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作者： 鉅亨網記者尹慧中 台北 | 鉅亨網 – 2013年9月5日 下午2:56

太陽能業者8月營收陸續報捷；綠能科技(3519-TW)今(5)日公佈8月合併營收新台幣11.28億，較去年同期增加68.2%，較上月增加1.2%；綠能表示，入股太陽能模組廠知光能源以每月千萬元穩定貢獻收益；另在總體市況轉好，訂單能見度3個月以上並正醞釀下一波平均產品銷售價格(ASP)調漲。

綠能科技表示，八月份高階晶片市場持續強勁，綠能產能利用率95%以上仍不敷所需；加上新增之模組出海口知光能源，搭配綠能高階品牌，逐漸產生垂直效益，綠能也將更深入終端市場，即時回饋末端需求。

綠能也表示，7月入股國內太陽能模組廠知光能源並以每月千萬元穩定貢獻收益；另在市況轉好與供不應求，訂單能見度3個月以上並正醞釀下一波售價調漲，漲幅是跟隨市場平均值5%不等。

綠能今年1至8月累計合併營收新台幣80.09億。綠能指出，近期太陽能高階市場已日漸有效區隔，而日本、中國、美國等市場除政策支持需求外，也向高階趨勢貼近，使得高效晶片供不應求，將持續運用高效率研發，搭配降成本與技術擴產，目標使營運穩健向上發展，有信心第3季營運優於第2季。

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華視 – 2013年9月5日 下午12:00

台灣是一個沒有能源的島，如果不想承受核電廠背後核災的風險，我們有沒有其他的選擇，現在除了核電，還有風力、水力、火力，以及太陽能發電，火力發電成本較低但是會造成高污染，而風力、太陽能等方式，雖然零污染，卻得看天吃飯，供應不穩定，這是個關乎眼前台灣發展，也關乎子孫未來的決定，你做好選擇了嗎？來看今天的「台灣能源」系列報導。

如果有一天台灣沒有核電廠，趕著加班的男人，忙著血拼的女人，黏著浪漫的戀人，這一刻的萬家燈火會不會萬家熄火，點火柴，誰會是台灣下一根不會熄滅的火柴，當北部沒有一座核電廠時，只要一座電塔倒了，只要停電一天竹科就會損失二十億，但一旦有一座核電廠發生核災，它的風險誰能賠得起，核廢料輻射物要消失得等上一萬年，誰有命可以等？

火力發電低成本卻是高排碳量，早就沒有人肯原諒，那台灣能源的救火隊員在哪裡？！澎湖東吉島傳說女媧補天時不小心落下的一顆小石子，也不小心沒給它夠用的電，成了沒用到台電電力的地方，以前東吉島的燈塔要能保佑大家平安，靠的是兩座柴油發電機運轉，一年島上花費就要一千萬，但這一個島牛比人還多，不過20個人一人一年電費五十萬，如果這電費要大家自己掏腰包誰掏的出來，所以澎湖縣政府腦筋一動動到老天爺頭上，就用頭上這一顆火辣辣的太陽吧，開始裝設了太陽能板，就用這一陣可以吹上半年的東北季風吧，開始出現了一座座風機，它們的優點都是零污染，澎湖科技大學也成了最好的再生能源實驗室。

不過真的能靠山吃山靠風吃風了嗎？其實澎湖科技大學的用電分配中，風力加上太陽能總共只佔了13%，其他還是得靠台電撐著，這也說中了再生能源的心事，供應不穩定，得看老天的臉色，雖然全世界最好的十個風場台灣海峽就佔了八個，得天獨厚，偏偏台灣什麼不多颱風最多狂風一吹風機全毀。

同樣零污染的水力發電呢，黃河之水天上來但台灣的河水愛來不來，因為台灣大多是荒溪型的河流坡度陡流速快，雨季溪水暴漲乾季一片光光，有一頓沒一頓，而零排碳的太陽能，是老天送給台灣南部最好的禮物，取之不盡用之不竭，但是裝置的成本一個家庭起碼就要十五萬，一個月可以省下電費五百塊來算，最快二十五年才能回本。

