李詩欽:英業達獲日太陽能廠訂單 看好綠能事業轉盈

作者: 鉅亨網記者蔡宗憲 台北 | 鉅亨網 – 2012年12月19日 下午5:15

英業達(2356-TW)董事長李詩欽今(19)日表示,過去綠能事業表現不佳,不過英業達積極轉型,希望能與客戶培養良好關係,從過去單純銷售產品,轉向成為服務客戶,他透露,近期有客戶是從原有的資通訊產品訂單,擴大到太陽能模組產品,該客戶為一間日本大廠,原本就是英業達客戶,但也因此讓英業達信心大增,對後續動能正面看待,預期明年英業達綠能事業可望轉佳,希望整體營運能由虧轉盈。

李詩欽表示,過去市場多用代工廠角度來看待英業達,但其實英業達建置很龐大的研發人員,因此應正名為委外設計製造廠商,他強調,產業動態瞬息萬變,英業達希望與客戶關係可從單純產品代工關係,朝向客戶對客戶的模式,如此可增進與客戶的關係,並擴大營業範疇。

李詩欽指出,英業達在這樣的主軸下,近期陸續有所斬獲,有個主要客戶,下單產品從ICT相關擴大到太陽能領域,該客戶是一間日本廠商,等於是英業達旗下綠能事業打入該廠供應鏈,明年可望對營運開始產生貢獻。

李詩欽強調,該客戶原本就是英業達資通訊產品客戶,由於日本311強震過後,引起市場關注再生能源的重要性,日本政府也加大補助範疇,需求持續增溫,英業達該客戶也因此從原來的資通訊領域,擴大佈局至太陽能相關,並向英業達採購太陽能模組產品。

李詩欽指出,英業達希望可持續朝客戶與客戶關係布局,擴大合作範疇,隨著英業達取得該太陽能產品訂單,並打入其供應鏈,他看好英業達綠能事業體表現,且日本太陽能需求增溫,包含工業用、消費用的需求皆看升,看好英業達旗下綠能事業體可望逐步回溫,明年年中情況可望更為明朗。

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關懷台灣能源困境多元交流論壇 台電:核能是必要選項之一

作者: 黃佩珊╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年12月15日 上午5:30

中國時報【黃佩珊╱台北報導】

前副總統呂秀蓮認為核四選址不當、弊案重重,台電指出,核四的採購和興建經過嚴密過程,但受到停工、復工等外在因素影響,導致施工期較長;經履勘及試運轉測試後,清查出十八個工程項目,完成改善後將能確保核四的品質。學者指出,核電政策不是零和遊戲,應透過理性溝通,尋求最大公約數。

台灣宗教與社會協會主辦的「關懷台灣能源困境多元交流論壇」昨在民航局召開,邀請國內能源、經濟、宗教社會等專家學者參與。

台電副總經理陳布燦發表「日本核災後,台灣社會對電源開發政策期待」專題演講指出,目前台灣整個電力系統核能佔十九%、燃煤佔三十一%、天然氣佔二十%、民營電廠佔十八%;如核一、核二和核三廠在二○一八年到二○二五年相繼除役,核四佔整體發電量將下降到六%,雖比率不高,但火力發電汙染大、天然氣成本高、水力和風力不穩定、太陽能受限天然環境。因此,核能是必要選項之一。

陳布燦表示,核四已投入二千七百三十六億元,如改變電力生產方式,改建天然氣機組,還要另花九百億蓋天然氣廠,形同資產浪費。另外,核四廠完工後的平均發電成本,大約每度兩元,改為天然氣發電,發電成本將提高到四.七元以上,再加上天然氣接收站投資費用,就更不符合投資效益。

