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更新日期:2011/08/09 08:44
（中央社記者楊淑閔台北 9日電）農委會表示，「2011APEC糧食安全論壇–APEC緊急糧食儲備機制」，9 至11日在台北舉辦，65位來自亞太經濟合作會議(APEC)會員體官員、學者專家及民間團體共同研商緊急糧食機制。
行政院農業委員會表示，近年來全球暖化，造成氣候變遷加劇，嚴重衝擊全球糧食生產與供給，亞太地區天然災害頻傳，為確保台灣及區域糧食安全，台灣倡議建置「APEC緊急糧食儲備機制」。
農委會並指出，在農委會積極主導下，去年10月在日本召開第一屆「APEC糧食安全部長會議」中，相關倡議獲列入會中通過的「新潟宣言」，並決議進一步研究規劃儲備機制的運作與管理方式。
這次與會國家包括澳洲、加拿大、智利、印尼、日本、韓國、馬來西亞、墨西哥、紐西蘭、巴布亞紐幾內亞、秘魯、菲律賓、俄羅斯、新加坡、泰國、美國、越南及台灣等18個會員體負責糧食安全的資深官員及專家、學者等約65人參加。1000809
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更新日期:2011/08/06 04:21
有效整合大眾運輸系統
〔自由時報記者林孟婷／南科報導〕南科園區免費巡迴巴士於今年七月初突破二十萬人次搭乘，邁向節能減碳目標一大步，同時配合台鐵南科站通車與台鐵沙崙支線的正式營運，有效整合公車、鐵路等大眾運輸系統，提供園區人員更便利的交通環境。
巡迴巴士每日提供八十九個班次，今年七月六日乘車人數突破二十萬人次，南科管理局表示，台鐵南科站與台鐵沙崙支線正式開通營運，銜接起台鐵及園區間的交通網絡，並串連園區廠商、四大商圈及各公有停車場，提供廠商往返商旅服務。
管理局指出，近年來全球暖化導致氣候異常，「節能減碳」已經成為全球重視課題，故科學園區不但要將「節能」落實在日常生活中，更期許園區廠商要以「減碳」作為企業與環境永續並存的重要目標。
為落實節能減碳觀念，南科管理局推動綠色交通計畫中，配合台鐵南科站及沙崙支線通車開辦園區免費巡迴巴士，達到南科通勤交通鐵、公路無縫接軌。
未來南科免費巡迴巴士將持續整合台南市大眾運輸系統，滿足園區廠商與從業人員的日常交通需求。
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更新日期:2011/07/29 19:24
（中央社記者劉嘉泰花蓮縣29日電）慈濟基金會從今年4月起舉辦「108吉祥圓滿素素平安」活動，推廣素食減碳救地球理念，這項活動今天結束，總計1300名參加素食體驗的民眾，減碳總量達1014公斤。
慈濟於4月14日起舉辦這項素素平安推廣素食的活動，號召民眾吃素食108天響應減碳救地球的理念，獲得85個團體共1300名民眾參與，今天活動正式結束，慈濟估算活動期間減碳總量達1014公斤。
不少民眾原本對於素食相當排斥，但在參與這項活動到慈濟同心圓餐廳吃過素食後，打破既有的刻板印象，發覺素食相當好吃，不過，部分民眾對於烹調素食要多花心思和手藝則是感到為難。
響應素食活動的花蓮市婦女會理事長林月美表示，婦女是家庭料理三餐的推手，其實烹調美味的素食並沒有那麼困難，婦女在家中多烹調素食料理讓家人食用，可以讓地球環境變得更好。
慈濟指出，地球溫室效應和暖化問題日益嚴重，要讓地球真正降溫除了減少二氧化碳排放量外，還要減少溫室氣體甲烷的排放量，而甲烷排放最大來源則是飼養的牲畜，如能減少肉類食用數量，相對可減少牲畜飼養數量，達到減少牲畜甲烷排放量。
