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風力
作者： 林宜蓁 | 中時電子報 – 2012年10月3日 上午5:30
工商時報【林宜蓁】
主典興業「循環式水力發電設備」結合風力與水力發電功能，不需要由電力網直接供電，可以發揮淨水、灌溉效用，具有再生能源潔淨發電，及利用水力發電帶動電源供給的兩大特色，為台灣最先進、首創，同時結合「淨水」及「水力、風力等再生能源發電」於同一設備的「複合式」水力發電機，符合節能減碳、環保概念。
主典興業（股）公司成立於1990年，在機械設備產業，擁有豐富的研發實績，曾獲2002年韓國國際發明展金牌獎、2003年發明成就獎等眾多殊榮。
該公司董座盧順從表示，在潔淨飲水問題亟需解決的地區，往往電力網無法到達，且水資源的蘊含與電力的普及程度，會影響該地區電力及水資源的利用方式，甚至地區的長遠發展；有鑑於此，主典興業開發同時具有「水質淨化」以及「水力、風力等再生能源發電」雙重功能的設備，利用風力發電，做為水質淨化所需的電力來源，充分利用加壓後的迴水，帶動水渦輪機，做水力發電，提高能源利用效率。
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中央社 – 2012年10月2日 下午4:02
（中央社台北2日電）美國總統歐巴馬以國家安全風險為由，阻止大陸三一重工集團收購俄勒岡州北部4座風力發電廠。三一子公司則考慮，對此不公平禁令提起訴訟。
這是22年來美國總統首度下令禁止外國企業簽訂合約。拉爾斯控股公司（Ralls Corp.）已在當地裝置大陸三一重工集團（Sany Group）生產的風力發動機，現在被迫擱置計畫，放棄今年稍早購得的4座風力發電廠。
拉爾斯公司發表聲明說，對此禁令表示遺憾，這些項目不會對美國國家安全構成任何威脅，歐巴馬的命令沒有正當理由，實際上已經有許多其他風電項目在那個區域運作。
大陸經濟之聲引述三一重工宣傳部指出，拉爾斯公司是三一集團在美國子公司，是由集團國際經營計劃總部負責。拉爾斯公司考慮對歐巴馬不公平禁令提起訴訟，爭取推翻此禁令或尋求相應的損失賠償。
報導引述東衛律師事務所律師孟博談話表示，根據美國法律，美國聯邦政府可以成為被告。各國元首所謂的命令、指令，代表的都是國家而不是個人，即使提起訴訟，對象也是美國聯邦政府。
孟博說，若拉爾斯公司要向美國政府提出訴訟，只要根據項目所在地區的管轄權，按美國法律走程序就可以，但由於涉及國家安全名義，勝算機率不太大。
美國財政部表示，這項決定只是個案，不應被視為針對中國大陸或其他國家在美國直接投資的判決先例。美國政府致力保護國家安全，同時將保持美國開放投資長期政策。1011002
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自由時報 – 2012年9月30日 上午4:33
〔編譯魏國金／綜合華盛頓二十八日外電報導〕美國總統歐巴馬二十八日以國家安全考量為由，下令禁止中國三一集團子公司拉爾斯公司（Ralls Corp.）收購、興建奧勒岡州四座風力發電廠案。這是二十二年來，首次由美國總統正式下令中止一項外資收購案。歐巴馬此一罕見舉措，也形同反擊他的總統競選對手羅尼，有關他對中國立場軟弱的指控。
拉爾斯表示將對美國政府提出告訴，在法院上挑戰美國當局的裁定。三一集團旗下的三一重工是中國最大的營建機械製造商，也是全球第七大工程機械生產公司。三一集團總裁梁穩根是中國排名第五富豪，二○○一年是中國首富。
拉爾斯已在其投資的部分電廠內裝置三一集團製造的風力渦輪發電機。上述總統令使拉爾斯必須在九十天內售盡相關電廠持股，該命令已禁止包括「經理人員、員工，以及所有該公司代理人或代表人」進入原定興建場址。
白宮指出，上述四座風力電廠場址全位於奧勒岡柏德曼海軍武器系統訓練場的禁航區內或附近。美國當局在訓練場內的空域進行EA-18G咆哮者電子戰機訓練與測試無人機。咆哮者電子戰機是F/A-18F超級大黃蜂的特別雙座版，具有強大的電子戰能力，能干擾敵人通訊並以飛彈摧毀敵方雷達，通常與轟炸機一同執行任務。歐巴馬在發布決定時說：「有可信的證據讓我認定，拉爾斯公司與三一集團或將採取恐有損美國國家安全的行動。」
