總統:再生能源要配合基載電力

中央社 – 2013年8月10日 下午1:21

(中央社記者李淑華台北10日電)總統馬英九今天說,澎湖是全亞洲風力發電最適合的地方,再生能源越多越好,但須配合基載電力,否則沒有風的時候難以為繼。

提到最近高溫達攝氏37、38度,甚至39度,馬總統說,台灣最近這幾天非常熱,用電量非常高,「很不幸的就是,我們台灣最需要用電的時候,卻不是我們風最多的時候」;「東北季風來的時候,已經不太需要這麼多電了;但是需要電的時候,又沒有那麼多的風」。

馬總統上午前往澎湖與青年有約,參加在馬公高中舉辦的「北醫楓杏生物醫學研習營」,並以「偏鄉服務,有志醫同」為題發表專題演講。

總統談到能源問題時表示,澎湖是全亞洲風力發電最適合的地方,再生能源越多越好,但再生能源也有其先天的侷限,比較難成為基載的發電,必須配合基載電力的發展,例如柴油或其他能源、天然氣,「這樣才不會使得沒有風的時候,能源難以為繼」。

他說,英國的風力發電做得很成功,因為剛好能與季節相配合。

總統也說,再生能源是全球的趨勢,他上任第2年,於民國98年就通過了再生能源發展條例,至今再生能源的裝置容量,包括設風場、風機、太陽光電等設備,都比當年增加23倍。

總統並承諾打造澎湖成為低碳島,「減碳,永遠是我們在這個世紀必須要追求的目標」。在他上任之前,台灣的人口占全球人口約0.3%左右,但台灣的排碳占全球1%,這是非常嚴重的警訊。

他說,努力做好節能減碳、提高能源使用效率,1%的排碳比率已降到了0.89%左右,能源使用效率也提升了,「節能減碳永遠都是我們必須要推動的目標」。1020810

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彰濱空污排放總量 環團嗆調降

自由時報 – 2013年8月10日 上午8:40

〔自由時報記者吳為恭/彰化報導〕彰化縣多個環保團體數十人昨天到縣政府陳情,提出近幾年彰化縣肺癌罹患比例已高過六輕所在的雲林縣等數據,要求彰濱工業區空污排放總量應向下修正,他們並演出行動劇,戴上防毒面具躺在地上,拿著「縣長,我不要枉死」海報,要求縣府為縣民健康把關。

彰濱工業區的空污排放總量由環保署在民國八十七年核定,分別為硫氧化物每年一萬九千六百噸、氮氧化物每年二萬七千四百噸、總懸浮微粒每年五千七百噸,總量比六輕核定量還高,一直飽受質疑,環保署環評會原訂昨天召開環評會檢討,卻臨時取消,環團於是轉往縣府,要求縣府「硬起來」,立委魏明谷、前立委翁金珠、民進黨縣黨部主委陳進丁也到場聲援。

彰化縣環保聯盟理事吳麗慧表示,目前彰化縣的空污已經很嚴重了,彰濱工業區的空污總量一定要往下調降,遏止污染工業進駐。

質疑和肺癌比例飆高有關

要健康婆婆媽媽團團長張淑芬指出,環保署資料顯示今年二月至四月,彰化縣二林、彰化及線西監測到的空氣品質極差,臭氧超標的天數一個月多達十天左右。

彰化縣醫療界聯盟常務理事葉光芃表示,彰化縣近幾年的PM二五(懸浮微粒的粒徑在二.五微米以下)年平均約三十微克/立方公尺,超標約兩倍,這可能是彰化縣肺癌年年飆高主因。

環團並提出氣管、支氣管和肺癌去世人數的比例,指近幾年彰化縣每年每十萬人約三十人因此而死,比例為中部第一,也高於六輕所在的雲林,可見彰化縣空污之嚴重。

縣府:環保署已決定下修

環保局表示,環保署已經決定彰濱工業區空污總量下修,至少減少一半,只是還沒定案,該局也多次向環保署表達空污總量下調的立場,一定會持續積極作為,連同環保人士的建言再向環保署表達。

