德法蘭克福車展 環保節能成主流

作者: 邱柏達 | TVBS – 2013年9月12日 上午9:37

環保節能議題現在大行其道,這樣的潮流也吹向汽車產業,法蘭克福年度汽車展上車商紛紛大顯身手,新的電動車、成為車展新的焦點。

阿湯哥主演的好萊塢電影「不可能任務」中,帥氣的高科技德國電動跑車讓人印象深刻,最新年度法蘭克福車展,這款電動跑車再度亮相。德國車廠代表:「許多人問我們,真的要打造這輛車嗎?覺得根本就像電影名稱『不可能的任務』一樣。」最新的車款,是內建汽油引擎和電動馬達的油電車,車廠表定將在2014年正式上市,同時間要正式上式的除了各式最新車種,還有這輛迷你電動車,可愛的外型搭載電動引擎,完全搭上最新的環保節能風潮。競爭對手,另一個德國車廠也推出最新頂級車款,這輛大型轎車也是搭載油電混合動力,強調兼具環保與性能,還有最新的自動駕駛科技,相當吸引人。德國汽車研究人員:「大陸大型城市紛紛推出新法規限制新汽車註冊,這將推動電動車,零排放的電動車不在此限。」日本車廠代表:「大陸市場將是下一個聚焦重點區域。」環保節能汽車符合最新環境污染規範,還能在快速成長的大陸汽車市場有更大發展空間,讓許多車廠紛紛推出環保節能汽車,成為這回法蘭克福汽車展的重要焦點。

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綠色貿易辦公室 組印度拓銷團

作者: 黃台中 | 中時電子報 – 2013年9月12日 上午5:30

工商時報【黃台中】

協助我國環保與綠建築產業開拓印度市場,爭取內需市場龐大商機,經濟部綠色貿易辦公室本月初籌組「2013年印度環保與綠建築產業拓銷團」,在10天的行程中除了參與印度國際工業展、進行貿易洽談外,也拜會當地政府與重要產業機構,藉由雙方的經驗交流以及洽談媒合,協助台灣業者掌握印度市場商機。

綠色貿易辦公室根據指出,美國商務部2012年研究報告中,印度中小型工廠約300萬家,其中多數均未配置污染防制設備,因此印度政府管制的規範與製程汙染處分的壓力,讓現階段的印度環保市場規模近年來皆以10%~12%年增長率持續成長。目前印度環保市場包括可再生資源等整體市場的2010年度產值達為60億美元,預估今(2013)年產值規模可達82億美元。在綠建築產業部分,分析家預測,印度綠建築市場將在2011年至2015年內翻長3倍,在這4年內從100億美元增至300億美元。

此次拓銷團選擇至相關協會、當地環保及都市建設政府單位等拜會,將隨團廠商與綠色貿易推動方案項下產品服務,介紹給最關鍵的單位,幫助廠商在最短時間內達到最大宣傳效果。

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高市中區回收廠轉型 環局︰效益不佳

自由時報 – 2013年9月10日 上午6:11

〔自由時報記者陳文嬋/高雄報導〕高市四座資源回收廠垃圾焚化量不足,地方盼將中區資源回收廠轉型為環保博物館,促進地方觀光發展,卻不敵油價上漲,市府環保局喊卡,強調垃圾車車程一旦變長,恐造成油料費用暴增,評估經濟效益不佳。