慈濟表示，溫室效應讓地球受到毀傷，氣候出現異常變化，天災頻頻發生，要讓地球降溫緩和災難，吃素食是最好的方法，希望民眾能響應至少每天有1餐吃素食，以減少地球受到的傷害。1000729
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更新日期:2011/07/28 00:07
社論
非洲飢荒問題擴大，估計有1千2百萬人遭逢乾旱威脅，其中就有5百萬兒童面臨生死存亡關頭。聯合國為此於25日在羅馬召開緊急會議，要求國際社會盡一切可能撥款救援，以避免造成更大的人類悲劇。
非洲角一帶的嚴重乾旱，基本上是受到全球氣候變遷的影響，而這類極端氣候的形成，主要因素就是工業國家大量生產和豪奢消費過程中所釋放出來的溫室氣體。我們在現代化社會享受舒適便利生活的同時，其實是第三世界的窮國百姓在付出代價，任何一個工業國家的國民，對於非洲的災難，都有無可迴避的道義責任。
在這個看似豐饒的年代，飢餓的存在其實就是人類集體的恥辱。然則，近20年來，飢荒問題還是在世界各個角落週而復始地發生。飢荒使得千百萬人被迫流離失所，迫使無數的婦女和兒童陷入最無助的境地，嚴重阻礙地區的經濟發展，同時也是政治動亂的肇因。
糧食安全，是一切安全的根源。從全球範圍來看，根據聯合國糧農組織的分析，農業的重要性將與隨時間提升。到2050年，世界人口將增長50％，因此糧食的生產勢必也要與時俱進。若是要嚴肅面對悲劇，避免飢荒的惡性循環，我們在2050年之前，必須增加70％的農業生產，也因此，對於土地和水源的維護，也是任何一個有良心的公民必須承擔的任務。
對照於國際上對糧食安全議題的關注，台灣最近有關徵地以及農地農用問題的爭議，尤其值得我們深思。然則，在呼喚「土地正義」的同時，若是未能對當今生產、消費模式深刻檢討，那麼，所謂「正義」，也不過就是公部門和個別農戶之間有關土地所有權的糾葛。
事實上是，在現代社會生產至上的邏輯之下，企業不斷尋求擴張市場，政府將經濟增長視為施政的唯一目的，而基於物質生產的勞動則造成勞動者的異化，從而束縛了人的創造力，生命的意義也因而遭到扭曲。這種經濟模式的背後，就是一種「生產更多、消費更多、擁有更多」的價值觀，在人類欲望不斷膨脹的同時，是地球礦藏、能源的快速耗損，是公私部門瘋狂的開發，山林河海到處遭到開膛破肚的殘害，而消費的競逐變成是毫無節制的浪費。這種用生產、消費和擁有的數量來標示價值的邏輯，已為人類世界埋下了集體毀滅的禍根。當今的能源危機、生態危機以及社會仇恨引爆的危機，無一不是源自上述的邏輯。
也因此，越是富有的國度，越是豪奢的國民，越要為飢荒悲劇負起更大的責任，因為富國的生產和消費模式，不僅是全球極端氣候的主要成因，同時也是人類未來災難的禍根。
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更新日期:2011/07/27 20:31
高雄市計劃開徵「氣候變遷調適費」，最快2011年11月通過實施，預估1年可以徵得10多億，作為因應氣候變遷的創新財務機制。
不過這措施以碳排放量來計算徵收，遭企業批評為市政府強行貿然收碳稅，影響企業發展，首當其衝的中鋼出面痛批，調適費徵收計畫，既草率又無理。
極端氣候引發災變，高雄市政府為了因應，創意十足的打算開徵氣候變遷調適費，強調不是碳稅，也會專款專用，但草案說明卻以高雄市的人均碳排放量，是全國平均值的兩倍，來強調工業高雄的溫室氣體排放過多，甚至也打算以碳排每公噸15塊的計費標準來開徵。
被企業痛批，市政府是草率的開徵碳稅，市政府強調追求低碳的願景，所以針對主要的溫室氣體排放源，徵收氣候變遷調適費來促進減排，並投資氣候調適建設。
