發電

更新日期:2011/10/04 04:21

〔自由時報記者湯佳玲／台北報導〕瑞興號漏油事故距離核一、核二廠不遠，原能會核能管制處處長陳宜彬表示，重油有可能部分溶解於水，造成冷卻水進水口污染，但是只會影響到裝載功率，不會對安全造成影響。

冷卻水抽取20公尺深水

原能會核能技術處處長徐明德表示，漏油地點位在野柳岬北邊靠近基隆，但核二廠位在野柳岬南邊，中間隔著野柳岬成為天然屏障，多少阻絕油污南漂，且台電已拉起攔油索防污；而核一廠距離更遠，民眾不必擔心。他強調，油污密度比水輕，會漂浮在水面上；但是核電廠冷卻水進水口是抽取海面下二十至三十公尺的水，因此不受影響。

學者認為會影響運轉

然而，中研院學者表示，核二廠雖有將海水送進電廠的取水渠道，但沒有埋設專門取底部二、三十公尺海水的大水管，來源還是一般的海水，尤其這兩天海上風浪很大，因此漏油事件對核電廠一定會有影響。

陳宜彬表示，進水口取的確實是一般海面下的水，重油也的確有可能部分溶解於水，但要看油量的多少，因此台電拉起攔油索，只要越少油污進入，溶解於水的油量也會越少，對核電廠影響就會越小。且如果進水口取到含有油污的海水，反應爐熱傳導能力將受影響，造成裝載功率下降，但不會影響到安全；經過海水的沖洗，帶走水中油量後，即可恢復原本的發電功率。

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更新日期:2011/10/03 04:21

記者張慧雯／專題報導

雖然太陽能產業供過於求、股價直直落，不過，本週三（5日）起PV Taiwan「2011台灣國際太陽光電論壇」將在台北國際會議中心登場，為期兩天的論壇包括茂迪（6244）、新日光（3576）、保利協鑫、旺能（3599）、福聚能（4975）、Ferro、IBM、PASAN和Sanyo等，來自全球太陽光電產業的產官學研專家，將剖析市場需求現況、產業未來定位及創新技術趨勢等，共同找出太陽能產業的新契機。

SEMI PV Group（全球太陽光電產業聯盟）表示，10月6日的論壇將針對智慧電網、高轉換效能的新一代技術，以及能提高轉換效能、降低製造成本的設備材料技術發展作深入的討論，並將借鏡杜拜Masdar City的成功經驗，希望帶來新啟發。

SEMI台灣暨東南亞區總裁曹世綸更表示「太陽能發電達市電同價（Grid Parity）的時代近了」，由於影響Grid Parity的因素包括該區域的日照量、模組效率和穩定性、模組製造和安裝成本、各國政策等，在太陽光電技術快速發展及各國政策補助下，Grid Parity將從現行電價較高的歐美地區開始，逐步擴散到亞洲，之後民眾裝設太陽能發電系統的誘因，將不再是政府補助，而是更便宜的電價。

由於台灣已經成為全世界第二大太陽能電池製造產地，而全球太陽能電池的生產重心也逐漸轉移至亞太地區。PIDA預估到2013年時，台灣太陽光電產值可達新台幣3000億元的水準，雖然現階段受到歐洲補貼政策削弱的短暫影響，但若達到市電同價的階段後，長期看來太陽光電產業仍將持續成長。

此次PV Taiwan 2011共有「太陽能電池／模組／系統」、「DSSC染料敏化電池」、「HCPV高聚光型太陽能」、「應用產品展示區」及「太陽光電研究論文海報展示區」等5大專區。

太陽能股賺錢 難度很高

法人則認為，過去科技業展覽多半會帶動相關股價的買氣，但太陽能產業的起落劇烈，且第四季又是傳統淡季，再加上許多國際報告仍認為明年供給大於需求，雖然上游材料多晶矽有開始降價的利多消息，但仍不足以讓中下游的矽晶圓、太陽能電池等擴大利差，今年太陽能股要賺錢恐怕難度很高。