前原能會主委歐陽敏盛表示,原能會一向以高標準來檢視並監督核四廠,以確保核能運作安全;而台電在福島核災之後提出斷然處置的緊急應變程序,把所有災害侷限在廠區內。此外,台灣是沒有石化和煤炭資源的地方,所有的傳統能源都是由船舶運來,核能在運輸上的需求最少,能源密度最高,考慮到這些優勢,反核者和擁核者應該能找到交集之處。

中華經濟研究院董事長梁啟源表示,日本福島事件後,國際間仍然持續發展核電。台灣相對於歐洲,發展再生能源的條件比較差,例如德國電網和其它國家連結,缺電時可以外購電力,但台灣是獨立電網,無法外求,假如核四不運轉,全國停電和限電的機率大為增加,電價也會大幅提高。

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政策激勵 太陽能狂飆

作者: 記者吳瑞達╱綜合報導 | 中時電子報 – 2012年12月14日 上午5:30

工商時報【記者吳瑞達╱綜合報導】

受到中國政府宣布諸多太陽能相關政策激勵,在美股上市的中資太陽能公司,周三股價全面高漲,截至收盤,太陽能類股指數大漲15.15%。其中,昱輝陽光、大全新能源兩家公司股價漲幅更高達30%以上。

i美股報導,日前有媒體指出,中國政府已敲定調高「可再生能源發展十二五規劃」中,有關太陽能發電的總體裝機容量,最高上限可能為40GW,市場期盼的發電補貼等一系列扶植政策,也將陸續出爐。

同時,中國科技部網站11日公布2012年第2期金太陽示範工程目錄,專案裝機總量2.83GW;加上今年5月已公布第1期金太陽示範工程項目的1.71GW,合計全年專案規模達4.54GW;在2013年6月30日前完工的金太陽示範工程項目,補助標準為每瓦5.5元人民幣(與第1期相同)。此外,太陽能企業也相繼簽訂新的訂單,中國太陽能的寒冬似已逐漸遠離。

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日本眾院大選 核安政策成焦點

民視 – 2012年12月13日 下午7:07

日本這次眾議院選舉,有一個前所未有的重大議題就是核能政策,因為日本在去年311大地震之後,發生福島核災,核能安全備受疑慮,廢核聲浪四起,不過天然資源有限的日本,該不該廢核?正反意見對立,各政黨的核能政策也不盡相同,帶您一塊來了解。

提到該不該廢核,日本民眾每個人的意見、立場都不一樣,311東日本大地震引發的福島核災,讓許多人生命就此變色,至今還有16萬多人在日本各地避難,有家歸不得,然而攸關國家能源政策的核電是該保留還是廢除,就連專家的看法也很分歧。

的確癥結就出在經濟,在大多數核電都處於停止運轉的狀態下,日本火力發電的比率大幅提高,火力發電的燃料,也就是LNG液態天然氣的價格持續飆高,比起地震前高出3成,再加上中東的局勢多變,都會對電力的提供帶來威脅,因此澤昭裕認為,日本雖然可以減低對於核電的依賴程度,但卻反對全面廢核。

對此,伴英幸卻認為應該要推動再生能源,以增加供電的穩定性,民眾所關切的核能問題,各黨都有自己的看法和主張,唯一的共通點是沒有政黨贊成提高對核電的依賴度。

另外來看看這份圖表,越靠近畫面右邊箭頭的政黨,就代表廢核的主張越強烈,而在主張廢核的政黨當中,對於核廢料的處理態度也不盡相同,歷經福島核災,民眾對於核能安全更為重視,各黨的核能政策自然也成為選民投票的考量。(民視新聞 黃文玲 綜合報導)

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台電公司在推動新能源之角色-可研擬推動綠色電價

作者: 本報訊 | 中時電子報 – 2012年12月12日 上午5:30

工商時報【本報訊】

張宏展:針對台電公司在推動新能源發展方面,提供下述意見:

1.導入淨煤減碳及高效率的火力發電系統技術:福島事件後核能的發展受限,導致再生能源的發展備受重視,目前太陽光電及風力發電之發電容量因素尚低,大量取代核能發電容量尚需一段時間。因此,提高火力發電比例,為各國因應減核的過渡方法之一。

