能源

作者： 記者吳瑞達╱綜合報導 | 中時電子報 – 2012年5月19日 上午5:30

工商時報【記者吳瑞達╱綜合報導】

美國商務部初步裁定對多家中國太陽能產品，課徵最高250％的懲罰性關稅。這項利空消息一出，直接影響在美股上市的大陸太陽能企業的股價表現，昨（18）日滬深兩市的太陽能股，同樣有逾7成的概念股以下跌收市，並有50％的個股跌幅逾2％，表現劣於大盤。

消息人士指出，包括太陽能世界公司、美國業務部門在內的多家太陽能產品企業，已經說服美國商務部相信，其在中國大陸的主要競爭對手，正在以低於生產成本的價格向美國出口太陽能產品，以打壓美國本土企業。

彭博引述消息來源說，美國商務部即將對來自中國的太陽能產品徵收31.22％至250％的初步關稅，這次的懲罰性關稅，將加在先前因為接受中國政府不公平補貼，而實施的4.73％的額外關稅之上。

而太陽能世界公司在先前的申訴中，要求對中國太陽能產品徵收100％以上的關稅。

據TrendForce旗下研究部門EnergyTrend昨日發表的報告指出，美國商務部對中國出口太陽能電池與模組的反傾銷案結果顯示，綜合課稅幅度已經達到35％，遠超過廠商預期的15~20％。

美國商務部對中國出口的太陽能電池與模組的反傾銷初裁結果，認定中國主要廠商普遍存在31.18％的傾銷利益，其中無錫尚德與天合公司等，被獨立列出課徵31.22％及31.14％，其餘未在名單內小型陸資廠商，則判定高達249.96％的傾銷比例。

受利空影響，專業媒體平台i美股的中概太陽能指數大跌9.09％，收盤成為232.92點。其中，晶澳太陽能重挫逾15％，英利綠色能源大跌逾13％，晶科能源跌幅逾10％。但美國太陽能企業第一太陽能則上漲6.72％。

這項利空昨日同樣在滬深股市發酵，太陽能類股指數下挫1.78％，跌勢大於昨日兩市跌幅。74檔太陽能概念股中，除6家公司暫停交易及11檔個股逆勢收紅外，有57檔個股收黑，比重達77％，並有37檔個股跌幅逾2％，即有5成的概念股表現劣於兩市大盤。

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作者： 記者高行╱綜合報導 | 旺報 – 2012年5月19日 上午5:30

旺報【記者高行╱綜合報導】

美國商務部的太陽能「雙反」調查，源自美國太陽能公司SolarWorld AG（SWV）指控大陸太陽能產品售價低於生產成本。SWG在之前的申訴中，甚至要求對大陸產品課徵100%以上的關稅，否則將難以和包括尚德及天合光能在內的大陸公司競爭。

SWV提出控訴後，美國國際貿易委員會（ITC）與美國商務部隨即啟動調查，展開大陸太陽能公司反補貼與反傾銷的「雙反」調查。在連續推遲3次後，今年3月20日美方公布反補貼初裁結果，對大陸太陽能產品的臨時性反補貼稅為2.9%至4.73%。

該項結果讓業內普遍表示樂觀，認為美國商務部的象徵性懲罰，並未對大陸太陽能產業產生任何實質衝擊。當日美股收盤時，大陸太陽能概念股逆勢全線上揚，其中尚德當日漲幅甚至高達14.06%。

不過，本次反傾銷稅初裁結果，似乎讓市場認定大陸太陽能公司無法抵擋衝擊，大陸太陽能概念股全線慘跌，其中晶澳太陽能跌幅15.32%、英利綠色能源跌13.04%，另如大全新能源、天合光能、昱輝陽光、阿特斯太陽能、賽維LDK、韓華新能源、尚德跌幅均超過5%。

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自由時報 – 2012年5月19日 上午4:25

〔編譯楊芙宜、記者洪友芳／綜合報導〕美國商務部週四初步裁定，中國輸美太陽能電池低價傾銷美國，決定對中國太陽能電池課徵高額反傾銷稅，稅率三十一％至二五○％。今年三月，美國已初裁對中國太陽能電池課徵四．七三％反補貼稅，美中貿易摩擦向上升溫。

