社論:不負責任的年代

更新日期:2011/04/06 00:17
社論

日本東京電力公司4月4日晚間開始,將低輻射污水排入太平洋,預計排出1萬1千5百噸,騰出廢水處理設施的空間,以儲存2號反應爐洩漏的高輻射污水。此舉無異宣告,繼輻射塵向全球飄散之後,日本的核污染即將再度向全球擴散。核能災害,恰似一場不幸而應驗的噩夢,為全世界敲響了警鐘。

德國總理梅克爾在國會下議院中指出,日本核災告訴大家,一切不能再一如往常,儘管德國擁有全世界最安全的核能電廠,但發生在日本福島的核子災難,「實際上,不可能卻變成了可能」,發生在日本的「完全不似真實的事實」,代表情況已經改變了。

但,這已然改變的情況,事實上仍無法讓核能發電剔除於能源的選項之外。

美國總統歐巴馬於白宮演說時表示,鑒於日本核電廠危機,他已下令對美國的核能電廠進行全面檢查,並深刻記取日本的教訓,不過,美國未來仍然倚重核能發電。歐巴馬的演說顯示美國依然重視核電,而能源部長朱棣文在國會聽證會指出,增建核電廠是既定政策,美國政府目前無意改弦更張。

其實,早在上個世紀下半葉的三浬島、車諾堡事件之後,世界各國對核能災變的嚴重性早已有所警覺,但在全球減碳運動如火如荼展開之際,核能卻往往成為邁向低碳家園的過渡選項,究其根源,實即經濟成長的迷思所致——在資本主義體制下,為求利潤的極大化,驅動了高成長、高消費的經濟發展模式,對地球資源竭澤而漁,即使明知這種發展模式即將加速地球家園的毀敗,但人類依然被驅使著走向毀滅之路,這恰似一則「預知死亡紀事」,人類的高成長發展,正為自己簽下死亡同意書。

英國學者提姆‧傑克森(Tim Jackson)在《誰說經濟一定要成長?》一書中指出:「經濟成長加速了石化燃料、金屬和非金屬類礦物的需求,勢必在未來快速縮短有窮資源的剩餘壽命。糧食和生質燃料爭奪土地,則會推動糧食價格上升,也加速對環境的衝擊,包括:二氧化碳排放量增加、生物多樣性減少、森林濫伐、魚群大量消失、水供應下滑和土壤品質惡化等等。」

傑克森對GDP(國內生產總值)成長觀提出批判,因GDP不能呈現所得分配不均造成的實質福利損失;不能扣減物質資源和其他形式的自然資本的耗損;不能反映污染和長期環境破壞的外部成本;不能核算犯罪、車禍、工傷事故、家庭破裂的成本及其他社會成本;不能調整「防禦性」支出和地位性消費;也無法計算家務勞動和志願照顧等非市場服務。

傑克森以2008年美國次貸危機引發的全球金融風暴為例,指出:「這是一個不負責任的年代。」市場不是被個別的流氓行為所推倒的,也不是沒有警覺心的政府睜一眼閉一眼的結果。為了刺激經濟成長而制訂的政策,才是導致崩垮的主因。市場,是被成長本身打垮的。至於經濟危機,也不是銀行界少數人的業務過失所造成的。與其說有人不負責任,不如說這是全面性的、獲得(美國)政府最高層支持的結果,而且懷著一個明確目標:延續和保護經濟成長。

從2008到2011這短短3年內,金融風暴與核能危機已反映出,任何單一經濟體內部的政治決策,往往足以影響全球,相關決策的不負責任,也將危及人類全體,這是全球不分朝野的政治人所應承擔的歷史共業。

正當此際,民進黨主席蔡英文在反對國光石化設廠的同時,卻主張國光石化可改設在沙烏地阿拉伯等中東產油地區國家,方能顧及內部環保問題,又能掌握油源,言下之意,只要台灣環保了,即使把污染性工業輸往中東也無所謂,蔡英文的主張,又跟日本將輻射污水倒入太平洋何異?

一個不負責任的年代,已為人類前途敲響警鐘,政治人物提出這種匪夷所思的主張,真能為人民的前途負責嗎?