2.推動需求面管理機制:加速智慧電網之基礎建設,透過合理化需求面管理機制,促進需求端節電,並強化再生能源之普及化。未來可加強推動用戶群代表或微型電網的需求端管理,針對事前約定用戶之需求端,進行遠端操控照明空調負載,以降低需求量。

3.鼓勵有助於區域供需均衡之分散式電源設置:推行微型電網,PV-ESCO(太陽光電-能源服務公司),能源管理系統。

4.規劃綠色電價或再生能源附加費:綠色電價在先進國家已行之多年,台電可研擬綠色電價之推動,使我國之再生能源的發展從政府電力收購制度進化到自由經濟之市場機制。

5.建置大型離岸風場,引進技術與生根:台灣西部沿海及外島地區的風力資源相當豐富,可較大規模的佈建離岸型風力,引進技術,俾利永續發展需求。此外,兩岸搭橋已將離岸風力發電合作為主要共識,極利於台商爭取商機,相信離岸式風力發電將是我國未來節能減碳的重要發展方向。

6.評估大型儲能系統之建置,推動小型住商儲能系統:建議可運用補助、獎勵之政策工具,或鼓勵民間投資設立大型快速反應儲能電廠,提高分散式再生電源之比例,降低電力系統備轉容量之需求。

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台電公司在推動新能源之角色-企業體須優先考量成本

作者: 本報訊 | 中時電子報 – 2012年12月12日 上午5:30

工商時報【本報訊】

蔡顯修:以減碳的角度,台電公司對新能源發電應該是樂觀其成,以降低我國電力部門的碳排放,但環視政府對新能源發電之開發主要以擴大推廣再生能源之發電為主,而以下因素應為台電公司在推動再生能源發電時應考慮因素:再生能源間歇性及不可調度的特性,會造成對電力供應品質之影響。為補足前項間歇性發電造成供電品質之衝擊,勢必需有同等之火力機組作為備源,因此再生能源發電容量佔比越高,其所需之備源發電佔比亦需相對提高,而此備源發電長期處在中、低載的情形下,將衝擊其發電效率,相對會增加其單位溫室氣體排放強度及發電成本,反而抵銷再生能源發電低排放強度的成效。

若以儲能系統來因應間歇性發電的問題,目前以抽蓄發電為較佳且技術最為成熟,但我國適合開發為抽蓄發電之場址有限,其可行性與能否通過環評、成本效益、以及再開發時程能否配合再生能源發電之開發時程,均是推動再生能源發電應整體考量之因素。

躉購再生能源發電率所增加之成本,尚無法附加於售電價格上,此將加重台電財務負擔,亦影響台電公司推動再生能源發電的誘因。

以回歸台電公司「企業體」經營之角色,對推動新能源工作應以成本效益為優先考量之因素,由過去先鋒者退而成為「參與者」,亦即針對個案考量其成本,當其較其他發電計畫有較佳之成本效益時才會投資興建。

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國際環境評論:環境運動的座標軸:鮑蘭格先生的分類法

作者: 本報訊 | 台灣立報 – 2012年12月11日 上午4:17

■倪世傑

隨著溫室氣體增量、核能安全問題以及全球土地與水資源的破壞,環境運動、生態政治的討論範圍幾乎遍布每一個學科:工學院討論要如何設計節約能源的科技,如何開發與應用可再生能源,商學院忙著討論綠色經濟的龐大商機,社科院則是從國際能源政治談到個人價值的後物質主義。

萬變不離其宗,處在大氣層下的地球生態體系出現變化,行為主體或多或少具有相當的能力描述現狀的變化以及(不)提出各種對策,而處在環境/生態運動最前線的運動者/倡議者,又有何具體的主張與面貌?彼此之間又存在哪些差異的部分?對未來的環運又有何影響?

