水丁香、可淨水的台灣萍蓬草及圓葉節草、內灣老街用以其花材裹粉油炸並以葉片來綁粽子的野薑花等。另公園周圍設有自行車道連結豆子埔溪及頭前溪,沿岸可欣賞到水牛、白鷺鷥、農夫耕作等田園風光,是假日親子遊憩、運動健身的好去處。

【臺中柳川】

臺中市柳川流經人口密集的精華河段,惟長期受沿岸居民經濟活動所排放污水影響,致使河川水質逐漸惡化,且過去沿岸水泥複式斷面河堤之規劃,也破壞都市景觀。環保署與台中市政府以再造市區排水幹線及營造多元性水域環境為目標,在南屯路到學士路間,完成「污水截流」、「河道薄層流」淨化及「河岸環境改善」等工程,藉由結合污水截流及薄層流再淨化設施,減輕河川污染負荷及提升水體溶氧數值,避免臭味發生,並在兩岸設置鐵馬道,進行綠美化造景,增加綠帶面積,以營造藍綠帶交織適合民眾休閒遊憩河岸環境。

【高屏溪舊鐵橋】

南部高屏溪舊鐵橋人工濕地是值得一再推薦的好去處,在99年莫拉克風災後時,這個濕地遭遇到空前的破壞,很多人都認為恢復無望,所幸有一群義工努力不懈、致力復健,環保署也支援經費,協助辦理清淤與復育工程,讓舊鐵橋濕地的風貌與成果再度展現,更可貴的是在這一片土地上重新凝聚了人與人的情感。舊鐵橋人工溼地建置後,除了淨化水質外,也復育了周圍的生態,120公頃的溼地內舉目可見的魚鷹、紅隼、水雉、彩鷸及小燕鷗等珍稀保育類鳥類,每年吸引近數十萬人次參訪,更被內政部營建署評選為國家重要濕地。在此除體驗濕地風光外,更可以感受志義工對這片土地的濃郁感情。

【鳳山曹公舊圳】

環繞鳳山古城的曹公圳,則是鳳山溪整體整治計畫的另一重點。站在鳳山火車站前,即可看見風華再現的曹公圳及鳳驛站前親水景觀區。曹公圳屬鳳山溪支流,整治前河岸違章建築林立、臭水橫流,經過生態設計手法及污水截流整治後,沿岸環境可比美日本小城,結合自行車道、清水景觀平臺、水濱棧道等生態綠廊,為鳳城北側營造出休閒、親水的樂活綠帶。建議民眾可串連鄰近的大東公園溼地、鳳山古城砲台等史蹟,來一趟文化環保之旅。

【屏東市萬年溪】

屏東市的萬年溪,整治前因水質烏黑惡臭而有「萬年臭」的稱號,更因河道加蓋工程之施作,阻礙了民眾親水空間。經過環保署補助屏東縣政府經費,透過施作跌水工、污水截流、尋求補注水源、自然淨化工法及強化河岸景觀改善等整治手段,99年完成整治後,河川水質及水域環境已大幅改善,魚蹤重現。原本矗立於河道中之水泥柱拆除後,搭配河道景觀綠美化工程,更進一步展現萬年溪整治後之新氣象。

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騎自行車減碳 基補助額已滿

作者: 【記者簡麗春/基隆報導】 | 台灣新生報 – 2012年1月20日 上午12:31

基隆市環保局「推動區域性低碳生活運動」自行車推廣活動,經由各單位踴躍申請,提出妥善的低碳交通規劃,基隆市環保局所提供的六十輛自行車,也已經全數補助完畢。

環保局表示,目前已有「大武崙兼瑞芳工業區服務中心」、「安樂區六合里」、「楓林小橋第二期公寓大廈」及「山水尊園社區」四單位,完成自行車騎乘路線規劃,並開始推動區域性低碳交通措施,已獲得不錯之成效。

環保局說,後續「山海關住戶公寓大廈」、「智慧社區發展協會」及「吉仁社區發展協會」,也加入推動區域性低碳生活運動的行列,鼓勵轄區內居民能將步行或騎乘自行車的習慣,融入日常生活中,以減少駕駛汽機車所排放的溫室氣體,以及空氣污染問題。

市環保局認為,透過「區域性低碳生活運動」自行車推廣活動之推廣,提倡民眾以自行車進行日常通勤,以及在地休閒的生活習慣,可以有效落實節能減碳。希望將低碳生活的觀念,由各區域進而擴展至全基隆市,使基隆市朝向低碳家園的目標邁進。

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專業回收 環保又健康

作者: 問:民眾如有廢鉛蓄電池時,如何處理? | 中時電子報 – 2012年1月18日 上午5:30

工商時報【問:民眾如有廢鉛蓄電池時,如何處理?】

答:鉛屬高價金屬,因此廢鉛蓄電池乃為有價廢棄物,可賣給回收業者,回收價則視鉛價行情而定。如數量較多時(汽機車保修廠、機電行等鉛蓄電池販賣業者),可洽詢環保署資源回收專線0800-085717,或可於環保署資源回收網,查詢回收商資料。

問:廢鉛蓄電池回收後如何處理?

