自由時報 – 2013年9月10日 上午6:11
〔自由時報記者陳文嬋／高雄報導〕高市四座資源回收廠垃圾焚化量不足，地方盼將中區資源回收廠轉型為環保博物館，促進地方觀光發展，卻不敵油價上漲，市府環保局喊卡，強調垃圾車車程一旦變長，恐造成油料費用暴增，評估經濟效益不佳。
高雄縣市合併後，共有四座資源回收廠，營運均超過十年以上，近年來因垃圾分類落實，造成垃圾焚化量不足。
以中區資源回收廠為例，市府斥資三十二億元，興建迄今已十五年，整體垃圾量從以往九百萬公噸，降為近六百萬公噸，三座焚化爐維持二爐運轉。
尤其中區資源回收廠坐落市中心，地方抱怨空氣污染，長年爭取轉型為環保博物館，帶動地方觀光發展，每年更省下四十二個里共三千四百萬元回饋金，開源還能節流。
前鼎西里長朱朝興表示，造型煙囪設有觀景台，可規劃為旋轉咖啡座，登高遠眺高雄美景，串連覆鼎金保安宮、澄清湖等景點，規劃為宗教生態之旅，可望成為耀眼新地標。
市府環保局表示，該廠每年發電收入達七千萬元，一度有意轉型為生質能源中心，改裝費用恐花上億元，不符經濟效益作罷。
環保局規劃環保博物館，卻不敵油價上漲，一旦中區資源回收廠除役，垃圾車轉運路程變長，油料費用將暴增，恐將由市民買單。
此外，垃圾車也因交通因素，準點率將大受影響，影響服務品質，其他三廠焚化爐一旦故障，恐難以支援因應，評估不符經濟效益，維持存在價值。
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