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更新日期:2011/05/18 04:11
〔自由時報記者郭顏慧／新北報導〕新北市政府環保局環保派出所前天查獲兩家工廠，趁著連日下雨，偷偷排放廢污水至水溝內案件，兩家業者分別被依違反廢棄物清理法處以六千元及三萬元罰款。
環保局表示，上週有民眾在網路上PO文，反映中和市福祥橋下方河溝被染紅，在此之前中和區環保派出所已監控此事件，經多日監控，發現是位在中和區莊敬路的「立發紙器」直接將油墨排放至水溝，當場依廢棄物清理法規定處以六千元罰鍰。
另一案則是樹林區環保派出所十六日據報，鹿角溪上游溪溝遭不明黑色油污染，派員前往稽查後，發現是樹林區新興街從事金屬表面處理的澄太公司，其含油的事業廢棄物因貯存不當，導致油污因連日大雨被沖刷流入排水溝，一路流到下游的鹿角坑溪，當場依違反廢棄物清理法從重處以三萬元罰鍰，並要求業者限期改善。
環保局表示，環保派出所成軍以來成功取締百餘件污染事件，請業者不要心存僥倖，民眾若發現有任何污染問題，可立即撥打市府一九九九專線或環保局公害陳情報案中心專線︰2288-2327。
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更新日期:2011/05/18 00:07
【記者王先國／綜合報導】
由行政院原能會主辦的本年度核安第十七號演習，昨（十七）日在新北市核能二廠舉行第一天之演習。今年核安演習規劃，主要汲取三一一東日本大地震引發海嘯及核能電廠災變、輻射外洩事故之經驗，結合台灣地理特性，假想北部海域發生遠距強震及海嘯，引發核子事故，造成複合式重大災難之應變演習。
演習分「兵棋推演」與「實兵演練」兩階段實施，以整合中央、地方救災能量及民眾人物力，強化總體災害防救能力。原能會主委蔡春鴻昨日視導演習，對參演人員的表現感到滿意與欣慰。昨日於核能二廠舉行之演習，包括核電廠運轉作業演練、反應爐灌水演練、用過之核燃料池補水演練，及輻傷二級醫院金山醫院之人員疏散演練等。
今日則於新北市八里區台北港舉行第二天演習，國軍化學兵部隊也出動參加演習，包含人員輻射防護及除污作業等。本次核安演習，以日本福島事故之情境為藍本，實兵示範演練核能電廠事故評估及搶救、廠外環境輻射污染監控、警報發放、大規模民眾防護行動，包含掩蔽、疏散、除污及收容安置等作業流程。
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更新日期:2011/05/17 17:43
NewTalk 新頭殼
新頭殼 newtalk 2011.05.17 陳彥廷/綜合報導
監察院今(17)日指出，行政院環境保護署執行「環保科技園區推動計畫」，期程9.5年，目前已支出達43億元，期程即將屆滿，但是目標達成率平均僅達六成，計畫中4園區內仍有部分土地及建物閒置，整體效能偏低，因此對環保署提出糾正。
監察院今日通過並公布監委葉耀鵬提案，糾正行政院環境保護署。
監察院指出，環保署為促進再生資源回收再利用執行「環保科技園區推動計畫」，引進高級再生資源回收再利用技術及人才，啟動綠色產業發展，以營造低污染的環保示範園區，分別補助桃園縣政府、花蓮縣政府、臺南市政府(原台南縣政府)以及高雄市政府(原高雄縣政府)設置4個園區。
糾正案文提到，環保署執行這項計畫，執行期程自91年7月至100年，期程即將屆滿，補助經費支出已達43億元，目前目標達成率平均只有達到六成，實際進駐的量產廠商、土地及建物租售率偏低，仍有部分土地及建物閒置中，造成雙重浪費，難以達到原本預期的產業效益。
監委指出，花蓮園區的補助已達到9億餘元，目前為止沒有任何一家營運量產廠商願意進駐，導致所產生的汙水量還不足使汙水廠運轉，執行成效偏低。
