竹南離岸風力示範區 環評通過

中央社 – 2013年11月27日 下午2:30

(中央社記者魏紜鈴台北27日電)環保署今天召開環評大會,通過海洋竹南離岸式風力發電計畫增設36部機組案,此案將是台灣首個最大規模離岸風力示範計畫。

經濟部日前依「風力發電離岸系統示範獎勵辦法」,評選出「福海風力發電股份有限公司籌備處」及「海洋風力發電股份有限公司籌備處」,獲選得受示範獎勵資格。

行政院環境保護署今天上午召開第250次環評大會,其中審查海洋竹南離岸式風力發電計畫。開發單位海洋風力發電公司計畫在苗栗縣竹南鎮龍鳳漁港近海離岸1至5公里範圍,設置風力發電離岸系統,單機裝置容量3兆瓦至5.5兆瓦,總裝置容量133.6兆瓦及增設海氣象觀測塔1座,並有海底電纜工程及輸配電陸上設施工程。

此案經環保署在10月底召開專案小組初審討論,建議無須進入第二階環境影響評估,並被要求取消規劃第27號機組,因該機組位於「中華白海豚野生動物重要棲地範圍」內。另須補充春季鳥類生態調查作業規劃內容及機組除役相關環境管理計畫。也要持續與當地居民溝通,執行環說書承諾的「共榮方案」。

開發單位指出,此計畫示範36部機組預定在明年4月進行設計,104年1月發包施工,施工期預定11個月。至於機組除役環境管理計畫內容包含營運期間至少每5年檢討1次,除役前2年最終計畫定案。

另外,已於今年3月通過環評的福海離岸風力發電計畫(第1期工程),開發場所位於彰化縣芳苑鄉及西側近海場址距岸邊8公里,先以小規模2座離岸風力機組及1座海氣象觀測塔為開發內容。此計畫第2期工程,規劃後續設置50座離岸機組,但須另案送環評。1021127

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減碳觀摩會 27日大康織機示範

作者: 台北訊 | 中時電子報 – 2013年11月25日 上午5:30

工商時報【台北訊】

協助國內中小企業因應全球節能減碳趨勢,建構節能減碳執行與管理能力,經濟部中小企業處27日在彰化市中山路一段1號大康織機公司舉辦一場節能減碳示範觀摩會,透過示範觀摩,學習企業節能減碳執行經驗,也展現政府計畫協助中小企業推動節能減碳之輔導成效。

示範觀摩會歡迎中小企業組織推動節能減碳之負責人、管理階層、輔導人員及執行人員,或對節能減碳相關議題有興趣之人員前往參加。

執行單位台灣綠色生產力基金會指出,大康織機創立於1956年,從事各類圓型針織機械如織襪機、織帶機、織帽機等之專業製造。1987年起陸續成立水洗廠、織布廠等關係企業,製造各種高品質之牛仔布,並為各布廠提供洗、染、燒毛、防縮及其它特殊加工等專業服務,產品品質卓越,暢銷全球40餘國,深受好評。

中小企業處上周在高冠企業成功舉辦一場示範觀摩會,為培訓國內企業執行節能減碳之專業人力,中小企業處委託台灣綠色生產力基金會執行「推動中小企業節能減碳輔導計畫」,協助中小企業廠商建構節能減碳的執行力,希望透過節能減碳示範觀摩,學習節能減碳執行經驗,展現政府協助中小企業推動節能減碳之輔導成效。報名電話:(04)2350-8042分機轉104陳小姐。

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產業溫室氣體減量 成果發表

作者: 陳愛珠 | 中時電子報 – 2013年11月22日 上午5:30

工商時報【陳愛珠】

節能減碳為政府當前重要施政措施,為鼓勵產業持續推動溫室氣體減量,並與各界分享產業節能減碳經驗及成果,經濟部工業局於日前舉辦「2013產業溫室氣體減量成果發表會」,當日產官學界共250人蒞會指導。

此次的成果發表會結合了工業局推動的產業溫室氣體自願減量、節能減碳服務團、工業區能資源整合、能源管理系統推廣、產品碳足跡輔導、綠色工廠標章及資源再生綠色產品等7個專案計畫,會中除簡介各項專案計畫執行成果外,並邀請各個領域代表性廠商就個案現身說法與經驗交流,藉此讓產業各界激盪出不同火花,以達到共同學習成長的目標。

