再生能源

自由時報 – 2013年6月8日 上午6:20

記者凌美雪／台北報導

不要核四、五六運動進入第13集，天氣越來越炎熱，但昨晚參加人數似乎小幅成長，「絲襪小姐」樂團及曾入圍金馬獎「最佳原創電影歌曲」的「昆蟲白」，似乎也帶動了不少人氣。

馬英九連丑角都要演

原定的核電專題演講包括作家郝廣才及郭力昕教授，後來臨時加入剛從福島回來的反核勇士，也是綠色消費者基金會的董事長方儉，前來分享在福島災區之行的所見所聞及感想。方儉表示，他5月底在福島蒐集也拍下很多輻射問題的相關資料，他說，離福島核電廠17公里的一個水庫提供福島地區用水，但他測得的輻射量是我們的500倍，反觀我們的翡翠水庫與核電廠的關係更密切，具更多吸收核汙染的能力，怎能不憂心？

口才犀利幽默的郝廣才昨天依舊獲得滿堂彩，他妙喻，馬英九說發展核能是達成非核家園的手段，就像老公對老婆說，要達成婚姻的美滿，小三是必要的手段。馬英九現在不僅要當主角、配角，還要當導演，連丑角都要演。郝廣才認為，整個台灣就是因為核能是主角才會把台灣搞垮，應該說再生能源才是主角。

年輕世代要善用網路能力

政治大學傳播學院副教授郭力昕的演講透露了他的憂心，他說五六運動很了不起，已經第13週了，但如果都只是維繫著少數人的熱情，無法變成有效的積極行動，就會很難開展。因此，郭力昕提醒年輕世代要更能善用、把握擁有的網路與言論能力。

……..文章來源：按這裡

---

中央社 – 2013年6月7日 下午8:02

（中央社記者楊明珠東京7日專電）日本首相安倍晉三與來訪的法國總統歐蘭德（Francois Hollande）舉行高峰會並發表聯合聲明，雙方同意攜手開發核能技術，加強合作研發武器與維護區域安全。

日本媒體報導，安倍今在首相官邸會晤歐蘭德。安倍表示，「基於提高世界安全水準的觀點，將努力不辜負外界對日本核能技術的期待，並希望共享成長機會，在航太、核能等領域進行合作」。

聯合聲明指出，2年前的福島第一核電廠災變，凸顯「加強安全是優先課題，日法原子能規制當局將擴大合作」，並同意共同開發新型核反應爐與轉化核廢料成再生能源的技術，以及輸出核電廠至新興國家。

雙方同意，定期召開外交及國防「2加2」部長級會議。法國是繼美、澳、俄之後，第4個與日本建立2加2機制的國家。

日法領袖另協議，共同開發及生產武器，並由外交、國防、經濟產業部會成立協商機構，討論開發武器的種類與完善出口管理。

日本在2011年鬆綁「武器出口3原則」，可與外國共同開發武器，法國是繼美、英之後，第3個與日本協議共同開發武器的國家。

因法國企業擬售直升機著艦設備給中國大陸，日本憂心中國大陸可能運用於入侵釣魚台，盼日法共商因應之道。

聯合聲明還包括：期待日本與歐洲聯盟（EU）早日簽署經濟夥伴協定（EPA）、要求北韓放棄核武採取具體行動、法國支持日本成為聯合國安全理事會常任理事國。1020607

……..文章來源：按這裡

---

作者： 郭琇真 | 台灣醒報 – 2013年6月7日 上午9:02

【台灣醒報記者郭琇真台北報導】「台灣發展太陽能最缺乏的就是資金的挹注。」經濟部能源局副局長王運銘6日於金融研訓院簽署「合作意向書」表示，台灣製造太陽能電池的技術，在國際間可是數一數二，不過擴張訂單方面的能量卻很弱，因此期望透過研訓院搭起的溝通平台，讓金融業能更有信心挹注資金，融資給太陽能製造廠，發展台灣的太陽能產業。

為了落實綠能政策，擴大太陽光電普及率，工研院綠能所與財團法人金融研訓院6日共同簽署合作意向書，雙方將在能源局主導下，針對投、融資相關議題進行深入研究與方案建議，並提供專家諮詢、課程規劃及協助金融相關業務人才的培訓。

