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中廣新聞網 – 2013年3月12日 下午5:37
台鐵繼「北湖車站」採綠能建築後，剛完成的「竹北車站」也將列入綠建築行列。台鐵表示，這個車站除了有太陽能光電和雨水回收系統外，還設置了二十部小型風力發電機，太陽能加上風力發電，每年總發電量可達四點七萬度，一年可節省電費大約三十五萬元，預計四月啟用。（閻大富報導）
台鐵工務處處長陳仕其指出，竹北車站改善工程民國一百年三月動工，將在今年四月正式啟用，車站整體建築採綠建築概念，有綠化植栽隔熱、自然通風設計、雨水回收、太陽能發電、還是首座使用風力發電的車站。
台鐵表示，目前除了北湖和竹北車站屬於綠建築車站，接下來苗栗和新豐站也將採用相同概念設計，希望讓台鐵車站不僅美觀也兼具環保。（圖：竹北車站 台鐵提供）
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中央社 – 2013年3月12日 下午5:34
（中央社記者汪淑芬台北12日電）台灣鐵路管理局推動節能減碳，以環保綠建築改建車站，預定4月正式啟用的竹北車站，是台鐵首座設有風力發電的車站。
台鐵去年啟用的「北湖車站」是第1個綠建築車站，不但有太陽能光電，還有雨水回收系統，符合鑽石級環保標章。
台鐵說，第2個綠建築車站「竹北車站」屋頂設太陽能光電系統，還設有20部100瓦小型風力發電機，每年總發電量4萬7000度；每年可節省1/10電費，約新台幣35萬元。
台鐵說，竹北站的風力發電機是設計師運用巧思，藏在建物中，發電量雖不多，對節能減碳仍有貢獻。
「竹北車站」原本只能單向進出，台鐵改建為跨站式車站，雙向出入對旅客更方便。
台鐵說，竹北車站除使用太陽能與風力發電外，室內設計納入綠化植栽隔熱，並採自然通風，引導空氣對流。
竹北曾是新竹的穀倉，未來也是生物科技研發重鎮，台鐵「竹北車站」以DNA雙螺旋組合方式，打造新車站意象。
台鐵預定今年啟用的綠建築車站，還有苗栗站及新竹新豐站。1020312
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作者： 楊雨青 | 中央廣播電台 – 2013年3月12日 上午10:38
核能的存廢近來在台灣成為熱門話題，反核民眾上街遊行表達訴求，對廢核有疑慮的人也提出質疑，各有意見與立場。雖然核四停建與否將交付公投決定，但面對地球資源逐漸短缺，發展綠色能源已勢在必行，民眾也要落實節能生活，才能真正做到永續環保。
◎反核擁核各有立場 政府盼穩健減核
核能議題最近吵得沸沸揚揚，有人希望立即廢核，有人反對核四但支持核電，也有人主張核電是乾淨又便宜的能源。面對各種意見與訴求，馬英九總統除了表示樂於與廢核團體對話，也再三強調政府的政策就是穩健減核，逐步邁向非核家園。
行政院長江宜樺舉日本為例，表示非核家園並非一蹴可幾，政府需考慮經濟與產業發展等後續問題。江宜樺：『(原音)新任的日本首相安倍晉三，他在今年2月28日於日本國會發表施政方針演說時指出，為了保障能源穩定供應及降低成本，日本將重啟確認安全無虞的核能電廠。由日本經驗可以看出，非核家園的目標不是一蹴可幾，為了做一個負責任的政府，我們不能隨便訂定過於理想的目標，也不能驟然廢除核能發電的選項。』
◎節能愛地球 可從照明著手
事實上，台灣如果立即廢核，恐怕將面臨一定的電力缺口，電價上漲也可預見，在核四存廢問題爭論不休的同時，民眾自己可以先從節約能源做起。
成功大學電機系教授梁從主指出，目前照明的使用佔台灣電力的20%，可以從這方面開始落實節能。梁從主：『(原音)產電部分有滿多可以節能，目前最多的是照明的節能，照明節能，其實LED是個solution，可是不見得是最好的solution，照明的其實很便宜的T5燈管也可以鼓勵，T5燈管的光效很好，也很便宜。當然LED目前價格也便宜，也已經到老百姓使用的滿足點。』
另外，梁從主也提到變頻冷氣與冰箱，對節能省電同樣有很大的幫助。不過，他也直言，這些節能設備當然還是相對較貴，要看大家是否願意多花錢。
◎再生能源成趨勢 民眾亦需配合
成功大學航太系教授張克勤則表示，台灣99.9%的能源都從外輸入，如果現階段就廢核，民眾首先要能適應低用電的生活。他認為大家應該思考，台灣位處亞熱帶，夏天的冷氣能否少開？是否因此影響到觀光業與其他產業發展？民眾習慣使用許多電子產品的狀況也將受限，大家願不願意放棄比較舒適的生活？