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更新日期:2011/10/01 22:07

太陽能 愛之船得靠充電” />

來高雄大家都喜歡搭愛之船遊愛河，但高雄市政府花了3700萬買的太陽能愛之船，卻被踢爆騙很大。本來號稱可以全靠太陽能板發電行駛，但其實太陽能的電力只夠點亮LED燈飾，全要靠充電才能讓船發動，來搭船的民眾知道後，都覺得太失望了。

坐上愛之船遊覽愛河是熱門旅遊方式，尤其是這頂端有太陽能板發電的愛之船，看起來又新潮又環保，但其實讓愛之船動起來的，根本不是太陽能。仔細看這條大電線，愛之船原來是靠這樣充電才能發動喔，那上面這這麼大片的太陽能板，難道是裝假的嗎？

原來，愛之船太陽能板，接收的轉換能源，其實只能供應電力的百分之十，還是得靠這樣充電，愛之船才能用，讓民眾覺得太陽能攏是假。輪船公司趕快出來解釋，本來太陽能船就是要充電啊，雖然跳出來解釋，但記性好一點的人，還記得吧？去年太陽能船啟用時，市政府好像不是這樣說的耶。

的確不使用柴油，當然不花油錢，但難道電力不用錢嗎，而市政府花了3700萬。購置5台太陽能船。本來號稱日照9小時就有能源能航行9小時，講的很厲害，再看看事實上還是依賴充電，也讓人覺得當初愛之船主打全靠太陽能的賣點，變得好像在騙人。

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更新日期:2011/10/02 12:26
張子清

中國大陸外交部發言人洪磊今天(2日)表示，有關緬甸政府日前宣布暫停「密松大壩(Myitsone dam)」水力發電工程，中方希望緬甸政府能夠保障大陸業者的權益。

洪磊今天在聲明中表示，有關「密松大壩」工程，大陸政府敦促「相關國家能夠保證大陸業者的合法權利及利益。」

洪磊說，「密松大壩」是由大陸和緬甸共同投資合作的水力發電工程，而且經過兩國政府的嚴格審查。他曾在1日呼籲緬甸政府，「應由雙方通過友好協商，妥善處理」這項問題。

今年3月才剛上任的緬甸總統添盛(Thein Sein)於9月30日通知國會，在他未來5年任期內，將暫停耗資36億美元，由中國大陸主導的築壩工程。一名不願透露姓名的緬甸官員表示，因為緬甸新政權是民選政府，必須尊重民意，因此決定暫停築壩工程。

報導並指出，緬甸政府是在遭受罕見的抗議後，才決定暫停大壩的興建工程。

另外，環保專家先前警告說，興建密松大壩將使得北部少數民族─喀欽族(Kachin)的數十座村落遭到大水淹沒，迫使至少1萬名喀欽族人流離失所，並且也會對當地的雨林生態叢林造成永久的破壞。

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更新日期:2011/10/02 13:39

南部科學工業園區管理局將節能減碳風潮導入園區，在公共設施設置的太陽能發電系統（如圖）容量，以及園區內獲鑽石級綠建築標章的建築物密度，皆居國內工業區之冠。中央社記者楊思瑞攝 100年10月2日

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更新日期:2011/10/02 11:00

（中央社記者楊思瑞台南2日電）南部科學工業園區管理局極力將節能減碳風潮導入園區，在公共設施設置的太陽能發電系統容量，以及園區內獲鑽石級綠建築標章的建築物密度，皆居國內工業區之冠。

南科管理局指出，管理局在台南園區的一期標準廠房、行政大樓天井、環工中心等12個公共設施設置太陽能光電發電系統，至今年9月底的累積容量為355.92瓩，平均每天可產生1068度電，估算每年減碳量為24萬7926公斤，相當於2/3座台北大安森林公園。

南科管理局指出，包括台積電、穗高、和鑫、聯電、帆宣、南茂等廠商都已自建太陽能發電系統，累積容量達2618.418瓩，平均每天可產生7855度電，年減碳量相當於5座大安森林公園。

