節能

作者： 記者潘羿菁╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年9月6日 上午5:30

工商時報【記者潘羿菁╱台北報導】

買氣冷，能源局延長節能家用器具補助時間，截止日從8月底延長到11月30日，主要是目前受理僅4.3萬台，約占總補助台數的15.5％，經部期盼隨著秋冬季到來，拉抬民眾購買瓦斯爐、熱水器的意願。

能源局6月1日啟動節能家用器具補助計劃，補助對象以一般民眾為限，一戶家庭各補助一台為限，總補助經費4億元，估計補助28萬台，一旦全數補助，對於國內產業效益，估計將會帶動瓦斯器具銷售額達28.2億元，關聯產業產值51.46億元。

為了促使民眾購買，經濟部還換算節能省錢效益，舉例來說，能源效率從四級換成兩級，瓦斯爐每年可省下2029元；而熱水器則是省下3021元，所以只要一戶家庭各買一台瓦斯爐與熱水器，一年省下瓦斯費高達5050元，換算2年就可以回本一台購置成本。

不過當時原先設定補助期限到8月底為止，但到了8月15日受理件數都還衝不上來，官員分析，主要是計劃推出時間過於倉促，再加上按照前三波補助家電經驗，通常要到第3個月後才會進入受理件數高峰，所以決定拉長補助時間至11月30日，受理申請期間也順延至12月10日止。

能源局統計至昨日，受理補助件數約為4萬3569件，瓦斯爐約為1萬4081台，強制排風熱水器為1萬5843台，自然排風熱水器為1萬3645台。

能源局樂觀認為，從一開始平均每天受理件數為900件，上升至1500件，本周二更是提高到2000件，顯見買氣逐漸升溫。

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作者： 【記者許志煌／台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年9月6日 上午12:00

為了落實國家節能減碳總目標，行政院長江宜樺昨（五）日表示，澎湖、金門低碳島及低碳社區，也就是「整合型智慧低碳示範區」推動概念，可作為各部會規劃新興開發案，如自由貿易港區的桃園航空城、高鐵周邊新市鎮等參考。

他並指示經濟部與交通部，在評估研議過程中，先行導入節能減碳思維的可行作法。

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作者： 尹曉春 | 台灣醒報 – 2013年9月5日 下午7:03

【台灣醒報記者尹曉春綜合報導】節能減碳已有相當成效，2012年CO2排放量248.7百萬公噸，接近2020年減碳目標，政府各部會將繼續推動低碳島、低碳社區，甚至從桃園航空城與高鐵周邊新市鎮導入節能減碳的方法。行政院長江宜樺5日聽取經濟部「節能減碳執行成效及後續重點工作」報告後表示，未來應結合產業優勢，帶動綠能產業。

經濟部「節能減碳執行成效及後續重點工作」報告顯示，近5年來CO2排放密集度年平均下降3.4%，與93至96年年平均下降2.8%相較，單位產值CO2排放量持續改善，近5年總體減碳略有所成，2012年CO2排放量248.7百萬公噸，已接近2020年減碳目標（245.2百萬公噸），顯示碳排放成長已有效控制。

江宜樺指出，未來各部會將以能源、產業、運輸、生活、法規制度等為後續重點，其中包括離岸風力、陽光屋頂、智慧電網、節能技術服務業、低碳產業、低碳車輛等，未來並將結合產業優勢，帶動綠能產業。

此外，各部會可以打造澎湖、金門低碳島及低碳社區作為新興規劃的開發案，並請經濟部與交通部評估，自由貿易港區的桃園航空城、高鐵周邊新市鎮等區域導入節能減碳的可行方法。

江宜樺並表示，在環保署「溫室氣體減量法」完成立法前，將先以「空氣汙染防制法」進行電力業溫室氣體排放標準研訂與空汙費徵收，並考量國家能源供應安全、減碳效果等議題，並在相關單位達成共識後再進行推動。

圖說：行政院長江宜樺5日聽取經濟部「節能減碳執行成效及後續重點工作」報告後表示，未來應結合產業優勢，帶動綠能產業。（Photo by本報資料照片）

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中央社 – 2013年9月5日 下午12:28

（中央社記者蘇龍麒台北5日電）行政院長江宜樺今天表示，未來桃園航空城與高鐵周邊新市鎮等規劃新興開發案，可研議導入節能減碳思維。

江宜樺上午在行政院院會聽取經濟部「節能減碳執行成效及後續重點工作」報告後表示，台灣的能源密集度逐漸下降，能源效率已有進一步改善，近5年二氧化碳（CO2）排放密集度，年平均下降3.4%，單位產值CO2排放量也持續改善，顯示各部會節能減碳工作已展現成效。

江宜樺指出，各部會規劃能源、產業、運輸、生活、法規制度等各面向的後續工作重點，包含離岸風力、陽光屋頂、節能技術服務業、低碳產業、車輛等，應考量結構性與系統性節能減碳策略規劃，納入國家節能減碳總行動方案推動機制。

他說，未來並應結合台灣產業優勢，善用既有節能減碳工具，帶動綠色能源產業發展。

江宜樺表示，「整合型智慧低碳示範區」推動概念，如澎湖、金門低碳島及低碳社區打造，可作為各部會規劃新興開發案，如自由貿易港區的桃園航空城、高鐵周邊新市鎮等參考，經濟部與交通部在評估研議過程中，先行導入節能減碳思維的可行作法。

