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作者： 陳愛珠 | 中時電子報 – 2012年11月29日 上午5:30
工商時報【陳愛珠】
渣打銀行宣布完成對通威風力發電股份有限公司（Tongyuan Wind Power）在台灣苗栗5,300萬瓦風力電廠投資案所提供之6,670萬歐元聯合貸款以及200萬歐元之VAT貸款兩項融資案，渣打係擔任新台幣融資銀行並擔任避險機構提供歐元及新台幣間之匯率及利率避險交易。
通威風力發電董事長費博士表示，對於渣打提供的融資案非常滿意。台灣的綠色能源與風力富足，我們預期在台灣再生能源產業市場中，渣打提供的創意性融資方案，將扮演非常重要角色。
企業暨金融客戶處負責人許維中表示，渣打幫助通威風力發電建設風力發電廠。同時也看到開發商在台灣投資再生能源的大好時機，渣打在提供綠色能源、國際投資、與出口融資方面的專業，滿足開發商融資需要。此融資案是渣打在台灣綠色能源融資市場中的首宗案例，奠立渣打未來在為台灣綠色能源投資案架構融資方案上，與開發商及台灣銀行業建立與發展合作關係的基礎。
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自由時報 – 2012年11月29日 上午4:26
〔自由時報記者陳慰慈／台北報導﹞產發局自從九十九年開始補助工商業汰換節能設備，每年編列一千萬元預算，但補助名單中卻赫然出現中油與信義雙星豪宅，讓財政建設委員會的議員直呼：「太扯了！」北市議員莊瑞雄更大罵，中油自己每年都有編列節能減碳預算，卻還來跟市府要錢，真是「不要臉」。
市府：希望大企業帶頭
北市產發局局長黃啟瑞表示，預算執行一開始補助大企業，是因為節能設備汰換相當花錢，只有大企業才有財力可進行汰換，且補助是希望大企業能有帶頭作用，將經驗複製全台，「這些名單列入當時一定是符合規定才會納入，會再進行了解，名單也會重新檢討，但保證明年補助一定不會出現這種名單。」
昨產發局進行明年度預算審查，節約能源及再生能源業務共編列二千三百萬元，其中補助工商業汰換節能設備預算編列一千萬元，議員發現今年補助名單竟出現中油、信義雙星大樓管理委員會、大湖公園社區管理委員會等不屬於中小企業的名單，雖給中油的照明補助只有十一萬九千六百七十七元，仍讓議員們大為光火，莊瑞雄嘲諷，中油像土地公到處補助人家，為何還要跟北市申請補助，真是不要臉，並質疑產發局補助住宅大樓「說不定是你朋友」，直言哪一個社區沒有中小企業辦公室，這樣補助下去不就沒完沒了。
產發局公共事業科科長章宗慶解釋，名單出現管委會的原因是有些公司行號就設在住宅區裡，而且名單評選都是經過評選委員按照節電效率、擴散效益等綜合指標來做考量，「絕對公正」，並表示，最早補助大企業是因為他們是用電大戶，節能效果明顯，當時議員質疑為何要補助大財團，反映補助名單無中小企業，因此後將中小企業與大企業補助比例改為六比四，最高補助比率是四十％與卅％，每屆議員有不同的意見看法，他們也都盡力配合調整名單。
此外，議員也對產發局編列二百八十三萬元委託專業機構推廣節能產品有意見，議員李彥秀表示，關於節約能源及再生能源業務這筆預算的問題實在太多，先暫擱不審，未來預算審查起碼打六折。
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作者： 【記者許志煌／金門報導】 | 台灣新生報 – 2012年11月29日 上午12:11
行政院環保署長沈世宏率領環保署官員與媒體記者前往金門，與金門縣長李沃士所帶領的府會團隊昨(二十八)日共同主持交換式電池電動公車啟用典禮。李沃士說，這是打造金門成為低碳島嶼重大里程碑；沈世宏說，當全國、全世界朝向低碳、綠能的方向時，環保署希望能從金門做起，帶動大家一起使用電動巴士。