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推節能減碳 歐盟下重手

更新日期:2011/04/05 08:37

(中央社記者曹宇帆布魯塞爾5日專電)歐洲聯盟最近宣布攸關節能減碳的重要政策,雖引起運輸業界及汽車駕駛反彈,但歐盟仍堅持下重手達成節能減碳的目標。

歐盟近期推出的第1項節能減碳政策即明訂,40年內要達成減少二氧化碳排放量60%的目標,至2050年,歐洲所有國家的城市全面禁止使用以汽油與柴油為燃料的小客車。

歐盟解釋,這項政策目的在於減少駕駛人對於燃料用油的依賴,減少交通壅塞,減少空氣中汽車廢氣的含量。

另一項與節能減碳息息相關的政策明年1月1日起正式實施:歐盟將嚴格控管全球2000多家航空公司,並納入適用節能減碳政策的名單中,抵歐的航班都必須繳交高額碳稅。

歐盟擬定的環保政策目標,汽車駕駛人與航空業者紛紛質疑。歐洲的汽車駕駛人協會認為,歐盟為了環保的原因訂定全面禁止汽車與柴油車的時間表,將造成全球經濟的災難。

更有航空業者認為,歐盟向航空業徵碳稅,但最後的成本還是得轉嫁給消費者,如此一來受影響最深的還是搭機的旅客。

以中國大陸為例,屆時歐盟徵收碳稅,中國大陸航空業界預估,每年至少得繳交7億4300萬人民幣 (約新台幣33億2121萬元)而氣得跳腳。

即使如此,歐盟仍堅定為下一代子孫謀福祉的立場,並未因批評聲浪而退讓。1000405


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台南10日舞動環保表演賽

更新日期:2011/04/05 00:07
【記者蔡清欽/台南報導】

為響應二○一一年「地球日」且聯合國訂定今年為「國際森林年」,台南市環保局特別舉辦建國百年台南低碳動起來系列活動-『揪』愛環保、關懷地球PART兔-與森林共舞,舞動環保表演比賽。比賽日期訂於十日下午一點在大遠一樓百老匯劇場舉行,總獎金高達三萬元。歡迎台南市民與我們共襄盛舉。

環保局長張皇珍表示,參賽隊伍請於比賽當天中午十二點前完成報到及彩排或試播音樂,且勝選隊伍將獲邀於二十二日「低碳城市願景座談會」活動中進行演出。在這競爭激烈比賽中,從各項報名名單來看,老將新人皆有,不到比賽揭曉都難以預測誰是冠軍。

張皇珍說,當日前往參與活動的民眾,若攜帶自來水費單或台電電費單(不限當月份)即可參加環保署「節能減碳」綠網簽署活動,同時本局將致贈環保標章洗衣精、洗手乳、環保鉛筆、文件夾、小花螢光筆等多項精美宣導品,數量有限,送完為止。


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減碳仍不足 聯合國籲再提高

更新日期:2011/04/04 20:10

(中央社記者林憬屏曼谷4日專電)各國對京都議定書到期後是否延續歧見仍深,且日本核災後可能重新檢視溫室氣體排放量的承諾,聯合國氣候主管費蓋雷斯表示,這些政治挑戰有待解決,但日本仍未表示改變承諾。

聯合國曼谷氣候變遷會議明天正式開幕,這兩天的會前工作會議,各國談判代表激烈討論立場與各項技術機制,聯合國氣候變化綱要公約(UNFrameworkConvention on Climate Change,UNFCCC)執行秘書費蓋雷斯(Christiana Figueres)今天呼籲各國,在這次會議上完成坎肯協議的具體工作。