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拜亞洲地區需求飆升之賜 全球太陽能模組廠Q2出貨猛增

作者: 鉅亨網編譯陳育忠 綜合外電 | 鉅亨網 – 2013年8月9日 下午5:45

《彭博社》(Bloomberg)周五(9日)報導,前4大太陽能面板生產業者中,其中有3家廠商的第2季模組出貨量較預期高出32%,主要係因受惠於亞洲地區需求飆升。

加拿大太陽能(Canadian Solar Inc.)(CSIQ-US)昨(8)日發表聲明表示,第2季出貨455百萬瓦(MW),擊敗5月時預測的380-420百萬瓦。

根據《彭博社》編纂的數據資料顯示,加拿大太陽能在去(2012)年出貨排名位居第4名的位置。

太陽能面板製造龍頭廠商英利新能源(Yingli Green Energy Holding Co.)(YGE-US)以及第3大廠商天合光能(Trina Solar Ltd.(TSL-US)的初步聲明也顯示,第2季模組出貨量也超出了他們的預期。

彭博新能源財務(Bloomberg New Energy Finance)分析師Stefan Linder說,加拿大太陽能第2季日本出貨量較第1季增加近1倍,因該國在失去核能電廠後轉向可再生能源。

Linder在1份電子郵件中表示,今(2013)年亞洲地區占全球太陽能需求比重應約有一半水準。

全球供給過剩問題則仍舊困擾著中國的製造業者,但該國政府仍期盼創造內需來幫忙吸收一些過剩產能。

Linder亦指出,中國打算在2015年前將安裝數量增加5倍,而日本也已實施「開啟發展狂潮」的太陽能獎勵政策。

英利新能源表示,第2季出貨量將較第1季上升23-24%,並優於1年前所預估的低至中位數的成長率。

英利新能源去年中國出貨比重達23%,而2010年時的占比則只有6%。

天合光能也說,第2季將出貨630-660百萬瓦的模組,高於稍早預估的500-530百萬瓦。

目前,去年出貨表現排在老二位置的無錫尚德(Suntech Power HOLdings Co.)(STP-US)則尚未公布其第2季模組出貨成績單。

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【FOCUS新聞】借鏡!低碳商品綠能服務 年賺5300億

TVBS – 2013年8月6日 下午8:39

「節能減碳」這個詞耳熟能詳,全球低碳商品和相關服務超過3兆英鎊市場,但世界各國中,能成功把這個趨勢化成經濟成長率的,恐怕沒有幾個國家,英國就是少數之一,它一年出口低碳商品和綠能服務到全球52個國家,賺走118億英鎊,折合台幣約5300多億,以2011到2012年來看,綠產業為英國貢獻超過1/3的經濟成長,不過英國國內,英格蘭、蘇格蘭、威爾斯和北愛爾蘭各區,發展並非完全一致,以再生能源投資金額來看,蘇格蘭是四者中最多的,目前蘇格蘭綠產業員工共有73000人,2020年預計增加到130000人,政府、民間企業使勁絕招Going green,從交通到建築,蘇格蘭怎麼做,創造經濟價值甚至生活品質,值得台灣借鏡。

