綠能

作者： NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2012年6月11日 下午7:50

新頭殼newtalk 2012.06.11 楊宗興/台北報導

環保署舉辦的全國氣候變遷會議6日正式落幕，不過檢視過去4年政府節能減碳的成績，環保團體認為仍有很大的進步空間。綠色公民行動聯盟理事長賴偉傑表示，過去人們一直相信經濟發展一定要消耗資源，這種「褐色經濟」的思維已經落伍，現在更多國家相信可以用更少的資源做到經濟發展，因此「綠色經濟」漸成國際主流。他希望政府的經濟思維應該自「褐色」改為「綠色」，這樣才能真正面對氣候變遷的嚴峻挑戰。

今（11）日中午的「開放編輯室」邀請賴偉傑來談談，過去4年馬政府在節能減碳上，到底做了多少？為何環保團體仍然砲聲隆隆？

賴偉傑首先指出，一般民眾仍認為經濟發展與環境保護具有互斥關係，然而這種「褐色經濟」的發展觀已經逐漸被揚棄，現在更為流行的反而是融合經濟與環保的「綠色經濟」大行其道，成為各國看待經濟發展的思維選項。他認為，我國政府面對氣候變遷欠缺通盤性、整體性的政策思維，因而讓我們的環境或經濟政策顯得凌亂無章。賴偉傑指出，政府應該有綠色經濟的思維，這樣才能落實在各個部門的政策上。

賴偉傑批評，政府4年來政策雜亂，能源稅及溫減法都喊了半天沒有下文，能源效率也沒有顯著成長，電力需求的預估更是假設不斷成長，所以必須不斷新建電廠支應，綠色經濟也被簡化成綠能產業，忽略了其他對環境友善的綠色政策。

談到能源稅，賴偉傑解釋，並非是要增加民眾的負擔，而是將原有的一些稅改成可以衡量對環境的友善度，因此如果使用綠色能源就可以享受較低稅率，如果不使用綠色能源，那就應該付出應負的代價，用以彌補環境的損失，這才是能源稅的本意，但遺憾的是政府卻沒有把這點和民眾解釋清楚。

賴偉傑也說，當政府不斷宣傳電要不夠用的同時，卻不思如何提升能源效率，坐視能源需求逐年成長，因此環保團體呼籲，政府應該立下用電零成長的目標，盡其所能來達到能源需求的零成長，而不是在一定要成長的假設下，制定相關政策。

關於內政部長李鴻源抱怨環保團體不挺油電雙漲政策，賴偉傑表示，政府應該盡力做到決策的透明，在政策形成前先進行各方意見的了解與溝通，而不是在政策決定後，才來找環保團體背書。他呼籲政府，政策制定前多聽聽民間的聲音，這樣或許可以免除很多政策爭議，也能讓政策更符合「節能減碳」的政策口號。

[完整的影音請至 http://newtalk.tw/news_read.php?oid=26033]

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自由時報 – 2012年6月11日 上午4:29

〔自由時報記者張慧雯／台北報導〕在慘淡了近一年，繼美國對中國祭出「反傾銷稅」後，再加上沙烏地阿拉伯、美國、日本，甚至台灣政府積極推動太陽能，太陽能族群股價應聲大漲，而茂迪（6244）與昱晶（3514）更在股東會上雙雙表示「下半年要轉虧為盈」，不過，法人認為，投資人要進場可能還不是好時機，因為第2季財報虧損的機率相當高。

從5月營收數字來看，昇陽科（3561）、新日光（3576）、益通（3452）、中美晶（5483）都比4月成長；不過，綠能（3519）、達能（3686）5月營收雖比4月略減，綠能表示，主要是代工比重增加，出貨量仍攀升。

對於美國對中國太陽能廠課徵「反傾銷稅」，茂迪與中美晶、綠能的看法較為保守，認為轉單效益仍待評估。茂迪執行長張秉衡坦言，現階段的模組價格仍微幅下滑，美國對中國的「雙反」並無法阻止中國模組進口美國；此外，中國模組廠轉單給台廠數量預估僅1GW，相較於台廠總產能約在7GW，短期效應並不大。