高雄縣市合併後,共有四座資源回收廠,營運均超過十年以上,近年來因垃圾分類落實,造成垃圾焚化量不足。

以中區資源回收廠為例,市府斥資三十二億元,興建迄今已十五年,整體垃圾量從以往九百萬公噸,降為近六百萬公噸,三座焚化爐維持二爐運轉。

尤其中區資源回收廠坐落市中心,地方抱怨空氣污染,長年爭取轉型為環保博物館,帶動地方觀光發展,每年更省下四十二個里共三千四百萬元回饋金,開源還能節流。

前鼎西里長朱朝興表示,造型煙囪設有觀景台,可規劃為旋轉咖啡座,登高遠眺高雄美景,串連覆鼎金保安宮、澄清湖等景點,規劃為宗教生態之旅,可望成為耀眼新地標。

市府環保局表示,該廠每年發電收入達七千萬元,一度有意轉型為生質能源中心,改裝費用恐花上億元,不符經濟效益作罷。

環保局規劃環保博物館,卻不敵油價上漲,一旦中區資源回收廠除役,垃圾車轉運路程變長,油料費用將暴增,恐將由市民買單。

此外,垃圾車也因交通因素,準點率將大受影響,影響服務品質,其他三廠焚化爐一旦故障,恐難以支援因應,評估不符經濟效益,維持存在價值。

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熱烈歡迎2020年東京舉辦奧運會

韓國中央日報 – 2013年9月9日 下午8:52

2020年夏奧會舉辦地選定為日本東京。國際奧委會(IOC)委員投票前夕,東京的福島核能污染水、馬德裏(西班牙)的經濟動盪、伊斯坦布爾(土耳其)的政局動盪成為減分因素。最終,東京算是被公認為最穩定的。財政、治安和基礎設施最好,再加上日本反復向國際社會強調會徹底處理好核能污水這一點發揮了作用。 在這裏祝賀東京能舉辦奧運會,並期望其能成功舉辦。 日本是第一個在亞洲舉辦兩次夏奧會的國家。緊接著2018年平昌冬奧會召開的意義也很重大。希望東京奧運會能為飽受經濟停滯、大地震和海嘯之苦的日本復興之路作出貢獻。但為此,直到2020年7月24日奧運會開幕前為止,日本要做的事也不少。 當務之急是要徹底應對核能污水問題,儘快消除鄰國的不安。儘管在中秋節前夕,擴大了禁止日本產水產品進口的範圍,但韓國國民的不安感還未消除。國民擔心,水產品可能只是冰山一角。其他國家的想法可能也一樣。日本有必要以奧運會為契機恢復過去日本炫耀的“安全神話”。 雖然可以說體育和政治是分開的,但體育對政治,以及政治對體育的影響是無法忽視的。韓國部分人士擔心,安倍晉三首相政府的右傾化步調可能會以舉辦奧運會為契機獲得活力。日本不要采取在曆史認識和領土等問題上會激化與周邊國家矛盾、緊張的措施。萬一發生局部糾紛,稍有不慎就會破壞奧運會的氛圍。在此次聖彼得堡20大國(G20)峰會上,日本與韓中兩國間的氛圍比較冰冷。雖然昨天在日本大韓民國民團發表聲明稱“真心歡迎舉辦奧運會”,一個叫做“在特會”的極右團體重新開始了一度停止了反韓示威,展露出了目光短淺的行為。期待日本政府、政治家和市民團體進行多方面努力。【 延伸閱讀 】■ 全韓國232所鄉校舉行釋奠大祭紀念孔子■ 更多新聞請看韓國中央日報

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中美晶徐秀蘭︰頁岩油難取代石油

自由時報 – 2013年9月9日 上午6:10

記者張慧雯/專題報導

近幾年來,頁岩氣、油異軍突起,除價格較石油便宜許多外,甚至恐衝擊太陽能等潔淨替代能源發展。中美晶總經理徐秀蘭分析,頁岩氣、油的開採需耗費大量的水,將水及相關化學產品擠灌到頁岩裡面後,才能取得頁岩氣、油,在德州,甚至出現水比油還貴的扭曲現象,且牽涉到環保與地殼穩定,因此頁岩油未來恐難取代石油。

開採頁岩油社會成本高

頁岩氣、油當紅,徐秀蘭笑說,中美晶投資的美國半導體磊晶廠GlobiTech就在德州(美國頁岩氣發展的重點),我還曾半開玩笑跟當地員工說,如果廠房底下有頁岩氣、油,那就賺翻了,大家不用這麼辛苦工作。

原只是句玩笑話,結果,GlobiTech員工直接回答:「就算廠房底下有頁岩氣、油也沒用,現在德州某些地方水已比油貴了(意思就是油沒那麼值錢)!」

徐秀蘭分析,聽了「水比油貴」後,才發覺開採頁岩氣及頁岩油對水資源的耗費及污染等社會成本,恐比預期來得可觀,推估全球各國政府未來會越來越重視環保議題情況下,頁岩油取代石油、甚至排擠太陽能等替代能源的機率並不高。