蘇格蘭街頭,大車小車比誰比較環保,蘇格蘭政府規劃在2012到2013年間,砸300萬英鎊補助巴士公司,逐步改用這種油電混和車,平均能減排30%的溫室氣體,省下近60%的汽油,計程車對節能減碳也不置身事外,在車身上貼這個「碳中和標誌」,表示這家車行以種樹,抵掉每部車的碳排放。碳中和計程車司機昆恩:「3年內要種出2萬顆樹幫助環境,所有的樹都種在伯斯,種在蘇格蘭境內。」蘇格蘭喊出要在2020年前,減排42%的溫室氣體,雖然有人不樂觀,但許多民間企業響應,基層員工也有感。記者:「所以你是在碳中和計程車的標誌推出後,開始做資源回收的嗎?」碳中和計程車司機昆恩:「對對對,那(碳中和標誌)會提醒你現在(環境)發生什麼事,你看到它就會思考。」TVBS記者吳芠萱:「這趟45分鐘的車程,碳排放總共達2噸,得種一棵樹才能達到碳中和。」我們在人口1萬8千人的小鎮下車,這裡是位於西洛錫安的社區服務站「巴斯蓋特夥伴中心」,它從選址階段,就開始幫民眾減少碳足跡。西洛錫安在地規劃行政官桑德斯:「建築就落腳在社區的交通心臟,民眾往返便利,非常有幫助,本來預期一天500到600人造訪,現在一天有超過1000人,一個月超過3萬人次。」你可以稱這棟建築物是居民的後花園,課後輔導班、就業諮詢站、社區辦公室或是活動中心,原本這些公家設施分散在五棟大樓裡,2011年合併後,採光、通風升級,所有設施共用發電系統、總機和保全,碳排壓低至少12%,如果類似模式推廣到全英國,2050年可省下37億英鎊,折合台幣1797億。營運方式果然是綠建築指標中最能省荷包的,壓低的成本讓銀髮族樂歪了,向巴斯蓋特夥伴中心承租室內空間,平均一小時折合台幣才2元多。俱樂部成員珍妮絲:「我禮拜二來這裡打麻將,隔週禮拜一下午參加讀書會,還有手作藝術班也在這裡。」兩層樓高,樓地板面積約770坪的建築裡還有座圖書館,來洽公還可順路長知識。碳信託公司蘇格蘭分部總經理偉得伍德:「公眾服務如此發展,在英國、在蘇格蘭,已經是越來越明顯的趨勢了,大家都獲利嘛,終端使用者獲利,因為他們要使用各項服務,目的地就那麼一個,方便多了,這也是地方政府的勝利,因為他們提供必備服務的開支,花得更有效率了,環境也得益處,因為能減少碳排。」說這話的偉得伍德,在碳信託公司任職,這間英國政府12年前出資設立的公司,專門認證「綠建築」,並提供專業建議,影響力遍佈巴西、南非、中國大陸和南韓等國,偉得伍德認為,巴斯蓋特夥伴中心雖然規模不算大,但從能源到設施、事前規劃做足,才能締造97%使用者滿意度。巴斯蓋特夥伴中心建築師軒克絲:「(我)問民眾說他們需要什麼,才能使用這個大堂,所以我們就做了一個大大的儲藏櫃,這表示說,民眾可以長期地把他們的東西放在儲物牆內,要使用大堂時,再拿出來就行了。」拉開活動式的牆面,隔間隨時調整,要打籃球、羽球或是做於瑜伽,都沒問題,還能和室外花園連結,不浪費空間,英國綠產業不只替政府省錢,也為民眾生活開了一扇綠窗。

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風力發電阻力大 台灣發展波折多

客家電視台 – 2013年7月31日 下午8:06

【吳詩禹 林敬祐 綜合】

台灣98%的能源仰賴進口,因此政府積極推動再生能源,尤其風力發電更是擁有發展潛力,不過台灣地狹人稠,目前在西部沿岸,陸域風機已經趨近飽和,接下來就是要往海上發展,開發離岸風機,只是也引起不少爭議,環保團體擔心影響生態,漁民擔心生計,究竟台灣的風力可以怎麼開發?來看我們的報導。

台灣架設的陸域風車,已趨近飽和狀態,接下來經濟部能源局,要拓展的就是海上離岸風車,透過風能轉換為電力,經過海上變電站匯集電力,由海底傳至陸上的電纜線,最後併聯台電各個陸上變電所,提供家戶使用。

