陸太陽能對歐出口 擬限量

作者: 記者謝璦竹╱綜合報導 | 中時電子報 – 2013年7月6日 上午5:30

工商時報【記者謝璦竹╱綜合報導】

距離歐盟對中國大陸出口的太陽能產品課反傾銷最終稅率的最後期限不到1個月,有消息傳出,大陸已承諾每年對歐盟出口的太陽能產品總量將不超過10GW,相當於大陸總產量的一半。

此外,中國政府還向歐盟出口太陽能組件總量10GW以內不徵稅或者少徵,超10GW部分則按相關規定徵收,同時,太陽能組件售價不低於每峰瓦0.5歐元。

上海證券報昨(5)日援引大陸國家發改委能源研究所研究員王斯成透露指出,目前大陸和歐盟正在就「雙反」(反傾銷與反補貼)問題協商,大陸提出每年向歐盟出口太陽能組件總量不超過10GW,同時提高2050年中國大陸太陽能裝機目標。

王斯成表示,目前大陸光伏(太陽能)年產量約20GW,上述方案意味著光伏年產量將有一半在國內消化,若達成此協議,將利好國內市場。

大陸發改委能源所正會同相關部門制定太陽能產業中長期發展規畫(2020年~2050年),初步提出到2020年大陸太陽能裝機達1億千瓦,2050年達10億千瓦,高於中國工程院發布的「中國能源中長期(2030、2050)發展戰略研究」中所提出的3億千瓦。

不過,據信報報導,中歐上月23日啟動的第二輪價格承諾談判,雙方在價格承諾框架上仍存分歧,其中提價幅度和基期是主要博弈點。

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能源局推廣夏日輕衫

作者: 黃台中 | 中時電子報 – 2013年7月6日 上午5:30

工商時報【黃台中】

號召全民節能減碳,經濟部能源局今夏推廣「夏日輕衫」活動,為了讓民眾或機關團體輕易購得「夏日輕衫」,能源局在「節約能源園區」(www.energypark.org.tw)設立「夏日輕衫酷一夏(COOL STYLE)」專屬網頁,有興趣的民眾、機關團體可到專屬網站的「節能衫設計服」(共23套)項目中查詢,即可找到相關訊息。

業者後續將在相關門市店面設置「COOL STYLE 酷涼節能衫」專區或在網站標示通過認證之「COOL STYLE 酷涼節能衫」,方便民眾購買流行時尚的「節能時尚上班服」及舒適休閒的「節能樂活上班服」。

能源局為推廣「夏日輕衫」,首度結合台灣紡織及設計產業能量,運用通過「瞬間涼感」或「吸濕排汗」認證之機能性布料,推廣酷涼節能衫,吸引企業界響應,讓民眾可以輕鬆上班酷涼一夏。「瞬間涼感」是模擬人體接觸織物時,皮膚瞬間熱量流失之最大值,產品檢測數值須大於 Q-max 0.14才符合瞬間涼感功能;「吸濕排汗」則是透過異形斷面纖維織物、織物組織結構或添加吸濕助劑於布料中,提升織物吸濕排汗速度。

公司行號或機關團體若想訂製「夏日輕衫」,可到「節能衫布料」區尋找獲認證的布料廠商資料,協助企業員工體驗酷涼機能布料的舒適感,輕鬆節省空調用電。

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台灣好行冬山河線 增低底盤車

作者: 【記者董秀雲/宜蘭報導】 | 台灣新生報 – 2013年7月6日 上午12:00

宜蘭縣環保局與首都客運達成協議,在童玩節期間首度推出由縣府規劃的「宜蘭勁好行·幸福交通網」市區客運路網其中之一的台灣好行冬山河線,新增兩部大型油電混合動力低底盤公車載運旅客,讓更多民眾享受童玩節玩水消暑,也能響應節能減碳的最好方法。

