綠能

自由時報 – 2012年3月11日 上午4:24

歷經日震、澳洲水患 倡行減碳愛地球

〔自由時報記者黃佳琳／岡山報導〕友荃科技公司董事長林文章昨日替女兒舉辦歸寧婚宴，為了響應綠能環保，林文章向市府租借六輛氫油節能公車充當禮車，載送新人和親友前往宴會廳。新人說，他們去年在日本和澳洲遇到大地震和水患，才希望以「更愛地球」的方式舉辦婚禮。

卅二歲的新郎游麟去年在日本求學時，遭逢三一一強震，廿二歲的新娘林季萱也在澳洲求學時遇到水患，兩人完成學業回國，先後進入林文章的公司上班，從交往到論及婚嫁，僅短短廿多天，也因為曾遇到百年天災，更加深兩人守護地球的決心。

游麟說，在日本求學時看見地震後，福島核電的輻射外洩，人們流離失所避災，讓他感觸很多，回台後，決定投入環保科技的研發推廣工作，希望能利用大自然最原始的力量，降低污染，造福更多的人。

力行城市環保 響應節能

昨天出動的六輛氫油節能公車，曾榮獲國際各項環保節能獎章，目前也是高雄市政府運行的大眾交通工具，新人表示，希望能透過環保婚禮，提倡力行城市環保、節能減碳的重要性。

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中廣新聞網 – 2012年3月10日 下午1:43

高雄市一對新人，迎娶車隊不是豪華轎車，而是向高雄市公車處租來的六輛榮獲世界環保大獎的〔氫油節能公車〕，公車簡單的用大紅色彩帶和汽球佈置成結婚禮車，創意又環保。

（溫蘭魁報導）

有別於一般制式婚禮都是使用豪華轎車當禮車，高雄市一對同樣任職於環保科技公司的七年級生新郎游麟、新娘林季萱選擇高雄市公車處的〔氫油節能公車〕當結婚禮車

原來，新娘子的父親是環保科技公司的董事長，新郎倌的父親是公司董事，兩家是世交，但是，原本分別在日本和澳洲昆士蘭留學的兩人，歷經過日本311地震海嘯和澳洲水患，去年返國後，認識、交往十多天就決定共渡一生，同時，也體認到節能減碳的重要，決定結婚時用自家公司研發的〔氫油節能公車〕當禮車，並載送親友到喜宴會場

其實，這六輛公車來頭不小，公車上安裝的〔氫油車動力設備〕不但獲得聯合國環境規劃署頒發國際最卓越環保能源獎的保護空氣首獎，也獲得經濟部國家發明創作獎、台灣精品獎以及環保署第二類環保產品認證。

不只閃婚，還另類的用環保公車當結婚禮車，這對新人很開心擁有這場難得的環保綠能婚禮。

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民視 – 2012年3月10日 下午4:02

高雄一間綠能環保公司員工，職場戀情修成正果，由於新郎曾遭遇日本311大地震，新娘在昆士蘭唸書時也曾經歷過大水災，讓兩人更有要以環保來救地球的觀念，因此10日的迎娶禮車是向高雄市政府承租6輛氫油節能公車，來打造一場綠能環保的另類婚禮。

22歲的美麗新娘，小小臉蛋大大眼睛穿著白紗，身旁牽著新郎，兩人幸福要走向人生下一步，但注意看，他們的禮車很與眾不同，不是名車，而是六台氫油節能公車，這兩人都是綠能環保公司員工，職場戀情修成正果，會選擇跟高雄市政府租氫油節能公車來當迎娶新娘以及賓客，其實背後有這一段小故事。

兩人都了解地球溫室效應造成氣候變遷惡化，破壞人類生存環境，而愛地球的第一步，就是以曾獲世界環保大獎，能減少排放12%污染度，節省耗油6%的氫能公車當禮車，來打造綠能環保的另類婚禮之外，也希望把多搭乘大眾交通工具的城市生活環保觀念，宣傳給更多的親朋好友。(民視新聞陳家祥高雄市報導)

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中央社 – 2012年3月10日 上午9:39

（中央社記者夏念慈高雄10日電）高雄市一家綠能環保科技公司男女同事游麟及林季萱，職場戀情修成正果，今天向高雄市政府承租6輛氫油節能公車當禮車，迎娶新娘及賓客，營造綠能環保婚禮。

這對7年級新人，今天在高雄市岡山區環保科技園區內的綠能環保科技公司舉行婚禮，迎娶車隊不是傳統豪華轎車，而是6輛曾獲世界環保大獎的氫能公車，2人開心地比手勢說「讚」。

新娘林季萱說，2人都了解地球溫室效應造成氣候變遷惡化，破壞人類生存環境，現在是「保護地球環境及節能減碳」的關鍵時刻。

新郎游麟表示，氫油節能公車當迎娶新娘及載送喜宴客人的禮車，為2人營造終身難忘的另類婚禮外，也希望藉此向親朋好友宣導「多搭乘大眾交通工具」，提倡城市生活環保。

高市交通局表示，氫油節能公車安裝的動力設備，曾榮獲聯合國環境規劃署頒發「保護空氣首獎」；並先後榮獲國內的「經濟部國家發明創作獎」、「經濟部產業創新成果表揚獎」、「台灣精品獎」、「環保署第二類環保產品認證」等獎項及認證，彰顯綠能環保特色。1010310