經濟部能源局能源技術組組長 蘇金勝:「淺海到深海這樣的方式,所以淺海的部分,大概是1.2GW(120萬瓩),深海的部分5個GW(500萬瓩),然後我們到2030年,就規畫3個GW(300萬瓩),能夠達到千架海陸風機。」

清華大學化學工程系教授 馬振基:「如果我們(風機)量夠的話,成本下降了,裝置的意願就高了,第二個就是我們這個電,能不能夠便宜到,或者政府能不能夠收購到符合經濟的效能。」

設置離岸風車,光是成本就比陸域風車,大約多出3倍,工程浩大,學者同時認為,風機技術仰賴進口,沒有專為台灣設計研發,才會導致過去台灣風車,曾發生鹽化與受海水腐蝕等情況。

中興大學機械工程學系 洪振義:「海岸的話我們都曉得,風大的話它有沙塵,然後再加上鹽分,都會影響到風機的運轉,再來有很重要的一個是,它的維修沒有本土化,至少我們買人家的機組,你要能夠自己維修。」

環保團體更擔心,離岸風車設置後,可能會影響漁民生計,以及白海豚生態。

彰化環境保護聯盟理事長 蔡嘉陽:「在英國那邊已經有幾篇研究,因為海上的風機,它長期的低頻噪音,因為我們知道聲音在水下,它傳播的速度又快又遠,對長期在那邊生活鯨豚的聽覺,是受到永久性的傷害。」

台灣的風車倚賴進口,加上四面環海,又面臨颱風威脅,引起民眾擔憂風車安全,學者則希望可以推動在地化的風車產業,設定回饋機制,增進地方居民的工作機會,環保團體則建議發展小型風機。

彰化環境保護聯盟理事長 蔡嘉陽:「根本不是說國外好,就拿來到台灣,我們台灣應該要發展自己本身具有特色的再生能源,所以應該是用小風機,那現在小風機有很多設置方式,像是水平軸那種沒有葉片的,其實那種是我在這邊生產,我這棟大樓直接供應。」

清華大學化學工程系教授 馬振基:「(小風機)它裝置比較容易,而且在移動也比較方便,那配合太陽能,所以我們現在就叫風光互補,有風或是有太陽能就互相補。」

與其它發電方式相比,風力發電相對乾淨,另外台灣地處亞洲中心,具有發展風力發電的優勢,期望在政府制訂出規範後,解決業者與民眾間的爭端,這樣才會有利台灣的風力發電的發展。