他指出，針對環保署在「溫室氣體減量法」完成立法程序前，先依「空氣污染防制法」，進行電力業溫室氣體排放標準研訂，及溫室氣體空污費徵收研析，宜考量國家能源供應安全、減碳效果，及與能源稅間競合等議題，與相關部會充分討論，達成共識後再推動。1020905

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作者： 王韋婷 | 中央廣播電台 – 2013年9月5日 下午2:18

政府持續推動節能減碳政策，行政院長江宜樺今天(5日)在行政院會表示，近2年能源密集度、二氧化碳排放量都持續下降，可見節能減碳已經有若干成效；江宜樺也指示各部會日後規劃新興開發案時，如自由貿易港區等，可先行導入節能減碳的思維。

行政院長江宜樺5日在行政院會聽取經濟部「節能減碳執行成效及後續重點工作」報告。他表示，從2008年到2014年，能源密集度年平均下降3%，最近5年二氧化碳排放密集度年平均下降3.4%，可見各部會的節能減碳工作已經有成效。

江宜樺表示，政府推動打造澎湖、金門成為低碳島和低碳社區，可作為各部會規劃新興開發案的參考，在自由貿易港區的桃園航空城周邊新市鎮規劃時，先行導入節能減碳思維。行政院發言人鄭麗文轉述說：『(原音)譬如說像澎湖、金門低碳島及低碳社區的打造，都可以作為各部會規劃新興開發案，譬如像是自由貿易港區的桃園航空城高鐵周邊新市鎮等做為參考，請經濟部跟交通部在評估研議的過程當中，就要先行導入節能減碳思維的可行做法。』

江宜樺也指示節能減碳政策的後續工作重點，包括離岸風力、陽光屋頂、智慧電網、低碳產業等應納入國家節能減碳總行動方案推動機制，定期追蹤，並提出進度報告，且要結合台灣產業優勢，帶動綠能產業發展。

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自由時報 – 2013年9月5日 上午8:43

〔自由時報記者方志賢／高雄報導〕高雄市環保局研擬「高雄市環境維護管理自治條例（草案）」，把節能減碳、空污減量及環境維護等納入，作為高市推動環境管理的執法依據，將提報市政會議通過後送高市議會審議，這也是全國首創的環境立法。

這項自治條例（草案）分為溫室氣體管理、空氣污染防制、水污染管理、環境清潔管理等九章，計卅八條；已於日前召開公聽會及局務會議討論後定案，近日提報市府推動法制作業。

環保局長陳金德表示，有關環境保護、防制污染等問題，中央均制定相關環保法規，部分中央沒有法令規範，透過地方議會立法，作為地方執法依據。

訂減碳目標 列管工廠

為解決工廠高排碳量問題，陳金德說，自治條例要求環保署公告列管的中鋼、台電等近五十家工廠，在二○二○年排碳量應比基準年（二○○五年至二○○七年最高年排碳量）減少六％，或採年減一％方式進行管制，以減少工廠的排碳量。

高市空氣品質不良，主要是懸浮微粒及臭氧（氮氧化物及揮發性有機物為前驅物），目前屬空氣品質不符合標準的三級防制區，陳金德說，未來將要求全市超過排放量的四百廿家工廠污染降量，以提升到符合標準的二級防制區。

二行程機車 112年汰完

二行程機車已於民國九十三年停產，但高市仍有五十萬輛，是嚴重的移動污染源，自治條例也宣示，在一百一十二年底完全汰換。

另外，改善水污染，業者夜間、假日或雨天排放廢水，經查有嚴重污染，依水污法的情節重大裁處。

活動放煙火 也將管制

至於與市民密切相關的各項民俗、廟會、慶典或競選等活動施放煙火，陳金德說，雖然主管機關為消防局，為能降低污染，自治條例希望主管機關能制定相關法規，管制使用各項煙火。

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自由時報 – 2013年9月5日 上午8:43

〔自由時報記者方志賢、王榮祥／高雄報導〕針對高雄市環保局研擬「高雄市環境維護管理自治條例（草案）」，環保團體表示，高雄的空氣污染與產業結構有很大關係，除了節能減碳、空污減量，高市也應跨局處推動產業結構轉型，才能徹底解決污染問題。

王敏玲：跨局處推動

地球公民基金會副執行長王敏玲表示，市政府希望透過環境立法，維護高雄環境及降低污染，用心、努力值得肯定，但高雄的污染與產業結構有很大關係，環保局應與經發局、都發局一起合作，共同推動產業結構轉型，降低產業的污染，才是解決問題的根本辦法。

王敏玲說，包括現有工業區不要再擴增污染量，甚至做到污染減量，另外，政府也不應再強制徵收優質農地開闢道路及擴增工業區，才能減少交通及工業污染。

朝野議員則對環境維護管理自治條例原則上多支持，曾任環保局長的市議員張豐藤表示，環保局先前曾主動與他討論條例方向，他初步界定，這項條例是彌補相關法律不足處，但應留意與其他法律規範的競合情況。

議員：循序漸進確實做

市議員林武忠贊同環保局制定條例，但也提醒環保局，根據條例精神推動相關政策時，應採循序漸進方式；市議員鄭光峰持相近看法，他表示環保局應設法鼓勵市民一起參與環保，推動過程須更穩健。

市議員許慧玉則盼環保局別曲高和寡，既然制定條例就要確實推動；市議員周鍾讚希望環保局制定條例過程應嚴謹，且應與議會多溝通。

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