工業局表示,面對全球暖化趨勢,企業所面臨的溫室氣體減量壓力與氣候變遷帶來的衝擊將越來越嚴峻,企業力行節能減碳已是一項無法迴避的挑戰與責任,為提升產業憂患意識。

會中邀請前經濟部部長施顏祥(現任總統府國策顧問),以「正視暖化危機、加速推動節能減碳」為題進行演講,讓企業掌握面對溫室氣體減量的挑戰、商機及未來發展。

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中小企業處 辦節能減碳觀摩會

作者: 台北訊 | 中時電子報 – 2013年11月14日 上午5:30

工商時報【台北訊】

協助國內中小企業因應全球節能減碳趨勢,建構節能減碳執行與管理能力,經濟部中小企業處19日在南投縣南投市南崗工業區自強三路1號高冠企業公司舉辦一場節能減碳示範觀摩會,高冠企業公司總經理陳鵬文公開分享推動節能減碳經驗,會後還有綜合討論。

這場觀摩會也邀請中租迪和公司介紹企業節能租賃案例,歡迎中小企業組織推動節能減碳之負責人、管理階層、輔導人員及執行人員,或對節能減碳相關議題有興趣之人員前往參加。

執行單位台灣綠色生產力基金會指出,高冠企業生產自粘性商標、各類工業及特殊膠帶、離型紙/膜,產品廣泛應用於印刷產業、電子產業、光電產業、汽車工業及民生消費產業,該公司1993年榮獲ISO 9001品質認證,2008年獲ISO 14001認證,優異的生產技術及專業的品質控管制度,讓高冠企業深獲國內外客戶肯定。

為培訓國內企業執行節能減碳之專業人力,中小企業處委託台灣綠色生產力基金會執行「推動中小企業節能減碳輔導計畫」,協助中小企業廠商建構節能減碳的執行力,希望透過節能減碳示範觀摩,學習節能減碳執行經驗,展現政府協助中小企業推動節能減碳之輔導成效。報名電話:(04)2350-8042分機104,陳小姐。

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37家節能單位 經部表揚

作者: 黃台中 | 中時電子報 – 2013年11月14日 上午5:30

工商時報【黃台中】

推動節能減碳,在企業內部打造綠能低碳環境,與政府攜手朝向非核家園目標邁進,37家101年度推動節約能源績優單位昨(13)日接受經濟部長張家祝的公開表揚,讚許獲獎單位對推動節能工作所作的努力,民間企業及學校樂於推動節能,為台灣加速朝向低碳經濟發展、進入低碳社會之永續目標寫下新的一頁。

本屆共有25家節約能源績優企業和12所推動能源教育優良學校接受表揚。

能源局統計資料指出,37家節約能源績優單位去年減碳量達11.9萬公噸,相當於307座大安森林公園碳吸附量,總體節能效益達3.6萬公秉油當量,相當於每年可節省3.03億元能源成本。

今年度獲獎單位節能事蹟令人驚豔,能源局表示,在軟硬體方面,許多參賽單位導入系統化及資訊化,在制度面加強能源查核與管理,有效管控各項系統之能源設備,兼顧生產成本及環境保護。

在公用及製程系統創新部分,晶元光電引入跨廠(棟)製程整併節能措施、空調冰水管路合併等改善,都能有效的提升系統能源使用效率,足以作為各領域產業之節能與學習的典範。

值得一提的是,連續3年獲頒傑出獎殊榮的中鋼公司,經審查小組評選為「節能優良企業獎」單位,昨日由經濟部特別頒發「優良企業獎」,給予至高的獎勵。

本(102)年度獲獎的25家節能績優獎廠商共推動了303項節能工程或相關措施。

其中,節電措施計245項,占整體的節能工程項目比例高達80.86%,共可節省1.3億元電費;與101年獲獎廠商推動節電措施比例71%相較,成長近10個百分點。

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物流業試行MIT電動車 創低碳綠能運輸

作者: 劉靜瑀 | 中央廣播電台 – 2013年11月13日 上午10:36

響應節能減碳,在經濟部計畫支持下,台灣打造出自製自產的智慧電動車,關鍵模組全都由台灣團隊自主研發,首先選定全台4大物流配送業者,進行示範運行計畫。經濟部表示,1台智慧電動車年減碳量超過5公噸,而且充電費用為一般引擎車耗油費的6分之1;雖然目前購置電動車的成本仍偏高,但只要發展到一定的規模經濟,購置成本降低,屆時也將為電動車產業帶來更多商機。

◎台灣智慧電動車 15台加入物流營運

旗下超過2,500輛物流配送車輛,新竹物流從以往的企業貨物運送,近年隨著電子商務蓬勃發展,也開始進軍宅配運送市場。今年初,新竹物流加入經濟部的「國產自主電動商用車隊」,有4輛台灣自製的電動車加入物流配送行列。新竹物流流通事業群總經理李正義指出,加入電動車實驗之後發現,燃油成本確實大幅下降,而且電動車的動力和扭力效能也不差。