答:目前廢鉛蓄電池之回收處理,係由取得廢鉛蓄電池回收業登記證者回收、清運,最後交由取得「廢鉛蓄電池處理業登記證者」進行拆解、破碎及熔煉處理、再生,目前國內有6家領有合格處理廢鉛酸電池的業者包括泰銘實業、磊格科技、鴻亨科技、承松企業、金聯成、以成科技等。

問:廢鉛蓄電池如果不回收任意丟棄,會有何後果?

答:廢鉛蓄電池中的鉛、酸液及塑膠,任意丟棄對環境有非常大的傷害。酸液會造成河道、土壤污染,塑膠百年不腐化,鉛則會透過食品鏈回到人體,造成血鉛中毒致癌,孕婦可能因此生下智能不足、發育遲緩嬰兒。

問:廢鉛蓄電池回收處理後可再製何物?

答:廢鉛蓄電池經合格處理廠專業處理後,酸液經鹼化合格後排放;電池廢殼可再生塑膠粒,用於製造塑膠相關產品,如衣架、塑膠桶、塑膠零組件等;廢鉛處理後可再製成鉛錘、線鉛管、X光擋板等,或製成鉛蓄電池的電極板,回收利用率相當高。

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電池產業大事記-1.環保優先 陸整頓鉛酸電池廠

作者: 葉圳轍 | 中時電子報 – 2012年1月18日 上午5:30

工商時報【葉圳轍】

中國大陸雖是全球工廠,但近年來也管制高污染產業的投資,去(2011)年更因鉛酸電池污染,所引發的血鉛超標事件,讓中國政府藉機強力整頓鉛酸電池產業,不符環保規範的鉛酸電池廠紛紛關廠,地區性小規模製造廠尤甚,影響產能超過60%。

去年中國國家環保部門推出新政策,沒有達到500米防護距離的鉛酸電池企業一律停業;據統計,約2,000家鉛蓄電池企業中,超過80%被關或停,嚴重影響鉛酸電池產銷秩序。

據中國電池工業協會指出,中國政府將繼續展開對鉛蓄電池第二輪、第三輪的整治行動;計劃十二五規劃期間,只保留200至300家鉛蓄電池企業,顯示「淘汰賽」還在進行中。

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合基水性貼合技術 環保

作者: 蔡武穆 | 中時電子報 – 2012年1月18日 上午5:30

工商時報【蔡武穆】

堅持以利他思想作為公司開發產品與營運的準則,環保材料廠商合基興業所研發的水性貼合材質不但引起德國環保廠商關注,更以符合環保潮流、前瞻性的產品榮獲第14屆金峰獎殊榮,合基興業董事長陳泗川表示,期望以此創新的產品帶給全世界人類更美好及舒適的生活給,並讓台灣的環保產業在國際舞臺上更具競爭力。

說起貼合技術,一般人會覺得陌生,但它卻是製造日常生活用品及衣物中非常重要的關鍵,例如衣物要擁有保暖、透氣或防水功能,就必須將擁有保暖及透氣的布料互相貼合,而其關鍵就在貼合溶劑,陳泗川表示,以往貼合是屬於有機溶劑會污染地球,並會產生大量二氧化碳,導致生態環境嚴重的破壞,公司於6年前開始著手研發水性、無溶劑等環保貼合技術,目前已通過歐盟REACH 57項法規檢驗合格。

陳泗川說,成功研發的水性貼合,可做到耐水解、耐海水、耐甲苯、耐高溫四耐的要求,並以專業化的技術及客製化的方向,配合環保的理念跟材質的管控,提供高品質、高效率與高服務的產品,滿足每個合作廠商的各種需求。

該公司所研發的環保貼合技術分為水性貼合、無溶劑貼合及一般貼合,適合Neoprene、CS、SBR、TPE、TPU、PU、EVA等多種材質,已廣泛應用於潛水材料、醫療保健材料、運動護具、鞋材等生活民生用品上。

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科學嚴選14方案 一次解決氣候變遷、健康與糧食危機

作者: 莫聞 | 環境資訊中心 – 2012年1月16日 下午12:10
本報2012年1月16日綜合外電報導,林可麗編譯,范仕穎審校

只要做到以下兩件事快速控制全球暖化,防止空氣汙染並且提升糧食產量。英國衛報環境專欄作家Damian Carrington指出,這兩件事就是減少汽車、生火煮飯排出的烏煙瘴氣,以及降低煤礦、油田產生的甲烷。