而要用太陽能替代一座核四廠，太陽能板得鋪滿60%的台北市土地，土地取得又是個麻煩，最麻煩是沒有風調雨順碰上供電不順，再攤開發電成本來看，目前核電最低每度0.72元風力2.6元太陽能卻要8塊錢，每一種再生能源都同樣踢到一塊鐵板，因為產生的電都要輸變電，那就要蓋電廠電廠蓋哪好，抗議火力、抗議風力，蓋哪裡都好就不要蓋在我家旁邊就好，台灣該用哪一種能源最好？這是台灣最難的一次考試，這是一個是非題這也是一個選擇題，兩千三百萬名考生們，你想好答案了嗎？

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中央社 – 2013年9月5日 下午12:28

（中央社記者蘇龍麒台北5日電）行政院長江宜樺今天表示，未來桃園航空城與高鐵周邊新市鎮等規劃新興開發案，可研議導入節能減碳思維。

江宜樺上午在行政院院會聽取經濟部「節能減碳執行成效及後續重點工作」報告後表示，台灣的能源密集度逐漸下降，能源效率已有進一步改善，近5年二氧化碳（CO2）排放密集度，年平均下降3.4%，單位產值CO2排放量也持續改善，顯示各部會節能減碳工作已展現成效。

江宜樺指出，各部會規劃能源、產業、運輸、生活、法規制度等各面向的後續工作重點，包含離岸風力、陽光屋頂、節能技術服務業、低碳產業、車輛等，應考量結構性與系統性節能減碳策略規劃，納入國家節能減碳總行動方案推動機制。

他說，未來並應結合台灣產業優勢，善用既有節能減碳工具，帶動綠色能源產業發展。

江宜樺表示，「整合型智慧低碳示範區」推動概念，如澎湖、金門低碳島及低碳社區打造，可作為各部會規劃新興開發案，如自由貿易港區的桃園航空城、高鐵周邊新市鎮等參考，經濟部與交通部在評估研議過程中，先行導入節能減碳思維的可行作法。

他指出，針對環保署在「溫室氣體減量法」完成立法程序前，先依「空氣污染防制法」，進行電力業溫室氣體排放標準研訂，及溫室氣體空污費徵收研析，宜考量國家能源供應安全、減碳效果，及與能源稅間競合等議題，與相關部會充分討論，達成共識後再推動。1020905

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作者： 王韋婷 | 中央廣播電台 – 2013年9月5日 下午2:18

政府持續推動節能減碳政策，行政院長江宜樺今天(5日)在行政院會表示，近2年能源密集度、二氧化碳排放量都持續下降，可見節能減碳已經有若干成效；江宜樺也指示各部會日後規劃新興開發案時，如自由貿易港區等，可先行導入節能減碳的思維。

行政院長江宜樺5日在行政院會聽取經濟部「節能減碳執行成效及後續重點工作」報告。他表示，從2008年到2014年，能源密集度年平均下降3%，最近5年二氧化碳排放密集度年平均下降3.4%，可見各部會的節能減碳工作已經有成效。

江宜樺表示，政府推動打造澎湖、金門成為低碳島和低碳社區，可作為各部會規劃新興開發案的參考，在自由貿易港區的桃園航空城周邊新市鎮規劃時，先行導入節能減碳思維。行政院發言人鄭麗文轉述說：『(原音)譬如說像澎湖、金門低碳島及低碳社區的打造，都可以作為各部會規劃新興開發案，譬如像是自由貿易港區的桃園航空城高鐵周邊新市鎮等做為參考，請經濟部跟交通部在評估研議的過程當中，就要先行導入節能減碳思維的可行做法。』

江宜樺也指示節能減碳政策的後續工作重點，包括離岸風力、陽光屋頂、智慧電網、低碳產業等應納入國家節能減碳總行動方案推動機制，定期追蹤，並提出進度報告，且要結合台灣產業優勢，帶動綠能產業發展。

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作者： 鍾沛君 | TVBS – 2013年9月5日 下午12:38

高等法院認為淡北快速道路，根本沒有「迴避紅樹林」，撤銷環評，環保團體甚至發現路權地樁，距離紅樹林保育區的界線，只有一公分距離，打算提出假處分讓新北市府無法繼續施工，對此朱立倫表示還要上訴，環評被正式撤銷不會停工。