不過中鋼拿出數據，強調企業創立至今投入400多億減碳，每年也投入14億研發節能，政府想的企業沒少做，痛批調適費巧立名目，站在企業國際競爭的立場上，希望市政府三思。(民視新聞鄭博暉陳家祥高雄市報導)
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更新日期:2011/07/25 04:11
〔自由時報記者黃旭磊／高雄報導〕第六屆「全國高中職學生太陽能模型車競賽」吸引一百三十五隊、近八百人報名，經過三星期賽事，去年亞軍台中市嘉陽高中「多達隊」奪冠並獲得十萬元獎金。
國立高雄應用科技大學主辦賽事，初賽採單淘汰制，僅廿四隊初賽隊伍進入決賽，昨天於高應大再生能源館前進行雙淘汰制總決賽，賽車於八字形國際太陽能規格賽道競速，兩輛車於近百公尺賽道「尬速」，經過坡度賽道、彎道與遮陽拱橋設計，考驗車輛性能，最快抵達終點者獲勝。
車輛於豔陽高照氣候條件下進行，去年亞軍「多達隊」與去年第四名基隆二信高中的「王者之風隊」一路過關斬將，闖進冠軍戰。兩隊狹路相逢，起跑即互不相讓，全力衝刺，「多達隊」過彎技高一籌，最終以些微差距拿下冠軍，「王者之風隊」屈居亞軍。
「多達隊」隊長陳建樺感性表示，哥哥陳昱樺參賽三年，均無緣冠軍，他帶領新隊員以原隊名參賽，替哥哥圓了冠軍夢。
艾和昌表示，明年將新增遙控追日太陽能車競賽，如何讓太陽能板在快速行進間始終朝向太陽方向，對所有參賽者又是一個新挑戰。
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更新日期:2011/07/22 20:46
（中央社記者黃名璽台北22日電）總統馬英九日前接受日本媒體專訪時說，政府核能政策首要確保核能及核電安全，同時要供電無虞，電價也不會過度增加。未來，政府也希望能夠打造一個綠能的社會與家園。
馬總統接受日本「讀賣新聞」與「日本經濟新聞」聯合專訪時，作以上表示。
總統府晚間發布新聞稿指出，日本媒體在專訪時提問，日本福島核能事故發生之後，日本核能政策到底何去何從，日本國內也沒有定論，對未來能源供給政策相當不透明；福島核能事故會否影響到台灣現在所推動的核能政策？
馬總統指出，日本福島核子事故確實對台灣各界有關核能政策方面產生一些影響，台灣目前有3座核能電廠、6部機組正在運作，第4座核能電廠正興建中，預計3年後應該可以完工運轉。
總統說，政府基本政策是，第1要確保核能及核電的安全，政府並沒有因為這些核子事故，就決定完全不採用核能發電，這3座核能電廠跟第4座，第4座會讓它如期完工運作，但是前面這幾座要怎麼處理，政府現在還正在研商中，一定會採取一個方式，一方面確保安全，同時要供電無虞，電價也不會過度增加。
馬總統指出，更重要的是，政府對國際社會已經做了減碳的承諾，在2020年要把溫室氣體的排放量減少到2005年的水準，在2025年要回到2000年的水準，這些國際承諾，都要努力達成。
總統認為，儘管中華民國一直都不是「京都議定書」及「聯合國氣候變化綱要公約」的締約國，甚至於沒有辦法派遣官方代表參加相關會議，但是身為國際社會的一員，樂於、也應該遵守這些國際規範，所以做了這些承諾。
因此，總統說，政府核能政策必須在這樣的環境當中訂定明確方向。
總統也表示，當然，推動再生能源，包括太陽能與風力發電，仍是最重要的一個目標，希望能夠打造一個綠能的社會與家園。因此，在這些大環境下，確定新的核能政策，這是未來的方向。1000722
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更新日期:2011/07/22 19:15
楊雨青
馬英九總統日前接受日本「獨賣新聞」及「日本經濟新聞」聯合專訪，談到釣魚台爭議，兩岸未來發展方向，故宮文物赴日本展覽，以及政府的核能政策等，詳細全文如下：
