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民視 – 2013年8月12日 上午11:01
全球減碳大作戰，各國都在發展綠能汽車，目前的技術都是採用「氫」氣來當替代能源，不過，氫氣瓶有危險，加上不普及，發展困難，高雄第一科大研發團隊，發表全亞洲第一輛「甲醇氫能」電動車，利用甲醇當動能，不但環保不排廢氣，單價也比汽油便宜，跑得更遠。
這輛廂型車，外觀看起來和一般的車沒什麼兩樣，但它可是不是吃汽油，而是喝甲醇的，比起市面上的電動車，他的馬力可不小，輕輕一踩就能飆上時速100公里。
後車廂這兩個機組，就把甲醇變成動能的祕密武器。甲醇倒入油箱之後，與去離子水混合，透過重組器將分子重組，把甲醇轉換成氫氣，產生電能，帶動汽車運轉。
和一般氫氣車一樣，排放出來的是水蒸汽，除了環保之外，對消費者更重要的是省錢，同樣100元的燃料成本，甲醇車可以跑66.6公里，汽油車卻只能跑22.8公里，足足多出2.9倍。
綠能汽車是全球汽車工業發展的目標，高雄第一科大團隊研發的這台甲醇氫能電動車，是全亞洲第一輛，已有車商表達高度興趣，一旦量產，可以替消費者省下不少荷包。(民視新聞黃建宇高雄市報導)
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作者： 陳逸格 | 中時電子報 – 2013年8月12日 上午5:30
工商時報【陳逸格】
我國傳動零組件業被視為夕陽產業，近10年就有很高比率轉型往綠能、節能發展，觸角遍及太陽能、風力、電動車、高效率馬達等領域。
放眼10年內業界有投入發展綠能、節能者，成績如何？愛德利市場部協理朱御誠一語道破，發展綠能需要大量的技術密集、資本密集，經不住投資報酬反比、中途棄守折返的很多，相對的節能要做出成績、甚至賺到錢就容易多了。
節能相關傳動零組件當中目前最夯的，首推高效率馬達。受惠歐美等先進國家實施高效率馬達辦法，愛德利的確接到一些IE3外銷訂單，挹注營收成長不無小補；相對的，國內卻叫好不叫座，眼看IE1產線滿載，客人明白告訴你我用IE1就可以時，政府再獎勵業者也沒用，因為「市場＝訂單＝客戶的需求」。
愛德利的新款無刷伺服產品，上半年經密集的舉辦主題應用研討會，已順利將樣機送入包括兩岸的新市場客戶設備上，第二階段將落是各種新應用領域及拓銷新市場，並與公司其他產品線如電動車、變頻節能應用等一起推廣。愛德利網址：www.adlee.com。
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作者： 李淑慧 | 中時電子報 – 2013年8月12日 上午5:30
工商時報【李淑慧】
和和機械自2013年中開始推行和慈濟東大園區合作的環保志工計劃，計劃名稱為 「一日一志工，地球真輕鬆」 ，亦即與證嚴法師理念「與地球共生息 Coexist With Earth」相呼應。
和和機械為專業生產雷射切管機、彎管機及切管機之全球知名大廠，產業規模居亞洲第一，全球前五大。
和和機械董事長林志遠表示，和和在產品面很早就已經納入綠能減廢的概念。以彎管機及切管機為中心，秉持創新核心技術的精神為發展目標，整合複合加工及綠能減廢的技術，在提升產業競爭力及創新價值同時，也善盡企業家的社會責任。
資源回收，讓物品環保再生是每個人的責任，也是為了後代子孫保留美麗的地球。透過慈濟東大園區師兄姐之教導，了解回收再生的重要，林志遠和管理總經理連錦綉以身為企業家及地球公民的一員，拋磚引玉做示範，從每一位員工就是一顆種子做起，希望帶動更多環保意識的氛圍。
在和和 「一日一志工，地球真輕鬆」的計劃中，每位員工都需要參與，每天安排一位企業志工到慈濟東大園區去學習及幫忙資源回收，由慈濟的師兄姐一一指導，各類物品如何回收分類，讓員工從中學習及體會其中的辛苦及意義，撒下企業志工的種子，從個人、家庭、公司，甚至整個社會環境。
一般來說，大約要8~12個回收寶特瓶就可以再製成一件Ｔ恤。而大約70個600C.C.寶特瓶，就可以製作一件毛毯，從生產毛毯製程中剪裁下來的碎布，可以再製成其他紡織品，如圍巾等等。而且在紡織過程中添加不同原料，就可以減少廢水的產生，同時兼顧對環境的保護。