王運銘指出，面對氣候變遷、能源日漸稀少的問題，很多國家紛紛投入再生能源，針對振興經濟的部分，很多國家也把綠能當做投資對象。據彭博社報導，2011年，全球對再生能源投資以太陽能57％最多，換算成台幣高達4.4兆元，可見其市場潛力極大。

「預計在2030年，將太陽能光電提高至3100萬千瓦。」王運銘表示，各國的金融業在太陽能的發展上都扮演相當重要的推手，我國預計2030年要將太陽能的裝置容量增加到3100萬千瓦，等於提高15倍。而在有政府補貼政策以及再生能源發展基金的協助下，金融業提供融資所面臨的風險是非常低的。

台灣金融研訓院院長鄭貞茂指出，台灣的太陽能電池是全球出口第2大，但太陽能光電運用在台灣的比率卻很低，其發展的困境就在於缺乏資金的挹注，因此研訓院期望透過建立平台，媒合太陽能科技產業與金融業兩方，提供相關資訊與建議。

圖說: 經濟部能源局副局長王運銘表示，在有政府補貼政策以及再生能源發展基金的協助下，金融業提供融資所面臨的風險很低。（photo by 郭琇真 /台灣醒報）

……..文章來源：按這裡

---

作者： 鉅亨網記者尹慧中 台北 | 鉅亨網 – 2013年6月6日 上午8:10

行政院長江宜樺接受中廣專訪今(6)日播出，他回應提問說，再生能源寄望較大，但是量無法放大是問題，邁向非核家園解決電力缺口需與時間賽跑，廢核真正能考慮的選擇仍是煤與天然氣。

他回應媒體提問說，不只是核電廠有當地居民抗爭，燃煤發電幾乎不可能新設，天然氣的碼頭與接收/輸送站等架設也有民眾抗爭，太陽能、風力發電這一年多來也有不少抗議與反對。

他補充，風力基於候鳥遷徙與低頻噪音恐傷害附近居民與外型破壞風水、太陽光電方面需要廣大面積建置，但台灣地型多為山地，現在是先從建築物作起，或在休耕農田，但也牽涉法規與土地變更是否為從農地轉為商業運用。

他也說，再生能源的量無法放大是問題，參訪太陽能相關發電，約9.5公頃土地發電效能與量能仍有限。就其過去軌跡來看，台灣邁向馬總統倡議的非核家園，在這過程中解決電力缺口需與時間賽跑。

他補充，廢核能出現的電力缺口，要評估與面對開發其他能源與技術突破所需時間，經濟部長張家祝也說如果廢棄核能發電，未來能真正考慮的仍是煤與天然氣，這是較可能的選擇。

……..文章來源：按這裡

---

TVBS – 2013年6月5日 下午9:39

歐盟昨天宣布，對從中國進口的太陽能面板徵收暫時性反傾銷關稅，稅率11.8%，如果兩個月內雙方沒有達成和解協議，稅率將大幅提高到47%，到時候中國大陸太陽能業者恐怕會倒一遍，歐洲出口到大陸的太陽能上游原物料的公司，同樣會受到嚴重影響，因為太陽能價格可能上漲，對許多國家再生能源政策推進的時程，也會因此受到拖累。

雖然歐盟27個成員國中，有18個國家反對，但是歐盟委員會仍然決定要對中國大陸的太陽能面板，分階段課徵反傾銷稅，第一波稅率11.8%從6月6日開始生效。

這是中國大陸截至目前為止最大的貿易爭端，影響層面是價值1600億人民幣的出口。

歐盟貿易委員德古赫特：「我們希望能達成和解方案，如果二個月仍未達成和解，徵稅額度就會提高到47.6%，我們希望在60天內達成和解。」

這樣的結果對許多大陸的太陽能公司來說，簡直是晴天霹靂，嚴重影響公司的生存。

太陽能業者苗連生：「對中國製造企業，說實話真是夠難受的，本來從2008年到現在，一波接著一波，現在又趕上這個47%的關稅，很多企業在生存上，包括我們自己都非常困難。」

太陽能業者瞿曉華：「我們對歐盟這樣一個初裁結果，感到非常遺憾，因為中國光伏(太陽能)行業，跟歐洲的光伏(太陽能)，是一個你中有我，我中有你的這樣一個格局。」

中國大陸雖然把太陽能面板銷到歐洲，但是也必須進口歐洲太陽能的原物料來生產，所以歐盟這樣的動作，也會打擊到歐洲太陽能原料公司，前不久歐洲太陽能相關業者就抬著棺材到歐盟抗議，認為對中國大陸課徵反傾銷稅，將會埋葬歐洲20萬個太陽能工作機會。