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作者： 鐘惠玲╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年3月7日 上午5:30

中國時報【鐘惠玲╱台北報導】

太陽能廠2月營收陸續出爐，受惠於第一季急單效應，從矽晶圓到電池廠，業績多半都比1月明顯回溫，包括中美晶(5483)、綠能(3519)、達能(3686)、新日光(3576)、昇陽科(3561)、益通(3452)等，月增率都在1成以上。

由於整體市況未見明顯起色，太陽能廠今年前2月累計營收，動輒比去年同期大幅衰退，不過2月業績多半已比1月回溫。例如中美晶昨公布2月合併營收為6.91億元，比1月成長16％；綠能2月營收9.59億元，月增率為17.5％。達能2月營收約1.1億元，更比1月成長逾3成。

電池廠新日光2月營收為10.18億元，月增率也近2成。新日光指出，1月下旬訂單開始增溫，2月出貨量也較1月顯著成長，使營收增加。目前整體產業需求仍未見大幅成長，但新日光的一級大廠客戶持續出貨，促使產能利用率回升。

昇陽科2月合併營收為5.41億元，比1月增加18.98％。益通雖然仍持續放無薪假，但昨日公布2月營收重回億元以上，達1.23億元，比1月大幅增長4成以上。

至於昱晶(3514)2月營收為11.8億元，月增率小增0.1％。茂迪(6244)雖尚未公布2月營收，但據悉，茂迪2、3月產能滿載，因此估計業績也應會有提升空間。

業者表示，美國可能對大陸太陽能產品採取雙反措施(反傾銷與反補貼)轉單效應，的確在第一季明顯發酵，為業績加分。但目前太陽能整體市況供過於求，所以價格仍難大幅提升，未來要等無效產能逐漸淘汰才能讓市場回穩。由於業界對高效產品需求日增，若二線廠商無法達到要求就會慢慢退出，但這還需要一段時間醞釀。

由於太陽能族群基本面前景不明，因此昨日遇大盤下挫，股價也跟著弱勢發展，盤中曾有多家個股慘亮綠燈，終場包括綠能、達能、昱晶、新日光與益通跌幅都超過6％，而中美晶、碩禾(3691)、茂迪、昇陽科等，跌幅也逾半根停板。

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華視 – 2012年3月8日 下午12:00

無論是媲美日系冷氣的用電量顯示功能，或是講求節能的變頻冰箱，這些通通都是MIT的明星級家電產品。國產家電大廠，秉持著「節能、環保、在地化」的品牌精神，積極發展綠能產業，除了堅持在地研發製造，也不斷創新節能技術，這次更一口氣釋出全系列高效能家電產品，要讓消費者以合理的價錢買到高品質生活。

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作者： 記者王中一╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年3月8日 上午5:30

工商時報【記者王中一╱台北報導】

德國提前且大幅調降對太陽能產業補助，果真是扭轉產業發展關鍵！根據研調機構集邦科技（TrendForce）旗下綠能分析部門EnergyTrend的調查，由於陸續傳出負面訊息，使市場對太陽能後續發展出現疑慮，引發現貨價格出現反轉。

EnergyTrend認為，台灣的太陽能電池廠受惠於美國「雙反」訴訟，來自於大陸業者的「轉單」不少，使得目前訂單維持滿單的狀況。不過，歐洲市場的展望不佳，加上美國商務部將在月底正式宣布雙反的判決結果，還有不確定因素存在，因此現階段對於第2季的看法偏保守看待。

儘管太陽能現貨價格開始有反轉訊號，但EnergyTrend強調，降價的部分主要集中在一般正常品（Normal grade），至於高效產品（High efficiency）的價格仍然維持不變。在本週現貨報價方面，由於現階段市場仍以履行之前的舊約為主，現貨僅占少數，使得價格變動不大。然而，買方已針對合約未完成部分暫緩出貨，並打算重新議價。

EnergyTrend評估，部分廠商積極出價且獲得不錯的成果，恐將造成其餘廠商跟進，屆時將使得電池與模組的價格出現另一波向下修正。

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作者： 陳逸格 | 中時電子報 – 2012年3月7日 上午5:30

工商時報【陳逸格】

東元電機上周（1日）盛大推出高規格510變頻器（L510、E510、A510），全系列均榮獲台灣精品獎殊榮，以國家肯定的高品質強力挑戰日系同級產品之嚴苛標準，震撼台灣市場。

繼去年度推出簡易精緻型變頻器L510，東元趁勝追擊，盛大推出多功能向量型E510、高性能電流向量A510變頻器，回應市場期待。其中明星級產品進階型A510，特別搭載東元第5代高階電流向量核心控制技術，可自動建立精確的馬達控制模型並大幅縮短調機時間，達到極致的轉矩性能，適用於高精密度電機，為國產變頻器的重量級產品。