來自比利時可持續發展研究中心(Centre d\’Etudes du Développement durable)鮑蘭格(Paul-Marie Boulanger)於《綠色歐洲》(Green Europe Journal)第三卷中的〈超越舊分歧—新綠色運動論辯〉(Beyond old cleavages, new green debates)一文中,(註)對當前國際上各種環運/生態運動進行理念型分類,此一分析框架,相當有助於吾人思考環境/生態運動的發展前景並定位當下的行動。

行文開始,鮑蘭格簡潔地告訴讀者,環保運動一開始就出現了「路線分歧」。在19晚期,美國的兩位環保人士平裘特(Gifford Pinchot)與穆爾(John Muir)對環境所持不同的觀點不僅使兩人交惡,也為代表了環運的分歧,平裘特代表的是保育觀點(conservationist),穆爾代表的是保護觀點(preservationism),雖說兩者在英文字面及中文譯文上都看不出差異,但意涵卻是大不相同。平裘特的保育觀點從人的需求出發,進行森林保育的目的在於讓未來世代能夠擁有同樣可茲使用的自然資源;穆爾則認為自然的存在自有其內在意義,該意義獨立於人類的存在與各種目的。「人類中心」vs.「自然中心」的環保觀歧異一直持續到今天。

鮑蘭格採用柯孟納爾、艾爾李希與賀德蘭(Barry Commoner, Paul Ehrlich and William Holdren)3位生態學者於1970年代發展的環境影響IPAT方程式,(表一)該方程式充分地告訴人們人類活動影響環境受人口增長、經濟增長以及科技進步等三重因素的綜合影響。

鮑蘭格簡化了IPAT方程式。他將環境影響(I)與科技(T)結合為「資源」組,將人口(P)與生活富裕程度(A)結合為「需求」組。從「資源」與「需求」是否需要管理的角度,產生了一個2×2的表格。(表二)

普羅米修斯論(Prometheism)以新自由主義為代表。新自由主義的基本觀點是自由放任,政府對市場活動的管制越少越好。該觀點的預設是地球資源無窮盡,因此環境問題不會對經濟發展產生限制,國家對環境問題管得越少越好,市場秩序自然會對自然資源進行調節,也因此,人類毋須為了環境而減少生產與消費活動,一切如常。其後,普羅米修斯論也發現了某些自然資源確實出現短缺的狀況,但他們堅持認為透過市場中的價格機制能夠對需求進行自然調節,進而朝向一個新的環境/生態均衡。

生態現代化論者(Ecological Modernisation)並不相信單憑資本主義就能夠解決當前的生態與環境危機,如果缺乏更進一步的來自國家管控,環境與生態危機將會更形惡化。因此,政府必須投資、鼓勵生產方法的現代化工程,像是增進能源使用效率、開發綠色能源科技等等都是政府必須推動的政策。簡單地說,生態現代化論者相信透過技術革新,在不改變資本主義生產關係的前提下,綠色資本主義能夠帶來可持續性的經濟成長。

綠色基進論(Green radicalism)主則是對透過市場與國家角色解決地球環境/生態危機抱持懷疑的態度,真正的解決之道在於重塑文化、價值與信仰體系,強調相對於資本主義的「去商品化」、相較於都市化、全球化的「地區化」以及相較於消費主義的「夠用就好」會是綠色基進派解決當前危機的核心觀念,物質主義在這裡是被大力批判的。

可持續發展論則是主張政府必須同時對資源與人類需求進行管理。管理表示縮短資源供給與需求之間的落差,像是設法降低消費量,對商品與人員流動的方式進行某種管制已以對減少碳足跡。

▲第18屆聯合國氣候變遷綱要公約締約國大會在杜哈舉行,雪佛蘭展出生態友善的混合動力車款Blazer,圖攝於11月28日。(圖文/路透)