路透財經分析師凱文埃里森：「如果中國對歐盟雙反採取還擊，對光伏產品的原材料進口，提高關稅，那麼歐洲向中國出口太陽能原材料，勢必蒙受巨大損失，最終雙方將是兩敗俱傷。」

目前包括德國、義大利、荷蘭、西班牙等國，太陽能發電已經接近火力發電，可以逐漸擺脫政府補貼了，歐盟對中國大陸課徵反傾銷稅，將會抬高太陽能面板市場價格，各國再生能源的進程反而會因此倒退。

這次為什麼27個成員國中有18個國家反對，歐盟還是要課徵反傾銷稅？原因是歐盟委員會是獨立行使職權，投票結果並沒有法律約束力，但是12月的終裁要經過歐盟理事會通過，到時候投票結果才有法律約束力，因此很多分析人士認為，其實歐盟委員會是要增加和中國大陸的談判籌碼。

但是這就像走鋼索，如果引起中方報復，恐怕會造成雙輸的局面，但是對台灣的太陽能面板廠來說可能是個利多消息，因為只要歐盟對大陸課稅超過20%，訂單就會轉到台灣來。

……..文章來源：按這裡

---

作者： 楊雨青 | 中央廣播電台 – 2013年6月5日 上午11:54

核四存廢問題爭論已久，台灣如果立即捨棄核能發電，經濟發展是否能不受影響？為了讓這些問題有更明白與理性的答案，馬英九總統特別安排了一趟「能源之旅」，讓媒體主管們親自走訪目前台灣各種發電廠，了解替代能源的現況。總統明白表示，興建核四是政府既定政策，他希望各界能了解台灣目前所面臨的能源挑戰，以及世界趨勢。

◎經濟部：替代能源有限

台灣近來反核意識高張，為了讓各界對台灣目前的各種發電方式有更進一步了解，馬英九總統特別與媒體主管們進行2天1夜的「能源之旅」，走訪了天然氣接收站、太陽能光電場、燃煤發電廠以及核三與核四廠。

由經濟部提供的資料顯示， 目前台灣的電力來自核能、燃煤、天然氣以及風力和太陽能等再生能源，其中燃煤佔了40.7%、天然氣佔30.3%、核能佔18.4%，再生能源則為3.4%。在價格方面，核能發電1度電為新台幣0.72元，燃煤為1.64元，天然氣是3.81元，風力發電要2.64元，太陽光電則要6到9元。

經濟部長張家祝表示，現在核能發電比重雖然不高，但如果要用其他能源全面取代核能發電，未來電價恐怕將大幅上漲，缺電風險也會提高。另外，不論是要再新建燃煤發電廠或天然氣接收站，都有困難，而且兩者的碳排放量都比核電高出許多，將造成更大的汙染。

◎呈現數據 盼各界了解能源選擇

根據經濟部的資料，當核一、二、三廠陸續除役，如果未來核四廠不商轉，台灣恐怕面臨高達600億度電的電力缺口。在台灣98%能源靠進口的情況下，總統這趟「能源之旅」就是希望提供真實的數據，與外界理性探討現階段台灣所面臨的能源挑戰。總統：『(原音)我們這次能源之旅的目的讓大家了解整體我們國家能源的結構、未來的趨勢，還有最重要是整個世界將來面對怎樣的能源現實，讓大家了解到底我們還有多少選擇，我們是不是可以說在一個這麼缺乏自產能源、98%能源進口的國家，還有選擇的機會，如果沒有的話，我們要怎麼辦。』

其實很多對核能的爭議，關鍵在於核四。核四從決定興建到一度停工，又再復工，已經過20多年紛紛擾擾，因此政府希望能以公投解決這個問題。至於政府的立場，總統表示，13年前，行政院便決定要復建核四，這是政府的政策，到現在都沒有改變。總統：『(原音)大法官做成520號解釋，認為行政院對立法院的預算，那實際上是種措施性的法律，除非得到立法院同意，不能夠任意停止。後來行政院把案子送到立法院後，立法院就否決停建的決議，行政院也在當年2月恢復興建核四。從那時候開始，這就是行政院的政策，到現在為止都沒有改變。』