一份刊登在《科學》期刊(Science)的新研究指出,有14種極為符合經濟成本效益的措施可以快速控制全球暖化並拯救數以百萬計的生命,同時還能大幅增長全球糧食產量。這些解決方案同時也是截至目前為止對解決甲烷與黑碳(black carbon)污染最具權威的看法。

研究的結果非常驚人,如果這些措施付諸實現,將可在2050年前讓地球降溫攝氏0.5度,這對失去掌控二氧化碳排放量能力的地球而言可謂一大福音。還不只是這樣而已,這些措施每年還將可以避免70萬到470萬因空氣污染引起的過早死亡發生,並每年提高3000萬至1.35億公噸的糧食產量。

聯合國環境規劃署(UNEP)2011年一份報告,曾經分析過甲烷與黑碳的控制措施生效時間。其中指出,黑碳平均會在大氣中飄浮約一星期,甲烷是10年,二氧化碳則會在空氣中持續飄盪個一世紀。這也說明了控制甲烷與黑碳將可以很快生效,但是二氧化碳仍然持續是一個頭痛的問題。

主持該研究計劃的美國太空總署哥達德太空研究院(Goddard Institute for Space Studies_辛德爾(Drew Shindell)指出,這不是一個非黑即白的情況,「這完全不是一個二選一的抉擇,如果我們精力都集中在解決甲烷與黑碳的短期問題,而忽略二氧化碳問題的話,那我們將會大錯特錯。」

不過,他的小組工作成果還是展現出控制甲烷與黑碳將會值回票價,並且研究成果首次顯示出,從帶給印度更穩定的雨季,以至於墨西哥更順利成長的作物之類的地區性效益。

經過精挑細選後,這14個方案從原先2000項清單中脫穎而出,以控制甲烷排放為目標的解決方案包括:捕捉自煤礦油田洩漏的甲烷、定時抽乾稻田、強化牲畜糞便管理。控制黑碳懸浮微粒的措施主要在取代傳統燒木材或糞便的烹飪方式,以及使用濾網來捕捉柴油車與卡車的廢氣排放,兩項都是在發展中國家特別會發生的問題。避免野火發生則因為其落實的困難度而沒有上榜。

辛德爾表示,這些行動將對控制降雨模式的失調帶來極大的效益。印度的雨季就是一個很好的例子,因為在印度上方的大氣層中所含的高量黑碳將會吸收陽光,加熱空氣,然後製造氣壓梯度,擾亂正常的天候模式。辛德爾說,「雨季可能會移到別的地方去,降雨模式的失調是巨大的衝擊。區域性的降雨對人們來說也許比平均氣溫的上升而言更為重要。」

辛德爾補充道,對降雨的影響而言,黑碳比二氧化碳影響降雨的程度高了5倍。甲烷也會藉由暖化導致乾旱而影響降雨量,降低甲烷的量尤其能幫助因為暖化而特別容易發生旱災的地中海地區。

黑碳落在雪地或士兵上的時候特別具有加熱的效果,將白色的反射表面變成會吸收更多熱能的黑色表面。辛德爾表示,「吸熱的改變幅度相當巨大。」

減少碳黑的最大效應將會發生在北極以及喜馬拉雅山,這兩個地點都比全球平均暖化得更快。研究中的解決方案將能夠為北極避免攝氏1度的暖化,為喜馬拉雅山避免攝氏0.67度的暖化。

降低甲烷的量則能幫助作物生長,因為甲烷會跟一氧化碳反應,形成臭氧,而臭氧在地表是有害的污染物。臭氧的濃度上升會讓植物呼吸的氣孔縮小,進而限制了植物吸收碳源的能力,阻礙作物生長。降低甲烷的量將會對接近陽光最強的赤道區農夫有最大的助益,因為雨水能降低臭氧濃度,所以降低甲烷量將會對降雨量低的地方有益,像是墨西哥跟中東地區。

研究也對這些可以降低40%甲烷排放的方案措施進行了成本效益分析。辛德爾表示,大約有四分之三的減排措施成本為每公噸減排的甲烷花費250元美金。有四分之一的減排措施成本為每公噸1,000美元。

每公噸甲烷減排效益的估計則在700到5,000美元之間不等,跟最後決定用何等數值衡量減少死亡案例的效益有關。辛德爾表示,效益明顯地大過成本。黑碳對人體健康具有強大的危害效應,所以改善黑碳污染的效益可以兆美元的單位衡量。

就像氣候變遷一樣,該採取行動的證據如此具有說服力,不但符合經濟效益,具有人道精神,並且刻不容緩。所以世界是否該採取行動了呢?