不過，張克勤也指出，使用再生能源仍是未來的趨勢，科學家仍會努力研發技術，期盼有天能完全取代核能，這也需要時間並配合國家的大量投資。
◎降低用電落實節能 廢核莫淪口號
廢核大遊行聲勢浩大，但在走上街頭、高喊口號之餘，大家也要認真思考是否真能做到環保節能，隨手關燈、拔掉不用的插頭、冷氣調高溫度並搭配電風扇使用、少搭電梯多走路、更換省電燈泡及家電等等，這些不該只是口號，也不光是為了省錢，而是要將節能的觀念真正落實到日常生活當中，否則再多的大聲疾呼、再多的行動劇都只淪為一場華麗與趕流行的嘉年華，台灣想要做到真正的非核家園，還有迢迢長路。
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中廣新聞網 – 2013年3月12日 上午11:34
經建會主委管中閔昨天表示，不使用核能對台灣真正的衝擊在核一、核二、核三廠除役之後，經濟部部長張家祝也說，如果不使用核能造成電價上漲還有很多前提，廢核和電價是兩難，他現在也不打算說服大家核四是安全的，只希望先全面檢測核四的安全性，也尊重民眾公投的選擇。（戎華儀報導）
經濟部長張家祝在農曆新年期間特地南下邀請核能工程專家林宗堯前往核四實地勘查，預計花六個月重新檢測核四電廠的安全性。
張家祝表示，假如廢除核能，無論改用天然氣、燃煤或風力發電，造成電價上漲還是有很多不同的前提，像是要設多少發電機組、備載容量和成本。張家祝也說，他花了很多時間觀察，政府沒有理由跟民眾作對，無論大家公投的結果是什麼，在公投之前經濟部要做的就是先對核四體檢。
張家祝：『我現在不打算去說服人家說核四是安全的，因為我現在是要做安全檢測的工作，所以當我把這個工作做完的時候，我自己也要有信心這個工作是做完了，而且不只是我有信心，包括林宗堯、參與的人員，都能夠重新看過一遍。』
經濟部核四專案辦公室已經成立，要統合經濟部所屬單位的核四資訊，經濟部也另外成立一個國營事業績效辦公室，處理國營事業績效和定位發展等問題。
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ETtoday – 2013年3月12日 上午11:01
記者林信男／台北報導
經濟部長張家祝11日表示，在核四不商轉或核一二三廠除役的情況下，電價一定會上漲，不過漲幅要視替代能源而定，而替代能源的使用，也須考慮技術能力與排碳量等問題。
張家祝強調，電價調漲的說法絕對沒有恐嚇人民的意思，若不使用核能，改以替代能源發電，以燃煤來說，會有排碳量增加的問題；如果採用天然氣，不但成本較高，技術方面也有障礙。
核四在興建過程中，一再傳出施工瑕疵，但張家祝以人體為比喻指出，一個人過去有很多病歷，不代表現在的健康狀況一定不好，站在經濟部的立場，他一定會在公投前，釐清核四的安全性疑慮。
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中央社 – 2013年3月12日 下午12:54
（中央社記者許湘欣台北12日電）研究機構集邦指出，台灣發展太陽能受限地狹人稠，僅能做替代性能源的一部分，政府應鼓勵更多屋頂型太陽能。
集邦針對近期台灣電力供應問題爭論指出，無論核能電廠建與不建，在全球追求節能減碳趨勢下，台灣整體用電與供電問題必須全盤檢討。
例如照明全面替換LED，節電量將超過1個核四廠。
至於近來被屢次提到的太陽能，集邦認為，台灣受限於地狹人稠特性，僅能做為替代性能源的一部分，政府應更積極以補助金讓更多家庭的屋頂換裝太陽能發電系統，以及獎勵區域太陽能電站的興建，有效管理再生能源收購價格。
集邦說，因為土地取得成本過高，台灣太陽能電廠無法大規模建置，不如仿造日本、歐洲或北美，擴大屋頂型太陽能補助計畫，或是思考既有空間再利用方式，可提升太陽能發電比例。1020312
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中央社 – 2013年3月11日 下午7:54
（中央社記者蔡筱穎巴黎11日專電）在日本紀念福島核災事故2週年之際，法國生態、永續發展和能源部長巴托上午在法國新聞電台（France Info）表示，法國長期需要一部分的核能，但會記取福島核災的教訓。
對於核能具有致命危險的批評一直存在，巴托（Delphine Batho）保證，在福島核災後，法國安全模式定期受到檢驗，到目前為止，有關核能檢驗的中心哲學是「要面對難以想像的災難」。
她表示，法國提倡高標準的國際安全，並將試圖說服合作夥伴，建立互助的核控制系統，主要的想法是，一個國家的核電廠可以由其他國家的核能安全主管單位控管。
