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中廣新聞網 – 2012年4月16日 下午1:53
電價直漲，連大學都吃不消；成功大學致力於省電措施，從更換省電燈管下手，一年的用電費從二億多元降到一億七、八千萬元，校長黃煌煇說，目前學校已更換九成燈管，未來將持續更換，他表示省電從日常小細節中就可以做到，例如洗衣服不用天天洗，不用的插頭就拔掉，冰箱不要開得太冷，可以省下很多錢。
(劉怡伶報導)
成大校長黃煌煇說，校方指派電機系組成節能小組，針對全校空間及燈具進行全面性診斷，擬具有效省電措施，近3、4年間，持續更換校園內日光燈管為T5燈管，電價從原先的一年兩億一千多萬元降為一年一億八千萬元。
目前成大已更換九成左右的燈管，限於經費問題，其餘還有重點實驗室及部份冰箱冷藏設備，例如醫學院、理學院等，將逐步進行節能措施。
黃校長進一步呼籲，一般民眾在家中也能夠省電，例如洗衣服不用天天洗，不用的插頭隨手拔，養成好習慣就是省錢撇步。成大將於18日舉辦「發電達人競賽」，讓參賽者藉著發電健身車或心肺橢圓機，五人踩五分鐘的健身車，可以使用功率40瓦的電器達1個半小時，運動之際同時製造電力，倡導運動創造綠能的概念。
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中央社 – 2012年4月16日 下午2:47
（中央社記者陳朝福高雄16日電）高雄市長陳菊今天表示，持續推動高雄市成為環保與經濟雙贏的永續城市，打造市民幸福的生活。
高雄市環保局召開「氣候變遷調適與永續生態城市國際研討會」，陳菊應邀開幕致詞，並歡迎與會的專家學者共同探討讓高雄市持續發展永續生態、推動綠能經濟和打造市民幸福生活的相關課題。
陳菊說，高雄市長期以來的市政願景，就是將高雄市打造為一個永續發展的低碳城市；為了減緩全球氣候變遷，高雄市除了量身打造符合在地城市的調適策略，首創的高雄市氣候變遷調適費也已送請議會審議，將藉由多方面調適工作的執行，希望創造企業、市民、生態環境的三贏。
她指出，「永續生態城市」是當前國際大都市所致力追求的城市競爭新主流價值，要能降低環境汙染、減少市民的生活支出，帶來更好的生活品質，且在最低環境負荷的前提下，吸引更高附加價值的產業進駐。
高雄市今天已與全球最大地方政府環境保護永續發展組織ICLEI（International Council for Local Environmental Initiatives）正式簽約，共同設置訓練中心，擔任ICLEI的訓練、研習中心，陳菊認為是對高雄市的最大鼓勵。
陳菊指出，高雄市自2006年加入ICLEI組織，是國內第一個ICLEI的會員城市，且歷年參加ICLEI會議在國際環保舞台上，為台灣的環保貢獻發聲。
陳菊說，將協助東亞地區會員城市建構在氣候變遷調適方面的能力，高雄市也將肩負成為東南亞氣候變遷與永續生態的標竿城市，作為全球城市永續環保的觀摩典範及訓練中心，並成為ICLEI在亞洲發聲的重要平台與合作伙伴，為全球地方政府培訓更多的環保菁英與專業人力。
這項國際研討會議規劃探討「氣候變遷調適策略」、「氣候變遷對生物多樣性的衝擊與因應」、「綠色經濟與城市發展」等議題，並分享面對氣候變遷的調適及打造永續生態城市的經驗。1010416
（中央社記者陳朝福攝 101年4月16日）
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自由時報 – 2012年4月16日 上午4:26
挾油電雙漲的議題，節能概念股題材發酵，成為市場主流，相關類股如太陽能、LED、節能車、自行車概念等，上週漲幅分別達5.31%、8.78%、2.9%、10.5%，相關個股不妨留意東元（1504）、億光（2393）等，建議投資人可以小額資金佈局，若行情符合預期，加速獲利的效果，有機會擴大利潤的空間。
東元積極投入綠能產業，不僅在風力發電著墨深，日前也推出電動汽機車馬達，主要供應日本五十鈴與三菱汽車廠，揮軍進入電動車市場。
