地震

工商時報【記者王中一╱台北報導】

受到產量過剩、庫存積壓和價格遽跌衝擊，太陽能產業今年出現戲劇化的轉變，第2季開始陸續出現虧損。研調機構Solarbuzz表示，太陽能業者明（2012）年的當務之急，是在改善他們的財務狀況，否則恐怕等不到全球主要市場達到「市電同價」里程碑時帶來的強勁成長。

Solarbuzz發佈最新的季度報告，報告指出，財務挑戰迫使太陽能業者開始改變策略，由過去追求市場佔有率，轉變為「把收益回報率放在第一位」。

Solarbuzz指出，明年度全球太陽能發電需求預計成長6％，儘管歐洲市場的需求減少，但其他區域則有高達43％的成長，因此足以抵銷歐洲的下滑。面對終端市場日趨分散，太陽能業者面臨的主要挑戰是如何提升毛利率。

值得注意的是，德國市場從明年的1月1日開始，補貼價格就要下調15％，這也確定了太陽能模組的價格，在季節性疲軟的第1季，將進一步滑落。對於目前已經壓力沈重的供應鏈來說，恐怕還有進一步的挑戰。

Solarbuzz表示，中國大陸和英國市場超越預期的成長，是帶動今年度全球太陽能市場較去年成長22％、達23.6GW的主要原因。以中國市場來說，在執政當局推出上網電價政策之後，對於中國業者來說恰逢其時，因為自從SolarWorld向美國商務部和國際貿易委員會提交「雙反」控告之後，美國市場的環境越發難以確定。

根據調查追蹤，走垂直整合的中國一線電池模組廠，今年第3季毛利率較前季下降2個百分點，至於歐美和日本的廠商已連續兩季陷入負的毛利水準。Solarbuzz認為，太陽能業者明年的當務之急就是改善財務狀況，否則恐怕等不到「市電同價」里程碑來臨時的強勁成長商機。

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在金正日統治下，北韓極力掩蓋的一個醜陋真實，那就是飢荒問題，因為缺乏國際奧援，北韓民眾長期忍受飢餓之苦，聯合國糧食組織今年潛入北韓後發現，許多小朋友餓到瘦成皮包骨，甚至虛弱到連站立或玩耍的力氣都沒有，估計整個北韓，至少有65萬人處於挨餓狀態，更有1/3的幼童嚴重營養不良。

這裡是北韓的一所孤兒院，面對鏡頭，孩子們面無表情，這個4歲的男孩更是從頭到尾坐在地上。旁白：「他實在太虛弱了，完全站不起來。」

餓到站不起來的還有這群7歲大的孩子，他們呆在室內沒有笑容，更沒有力氣出去玩，他們的童年裏只有「飢餓」2個字；儘管生活艱難，他們還在拍手唱歌，您以為他們是小學生嗎？錯，他們是中學生，嚴重的營養不良，讓他們比起年齡看起來瘦小很多。世界糧食組織官員：「孩童與成人都有很高的比例，比你預期的矮小很多，這是個長久苦難的故事。」

真的是一言難盡，世界糧食組織的工作人員深入北韓民間，看到的景象比想像中還慘，躺在床上的孩子已經瘦成皮包骨，連哭的力氣都沒有，還有這個孩子因為營養不良，加上沒有乾淨的飲用水，讓他感染了嚴重的皮膚病，躺在床上已經奄奄一息，這裡是世界糧食組織的餅乾工廠，原本生產餅乾給小孩吃，但現在幾乎全數停擺，因為沒有麵粉可以繼續生產。北韓農夫：「在青丹縣有60%稻米都毀了。」

天災加上人禍，讓北韓的糧食生產嚴重不足，根據估計，北韓至少有65萬人在瀕臨餓死的邊緣，他們被迫啃草果腹，其中5歲以下的幼童更有高達1/3嚴重營養不良。

這是地球上其他種族的兒童，小朋友臉上都帶著笑容，這是北韓飢荒下的兒童，看看這些照片，因為資訊來源不足，很多媒體冒著生命危險，拍下這一張張讓人心疼的照片，就是希望能把北韓民眾挨餓的慘況傳遞給外界，希望大家一起幫幫他們。