安全能源是大勢所趨

她指出,最近日本發生許多氣候異常的現象,除地震、龍捲風外,9月5日中美晶日本分公司還特別打電話來說東京下著前所未見的大雨,而福島核電儲存外洩後,日本政府更是立刻關掉核能發電廠。因此,從安全、環境保護的角度來看,綠色能源中太陽能還是供電最穩定、最沒有污染的一種,目前轉換效率也持續提升,發電的價格也今非昔比,不再那麼高不可攀。

但近年來中美晶半導體產業占營收約80%,太陽能發展似乎持續萎縮?徐秀蘭解釋,明年太陽能營收絕對比半導體有爆發力,終極目標是希望將太陽能營收拉升至整體營收的40%、半導體約60%。

將持續擴產太陽能

她認為,未來美國、中國與日本都是太陽能高度需求的國家,過去中美晶以太陽能矽晶圓為主,偏向上中游材料,但今年8月取得製造太陽能電池的旭泓股權逾50%後,又再度宣布將100%併購旭泓,等明年正式併入中美晶後,下一步要做的就是擴產。

她說,由於旭泓目前產能為350MW,品質良好、轉換效率高,將視訂單情況於明年上半年陸續擴產,預估最高可擴產1倍達700MW,至於太陽能矽晶圓方面,也將視市場狀況在明年下半年或明年第4季擴產。

至於半導體方面,環球晶圓的產能已是全球第6大。徐秀蘭表示,明年市占率還會持續成長,且會鎖定車用晶圓的部分,因為傳統汽車導入油電混合車時,在電力系統控制晶片用量將倍增,未來若切入純電動車領域,晶圓的用量會更大,也讓車用晶圓的發展有很大潛力。

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環保志工知識賽寓教於樂

作者: 【記者方一成/彰化報導】 | 台灣新生報 – 2013年9月8日 上午12:00

彰化縣政府與環保署昨〈七〉日在彰化縣立體育館舉辦「全國環保志工環境知識競賽」,活動場地今年首度移師彰化,共有來自全台二十二縣市將近二千二百位環保志工參與盛會,彰化縣縣長卓伯源、環保署長沈世宏並擔任「環境知識智慧王挑戰賽」的出題官,現場與二十二縣市代表進行互動答題,最後有十一位通過考驗,奪得「環境知識智慧王」頭銜,每人可帶回郵政禮券一千元獎金。

卓縣長致詞時首先向全體環保志工為美好環境所做的付出與努力,表達誠摯的感謝之意。並表示彰化縣環保志工隊數與人數迅速的成長,迄今年總計四五一隊,共有二萬四千七百多人,也是所有類別志工隊中人數最多也是成長最迅速的一群,是彰化縣的「留美還淨大使」,成為改變彰化最美麗的力量。縣府這二年來也加碼推動六星級環保社區計畫,每年補助社區的經費,從一萬元提高到四萬八千元,並舉辦「環保精項獎」,從全縣五百多個社區中選出十八個優質社區,頒予五至十萬元獎金,激勵各社區與環保志工攜手同心,營造乾淨、快樂、綠意與生態的六星級環保社區,由點而線,由線而面,全面打造彰化環保城。

沈署長表示,去年來台觀光已突破七百萬人,大部分的遊客來台都覺得比想像中乾淨,這不但表示國人的國民素質提升,也表示有許多環保志工的努力才有這樣的成績,目前全國環保志工有三千九百多隊,超過十五萬人,都在為我們的環境品質默默地努力,使得去年台灣的空氣品質健康不良指數降到百分之一,河川水質嚴重污染率降至百分之五,這是十分難得成果。