工研院ＩＥＫ能源研究組經理王孟傑表示，目前中國矽晶太陽能電池銷美約比當地便宜二成以上，預計十月完成調查前，中國業者會拉高價格，有助台灣太陽能電池廠商接單。

不敵低價 美4家關門

美國商務部這項決定，是站在支持SolarWorld等七家太陽能廠申訴的立場，希望藉此提振太陽能產業。去年，四家美國太陽能廠商在外國低價競爭下，宣告破產。

美國商務部初裁，中國廠商尚德的太陽能產品被課徵反傾銷關稅三十一．二二％、天合光能被課三十一．一四％；其他五十九家廠商被課三十一．一八％，台灣太陽能廠茂迪與旺能的中國廠也名列其中，剩下的小型中國太陽能製造商，則被課二四九．九六％。

中國恐報復美多晶矽廠

對此，SolarWorld總裁布林瑟（Gordon Brinse）表示歡迎，並稱將會提振美國製造業工作機會，讓國內太陽能產業有崛起機會，增強全球競爭力。但美國平價太陽能聯盟（Coalition for Affordable Solar Energy）主席Jigar Shah則表示，這將不利於美國太陽能產業的其他公司，包括購買太陽能電池的推廣商、生產相關零組件的公司。

市場分析，這項決定恐促使中國廠商將生產線轉移到其他國家，以規避這項關稅，而中國政府恐會對生產太陽能電池原料的美國多晶矽廠商採取報復行動。

美國商務部擬於十月九日做出反傾銷終裁，在此之前，相關公司可以提出異議。若美國國際貿易委員會十一月二十三日做出肯定性終裁，美國商務部將於十一月底公布反傾銷命令。

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自由時報 – 2012年5月19日 上午4:33

記者黃宣弼／專題報導‧攝影

全球有40%的能源消耗和21%的溫室氣體排放，是來自於人們居住使用的建築物，在現今減碳、節能、環保的趨勢下，新北市政府選定新莊副都心為低碳示範特區，而建商則運用科技，打造綠能住宅，發揮更強大的「綠能造鎮」新勢力。

新北雙核心 打造宜居城市

根據「新北市都市計畫」發展時程，新莊地區是未來10年公共建設最多的區域，新北市現階段開發焦點全落在新莊副都心與頭前重劃區，新北市長朱立倫有意將其打造為台灣「新國門」，在住宅規劃上，設計頭前重劃區為低密度、高品質住宅區，新莊副都心重劃區則規劃成為新北市重要的商業中心。

新北市地政局表示，這兩個重劃區在城市定位設計上，規劃為與板橋新都心形成雙都心的高規格核心都市架構，一開始重劃時，就設定結合生態環境保育、節能減碳概念，併同植栽綠美化施作，真正落實環境永續。因此，每個開發完竣地區，均成為當地之交通、人文、都會中心，吸引大型產業進駐帶動地方繁榮發展，均達成「宜居城市」的最終目標。

副都心 低碳示範特區

新莊副都心為新北市低碳示範都心，展現了國際化的格局，40公頃公設用地，是多元生活機構的保證；50%低建蔽，成就了大器街廓和寬闊視野；包括塭仔底公園、地標公園、願景公園、自然生態公園等4座公園，共5公頃的綠地環抱，繞出新北市最高綠覆率新城市；再由一條長2.3公里的清水河廊貫穿，左右劃出互不干擾的商業區及高級住宅區。

區域內所有建築皆需符合國家綠建築標章，由中央合署辦公大樓以黃金級綠建築智慧型設計示範帶頭，綠色穿廊連接雙棟建築；全區搭配5米道路退縮保留綠化植栽空間，並規劃10米自行車道，與自行車專屬燈號，一街廓一綠建築，享受真正的低碳樂活環境，成為台灣第一座綠能特區。

頭前重劃區 純住宅環境

新北市城鄉發展局長張璠表示，副都心重劃區配合多項交通優勢，形成大台北都會區新核心，加上中港大排河廊改造計畫、中央合署辦公大樓、國家電影文化中心等，可謂集各項公共工程於大成，將帶動新莊地區繁榮發展；至於頭前重劃區主要目的，則是搭配對面的副都心重劃區，因為副都心的商業區會帶來大量住宅需求，所以頭前重劃區的規劃設計，主要目的是在支援副都心的住宅需求。

頭前重劃區全區採低密度開發，除了管線地下化、井字街廓、設置多處公園外，包括商業區在內建蔽率也都縮小為50%，而這項措施的好處是，所有建地都要讓出一半作為綠化，景觀會更佳。

因此頭前重劃區具備擁抱萬坪運動公園及兒童公園的綠地條件，並囊括頭前國小與頭前國中兩個校區，學區文化氣息濃；住宅聚落整體規劃，更是採用與信義豪宅相同的「住二用地」規格，低密度的生活空間，加上退縮道路留出的成排林蔭景觀，營造優質的生活環境。