TVBS記者鍾沛君：「鐵欄杆的後頭就是紅樹林保護區，但是淡北道路就打算沿著這片區域興建。」環保團體甚至發現淡北道路，路權地樁就在鐵圍籬下，換句話說，淡北道路一旦完工，離紅樹林保育區，最近的距離不到一公分。環保團體代表賈伯楷：「路蓋起來之後，這樣的污染和影響，絕對不會只有一公分的距離而已，因為雖然基樁距離一公分，但噪音汙染、車流量這些影響，絕對不會只有一公分的範圍。」台北高等行政法院認定，環保署沒依照「迴避紅樹林」等附帶條件審查，等於違法通過環評，因此做出撤銷決議，環保團體還要更進一步。賈伯楷：「我們也會去研議申請假處分，讓法院裁定能夠暫時停工。」新北市長朱立倫：「我們會繼續上訴，請環保署繼續上訴，然後我們的工程，因為目前的環評是有效的，而且工程已經發包，我們會繼續地來進行。」淡北道路從1190年起規劃，目的就是要紓解淡水長以來的交通問題，但興建需要40經費，新北市府口袋只有7億元，加上環評被駁回，淡北道路要通車，還有難度。

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作者： 記者王中一╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年9月5日 上午5:30

工商時報【記者王中一╱台北報導】

太陽能電池大廠新日光（3576）8月份合併營收21.06億元，比前一月成長4.8％，持續向上拉高，不僅是今年以來連續第8個月營收正成長，也改寫2011年4月以來新高。

太陽能產業近期雖明顯復甦，但個別公司的營運狀況大為不同。「前」龍頭茂迪位於台北深坑的逆變器（PV Inverter）廠，因為轉型為能源技術服務處，因此將部分員工轉調至南科園區。茂迪昨日強調，對於希望留在北部任職者，也委由其他業者進行人才招募，相信未來新的組織將有助於整體營運和綜效。

此外，矽晶圓廠中美晶（5483）將於今（5）日舉行記者會，市場對於該公司的8月份營收也抱持高度樂觀。據了解，中美晶還將針對太陽能和半導體的產業狀況、併購旭泓光電的效應、子公司環球晶圓和日本子公司GWJ的概況作一說明。

新日光表示，8月份營收持續成長，主要是市場的平均銷售價格（ASP）維持穩定，加上訂單與出貨量皆持續增加。累計前8月份合併營收已突破百億元大關、達107.83億元，較去年同期增加18.1％。

從上下游佈局來看，新日光藉由併購旺能，將電池的產能拉上台灣第一，此外在模組和系統發電也都是排行居首，至於在太陽能逆變器方面也將得到旺能母公司台達電的奧援，整體實力大幅提升。

新日光第2季稅後純益3.31億元，在電池廠當中最佳，EPS達0.68元，展望第3季將持續維持獲利局面。

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自由時報 – 2013年9月5日 上午8:43

〔自由時報記者方志賢／高雄報導〕高雄市環保局研擬「高雄市環境維護管理自治條例（草案）」，把節能減碳、空污減量及環境維護等納入，作為高市推動環境管理的執法依據，將提報市政會議通過後送高市議會審議，這也是全國首創的環境立法。

這項自治條例（草案）分為溫室氣體管理、空氣污染防制、水污染管理、環境清潔管理等九章，計卅八條；已於日前召開公聽會及局務會議討論後定案，近日提報市府推動法制作業。

環保局長陳金德表示，有關環境保護、防制污染等問題，中央均制定相關環保法規，部分中央沒有法令規範，透過地方議會立法，作為地方執法依據。

訂減碳目標 列管工廠

為解決工廠高排碳量問題，陳金德說，自治條例要求環保署公告列管的中鋼、台電等近五十家工廠，在二○二○年排碳量應比基準年（二○○五年至二○○七年最高年排碳量）減少六％，或採年減一％方式進行管制，以減少工廠的排碳量。

高市空氣品質不良，主要是懸浮微粒及臭氧（氮氧化物及揮發性有機物為前驅物），目前屬空氣品質不符合標準的三級防制區，陳金德說，未來將要求全市超過排放量的四百廿家工廠污染降量，以提升到符合標準的二級防制區。