另外，在中國與歐洲的LED照明需求逐漸增加下，以雙自有品牌積極搶攻歐洲、中國大陸市場的億光，也可望受惠，其中亞洲市場以Everlight品牌銷售、歐洲市場則以zenaro銷售，LED封測廠億光，逐步轉型成下游品牌廠，市場預估，今年億光的LED照明產品，可望由去年佔營收9%，提升至15%，而近期更因電價調漲下，為LED族群帶來想像空間。
初接觸權證商品的投資人，時常因對權證特性的不了解而有所畏懼，錯失爆發性獲利的機會，建議投資人可先以「價內外20%以內」、「剩餘天數60天以上」的條件篩選，淘汰條件較差的權證，避免落入不必要的風險，再進一步觀察盤中造市狀況，盡量選擇委買賣價差小、掛單量厚實的權證。
也可由日盛權勝網提供的「券商價差統計表」，觀察券商的造市品質。
在以上條件下，連結東元的認購權證，可留意日盛KT（049667）、寶來74（049091）等，而連結億光的認購權證，可參考如群益2B（050070）、日盛LH（049810）等。
（日盛證券）
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自由時報 – 2012年4月12日 上午4:22
〔自由時報記者張慧雯／台北報導〕油電雙漲，節能概念股尾盤終於發威！其中太陽能族群共7家漲停，一掃日前德、義雙雙調降補貼的利空消息。不過，法人認為，就算油電雙漲，現階段太陽能股仍須度過一段轉型艱苦期，短線對太陽能股營運來說仍然較為不利，就連中國太陽能大廠江西賽維都將大幅裁員。
昨日台股由黑翻紅，最後助漲的則以電子股為主。其中，太陽能族群大漲，包括中美晶（5483）、益通（3452）、達能（3686）、昇陽科（3561）、頂晶科（3562）、新日光（3576）、陽光能（9157）等，綠能（3519）盤中也一度站上漲停板。達能與昇陽科、新日光尾盤都有高掛上萬張買單、益通也有逾7000張買單。
雖然買單看起來很強，不過，根據研究機構集邦最新報告顯示，太陽能供應鏈價格受到德國補助調降影響又往下，4月後市表現恐看淡。
集邦指出，台廠太陽能公司3月營收表現不錯，但市場銷售的太陽能價格卻與廠商的營收表現背道而馳，顯示德國調降補助的確造成壓力。除系統廠外，太陽能供應鏈價格已逐漸回測2011年第4季水位。
事實上，業者也紛紛表示「5月訂單還有待觀察」，至於江西賽維的裁員事件，業者則咸認「是否有轉單效應仍待評估，因為並未傳出減產訊息」。茂迪表示，目前接單狀況仍維持與第一季相當，預期4月營收可維持3月持平以上水準。但德國、義大利等國削減太陽能補貼，成為影響後市關鍵，仍須謹慎觀察；中美晶也認為，近期受到德國調降太陽能裝置補貼政策所可能產生影響，產業氣氛轉趨觀望，能見度不夠明朗，將持續注意市場需求狀況，持續實施選擇性接單策略以維持營運體質。
日前風波不斷的科風（3043）也宣布不配股利，且調整去年12月營收為1.22億元。科風在今年4月初因100年財報作業不及，未能趕在財報截止日前上傳，所幸隔日補傳才免於暫停交易，但稅後虧損卻擴大至13.56億元，每股虧損達6.92元，消息傳出後連跌3-4根跌停板，昨日則以漲停板16.6元作收。
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TVBS – 2012年4月14日 下午5:43
響應4月22日世界地球日，企業共同在台北火車站，打造一座擁有綠能生活產品的節能屋。
沿用去年花博館環生方舟，初次亮相的寶特磚，今年特別加上最新研發的環保材質，天然纖維複合回收塑料，打造的節能屋，裡頭陳列各種環保生活日用品，甚至連車子都強調節能，希望藉此呼籲民眾，養成資源回收再利用的習慣，不起眼的習慣，就能改變地球的面貌。
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自由時報 – 2012年4月14日 上午4:27
〔自由時報記者陳燦坤／東勢報導〕僅國小學歷的老頑童許春德，靠著自行摸索的水電常識，拼裝出雨天可跑二十公里的太陽能電動車，如果蓄電池飽和，透過變壓器轉換為交流電則可供家電使用，每個月能省上千元電費，許春德認為綠能是未來趨勢，很願意免費傳授如何省電。