彰化縣政府表示,有別往年的趣味競賽,今年特別融入許多環境知識於多項競賽項目中,以問答方式進行互動,達到寓教於樂的目的!包含環保精神啦啦隊、掃除貪瀆接力賽、認識環教場所、環保舊衣投籃、同心協力做環保、環保吸鐵樂、環保過關斬將、廉潔誠信大拼圖、環境知識大考驗、資源回收疊疊樂等十項趣味環境知識競賽。本次競賽使用的道具均為對環境友善的回收再利用品,賽程設計落實生活環保理念,像是「環保精神啦啦隊」中,來自全國的環保志工們使出渾身解數,精心設計身上的服裝道具和環保隊呼,展現出志工們的創意、活力和熱情。

「全國環保志工環境知識競賽」今年是第三年舉辦,為凸顯彰化縣特色,縣府大力邀集縣內相關單位踴躍參與,除了由各社區發展協會組成的「在地美食攤位區」外,本次也特別邀請本縣「王功兩廣國術龍獅戰鼓團」及「田中鎮舊街社區-哈薩克樂團」帶來的精彩表演,此外,環保署也準備彰化名產作為參加獎,提供給遠道而來的各地環保志工朋友們。

昨日活動最後,也特別邀請到有小鄧麗君之稱的知名模仿歌手張靜沄,帶來多首六十年代經典歌曲,引領全場千人齊聲合唱,現場氣氛非常熱絡,並在全國二十二縣市超過二千二百名環保志工的見證下,進行會旗交接,由彰化縣環保局長劉玉平將大會會旗交棒給新竹縣環保局長黃士漢,希望將代表以創意取勝、又富含環保理念的環境知識競賽,年年延續、細水長流,提供全國環保志工一個活絡筋骨、強健體魄,寓環境教育於創意樂活的全民活動。

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全國環保志(義)工齊聚彰化

作者: 常維鈞 | 國立教育廣播電台 – 2013年9月7日 下午3:47

沈署長表示,去年來台觀光已突破七百萬人,大部分的遊客來台都覺得比想像中乾淨,這不但表示國人的國民素質提升,也表示有許多環保志工的努力才有這樣的成績,目前全國環保志工有3,902隊,超過15萬人,都在為我們的環境品質默默地努力,使得去年台灣的空氣品質健康不良指數降到1%,河川水質嚴重污染率降至5%,這是十分難得成果。

「全國環保志(義)工環境知識競賽」今年是第三年舉辦,為凸顯彰化縣特色,縣府大力邀集縣內相關單位踴躍參與,除了由各社區發展協會組成的「在地美食攤位區」外,本次也特別邀請本縣「王功兩廣國術龍獅戰鼓團」及「田中鎮舊街社區-哈薩克樂團」帶來的精彩表演,此外,環保署也準備彰化名產作為參加獎,提供給遠道而來的各地環保志工朋友們。

活動最後,也特別邀請到有小鄧麗君之稱的知名模仿歌手-張靜沄,帶來多首60年代經典歌曲,引領全場千人齊聲合唱,現場氣氛非常熱絡,並在全國22縣市超過2,200名環保志工的見證下,進行會旗交接,由彰化縣環保局長劉玉平將大會會旗交棒給新竹縣環保局長黃士漢,希望將代表以創意取勝、又富含環保理念的環境知識競賽,年年延續、細水長流,提供全國環保志工一個活絡筋骨、強健體魄,寓環境教育於創意樂活的全民活動。

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力拚減碳 能源稅捲土重來

作者: 記者呂雪彗╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年9月6日 上午5:30

工商時報【記者呂雪彗╱台北報導】

行政院已核准調整能源稅規劃期程,預計至103年12月31日以前完成規劃草案,並報院審議,惟官員說,能源稅應否開徵,要考量「四不」原則,在經濟低迷、物價高漲時機不會推動,加上明年有七合一地方選舉,大環境不允許,恐會再延後。

江揆昨天在行政院會聽取節能減碳成效報告時表示,在溫室氣體減量法完成立法前,先依空氣污染防制法進行電力業溫室氣體排放標準研訂及溫室氣體空污費徵收研析,但宜考量國家能源供應安全、減碳效果及與能源稅間競合等議題,相關部會充分討論,達成共識後再推動,以強化政策間整體性及一致性。