糾正案文也提到，環保署執行計畫沒有訂定分年、分園區目標值，以致於未能依規定「逐年檢討其績效」；加上數年來計畫的目標值以及達成率計算均未核實填報，顯然有誇大績效嫌疑，現在計畫即將屆滿，計畫整體績效不彰，環保署難辭監督不周的責任。
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更新日期:2011/05/14 18:01
由瑞士團隊研發的太陽動力號飛機，13日完成了由瑞士飛往比利時的首次跨國飛行任務，雖然花了整整13個小時，但全程都靠太陽能，沒用一滴燃油，這對這項綠能高科技的推廣是一大肯定。
這架太陽動力號，機輪觸地成功降落這刻，一旁民眾立刻掌聲加尖叫，這已經是太陽動力號第5次飛行，但先前4次都只有在瑞士境內試飛，這回是首次完成由瑞士飛往比利時的國際飛行。
一般飛機只要飛一個多小時的距離，太陽動力號得花13個小時，不過飛得慢沒關係，重點是要向世人展示，飛機也可以零污染。
這架太陽動力號，機翼長63公尺，跟空中巴士客機相當，但重量只有一輛轎車重，它內建1萬2000個太陽能電池，最高時速可達70公里，這項在2003年啟動，耗資9000萬歐元的計畫，8年下來頗有進展，他們打算2年後打造更大的機身，完成首次繞地球飛行的任務，雖然以目前速度是不可能跟現有客機相比，不過隨著技術的改進，誰敢說將來這種不須用一滴燃油的太陽能飛機，不會載著乘客到處飛呢?(民視新聞楊淳茵綜合報導)
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更新日期:2011/05/14 06:10
黃靜萍
全國第一批零排碳的純電動公車，今(13)天正式在新北市上路營運！電動公車行駛850路線，主要服務三峽北大特區，電池續航力長達250公里，足夠公車行駛一整天。市長朱立倫試乘後豎起大拇指，稱讚公車引擎一點噪音都沒有，新北市未來會持續汰換為低地板及環保公車，打造綠色環保城市。
台北客運響應新北市開發綠色交通工具的政策，採購兩台電動低底盤公車。董事長李博文表示，電動公車每台造價將近千萬元，價格是一般公車的兩倍多，但具有零污染、零排放、低噪音、低底盤的「雙低公車」特色，而且首次由國人研發設計。
這款公車的特性為採用整合智慧型電控動力系統及觸控式面板，全車所有系統設備，都透過電子儀表板的觸控螢幕顯示，讓駕駛員可以即時掌握車輛各部件作業狀態。
而且電池充電一次只需3個小時，續航力可達250公里，最高時速80公里，不但具有環保概念，車身也可配合老年人、身障人士乘車時側傾，並設有輪椅斜坡板，方便使用娃娃車或是輪椅乘客上下車，是兼具綠能、環保、無障礙的大眾運輸工具。
車子啟動聽不到引擎噪音，起步跟行駛都是電能驅動，行駛相當平穩，新北市長朱立倫在試乘後覺得很舒適。目前新北市有30部油電混合公車，今(100)年還會再增加49輛，未來還將持續汰換公車為低底盤及環保公車，先從重要路線開始，中長期目標達到全市都能採用綠能環保公車。
850路線電動公車目前已正式上路，行駛路線為三峽區學成路─大德路─樹林區大德路─學府路─大有路─學勤路─大成路─學林路─大雅路─三峽區學成路，提供民眾通勤、通學、接駁轉乘，路線採一段票收費。
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更新日期:2011/05/14 04:11
〔自由時報記者郭顏慧、賴筱桐／新北報導〕全國首輛低底盤電動公車昨天在新北市三峽北大特區正式上路營運，全車強調零污染、低噪音，不僅採用智慧電控動力整合系統，車身還可側傾載客，提供市民舒適無障礙的公共運輸服務。
響應環保減碳概念，新北市交通局和台北客運委託國內車廠華德動能公司研發電動公車，歷經四年製造及測試，昨天正式上路，這兩輛車未來將服務三峽台北大學特定區「八○五」路線。