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李俊峰:不打破惡意競爭,光伏企業就沒有活路

財訊快報季刊 – 2013年7月30日 下午4:15

周六,歐盟委員會宣布對從中國進口的太陽能組件的「反傾銷和反補貼」的所謂雙反調查達成了和解,條件是中國承諾不以低於每瓦0.56歐元(約合4.55元人民幣)的價格出口太陽能組件。去年美國商務部認定有關中國光伏產品傾銷和補貼的指控成立,對中國光伏產品徵收2.9%至4.73%的反補貼稅和31%到250%的反傾銷稅。隨後,中國光伏企業又遭受歐盟的雙反調查,舉步維艱。這一決定不但驅散了籠罩在中國光伏企業心頭上的陰霾,也避免了中歐之間爆發更大規模的貿易戰。然而,經過若干年的無序發展,中國光伏企業已經深陷產能過剩危機。一些企業以低於成本價的方式在歐洲銷售光伏產品,換來的是中國已經在歐洲太陽能組件市場佔據了約60-70%的份額。對於不接受每瓦0.56歐元價格的中國企業,根據新協議,歐盟將對其徵收47.6%的懲罰性關稅。中國140家太陽能組件出口企業中有50家企業,拒絕接受這個最低價格。儘管短期內中國企業看上去將逃過一劫,但產能過剩的危機並無有效的解決之道。危機已經使無錫尚德這樣曾經的全球光伏巨頭轟然倒下,賽維、英利等大企業也是負債纍纍,下一個倒下的又會是誰?國務院7月15日出台的《 關於促進光伏產業健康發展的若干意見》指出中國光伏產業「產能嚴重過剩、市場無序競爭,產品市場過度依賴外需、國內應用市場開發不足,技術創新能力不強、關鍵技術裝備和材料發展緩慢,財政資金支持需要加強、補貼機制有待完善,行業管理比較薄弱、應用市場環境亟待改善等突出問題,光伏產業發展面臨嚴峻形勢」。紐約時報中文網近日採訪了國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心主任李俊峰。李俊峰長年參與中國光伏等可再生能源產業發展政策的制定。在他看來,中國光伏企業已經走入了死胡同,必須要想辦法「置之死地而後生」。以下是經過編輯的採訪實錄。紐約時報中文網:歐盟的最新決定對於中國光伏企業意味着什麼?對解決中國光伏產業產能過剩的深層次問題有無幫助?李俊峰:這對中國乃至全球光伏行業都是一個福音,畢竟取得了一個大家不滿意,但又被大多數企業接受的結果,但問題是,對控制產能過剩的作用還很小。現在中國企業和地方政府需要拿出勇氣來,利用這個契機,大幅度控制產能,避免惡意競爭。只有實現理性和有序發展,整個光伏產業才有出路。紐約時報中文網:光伏產業當下在中國產能過剩、四面楚歌的局面是怎樣形成的?李俊峰:先從全球講起。光伏是一個最會講故事的行業,剛開始時成本很高,資本投機商和科技投資商大家都在吹捧這個行業。當時售價約在每瓦20幾個美元 ,全球產量也很低。一直到2000年,全球產量也就是幾十個兆瓦。轉折點是2004年在波恩召開的第一屆國際可再生能源大會,提出了三個目標:1)為全球20億人解決電力供應問題;2)推動世界各國制訂可再生能源發展目標;3)推動可再生能源商業化。金融和政治家們都在大力吹捧,這個行業開始受到了華爾街的重視。於是有一幫金融公司開始尋找企業,包括當時的尚德。尚德當時也只有幾兆瓦的產能,海外投資機構為其注入資金,很快讓他達到10個兆瓦的產能,然後就謀求上市。2005年12月,尚德在紐約證券交易所上市,開中國太陽能企業之先,成為第一家在紐交所上市的中國民營企業,也使得公司創始人施正榮成為中國當年首富,並被選為當年中國經濟風雲人物。財富效應導致後來很多中國企業效仿,包括天合、英利、賽維等企業紛紛於2006-07年上市。截至2008年,中國就有20幾家太陽能上市企業。本來從技術發展來說,太陽能是個好技術,但是技術發展的步伐本不該有那麼快。當時很多人包括我自己預測,到2020年,整個太陽能光伏產業將發展到全球10GW的產能,結果由於眾多金融推手的出現,2008年就到了10GW,提前了12年。 我寫過一篇文章指出,國內光伏行業用了三到五年的時間走了十年應該走的路,這使得今後的十年無路可走。這同時也打破了太陽能產業的高科技、高盈利神話,早幾年太陽能組件的原材料多晶硅的成本不高,但是組件價格賣得很高。在行業剛剛起步的上世紀70-80年代,組件價格在20幾個美元每瓦,2000年降到4-5美元每瓦。而2000年多晶硅只賣到18-20美元一公斤。2007年,組件價格漲到了5-5.5美元每瓦,產能擴張導致原材料供不應求,多晶硅漲到了400-500美元,基礎原材料漲了25倍,但企業還是盈利。這曝光了行業的高盈利性,使得後來的逐利者競相加入,從而造成產能過剩。一般來說,如果沒有中國企業參加,大家都會見好就收。「皇帝的新衣」不會脫光。但中國企業不管不顧。2009年,英利開始投標,1.5美元每瓦。由4-5美元一下子砸到1.5美元,脫掉了這層外衣。其它企業馬上就跟進,一直就降到2011年,當時是1.2美元。現在就只有0.5-0.7美元,徹底打破了過去的暴利局面,轉向不盈利。紐約時報中文網:短短几年間就從暴利轉向不盈利,光伏企業是怎麼應對的?李俊峰:太陽能脫身於貴族行業,養成了貴族習氣。我總結有四個方面:1)高昂的銷售費用,就像製藥行業一樣,70-80%都是銷售費用;2)養了一批非貴族的所謂高科技貴族,比如太陽能行業里曾經遍布年薪幾十萬甚至幾百萬人民幣甚至是美元的打工者。2007-08 年時的大多數美國上市的中國光伏公司的的CTO和CFO的年薪在幾十萬美元,其它的高管工資也很高,CEO更高。我認識一個曾經在北京太陽能研究所工作的年輕人,一個月5000塊的工資,被聘到某個太陽能公司,年薪一下子漲到3-400萬人民幣。3)賺錢太容易,花錢也不計成本。利潤太高。一般製造業都是斤斤計較的,太陽能卻不懂得去控制成本。4)對借錢的財務費用沒有概念。因為回報太快,一般公司貸5-6個點,太陽能企業能貸到12-13個點也無所謂。這些習慣就是當組件價格的售價在3-4個美元時養成的,當售價在1.5美元的時候也可以維持,因為成本也就是50-60美分,但是現在這個價格支撐不下去,所以這些企業才會面臨困境。連帶的影響首先就是原來拿着高薪的高管由於收入下降而離開,他們的離開又會造成企業管理混亂,加重行業的損失。其次,成本增加,企業來不及控制採購成本。然後,就是企業欠債過多,財務費用巨大。這樣就造成了企業資格越老,越大型的企業越困難。產能在2GW左右的企業負債大都在1-200億人民幣,甚至更高。按200億元算,一年10%的利息,每年利息就要支付20億元。隨着市場不景氣,企業就被拖入了債務危機。尚德算是比較明智的,第一個倒下去,進入破產重整。下一個倒下去的是誰?我認為,只要銀行收緊就會有下一個倒下去。完整新聞內容