鮑蘭格的分類學中,不需要對「需求面」進行管理的兩造:生態現代化論者與普羅米修斯論仍是屬於市場至上派,當中的差別僅在國家介入;環境基進論與可持續發展論的形象最為接近我們所熟知的環保/生態運動者的樣貌,當中的差別在於環境基進論較為重視地區性的、價值與信仰體系的改造,而可持續發展論則是主張透過直接管制的手段降低環境的負擔。

全國產業會議已於本週召開,環評制度被企業認為延誤產業投資時機,本次會議官方、各環保團體與企業主的立場相當有可能是「可持續發展」與「普羅米修斯」的對決,只要後者多攻佔一寸領土,台灣恐怕要將多好幾條霄裡溪! (政治大學政治學系博士候選人)

註:本文可於網路直接下載。下載網址:http://www.greeneuropeanjournal.eu/wp-content/uploads/2012/09/GEF-Journal-03-2.pdf

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台灣廢核最佳時機 諾貝爾得主:就是現在

作者: 古國廷 | 環境資訊中心 – 2012年12月9日 下午6:08

本報2012年12月9日台北訊,古國廷報導

「台灣政府現在就應該停止投資核四,台灣核一、核二、核三,甚至全世界的核能發電都必須停止,因為它從頭到尾都不是潔淨能源,從一開始鈾礦的開採、營運的冷卻水到核廢料儲存,都會對現在與未來世代造成污染。」2007年諾貝爾和平獎共同得主Woodrow Clark近日來台訪問時作出上述表示。

Woodrow Clark是享譽盛名的經濟學家,長期關注能源與氣候變遷領域的經濟學研究,因參與撰寫IPCC第三次氣候變遷評估報告,於2007年共同獲得諾貝爾和平獎。除了曾擔任加州州長的再生能源特別顧問,亦參與編著多本能源議題專著,他參與的最新著作《The Next Economics》,探討經濟學如何與環境、能源與新科技領域結合來阻止氣候變遷。

台大光電所、社會學系以及綠色公民行動聯盟等單位,週五(7日)邀請Woodrow Clark於台大圖書館國際會議廳舉辦講座,與綠色公民行動聯盟理事長賴偉傑、台大國家發展研究所教授周桂田展開對談,從國際能源發展趨勢,台灣停止核能發電可行性,到台灣未來能源及產業走向皆有廣泛討論。

Woodrow Clark先以法國為例指出,法國83%的能源來自核能,今年又通過預算,從30億美元提高到60億美元興建一座核電廠,問題是目前核廢料還是無法妥善解決,更嚴重的是,再過61年提供核電運轉的鈾礦就會開採完畢,而這些是我們現在不用面對,但下一代須承擔的嚴重問題。

反觀台灣,據世界核能協會(WNA)調查,全球500個已運轉或規劃中的反應爐中,14個地震風險最高的核電廠,台灣4個核電廠都名列其中。另外根據長期關注核電的綠色公民行動聯盟資料顯示,須存放300年輻射量才能降至自然背景程度的低階核廢料,目前有10萬桶存放於台灣3座核電廠內,另外10萬桶放在蘭嶼。另屬於致命高階核廢料的用過核燃料棒,台灣目前有上千噸暫存於台灣3座核電廠中,長期安置場所至今無解。

面對這些無法解決的棘手問題,台灣政府目前還是投入超過2000億台幣預算興建核四。Woodrow Clark聽到這時頻頻搖頭並稍後提出建言,「台灣政府應該停止花錢在核四,而把這些經費投入再生能源等技術創新。」

Woodrow Clark補充,石油在41年後用盡,天然氣和鈾礦開採時間只剩下61年,也就是說將來依靠這些燃料發電的電廠將無法使用。他建議台灣未來能源規劃不僅需將核能完全剔除,也應該朝再生能源及節能技術發展的目標邁進。