新北市長朱立倫、台北客運董事長李博文和新北市議員周勝考等人昨天共同主持啟用典禮，朱立倫在致詞時表示，電動汽車發展與大眾運輸結合是國家發展重要策略，新北市推出全國第一輛電動公車，象徵政府與民間共同合作，響應節能減碳政策的最佳範例。
李博文說，低底盤電動公車使用稀土釔鋰鐵動力電池，車輛起步和行駛均仰賴電能驅動，不使用任何石化燃料，充電三小時，每次續航力可達兩百三十公里，最高時速可達八十公里，其維修和油耗成本更只有一般公車十分之一。
此外，除全車採環保概念設計外，車身也可以配合長者或身障人士乘車傾斜，並設有輪椅斜坡板，方便使用娃娃車和輪椅乘客上車。
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更新日期:2011/05/14 00:27
【記者潘昱帆／新北報導】
新北市第一輛國人自行研發的國產零污染、零排碳電動公車，昨（十三）日由新北市長朱立倫、環保署副署長邱文彥、台北客運董事長李博文、新北市議員周勝考及交通局長趙紹廉共同為零污染、零排碳的「電動車○○一號」掛牌，並將於新北市三峽台北大學特定區行駛，以低底盤無障礙環境，提供乘客服務。
新北市長朱立倫表示，二十一世紀是人類的大挑戰，希望都能夠做到節能減碳，電動汽車的發展更是國家重要的政策性產業，對於台灣來說要如何發揮腦力來克服能源危機、如何克服碳排放量的問題都是市府要來努力的，此次要感謝李博文等公車業者，以新北市子弟共同的責任，建立公車新時代。除了這二台電動公車之外，目前新北市已有三十輛油電混合環保公車上路營運，預計今年會再增加四十九輛，並且秉持打造低碳城市的決心，未來將持續汰換公車為低地板及環保公車，以零排碳為目標，提供市民舒適、無障礙之公共運輸服務。
環保署副署長邱文彥表示，大家對低碳綠能城市有很高的期待，節能減碳並非口號，應該落實在生活中。每個城市邁入新里程的時間不同，端賴主政者的決心與魄力。
台北客運董事長李博文表示，感謝國內車廠華德動能公司從民國九十七年開始研發，歷經測試、認證與驗證，終於由台北客運首先在北大特區行駛。
交通局長趙紹廉表示，二部電動公車主要服務三峽台北大學特定區，八五○公車路線並於昨起上路營運。全車採用整合智慧電控動力系統，觸控式面板啟動車輛，使用的鋰電池，一‧五至二小時即可充電完成，每充電一次可行駛二五○公里，滿載時可行一五○公里，行駛期間零排碳，具有低污染、低噪音，減碳效果百分之百，其維修成本與耗油成本只有一般公車的十分之一，配合低地板設計，可提供無障礙運輸服務，期望提供市民更便利、更友善的大眾運輸環境。
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更新日期:2011/05/14 00:17
【記者王世明／基隆報導】
由基隆市環保局舉辦的第一屆環保科學暨創意ＤＩＹ競賽，昨（十三）日在仁愛國小禮堂盛大登場，市長張通榮跟與會貴賓們共同簽署「愛地球公約」，呼籲大家將環保落實到生活中，他也預告在二十日的頒獎典禮中，主辦單位特別邀請「如果兒童劇團」演出，歡迎大小朋友們一同參與。
環保局指出，第一屆環保科學暨創意ＤＩＹ競賽因擴大參展層級，延伸出國中組「環保科學競賽」，盼發揮科學精神，探究日常生活中的環保議題；以及國小組「創意ＤＩＹ競賽」，創作平日生活可使用的環保作品，此次總共募集了四十七組百位參賽同學們精彩展現愛地球的精神與創意。
在昨天的記者會中，張通榮市長也與「如果兒童劇團」團長趙自強一同簽署「愛地球公約」，宣示基隆市民愛護台灣、保護地球的理念，為了使環保觀念深入民眾生活，趙團長也在現場推薦五月二十日將在文化中心舉行的頒獎典禮以及「如果兒童劇團」的藝文演出，透過生動的環保行動劇「蟲蟲向前衝」，將正確的環保概念導入民眾的生活，相信從日常生活中建立起每一個環保小動作，就能改變大家的生活態度，並將基隆市樹立為空氣污染防制的典範城市。