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翁重鈞胞兄、玉豐糧食負責人翁石貴本月17日駁斥蔡易餘競選總部「騙政府，吃農民」競選文宣不實，願提1000萬元現金擔保，若經公正專業人士檢驗文宣內容全部屬實，願捐作公益，要求蔡易餘3日內也提500萬元比照辦理。他昨天由國民黨縣黨部主委黃耀仁等人陪同，抨擊蔡易餘事隔3日未正面回應，僅以沒錢推託，企圖蒙混過關。

蔡易餘重申，翁重鈞家族長期與農民爭利，視1000萬現金如無物；1000萬元應賠給農民，請翁重鈞家族別模糊焦點，呼籲翁重鈞家族準備更多1000萬元，把過去賺取的差價全還給農民，並要求公開辯論，讓真相大白。

玉豐糧食股份有限公司負責人翁石貴在國民黨嘉義縣黨部，嚴正抗議蔡易餘提告、散發不實文宣，駁斥內容不實。他指出，17日提出雙方提現金作擔保的要求，3日期限已過，不見對方正面回應，僅在報端說沒錢推託。

翁石貴說，經查證，太保市新埤小段0235-0000地號、00002-000建號等土地，均登記在蔡易餘名下，蔡家廠房規模遠超過玉豐糧食小工廠。他反諷，1名30歲出頭、受人聘請、尚未成家立業的律師，拚經濟如此得了？應可當選嘉義縣十大傑出創業青年了！

翁石貴表示，自己繼承碾米廠父業，每天辛苦扛米袋腳踏實地掙錢，長年累積信譽，但蔡易餘的財力驚人，財富從何而來？建議他「踹共」和鄉親分享。別選舉一到，只會牽拖翁家的糧食生意。

黃耀仁請蔡易餘回歸選舉主軸、反求諸己，多談理想抱負，別只造謠攻擊人家的親屬，如角色互換，情何以堪？

更多udn報導：愛在高崗 3女師以身相許‧學生請假原因:被外星人抓走

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工商時報【鍾旭昶】

美國Environmental Potentials企業（簡稱EP）長年來致力於研究如何提升供電品質，透過獨家的專利技術，優化電力，達成節能省電的效用，進而協助廠商發展綠色工業。電源品質優化器EP-2000採用獨家專利技術，在不改變現場配線配置下，簡易安裝，就能達到吸收雜訊，電磁與諧波等內外干擾；抑制突波，保障電器設備在雷擊或電壓不穩定時降低損壞；且能改善集膚現象，提升用電效率，達到節能的效果。

專業代理高精度自動化設備的能麒企業，在產業界深耕多年，深知雜訊與突波對設備影響甚深，亦都無完善的解決方案。

能麒企業此次代理EP-2000，從小至住家學校，大至公司工廠，視需求不同有多種規格可選用，期能幫助客戶保護設備資產，延長資產壽命，降低營運風險，提高產能良率。用電量減少，也就是減少碳排放，為地球的環境保護盡一份心力。

目前包含美國沃爾瑪，日本豐田汽車，國內知名的面板廠，都已指名採用，意者請與能麒企業業務部聯繫。

詳情請洽能麒企業，電話：（02）2298-1399。

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工商時報【新竹訊】

擁有多年研發經驗的鼎岳科技，致力於節能產品開發，研發節電系統、燃油增效器、水垢處理器等家用及商用產品，透過多項專利技術達到「以簡單有效的方法」為目標，落實節能省電效益，現徵求國內外合作經銷商，目標鎖定國內及東南亞市場，歡迎機電工程公司合作經銷。

鼎岳科技執行長龍仁生表示，該公司於2005年成立增效節能事業群，專精於水、電、油能源的轉換及使用效率提昇上研究發展。鼎岳科技提供節能減碳建議改善方案及輔導報告書，並持續追蹤改善情形、評估輔導成效，現廣邀各界能源用戶共同合作。洽詢電話：（03）656-5657。