除待審中的溫減法草案下會期仍列立院優先法案外,財政部規劃的能源稅條例,經徵詢經建會、經濟部等機關意見後,各機關均認為去年底到今年全球經濟復甦動能不明朗,因此103年不宜課徵能源稅,政院同意調整能源稅預定完成規劃期限在103年12月31日。

財政部表示,能源稅制為節能減碳工具之一,需配合我國節能減碳政策作整體規劃,課徵能源稅將影響國內油電價格、物價與經濟,因此規劃時必須通盤考量對我整體經濟、產業、環境之影響,兼顧產業競爭力及經濟發展。

官員透露,明年展開規劃提出能源稅條例草案時,勢必提出對經濟產生最小,並兼顧節能減碳目標的法案,取得社會共識,擇適當時機推動。

官員說,能源稅開徵的前提已設下「四不」原則:一、不會在經濟低迷時實施。二、不會在物價高漲實施;三、實施幅度不大;四、經濟成長率沒有連2季達到3.5%時,不推能源稅,明年和各部會研議規劃能源稅時,也會秉持此「四不」原則。

能源稅條例的討論在民國96年曾進入行政院討論,並完成政務審查,以每單位公升汽油課1元,柴油0.8元,分10年課徵,但全案並未送入行政院會通過,之後政黨輪替即退回財政部研議。

財政部在民國98年舉行賦改會時,並未對能源稅額作出任何共識結論,僅表示以非稅措施優先推動節能減碳措施。

惟依賦改會學者建議,能源稅將整併現行貨物稅、汽燃費及石油基金,開徵第5年,汽油每公升能源稅及碳稅合計15.75元,汽油每公升售價恐突破50元大關,引起社會極大恐慌,賦改會並建議能源稅與碳稅二者一併開徵,如此是否會讓能稅負太高,引發極大爭議。

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《駁法院及環保人士1公分之說》淡北道距紅樹林 市府︰至少一公尺

自由時報 – 2013年9月6日 上午8:44

〔自由時報記者賴筱桐、曾德峰/新北報導〕高等行政法院前天撤銷淡北道路的環評結論,新北市多位民代、地方人士昨天強烈要求市府繼續興建;對於法院及環保人士質疑「淡北道路距離紅樹林僅一公分」,副市長李四川澄清說,這是指「工程界樁」,實際的道路距離紅樹林至少一公尺,請外界不要以訛傳訛。

記者昨晚六點實地觀察,台北往淡水方向的車流非常壅塞,長長的車陣從關渡大橋回堵到登輝大道,最塞的路段集中在竹圍到紅樹林路段,再加上三項管線工程的施工圍籬占據一線車道,不到兩公里的路程卻塞上半小時。

環保人士主張,淡北道路通過淡水河口保護區,部分路段緊鄰紅樹林保留區,噪音、空氣、垃圾會污染野生動物及紅樹林生態,造成不可回復的損害,當地也蘊藏多種珍貴稀有的保育類鳥類與昆蟲,對生物棲息地、活動空間、生存環境及遷徙路徑都有不良影響。

淡水居民︰環團不代表所有聲音

「到底要淡水人忍耐到何時?」淡水居民李亮蓁抱怨,淡北道路、淡江大橋都面臨變數,淡海輕軌遲未動工,淡海新市鎮樓房卻拚命蓋,觀光客源源不絕湧入;居民林佳聰也說,環保團體不能代表淡水所有居民的聲音,無權決定淡水的未來,希望市府兼顧環保,展現積極作為。

坊間流傳打油詩 無奈說塞車慘況

淡水居民也流傳打油詩來描繪淡水塞車的「慘況」,內容是「淡水塞車何時了?龜速知多少?小鎮昨日又塞車 ,家園不堪翹首車陣中,問君能有幾多愁,恰似長龍車陣慢慢流!」語氣充滿無奈。

淡水區市議員蔡錦賢氣憤地說,法院一只判決書就駁回地方人士多年來努力的結果,他批評法官不了解居民塞車之苦,活該受罪的卻是老百姓;市議長陳幸進也說,每天進出淡水有十多萬人,淡北道路不蓋不行。