華爾街日報報導，今年三月間拉爾斯取得四座風力發電廠的投資計畫，然而美國海軍反對此案。接著，美國外資審查委員會（ＣＦＩＵＳ）分別在七月與八月通知拉爾斯不得持續進行風力發電廠的建造工程，本月初，該單位將其意見呈交給歐巴馬裁決，裁定期限為九月二十八日。
ＣＦＩＵＳ由美國財長蓋納擔任主席，委員囊括國防部、國務院等十六個機構的高階官員，雖然該單位每年評估數十件有威脅國安之虞的外國投資案，不過由總統正式裁定的情形十分罕見，因為外資企業在ＣＦＩＵＳ對其投資案表達否定立場後，通常就知難而退，放棄投資或出售相關資產。上一次由美國總統基於國安的考量，正式封鎖外資交易協議案是在一九九○年，當時美國總統老布希中止一家中國航空科技公司收購一家美國公司。
拉爾斯公司已聘請前布希政府的司法官員代表該公司進行訴訟。消息來源透露，拉爾斯仍對總統令進行評估，沒有立即放棄電廠興建的計畫。該公司並指出，有信心法院將依據美國法律與憲法，保障其權益。
消息來源並且表示，四座發電廠中只有一座位於禁航區內，同時，相同區域內還有另外數座風力發電廠由外國企業經營，其中包括丹麥與德國公司。
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作者： 記者潘羿菁╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年10月2日 上午5:30
工商時報【記者潘羿菁╱台北報導】
明年度太陽能收購價格最高降幅近13％，能源局預告2013年度再生能源躉購費率，太陽光電不論屋頂或地面型均下降，尤以地面型相較上期費率降幅12.63％為最多，每度跌破6元，僅剩5.6218元，預計11月可望正式公告，明年元旦起上路。
能源局昨（1）日舉行公聽會，今年罕見將費率一併試算出來，也準備書面簡報，讓業界不必苦苦抄筆記，由於廠商對草案無太多意見，能源局預計10月中旬召開第三次再生能源躉購費率審定委員會，就可以拍板定案。
由於國際機構認為，期初設置成本因為裝置容量大小不同，因此有不同降幅，也就是小裝置容量降幅小，大裝置容量降幅大的概念，預估明年較今年的期初設置成本降幅介在3.95％~9.67％。
因此能源局在參考國際數字及考量國內設置成本後，訂定明年度太陽光電屋頂型第一期(上半年)收購價格，每度為6.3334元~8.3971元，相較今年第二期(下半年)，降幅從9.23％~11.88％。
明年第二期(下半年)，每度收購價格為5.9776元~8.1836元。
太陽光電地面型明年第一期收購價格為5.90064元，降幅相較於今年第二期為12.63％，第二期為5.6218元。
能源局同時拿出各國收購狀況，英國收購價格從3元~7元，均相較於前次收購價格降幅達到60％；而德國則是落在4~7元間，降幅36％~40％。
在陸域風力方面，9千瓦以下，明年每度收購費率為7.3562元，陸域風力10千瓦以上，每度收購價格為2.5446元，微降2.64％。離岸風力為5.5626元，與今年差不多。
國內太陽光電景氣疲弱，能源局正在規劃年底前籌組太陽光電赴日招商。官員表示，日本欲提高再生能源發電比重，鼓勵東北核災重建區域可以大量佈建太陽能，即使是地面型，每度收購價格為15.6828元，是國內收購價的3倍，同樣保證收購20年，因此確實可以思考進軍日本市場。
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作者： 林佳誼 | 中時電子報 – 2012年9月30日 上午5:30
工商時報【林佳誼】
■德國為推動全面廢核目標，現在要以革新的燃煤火力發電技術，來彌補再生能源供應不穩的缺陷。
■Coal has long been considered their dirty alternative, but a new generation of power plants may herald a glowing future for the fossil fuel.