總統進一步說明，許多不贊成核四的人，提出的說法相對比較簡單，很多民眾仍不了解核四停建與否會造成多大的影響，大家將面對一個什麼樣的未來，這次「能源之旅」就是希望讓大家明白有多少選擇，而非宣揚核四或核能的好壞。

◎核電廠員工對安全有信心

面對反核團體對核四提出各種質疑，甚至批評核四是「拼裝車」，核四廠員工感到委屈。貢寮當地人蔡文傑與太太林佳慧在核四廠認識、結婚、生子，他說自己的親友都住在附近，他比任何人都希望核四廠安全。他相信台電的品管，未來也會繼續住在貢寮以表示支持。蔡文傑：『(原音)台電有嚴謹的品質管控流程，設計上許多防災措施跟機制，我盡心盡力做好，對安全沒有問題。我家住在這裡，以後如果發電了，我也繼續住在這，對台電跟對貢寮的支持。』

另一位員工趙永琦則表示，外界的反核聲浪讓他們感到沮喪。如果真正發生核災，要回到現場的是他們這些台電員工，他們當然更加重視安全。她說：『(原音)做的很多東西對別人來說沒有意義，多數人對我們工作有很多誤解，發生核能問題，我們才是最害怕的人，大家無法想像，發生核災，需要回到現場的是誰，就是我們這些台電員工。』

總統則表示，「非核家園」是政府的長期目標，這已寫在環境基本法第23條當中，除非修法，否則不可能改變，但在過渡時期，政府必須考慮到台灣整體的經濟發展，國家競爭力，進行全盤評估。總統也一再強調，核能安全永遠是政府不能犧牲的原則，「沒有安全，就沒有核電」也是政府不變的承諾。

◎影響每個人 理性辯論能源問題

2天滿滿的行程，就是不希望讓核四爭議淪為情緒化的口號，而是拿出各種具體數據，並藉由實地參觀，讓大家了解替代能源目前的侷限性，以及台電對核電廠安全的付出和努力。

其實，不論反核與否，大家都應該理性對話與討論。總統自己也坦言，他不見得能說服大家，但希望呈現出事實：尤其不久的將來可能要舉行核四公投，每個人都應該了解不同能源的利弊得失，再做出決定。就誠如總統所說，「這不是我的問題，或你的問題，而是我們的問題」。

……..文章來源：按這裡

---

作者： 記者王綽中、陳秀蘭、郭玫君╱專訪 | 旺報 – 2013年6月5日 上午5:30

旺報【記者王綽中、陳秀蘭、郭玫君╱專訪】

面對國內能源政策爭議，東元集團會長黃茂雄不否認核能是一個重要選項，但他認為台灣能源政策，應該盡可能多元化，「太陽能、風力等再生能源，只要條件夠，應該多多益善」。

總統日前「能源之旅」，率媒體高層夜宿核三廠，並爭取各界支持核電廠，問題是面對核四的存廢，各界的對立，依舊壁壘分明。

黃茂雄說，核能要不要做，他抱持平常心及客觀的立場，但他不否認核能是一項重要選項，前提是一定要確保核能安全。

他說，在核能的籌畫建築中，經不起任何萬分之一、百萬分之一、千萬分之一的意外發生，他對有人以「中樂透」來形容核災發生的機率，相當不認同。「這種心存僥倖的心態，相當不應該」。

他說，他曾請教麻省理工學院畢業、具核子設備設計背景的大前研一對核電的看法，大前研一認為老朽、不行的核電廠就該淘汰，以避免意外發生，如果真的發生，政府應該要有多重的防護對策。

此外，他也認為大家對能源政策沒有信心，在於市場長期由台電壟斷，缺乏效率、不公平競爭，讓大家對台電的核能政策沒信心，而挽回信心，就是打破壟斷，推動台電民營化。

他說，台電可以分成幾個供電區域來民營，過去日本新幹線高鐵，也有人說不能民營化，但事實證明還是民營化了，從大阪到九州，高鐵切成好幾塊，至於如何銜接，業者可以自己談。「新幹線民營化，日本做到了，台電不民營化，就不會進步。」