根據大愛感恩科技統計，目前與慈濟在台灣約5,462個環保回收點合作，計約有近8萬多名的環保菩薩，每年回收近2,000公噸重的寶特瓶，累計至今已將2,800多萬支寶特瓶回收再生。這些志工回收的寶特瓶，經過分類、清洗及去蓋後，將瓶身踩扁裝袋，回收工作大致完成。
而一袋袋的保特瓶，再送至塑膠加工廠切片漂洗，製成再生聚酯粒子，再送紡紗廠抽絲、織布、裁切之後，就是一條輕軟的環保毛毯。
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中央社 – 2013年8月11日 上午5:30
（中央社記者李淑華台北10日電）總統馬英九今天說，台灣98%能源進口的情況下，最重要的是要追求能源多元化與能源自主化，否則將有國安問題必須面對。
馬總統視察位於澎湖的「台電公司中屯風力園區」。他說，能源對台灣來講，是一個國安層級的問題，「我們98%以上的能源都仰賴進口，在能源的需求上，我們進口的國家，幾乎全部都是無邦交的國家」。
在這種情況下，政府積極發展再生能源，是絕對正確的方式。他說，民國98年完成再生能源發展條例後，再生能源的裝置容量已經增加23倍，包括太陽光電都是相當可觀，希望能夠找得到的再生能源都全力加以發揮。
總統說，在可預見的未來，再生能源在全世界都會有大幅度的成長，尤其因為再生能源，完全沒有排碳、也不需要燃料成本。
不過，他說，不論是風力發電、太陽光電，都還是有一些先天的侷限，例如台灣現在可說是幾年來最熱的時候，但風力發電卻不是最多的時候，兩者無法完全搭配，「即使如此，還是值得我們大力的發展（再生能源）」。
總統也說，兩年前，日本發生福島核災後，政府訂定清楚的能源政策，包括確保核安、穩健減核、打造綠能低碳環境、最後逐步邁向非核家園。
他表示，「環境基本法第23條明訂非核家園，是我們未來的目標」，但因為無法立刻訂出時間表，「還需要有一段的過渡時間，要找到能夠替代的能源，否則的話，我們台灣可能會有缺電的危機」。此外，也要在不限電、合理電價、達成對國際減碳的目的等條件下來完成。
總統說，凡是能夠做到節能減碳，都一定要全力以赴，「但即使如此，是不是能夠找到替代的能源，讓台灣的能源供應不會過渡的受到影響，這是我們將來面對非常大的挑戰」。
他指出，政府、民間都積極推動再生能源，也要尋求能夠調和之處，「讓台灣的能源發展不會因為過度的集中而造成我們將來在經濟發展的困難」。
總統說，再生能源包括水力、太陽光電、風力、生質能都有大量的成長，但這在整個發電比例中，仍有其先天的侷限；核能，估計還是會繼續成長，甚至有的估計認為會加倍。1020810
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作者： 【中央社台北十日電】 | 台灣新生報 – 2013年8月11日 上午12:00
總統馬英九今天說，台灣九八％能源進口的情況下，最重要的是要追求能源多元化與能源自主化，否則將有國安問題必須面對。
馬總統視察位於澎湖的「台電公司中屯風力園區」。他說，能源對台灣來講，是一個國安層級的問題，「我們九八％以上的能源都仰賴進口，在能源的需求上，我們進口的國家，幾乎全部都是無邦交的國家」。
在這種情況下，政府積極發展再生能源，是絕對正確的方式。他說，民國九十八年完成再生能源發展條例後，再生能源的裝置容量已經增加二十三倍，包括太陽光電都是相當可觀，希望能夠找得到的再生能源都全力加以發揮。
總統說，在可預見的未來，再生能源在全世界都會有大幅度的成長，尤其因為再生能源，完全沒有排碳、也不需要燃料成本。
不過，他說，不論是風力發電、太陽光電，都還是有一些先天的侷限，例如台灣現在可說是幾年來最熱的時候，但風力發電卻不是最多的時候，兩者無法完全搭配，「即使如此，還是值得我們大力的發展（再生能源）」。
總統也說，兩年前，日本發生福島核災後，政府訂定清楚的能源政策，包括確保核安、穩健減核、打造綠能低碳環境、最後逐步邁向非核家園。