茂迪儀器事業部總經理洪錦輝則說，美國和中國間的太陽能雙反貿易摩擦，為台灣的太陽能電池產業帶來短暫的喘息機會，但業者仍要尋求新的競爭策略，才是長期發展之道。

中美晶則認為，此次雙反效應讓許多產品出口北美的中國模組製造廠緊急改用台產太陽能電池，中美晶的確因此受惠，營收大幅躍升；但總經理徐秀蘭也說，台灣不用高興得太早，美國對中國採取抵制態度，未來也可能對台採取類似措施。昱晶董事長潘文炎則分析，全球太陽能市場不景氣，是產業發展「必要的痛」，但整體市場的成長率仍是相當強勁，原本各界預期今年度全球需求僅能持平或下滑，但以現階段歐美和日本、中國等地訂單來看，並不會比去年差。

法人則表示，太陽能族群股價常陷入多空交戰的局面，由於易受消息面影響，價格波動度高，操作策略以買黑賣紅為主，切忌追高、以免套牢。

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中央社 – 2012年6月9日 上午11:29

（中央社記者程啟峰高雄8日電）內政部長李鴻源今天說，台灣能源9成以上仰賴進口，油、電、水價太低，不利推動節能減碳及未來國家發展，靠政府補貼維持低能源價，無異飲鴆止渴。

李鴻源下午應邀在高雄捷運美麗島站光之穹頂以「因應氣候變遷之調適政策」為題發表演講時，做以上表示。

李鴻源說明荷蘭防洪政策的成功案例，他說，荷蘭人為一個治水政策全國上下溝通4000小時，並規劃了長達99年的政策，反觀國內光是要水利法與都市計劃結合，就困難重重。

他感慨說，台灣人似乎缺乏公民意識、對話文化及耐心，以致大家難以形成夥伴關係，並坐下來好好談一下；莫怪當前中央與地方、朝野的關係都是矛盾的。

他又說，政府理應做對的事，而非做討好民眾的事，但台灣的民主似乎只有民粹，他常向國外媒體說「我們的國家被『民主』綁架了」，從中央到地方政府往往礙於任期，4年到了為要拚選舉，因此政策規劃往往不會超過4年，因為到了第3年首長就得準備選戰，因此政策缺乏遠見。

李鴻源表示，油電雙漲後，大部分媒體僅討論帶動物價上漲後對庶民生計的影響，少有關注若不致力減碳，未來帶來的高額國際碳稅問題，台灣在國際上如何與人競爭。

李鴻源認為，台灣就是因油電水價太低，造成大家缺乏致力節能減碳的動力；其實綠能產業是有許多創意及商機。

他指出，油電雙漲雖不是內政部的職掌範圍，但他身為公民，有義務提出他的專業看法，加上他生性喜歡多管閒事，只是講他該講的話。

他表示，他日前踩環保團體一腳，他十分願意與他們理性對話，表達他對油電政策的看法。

李鴻源並呼籲大家，提升公民意識對政策要有參與感，跳出框框，相信科學，多正向思考；政府政策也要明確，增加與民眾對話。

另外，李鴻源說，國土規劃是種社會價值觀，現行台灣五都規劃並不符合台灣未來發展，台灣天災頻仍，人口過於集中五都，增加災害傷害風險，也不利於防災。1010608

（中央社記者程啟峰高雄攝 101年6月8日）

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中央社 – 2012年6月8日 下午8:11

（中央社記者程啟峰高雄8日電）內政部長李鴻源今天說，台灣能源9成以上仰賴進口，油、電、水價太低，不利推動節能減碳及未來國家發展，靠政府補貼維持低能源價，無異飲鴆止渴。