有具體減少氣體排放量承諾的京都議定書,第一承諾期明年將到期,費蓋雷斯表示,如果各國今年能盡快作出決定,明年京都議定書到期之後的過渡期就可以比較容易確定。

但是費蓋雷斯認為,問題仍在政治挑戰,各國必須進一步解決。

在京都議定書下,除了美國,多數工業國都承諾在2020年以前,減少氣體排放量到一定水準,日本承諾到2020年以前,比1990年的排放量減少25%。

福島核電廠輻射物質外洩釀成災害後,日本可能重新檢視減少氣體排放量的承諾。費蓋雷斯指出,目前沒有任何訊息指出日本會改變承諾目標。

她表示,現在談日本是否會改變承諾目標,時間還太早,至少現在日本還未公開表示要改變態度。日本首先要處理的仍是核能災害的危機,各國也希望日本能盡快穩定局勢,且無論日本或其他國家,都要從這次災難學到教訓。

去年在墨西哥坎肯(Cancun)達成的氣候協議,通過各項措施包括成立「綠色氣候基金」(GreenClimate Fund)、保護熱帶森林,以及分享潔淨能源科技、幫助開發中國家適應氣候變遷的方法。

坎肯協議也確認每年籌款援助窮國,在2020年前達到1000億美元的目標,並設定限制全球平均溫度不得比工業化之前的時代上升超過攝氏2度。

坎肯協議的具體執行細節將在曼谷會議進一步確認,包括綠色氣候基金如何執行國際管理、調度,推廣清潔能源的技術機制。

費蓋雷斯表示,目前減少排放量的目標仍然不足,必須還要再提高。(本文附照片)1000404


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停紅燈自動熄火 機車貴2千

華視
更新日期:2011/04/04 14:45

因為節能減碳環保署擬定的新排放標準,將規定機車、得加裝怠速熄火裝置,例如等紅綠燈時、車子會自動熄火,機車族也可以少吸點廢氣,不過加裝這種裝置,機車的價格,恐怕得漲兩千元。

黑煙不斷從排氣管排出,這一台台的烏賊車把空氣搞的烏煙瘴氣,機車騎士帶著口罩,還是罩不住骯髒的空氣,以後機車族等紅燈就可以擺脫聞廢氣,因為環保署研擬,以後每一台新車都得加裝怠速熄火裝置,等紅燈就自動熄火,雖然這個裝置還沒正式出廠,不過已經有機械系的學生先試做試用給你看,按下煞車五秒,指針就指向零,因為引擎已經自動熄火,煞車一放開,引擎又會自動運轉。

不過要加裝這樣的裝置,一台機車還得貴上兩千塊,政策還沒上路,老闆就已經快跑路,為了環保達到機車五期排放標準,車就已經貴了一萬,現在六期又有新規定,雖然說環保價更高,但車商就怕消費者不能接受。


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后里回收廠徵圖宣導節能減碳

更新日期:2011/04/03 00:07
【記者周志祥/后里報導】

有鑑於地球暖化日益嚴重,節能減碳己成為全球共通話題,台中市后里資源回收廠為建立與鄉親良好的互動關係,落實敦親睦鄰工作,辦理「節能減碳救地球」四格漫畫徵圖比賽活動,讓小朋友在自製圖像創作同時,也將環保融入日常生活,一起從小扎根,建立永續家園。

這次漫畫徵圖比賽活動后里區、豐原區及神岡區國小學童參與均相當踴躍且投稿作品相當多,除選出各類(高、中、低年級)組別前三名各二名及佳作各十五名外,入選作品也將製成教育宣導掛圖,展示在該廠區供民眾參觀欣賞,使入廠參觀民眾也能飽覽小朋友的環保創意及環保構想。

另外,后里資源回收廠立著一座高大繪有藍色駿馬的之煙囪,是后里地區重要地標之一。為了持續宣導環保節能之概念,目前已經著手規劃採用節能省電設備,進行夜間照明計畫。未來這項計畫完工後,除具有地區指標象徵意義及景觀新氣象外,也將與后里花田綠廊公園聯成一片,帶動地方與大甲溪畔休閒、育樂、景觀功能,提升后里地方生活品質及特色。

為了維持環境品質及確保焚化設備運轉正常,后里資源回收廠每年皆安排兩次歲修工作,以維持廠內各設備機件之最佳效能,自二日至二十一日期間,后里資源回收廠辦理本年度第一次歲修工作。為顧及參訪民眾安全及歲休作業順利,這段期間該廠將暫停受理民眾及各公民營機關團體參訪活動及停止收受巨大垃圾進廠。近期有意前往參訪之機關團體學校或民眾,可事先行文至台中市政府環境保護局(地址:台中市西區民權路99號,電話04-23849005轉110或04-25582595轉1120)洽詢,俾事先預為安排參訪日程。