為改善空汙、落實節能減碳，環保署近來補助業者建置電動機車交換電池營運系統，也推動南北交換電池系統統一規格，以及協調產官學研首度攜手結盟成立台灣電動巴士產業跨業聯盟立，昨天，又在金門啟用了電動巴士，一連串的政策做為，讓台灣推動節能減碳，以使用、生產電動機車、電動巴士做為全球表率看到新的希望。
李沃士在啟用典禮致詞表示，打造金門成為低碳島是金門縣政府施政主軸，特別是行政院核定金門為全國六大低碳城市之一。他感謝沈世宏主持讓金門邁向低碳的計畫，並強調此一計畫正在一步步往前推動，而電動巴士的啟用就是當中的一環。
沈世宏強調要做到所謂的「三二○金門低碳島的願景」，並說電動巴士產業可以帶來更多的就業機會。他表示，空保處長謝燕儒正在研擬一項政策，也正與交通部協商，希望將來國內所有六、七千輛公車在汰換時，都能改為電動公車。
這些年來，在李沃士積極推動相關建設及改革以來，金門已經從烽火戰地蛻變成為「幸福城市」，從今而後，金門更將成為揚名國際的低碳觀光島。李沃士希望，金門藉由推動電動公車、電動汽車、電動高爾夫球車、電動機車與(電動)自行車等低碳運具，降低空氣汙染，提升空氣品質，並設置再生能源充電設施，打造真正的綠能運具島嶼。
【記者許志煌／金門報導】立凱電能科技股份有限公司董事長張聖時昨（二十八）日表示，希望明年配合環保署的政策計畫，能夠有一條綠色公路，從台北一路出發，「不斷的換電池」，看看能否連續跑個三、四天，創下世界記錄，讓國際社會了解台灣推動低碳所作努力。
昨天親自前往金門參加交換電池電動巴士啟用典禮的張聖時表示，電動巴士車上總共四顆電池，一次可更換一顆或是四顆同時更換，就看需求，若以時速四十公里來推估，不開空調也不載人，直線行駛，可跑一百五十公里，若開空調，外面三十六度很熱，載人大約可跑一百公里。
張聖時表示，電動巴士目前的發展瓶頸依然是在電池部份，由於電動巴士電池體積大又重，因此若要長途行駛，目前中途還是必須更換電池。這也是何以電動小客車目前發展不起來的緣故，因為小客車沒有足夠空間來放置電池。
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NOWnews – 2012年11月27日 上午11:44
記者楊伶雯／台北報導
上緯(4733)積極爭取政府離岸風電2座示範風場補助，已選定苗栗外海來發展離岸風電，在10月底送出「離岸風力發電開發計畫書」，希望爭取政府的獎勵，董事長蔡朝陽27日更親自領軍主持居民說明會，上緯強調，若一切順利，預期明年1、2月有機會獲取為最優示範廠。
上緯指出，為落實與經濟部簽訂鲑魚返鄉台商回台投資意向書，投資苗栗外海的離岸發電及支持行政院推動的「千架海陸風力機」政策，以「海洋風力發電股份有限公司」發起人名義，已在10月31日送件參與經濟部於7月3日公告「風力發電離岸示範系統獎勵辦法」競標作業。
上緯表示，在計畫中結合國內供應鏈包括中鋼、力鋼、中機、中興電、穩晉、宏華營造、先進複材及財團法人船舶暨海洋產業研發中心等，將攜手共建台灣離岸風力發電里程碑。
上緯指出，經濟部能源局的離岸風電試辦辦法7月公布，最慢明年元月公布得標業者，辦法中規劃民間4座、台電2座離岸風機，總補助金額達17億元。
上緯強調，以爭取政府離岸風電2座示範風場補助為目標，在苗栗外海將規劃建置30座風機、投入超過百億元，預估技術成熟、運轉順暢的3MW（百萬瓦）至5MW的海上風機，總發電量將達108MW。
上緯說，為落實發展離岸風電的環評法規要求，27日特別在苗栗后厝龍鳳宮進行居民說明會。上緯強調，已選定苗栗外海來發展離岸風電，10月底已送「離岸風力發電開發計畫書」，爭取政府獎勵，若投標2座風機順利得標，推估2015年就可建置完成，剩餘的28座風機將在2018年完工、2019年運轉。
上緯成立於1992年，現有南投、上海、天津3處生產工廠，以高性能樹脂為主要產品，屬新材料之複合材料(Composite) 產業，產品主要應用領域為高度耐腐蝕材料、風力發電用葉片、質輕高強度之複合材料及LED封裝等。