一部普通的三輪腳踏車，裝上馬達、蓄電池及太陽能光電板，接上線路居然能夠動起來，許春德表示，這部自製的太陽能自動車僅花了上萬元材料，能源是用之不盡的陽光，透過三片太陽能光電板吸收光能，一個小時內電池即飽和，白天跑一整天都不成問題。
許春德自行摸索 願免費傳授
許春德自豪說明，這部電動車充飽電，雨天能夠行駛二十公里，更便利的是剩餘電能可以接上線路，導引到變壓器，由直流電轉換為交流電供家電使用，每個月可節省約一千元，在電價高漲的今天是最佳省荷包代步工具。
雖然只有國小學歷，但許春德憑藉三十年前養豬所摸索的水電經驗，及翻書研究的興趣，完成一般人視為高科技的太陽能電動車，同時花二十五元買電源開關，將朋友送的報廢電動車，裝上女兒汽車座椅和兒子方向盤，重新接線路，變成一部可再利用的二手電動車。
許春德十餘年前便覺得石油總有枯竭的一天，常在餘暇思考如何運用綠色能源，截至目前為止，除太陽能電動車，還組裝出可用於農業的手搖抽水機，每小時可抽水一公噸，這一切都是希望在能源危機到來前找出替代辦法，光靠一個人省電有限，許春德希望大家動起來，他很樂意公開綠能家電製作訣竅。
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作者： 【記者朱瑄�／台北報導】 | 台灣新生報 – 2012年4月14日 上午12:10
國家地理頻道為了推廣愛護地球環保活動，特別選在「世界地球日」當天，透過推出一系列和台灣有關環保紀綠片，提醒民眾關心地球及台灣環境惡化危機，並喚起大家一起加入關懷地球的行列。
這個月二十二日是「世界地球日」，國家地理頻道在這個國際重要環保節日來臨之時，特別與交通部、環保署等政府部門一起合作，除推出「綠能保島總動員」系列紀錄片外，也在台北車站打造一座有綠能產品的EcoHouse供民眾參觀，希望喚起民眾從生活中推行環保的行動力。
環保署主祕符樹強昨（十三）日指出，環保的工作需要政府與民間共同合作，才能發揮功效，如果每一天都像「地球日」，環保工作就能持續下去。世界地球日當天下午三點開始，將有連續七部環保紀錄片播出，包括台灣環生方舟、打造太陽能遊艇、超級城市高雄、台灣綠色寶藏和那瑪夏環保小學等內容。民眾到台北車站EcoHouse打卡、上傳，還有機會得到綠能產品。
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中廣新聞網 – 2012年4月13日 下午5:16
四月二十二號是「世界地球日」，國家地理頻道在這個國際重要環保節日來臨之時，特別與交通部、環保署等政府部門一起合作，除推出「綠能保島總動員」系列紀錄片外，也在台北車站打造一座有綠能產品的Eco House供民眾參觀，希望喚起民眾從生活中，推行環保的行動力。（閻大富報導）
不用紙杯、紙巾和免洗筷，近年已逐漸成為推行環保的指標運動。國家地理頻道為了推廣愛護地球環保活動，特別選在「世界地球日」當天，透過推出一系列和台灣有關的環保紀綠片，提醒民眾關心地球及台灣環境惡化的危機，並喚起大家一起加入關懷地球的行列。
環保署主祕符樹強指出，環保的工作需要政府與民間共同合作，才能發揮功效，如果每一天都像「地球日」，環保工作就能持續下去。
二十二號下午三點開始，將有連續七部環保紀錄片播出，包括台灣環生方舟、打造太陽能遊艇、超級城市高雄、台灣綠色寶藏和那瑪夏環保小學等內容。民眾到台北車站Eco House打卡、上傳，還有機會得到綠能產品，希望大家在「世界地球日」一起動起來。
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作者： 劉運 | 台灣醒報 – 2012年4月13日 下午8:23
【台灣醒報記者劉運台北報導】國家地理頻道為推動環保、節能減碳的理念，最近以「打造Eco House」為活動主軸，推出4月份《綠能保島總動員》系列活動，引出日常生活中隨處可落實的環保概念，藉以達到維護地球生態的效益。模特兒林嘉綺今天頭戴貝殼海洋皇冠出席代言，鼓勵大家多使用保溫杯來愛地球。