童玩節從六日起至八月二十五日止,共五十一天。縣府表示,油電混合動力低底盤公車是國內近年來新興的一種低污染客運巴士,行車電腦可自動切換車輛所使用的能源,行車時速二十公里以下採用純電能行駛,具充分節能環保特性,搭配低底盤的車輛設計,讓老人家或小朋友都能更方便上下車。

台灣好行冬山河線發車班次,由原來每日三十四班增至八十六班次,全票依起迄點不同,票價新台幣廿二元至三十八元間,半票則是十一元至十九元間,除了避免國道五號在例假日的龐大車潮,既省錢又環保。

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最大風力發電場 倫敦矩陣啟動

作者: 楊智強 | 台灣醒報 – 2013年7月5日 下午6:53

【台灣醒報記者楊智強綜合報導】英國替代能源,也是世界最大的風力發電廠開始運轉。英國首相卡麥隆4日為世界最大的風力發電廠進行開幕剪綵時表示,英國將會致力於風力發電建設,並希望在2020年以前,將風力發電擴張到全國能源供應量的15%。綠色和平組織執行長索羅文則肯定表示,英國政府做了正確的選擇,英國應加強努力阻止世界極端氣候的變化。

位於英國泰晤士河出海口、並且也是世界上規模之最的倫敦矩陣(London Array)風力發電廠,4日在英國首相卡麥隆的主持下投入運作,發電廠共有175座風力發電電扇,預計可以提供約50萬戶家庭用電,將近63億瓦特的電力,是世界上目前規模最大的風力發電廠。

《富比士》報導,英國預計在2020年以前,會將風力發電的規模再擴張5倍,並希望到時綠色能源可以佔英國能源總供應量的15%;卡麥隆在開幕典禮上表示,政府對替代能源的建設方案一直非常支持,尤其英國已經在風力發電的技術上有所成就,持續擴大發展是必須的。

卡麥隆說,英國非常歡迎國外投資者進入,並投資英國的替代能源建設,除了對環境保護有利外,對創造工作機會和提高相關產業的技術都有幫助。英國能源與氣候變化部長戴維斯表示,成功啟用倫敦矩陣後,除了將為英國帶來替代性能源,還能減少碳排放量。

「再生英國」(RenewableUK)執行長麥凱菲芮指出,「卡麥隆所做的這項決定,除代表政府對綠色能源發展的背書,對英國永續能源發展也是一項很大的鼓舞。」

綠色和平組織執行長索羅文表示,倫敦矩陣的啟動讓英國在替代性能源發展上成為國際典範。但他也指出,希望卡麥隆能盡快通過法案,並向國際做出承諾,保證英國在2030年以前會更進一步減少碳排放量,讓英國能夠為防止極端氣候變遷做出更實質的幫助。

英國《衛報》指出,倫敦矩陣是由丹麥東能源公司、德國益昂能源公司和阿布達比的Masdar等世界大型能源集團共同投資建設,總投資額高達15億英鎊(約679億台幣)。

圖說:英國政府4日啟動了全世界最大的風力發電廠,預估可為英國50萬個住戶提供電力。(Photo by Global Marine Photos from flickr)

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開發多元能源 全天候太陽能發電廠

民視 – 2013年7月5日 下午12:18

夏天到了用電量高,如何開發多元的能源,擺脫缺電陰影,一直都是刻不容緩的事情。

過去大家認為太陽能不穩定的因素太高,但是其實在國外已經有全天候可以發電的太陽能電廠,帶您到德國和西班牙,看看最先進的太陽能發電設計。

德國南部弗萊堡人口20萬,歷史900年,然而這個古老的城市也是現代歐洲的太陽能之都,因為這裡擁有非常密集的太陽能板 ,居民也過著低碳生活,許多人走路或是騎腳踏車上班,還共用冰箱和洗衣機,甚至還有禁止車輛的環保社區。