璞園廣告專案經理孟哲瑋表示，整個新莊副都心重劃區，以思源路為界，可分為頭前段與副都心段，其中副都心段具有多項公共建設，包括中央合署辦公大樓、電影文化中心、展覽會館等，雖然前景可期，但因住商混合發展，居住環境不免吵雜；而頭前重劃區，則是採全住宅區規劃，小環境清幽許多，加上整個頭前段發展較早，預計5年內就會發展成為完整街廓，屆時本社區住戶入住時，就不用忍受到處都是建案施工的噪音。

建商打造綠能住宅

遠雄房屋行銷副總張麗蓉表示，由於新莊副都心的新建築在政府規劃下都需取得綠建築標章，因此遠雄將二代宅的「綠能．智能．性能」再升級，建構能與環境結合的「三能建築」，除擁有綠建築標章，更致力取得智慧建築標章、優良性能住宅標章，超越全台豪宅對建築水準的追求。

目前遠雄在副都心重劃區推出的第3案「巴黎公園」，在強調與環境共生的綠能宅方面，採用「太陽能及風力發電規劃」，透過聚光的動作，將大自然中源源不絕的太陽能量導引至家中，再透過大自然的風力，轉換成風力發電；與全球照明龍頭業者飛利浦合作，將LED導入建案外觀與庭園景觀設計上，使得年總耗電量僅傳統照明的1/2；「雨水回收系統」，讓建築雨水回收，節能資源再利用；「電動車充電車位」，領先規劃電動汽、機車充電車位，將政府正在推廣的戶外充電模式引進社區，讓住戶享受居家充電的便利性。

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作者： 記者陳曼儂╱綜合報導 | 旺報 – 2012年5月19日 上午5:30

旺報【記者陳曼儂╱綜合報導】

大陸工信部推出最新的純電動乘用車國家標準，並搭配60億元（人民幣，下同）補貼節能汽車政策配套，近期還將公布新一批節能汽車補貼目錄，預估可拉動200萬輛節能汽車銷售量。大陸媒體報導，除了能有效帶動內需市場外，對大陸本土品牌是利多。

據彭博最新發布的季度電動車電池價格指數，今年第1季電動車鋰離子電池組平均價格大幅下降，比製造鏈成本跌幅還高，可見先前投資旺盛的電動車產業，消費需求完全沒跟上。

一拖研發電動拖拉機

資料顯示，去年底前，大陸新能源汽車共生產8368輛，其中純電動車5655輛、混合動力2713輛，最後賣了8159輛，以最積極的比亞迪F3DM（雙模）電動車為例，一個月也賣不到100台。

比亞迪近期更宣布與戴姆勒──克萊斯勒集團合資DENZA騰勢品牌，要創造高級品牌電動車；清華大學教授宋健直說，純電動汽車技術難題還沒解決，「比亞迪這種做法完全是賭博，而且99%會失敗。」

大陸一拖集團日前也與通用電氣簽訂合作協定，共同研發更節能環保的電動拖拉機專案。

不過，大陸官方先前推出《節能與新能源汽車產業發展規畫（2012-2020年）》，表示2015年前純電動和插電式混合動力汽車累計產銷量達到50萬輛，到2020年超過500萬輛，政策勢必要對市場強力刺激。

純電動車是重中之重

大陸工信部網站17日發布資訊顯示，《純電動乘用車技術條件》標準適用於使用動力蓄電池驅動、5座以下的純電動汽車，30分鐘最高時速不低於80公里、續航力大於80公里的基本要求，同時規定電動汽車安全、質量分配、加速性能、爬坡性能、低溫性能、可靠性等方面指標。

《上海證券報》報導，設定標準參與者包括天津清源、東風、奇瑞、長安、上汽等企業及清華大學、同濟大學等高校，已成國家標準，所以這幾家自主品牌占最大優勢。大陸國家863電動車領導小組組長王秉剛表示，純電動車將是大陸節能與新能源汽車產業的「重中之重」，當前會先以純電動汽車和混合動力車「產業化」為努力目標。

就在前一天，大陸國務院常務會議研究促進節能家電等產品消費政策措施時，也表示將安排60億元推廣1.6升及以下排量節能汽車，市場猜測與先前「汽車下鄉」每車補助3千元一樣，業內人士認為，純電動車產業將加快發展，並一起拉動內需消費。

