「經費到位」內厝垃圾場 將變環保公園

自由時報 – 2012年10月31日 上午4:29

〔自由時報記者席艷俠/桃園報導〕中壢巿內厝里垃圾掩埋場明年中將變身為環保公園,這將是縣內繼桃園巿虎頭山環保公園後,第二座環保公園,未來縣內各封閉的垃圾掩埋場,可能將朝此方向改造。

縣議員張火爐昨天說,環保局和欣榮焚化廠簽約保證垃圾量為一日一千噸,現今只有八百噸,但還是要付廠商一千噸的錢。

他建議把封閉的楊梅巿三湖垃圾掩埋場舊垃圾挖出來,再送欣榮焚化廠焚燒,抵扣垃圾量,也可以讓場地再開發利用。不止三湖垃圾場,縣內其他舊垃圾掩埋場的垃圾都可挖出送焚化。

環保局長陳世偉指出,可以協助公所把舊垃圾掩埋場動用空污基金做綠化。

環保局主任秘書傅豫東說,垃圾掩埋場舊垃圾挖出送焚化成本高,也有難度,台北巿內湖垃圾掩埋場原本計畫移舊垃圾,估算下來竟要廿四億元成本。

再者,移除舊垃圾部分,下層廿年垃圾已變成腐植土,只有表層垃圾可焚燒。他說,舊垃圾場開挖後,會散發惡臭,屆時民眾一定抗爭。另舊垃圾沒分類,也要找地點做分類,地點不易找。

廿年前每人每天垃圾生產量為一.一四公斤,在現今資源回收政策下,垃圾量只有○.四一公斤,才會造成焚化廠垃圾量減少。

因此,舊垃圾掩埋場再利用應朝環保公園開發,環保局爭取到二千萬元,要把封閉的內厝里垃圾場改造成環保公園,公所正進行聯外道路工程,明年二、三月左右可完工,一旦完工就可著手公園建設,約三個月工期即可讓中壢巿多一處公園。

縣內垃圾掩埋場不少,他說,環保局打算在桃縣升格後收回垃圾掩埋場,再全力主導推動垃圾掩埋場變環保公園。

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核四未同意 不許運轉

作者: 【記者潘鴻志╱新北報導】 | 台灣新生報 – 2012年10月31日 上午12:20

新北市長朱立倫昨(三十)日在市政會議強調,「沒有核安就沒有核能」,並呼籲原能會、台電不能心存僥倖,只要核能安全不能確保,新北市政府絕不允許核四廠在新北市啟動運轉。

朱立倫針對近日核四議題,提出核災防範觀念。他說,日本福島核電廠核能外洩事件後,民眾對於核能安全存有疑慮。他強調,核電廠最重要的就是安全問題,「沒有核安就沒有核能」,只要他在新北市長任內的一天,未經新北市同意,絕對不允許核四廠啟動運轉。此外,對於核廢料的處理,新北市也會持堅持態度,原能會或台電不能心存僥倖。

昨日市政會議,消防局針對防災宣導工作提出「防災有感全民動起來」專案報告,推動十項重點宣導工作,包含各行政區設置防災公園、發放避難地圖、「氣象專家在您家」提供一周天氣預報、「消防行動APP」提供即時防災資訊、訓練「社區防災專員」輔導社區事前防範、以消防分隊為據點,設置CPR等救護學習、與便利商店合作,結合一一九資料庫,加強災情查報,提供即時救災處置,以及推廣夏日戲水防溺、扎根幼童防災教育、CPR普及化,並打造消防展示館等。

朱立倫指出,新北市升格後,增加許多消防預算,包含人員擴充、預算配置、廳舍改建等都高居全國之冠,其中新設的消防廳舍就有8座,而專業消防人力也有二千多人,加上義消協助,新北市的專業消防人力超越其他先進國家的消防人員。他說,消防局有充沛的消防人力,必須提升緊急搶救、意外防範、公共安全等專業訓練,擴大消防功能,成為專業的災害防救局。

衛生局長林雪蓉也提出「新北市健康城市促進會」成立的必要性。朱立倫樂觀其成並表示,健康城市必須持續推動,包含銀髮族共餐、有機蔬菜營養午餐供應要展現成果外,環境清潔、社區安寧、環境改造等目標都要加速進行,要展現新北市的國際觀,並爭取在新北主辦健康城市會議。

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獎勵太陽能光電 高市推優惠

中央社 – 2012年10月30日 下午2:22

(中央社記者王淑芬高雄30日電)高雄市有充足的日照,高雄市政府鼓勵民眾在屋頂設太陽能光電系統,除有專款補助,還提供免擔保貸款。

高雄市經濟發展局副局長林英斌今天表示,市府已在爭取未來申請空污基金挹注申請設置屋頂太陽光電設施的民眾享免擔保貸款,額度約新台幣60萬元。他以一般30坪大的透天建築為例,設置1小時發電5KW(千瓦)的光電板,每天日照3至5小時,每月售電約8000元,預估投資者可在7至9年售電回本。