……..文章來源：按這裡

---

作者： 本報訊 | 台灣立報 – 2013年6月5日 上午12:19

總統馬英九在6月2日、3日兩天展開「能源之旅」，考察過程中不斷釋出對於各種反核論述的辯駁，堪稱是目前為止對於核電議題最完整的官方說法。官方的論述雖有可觀之處，論點、邏輯也沒有太大失誤，整體的視野卻不足。官方雖強調核四、核電都必須放在能源政策的架構下進行考量，但是整體的論述卻集中在現實面，而看不出任何對於能源的未來可能性所進行的規劃。

馬英九在「能源之旅」過程中對於核四、電力政策的說法，例如，日本女川核電廠在311大地震中的穩定表現顯示工程技術可以作為抗拒天災時的選項、不蓋核四會造成電力供應不穩定、不使用核電會讓電力供應結構過於依賴天然氣發電、天然氣是昂貴的電力來源、天然氣發電會增加二氧化碳排放、風力等再生能源的穩定性不足以取代核電等；甚至，官員對於反核團體最常援引的學者陳謨星等人的質疑論點直接進行澄清，都可以看出官方對於近兩年內的反核四、反核電論述，投入了相當多的時間進行資料的蒐集，在回應上都有很高的針對性，論述較有條理，呈現方式也比以往要細緻。

「能源之旅」的過程對於核四、核電的擁護，就內容而言，是迄今為止官方對於反核陣營的最完整反擊。從說理的角度來看，也沒有太多的瑕疵，許多說明甚至比反核陣營的論述要更有說服力、更有完整性。這當然不是一夕之間發生的，而是擁核陣營內部，對於核電的各種質疑，一直都希望能有機會站出來強力辯護，而不要一味處於挨打，這股力量在受到長期壓抑之後，終於找到一個施展的機會。相對於官方在去年面對核電的質疑，所展現的口徑不一、回應遲疑的狀況，「能源之旅」顯示官方已經開始找回對於核四、核電的自信心，而馬英九也彷彿脫胎換骨，開始在核電議題上展現「硬起來」的態度。

包括馬英九在內的官員，在「能源之旅」的過程中，雖然不斷強調「核四要不要興建，必須要從能源政策的角度來思考」，但是，恰恰相反的是，所謂的「台灣電力政策」卻反而只有現實考量，而沒有任何政策的意涵。因為，在討論「要不要建核四」、「台灣需不需要核電」時，所牽涉到的核電替代方案，官方與反核團體的對話，從來都不處在同一個水平。反核團體是從「未來」的角度談核電的替代方案，於是才會提出風力、太陽能等電力供應方案，然而，官方對於反核陣營的提案，卻是從現況、務實的角度來進行對話，因此，風力等再生能源依照目前的科技水平、電力配送技術，都存在很多缺點，也幾乎沒有實現的可能性。

這種所謂的能源「政策」，只有務實的角度，而沒有長期的視野、規劃。現有的電力供應系統，原本就是建構在核電、天然氣、燃煤、水力發電方式之上，因此，從技術、務實的觀點來看，再生能源當然是難以融合進現有的系統。然而，今日技術限制未必會永遠存在，再生能源仍然可以透過工程技術的進展而整合進整體的發電系統內。擁核陣營認為核電廠的安全性會不斷改進，即使是今日還無法處理的核廢料，在科技進步下，未來都有獲得解決的可能性；然而，對於目前還不具備供電穩定性的風力、太陽能等發電方式，擁核陣營卻顯得沒有太多的耐性與前瞻性。擁核陣營在看待核電的安全性時，對於技術的可能性充滿樂觀，但是在看待再生能源時，卻認為現有的技術能以讓再生能源成為穩定的電力供應，這種邏輯的矛盾，充分顯示台灣在討論核四、核電時，官方並沒有具體的能源政策圖像，而只有能源解決方案的想像。

在此狀況下，就算擁核陣營在說理、論述上贏了反核陣營，台灣的能源政策，仍然是一片渾沌。

……..文章來源：按這裡

---

法新社 – 2013年6月4日 下午11:50

（法新社華盛頓4日電） 瑞士冒險家駕駛的單人太陽能飛機「太陽動力號」（Solar Impulse），在空中飛行超過21小時，經過橫跨大陸的飛行後，今天凌晨降落密蘇里州聖路易（St. Louis）。

「太陽動力號」於格林威治標準時間6時27分降落時，籌辦單位的地勤人員衝向聖路易蘭伯特國際機場（Lambert-St. Louis International Airport）跑道。