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高級中等學校「2013再造綠色奇蹟」創意教案徵選活動結果

作者: 教育部 | 公共消息 – 2013年7月30日 上午10:23

為響應政府全面落實節能減碳計畫,教育部國民及學前教育署今(102)年度委託國立員林高級家事商業職業學校辦理全國高級中等學校「2013再造綠色奇蹟」創意教案徵選活動,經初審後共入選7件優良教案進入第2階段複審,再經現場教學示範及激烈競爭下,由臺南市私立崑山高中許馨尹教師提出教案主題「2025 ‧未來城市(愛你愛我‧蔚藍程式),全面啟動」獲得第一名;新北市立中和高中蔣錦繡教師提出教案主題「減塑護永生」獲得第二名;高雄市立高雄女中許聖迪、郭景珣教師提出教案主題「多賣綠-雄女綠色旗艦計畫」及國立員林家商吳月女教師提出教案主題「從『心』出發,愛家愛鄉愛地球」並列獲得第三名。

今年度獲選作品充分展現環境教育與日常生活相互連結之教學特色,獲得首獎的主題「2025 ‧未來城市(愛你愛我‧蔚藍程式),全面啟動」結合藝術生活、美術、環境科學概論、生活科技及綜合活動領域課程,以五式創意教學方式來進行,第一式「環保包裝雙降龍-綠耗材x結構」,以包裝素材引入教學,從日常生活用品引起學生動機;第二式「綠屋頂金鐘罩-頂上功夫真了得」,請學生以小組方式研究綠建築及綠屋頂,並撰寫成報告參與相關競賽;第三式「未來建築變臉術-綠色城市大進化」,透過未來城市的擬想與綠色城市相連結;第四式「能源隱身術-永續地球的命脈」探討各種再生能源之使用,最後一式「方程式啟動,邁向未來不是『夢想』-修練成果分享」,則是配合高中「生活科技、綜合活動」或高職「專題製作」,以動手做方式打造各式各樣綠建築或設施,以達到「做中學」教學目標。