今天在台北火車站舉行的「2012年世界地球日活動 節能保島總動員」記者會，有來自BMW、Panasonic、中興保全、綠的傢俱等企業代表到場，交通部主任祕書林木順、環保署主任祕書符樹強、模特兒林嘉綺，也都到場宣導環保理念，說明環保應該從個人做起，而不只是一個口號。
在4月22日的「世界地球日」，不同國籍的人以各自不同的方式，宣傳和實踐環境保護的理念。綠能屋「Eco House」將於4月13日至22日，在台北火車站一樓大廳展示，讓民眾體驗綠能及生活功能兼具的環保屋；竹子裝潢、可調整吸力的節能吸塵器都是屋內的設備之一。
國家地理頻道亞洲區資深副蔡秋安表示，她很高興今年的「世界地球日」有許多業界的合作夥伴加入，希望透過更多人的宣導，將環保概念帶入個人的生活裡。林嘉綺則是頭戴貝殼皇冠現身，藉由貝殼海洋概念來宣導環保。她說平日使用保溫杯，可以省下寶特瓶的使用量，長時間下來環保效果顯著！
BMW總代理汎德今天首度在台展示油電混合車BMW ActiveHybrid 5，其擁有智慧能源管理系統，可降低油耗與廢氣排放量。Panasonic台灣區董事長林聰智指出，Panasonic已推出智慧節能科技，家電產品可依消費者的使用習慣，自動調節電力。
完整影音：http://anntw.com/awakening/news_center/show.php?itemid=30272
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NOWnews – 2012年4月13日 上午11:42
記者李梅金／台中報導
受到油電價格大幅攀升影響，節能省費成為全民運動！弘光科大綠能研究團隊鎖定太陽能、鋰鐵電池等技術，與廠商共同改良電動車效能，校方並斥資百萬元添購電動機車作為校內巡邏使用，電力全數來自太陽能供電，每月除節省數千元油費、電費，安靜無噪音的優點更讓使用者直誇：「完全不影響學生上課，實在很環保」，堪稱是最佳環保教材。
弘光科大環境與安全衛生工程系副教授段柔勇指出，隨著高油價、高電價時代來臨，包括太陽能、風力、燃料電池等各種綠色能源的需求將會越來越高，因此系上四年前增設綠色科技組，嘗試藉由太陽能、風力發電、電池模組管理等高效率能源轉換，應用於日常生活與教學實務，落實節能減碳訴求，逐步達到綠色家園的目標。
為此，系上與東庚公司合作打造一輛純太陽能「高爾夫球電動車」，除了教學使用外，因校內地勢頗陡，也開放行政人員駕駛球車往返不同行政大樓洽公，每天充電電力足以行駛20公里，多餘的電力則提供LED路燈做為停車場夜間照明，充分應用免費的太陽光能源。
研究團隊也以太陽光電池板取代原有球車車頂遮雨棚，一年下來可以省下500度電費，獲得廠商好評，希望進一步落實於該公司高爾夫球車產品上。
另外，總務處與安環室去年則大手筆添購七輛電動機車，作為校內警衛、工友巡視校園使用，堪稱全國創舉，不僅有效降低環境污染，每個月也節省數千元油費支出。
總務長田其虎表示，當初考量校內騎乘公務機車常會造成噪音或空氣污染，干擾教室內上課的學生，因此討論後決定選擇電動機車作為警衛、工友校內的代步工具，同時也提供給衛生保健組使用，若發生學生行動不方便、緊急醫療事故等意外狀況，都可以隨時申請使用，此舉獲得學生好評。
段柔勇也指出，為了充分利用綠色能源，校方也積極研發將電動機車電池與「能源屋」（太陽能緊急供電中心）相結合，利用7kW容量之太陽光電池對電動機車充電，多餘電力則饋入市電，一旦遇到突發的天災事故，造成校內電力中斷，機車的電池則可取下並聯為大型電池組，轉換成為獨立供電系統，提供24小時之通訊器材、救難設備之緊急電源，電池可做雙重應用，環保又省電池成本，堪稱一舉多得。
段柔勇強調，一公升汽油約產生2.6公斤的二氧化碳，一度電卻只會產生0.6公斤，一公升汽油與一度電之行駛公里數大致相當，但電動機車排碳量與使用燃料費用幾乎是汽油的1/4與1/10，且隨著油價節節攀高，開發更為價格更為低廉的能源是各國政府的當務之急，田其虎也強調，今年正規劃提高電動機車的使用率，朝向全數改用電動機車的目標邁進。
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