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新北獲綠色城市首獎

更新日期:2011/04/03 00:07
【記者潘昱帆/新北報導】

新北市榮獲「綠色城市」首獎,數位時代雜誌舉辦的第二屆「十大類一五五個綠色品牌」及「綠色城市」評比出爐,新北市以「減碳診所」、「低碳旅遊」、「溼地旅遊」及「垃圾費隨袋徵收」等重要綠色作為,榮獲全台綠色城市首獎,由新北市政府陳嘉興副秘書長於日前代表新北市府接受頒獎。

副秘書長陳嘉興表示,新北市在各方共同努力下已經轉型成綠活的新城市,不但連續四年蟬聯全國最乾淨城市,更為了提升居民的生活品質,努力讓環境更美麗,公廁達五心級的水準,讓市民擁有乾淨舒適的親水環境,更準備好把新北市打造成低碳城市,綠屋頂的推廣建築轉型成環保綠建築;垃圾費隨袋徵收政策,讓資源回收率增加,垃圾量減少將近一半以上;同時也積極建設捷運三環三線便捷、無縫的綠色交通網,積極將新北市打造成一座宜居宜家的綠色未來城。


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節能減碳 新聞局出版品數位化

更新日期:2011/04/02 11:25

電子書是當前的趨勢,新聞局近年來大力推動數位出版,已完成了旗下兩本出版品「台灣評論」及「光華雜誌」的數位化,民眾使用手機、電腦等電子設備就可以輕鬆下載,海外的訂戶更可「零時差」閱讀到雜誌內容,不但省下國際運費,並且節能減碳。(張德厚報導)

「台灣評論」及「光華雜誌」是新聞局最主要的出版品,新聞局長江啟臣表示,新聞局在近日已經完成這兩本雜誌的數位出版,民眾透過交易平台完成付費手續,就可以藉由手機、電腦等裝置下載閱讀。江啟臣:『新聞局現在幾個重要的刊物,包括光華雜誌、台灣評論,未來還有其他的刊物,我們都會把它電子化,變成電子書的格式,供大家來下載、閱讀,不管是透過手機、電腦、平板電腦,都可以下載。』

江啟臣指出,出版品數位化的好處,不僅在於可以擴大讀者群,像是「台灣評論」及「光華雜誌」的很多讀者都在海外,利用手機、平板電腦下載,更可以做到閱讀「零時差」。江啟臣:『等於說零時差,以往我們寄送要好幾天的時間,一方面浪費資源,並且有時間的問題,電子化之後可以方便讀者馬上就拿到,就可以閱讀到。』

江啟臣說,數位化後可省下郵資、印刷費等支出,達到節能減碳環保效益,更可以把資源做最大化的利用,用於增強出版品的內容編輯。年底之前新聞局會把所有的出版品都完成數位化,讓國際人士接接觸到我政府的出版品時,發現台灣在數位出版方面,也是非常先進。


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苑裡公所裝設太陽能 環保又節能

客家電視
更新日期:2011/04/01 20:15

【楊以諾 苗栗苑裡】

日本核災引發許多民眾重新思考核電的必要性,而綠能相關產業也相對地再次受到矚目,苗栗縣苑裡鎮公所響應政府節能減碳政策,向經濟部申請了經費,在頂樓裝置太陽能發電設備,透過光電,每年約可供應1萬多度電,平均每年可為公所省下約4萬元的電費。

靠著經濟部能源局全額160萬元補助經費,所架設的併聯型太陽光電發電系統,就安裝在苑裡鎮公所頂樓,鎮公所表示,這套占地約300平方公尺的光電系統,預估全年發電量約為9636度電,全年減碳效益可達6138公斤,換算下來,每年可幫鎮公所省下約4萬元的電費。

