東森新聞 – 2012年5月7日 上午9:23
不知道常搭火車的民眾，有沒有這種感覺，那就是車廂溫度好低，必須穿外套禦寒，就有網友在網路抱怨，5月1號搭太魯閣號回台北，一路上穿了外套還覺得好冷，發現車內溫度21度，但明明政府之前有公告，公共場合冷氣溫度不得低於26度，懷疑政府說的節能減碳只是口號。
太魯閣號一進站只見下車旅客，幾乎人人披著大外套，明明室外高溫有32度，原來車廂冷氣開太強，溫度控制器顯示22到23度，就有乘客在網路抱怨坐到21度的太魯閣號，一路下來感覺像坐在冷凍庫。乘客：「有點涼，睡著就覺得冷。」乘客：「有點冷。」乘客：「我覺得還好啦！」實際詢問搭車民眾，觀感不一，不過政府之前有公告，公共場合冷氣溫度不得低於26度，而且更重要的是很浪費電。
以冷氣溫度每降低一度就多4趴電費來估算，相差五度，電費就差了20%，也就是說太魯閣號冷氣如果只開21度，台鐵每年得多支出將近20%電費。台鐵表示，考量旅客上下車人數，冷氣溫度會視狀況調整，只不過像莒光號、區間車，因為有站票人數多，冷氣開強一點無可厚非，但太魯閣號只有賣座票，冷氣根本不需要開到21度，也難怪民眾會質疑政府推動節能減碳，公家機關卻沒有以身作則。
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