他表示，「環境基本法第二十三條明訂非核家園，是我們未來的目標」，但因為無法立刻訂出時間表，「還需要有一段的過渡時間，要找到能夠替代的能源，否則的話，我們台灣可能會有缺電的危機」。此外，也要在不限電、合理電價、達成對國際減碳的目的等條件下來完成。
總統說，凡是能夠做到節能減碳，都一定要全力以赴，「但即使如此，是不是能夠找到替代的能源，讓台灣的能源供應不會過渡的受到影響，這是我們將來面對非常大的挑戰」。
他指出，政府、民間都積極推動再生能源，也要尋求能夠調和之處，「讓台灣的能源發展不會因為過度的集中而造成我們將來在經濟發展的困難」。
總統說，再生能源包括水力、太陽光電、風力、生質能都有大量的成長，但這在整個發電比例中，仍有其先天的侷限；核能，估計還是會繼續成長，甚至有的估計認為會加倍。
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自由時報 – 16小時前
〔自由時報記者羅欣貞／屏東報導〕八月初在台北舉辦的二○一三世界機關王總決賽，屏縣共拿下十六個獎項，其中佳佐國小、忠孝國小總積分中抱走國小組世界第一名及第三名，枋寮高中獲高中組世界第二名，成為各縣市表現最搶眼的隊伍。
佳佐國小刺激好玩隊，以水力發電模擬岩漿噴發，地震之後，觸動警告系統，一連串反應呈現流暢設計巧思，打敗各國拿下總決賽國小組冠軍，季軍由忠孝國小拿下，屏縣包辦國小組一、三名。
忠孝國小四月才開始訓練，今年首度參加機關王競賽，就一路打進總決賽，派出綠能隊、勇隊二支隊伍，最後總積分衝到第三名，相當不容易；綠能隊指導老師利佳桂表示，該隊把屏東椰子、洋蔥等特色融入，師生利用假日練習，碰到問題解決問題，彼此都有成長。
機關王競賽近年深受國際歡迎，今年有來自印度、韓國、俄羅斯、泰國、中國及香港等共十九支隊伍參賽，台灣則從北中南選出約一百一十七隊參賽，競爭相當激烈。
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自由時報 – 2013年8月10日 上午8:40
〔自由時報記者洪美秀／竹市報導〕新竹市獲經濟部能源局補助，分三年逐年汰換兩萬三千盞水銀路燈，今年已由台達電完成七千四百卅多盞ＬＥＤ路燈更換，預估每年可省一千一百多萬元電費，且ＬＥＤ路燈使用壽命可達十年，每年可減碳三千八百廿多噸。
分3年汰換兩萬多盞路燈
新竹市府工務處副處長陳永源說，竹市有三萬五千盞路燈、每年電費約四千兩百多萬元，其中有較耗能的兩萬三千盞水銀路燈，其餘一萬兩千盞是高壓納氣路燈，市府去年獲經濟部能源局補助，將分三年將所有水銀路燈更換為節能省電的ＬＥＤ路燈，且與得標的台達電公司簽訂「節能績效保證」，只先付台達電六千萬元費用，剩餘四千萬元則分四年、由每年所節省的電費攤還。
一年可減碳3千多噸
陳永源說，ＬＥＤ路燈有壽命長及光線柔和、不會有斑馬紋等優點，可節電達六成五，竹市獲能源局選為示範城市，已更換七千四百卅多盞路燈，估算一年可節省一千一百多萬元電費，減碳三千八百廿四公噸，相當於兩百六十七萬平方公尺森林的綠化效果。
經濟部能源局副局長王運銘、工研院綠能所副所長胡耀祖及台達固態照明事業部總經理江文興等人昨天為ＬＥＤ路燈舉行象徵性的啟用儀式，並宣告竹市成為啟用ＬＥＤ路燈的低碳城市。
經濟部能源局副局長王運銘表示，全台照明用電一年約兩百六十五億度，占用電的十一到十二％，其中路燈部分又占照明用電的十％，所以，如果能換成節電高效能的路燈，省下來的能源相當可觀。
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作者： 江慧珺╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年8月10日 上午5:30
中國時報【江慧珺╱台北報導】
北市府近年來致力於節能減碳，全國第1個「零排碳」的碳中和社區就在中山區劍潭里。里民同心投入社區環保與綠美化，除是北市4個「低碳示範里」之1，也勇奪環保署的「清淨家園獎項」及第1屆國家環境教育獎優等獎。