上緯指出，以自有品牌（SWANCOR）行銷全球五大洲，包括中國大陸、亞洲、歐洲、美洲、紐澳、中東與非洲等，基於「在節能及環保領域提供客戶最高價值的產品與服務」的使命，除將繼續投入更多資源在新材料的應用與開發，擴大風電材料及現有產品市場占有率，同時配合政府再生能源政策，率先投入台灣海峽離岸風場的開發。
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華視 – 2012年11月24日 下午6:58
為推廣節能減碳，經濟部能源局，舉辦一場再生能源推廣成果展，展示各種再生能源的研究，像是利用太陽能，就能跑的車子，還有燈光照射，就會旋轉的機器，也希望民眾，一起做環保。
為推廣節能減碳，經濟部能源局舉辦再生能源推廣成果展，現場展示各項再生能源的研究，像是利用太陽能就能跑的車子，還有燈光照射就會旋轉的機器，也希望民眾可以將再生能源的好處，落實在生活當中。
官員們一起按上彩球，象徵綠能正式啟動，為推廣節能減碳，多利用再生能源，經濟部能源局舉辦成果展，小朋友拿著燈照射車子，燈照到哪，車子就跑到哪，利用太陽能發電特性，讓小朋友認識再生能源，每個都玩得不亦樂乎。
另外也有展出光照就能旋轉的機器，未來生活中的很多東西，都能藉由這樣來發電啟動，經濟部能源局能源組長蘇金勝，小朋友看得目不轉睛，未來能源局也希望推動，千架海陸風力機發電，甚至在全台屋頂裝設百萬個太陽能板，既環保又能節能減碳，讓台灣可以低碳，永續發展。
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作者： 陳仁義 | 中時電子報 – 2012年11月17日 上午5:30
工商時報【陳仁義】
專注於太陽能發電系統專業領域的時代新能源股份有限公司，現正於本報與台南市政府所共同主辦的「大臺南綠色產業博覽會」A37攤位展出「太陽能光電發電系統」及日本原裝進口、節能效果第一的「三電ECO CUTE自然冷媒CO2熱泵熱水器」等綠能科技產品，該公司將透過此次展覽讓國人對於太陽能模組設置新式工法有更充分、深入的認識。
該公司董事長莊富堯表示，該公司係以「太陽能發電系統規畫及安裝的專業技術」為企業核心競爭力，並以一條龍作業為準則，從規畫設計、送件申請、支架生產、安裝施工與運輸吊掛作業等，皆由專責部門執行。
他並表示，為配合政府積極推廣再生能源，由台電公司保證躉購20年電力的政策，該公司專業協助客戶申請及建置的太陽能發電設備，不僅能有效減少傳統能源的環境汙染，達到節能環保的目的，更能獲得豐厚的投資報酬。
另外，該公司自日本引進的「三電ECO CUTE自然冷媒CO2熱泵熱水器」，是省能源、高效能的環境製品。網址：www.style-energy.com。
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作者： 記者陳惠珍╱臺南報導 | 中時電子報 – 2012年11月16日 上午5:30
工商時報【記者陳惠珍╱臺南報導】
為落實打造升格後大臺南，成為最適宜人居住的幸福城市，南市長賴清德表示，依靠大臺南已擁有相當完整的太陽能、LED節能照明、綠建築等綠能相關的上中下游產業鏈，除了已通過全國首部的「臺南市低碳城市自治條例」，同時也規畫持續往市場開拓、資源整合、經營環境、招商引資等4大主軸策略，整體發展臺南綠色科技產業。
賴清德指出，行政院將綠色能源產業列為六大新興產業之一，並推出「綠色能源產業旭升方案」，界定綠能產業為太陽光電、LED照明、風力發電、生質燃料、氫能與燃料電池以及能源資通訊等範疇，並提出五大總體策略，包括技術突圍、關鍵投資、環境塑造、出口轉進、內需擴大等，預計在2015年將達到產值1兆1,580億元，並創造就業人口110,000人。
自就任臺南第一屆直轄市長之初，賴清德即揭櫫「低碳城市」之理念，並積極推動發展各項綠色科技產業；發展至今，臺南地區綠色科技產業業者約有近200家業者，其中包括太陽光電30餘家（占全國近30％）、LED照明上百家、風力發電2家、電動車輛13家、綠建築11家以及其它類10家等。