苑裡鎮公所主祕 徐阿米:「像我們這(總設置容量額度),差不多8千峰瓦(kWp),1年可發電量約1萬多度電,(可以為公所省下多少電費),以公所目前用電量來算,公所用電1度3塊多,1年下來可以省下4萬元的電費。」

由於近來受日本核災影響,許多民眾開始對核能發電產生疑慮,看到鎮公所架設的光電發電示範系統,鄉親們都覺得很實用。

苑裡民眾 鄭先生:「這次日本的教訓,讓我們開始擔心,(核電)不是萬無一失,真的有需要再生能源,應該繼續的發展下去。」

為了讓民眾能更了解太陽能發電的好處,鎮公所也在一樓大廳設置展示看板,讓民眾可隨時觀看日照量、發電量等相關訊息,儘管目前太陽能發電的成本仍屬偏高,尚無法在台灣普及化,不過鎮公所仍希望可以透過公部門的帶頭示範,讓民眾了解再生能源的好處,進而推向社區、住家,讓更多民眾願意從自身做起,一同為節能減碳的生活來努力。


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資源再造 地球永續

更新日期:2011/04/01 16:04

資源再造 地球永續

『ForEver希望永續號』 揚帆啟航 再造典範

全球第一艘以寶特磚建造的環保綠能三體船,3月31日起正式於臺北花博流行館遠東環生方舟亮相。這艘由國家地理頻道、遠東集團及環生方舟的設計公司小智研發所共同打造的『ForEver希望永續號』,是國家地理頻道2011年世界地球日年度活動的精神象徵,希望藉此喚醒並呼籲民眾正視資源回收與再利用之環保行動、鼓勵民眾改變資源消耗的方式與習慣,以創意賦予資源利用之新生命,減少塑膠瓶對海洋造成的嚴重污染。

為響應4月22日【世界地球日】這個國際重要環保節日,鼓勵民眾關心地球環境惡化的危機,國家地理頻道於每年世界地球日,除了推出最新地球現況的主題紀錄片,在世界各地進行愛護地球的環保理念宣傳,更積極邀請人們加入關懷地球的行列。自2009年起,國家地理頻道連續第三年以”海洋”做為世界地球日宣導的環境主題,因為台灣四面環海,是典型的海島型國家,依賴海洋甚深。在全球的海洋環境惡化、生態失衡的環境中,無法自然分解的塑膠聚合物成為海洋污染的主要來源之一。

『ForEver希望永續號』的建造構想是來自於國家地理探險家大衛˙羅斯柴爾德(David Rothschild)所建造的一艘用12000個寶特瓶做的船「塑膠堤基號」(Plastiki),大衛駕駛這艘環保船横越太平洋,從美國舊金山航向澳洲的雪梨,進行為期四個月的航程,記錄人類對海洋造成的衝擊。大衛的這趙航程曾受到許多國際媒體的高度矚目與報導,以協助宣導海洋的塑膠污染問題並亟待保護的訊息。

為了讓台灣民眾也能與國際接軌,同步重視海洋污染問題,維護海洋生態,國家地理頻道特別與遠東集團及小智研發合作,打造一艘由寶特磚所建造的環保創意船,除了呼應遠東環生方舟這座全球首座寶特瓶綠建築的概念,更把台灣人的環保夢想與創意推廣到全世界。藉由展示這艘前所未見、國人自製的寶特磚方舟,推廣回收資源,再造資源新生命的環保理念。

『ForEver希望永續號』全長7公尺,寬5公尺,高10.3公尺,完全由回收素材再製而成,包括使用760個與環生方舟同樣建材的寶特磚,與最新開發的綠色環保材料-塑木複合材料(由PE塑料與廢棄木屑混製而成),以取代傳統的有毒強化玻璃纖維製程;風帆則使用剩餘帆布再製;內置能源再生動力系統,讓這艘環保船可視天氣狀況任意轉換使用太陽能風力發電。

受邀擔任國家地理頻道世界地球日大使的徐若瑄看到這艘由國人自製的全球第一艘環保綠能三體船,流線的外型並兼具環保時尚,她讚嘆地說「這真是太酷了!」因為與國家地理頻道合作的關係,Vivian耳聞這艘船已久,如今終於親睹,她不敢置信的說原來寶特瓶除了可以拿來蓋房子,還可以造船,這真是太了不起了。十分興奮的她並一直問可不可以第一個報名搭這艘環保船出海?