飛行員皮卡爾（Bertrand Piccard）降落時說：「我覺得自己是從另外一個世界回來。」他說，回到正常生活，「有種恍如隔世的感覺」。

儘管飛行這麼久，「我一點都不覺得累，能飛上青天，我覺得很幸運。」

這是「太陽能動力號」5月從加州展開5段跨美航程，盼能展示再生能源技術潛力的第3段飛行。

籌辦單位說：「橫越美國期間停留聖路易，不僅非常重要，對於太陽能動力號來說也有象徵意義。」

聖路易被選為中西部的停留點，是為了對飛行先驅林白（Charles Lindbergh），以及他用以締造從紐約不間斷飛往巴黎創舉的「聖路易精神號」（Spirit ofSt. Louis）致敬。

德州到密蘇里州的航程，是皮卡爾迄今駕駛這架單座機飛過的最遠航程。

籌辦單位說，由於強烈風暴5月31日侵襲密州的聖路易，太陽能動力號原本要停靠的聖路易蘭伯特國際機場停機棚不堪使用，將以革命性的充氣停機棚替代。

……..文章來源：按這裡

---

作者： 鉅亨網劉季清 綜合外電 | 鉅亨網 – 2013年6月4日 下午6:40

歐盟執委會控訴中國對歐洲大量傾銷太陽能面板，並且準備對中國課徵47%的懲罰性關稅。本月(6月)6日，歐盟公佈對中國太陽能產業傾銷的調查結果。《彭博社》報導指出，這是場愚蠢的競爭，一個不小心，就有可能惡化成雙邊的貿易戰爭，將使中國和歐洲兩敗俱傷。

《彭博社》報導，就短期而言，歐洲不應該以懲罰性關稅作為威脅；長期而言，所有和中國有貿易關係的大國，包括美國在內，都應改革傾銷法，以避免這無謂的爭端。

至目前為止，歐洲正在承襲美國的不良示範。去(2012)年，美國正式對中國祭出太陽能面板的反傾銷税，針對多數自中國低價進口的太陽能面板課征34%至47%的重稅。美國認為，此舉是讓美國太陽能市場返回公平競爭的重要關鍵。

去年開始，歐盟也針對中國低價傾銷太陽能面板展開調查，其調查結果將於本周四(6日)公佈。歐盟貿易專員德古赫特(Karel de Gucht)也不斷建言，要求歐盟向中國課徵40%的關稅。若連歐洲也一起加入反傾銷抵制的行列，那麼中國勢必會採取針鋒相對的報復行動。去 (2012) 年 11 月起，中國商務司決議對原產美國、歐盟和南韓的進口太陽能多晶矽與矽碇發動追溯徵稅調查，並針對進口的多晶矽與矽碇課徵懲罰性關稅。

中國和歐美的太陽能糾葛相當複雜。舉例來說，歐美控訴中國非法補助其太陽能產業，加速中國太陽能面板傾銷至世界各國。但《彭博社》報導指出，全世界的政府都正以各種形式補助再生能源，若能源價格降低，對大家都是件好事。

根據路透社上週的最新調查報告，包括德國、英國、荷蘭在內，超過半數的歐盟成員國政府，都反對歐盟執行委員會向中國太陽能板徵收懲罰性關稅，主要是並非因為歐盟希望得到便宜的太陽能，或是害怕中歐貿易戰一觸即發，真正的原因是若歐盟真的祭出重稅，雖然會對歐洲太陽能板製造商有好處，但對於歐洲整個太陽能產業來說，卻是有百害而無一利。歐洲太陽能產業主要出口多晶矽給中國，若是中國發動報復性行為，將會嚴重衝擊歐洲太陽能產業。報告指出，若中國向歐盟出口的多晶矽課60%的關稅，歐盟將會在3年內減少25萬個就業機會。

德國總理梅克爾(Angela Merkel)上週與大陸國務院總理李克強會談時，也表示將努力確保歐盟不會對中國太陽能產品課徵永久性關稅。梅克爾表示，德國將努力談判，使太陽能、電信產品等問題的衝突減至最低本週四即將公佈的雙反案調查結果，歐盟貿易委員會和中國可能會在最後時刻找出解決方案。懲罰性關稅只會將各方成本推高，對任何人都沒有好處，而縱觀各方條件，避免貿易戰才符合所有人的利益。

……..文章來源：按這裡

---