二行程機車 112年汰完

二行程機車已於民國九十三年停產，但高市仍有五十萬輛，是嚴重的移動污染源，自治條例也宣示，在一百一十二年底完全汰換。

另外，改善水污染，業者夜間、假日或雨天排放廢水，經查有嚴重污染，依水污法的情節重大裁處。

活動放煙火 也將管制

至於與市民密切相關的各項民俗、廟會、慶典或競選等活動施放煙火，陳金德說，雖然主管機關為消防局，為能降低污染，自治條例希望主管機關能制定相關法規，管制使用各項煙火。

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自由時報 – 2013年9月5日 上午8:43

〔自由時報記者方志賢、王榮祥／高雄報導〕針對高雄市環保局研擬「高雄市環境維護管理自治條例（草案）」，環保團體表示，高雄的空氣污染與產業結構有很大關係，除了節能減碳、空污減量，高市也應跨局處推動產業結構轉型，才能徹底解決污染問題。

王敏玲：跨局處推動

地球公民基金會副執行長王敏玲表示，市政府希望透過環境立法，維護高雄環境及降低污染，用心、努力值得肯定，但高雄的污染與產業結構有很大關係，環保局應與經發局、都發局一起合作，共同推動產業結構轉型，降低產業的污染，才是解決問題的根本辦法。

王敏玲說，包括現有工業區不要再擴增污染量，甚至做到污染減量，另外，政府也不應再強制徵收優質農地開闢道路及擴增工業區，才能減少交通及工業污染。

朝野議員則對環境維護管理自治條例原則上多支持，曾任環保局長的市議員張豐藤表示，環保局先前曾主動與他討論條例方向，他初步界定，這項條例是彌補相關法律不足處，但應留意與其他法律規範的競合情況。

議員：循序漸進確實做

市議員林武忠贊同環保局制定條例，但也提醒環保局，根據條例精神推動相關政策時，應採循序漸進方式；市議員鄭光峰持相近看法，他表示環保局應設法鼓勵市民一起參與環保，推動過程須更穩健。

市議員許慧玉則盼環保局別曲高和寡，既然制定條例就要確實推動；市議員周鍾讚希望環保局制定條例過程應嚴謹，且應與議會多溝通。

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作者： 段楚禎 | 卡優新聞網 – 2013年9月5日 上午6:29

　　資源回收是生活中落實環保相當重要的步驟，民眾常常將飲料紙盒包與廢紙一起回收，但其實這兩者分屬於不同的回收物，回收再利用的處理過程也大不同。為了將飲料紙盒包正確分類回收，台北市環保局設置公用區域環保垃圾桶，方便民眾隨手回收空飲料紙盒包。

　　台北市推動隨袋徵收、資源回收行之有年，民眾也習慣將分類後的回收物，交給資源回收車。台北市環保局發現，民眾對於飲料紙盒包經常與廢紙混淆，由於飲料紙盒包所含的紙纖維屬原生長纖，較一般廢紙的再生紙漿品質佳，因此在後端處理時，須較長的時間進行散漿程序，實在不宜與一般廢紙混雜回收處理。

　　近年來，國內已引進「鋁塑分離」技術，可將飲料紙盒包所含的PE塑膠膜分離出來，再製成塑膠粒原料，而鋁箔部分也能分離出鋁粉再利用，使得飲料紙盒包資源回收的再利用率相對提高，因此飲料紙盒包應與一般廢紙分開回收處理，提升後端再生利用效益。

　　回收飲料紙盒包可再製成「彩樂板」，「彩樂板」是將回收的飲料紙盒包切碎後，在高溫狀態下加壓成型的板材，因紙盒包結構中占整體25%的聚乙烯遇熱後就是現成的黏著劑，因此製作過程中無須任何添加物即可成型，經過切割、組裝，可應用於文具、家具或建築產業中。

　　台北市環保局表示，規畫在公館、西門町及信義計畫區等人潮眾多的商圈，放置環保垃圾桶供行人丟置資源回收物，同時在北投焚化廠及內湖再生家具展示場，置放再生利用的彩樂板環保長椅，供市民洽公使用。

　　環保局並提醒，紙盒包與廢紙應分開回收，使用後的紙盒包，可以壓扁再回收，投入家中自備的資源回收袋，一併交給環保局資源回收車回收，回收分類有一套，環保再生效益高。

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