除了新竹物流之外,包括由統一速達、台灣宅配通和中華航空,全台有4家業者都加入電動車示範運行計畫。經濟部技術處長林全能指出,這款電動車主要是由國人自主研發,包括底盤和車體也都來自於台灣知名自有品牌的整車廠,可以說是台灣整車技術自主掌握度最高的電動車。

林全能:『(原音)生態系統,我們透過車隊運行找到未來成本下降精進空間,另外,我們在思考更多元的產品。這樣車隊運行,建立合作模式,大家也願意創造綠色環境去努力,以後可以把事情往後,一年後,或許有成果發表會。』

◎年減碳逾5公噸 電動車為業者省荷包

選用電動車究竟有甚麼好處?根據經濟部分析報告指出,電動物流車不只環保、節能,還可以為業者節省燃油成本。如果和同等級汽油車相比,電動車不只零廢棄排放,還有低噪音等優點,而且保養費也不高;算起來,電動車1年可以減碳5.5公噸,即使電動車充電也得要有電費支出,但每年電費只有一般車輛油資的6分之1。

工研院機械所副所長王漢英指出,電動車的使用成本不高,不過,業者在購置電動車加入營運行列時確實也會發現,因為經濟規模還沒達到一定程度,因此購買成本確實偏高。

王漢英:『(原音)最大的困難就是初期成本,電動車使用成本是很低,因為低電費價格去攤提當初買車成本。國際初期,電動車還在發展階段,經濟規模還沒發生,市面上,不管哪一種型態電動車,都是引擎車價格的2至2倍半。就是越多人用,經濟規模越多,成本降低,最大的成本之一就是電池。』

◎企業投入綠能運輸 從市區試營運

一般都會物流配送車輛平均里程,大約是50公里,台灣自製的電動商用車的續航力則是100公里,不過,未來物流業者希望台灣的電動車可以朝向增強續航力以及提供完整充電系統改進,因此現階段也只能先選市區試營運。

宅配通總經理呂力行:『(原音)總共3台車,放置位置先做市區營運,針對市區所需要營運範圍裏面,為了充電方便性,我們考慮在中和、中壢地區做。同時,我們也安裝裕隆電力充電系統,透過充電系統跟整個結合,把他算出油耗跟實質的整體效用,也做為改進方案參考。』

目前台灣電動物流車進行試運行計畫,工研院機械所副所長王漢英期待,示範計畫能夠產生新價值。他也舉例,像是北京這類空氣汙染嚴重的地方,當地政府得要為破壞環境付出很高且可觀的社會成本。

目前各國都在強調排碳減量,台灣自製自產的電動車選在環保節能的氛圍下發展,從車輛使用量大的物流業者試運行,並蒐集使用者各面向的回饋意見,作為性能改良依據。業界企盼,在不影響產業發展的狀況下,也能為低碳綠能運輸盡一份心力。

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節能績優單位 年減碳逾十萬噸

中央社 – 2013年11月13日 下午9:40

(中央社記者黃巧雯台北13日電)經濟部今天舉行節約能源表揚大會表揚37家廠商、公民營機構及推動節能教育優良學校,總節能效益達3.6萬公秉油當量,年約省3.03億元能源成本,減少排碳量達11.9萬公噸。

經濟部長張家祝致詞時除了肯定獲獎的單位,也希望能進一步推廣到所有企業或單位。

張家祝指出,許多工業都相當耗能,造成能源流失,他認為在管理、製程方面都有很大改善空間,並非要維持產業發展就一定要用那麼多能源。

他強調,儘管不願說電費調整可以促使節電,但確實會有效果。

張家祝指出,政府推動發展再生能源,目前離岸風力、太陽能發電都相常昂貴,儘管未來發電成本可能會逐漸降低 ,但還是比傳統發電高出很多。

他希望外界瞭解,能源只會越來越少、越來越貴,「絕對不會改變」,全球趨勢就是朝這個方向發展。

今年度獲得節能績優獎的25家企業及單位中,中國鋼鐵股份有限公司連續3年獲頒傑出獎殊榮,獲頒「節約能源優良企業獎」。

本屆推動能源教育績優獎共12所國中、小學校獲獎,包括「傑出獎」4校及「優等獎」8校。1021113

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節能績優獎 雲科大唯一獲獎大專院校

中廣新聞網 – 2013年11月13日 下午2:04

國立雲林科技大學近年來積極推行各項節能政策與措施,並深入綠能教育與產學研究,節能績效卓著,榮獲經濟部頒發102年度節約能源「優等獎」,也是近十三年來,唯一獲獎的國立大專院校。