李鴻源下午應邀在高雄捷運美麗島站光之穹頂以「因應氣候變遷之調適政策」為題發表演講時，做以上表示。

李鴻源說明荷蘭防洪政策的成功案例，他說，荷蘭人為一個治水政策全國上下溝通4000小時，並規劃了長達99年的政策，反觀國內光是要水利法與都市計劃結合，就困難重重。

他感慨說，台灣人似乎缺乏公民意識、對話文化及耐心，以致大家難以形成夥伴關係，並坐下來好好談一下；莫怪當前中央與地方、朝野的關係都是矛盾的。

他又說，政府理應做對的事，而非做討好民眾的事，但台灣的民主似乎只有民粹，他常向國外媒體說「我們的國家被『民主』綁架了」，從中央到地方政府往往礙於任期，4年到了為要拚選舉，因此政策規劃往往不會超過4年，因為到了第3年首長就得準備選戰，因此政策缺乏遠見。

李鴻源表示，油電雙漲後，大部分媒體僅討論帶動物價上漲後對庶民生計的影響，少有關注若不致力減碳，未來帶來的高額國際碳稅問題，台灣在國際上如何與人競爭。

李鴻源認為，台灣就是因油電水價太低，造成大家缺乏致力節能減碳的動力；其實綠能產業是有許多創意及商機。

他指出，油電雙漲雖不是內政部的職掌範圍，但他身為公民，有義務提出他的專業看法，加上他生性喜歡多管閒事，只是講他該講的話。

他表示，他日前踩環保團體一腳，他十分願意與他們理性對話，表達他對油電政策的看法。

李鴻源並呼籲大家，提升公民意識對政策要有參與感，跳出框框，相信科學，多正向思考；政府政策也要明確，增加與民眾對話。

另外，李鴻源說，國土規劃是種社會價值觀，現行台灣五都規劃並不符合台灣未來發展，台灣天災頻仍，人口過於集中五都，增加災害傷害風險，也不利於防災。1010608

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作者： 記者王中一╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年6月8日 上午5:30

工商時報【記者王中一╱台北報導】

美國對於中國大陸太陽能廠祭出的「雙反」懲罰，造成全球太陽能產業劇烈衝擊，由於中國大陸業者銷往美國的模組要搭配「非中國製造」的電池片，帶來台廠不少「轉單效果」，表面上對台廠「有利無害」。不過，台廠當中也有不少位於大陸的廠區，如茂迪（6244）昆山廠、旺能（3599）吳江廠和強茂（2481）旗下的江蘇艾德，都被歸類為當地業者，同樣是「掃到颱風尾」，要被課高額稅率。

此外，業者也提出警訊，若美國太陽能業者仍無法生存，則下一階段的「雙反」不排除瞄向台廠開槍。

相較於NB等其餘的電子業來看，台灣的太陽能廠在大陸的佈局並不深，主要是台廠過去設廠的實際效益也有限。若以規模來看，茂迪、旺能和強茂（2481）旗下位於蘇北徐州的江蘇艾德較大，而太極（4934）的蘇州廠產能還小，受影響不大。至於矽晶圓方面，則有綠能（3519）在山東設立切片廠。

根據雙反案的規定，包括茂迪、旺能在內的59家都名列31.18％的稅率，至於江蘇艾德等未列名其中者，稅率更高達驚人的249.96％，等於重創對美國市場的經營。

對於市場來說，美國的「雙反」對台廠似乎「有利無害」，事實上並非如此。昱晶總經理潘文輝說，如果台廠在不漲價、還是大幅虧本的局面下出售，則未來美國政府在檢討雙反案時，就有可能將第2波的矛頭對準台廠。

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民視 – 2012年6月7日 下午1:01

去年首度代表台灣進軍世界節能車比賽，就勇奪亞軍的高應大所羅門車隊，今年再度開發了一台氫能車，取名”捷代武士”，車輛配備全面升級，也強化了不少節能設計，下個月就要到馬來西亞，和其他一百多支車隊同場較勁，帶您先睹為快。

幾個大男生就扛得動，只有一百公斤重的”捷代武士”，是高應大所羅門車隊花了八個月研發，耗資150萬元打造出來的氫能車，不但輕巧、流線車型也有降低風阻的節能考量。他們下個月就要進軍國際比賽，不是比速度而是比節省能源。