「這是淡水最大的悲哀!」市議員鄭戴麗香說,塞車最嚴重的竹圍到紅樹林路段緊鄰馬偕醫院,救護車萬一塞在車陣中動彈不得,恐延誤黃金救援時機。

淡水區里長聯誼會昨天下午號召廿多名里長到市議會旁聽,要求市府施展魄力,聯誼會會長、中興里長江慶發說,政府積極開發淡水,卻忽略交通建設。

民進黨市議員呂子昌說,政府是詐騙集團,積極開發淡海新市鎮,交通建設卻一拖再拖,淡水過度開發、房產炒作,環境早就被破壞,紅樹林、濕地日漸縮小,不是因為淡北道路才破壞。

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替代能源難尋 台灣準備好了嗎?

華視 – 2013年9月5日 下午12:00

台灣是一個沒有能源的島,如果不想承受核電廠背後核災的風險,我們有沒有其他的選擇,現在除了核電,還有風力、水力、火力,以及太陽能發電,火力發電成本較低但是會造成高污染,而風力、太陽能等方式,雖然零污染,卻得看天吃飯,供應不穩定,這是個關乎眼前台灣發展,也關乎子孫未來的決定,你做好選擇了嗎?來看今天的「台灣能源」系列報導。

如果有一天台灣沒有核電廠,趕著加班的男人,忙著血拼的女人,黏著浪漫的戀人,這一刻的萬家燈火會不會萬家熄火,點火柴,誰會是台灣下一根不會熄滅的火柴,當北部沒有一座核電廠時,只要一座電塔倒了,只要停電一天竹科就會損失二十億,但一旦有一座核電廠發生核災,它的風險誰能賠得起,核廢料輻射物要消失得等上一萬年,誰有命可以等?

火力發電低成本卻是高排碳量,早就沒有人肯原諒,那台灣能源的救火隊員在哪裡?!澎湖東吉島傳說女媧補天時不小心落下的一顆小石子,也不小心沒給它夠用的電,成了沒用到台電電力的地方,以前東吉島的燈塔要能保佑大家平安,靠的是兩座柴油發電機運轉,一年島上花費就要一千萬,但這一個島牛比人還多,不過20個人一人一年電費五十萬,如果這電費要大家自己掏腰包誰掏的出來,所以澎湖縣政府腦筋一動動到老天爺頭上,就用頭上這一顆火辣辣的太陽吧,開始裝設了太陽能板,就用這一陣可以吹上半年的東北季風吧,開始出現了一座座風機,它們的優點都是零污染,澎湖科技大學也成了最好的再生能源實驗室。

不過真的能靠山吃山靠風吃風了嗎?其實澎湖科技大學的用電分配中,風力加上太陽能總共只佔了13%,其他還是得靠台電撐著,這也說中了再生能源的心事,供應不穩定,得看老天的臉色,雖然全世界最好的十個風場台灣海峽就佔了八個,得天獨厚,偏偏台灣什麼不多颱風最多狂風一吹風機全毀。

同樣零污染的水力發電呢,黃河之水天上來但台灣的河水愛來不來,因為台灣大多是荒溪型的河流坡度陡流速快,雨季溪水暴漲乾季一片光光,有一頓沒一頓,而零排碳的太陽能,是老天送給台灣南部最好的禮物,取之不盡用之不竭,但是裝置的成本一個家庭起碼就要十五萬,一個月可以省下電費五百塊來算,最快二十五年才能回本。

而要用太陽能替代一座核四廠,太陽能板得鋪滿60%的台北市土地,土地取得又是個麻煩,最麻煩是沒有風調雨順碰上供電不順,再攤開發電成本來看,目前核電最低每度0.72元風力2.6元太陽能卻要8塊錢,每一種再生能源都同樣踢到一塊鐵板,因為產生的電都要輸變電,那就要蓋電廠電廠蓋哪好,抗議火力、抗議風力,蓋哪裡都好就不要蓋在我家旁邊就好,台灣該用哪一種能源最好?這是台灣最難的一次考試,這是一個是非題這也是一個選擇題,兩千三百萬名考生們,你想好答案了嗎?

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