※ 參考資料:英國衛報報導、《科學》期刊報告。

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冠軍建材 舉辦首場綠概念講堂

作者: 台北訊 | 中時電子報 – 2012年1月16日 上午5:30

工商時報【台北訊】

開啟磁磚界「綠色環保元年」,號召各界共創綠色環保未來,冠軍建材2月18日以綠設計為主題,舉辦年度首場冠軍綠概念講堂,暢談人類與環境的另一種關係,歡迎關心「崇尚自然、節能環保、珍愛地球」的國人前往參加。

倡導綠色概念,冠軍建材斥資億元台幣在國內興建首座磁磚產業「綠概念館」,號召國人學習善待大自然,關懷生態環境,享受與大自然和諧共生的健康生活。

主辦單位邀請綠粉絲創意行銷創辦人詹美玲闡述人類與環境長久以來的緊張對峙關係,因為有一群人而變得非常不一樣,他們將環保工作與弱勢團體結合,在關懷環境的同時也造福了更多人群。詹美玲將分享世界各地的社會企業解決環境污染與社會貧困的問題,為人類與環境的關係帶來新局面的深度見解。

詹美玲畢業於Domus Academy,2011年擔任台灣設計師週String Effect主題之策展人,曾經任職和碩聯合科技、華碩電腦、以及明基電通,2005年作品曾獲Good Design Award、Reddot Award等多項國際獎項的肯定。報名電話︰(037)561-761分機2322。

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大豐環保科技 致力資源循環

作者: 徐崇恩 | 中時電子報 – 2012年1月16日 上午5:30

工商時報【徐崇恩】

因應政府環保及改善環境安全衛生,提升資源回收和加強污染控制成近年重視的課題。台灣市場中,位居環保資源回收行業龍頭地位的大豐環保科技,積極研發資源回收再利用技術,致力零廢棄資源全循環,協助客戶建立專業資源分類知識,建立最具效率的回收。

立志發展為全球最偉大的資源循環管理公司,回收據點不斷增加,服務已深入社區、校園、企業、公益團體。為便利都會型城市落實資源回收工作,更創新規劃「城市倉儲型回收站」深入社區,提供更便利的生活回收通路。推動社區回收站規畫工作,落實政府推動社區資源回收改造計畫,達到資源循環零廢棄終極目標。

為鼓勵有興趣從事資源回收環保人士,能完全擁有自己的事業所有權,該公司推出自願加盟方案,由加盟者出資建站,總部協助立地條件評估、站區配置及工程管理、設備採購,並提供經營技術、資訊系統、銷貨通路及營運輔導等。

大豐環保科技希望透過整合力量,在資源循環領域內,善盡照顧地球責任。推動回收站形象改造工程,兼具美化環境與人性關懷、教育宣導的作用,樹立資源回收業界典範,在環保產業寫下另一頁傳奇。

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單車悠遊新北完成3大跨縣市路網

作者: 【記者潘昱帆/新北報導】 | 台灣新生報 – 2012年1月15日 上午12:03

新北市交通局為推動節能減碳並打造低碳無污染的生活環境,推廣自行車休閒、通勤及路網建置工作,並陸續建構城際悠遊、濱海迎風與山林樂活等三大跨縣市自行車路網,同時已製作完成十八種自行車主題路網摺頁,提供民眾免費索取。

交通局長趙紹廉表示,新北市已建設完成之自行車道長度約三一○公里,包括多條河濱、山區、海濱等近二五八公里的遊憩型自行車道,以及提供通勤通學使用近五十二公里的運輸型自行車道,而目前共計有三十四公里陸續施工中,未來更規劃約二七四公里自行車道,提供民眾「騎著自行車,走透新北市」,且藉著串連目前已完成及可行性較高的自行車道路線,新北市發掘出三濱海、四河廊、五區塊、六城鎮等十八種願景主題路網,提供親子旅遊及自行車好手們,歡迎市民朋友一同來體驗低碳無污染生活環境。

交通局表示,體驗新北市低碳風情,分別為:西部濱海路網、北部濱海路網、東北濱海路網、淡水河河廊大漢溪河廊、新店溪河廊、雙溪河廊、大屯山系、台地農園聚落的林口台地、金九山系、西南丘陵、雪山山林風光的東南山岳、陶瓷藝文空間的三峽-鶯歌、新興城鎮文化的板橋-土城、工業發展尋根的新莊-樹林、都會風情遨遊的雙和-新店、淡水河口明珠的淡水及科技生活廊道的汐止,即日起歡迎至本市各區公所或至新北市政府一樓服務台索取自行車路網願景摺頁,或到新北市政府交通局網站下載摺頁圖檔。

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