Woodrow Clark以丹麥北岸的Frederikshavn鎮為例,Frederikshavn鎮有7萬人口,是全球第一個在2015年完全使用再生能源的中型城鎮。Woodrow Clark分析,無論火力發電或核能發電等傳統的集中式發電型態,從發電廠輸送到使用端非常浪費能源,而分散式發電型態可以解決這些問題。Frederikshavn鎮藉由風力、太陽能和生質能等社區小型發電廠供電,並配合使用省電LED燈等高能源使用效率的技術,成功擺脫傳統火力發電及核能發電,「而台灣擁有海洋、風力與太陽能等天然資源,同樣具有發展再生能源的條件,」Woodrow Clark鼓勵的說道。

賴偉傑認為,台灣現在就有停止核能發電的條件,他以2010年日本學者幫忙製作的台灣電廠發電圖分析,藍色部份是電廠目前發電量,黃色部份是機組運作可產生的電量,火力發電廠設備使用率僅為58%。目前核能占台灣發電量17%,「如果將核能發電量轉由火力發電是足夠的,其實台灣並不缺電,」賴偉傑解釋。

賴偉傑進一步提到,火力發電還是會產生二氧化碳排放等環境問題,還是必須調整產業結構以及提升能源使用效率,作為台灣未來的能源及產業政策。然而政府長期以低於發電成本的價格補貼工業用電,過去5年台灣工業獲得將近2600億的補貼。賴偉傑表示,「用廉價勞工、廉價電力來賺取利潤,長期補貼讓台灣企業失去競爭力,阻礙創新技術的發展。」

產業轉型擺脫過去高耗能產業,才能與德國和丹麥一樣,在同樣電力需求維持發展。與會者在討論時間憂心產業轉型時,導致產業外移造成失業率提高。Woodrow Clark舉例,「過去我們使用有線電話,現在同時擁有有線電話和手機,手機從iphone4到iphone5,技術一直創新,連帶的我們生涯中,大部分的人也換過許多工作。」產業轉型過程中,政府也需要輔導勞工轉職。

Woodrow Clark提到,早在1903年德國就已經發展出油電混和車,但是石油公司和汽車工業等既得利益產業阻止它的發展。同樣的,節能技術和再生能源發展也會遭受相同的阻礙,當大企業不投入時,就更需要民眾的參與與支持。台灣是一個民選國家,政府不是只有服務企業,民眾應該更督促政府資訊公開和政策施行。

其實台灣民眾對於反核、發展再生能源及減少工業用電補貼皆有高度共識。周桂田表示,根據他的團隊在6月19日至29日,針對1100名民眾進行電訪結果顯示,6成民眾反對使用核能發電來減少溫室氣體排放,8成民眾贊成以高能源價格支持再生能源,6成民眾反對政府補貼工業用電及用油。

Woodrow Clark在簡報中分享他孩子和孫子的照片,「這是我來這裡的原因,他們未來已經決定(sticked),台灣、中國大陸、日本的核電廠,都可能發生災難,影響著大家的未來,我們必須行動而不是光坐在這裡說說,我們的未來就是現在!」Woodrow Clark強調。

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旭晶與日西控集團簽合作備忘錄

中央社 – 2012年12月9日 下午1:22

(中央社記者許湘欣台北9日電)日本太陽能展7日落幕,興櫃太陽能矽晶圓廠旭晶(3647)與日太陽能系統大廠西控集團WEST HOLDINGS正式簽署50MW(百萬瓦)電廠合作備忘錄,日本市場開發再下一城。

旭晶於2011年11月與西控集團宣布策略聯盟,在日本愛媛縣松山市合資成立E-SOLAR太陽能模組廠,正式扎根日本。

E-Solar已於今年7月完成設廠,年產能為50MW,以95%高度自動化生產設備,配置先進製程技術,以高規格品質投入量產行列,利用生產自動化,產出高效率、低成本的太陽能電池模組,供應日本及全球市場。11月已小量量產銷售,2013年就可正式量產。