高應大所羅門車隊去年代表台灣參加節能車比賽，第一次踏上國際舞台就拿下氫能車亞軍，今年推出”捷代武士”新一代氫能車，不但採用材質可以回收的鋁鋼圈，在節能設計上也有精進。

要駕馭節能車出國比賽，車手也得精挑細選，體重也不能太重。有了去年勇奪世界亞軍的榮譽跟經驗，高應大所羅門車隊在授旗儀式過後，已經加足馬力準備進軍吉隆坡賽車場，把台灣的綠能載具研發能力，再次推上國際舞台。

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作者： 郭文正 | 中時電子報 – 2012年6月7日 上午5:30

工商時報【郭文正】

自從國內外油價高漲及節能減碳議題發酵之後，電動機車再次為國內沉寂多時的電動車輛市場掀起熱潮，此波熱潮除了加速鋰電池成為電動車輛動力電池的腳步之外，也帶動國內鋰電池市場強勁的需求，加上經濟部工業局大力推動與地方縣市政府加碼補助後，今年各家大廠相繼推出新款電動機車，也讓今年國內電動機車市場熱鬧滾滾，連帶使得電動車輛各式充電系統紛紛出籠，一時間電動車輛也成為國內產業發展的熱門議題。

過去國內市售電動車輛大部分採用鉛酸電池，但是在電動機車的發展上鉛酸電池的體積與重量還是存在著款式設計與車重的困擾問題，如今在各式馬達的精進與款式設計理念下，鋰電池輕巧的優勢逐漸浮現，加上電池芯與電池組的技術長足進步以及國內TES檢測與補助等因素，使得國內現階段電動機車幾乎都配備鋰電池，而在鋰電池產品中除了鋰錳系列電池被大量使用在電動機車之外，新崛起的磷酸鋰鐵電池也開始被採用。

因此在整體的發展上來看，鋰電池成為電動車輛的動力電池已成趨勢，加上國內還特別訂定TES電動機車檢測標準，更是加速鋰電版電動機車的整體發展；另一方面，也因鋰電池當作動力電池的定調使然，使得無論四輪或二輪的電動車都全面採用，除了電池芯與電池組的熱絡市道之外，也帶動了快速充電系統、充電樁、電池自動交換系統等週邊相關產業的快速竄起。

如環保署所推動的南、北電動機車電池自動交換系統，在廠商的努力下近期將完成簽約儀式，正式開啟國內電動機車電池自動交換的新紀元，而四輪電動車則在經濟部工業局搭配的各縣市政府「智慧電動車發展策略與行動方案」執行下，除了採購或搭配租賃電動車之外也開始規劃相關的週邊充電設施建置，吸引國內許多廠商的投入，並衍生出週邊產業的商機。

此外，中華汽車與統一超商在澎湖建置的電動機車交換系統、易維特電動機車與有量科技鋰電池的小琉球示範運行等，顯示出電動車相關產業已在國內蓬勃發展，預期很快就能讓電動車這個低碳綠能產業，在國內開創出新契機。

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作者： 鉅亨網記者尹慧中 台北 | 鉅亨網 – 2012年6月6日 上午10:35

台股今(6)日早盤開高，隨市場對ECB降息與QE3推出期望，在資金流動轉變情況下回補6937-6997缺口；而台灣太陽能電池業者在訂單能見度到第三季的情況下，伴隨茂迪 (6244-TW) 等股東會召開釋出的訊息預期，昱晶 (3514-TW)、新日光(3628-TW)、太極(4934-TW)早盤率先亮燈漲停。

在七大工業國（G7）熱線後同意對歐債危機採取協同反應行動後太陽能消費市場重心歐洲，再傳新消息，外電報導6月6日ECB會議將有三分之一可能推出降息一碼相關訊息；而FED部分，官員透露考量宏觀經濟因素有必要推出更多貨幣刺激政策來確保經濟成長，消息一出激勵亞洲股市全面反彈；台股盤中漲逾0.88%回補6937-6997缺口。