若以行政區為單位來畫分，則業者集中於仁德、永康、安南、善化、新市等區，顯見臺南正逐漸形成綠色科技產業聚落；其中南科、南科工、樹谷園區、永康工業區、仁德工業區等更是綠能產業群聚所在。
低碳城市 掌握四優勢
賴清德列舉臺南發展綠色科技產業之優勢，包括一、太陽能產業鏈完整，在南科、南科工的發展下，臺南已成國內生產太陽光電電池的重要基地，擁有茂迪、益通、新日光、宇通光電等太陽能光電大廠，連結模組、矽晶及相關週邊材料所形成之產業群聚，是臺灣太陽能光電產業的火車頭。
二、LED節能照明大廠群聚已成形，臺南市擁有晶元、新世紀、堤維西、大億、啟耀等LED相關企業，扮演節能產業領頭羊角色，並引領週邊相關零配件廠商升級轉型；如車燈廠生產LED照明、LED車燈或LED相關產品。
三、南市的鑽石級綠建築數量居全國之冠，國內通過鑽石級綠建築標章之建築共25座，臺南占10座，數量居全國第一，包括台灣積體電路14廠3期FAB棟新建工程、台積電路14廠4期FAB棟新建工程、樹谷綠水活力館、台達電南科廠、南科實驗高中校舍1期工程、南科實驗高中校舍2期工程、工研院六甲院區2期宿舍、茂迪南科6廠1期廠房、成大「孫運璿建築研究大樓－綠色魔法學校」、能元科技南科2廠新建工程等。
四、支援產業發展之學研單位豐沛多元，以高科技廠商群聚的南科為核心，共有9個產業研發中心、19個政府及法人研究機構，包括中研院、工研院、國家奈米實驗室、國家高速計算中心以及成大、交大光電所、臺南大學、南台科大、崑山科大、遠東科大等。
南市府團隊規畫打造大臺南成為綠色低碳城市，並已從市民生活、產業發展、生態環境三面向來著手，除了通過全國首部的「臺南市低碳城市自治條例」，同時已提出未來臺南整體發展綠色科技產業發展之主軸策略。
賴清德指出，首先從市場開拓作起，配合政府推動持續建置綠能低碳示範社區及陽光電城，強化上、中、下游產業鏈廠商的群聚效應，以增加競爭力；市府將規畫建置優質綠能低碳永續示範點，如九份子社區規畫為「低碳社區」，施工面積廣達120公頃。
經濟發展局規畫過程，自開發階段起便導入綠能概念，便利讓綠能業者得有機會將產品做一實績呈現，未來開發完成後，將成為綠能示範社區。此外，又規畫利用臺南充分陽光，及綠能產業群聚之優勢而推動「陽光電城」計畫。
此外，臺南市為協助業者進行整體行銷，並達到同儕學習、異業交流之目的，進而打造完整產業鏈，已於100年9月成立「南台灣綠色科技聯盟」，同時也編列預算，協助業者在國內外參展。
綠能產業 深耕臺南
為讓業者有與大眾交流之平台及更多展示產品之機會，市政府連續舉辦「綠色科技產業博覽會」；以今年而言，今（16）日至19日舉辦，預計有330個攤位參加展出，參展規模更勝於去年度所舉辦的首屆大臺南綠色能源博覽會，顯見綠能產業已在臺南生根。
同時，也更注重經營環境，所以市府積極設立示範區，例如在101年度市府即編列預算以實行「節能示範區」之設置，增加業者展示產品之機會。
又如，為協助電動車產業發展，市府爭取辦理「智慧電動車試運行計畫」；兩年內，市政府將促成200輛電動車運行於臺南，布建200座充電樁、乙座再生能源充電站、乙座行控中心並舉辦20場免費電動車試乘體驗活動，讓民眾充分瞭解電動車之純淨節能優點、增強民眾對電動車之接受度。
另在業者方面，也有轄區業者如利佳興、陸捷、飛寶等轉型為電動車相關生產商；基於上述，臺南市政府極有信心於2013年將臺南市打造為全台第一個大量使用節能電動車的綠色新都，從而實現「低碳城市」之理念。
最後更重要的招商引資－架構好友善的投資環境，即需再加上產業支援系統；臺南市積極建構友善投資環境及支援產業的研發系統，針對目標廠商進行客製化招商，以吸引產業到南市投資。
招商成果 五都之首
大臺南自改制起至101年9月截止，已達成招商成果，據經濟部統計處統計，大臺南的公司登記家數多達30,373家，較去年同期成長2.88％，居五都之首、商業登記家數56,713家，成長幅度1.62％，是五都亞軍，商業資本額105億元，成長幅度4.52％，居全國之冠。