  雲科大設有節約能源推動小組及省電督導小組,實施電費自主管理,裝設熱泵熱水系統、建立冷氣插卡付費制度、中水/雨水回收再利用、電源管理系統等,六年來節省的用電量接近二成,換算下來,節省電費高達四千五百萬元,節能成果相當可觀。

  雲科大表示,獲頒節約能源「優等獎」是對校方和師生致力節約能源的肯定。未來,雲科大更再導入更多節能高科技,目前已經與廠商合作,著手建置國內單一學校最大容量的屋頂型太陽能發電系統,總容量預計達到一百萬峰瓦(MWP)。此外還爭取到民間資金,正在興建新一代智慧綠建築典範─願景館,未來將設置湖水及地下水熱交換系統、太陽能追日系統、節能空調、能源監控系統等,希望打造全國第一所在能源上可以自給自足的大學院校。

(圖片:雲科大雲夢湖。雲科大提供)

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太陽能收購價 經部決降12.5%

作者: 記者潘羿菁╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年11月13日 上午5:30

工商時報【記者潘羿菁╱台北報導】

太陽能收購價將再調整!太陽能業者抗議明年的參考收購價大砍逾13.50%,又加上競標機制,勢必會二度傷害業者,經濟部決定縮小降幅為12.5%,原本屋頂型參考收購價降幅最大,反而成為最大受惠級距。

能源局日前就民國103年度再生能源躉購費率舉辦公聽會時,太陽能業者群起反對,主要是能源局傾向將明年度的參考收購價,訂定在每度4.8214元~7.0738元,若與今年下半年比較,其降幅高達13.56%~14.24%。

業者認為,不只降價,能源局還要強迫業者競標裝置容量,勢必會造成廠商間惡性削價競爭,最終拿到的收購價格,會遠遠低於政府訂定的參考收購價。能源局向費率審定委員會提出業者意見後,經濟部決定「體察」業者苦處,稍微調整降幅,亦即調高政府收購價。經濟部官員表示,最終拍板定案的降幅為12.5%。

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節能獲肯定 37家績優立標竿

作者: 黃台中 | 中時電子報 – 2013年11月13日 上午5:30

工商時報【黃台中】

為鼓勵節約能源績效卓越之企業及推動能源教育優良之學校,經濟部今(13)日下午2時30分假經濟部大禮堂舉辦「102年節約能源表揚大會」,經濟部長張家祝親自表揚年度獲獎的37家節能績優廠商、公民營機構,及推動能源教育優良學校,肯定獲獎單位支持政府推行節能減碳的努力。

今(102)年獲獎單位節能效益達3.6萬公秉油當量,相當於每年可節省3.03億元能源成本,減少二氧化碳排放達11.9萬公噸(等同307座大安森林公園碳吸附量)。

本年度獲得節能績優獎的25家企業及單位中,中鋼公司連續3年獲頒傑出獎殊榮,獲頒「節約能源優良企業獎」;榮獲「傑出獎」者有南亞塑膠公司(新港銅箔基板三廠)、中鋼公司(軋鋼一廠)、正隆公司(后里廠)、台北君悅大飯店、大葉大學等5家;另有19家企業及單位獲得「優等獎」。

教育需要從小紮根,國中小學校、教師們於能源教育的耕耘與付出,更是功不可沒;國中小學校主要透過多元教學、推廣活動與競賽的辦理,並結合來自社區、民間的協助支援,持續推動。本屆推動能源教育績優獎計12所國中、小學校獲獎,包括「傑出獎」4校及「優等獎」8校。能源局表示,透過本次大會公開表揚推動能源教育績優學校,藉以激勵更多學校與教師群起仿效、共同參與,讓社會大眾瞭解能源教育推動之努力與成果。

為進一步發揮節能技術及經驗擴散效應,「102年節約能源表揚大會」以「節能典範,企業標竿」傳承與分享為主軸,推出今(102)年最新完成 「節能標竿案例彙編2000例」系列電子書,彙整歷年獲獎之案例,同步推出節能案例電子書及節能技術交流分享雲端服務平台,廠商可透過行業別或技術別查詢所需節能案例,達成技術交流經驗分享雙向加值,以加速工商產業的技術交流及拓展新型態服務模式。

讓節能績優案例在企業界作廣泛的推廣及交流,能源局將與得獎單位合作辦理節能分享會及示範觀摩會,加強推廣相關獲獎之節能、節電績優案例,進行交流,協助產業界降低能源成本,擴大節能成效。

能源局強調,近年來政府推動節能減碳工作不遺餘力,累積成效卓越,除對地球環境有所助益外,相關節能減碳經驗及手法,亦能提供各界仿效,對於節能宣導亦有幫助,相信在各界攜手努力下,必能將臺灣打造成為低碳寶島,朝環境、社會及經濟永續發展邁進。

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