問：為了讓兩國關係能更上層樓，事實上，「讀賣新聞」與「日本經濟新聞」向來都非常期盼台北故宮的文物未來有機會赴日展出。
總統：我們很高興今天日本兩家非常重要、知名媒體的最高顧問與會長能夠到中華民國台灣來，尤其是兩位連袂訪問，英九感到非常榮幸。剛才各位所提到有關故宮文物赴日展出的事，是我擔任總統以來一直主張推動的重大交流計畫，很高興日本國會在前幾個月通過了有關海外美術品展覽促進的法律，可以說排除了故宮文物出國展覽的主要障礙，後續的安排，按照故宮的傳統，也是國際博物館界的傳統，將由一家日本全國性的博物館來進行邀請展覽，至於與媒體合作，我知道這在日本也是一個傳統，我們樂見日本媒體能夠聯合起來進行這樣的安排，使整個展覽得到更多注意，所以我們樂觀其成。另一方面，這是兩國在文化交流上一個非常重要的新階段，所以我們除樂見故宮文物赴日本展出，也希望與故宮博物院合作的日本博物館，能夠到台灣舉辦相關展覽，讓交流變成雙邊與互惠的行動。
十五、六年前，故宮文物到美國展覽時，我剛好擔任法務部長，當時的主辦機關是我們的教育部與故宮博物院，所以我也曾經協助政府處理有關在美國防範不當扣押的相關法律問題。在華盛頓、紐約、芝加哥及舊金山等四個城市展出之後，造成極大轟動，後來我們的文物又到法國巴黎、德國柏林及奧地利維也納展出。我覺得非常遺憾，歐洲、美國都辦展了，就是還沒有到日本，所以上任後就大力推動，現在看到我的理想能逐漸邁向實踐之路，內心有說不出的高興。
問：想請教總統對未來台日關係發展的基本看法，特別是台灣與中國大陸簽署「兩岸經濟協議」（ECFA）後，不僅加強了兩岸經濟合作交流，對兩岸政治的穩定也扮演相當重要的角色；在ECFA簽署的背景之下，許多人士都認為日本與台灣可以策略聯盟，創造許多商機，台日企業聯手可以產生許多商機的可能性，對兩岸經濟交流與人員互訪，相信會有很大助益，總統對這幾個議題的基本看法為何？
總統：剛才杉田會長提到的大趨勢，我個人非常認同。事實上，在簽署ECFA之前，日方許多企業就有這樣的看法，日本是我國第二大貿易夥伴、第一大進口國，也是單一投資最多的國家，日本企業與台灣企業界有五、六十年的合作經驗，如果雙方可以藉著ECFA簽署之後，台灣銷往大陸的貨品隨ECFA早收清單逐漸擴大，讓許多工業產品在台灣生產、銷往大陸，或者雙方共同開拓大陸市場，都是未來可以合作的模式。
根據日本內部智庫所做的研究，日本與台灣企業雙方合作跟日本企業單獨赴大陸投資，兩者成功率相差十個百分點。這道理很簡單，因為台、日有五、六十年合作經驗，日商帶著在台灣的夥伴一起到大陸投資，成功率當然較高，因為我們和大陸也有二十多年經貿關係的經驗，兩者加起來就使得合作特別具有意義。
在資訊和通訊產業方面，台灣和日本已經開始進行組合；ECFA簽訂後，日本工具機業同樣也有意願來台投資，因為工具機外銷大陸，在過去六個月當中呈現暢旺的情勢，這也是一個很好的商機。
另一方面，日本和中華民國在經濟合作方面，還可以進一步制度化，日本現在已經是我們第一大進口國，第二大貿易國，日本在台灣投資這麼多，所以在經濟合作方面，應該以什麼形式予以制度化，雙方都在研究推動。這方面如果能夠有進一步發展，一則可以讓台灣更順利地參與區域經濟整合，再則也可把雙方的經貿關係提高到新的境界。
問：日本和中國大陸以及台灣共同關切的議題－釣魚台問題，日本叫尖閣群島，需要三造集思廣益，對此，總統看法如何？