穆迪雖調降德國6家銀行和1家外資集團德國分支的長期債務和存款評級，但展望仍維持穩定。市場解讀，歐洲正在財政撙節與刺激經濟之間尋找出路，並持續逼使德國梅克爾政府在歐洲銀行業協調間表態。

伴隨歐洲市場新消息，太陽能族群今早表現優於大盤出現一波反彈，太極、新日光、昱晶  、中美晶(5483-TW) 、綠能 (3561-TW) 、科風 (3043-TW) 、昇陽科 (3561-TW) 、頂晶科 (3562-TW) 、茂迪  、和鑫 (3049-TW) 、盈正 (3576-TW) 、達能 (3686-TW) 、碩禾 (3691-TW) 、合晶 (6182-TW) 等15檔紅通通。

在台灣太陽能廠5月成績單陸續報喜後，昱晶與茂迪今天也同步召開股東常會，市場預料在對股東交代與負責情況下，業者將陸續在近期股東會釋出力拚縮減虧損的業績目標。

昇陽科、新日光等5月營收仍穩健增加。昇陽科6月並將挑戰虧轉盈。太陽能電池業者指出，歐洲搶裝風潮加上美中太陽能貿易「雙反」判決在WTO爭端解決機制磋商期未見結果，產品議價空間加大，報價並依規模出現反彈，訂單能見度已來到第三季。

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自由時報 – 2012年6月6日 上午4:24

去年排碳量為1990年以來第二高

〔自由時報記者劉力仁、黃維助、林毅璋／台北報導〕昨天是世界環境日，總統馬英九透過臉書指出，去年我國排碳量初步統計為二六一．七百萬噸，低於他上任前一年的二六二．八百萬噸，顯示我排碳情形已有改善。但事實上，台灣去年總排碳量比前年二五四．五百萬噸，增加了二．九％，也是一九九○年以來排名第二高的排碳量。

馬總統指出，他上任總統前，台灣人口不到世界總人口的千分之三．五，排碳量卻接近全球的一％。過去四年的前兩年，排碳量（各部門使用石化燃料數量換算）成長分別是負四．一％（二○○八）與負五．○％（二○○九），是一九九○年以來首次下降。去年排碳量二六一．七百萬噸，也低於他上任前一年（二○○七）的二六二．八百萬噸。

馬︰四年來推動環保大有成效

他還細數其環保政績，指四年來政府推動包括「再生能源發展條例」、「環境教育法」等十二項環保立法；推動成立環境資源部等三項組織；建置綠色產業系統、綠色交通系統等六項系統；發起全國節能減碳、節水減漏等六項行動；同時推動讓能源價格合理化、讓油電等公用事業回歸市場機制，以創造節能減碳與促進投資綠能產業的動力、落實使用者付費原則。

然而，攤開能源局提供的數據，去年總排碳量雖稍低於二○○七，但比前年增加。去年和前年比較，「能源部門」、「工業部門」、「運輸部門」、「服務業部門」排碳都增加，「農業部門」和「住宅部門」減少，總排放量還是呈現增加趨勢。

環署︰恐為火力發電比重影響

環保署長沈世宏表示，去年能源總使用量並未增加，但總排碳量增加的原因，初步研判為火力發電比重增加，他認為台電應該多採水力發電，降低火力發電比重。

工業局官員則表示，除了台電重火力發電之外，去年景氣比前年好，整體用電需求增加，也是排碳量增加的原因。

台電總工程師兼發言人李鴻洲表示，台電已逐漸調整電力結構，去年度使用排碳量為燃煤六成的天然氣，比例已達二十九％，比起二○○三年時的十六％，成長了十三個百分比。但他也說，依據台電估算，縱使再生能源、天然氣在整體電力結構上極大化，但在核一廠、核二廠陸續停役後，每度電的二氧化碳排放量仍將是成長的趨勢。

內政部長李鴻源則在「全國氣候變遷會議」上提出警訊。他說，如果台灣不減少溫室氣體排放，一旦開徵碳稅，二○二五年全民繳納碳稅將達一四二七億元台幣，麥肯錫估計二○三○年全球碳稅為每噸六十歐元，以此換算，台灣要繳納碳稅將達五二○○億元以上。