面對全球工業發展自動化生產浪潮，為了提高效率且節省能源，機械系統需要更講求控制精度，東元變頻器510系列從入門到高階，各種不同規格、馬力數的高性價比變頻器俱全，成為工具機、風水力泵浦負載、高階機械機台重要配備的首選。

適用於高精密度電機的東元變頻器A510，主要鎖定以往歐系及日系產品為主之金屬加工、垂直搬送等高階市場，領先銷售其他國產變頻器。A510系列於測試階段曾令多家機械廠老闆驚豔，客戶表示，因該款變頻器不僅搭載電流向量核心控制技術，得以活化機械台的加工性能，有效提升機台價值，同時「不需調機，即可使用」的特色，更一舉解決了原本要曠日廢時去調機的頭痛問題。此外，A510系列還是東元第1台將永磁馬達驅動技術納入機身的變頻器，更被譽為傳統變頻器鹹魚翻身的賣點。

除了進階的A510變頻器，應用面相當廣泛的多功能向量型E510和一般基本功能（如排風或抽水）的簡易精緻型變頻器L510，亦是東元在2012年的核心變頻產品。

東元以「TECO GO ECO」為集團經營主軸，致力於綠能產品的創新與研發，進而追求超越。東元510為國產節能變頻的重大發展，挾產品功能強大之勢，市場應用面預估將更加廣泛；東元指出，未來，510系列將滿載綠色能量，緊密掌握與發揮廣大標靶市場的應用資源，全面搶攻綠能商機。

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自由時報 – 2012年3月7日 上午4:28

〔自由時報記者張慧雯／台北報導〕即使今年2月業績普遍成長，不過，太陽能族群昨日仍持續下跌，多檔股票盤中一度被打至跌停。法人表示，太陽能股不排除有出貨的現象，投資人謹慎為宜。

近5日來外資賣超中美晶（5483）逾5000張，投信則賣超茂迪（6244）1887張、中美晶1772張，自營商也賣超中美晶500多張，昨日中美晶最低一度來到56元價位，收盤則下跌3.2元、以56.7元作收。

綠能昨日宣布現增發行5000萬股以償還銀行借款。其中，員工認股股數500萬股，原股東每仟股可認購147.139291股，500萬股採公開申購配售，現金增資認股基準日為4月3日，最後過戶日3月29日，3月30日至4月3日停止過戶，股款繳納期間4月11日至17日。

新日光昨日也公佈2月份自結營收為10.18億元，較上月的8.5億元增加，月增率為19.72%。新日光指出，1月下旬訂單逐漸增溫，2月單月出貨量也較上月顯著成長，使營收相對增加。雖然目前整體產業需求未見大幅成長，但新日光受惠於客戶結構健全，一級大廠客戶持續出貨，產能利用率也相對回升至高檔。

茂迪昨日也發表專為歐洲與台灣商用市場所設計的全新系列PVMate 10NE、12NE、15NE、17NE太陽能變流器，茂迪表示，新款太陽能變流器將讓系統安裝商更具彈性，更容易安裝與維護。

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作者： 陳昌博 | 中時電子報 – 2012年3月6日 上午5:30

工商時報【陳昌博】

環保綠能生活觀念興起，自行車從原來的代步工具擴展至休閒娛樂功能。國際買家對於自行車的安全要求、環保特性與社會責任有著更高的期待，製造商對於品質的控管因此顯得更為重要。全國公證提供完整的品質測試服務，協助產品滿足市場需求。

根據美國消費品安全促進法案（CPSIA），自2010年5月17日起生產之自行車需由核可之第三方公證單位依CPSC 16 CFR 1512執行測試，美國消費者產品安全委員會（CPSC）將不再接受廠內一般測試報告。Intertek全國公證是第一波被CPSC核可之公證檢驗單位，能提供完整的自行車測試服務，協助國內自行車產業符合CPSIA要求。

另外，歐洲標準委員會NSB從2009年4月30日正式公布新的電動輔助自行車規範EN 15194後，在歐洲已有30個國家將其列為國家安全標準，其中法國及英國更訂定為強制性的法規。EN 15194著重電動自行車的「安全性」及「可靠度」，主要包含電池安全規範、電磁相容性測試（EMC）及車體機械結構性測試等3大項目。其中EMC標準主要是讓使用電動交通工具的駕駛得到安全保護，確保駕駛身上的電子設備（如手機、心臟起搏器、助聽器等）與騎乘的車輛電子零件所產生的電磁脈衝，不會相互影響和干擾。由於EN 15194不僅要求各個單項電子零組件符合歐盟標準，更要求測試整車系統的性能，過程中每一次微調都需再次進行測試，因此一般自行車廠幾乎無法自行執行。

Intertek的服務網絡遍及全球100多國，熟悉各國法規標準與市場現況。具備豐富專業知識與經驗，提供快速檢測服務，協助業界符合美國CPSC、歐盟CEN、英國BSI、法國AFNOR、澳洲AS、德國DIN等國之法規標準及ISO國際標準。除環保化學分析與整車全方位測試外，亦提供零件測試及客製化服務。

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