總統：關於釣魚台，日本稱呼「尖閣群島」，在中華民國與日本以及日本與中國大陸之間，此項爭議存在約四十年；中華民國的立場一貫非常清楚，就是釣魚台是我國固有領土，四十年來這個立場都沒有改變，未來也不會改變。但我們也瞭解，問題要解決確實不容易，我們基本的立場是，一方面堅持主權在我，另方面願以和平理性方式予以解決，並且在解決問題過程中不會和中國大陸聯手，希望未來能做到「擱置爭議、共同開發、共享資源」。我們最主要的著眼點在於這類領土爭議也涵蓋了對資源的分享與需求，在全世界其它地區包括歐洲北海，四十多年前也有類似情況發生，後來也獲得相當圓滿的解決，讓北海石油能大量生產，成為世界原油市場上著名的品牌。中華民國雖然已經沒有聯合國的代表權，但一向服膺聯合國所提出「以和平方式解決爭端」的理念，我們和中國大陸和解，採取「不統、不獨、不武」的理念，也是出於這樣的看法。簡單來說，「主權在我、擱置爭議、共同開發」是我們認為解決此一問題最好的方式。我個人研究這問題、關心這問題已經四十年了，但是從來沒有影響我樂於推動中華民國與日本兩國關係的努力，這些爭議我們要努力解決，但不要讓爭議妨礙兩國友好關係的發展。
問：剛剛總統在談話中特別提到「不統、不獨、不武」三不政策，事實上截至目前為止，這項政策也運用、推動得非常理想，堅持中華民國主權，維持兩岸關係穩定，又要讓台灣的經濟有所發展，未來是不是依照這樣的政策一直走下去，還是總統有打算更進一步，例如親自赴訪中國大陸，或是在參加國際會議的場合以自然的方式與對岸領導人直接晤面交換意見；以及簽訂ECFA後，下一步是不是簽署「兩岸和平協定」，請教總統兩岸未來的發展方向？
總統：剛才我也提到，兩岸關係發展的基礎是在中華民國憲法架構下，依據「一中各表」及「九二共識」的原則，加上「不統、不獨、不武」以維持台海現狀，兩位提到我與大陸領導人會不會會面，以及未來會不會與大陸就政治議題進行協商，包括和平協議這些問題，雖然我們都沒有排除，但是我們也都沒有任何的時間表，最主要的原因是因為，以ECFA來說，我們所簽的部分僅涵蓋台灣與大陸雙邊貿易當中五分之一或四分之一的規模，還有很多項目都在協商中，而這些不是短時間內可以解決的，因此我們推動兩岸關係還是依照「先易後難、先經後政、先急後緩」的原則來推動，所以目前我們並沒有任何與大陸進行政治方面協商的規劃，或是和大陸領導人在大陸或其它地區見面，因為我們覺得還有更迫切的問題需要共同來解決。
問：對於中國大陸軍事擴張，尤其是中國大陸對海外的軍事擴張，總統的看法如何？另外，台灣向美國採購武器，美國批准的時候，往往都會引起中國大陸與美國之間關係緊繃，諸如此類，請教總統對這類問題的看法如何？
總統：中國大陸在過去十年中，甚至於十多年來，國防預算都是以兩位數字快速成長。前兩天我國防部剛剛公布國防白皮書，我們也特別說明，目前中共的軍力大約是我們的十倍，國防預算是我們的九倍，因此對我們的壓力，可以說不言可喻。當然，我們也瞭解，中共在東海、南海與相關的各方，也都有一些緊張關係存在，基本上我們認為，海域當然應該要尊重聯合國海洋法規、海洋法公約所規定的航行自由，同時也要服膺以「和平方式解決爭端」的基本立場，這不但是國際的規範，也是中華民國憲法的規定，我政府一定會遵守。這就是何以我們和中國大陸在過去的八十年當中相互對立，但現在認為，應該到了可以用和平方式來解決的時候，所以毅然地採取「以和解消弭衝突、以協商取代對抗」的做法。事實上，兩岸這麼多年來的恩恩怨怨，能夠在最近幾年獲得比較重大的進展，與雙方領導人都有意願朝此方向努力，有很大的關係；我們也期待在其它領域，也都能「以和解消弭衝突，以協商取代對抗」。
問：日本的民主黨政府上台以來，曾經有一段時間，日美同盟，特別是沖繩的基地搬遷問題，與美國之間有些緊張，也有些動搖。就台灣的立場來看，究屬日美問題，與台灣無關？抑或總統有不同的看法？其次，稍早總統也提到，期盼未來台灣能夠加入區域的經濟整合，現在國際上討論的是「環太平洋經濟合作協定」（TPP），兩岸之間簽署ECFA之後，台灣是否也準備加入TPP?