德國建築師羅夫.迪許建造了一個太陽能屋,它能夠隨著太陽穩定地調整太陽能板和集熱器的角度,來供應屋裡的熱能和用電 ,像這樣超額能源屋,屋頂太陽能板發出的電能比使用量還多,裡面的住戶,除了使用乾淨的能源以外,還可以販售多餘的電。

因為德國是經過很長的一個獎勵補助,獎勵補助很優厚的條件之下,很多人裝設太陽光發電是為了賺差價,所以它發的電全部都是賣給電力公司,以弗萊堡來說,平均一年的日照時數,1800個小時,是德國陽光最燦爛的都市,在台灣高雄一年的日照時數是2200個小時,高出弗萊堡許多,而且台灣是世界第二大太陽能板的生產國,生產量還排在德國的前面,我們卻無法成為亞洲太陽能之都,關鍵就在人的想法。

其實要改進太陽能的不穩定因素,讓太陽能成為基載電力,西班牙已經由成功的做法,在西班牙安達魯西亞省,有一個熔鹽太陽能發電廠、Gemasolar發電廠,佔地相當的遼闊,由2600面、120平方公尺的反射鏡,環繞成一個195公頃的同心圓數千面的反射鏡,將太陽光集中到中央塔的一個小點,加溫透過熱交換裝置,將熔鹽加熱到大約攝氏565度後,輸送至儲存槽中高溫的熔鹽,可以透過另一組熱交換器,將熱能用來產生水蒸氣,推動渦輪機發電。

儲存槽的設計和熔鹽的特性,可以讓熔鹽中儲存的熱能,使用一整天,Gemasolar克服了天候與日照的限制,成為世界上第一座全天候基載電力的太陽能發電廠,能在無日照的時候,連續發電15個小時,因此Gemasolar電廠,一年運轉時間可長達6400個小時,比起平均發電時間約1600個小時的傳統電廠,Gemasolar熔鹽太陽能電廠可以多生產60%的電力,透過熔鹽的儲熱設計,解決了太陽能不穩定的問題,也大大提高了未來太陽能的應用可能。(廖林麗玲、李奇樺綜合報導)

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Panasonic將關歐洲廠

法新社 – 2013年7月5日 下午4:05

(法新社東京5日電) 日本消費性電子產品大廠Panasonic今天表示,將關閉位於匈牙利、旗下唯一歐洲太陽能電池廠,恐導致550個工作機會流失。

在東京的Panasonic發言人說,這座位於匈牙利多羅格(Dorog)的組裝工廠將於9月停產,明年3月正式關閉。

但Panasonic會把歐洲業務量移交給日本和馬來西亞的太陽能電池工廠,維持公司在全球的太陽能電池整體產量。

歐洲太陽能電池市場萎縮,部分是因為政府補貼減少。日本則是推出再生能源獎勵計畫,帶動國內太陽能電池市場成長。

Panasonic發言人說:「這個產業需求不斷出現戲劇性變化,我們做此決定是為了因應產業變化。」

她還說:「我們希望提高我們的成本競爭力和獲利能力。」(譯者:中央社盧映孜)

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中鋼台中港 簽風電園區意向書

中央社 – 2013年7月5日 上午7:38

(中央社記者韋樞台北5日電)中鋼公司與台灣港務公司台中港務分公司,3日簽訂「建置離岸風力發電產業組裝港埠與產業園區」意向書,為台灣離岸風電產業的發展跨出一大步。

中鋼表示,中鋼已累積相關工程技術的厚實基礎,有充分能力供應風力機、塔架、船隊所需鋼材,本身亦具備優良企業形象,加上政府順應世界綠能趨勢推動離岸風電能源政策,於是積極規劃投入離岸風力發電產業,希望能建構離岸風力發電產業的整體供應鏈。

中鋼指出,集團目前正積極評估購置大型多功能工作平台船、起重船及其他施工船舶的可行性,並擬協同國內相關業者建置全方位離岸風電工程船隊,同時將申租專用碼頭及開發風電專業園區,做為現階段首要評估標的。