在德國萊因河流域、科隆市附近的一個小鎮尼德豪森（Niederaussem），矗立著一座燃煤火力發電廠，廠內高聳著的煙囪與冷卻塔，似乎與德國的再生能源目標格格不入。但現在，這座看似高汙染的火力電廠，卻是德國發展為下一波能源革命的利器。
自日本311強震引發福島電廠嚴重核災後，德國便決定推動全面廢核。德國國會去年中旬以壓倒性的票數，立法要在2022年前關閉該國所有核能發電廠，改用綠色再生能源。
儘管德國再生能源產業已位居領先地位，然而再生能源如風力或太陽能等，都高度受限於自然天候條件影響，供應非常不穩，現階段根本無法取代核能。所以在過渡期間，德國轉向傳統上汙染性極高的燃煤發電，來填補供電不足或不穩的缺口。
煤灰燃量 精準掌控
是的，燃煤發電，但不是用傳統的方式。
傳統燃煤火力發電廠是先將煤炭輾碎成粉，再送入鍋爐燃燒，過程中會產生大量汙染物質與溫室氣體。
但德國科隆的尼德豪森電廠則會將研磨成粉狀的煤灰，先行存放在一個筒型煤倉裡面。這個設計有助於更精準地控制煤灰燃燒量，減少不必要的浪費與汙染。
筒倉式電廠在有需要的時候，甚至可以把發電量縮減至1成，這是傳統火力發電廠所無法做到的產能彈性。
尼德豪森電廠母公司，即德國能源巨擘RWE，最初主要是為了提升效能才設計出這種筒型煤倉，但現在這項設計，卻因為能明顯降低汙染，而大大提升了煤炭的替代能源地位。
RWE更在同樣位於科隆附近的Grevenbroich-Neurath，設立一座新的燃煤電廠。RWE表示，以發電量達2,200百萬瓦、效率為43％而言，這座新電廠每年可較舊式電廠降低6百萬噸碳排量。
德國環境部長Peter Altmaier也盛讚這種新式燃煤電廠「不僅有助於減少排碳，還可以為能源產業的轉型做出傑出貢獻。」
話雖如此，以煤炭取代核能畢竟仍難免導致整體碳排量增加。
成本低廉 供電穩定
自福島核災爆發促使梅克爾政府宣布廢核計畫以來，德國的煤炭消耗量已成長4.9％。巴克萊分析師Trevor Sikorski指出，由於燃煤電廠的煤炭燃燒量增加，今年歐盟二氧化碳排放量可能將不減反增，多出4,300萬公噸。
其實以環保角度而言，天然氣是彌補再生能源供電不穩缺陷的更理想選擇。燃煤火力發電廠的二氧化碳排放量，還是天然氣電廠的1.5至2倍之多。
但問題在於，天然氣發電的成本卻遠高於燃煤發電。根據彭博統計資料，扣除發電及碳稅成本後，德國燃煤電廠每百萬千瓦小時的發電量，約可獲利9.75歐元（12美元）。相較之下，天然氣電廠每百萬千瓦小時卻得虧損約10歐元。
因此，在歐洲經濟積弱不振的此刻，以廉價穩定的燃煤發電來持續推動廢核，看來也將是德國的不變政策了。
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作者： 【中央社華盛頓廿八日綜合外電報導】 | 台灣新生報 – 2012年9月29日 下午10:56
美國總統歐巴馬今天以事涉國家安全風險為由，阻止中國大陸三一重工集團收購俄勒岡州北部四座風力發電廠。
當地靠近用來訓練無人飛機和電子戰飛機的一個海軍基地。
這是廿二年來美國總統首度下令禁止外國企業簽訂合約。
拉爾斯控股公司（RallsCorp.）已在當地裝置大陸三一重工集團（SanyGroup）生產的風力發動機，現在被迫擱置計畫，放棄今年稍早購得的四座風力發電廠。
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法新社 – 2012年9月29日 上午8:20
（法新社華盛頓28日電） 美國總統歐巴馬下令，大陸三一重工集團不得收購四座風力發電廠，原因是電廠靠近海軍基地，收購可能威脅國家安全。
據美國官員，拉爾斯控股公司在德拉瓦州註冊，但透過三一重工集團由中國大陸公民掌控。
歐巴馬總統的命令是根據美國外來投資審查委員會（CFIUS）所做的建議，該委員會是由各部門成員組成的小組，負責審查外國收購是否涉及國家安全。
拉爾斯公司發言人告訴法新社，公司正評估如何回應。（譯者：中央社郭中翰）1
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路透社 – 2012年9月29日 上午8:08
（路透華盛頓28日電）美國總統歐巴馬今天阻止中國大陸三一重工集團在俄勒岡州海軍基地附近興建風力發動機，原因是可能損及國家安全。