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航商積極投入節能減碳實際行動，陽明海運於昨（二十）日獲得環保署頒發「二○一一節能減碳行動標章績優獎」，由環保署署長沈世宏（左）頒獎，陽明海運資深副總經理王烑炫（右）代表受獎。

陽明海運持續推動節能減碳各項措施，繼去年榮獲行政院環保署所頒發的「二○一一年節能減碳行動」績優示範單位獎項後，今年再度參與「二○一一年節能減碳行動標章」認證，經審核委員實地察訪後再次榮獲今年度的「節能減碳行動標章績優獎」，係對陽明海運全體員工一年來在節能減碳上之努力最好的肯定。

陽明海運表示，長期以來對節能減碳行動一向不遺餘力，除了嚴格控管各大樓及碼頭的用電、紙、水、油等節能措施外，也在日常生活中培養環保的觀念使所有的員工成為日常習慣，包括開會時自行帶茶杯減少瓶裝水的使用、文件資料儘量以投影片或線上處理方式進行，避免不必要的紙張浪費以及由董事長盧峰海及總經理何樹生帶頭做起的爬樓梯運動等等，在在都能看見陽明海運對環保活動的努力。

由陽明海運集團子公司所投資之「高雄港洲際貨櫃中心」更在上（十一）月獲得內政部所頒發之「綠建築標章證書」的殊榮，在碼頭區內引進最先進之設備如太陽能與風力複合式發電系統、建築物樓頂加裝太陽能光電板以及利用岸電系統等等，來達到節能的功效與減少二氧化碳的排放。該公司一向把環境保護視為應盡的責任及義務，從培養員工的環保意識做起，希望每個員工都能將「節能減碳」的行動落實到日常生活中。

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工商時報【台北訊】

節能減碳不再是口號而是行動，綠色節能產品概念正是善騰太陽能源（股）公司產品的領域及運用，如果將全國製造熱水使用的電力及能源燃料，節省50％以上又不會產生一氧化碳中毒現象，而所節省的電力及能源燃料轉為其他用途，對節能減碳愛地球是有多麼大的貢獻，

秉持此一理念，善騰開發出新一代熱水設備，將空氣中的熱能吸收轉換為高效率節能環保的熱泵熱水器系統設備，讓省電達50％以上不再是口號。

善騰擁有環保認證ISO14000、CE認證、2010環保標章、台北國際發明暨技術交易展金牌獎、3000萬產品責任險…提供可靠專業產品及最高品質。

善騰熱泵熱水器全機台灣製造，對一般家庭及住宅熱水大用量客戶，提供免費諮詢及現場規劃。另外針對商業及工業熱水用量大及高溫客戶，引進及技術交流的日本CO2熱泵系統，提供更高節能更省錢有效製造90°C以上高溫熱水。善騰台北服務中心電話：（02）2239-5053。

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工商時報【黃台中】

激勵廠商生產高能源效率產品，並鼓勵消費者選購節能產品，喚醒國人重視耗能產品能源效率的提昇，經濟部能源局自民國90年起，啟動「節能標章」認證機制，建立國內節能產品驗證標示，能源局表示，「節能標章」認證機制已在「政府」、「產業界」及「消費者」間形成良性互動，創造「三贏」局面，達到節約能源及抑低二氧化碳排放的效益。「節能標章」認證機制推動至今共開放34項產品供廠商申請認證，有效認證總數達5,062款，節能標章產品使用的枚數累計達1億枚，顯示節能標章已廣獲業者及民眾的認同與支持。能源局強調，產品取得節能標章對業者或消費者來說代表的意義就是「省能」和「省錢」，產品貼上這個圖樣，代表能源效率比國家認證標準高10－50％，不但品質有保障，更省能省錢。從93年至99年，透過節能標章所累計的節能量高達69.5公秉油當量，抑低二氧化碳177公噸，約等於996座大安森林公園一年二氧化碳吸附量。