總統：首先關於日本跟美國的關係，我們也注意到，過去幾年，日美就基地的問題有一些爭議，我們基本的立場是支持美國與日本在此地區的安全協定，因為這是過去六十年來，東亞安定的一個基礎。中華民國一向都非常支持，希望「日美安保協定」能夠發揮預定的功能。我們發現美國與日本在這方面的爭議，已經大幅地降溫，雙方恢復到原先的密切關係，我們也感到欣慰。其次，有關TPP的問題，中華民國政府一直都注意到，這也是我們在思考區域經濟整合時，一個非常重要的目標，因為我個人在四年前競選時，經濟政策就是要「壯大台灣、連結亞太、布局全球」。台灣在過去十年當中，被冷落在區域經濟整合之外，一直到我們與大陸簽署ECFA之後，才有機會跟新加坡協商經濟合作協議，目前印度、菲律賓都與我們在進行初步的可行性研究，尤其在經濟層面，因此我們對於區域的整合發展都密切注意，當然也希望能夠參與。除了我們要做好準備，台灣自由化的程度還不夠，我們自己必須要深入檢討，自己準備好；同時，我們也希望在國際間排除障礙，讓我們有機會能夠參與。
問：福島核能事故發生之後，日本的核能政策到底何去何從，日本國內也沒有定論，對於未來能源的供給政策相當不透明。請問福島核能事故會否影響到台灣現在所推動的核能政策？
總統：日本福島核子事故確實對台灣各界有關核能政策方面產生了一些影響，我們目前有三座核能電廠、六部機組正在運作，第四座核能電廠正興建中，預計三年後應該可以完工運轉。我們的基本政策是：第一要確保核能及核電的安全。我們並沒有因為有了這些核子事故就決定完全不採用核子發電的方式，這三座核能電廠跟第四座，第四座會讓它如期完工運作，但是前面這幾座要怎麼處理，我們現在還正在研商中，一定會採取一個方式，一方面確保安全，同時要供電無虞，電價也不會過度增加；更重要的是，我們對國際社會已經做了減碳的承諾，在2020年要把溫室氣體的排放量減少到2005年的水準，在2025年要回到2000年的水準，這些國際承諾，我們都要努力達成。儘管中華民國一直都不是「京都議定書」及「聯合國氣候變化綱要公約」的締約國，我們甚至於沒有辦法派遣官方代表參加相關會議，但是身為國際社會的一員，我們樂於、也應該遵守這些國際規範，所以做了這些承諾。因此，我們的核能政策，就必須要在這樣的環境當中訂定明確的方向。當然，推動再生能源，包括太陽能與風力發電，仍是我們最重要的一個目標，希望能夠打造一個綠能的社會與家園。因此在這些大環境下，確定新的核能政策，這是我們未來的方向。
問：請問有關未來故宮文物赴日展出之時間點，記得總統曾經公開表示希望2013年故宮文物有機會赴日展出，是否仍維持此一時間點？
總統：我們基本上希望能夠在2013年，但還要與日方進行細部研究，我們不希望拖太久。
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更新日期:2011/07/22 06:30
蘋果日報
風力發電機組全未轉動。王乙徹攝” />
【連線報導】台中高美濕地的灘地、夕陽、風力發電機組，組合成知名景點，但其中台電造價十四億四千萬元的十八組風力機組，《蘋果》連續三周實地勘查發現，機組運轉率竟不到三成，查證發現故障率達百分之二十，淪為最貴的「攝影布景」。台電新能源施工處長陳一成坦承，該處是早期不成熟機組，且位處較惡劣環境，故障率因而偏高。