獲選第二名的教案「減塑護永生」,從高一課程「飛魚季」延伸出全球暖化議題,由氣候異常及海洋汙染,探討人類生活廢棄物對環境的破壞。再透過班級垃圾的總體檢,帶領學生檢視日常生活中塑膠袋的使用對環境的危害,並由減塑生活做起,以達到節能減碳教學目標。獲得第三名的教案「多賣綠-雄女綠色旗艦計畫」,從地理科校園綠色環境實察及設計,進行校園環境綠美化工程,以達到教育學生環境保護公民意識;並列第三名教案主題「從『心』出發,愛家愛鄉愛地球」,分別以「清潔達人 我最行」課程落實生活環境清潔工作,再以「愛鄉愛地球 你我一起GO」課程進行愛鄉綠色健行活動課程,最後以「敬師一畝田 幸福滿心田」動作製作手工環保盆栽致贈教師,感謝教師求學生涯期間的教學與指導。

本次徵選活動獲獎教師,將配合教育部國教署102年度高級中等學校節能減碳種子教師知能研討會活動擔任授課教師,藉由分享創意教案與傳授授課技巧及教學方法,供中等學校教師融入課程教學,啟發學生對全球環境變遷的關注,以提升學生環境教育知能,落實環保教育,進而達成環保救國目標。本活動得獎名單已公布於國立員林家商架設之專屬網站(http://www.ylhcvs.chc.edu.tw/web/2013green/default.asp),活動相關資料及照片請自行上網查閱。

獲獎名單:

名次
主題名稱
學校名稱
作者

第1名
2025‧未來城市(愛你愛我‧蔚藍程式),全面啟動
崑山高級中學
許馨尹

第2名
減塑護永生
新北市立中和高中
蔣錦繡

第3名
多賣綠-雄女綠色旗艦計畫
市立高雄女中
許聖迪
郭景珣

第3名
從「心」出發,愛家愛鄉愛地球
國立員林家商
吳月女

佳作
我的新心生活
臺中市私立新民高中
方瑗蔆

佳作
2013再造綠色奇蹟創意教案-水、風力發電簡介與實驗
國立武陵高中
林威呈

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能源局推節能建設 擴大內需

作者: 黃台中 | 中時電子報 – 2013年7月30日 上午5:30

工商時報【黃台中】

提振經濟,透過多項節能建設擴大內需,能源局發展再生能源,推動PV-ESCO與陽光社區,加速太陽光電系統擴散。

預計今(102)年目標量由100MW提升為175MW,創造新臺幣175億元產值。

能源局目前積極推動公有屋頂PV-ESCO模式出租招標,已完成高雄市、臺南市、屏東縣、雲林縣、臺東縣與新北市等6縣市招標,另5縣市招標程序準備中。

建全PV-ESCO產業設置環境,能源局也計畫藉由簡化流程、法規鬆綁的措施,提高免競標上限至30kW,將太陽光電發電設備,從原先的2公尺放寬至3公尺以下免雜照的規定。