擴大對節能產品的推廣，目前節能標章開放認證之產品類別已由耗能量大、普及率高之民生家電產品，逐步擴展至交通運輸工具、燃氣器具。宣導節能標章對省能帶來的經濟效益，刺激消費者購買意願，能源局也建置節能標章網站，目前平均每月瀏覽人次超過45萬人次，民眾經由這網站提供的資訊，不僅大幅提高節能減碳意識，也帶動節能標章產品更受到消費者的青睞，增加產品的銷售量。

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行政院公共工程委員會主辦的「金質獎」昨（二十）日公開頒獎表揚績優的工程團體及個人。

工程會表示，金質獎主要分為公共工程品質優良獎、品質查核績優獎及個人貢獻獎等三個獎項。品質優良獎的部分又細分「土木」、「水利」、「建築」及「設施」四類，本屆參選工程共三十八件。經過評審的嚴格考核與檢驗，能獲得入圍、優等或特優之殊榮，足堪為台灣工程界的標竿，值得喝采。

工程會指出，今年許多工程案件皆巧妙的運用饒富創意的設計手法、結合環保綠能的新建材與創新科技的新工法，舉凡石門水庫防淤功能改善計畫、桃園機場的聯外捷運工程CE02標、宜蘭縣政中心眷村新建工程等，都致力於兼顧自然環境保護、推動節能減碳與永續發展的前提下，專注於每一工程細節的施工品質，以創新的思維來打造更完善的公共建設，達到綠色永續公共工程之願景。

李鴻源主委除祝賀獲獎單位及個人外，期許一個「金淬非凡質鍊永續」的優質工程，能藉由金質獎的表揚肯定，進而成為其他工程仿效的模範，並將其優良的經驗與大家分享，彼此激勵，共同提升台灣公共工程的品質與水準。

第十一屆金質獎評定結果，一、公共工程品質優良獎項：特優三件、優等十件及入圍十件。二、中央及地方機關的品質查核績優獎：特優二個機關、優等四個機關及入圍六個機關。三、個人貢獻獎：特優一位、優等三位及入圍四位。

品質查核績優獎│中央機關：特優為行政院國軍退除役官兵輔導委員會。地方機關：特優為新北市政府。

個人貢獻獎│第二類：特優為林茂盛（新北市政府工務局養工處處長）。

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工商時報【記者陳信榮╱台北報導】

五期環保法規明年起上路，國內巴士將戴上漲價緊箍咒，大陸客車產品有機會挾成本優勢切入台灣市場，與日、韓、歐系品牌形成四分天下局面。

自兩岸簽訂ECFA、國內對陸製產品陸續解禁，大陸巴士廠挾當地市場規模優勢，與台灣業者攜手，聯手進軍台灣市場。包括大陸金龍客車就與上市公司三陽工業合作，切入低地板公車，以及中大型遊覽車市場。

首都客運集團也引進大陸福田巴士的底盤車來台打造低地板公車搶市；河南宇通集團也與台灣風從龍實業、台灣宇通車業合作，搶進台灣市場。

業者表示，儘管大陸巴士在台發展一開始並不被看好，但在成本優勢下，陸續切入路線公車市場。尤其近年政府補貼鼓勵公車業者採購低地板公車，大陸低地板公車經補貼後，價格貼近一般公車產品，比起單價動輒700萬元起跳的日、歐系車款更具競爭力，幾乎橫掃全台低地板公車市場。

又台灣明年起實施全球最嚴苛的五期環保法規，現行四期車只能賣到明年底；由於柴油引擎車對應五期環保成本高，加上全新的碰撞、傾斜測試法規全面實施，國內巴士遊覽車價面臨大幅上漲的壓力，更添加大陸巴士遊覽車的市場競爭力，有機會與目前市場主流的日、歐系品牌，以及低價取向的韓系品牌相抗衡。

巴士製造業者表示，車輛畢竟是經濟規模導向的產業，大陸是全球最大的巴士市場，自然能培植出具競爭力的巴士製造廠，被台灣市場接受是遲早的事情。

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