歐美日中有各自標準

只是目前電動車問題不少，汽車專家表示，首先是充電問題，大陸汽車充電站不多，電池壽命問題未解決，車險也不保充電汽車，民眾對技術不放心，價格又比普通款汽車貴10萬元以上，3千元補貼恐難提振買氣。

據了解，電動車「各自為政」也非常嚴重，歐美8家車企宣布將共同使用「統一單埠直流快速充電技術」，日本車廠有自己的充電裝置規格，大陸也發布自己的充電系統標準，標準都不同，未來恐造成技術與貿易壁壘。

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自由時報 – 2012年5月17日 下午4:48

〔自由時報記者湯佳玲／台北報導〕台電核四廠爆出機電廠房冷凝器的電氣導管採購弊案，事實上，連安全性需求更高的核四廠一號機、二號機核島區汽電管槽，台電也都是買非核能級的廠商產品，顯見核四廠以高價購買非核能級產品的採購缺失已是「慣犯」！

原能會第四屆核四廠安全監督委員會第八次會議昨在核四龍門電廠召開。安督會議上，原能會一反常態並未提供媒體當季的違規管制報告，但據指出，違規的第一項正是龍門電廠二號機核島區電氣管槽的製造商鋐原能源股份有限公司，不曾設計製造過電氣管槽，產品也不符核能級品保標準。

原能會指出，核四廠一號機電氣管槽三年前的採購等級就不符規定，被罰三十萬，這次二號機又出現相同問題，因此原能會以累犯為由，對台電開立三級違規、再罰四十萬元。

核四施工處處長邱德成昨坦承採購確有疏失，但所採購導管後來都有送請核研所認證為同級品通過，安全沒問題。核四施工處品質經理吳耀文說，以核能級價格買進非核能級的產品，承包商確實提不出防輻射的證明文件，但因已進貨，盼損失能降到最低，因此交由核研所檢證通過，兩人均強調，「沒有把核能級與非核能級驗證的價差扣回來確有疏失，但產品本身品質沒問題。」

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中央社 – 2012年5月18日 上午11:38

（中央社台北18日電）美國商務部初裁，對中國大陸輸往美國的太陽能電池徵收31.14%至249.96%的高額反傾銷稅。

中新社的報導說，這是美國針對大陸清潔能源產品所發起的又一個貿易救濟行動。

今年3月，美國商務部已初裁對大陸輸美太陽能電池徵收2.9%至4.73%的反補貼稅。

在兩項初裁作出後，美國商務部預定今年10月上旬作出反傾銷和反補貼的終裁。

如果屆時作出肯定性終裁，美國國際貿易委員會將在今年11月下旬作出肯定性終裁，之後美國商務部才能下令對中國大陸輸往美國的太陽能電池徵收反傾銷和反補貼稅。

報導引述美國商務部公告，接受調查的具體產品為大陸輸往美國的晶體矽光伏電池（晶體太陽能電池）、模組、層壓板、面板及建築一體化材料等。

2011年大陸輸往美國的太陽能電池超過31億美元，比2010年成長1倍。1010518

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作者： 夏玲 | 國立教育廣播電台 – 2012年5月18日 下午5:51

臺中市副市長蔡炳坤18日在東海大學先進能源與發展研討會中，提出對抗目前油電雙漲的四種可能性，也就是低碳生活的四生，即簡單生活、省電生活、省水生活、健康生活，過著你漲你的，付出去的錢不但不增加反而減少的反向思考模式。

東海大學電機工程學系與長園科技18日共同舉辦「先進能源應用與發展研討會 」，研討會的目的在於提倡energy harvesting(節能回收)與有效儲能(零存整付)為主的觀念。

副市長蔡炳坤以臺中市政府低碳城市推動辦公室主任的身份在會中提出「低碳生活的風潮-臺中市的做法」的簡報，提到目前面對油電雙漲的時機，我們應該要反向思考，並提出四種可能性，也就是低碳生活的四生，而不是你漲就跟著漲。

副市長蔡炳坤說，低碳生活的四生，就是簡單生活-搭公車少開車、資源再利用、資源回收垃圾減量，省電生活-使用節能標章電器、隨手關燈、節能燈具，省水生活-使用省水標章電器、採取省水措施、多沖澡少泡澡，健康生活-每日一蔬食、騎腳踏車多運動，走路上下樓等。

副市長蔡炳坤指出，臺中市是第一個提出抗漲的城市，用低碳生活的四生就可做到，臺中市並成立抗漲督導小組，他是召集人，把所有各行各業可能抗漲的列出32大項，透過各個機關，產業、工會一起努力，把民生物價穩定下來，所以胡市長說抗漲是一種美德，因為它落實低碳的四生。