此外，根據臺南市政府經濟發展局、南部科學工業園區相關資料得知，大臺南確實已在招商引資有了很大的成果，未來無污染的綠能科技產業再蛻變、精進，也將扮演架構幸福都市相當吃重的角色。
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作者： 李昱昕 | 中時電子報 – 2012年11月16日 上午5:30
工商時報【李昱昕】
為真正落實再生能源發展，晶泰國際科技自成立以來積極投入太陽能產業，專注研發聚光型太陽能電池（HCPV），以鍺晶圓為基材，獲致重大發展，2010年已產出台灣第1支自行生產的鍺晶棒。去年更完成鍺晶圓開發及生產，並取得客戶認證，躋身世界4大鍺晶圓HCPV基材廠且為東亞唯一。
晶泰董事長林瑞陽為美國麻省理工學院博士畢業，有30餘年材料研發經驗。他表示石化能源的短缺以及其所帶來二氧化碳排放使地球暖化對環境造成的危害，使得全球眾多國家立法希望能有效控制二氧化碳排放量，石油最大輸出國沙烏地阿拉伯石油部長甚至表明將進行太陽能發電產業，期未來該國太陽能發電量可達輸出石油可發電量之總量，可見未來能源短缺之嚴重性；而核能對人類文明的危害更甚，從美國三浬島、蘇聯車諾比到去年日本福島核災，一再證明人類目前技術尚無法安全控制核能；因此太陽能發電絕對是未來必行的道路。
有鑒於此，林瑞陽應用其在材料工程之專業，成立晶泰後積極投入太陽能電池產業最上游材料之研發，成功開發出台灣自產鍺晶棒，應用於聚光型太陽能電池，轉換效率目前已可達40％以上。去年9月開始在國科會3年計畫中的「產學合作能源型國家計畫專案」更和台大產學合作，希望可以一舉打破聚光型太陽能電池目前由美國保持最高轉換效率43％的世界紀錄。
林瑞陽指出，全球太陽能板年裝設2010年18.2GW，2011年28GW，年成長67％。歐美日能源研究單位更預測，到2020年，全球太陽能發電裝設量將達400至600GW，相當於2兆美元的年產值。目前台灣為太陽能電池生產第2大國，立足此太陽能大國的優勢地位，如能善用台灣高科技人才開發先進太陽能元件及精密製程，台灣可望繼半導體王國後成為太陽能王國。太陽能產業可兼顧台灣的經濟發展，能源自主，提升就業率及降低二氧化碳排放；更重要的可使台灣永遠免除核災的威脅。
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自由時報 – 2012年11月15日 上午4:26
〔自由時報記者吳俊鋒／台南報導〕施工月餘，南區公所在頂樓推動太陽能再生能源發電計畫的太陽能光電板已完成設置，近期將開始發電，預估每年可獲六萬元回饋金，有效利用閒置空間賺「日光財」。
響應市府的「太陽光電城計畫」，南區公所與業者簽約合作，在頂樓架設太陽能光電設備，施作面積約兩百八十坪，規劃安裝三百九十片光電板，發電總量九十一．六五KW。區長劉啟崇表示，南部日照長，屋頂除了曬棉被之外，還可用來發電，希望一般民宅也能跟進。
劉啟崇說，光電計畫由廠商自負盈虧，公所沒出半毛錢，開始向台電售電後，還能獲得六％的回饋金。
目前太陽能板已完成裝設，正配置獨立電表，未來將分批並聯售電，最快月底前可先售電九．八四五KW。
劉啟崇指出，這次太陽能板安裝採鐵棟覆面式結構架設，樓板覆蓋率達八十五％，猶如屋頂遮棚，有效阻隔熱能，減少直接日照，降低樓頂下辦公室的熱度，可提升冷房效果。若試辦成效良好，將繼續推廣至轄內所有的里活動中心。
市府民政局區里行政科長林振祿指出，南區是全市三十七區率先在頂樓安裝大規模光電設備的公所，有示範作用，太陽能計畫由公部門做起，有利於民間推廣。
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作者： 莫聞 | 環境資訊中心 – 2012年11月15日 上午10:55
本報2012年11月15日綜合外電報導，林雅玲編譯，蔡麗伶審校