高美濕地的風力發電機組屬台電台中港風力電場，二○○七年中開始運轉，二號機組被颱風吹倒，一號機組則是葉片故障正在大修，目前僅十六組運轉。但《蘋果》從上月二十三日到本月十日，共進行十九次觀察，以啟動風機的三級風力來看，平均每天只有六組機組在轉動。
故障率高維修貴
陳一成說，高美濕地的機組是二○○三年初次採購，由於歷經原廠遭併購、故障無法維修等問題，導致維修費用居高不下。他坦言，高美濕地的機組今年上半年故障率有百分之二十，目前值夏季風弱大規模維修，希望九月東北季風來臨時達到最高使用率。
僅達目標五成六
台電副總經理黃憲章也表示，目前全國風力發電機妥善率都在八成以上，大部分故障機組都是第一代的機組，由於生產廠商已經轉賣到韓國，相關零組件須訂製，「維護上有些麻煩。」
據了解，台電去年全台一百五十八組風力發電機組，平均每組年發電三百二十六萬度，台中港區的機組每組僅發電兩百七十五萬度，只有平均值的八成四，較當初設置時估計每年供應四百八十八萬度電，更只達到五成六。
政府為推動再生能源，除台電外，二○○○年制訂「風力發電示範系統設置補助辦法」也補助民間設置。據《蘋果》調查，目前雲林、澎湖及新竹的風力發電都發揮良好效能。一名大學教授說，外商公司的風力機組通常運轉順利、效率高，因政府承諾收購價格且保證二十年，所以有轉動就賺錢。
應提高設置規模
台塑麥寮六輕是台灣本島最早的風力發電機組，台塑重工專員劉志浩指出，台灣風力發電機組須克服海島型氣候鹽分、濕度皆高的因素，機械磨損和維修費較多，政府應提高設置規模，降低零件和人力成本。弘光科大環境與安全衛生工程系助理教授段柔勇也說，台電應以更多實務經驗與工程技術解決相關問題。
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更新日期:2011/07/21 17:28
（中央社記者程啟峰高雄21日電）中央研究院榮譽院長李遠哲今天說，核能發電雖便宜，但風險成本高，且產生的核廢料猶如百年遺毒，處理十分棘手，不適合永續發展，應重回太陽懷抱，尋求綠色再生能源。
李遠哲下午在高雄市漢來飯店出席中華民國工商協進會「工商講座」，應邀以「氣候變遷與人類的未來」為題，發表演講，做以上表示。
李遠哲說，工業革命前人類能源取得大多來自地上，大量使用木材做燃料，但工業革命後，人類大量採用地下能源，加上化學的問世，製造大量化學合成物質，尤其20世紀末以來，人類消耗太多資源，也留下太多汙染，讓地球衰退下來。
他指出，工業革命以前的地球溫度還算正常，但工業革命以來，地球溫度不斷飆高，大多是人為因素造成，因為人類工業及文明發展，製造過多二氧化碳，造成全球暖化問題日趨嚴重。
他表示，地球若不尋求永續發展，人類就走不遠；達爾文「進化論」提出「適者生存」理論，物種存活關鍵不在強弱，而是適應能力，人類若不尋求永續發展，一昧追求物質享受及文明發展，改變太快，適應不了，最終恐會自食惡果，甚至消失在地球上。
李遠哲說，核能發電雖便宜，但維護安全性成本高，風險也大，地震、海嘯都可能會造成核電廠核能外洩，加上核廢料處理是好幾百年的問題，因此不是理想的能源。
他又說，人類應回歸工業革命前，回到太陽的懷抱，尋求綠色替代能源，好讓地球永續發展。1000721
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