副市長蔡炳坤強調，這不是天方夜譚，落實目標是每人每天減碳一公斤，從食衣住行育樂落實，這樣每人每年就可以減碳0.5公噸，目前市民有266萬人，每年就可減少133萬噸，每人都去實行，減碳一定會有效果。

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中廣新聞網 – 2012年5月18日 下午3:27

進入夏季用電高峰，除了節能省電，台北市也在五十六處機關學校，設置太陽能發電系統，不過議員吳思瑤調查發現，北市投資三點七億元，設置太陽能發電，不過這幾年來，只省了六百一十三萬電費，以成本除以每年節省電費，台北市要一百零六年才能回本，甚至只有兩處實際有賣電給台電，賣電金額不到五百元，台北市產發局回應，設置太陽能發電，不一定純粹只看經濟效益，著重的是環境教育、有示範作用。(林麗玉報導)

台北市議員吳思瑤質疑，中央政府依照「再生能源條例」，在各地積極推廣太陽能發電設施，從中央到地方，砸大錢在四處建置太陽能發電設施，台北市在19個機關、31個學校共56處，設置太陽能發電設備，號稱建置之後可以將將剩餘電力賣給台電，不過議員吳思瑤發現，這56處中並非全部具備售電效益，至今只有市圖北投分館、石牌分館、環保局內湖再生家具展示場、士東市場、貓覽遊客中心、大湖國小等6處與台電簽有售電契約，不過實際只有市圖北投分館、貓纜遊客中心等2處，有餘電可以出售，這幾年來離譜的是，2011年度北投圖書館只賣電200度、收入368元，貓纜遊客中心只賣電40度、賺了 94元，市議員吳思瑤痛批，這樣的投資與建置只滿足了「節能環保是王道」的空洞口號，事實上根本無法達到所謂「節能」的目的，更別說賣電的經濟效益。

議員吳思瑤更批評，一套太陽能發電系統的平均壽命，只有20年，等於是只能看著系統報廢而毫無損益平衡的可能，台北市產發局公共事業處科長章宗慶回應，建置太陽能設備的成本，是比一般建置成本高，之所以設置，並一定只從經濟效益看，還著重環境教育，以電費一度三元算，太陽能成本就要十四元，儘管成本高、效益不一定好，不過由政府帶頭設置，是有示範效果，太陽能還是屬補充備用電力使用。

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作者： 方凡 | 卡優新聞網 – 2012年5月18日 下午3:35

　　節能家電補助計畫，廣受好評，經濟部再推第二波節能家店補助，將自5月17日起跑。因為業者向經濟部反應，太早公布會讓消費者延遲消費，宣布後到補助開跑前，生意清淡，因此經濟部推遲至15日才公布方案。實施時間自5月17日至101年8月16日止，為期3個月。

　　這次節能補助的對象是能源效率分級標示1級或2級的冷氣機，與節能標章獲證有效的電視機及30吋以上監視器(顯示器)等產品，消費者只要購買這些產品，經濟部每台補助2,000元。

　　這次補助產品跟第一波有很大的不同，第一波的補助對象限國產品，產品內容是高效率節能洗衣機、電冰箱及冷氣機；而第二波補助對象，則不限國產品，產品內容也有調整，其中還是有冷氣機，但洗衣機跟冰箱不再延續，而是改為電視機及30吋以上顯示器，這是因為夏天剛好可以換冷氣，加上6月底NCC就會關閉無線電視台的類比訊號，7月起邁入數位電視時代，所以消費者有換電視的需求。

　　能源局表示，節能家電補助確實能帶動大家換購節能家電，第一波節能家電補助，已完成補助冷氣機17萬951台，占50.1％、電冰箱5萬5,838台，占16.4％，以及洗衣機11萬4,482台，占33.5％，合計34萬1,271台節能家電補助，累積核撥補助金額達6億8,254萬元。

　　觀察第一波的節能家電申報補助狀況，愈接近截止日，申請人數愈多，第一波節能家電補助是從1月1日開始為期3個月；其中1月份平均單日核准量是1,087台，2月份略升為2,006台，3月份則上升至4,965台，而3月30日當天，更創下單日補助1萬3,715台的歷史紀錄。

　　消費者可以至節能標章網站，查詢可以補助節能產品項目及型號，家電零售商也有補助型錄；至於申請補助的表格，可以從節能標章網站下載列印使用，各大賣場、零售商或台電公司24個區營業處服務中心也可索取。

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