南科管理局指出，除了太陽能發電之外，包括台達電南科廠、台積電14廠3期FAB棟新建工程、南科實中第1、2期工程及能元科技南科二廠新建工程，共5座建築已拿到鑽石級綠建築標章，數量占全國1/3，是密度最高的工業區。

南科管理局指出，推動節能減碳要落實在日常生活中，對在園區設廠的企業來說，與環境永續並存是重要的目標。管理局仍不斷評估在公共設施設置太陽能發電系統，並輔導廠商自設；另外，還有好幾棟建築物正在申請綠建築標章認證，希望將來能成為全國第一座鑽石級生態社區標章認證的園區。1001002

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更新日期:2011/10/02 05:30
記者沈美幸／台北報導

工商時報【記者沈美幸／台北報導】

歐債尚未平息，東台（4526）、上銀（2049）、台中精機（8707）、瀧澤科（6609）、亞崴（1530）、程泰（1583）及友嘉集團等工具機業，卻趁這波日圓升值，新台幣兌美元貶破30元大關的優勢，爭取到歐洲航太、汽車及風力發電等產業回補庫存訂單，預估今年出口值達6億美元。

國內工具機業者7至9月份新接訂單，因中國大陸經濟成長趨緩、歐債及美債問題燒不停而放慢速度，原本對上週末落幕的歐洲工具機展接單不抱任何期望，上銀董事長卓永財、友嘉集團總裁朱志洋及台中精機總經理黃明和等人發現，歐洲電子產業尚未恢復，但航太、汽車、醫療及風力發電等產業景氣比原先預期好，況且歐洲許多工具機庫存已消化殆盡，再則德、英等國家企業固然資本支出縮減，仍需汰換機器設備。

日圓持續升值，台灣產製工具機品質可說是追日趕德，由於價格相對便宜，台灣工具機及零件業就挾新台幣貶值的價格優勢，各廠商這次接單，均比上屆在義大利舉行適逢2009年金融風暴成長至少10％。上銀一口氣宣布與德國FESTO、DMG及HELLER三家大廠擴大合作，打入三大廠的全球供應體系而成策略合作夥伴，從明年第2、3季起，開始大量出貨。

朱志洋表示，友嘉集團旗下友嘉、杭州友佳國際（912398）等10家公司，今年在歐洲工具機展會場接獲新台幣5.80億元訂單，後續12億元訂單還在洽談中，友嘉集團本屆在歐洲工具機展接單比上屆成長30％。

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更新日期:2011/10/02 05:30
記者王中一/台北報導

工商時報【記者王中一/台北報導】

台灣近年來在國際太陽能產業的地位越來越重要，目前僅次於中國大陸、位居全球第二大。儘管第2季以來太陽能景氣反轉向下，但並不影響周三（5日）登場的「台灣國際太陽光電論壇暨展覽會（PV Taiwan 2011）」之人氣，共有286家廠商參加、展出806個攤位，規模又比去年成長近30％，顯見太陽能仍是長線看好的主流產業。

根據工研院產經中心IEK分析，儘管台灣太陽能廠商今年無論在出貨以及產能都持續成長，但因為價格跌幅嚴重，因此今年台灣太陽能產值恐出現近5年來首次衰退，從去年的2,062億元，降至今年的1,924億元。另一方面，國內太陽能電池廠中，繼茂迪和昱晶之後，今年又有新日光首度躋身全球前10大太陽能電池廠，而歐系廠商因生產成本太高，已全數退出前10大行列。

全球太陽能產業從去年至今，歷經大起大落，先是去（2010）年出現153％的爆發性成長，到了今年上半年則受德國、義大利等主要太陽能市場補貼政策調整影響，導致需求成長趨緩。儘管如此，iSuppli最新研究報告仍預估2011年全球的屋頂太陽能發電系統、大型太陽能發電站安裝量仍將維持正成長，從去年的17.6GW（10億瓦），成長至今年的21.2GW，年增率達20％。