生活中十分重視環保的徐若瑄,平時就養成很好的垃圾分類與回收的好習慣,不論是玻璃瓶、寶特瓶、鐵罐、可燃和不可燃,或紙類的回收等,她也會隨手關燈,盡量不使用一次性的東西,且隨身攜帶環保筷及購物袋,徐若瑄還有一項值得推廣的環保撇步,她說「就是洗澡洗快一點,省水省電又省錢;近距離的地方就用走路或騎腳踏車。」看到身邊的人浪費資源,Vivian就會很雞婆的碎碎念,「因為我會去把兇手找出來,然後疲勞轟炸直到對方養成習慣為止才罷休!」她的成功率竟出奇的高,被Vivian唸功感化的人,還真不少。

徐若瑄說:「我看到國家地理頻道的資料上說,台灣每年光是回收的寶特瓶就高達45億個,這數量實在太恐怖了,再不做資源回收再利用,以後就只好住在寶特瓶山的旁邊吧!」Vivian認為,人類不當的行為和污染一直在迫害地球,她的心願就是要感動生活週遭的所有人「若能每天都為愛護地球盡一份小小的心力,一定就能帶來巨大的改變。」

首次來到花博的徐若瑄,誠意邀請大家即日起至4月25日,在台北花博最後一個月的檔期內一定要扶老攜幼地來參觀位於流行館遠東環生方舟所展出『ForEver希望永續號』環保創意船特展。這項籌備已久的環保特展,預料將為花博帶來最後一波吸睛高潮。『ForEver希望永續號』在展期結束後,預計將於6月8日世界海洋日進行下水儀式,以全面啟動海洋保護的行動。

國家地理頻道同時特別安排於四月份每周六、日晚上九點,首播《世界地球日特輯》,包括帶領觀眾回到地球形成之初的《地球全紀錄》(4月2日);探險家大衛˙羅斯柴爾德搭乘寶特瓶所做的船「塑膠堤基號」横越太平洋的《環保船探險之旅》(4月3日、10日);以及介紹地球起源與未來發展的《地質之旅》系列(4月9日、16日、23日、30日),歡迎民眾準時鎖定。

此外,為鼓勵民眾從生活中發揮環保創意,國家地理頻道與海巡署共同主辦「2011全國環保創意船設計大賽」,歡迎學生及一般社會人士踴躍報名參加,報名表請上國家地理頻道網站(www.natgeotv.com)下載。

2011世界地球日國家地理頻道花博特展,今年廣邀許多綠色企業,包括品木宣言、BenQ、Happy Hair、可口可樂、裕隆汽車等共同加入地球及海洋環境保育宣傳之行列。品木宣言自2009年起發表了品木宣言愛地球行動,於全球展開綠活愛地球植樹造林計畫,同時也推出空瓶回收計畫,領導美妝界響應環保。BenQ是全台灣最早獲得「碳足跡標籤」授證的電子品牌,旗下多款產品都導入節能減碳環保功能,並在總部頂樓設置太陽能發電系統,今年更獲得行政院環保署頒贈「節能減碳行動標章」。Happy Hair品牌發起募蔬食愛地球活動,目標募集100萬餐蔬食,減緩地球暖化,同時強調使用百分百植物系【草本養色】染髮,讓顧客追求時尚的同時也能愛地球。可口可樂公司新推出的 [水森活樂活主張 ]植物瓶,以最新科技所創造的寶特瓶,瓶子採用含最高至30%植物萃取原料製成,減省石油用量。Nissan自2006年起推出以「節能減碳、愛地球」為主軸的綠計畫,今年更朝向終極目標「Zero Emission 零排放計畫」前進,希望能更進一步的減少污染及廢氣排放,推出全球首部純電動車-LEAF,開啟了零碳新時代!

以上訊息由國家地理頻道提供


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