巴托指出，德國在核問題上要走回頭路，回到化石燃料如煤炭發電，是「不符歷史發展方向」。
雖然法國政府捍衛核能，但是巴托也指出，政府不能僅滿足於核電，「我們必須大力推動再生能源」，她特別提到支持風力發電。1020311
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客家電視台 – 2013年3月11日 下午8:04
【楊以諾 苗栗苑裡】
苑裡反風車自救會，上午北上能源局抗議，不過在此同時，風力發電業者卻在房裡里工地，施作風車機組，引發地方民眾強烈不滿，居民表示業者，在沒有獲得居民同意情況下強制施工，還找來警方驅離陳情民眾，置居民安全於不顧，因此希望能源局主動出面，還民眾一個公道。
苗栗縣議員 劉寶鈴：「這不是政府國家既定的政策，也不是什麼旗艦計畫，既然可以讓一個財團，動用這樣子的警力，來欺負我們的鄉親，真的我們的政府是生病了嗎，還是頭腦壞掉了，風車綠能是好的，但是放錯位置了，你就放在距離聚落村莊45米，就要給人家設風車。」
風力發電業者特助 李建和：「開會沒有開成了，3月3號就沒有開成了，那我想我們已經盡了，最大的誠意來跟地方溝通，那我想今天就按照我們，所申請的行政程序，來進行我們今天工程的進行，那也希望鄉親能夠支持我們。」
業者強調設立風力發電機組完全是合法申請，公司也多次拿出最大誠意，與民眾協調，只不過居民根本不願意協調，數度造成流會，由於一直無法達成共識，直至中午，雙方仍然在工地現場僵持不下。
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民視 – 2013年3月11日 下午8:11
德商英華威在苗栗縣苑裡鎮，申請設置的8支風力發電機組，但因為距離村落太近，遭到居民反對，上午自救會準備北上到能源局陳情時，廠商卻趁機進場施工，遭到憤怒的村民圍堵。
原本要北上能源局陳情的苑裡自救會成員，因為業者趁他們北上抗議，進場施工，村民趕緊返回現場阻擋車輛進入，德商英華威在苑裡海邊申請八支風力發電機組，已取得施工許可，不過其中有幾支，太接近當地村落，遭到居民反對。
村民多次到能源局抗議，縣府居中協調也無法達成共識，業者堅持自己合法申請，民眾認為安全和噪音問題沒解決就不給施工，雙方各說各話，沒有共識。(民視新聞邱俊超苗栗報導)
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客家電視台 – 2013年3月11日 下午8:04
【吳詩禹 林敬祐 台北】
今年1月中旬，苗栗苑裡居民曾北上經濟部能源局抗爭，不要在苑裡設置風力發電機組，因為風車靠近道路民宅，且破壞環境生態，當時能源局承諾暫緩施工一個月，讓廠商與當地居民協商，但是廠商還在協議未滿一個月時就強制施工，居民不滿能源局，未確實監督廠商，11日再度動員約200位民眾北上抗議，並會輪流夜宿，守在能源局樓下，不排除以絕食的方式，要能源局出面解決問題，並撤回廠商施工許可。
近200位苗栗苑裡的民眾，早上7點就出發，前往經濟部能源局抗議，因為不滿廠商未遵守，暫緩施工一個月的協議，也未與當地居民協商溝通，在2月18日逕自施工，而能源局沒有盡到監督責任。
苑裡鎮海岸里里長 陳萬：「農曆1月9日(2月18日)那天，強制施工，就是說我們人也在現場，挖土機還要往我們這邊挖，我們人在這邊，挖土機還要對著我們挖下去，非常危險。」
苑裡居民 葉奶奶：「風這麼大，沙子可以吹到2、3層樓高，又要設風車，怎麼可以。」
只是原本預計5台遊覽車北上，卻在半路上得知，廠商想趁機進場施工，因此自救會臨時安排，一台遊覽車折返，回到苑裡守護家園。
苑裡反風車自救會副會長 陳萬來：「遊覽車來到中途的時候，我們地方的巡守隊打電話過來說，那個風車公司要施工了，我們感覺到，(廠商)他們非常卑鄙。」
經濟部能源局則是回應，廠商是依法通過施工許可，因此絕對是合法施工，接下來還是會，盡力促成雙方協商。
經濟部能源局組長 李君禮：「那當然，我們當時是說我們願意來請業者他來考慮這一點，跟地方民眾充分協調，那基本上我們立場，還是希望雙方能夠充分協調，那但是以業者來講，目前他是可以來施工的。」
苑裡居民再度北上，連夜宿的厚棉被、木板都已經準備齊全，即日起自救會成員將輪流守在能源局樓下，直到3月27日，而且不排除會以絕食的方式，要求能源局撤回廠商施工許可，還給地方居民安靜與優質的居住環境。
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