太陽光電產業長期看好，但短期內受到全球經濟衰退及政策調整的衝擊，造成市場能見度不明，而太陽能產業鏈庫存過高、各家大廠持續擴充產能而未暫緩動作，例如大陸的無錫尚德近期又有600MW的太陽能電池生產線投產，到第4季的總產能將超越台灣前兩大廠新日光和茂迪的總和，產能供過於求，降價效應也從太陽能電池產品，逐漸擴散至產業鏈上游。

對此，主辦單位SEMI台灣暨東南亞區總裁曹世綸指出：「PV Taiwan的兩天國際論壇中，20多位來自全球太陽光電產業鏈的領袖和專家的市場分析和趨勢分享，可為國內業者帶來啟發，作為佈局明年的參考。」

PV Taiwan 2011此次共有「太陽能電池/模組/系統專區」、「DSSC染料敏化電池專區」、「HCPV高聚光型太陽能專區」、「應用產品展示區」及「太陽光電研究論文海報展示區」等5大專區，從新一代太陽能技術到生活應用，完整呈現最尖端的技術發展。

今年的PV Taiwan 2011「台灣國際太陽光電論壇」和「創新產品暨技術發表會」，更有合計超過30場演講，邀請茂迪、新日光、福聚、旺能、保利協鑫、DuPont、Ferro、OCI、Oerlikon Solar、PASAN、Sanyo、Solzrbuzz等國際大廠和研究機構，剖析市場商機和技術趨勢。

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更新日期:2011/10/01 21:46

（中央社台北1日電）緬甸昨天突然宣佈「尊重人民意願」，暫停與中國大陸合作發展規模堪比三峽大壩工程的密松大壩水力發電站工程。大陸外交部今天表示，有關事宜「應由雙方通過友好協商妥善處理」。

今年3月履新的緬甸總統登盛（Thein Sein）昨天告訴國會，5年任內將暫停耗資36億美元，由中國大陸主導的築壩工程。

1位要求匿名的緬甸官員表示，因為緬甸新政權是民選政府，必須尊重民意，總統決定暫停築壩工程。

緬甸民主運動領袖翁山蘇姬（Aung San Suu Kyi）曾表示，興建密松大壩可能威脅到伊洛瓦底江（Irrawaddy River）江水。這項工程遭到緬甸社會許多階層反對。

英國廣播公司認為，緬甸政府這次決定停工，是緬甸民間運動一次「罕有勝利」，也意味著新的緬甸人民政府願意多考慮輿論。

針對緬甸的這項決定，中新社今天引述大陸外交部發言人洪磊的話指出，密松水力發電站是中緬兩國的合資項目，「經過了雙方的科學論證和嚴格審查。對項目實施過程中的有關事宜，應由雙方通過友好協商妥善處理。」

密松大壩（Myitsone dam）是緬甸最大的水力發電工程，中緬兩國在2006年簽定合約，全部由中資企業出錢興建，完工後9成電力將輸往中國大陸，而緬甸政府可享其中2成多的利潤，估計緬甸在前50年最多可獲逾500億美元收入。1001001

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更新日期:2011/10/01 22:16

一座座太陽能電板，連綿將近十公頃，台電利用永安鹽灘地設置的太陽能電廠，週六正式啟用，即使高雄飄著小雨，一天的蓄電能已經超過2萬瓩，經濟部強調，這座太陽能電廠是目前全國最大，一年可以替代五千多噸燃煤，減碳效益相當於13座大安森林公園，而且未來全國太陽能發電還要增建670倍。

不過，永安鹽灘地不曬鹽後，已經成為一百多種鳥類渡冬棲息的重要濕地，台電蓋太陽能電廠，保育團體曾多次表達反對，現在更擔心，部分棲地已經被破壞。

既然木已成舟，保育團體希望台電能彌補設置電廠造成的生態損失，協助經營剩下的溼地，讓當地生態更豐富，不過，因為永安鹽灘地是台電最大的私有地，保育團體擔心，佔地超過一百公頃的溼地，未來恐怕還有其它開發案。

記者 王介村 許政俊 高雄報導

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