拉爾斯控股公司（Ralls Corp.）已在當地裝置大陸三一重工集團（Sany Group）生產的風力發動機，現在被迫擱置計畫，放棄今年稍早購得的四座風力發電廠。
歐巴馬發布總統令，表示「有可信的證據使我認為」拉爾斯公司和三一重工集團「可能採取行動，以致可能損害美國國家安全」。
美國外來投資審查委員會（CFIUS）之前下令，在政府進行調查，向歐巴馬提出建議前，拉爾斯公司必須停止相關建設營運工作。
外國公司通常會在CFIUS調查期間就放棄合約，所以很少會讓總統正式下令禁止交易。上次發出類似總統令是在1990年老布希總統在任時。中央社（翻譯）
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中央社 – 2012年9月29日 上午5:52
（中央社華盛頓28日綜合外電報導）美國總統歐巴馬今天以事涉國家安全風險為由，阻止中國大陸三一重工集團收購俄勒岡州北部四座風力發電廠。當地靠近用來訓練無人飛機和電子戰飛機的一個海軍基地。
這是22年來美國總統首度下令禁止外國企業簽訂合約。
拉爾斯控股公司（Ralls Corp.）已在當地裝置大陸三一重工集團（Sany Group）生產的風力發動機，現在被迫擱置計畫，放棄今年稍早購得的四座風力發電廠。
歐巴馬發布總統令，表示「有可信的證據使我認為」拉爾斯公司和三一重工集團「可能採取行動，以致可能損害美國國家安全」。
歐巴馬下令，由中國大陸國民擁有的拉爾斯控股公司放棄今年稍早收購的風力發電廠股權，這幾座發電廠位於俄勒岡州波德曼（Boardman）海軍武器系統訓練場（Naval Weapons Systems Training Facility）附近。
軍方承認，使用俄勒岡州海軍訓練場來測試無人飛機和EA-18G咆哮者（Growler）戰機。咆哮者電子戰機伴隨美軍戰鬥轟炸機出任務，能防護性阻絕、並發射飛彈摧毀敵方雷達。
這些飛機在俄勒岡基地會在60公尺低空、以時速近500公里飛行。
美國外來投資審查委員會（CFIUS）之前下令，在政府進行調查，向歐巴馬提出建議前，拉爾斯公司必須停止相關建設營運工作。
外國公司通常會在CFIUS調查期間就放棄合約，所以很少會讓總統正式下令禁止交易。上次發出類似總統令是在1990年老布希總統在任時。
美國國防生產法（Defense Production Act）規定，總統有權力中止或禁止外國公司收購美國企業。
據美國官員，拉爾斯控股公司在德拉瓦州註冊，但透過三一重工集團由中國大陸公民掌控。
歐巴馬總統的命令是根據美國外來投資審查委員會所做的建議，該委員會是由各部門成員組成的小組，負責審查外國收購是否涉及國家安全。
拉爾斯公司發言人告訴法新社，公司正評估如何回應。1010929
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作者： 劉運 | 台灣醒報 – 2012年9月12日 下午1:39
【台灣醒報記者劉運綜合報導】最新研究發現，風力發電所帶來的電量可滿足全球一半以上的用電需求，且對環境帶來的影響極小。研究員找到一個飽和點，超過飽和點所安裝的風車，就不會帶來更多的電量。科學家發現，將風車散佈在全球寬廣的區域，比集中放在一地更可有效供電，且省成本。
研究者發現，全球安裝400萬個風車可以產出7.5 TW的電力、提供超過2030年全球所需的半數電力。研究者計算全球的風力總量，且考慮到風車對溫度、水氣及天氣可能造成的影響。美國德拉瓦大學地理教授阿爾哲（Cristina Archer）說：「以氣候的觀點來說，風力是非常安全的。」
阿爾哲與美國史丹佛大學的賈柯伯森（Mark Jacobson）計算出全球最大的風力量，發現一個飽和點。如果超過這個飽和點，就算再增加更多的風車，也不會增加風力發電的產值。且超過飽和點後，多出的風車會減少可使用的風，影響天氣，並減少電力產量。
德國之前的研究指出，風力可能產生的能量有限，且會造成大氣層的二氧化碳增加2倍。由於懷疑德國的研究，阿爾哲與哲克伯森以新方法，計算出最佳風車數量的飽和點。學者指出，風力發電對環境的影響比核能、火力發電小。該研究發表在《美國國家科學院院刊》。
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