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自立晚報 – 2012年6月5日 下午10:25

【記者郭穗台北報導】總統馬英九在臉書說，五日是世界環境日。外國朋友來台，發現做環保已成「全民共識」，是另類的「台灣奇蹟」，盼繼續努力，讓「環保」成為人情味外，另一個令人驚豔的特產。他說，保護環境是全民運動，而「節能減碳」的習慣是可以培養的。

馬總統在臉書發表最新文章說，世界環境日是40年前聯合國大會指定促進全球環境意識的日子。「每年這一天，都讓我們再次省思，對於推動環境永續發展，我們做得夠不夠？做得好不好？」

總統回憶說，20多年前，女兒小的時候，是家裡的「環保糾察隊」，只要他離開房間忘了關燈，她們就會自動幫他關掉。她們也會教他做「垃圾分類」，還特別指著客廳的舊沙發說：「這是大件垃圾！」這就是環保人士津津樂道的「逆向教育」（reverse education）─孩子在學校學到環保新知後，回家教育父母。

總統指出，4年來，政府推動包括「再生能源發展條例」、「環境教育法」等12項環保立法；發起全國節能減碳、節水減漏等6項行動；同時，推動讓能源價格合理化、讓油電等公用事業回歸市場機制，以創造節能減碳與促進投資綠能產業的動力、落實「使用者付費」的原則。

總統表示，去年將所有交通號誌燈改用LED燈泡，是全球第2個國家；未來幾年內，全台灣的路燈也會改換LED燈泡等高效能燈泡。「我上任前，台灣人口不到世界總人口的千分之3.5，但排碳量卻接近全球的1%，這是一個警訊。」總統說，現在這種情勢已有改善。

總統認為，打造低碳綠能環境是提升台灣競爭力的一大動力。綠色產業是未來產業競爭的新領域，消費型態也必須符合節能減碳的要求。政府鼓勵民間擴大對綠能產業、綠色建築與綠色生產的研發與投資，讓綠色產業成為帶動就業與成長的新亮點，讓台灣一步步成為「低碳綠能島」。2012/6/5

氣候變遷會議 推低碳永續家園

【記者郭穗台北報導】全國氣候變遷會議昨〈五〉天於台大集思會議中心召開，環保署長沈世宏表示，台灣因應氣候變遷是必要事實，盼將台灣打造成低碳永續家園。

全國氣候變遷會議緣起為總統馬英九在民國99年4月22日地球日40週年接見民間環保團體時，承諾贊同召開此會；行政院環境保護署隨即廣邀產官學界領袖參與，召開多場籌備研商和專家諮詢會議，直到今天召開全國氣候變遷會議。

沈世宏致詞說，氣候變遷是目前國際上面臨最嚴峻的環保問題和急迫挑戰，無論是劇烈風災、水災或旱災，台灣相較於世界各國，是環境脆弱度極高的地區之一；台灣因應氣候變遷是必要事實，因此各種政策都以永續角度推動，希望將台灣打造成低碳永續家園。

沈世宏表示，籌備2年多的全國氣候變遷會議，環保署秉持公開參與和有效溝通原則，蒐集與彙整各方意見；活動核心精神「夥伴關係、建立對話、共同參與、共同面對」，盼藉由各界領袖參與對話，共商有效面對氣候變遷衝擊的政策做法。

行政院國家永續發展委員會委員余範英致詞指出，氣候變遷是逃避不了的現實，全世界都在準備中，釵h民間組織近幾年來推動台灣向前邁進的動力，是台灣很大的資源。

為期1天半的全國氣候變遷會議邀請內政部長李鴻源、農委會副主委胡興華、經濟部次長林聖忠、台灣綠黨中執委潘翰聲、主婦聯盟環保基金會董事長陳曼麗、綠色公民行動聯盟協會理事長賴偉傑、社區大學全國促進會秘書長高茹萍等人進行專題報告。2012/6/5

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