張通榮市長對參展隊伍讚賞不已，認為透過精彩的競賽表現，也讓孩子們有自我發揮的機會與舞台，讓「環保」成為每個孩子心中的創意能量，大膽探索、努力發想，「創意環保愛地球」不應只是一個口號，而是基隆市民的使命與責任，這些基隆孩子們的認真與熱情，也將會透過此活動，一代接著一代傳承下去。
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更新日期:2011/05/13 19:11
（中央社記者楊淑閔台北13日電）行政院原子能委員會核能技術處處長陳建源表示，現行以核子反應器為中心半徑劃5公里，為核子事故緊急應變計畫區，未來是否擴大，預計7月17日前確認；明年6月底前訂出新應變規劃。
陳建源指出，依據核子事故緊急應變法規定，以核子反應器為中心，劃設半徑5公里範圍作為核子事故緊急應變計畫區。
原能會也發布文稿表示，上述核子事故緊急應變區的劃定時間是95年7月17日，依法每5年檢討一次。陳建源說，因此今年7月17日以前要確認是否擴大範圍，外界關心的擴至10公里，也大約此時要定案。
他並說，確定核子事故緊急應變計畫區新範後，有關集結點、疏散及收容等作業規劃，預計101年6月底前完成。
關於擴大應變範圍，各核電廠以核子反應器為中心，劃設半徑5公里或10公里範圍的人口有多少？原能會會後僅提供核二廠5公里內要疏散4萬4342人、10公里內99萬4270人、15公里內159萬424人、20公里252萬1380人。核一及核三廠相關人數則未提供。
原能會今天召開記者會說明17、18日將在核能二廠及新北市八里區台北港舉行核安演習，以日本福島事故情境為藍本，實兵示範演練核能電廠事故評估與搶救、廠外環境輻射污染監控、交通管制、警報發放、大規模民眾防護行動，包含掩蔽、疏散、除污及收容安置。
其中17日上午進行核二廠發生超出設計基準事故時，反應爐喪失冷卻水的灌水降溫、設備與電力搶修、事故消息傳遞與民眾資訊公開等；下午在金山醫院演練醫院人員40人及病患10人的疏散撤離。參與單位有台電公司、新北市消防局、核能二廠及金山醫院與民眾。
18日上午則於台北港示範各項民眾防護行動的演練，除新北市政府、北部輻射監測中心，還有金山區600位民眾、萬里區600位民眾、汐止區200位民眾、瑞芳區200位民眾參與。1000513
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更新日期:2011/05/13 15:56
韓啟賢
日本311大地震引發海嘯、核災等複合式災難，原能會引以為鑑，今年核安演習將和以往不同。原能會今天(13日)表示，下週登場的核安演習，將假想台灣東北方海域發生強震及海嘯，除了「兵棋推演」外，還要進行「實兵演練」，演練範圍更擴大至周圍10公里。
原能會指出，這次核安演習和往年不太一樣，模擬的情境是距離台灣核能二廠東北東方300多公里處的海域發生芮氏規模8的強震，並引發海嘯災害和核能事故，造成複合式重大災難，因此設計各種模擬狀況，進行兵棋推演與實兵演練。原能會核能技術處處長陳建源說：『(原音)今年的核安演習和以往的做法是有重大的改變，今年的核安演習是採取一種完全反應日本福島核能電廠核災、這種複合式核災的情境，做兵棋推演還有實兵演練。』
核安實兵演習將在17、18日分別在核能二廠和新北市的台北港舉行，以日本福島事故的情境為藍本，實兵示範演練核能電廠事故的評估與搶救、環境輻射污染監控、交通管制、警報發放，以及民眾疏散與收容安置等防護行動，演練範圍也擴大至10公里。
原能會表示，兵棋推演的第一階段已在5月9日實施，就複合式災害的防救工作、跨部會的應變指揮機制、相關政策與法規以及民眾關切的重要議題等等，建立各部會的共識，作為24日舉行兵棋推演第二階段的基礎。
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