而台中港2號碼頭與電力專區(Ⅱ)靠近離岸風場,且已是國際商港,基礎設施佳,只須部分改善即可使用,加上水深及後線用地足夠,進出海口便捷,可作為設備進出口雙向使用,同時後方電力專業區(Ⅱ)面積廣達74.28公頃,足夠相關產業進駐,且北岸區無遮蔽,可設置測試場。

因此中鋼在工業局、金屬中心協助下,與台灣港務公司台中港務分公司多次協調後,雙方確認建置「離岸風力發電產業組裝港埠與產業園區」的共同合作意向。

中鋼強調,為因應離岸風電新興產業的發展,正著手規劃成立能源開發公司籌備處,未來希能邀集能力及意願兼具的公民營事業或政府基金共同參與,視市場發展狀況,以控股型公司轉投資設立各專業領域子公司,該能源開發公司及轉投資事業將透過工業合作計畫,取得或協助其他合作對象取得業務所需相關技術。

中鋼說,2012年起行政院推動「千架海陸風力機」政策,將推動未來全台建立千座風力機組,為台灣的風力發電產業價值鏈帶來龐大商機,保守估計至2030年,離岸風電建造及運維產值高達新台幣7000億元,約可創造1.9萬個工作機會。1020705

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本報特約–企業管理/日出東方擬斥2億設投資公司

中央日報 – 2013年7月5日 上午8:19

登陸資本市場逾一年,日出東方迫不及待地展開其擴張步伐。公司7月4日公告,擬投入自有資金2億元“落子”北京,涉足投資管理業務。

 公告顯示,日出東方擬使用自有資金2億元設立全資子公司北京太陽神投資有限公司(暫定名),新公司的經營範圍包括太陽能等新能源行業投資、投資諮詢服務、投資管理、實業投資、專案投資、融資租賃、理財、創業投資、金融服務。

 作為目前中國大陸太陽能熱水器行業的龍頭企業,日出東方主營業務一直為太陽能熱水器、太陽能熱利用產品、太陽能採暖系統及相關產品的研發、製造、銷售及技術服務等。公司2012年年報顯示,報告期內,公司實現營業收入33.65億元,同比增長8.72%,淨利潤4.27億元,同比增長15.38%。公司上市一年以來,合計完成3500萬元的對外投資,而此次豪擲2億元涉足投資管理,也成為公司整合產業上下游資源、實施發展戰略目標的一項重要舉措。

 公司表示,投資公司的設立對公司未來發展有積極推動意義。一方面,通過尋找行業內有競爭優勢的項目,適時投資,使公司產業經營與資本經營實現良性互動,從而增強公司的競爭力;另一方面,通過投資公司可以進一步加強公司對投資專案的管理,通過合理的股權投資及財務投資,提高公司整體收益水準,給投資者以更好的回報。

  (大陸國研網專供,作者:祁豆豆)

【中央網路報】

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陽碁動力 台灣地熱資源先鋒

作者: 陳逸格 | 中時電子報 – 2013年7月4日 上午5:30

工商時報【陳逸格】

台灣地熱資源再利用的先鋒-陽碁動力節能科技公司,聚焦於ESCO(Energy Service Company)科技類能源服務為營業主力,目標在於提供客戶提昇能源使用效率全方位改善方案,達到協助企業做綠色資源再利用、落實保護地球精神的企業理想,在此高油價時代,國際能見度日增。

該公司整合世界先進綠能引進國內,為台灣少數民營再生能源開發公司,對中小企業推廣有機垃圾廢棄物的再利用不遺餘力,也讓陽碁的高溫熱電漿與地熱用的溫差發電機,加入高效率全方位改善方案陣營,揚名亞太多國。該公司前年並與美國普惠動力系統公司簽訂合作旗下Power Systems開發技術合作計畫,在全台具地熱資源處進行電廠開發計畫,引起當時的國際注目。