全臺設置LED路燈措施,擴大應用並提升競爭力。

能源局計畫換裝約24.7萬盞LED路燈,帶動新臺幣20億元產值。

並且可以節約用電1.6億度,減少9.5萬公噸二氧化碳排放。

能源局指出,102年換裝完成後,LED路燈換裝比率將成為全球最高。

且換裝之LED路燈發光效率平均超過100lm/W,超過Energy Star訂定之75lm/W國際標準。

以「智慧電網總體規劃」來推動智慧型電表的建置,能源局也將完成高壓2萬4千戶工業用戶、低壓1萬戶智慧電表建置,創造新臺幣7.7億元產值。

能源局表示,今(102)年推動智慧型電表建設,已於6月完成高壓全數2萬4千戶智慧電表建置。

提升再生能源併網之比例與能源效率,可掌握58%之全國用電資訊,提供加值應用服務。

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中歐太陽能談判 大突破

作者: 記者賀靜萍╱綜合報導 | 中時電子報 – 2013年7月28日 上午5:30

工商時報【記者賀靜萍╱綜合報導】

中歐貿易史上最高金額的貿易爭端—太陽能雙反(反傾銷與反補貼)案,在近2個月的價格承諾談判後,終於有解!中歐已就中國輸歐太陽能產品達成「價格承諾安排」,部份中國企業可望維持在歐洲市場的競爭力。

根據新浪網報導,目前歐盟成員國內自產的太陽能元件價格在0.6-0.7歐元/瓦區間,中國企業稍早提出的價格底線在0.5-0.54歐元/瓦之間。如果按市場傳出此次中歐太陽能價格承諾底線在0.57歐元/瓦計算,未來中國企業在出口太陽能元件時,相當於被徵收5.5~14%的關稅。

中國總理李克強於今年5月訪問歐洲,親自介入歐盟和中國間價值200億歐元太陽能面板貿易糾紛,使得中歐原本一觸即發的貿易大戰,得以重回談判桌。此次中歐太陽能的價格承諾談判,始於歐洲時間6月4日、歐盟公布對中國太陽能品反傾銷調查初裁。依據初裁結果,從6月6日至8月6日,歐盟對涉案中國太陽能產品徵收11.8%的臨時反傾銷稅。歐委會決定,若中歐未能在8月6日前達成解決方案,屆時反傾銷稅率將升至47.6%;隨後,雙方於6月10日第一輪談判達成價格承諾的解決框架,6月21日第二輪談判在布魯塞爾舉行。

在歷經40天的談判後,中國商務部昨日表示,中歐太陽能產品貿易爭端是中歐貿易史上涉案金額最大的貿易摩擦案件,是當前中歐經貿關係中的重要議題;中歐貿易額巨大,出現貿易摩擦是正常的,應理性看待,妥善處理。歐盟委員會貿易委員德古赫特(Karel De Gucht)也稱,與中國太陽能板的談判已達成協議,具體結果待提交歐委會後將會公佈。

此外,中國機電產品進出口商會、中國可再生能源學會、全聯新能源商會、中國資源綜合利用協會可再生能源專業委員會、中國光伏產業聯盟等5大行業組織昨日也發表聲明指出,此次價格承諾談判,體現中方絕大多數企業的意願,使中國太陽能產品在雙方協商達成的貿易安排下,繼續對歐盟出口,並保持合理市場份額。

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中小型風力發電成本高 業者盼把餅做大

中廣新聞網 – 2013年7月26日 下午6:35

根據經濟部統計,台灣中小型風力發電機每年出口比率高達百分之九十四,不過,因為風力發電相關規定嚴格、發電成本較高,使得台電購買意願遠不如大型風力發電和太陽能發電,廠商難以獲利,不得不向外發展。(中廣實習記者陳莞欣報導)

小型風力發電機業者單春生指出,小型風機設置的條件和規定、發電成本都比太陽能發電高,導致台電購電意願低,無法支撐市場,連帶拖累產業發展,業者只好轉向外銷。

耀能科技經理單春生:「台電通過小型風力機去購電的比例還是鳳毛麟角,我們不是沒有那個技術能力,但是沒有那個環境,他的發展就遲遲的。」

單春生舉例,裝設風力發電機所占的土地面積不大,但裝設時必須更改地目,地主多不願意配合。加上風機大多裝在偏遠地區,線路鋪設費也較高,降低台電購買電力的意願。

單春生進一步指出,目前國內再生能源的市場以大型風機所佔比率最高,好的風場也多被大型風機佔據,小型風機可以裝在住宅區、商業區或偏遠的小型山區,是潛在市場,可以補大型風機的不足。業者盼望相關單位修改規定,才能把國內市場的餅做大。

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