喀麥隆西北部一個務農村莊薩邦加里（Sabongari），原本需要煤油點燈，或是仰賴柴油發動機，現已已經有了更便宜和乾淨的能源，那正是「陽光」。
這個村落約2000人居住，在一個空曠角落斜斜地安置了朝著太陽的大片太陽能板。它們形成小型的太陽能發電廠，提供村莊（距離首都Yaoundé約700公里）的電力網絡。這在喀麥隆的鄉村地區是奇特的景象。
電網提供30個家庭一天24小時的電力，包括一個當地小學教師塞繆爾（Ndzi Samuel）的家、三間小商店和一間當地旅館。塞繆爾說，他的小孩現在可以在充足的光線下唸書，他也可以使用手機，（即使訊號覆蓋率很低）。
在安裝太陽能板之前，2011年時這個村落依靠商人的三台發電機。這讓少數有手機的居民可以充電，不過發電機並不可靠，常會發生短路。一個居民說，「因為一台發電機電壓突升，我損失了三隻手機。不過現在有了太陽能板，我可以輕鬆充電並保持聯繫。」
根據「再生能源與節能夥伴計畫」（REEEP），喀麥隆是撒哈拉沙漠以南地區第二大有潛力發展水力發電的國家，目前每年產電103兆瓦時（TWh，即100萬度），實際只運用了30%的潛在發電量。而且鄉下地區的用電非常受限。
世界銀行指出，這個國家估計有2000萬人口，約有810萬人生活在鄉下地區，其中只有14%有電可用。這和都市地區有65~68%人口可以用電，存在相當大的差異。
政府一直鼓勵利用太陽能板發電。2011年政府頒佈一條法令，宣告從2012財政年度起，輸入太陽能相關設備不需要課增值稅（Value Added Tax）。
礦產、能源和水資源部（MINEE）一位再生能源工程師納爾遜（Asanji Nelson）表示，「太陽能發電對所有非洲國家是一大利基，非洲位於赤道，因此是全世界陽光最充足的地方。」
不過要讓鄉下地區接觸這種替代能源是很大的挑戰，因為對於鄉下依賴農業維生的窮人來說，太陽能板還是太貴了。市價顯示太陽能家用發電系統費用介於400~10000元之間。納爾遜指出，「安裝太陽能板要付的錢，對村民來說還是最大的障礙；由於鄉下居民貧窮而付不起，喀麥隆的企業並非把銷售目標放在鄉下。」
根據MINEE的統計，喀麥隆有25間以上、提供太陽能板的公司，但是大部份都是賣給都市居民和商業用途。
喀麥隆能源公司（Energie Cameroun）位於首都Yaoundé。他們販售太陽能板設備，也幫鄉下社區裝設太陽能街燈。該公司商業主任撒尼（Haman Sani）表示，「我們公司設在城市是因為比起在鄉下，有更多的消費者。不過要是鄉下有人請我們去裝設太陽能板，我們也會去。然而，還是城市的客源比較穩定。」
而再生能源創新公司（REI）由於國際資助，得以在薩邦加里和其他10個村落裝設太陽能板。REI的董事長和創辦人猶達（Numfor Jude）說明一個從事改善鄉下社區生活環境的加拿大組織「Wireless Light & Powers」，提供了物質和經費資源，讓REI可以運輸太陽能板到鄉下村落。
薩邦加里一位當地村民說道：「這就像是無盡黑暗的救贖，我們的手機現在能充電，而且可以隨時打到任何地方。」
戈德弗雷德（Weriwu Godfred）五年前開始主導執行政府的Yaoundé太陽能街燈計畫，他認為太陽能設備還是有錢人專屬的，不是一般喀麥隆人民能取得的，即使目前不用付增值稅。大部份鄉下社區都收得到鄉村電台，但他擔心聽眾沒有電力可以啟動收音機。他表示，「其實用太陽能電力啟動鄉下社區的收音機，對人民和收音機也比較安全。」
同時，喀麥隆人民也開始出現電力短缺和管制的討論，讓能源成為越來越重要的政經議題。
油價和全球能源消耗提高，以及對環境的關注，讓人們重新重視再生能源。喀麥隆政府在「Vision 2035」計畫中的發展目標，期待在再生能源方面引進大量的投資。
納爾遜表示，「喀麥隆大約依賴30個老化的柴油發電廠，做為水力發電網絡的後勤設備，代表我們的水力資源不全然是『潔淨』的。」
※ 參考資料：IPS
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