陽碁動力成立於2003年,該公司總經理游麒弘3年前曾表示,「再生能源是非走不可的路!」至今不改其志,這2年陽碁動力已陸續引進最新技術系統設備,在全台具地熱資源處開發加入新能源發電行列。

陽碁動力節能科技股份有限公司成立於2003年,是採行ESCO有效保證之科技類型服務公司。現階段的主要綠資源技術成熟項目,包括:有機垃圾分解機、有機垃圾電漿重組分解技術及地熱發電機,已透過國際級綠能產業展會快速提高市場能見度,甚至吸引美國州政府代表、約旦大使、中國大陸參訪團等都曾親赴陽碁動力的展位作特別參訪,訂單後勢看俏。

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【FOCUS新聞】法國小城推綠能 53%能源自給自足

TVBS – 2013年7月4日 下午10:24

綠能產業的生意大家都想搶,但可不是每個地方首長都有意識,推動地方發展綠能,但在法國,有個人口才6500人的小城蒙迪迪耶,它的市長就非常堅持要帶動地方能源自給自足,在市長領導下,靠著太陽能板和風力渦輪,城市內已有53%能源自給自足,未來蒙迪迪耶還將打造全法國最大的風力渦輪,領先全法國。

這裡是位在法國北部的蒙迪迪耶,距離巴黎車程1小時,只有6500名居民的小城,但別看它小,蒙迪迪耶可是全法國的綠能領頭羊。

蒙迪迪耶市市長凱薩琳:「我們想要找到創意方案,我們就像是白老鼠般,對嘗試新事物抱持開放心態,幸賴我們的風力渦輪和太陽能板,我們使用的能源中,有53%都是我們自產的。」

法國的核能發電占比世界第1,75.5%這個數字,更遠超過歐盟成員國整體27%,相較之下,再生能源比例只有14.5%,落在歐盟後段班,太陽能發電量微乎其微,連1%都不到。

但是蒙迪迪耶市在市長強勢主導下,撥款百萬歐元之譜,普設風力渦輪和太陽能板,光一座醫院一年就省下8萬歐元的電費,折合台幣超過312萬元。

看這座火力發電廠上的太陽能板,另外還可以供應2間學校的用電量,連電廠裡的員工都對這個小城的先進感到與有榮焉。

電廠員工班傑明:「從小小的電表可以看出這就是我們買的能源,剩下的(電力)呢,都是由我們的風力渦輪和太陽能板來的。」

法國風力資源排名歐洲第2,2020年發電量如能達到目標25000MW,可再生能源 就可望供给全國最終耗能的23%。

蒙迪迪耶打造全國第1座公有的風車公園後,未來還將興建高70公尺的風力渦輪,規模上又是一個全國第1,為國家政策目標使上力。

法國退休民眾:「你必須在當地開始做,一切才會有用,你不能一直等政府做啦,你要自己做才行。」

蒙迪迪耶另外還補助居民,在腳踏車上裝設發電系統,400歐元,約是台幣1萬500多元,對有些民眾來說是個強烈的誘因,但更重要的是,這筆補助款教育大眾,抓住天然的能源是日常生活中可以輕鬆做到的事。

影片旁白:「對的技術能防止電力短缺,如今全球20%的發電量來自再生能源,例如太陽、風力和水,思考全球化、行動在地化。」

像法國這樣老牌的工業國,近來多著眼低碳經濟、節能環保,又能調整產業結構,不過中國大陸也看見這塊市場,逼得以法國為首的國家,力促歐盟向中國大陸的太陽能產品徵收傾銷關稅。

兩邊互相施壓,可見能源問題已經從環境議題跨足經濟領域,各個城市有多綠,不只是各家領導人自豪的政績,更是業者積極搶占的商機。

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