走進劍潭里，行道樹羅列的「社區香榭大道」令人心曠神怡，住家亦是1片綠蔭盎然。里長畢無量表示，劍潭里由「圓山新村」和「力行新村」2老舊眷村改建而成。近年來推動「自然生態社區」與「低碳社區」的綠化工作，其中里民活動中心最能展現成果。
畢無量說，自93年起在居民合作下，將廢棄的幼稚園以綠建築的概念規畫成現今的里民活動中心，打造「植化牆」與「綠屋頂」，不僅具有美化功能，經政大地政系副教授孫振義檢測，可有效降低室內溫度5度。
里民活動中心屋頂及後花園也設置雨水與中水回收系統「水撲滿」，種植小黃瓜、空心菜、地瓜葉等作物，每周五收成後供餐給社區約50名長者，成為「真實版開心農場」。
里內公園則建置「狗狗廁所」，備有小掃帚、小馬桶等設備，提醒民眾撿拾狗便隨手做環保。公園旁的生態池，不僅能防止地下水溢流，水流蛙鳴聲極具療癒效果，里內罹患憂鬱症的居民病情也因此好轉。
劍潭里居民王迎珠說，擔任社區志工10年，每位志工都和她一樣，將環境保護的概念帶到家中，成為「環保種子」。
環保局說，推動環境教育，北市府辦理各項獎項、講習課程或提供獎勵措施，例如101年度舉辦「市民瘋節能、百萬大放送」家戶節能抽獎活動，省電家戶共節約3億3000萬度電，節省電費約13億元，減碳18.1萬公噸。
環保局也積極培訓志工與環境教育人員，目前完成環教人員認證人數達196位，有7處單位取得環境教育設施場所認證，辦理30場次環境教育課程，歡迎市民踴躍參加。
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中央社 – 2013年8月8日 下午7:23
全球性環保團體「綠色和平」（Green Peace）的環保宣導船「彩虹勇士號」8日開抵台南，將於10日、11日開放民眾登船參觀。（綠色和平提供）中央社記者楊思瑞台南傳真 102年8月8日
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作者： NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2013年8月9日 下午6:22
新頭殼newtalk 2013.08.09 陳權欣/新竹報導
新竹市是經濟部選定的LED路燈示範城市之1，也是最快完成路燈汰舊換新的城市，至今已更換7432盞路燈，達到65％有效節電，估計每年可節省1111萬元電費，減碳3824噸，相當於267萬平方公尺森林的綠化效果。
新竹市成全台首個完工啟用LED路燈城市
新市副市長游建華今（9）日代表許明財市長與經濟部能源局副局長王運銘、工研院綠能所副所長胡耀祖及台達固態照明事業部總經理江文興、市議員陳啟源等人象徵性啟動LED路燈，正式宣告新竹市成為全台第1個完工啟用LED路燈的城市。
經濟部「LED路燈示範城市3年計畫」首年啟用典禮上午在新竹市政府中廊舉行，與會貴賓啟動象徵LED路燈的開關，後方的LED路燈立即大放光明，全場鼓掌表示慶賀。
現場並播放新竹市各主要道路更換LED路燈前後的照明比較相片，提供與會人員參考。游建華感謝台電及能源局的經費支持與工研院的技術協助，感謝台達集團的專業施工，更感謝市議會對這項計畫的全力幫忙。
游建華表示，許明財就任後，開始推動低碳城市計畫 ，台灣雖非京都議定書簽約國，但很願意配合遵守相關計畫進行。新竹市的第1階段已經在今年6月底前完成，有超過7千多盞路燈全面換發LED路燈，全市2萬多盞路燈，則希望能在許明財任內全數更新。
王運銘表示，新竹市是3個試辦城市中第1個首先啟用LED路燈的城市，減能減碳是我們要面對的挑戰與工作。全台照明用電1年約有265億度，占用電的11%-12%，其中，路燈部分又占照明用電的10%左右，所以，如果能換成高效力的路燈，能省下來的能源相當可觀。
台達固態照明事業部總經理江文興表示，新竹市近年來提出的「低碳樂活城計畫」的績效是有目共睹的，台達集團很榮幸能與新竹市政府合作，以高效節能、造型優美的LED路燈來替換舊有路燈，為新竹居民打造節能省電與明亮的照明環境。
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