旭晶透過E-SOLAR的優勢積極進軍日本建置太陽能電廠,與西控集團合作在廣島興建的1.5MW地面型太陽能電廠,已於今年11月完工,明年第1季就可完成併聯售電,每年營收約7600萬日圓。

跨出廣島電廠第一步,旭晶在台灣能源局等官方代表見證下,於日本太陽能展現場,與西控集團進一步簽署50MW電廠合作備忘錄。雙方將攜手合作,於2013年底前,在日本建置完成50MW電廠。

看好供應鏈目前以最終端獲利最大,旭晶透過子公司在台灣也已興建4座太陽能電廠,總發電量約1.5MW。其中,裝置於台灣紡織大廠力麗集團芳苑工廠的屋頂型電站,為台灣第1座高效類單晶太陽能電廠。

旭晶指出,4座電廠預計年底完成併聯,每年約可貢獻約新台幣1450萬元營收。旭晶也將持續在台灣興建太陽能電廠,貫策國家再生能源政策。

西控集團為日本最大太陽能發電系統施工廠商,並於JASDAQ掛牌上市,去年建置量約120MW,市占率超過10%,居日本龍頭。1011209

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李沃士:積極發展低碳旅遊

作者: 【記者許志煌/專題報導】 | 台灣新生報 – 2012年12月8日 下午11:04

金門縣長李沃士表示,交通工具綠能化項目是金門縣政府施政旗艦計畫之一,金門縣政府在環保署大力支持之下,正逐步朝向零碳島的計畫邁進。他希望,在中央的支持、地方的配合,中央與地方一起共同推動節能減碳,未來金門以發展旅遊為目標,且以低碳旅遊做為金門整個發展的亮點。

李沃士表示,電動巴士正式上路,對金門來說是環保重大里程碑,因為打造金門成為一個低碳島嶼是金門縣政府施政上的一大主軸,特別是縣政府也很高興行政院將金門列為全國六大低碳城市之一。

「除了啟用電動巴士之外,將來電動摩托車推廣計畫也即將要展開!」強調已有四台油電混合車巴士在金門使用的李沃士這樣說。

為打造「幸福金門低碳島」,金門縣政府在環保署協助下提出了所謂「建設金門低碳島的六大計畫」,包括低碳產業(金酒低碳園區旗艦計畫)、低碳運輸(綠能與低碳運輸旗艦計畫)、資源循環(資源循環與區域生質能中心旗艦計畫)、低碳建築(社區改造新建與低碳建築旗艦計畫)、零碳島示範(烈嶼零碳島旗艦計畫)、低碳生活(低碳樂活推動計畫)。

其中,綠能與低碳運輸旗艦計畫中指出,金門縣主要排碳來源是境內四萬輛機車與二萬輛汽車,以及縣運輸部門之排碳。為達減碳目的,鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具、騎乘自行車,以及推動電動車輛是可行的方式。而在推動電動車輛同時需搭配使用綠能之電池交換站與充電設備,使電動運具成為真正的低碳運具。

目前,金門已有完整的六線自行車道,包括有金城│歷史古蹟線、金寧│戰役史蹟線、金湖│湖光山色線、復國墩│溪邊海水浴場、烈嶼│尋幽訪勝線,以及中山林│綠色走廊。金門縣政府透過廣植樹木於各線自行車道旁形成綠蔭,達到增加遮蔭與淨化空氣的效果,鼓勵縣民與遊客以自行車做為代步工具,形塑低碳樂活氛圍與打造綠美化的環境。

此一綠能計畫希望藉由推動電動公車、電動汽車、電動高爾夫球車、電動機車與電動自行車等低碳運具,降低空汙,並設置再生能源充電設施,完備自行車道設施與環境綠化,提供舒適騎乘環境,進而打造成為綠能運具島嶼。

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