高雄市統計今年到9月底已有169件申請案件,14個百萬瓦光電申請容量通過設置,工務局估計以此速度計算,高雄市每年可望增加太陽光電發電量10個MW(百萬瓦)的電力,同時會帶動光電產業產值並降低碳排放量。

經發局說,為整合設置太陽光電設施,市府明年初會設單一窗口受理申請,同時提供免保證貸款服務。

工務局建管處長黃志明也表示,已在協調系統供應商參與媒介,讓有建物屋頂的透天建築或集合住宅大樓提供空間,可免投資成本還可享有售電利潤。市府規劃將在杉林區大愛重建區廣設太陽光電設施,推廣太陽能發電。

建管處目前還有補助建築物設置太陽光電專款,鼓勵民眾申請。1011030

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華航月桌曆 主打環保風

中央社 – 2012年10月30日 下午4:32

(中央社記者林紳旭台北30日電)中華航空公司今天在松山機場發表「2013年月桌曆」,以環保為主軸,搭配華航空勤、地勤美女,吸引許多民眾排隊領取。

華航指出,今年挑選的6名美女空勤、地勤人員平均年齡25歲,個個都具有明星臉,但今年重點不是美女,而是環保議題。

1、2月份月桌曆主角為大學英文系畢業的空服員袁潔,主軸為在地食材篇;3、4月主角為大學商學系畢業的地服員鍾郁如,主軸為植樹篇;5、6月主角為大學英文系畢業的空服員魏見羽,主軸為環保筷篇。

7、8月主角為大學德文系畢業的地服員楊繡如,主軸為淨灘篇;9、10月為大學護理系畢業的張妘熙,主軸為無紙化篇;11、12月主角為大學人文社會系畢業的簡珮涵,主軸為環保彩繪機。

華航表示,月桌曆採雙月設計,減少紙張使用,採用環保認證紙張,使用大豆油墨,月曆的包裝材質為可分解成分。

華航說,拋磚引玉鼓勵民眾一起做環保,推廣記者會後,銷售移交給華航官方網站。1011030

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環保志工撿得黃金飾品不為所動 送警認領

中廣新聞網 – 2012年10月30日 下午4:40

桃園縣平鎮市一名蕭姓婦人,昨天(10/29)家中大掃除,忘了鐵櫃抽屜裡面放有母親生前留下的四兩多黃金首飾約二十多萬元及存摺等物,直接將鐵櫃丟棄。

今天上午從事資源回收的六十歲吳姓婦人跟六十六歲的湯姓婦人,在回收時,發現鐵櫃內皮包,立刻原封不動送到建安派出所認領。

 吳、湯二名婦人作完筆錄後就離開派出所,也沒有向失主要求報酬,直說不是自己的東西不能要,警方隨後也根據存摺資料,通知失主認領,失主領完失物後表示,一定會找到這二位環保志工,好好的答謝。

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喚起環保意識 華航主題月曆吸睛

作者: 徐欽盛 | 台灣醒報 – 2012年10月30日 下午9:19

【台灣醒報記者徐欽盛台北報導】以在地食材、環保彩繪機為主題,6位光鮮亮麗的華航空、地勤人員入鏡,要大家身體力行一起來做環保。30日下午在松山機場第一航廈,華航發表「2013月桌曆」,希望透過這些美麗的景致與漂亮的空地勤人員影像,喚醒大家一起珍愛地球。

封面採用「華航愛地球」的環保形象,內頁個以「在地食材」、「植樹」、「環保筷」、「淨灘」、「無紙化」、「環保彩繪機」為主題,華航2013年月桌曆由4位空服員、2位地勤人員參與拍攝,要喚起大家環保愛地球的心願與行動。華航空公關室媒體事務部經理李文儀表示,華航客機在菜單上也標註了炭竹跡跟熱量,希望配合環保理念。

今年六月,華航也與中央大學合作,在彩繪飛機上裝設了探測儀,專門收集高空的氣體,提供給國際學術單位研究,預料對減緩地球溫室效應會有幫助。

李文儀說,此次公司是從同仁中挑選表現優良、自己又有興趣的人參加月曆徵選與試鏡,最後在4000-5000人中挑選出來6位當模特兒。

今年從國立台中科技大學英文系畢業、才剛進華航擔任空服員的袁潔表示,參與這次的月曆拍攝,很興奮也很緊張,希望能趕快與家人分享這一切,她說,在拍攝過程還要一邊工作其實蠻辛苦的,她指出,光是拍好1-2月「在地食材篇」的主題,大家就花了6個小時。

民眾只要透過華航首頁,就可以訂購最新的2013華航月曆,若加上桌曆價格為390元。

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橡皮筋換紅茶 早餐店推環保觀念

民視 – 2012年10月30日 下午3:05

減少垃圾愛護地球,儘管無法自備餐具,也能多少為環保盡點心力,高雄就有早餐店發起活動,只要收集平常吃便當剩下的橡皮筋或是裝飲料的杯架,減少垃圾還能換到免費紅茶,小朋友都熱情響應,也讓環保觀念從小紮根。

小朋友興高采烈的衝進早餐店,因為平常用心收集起來的杯架和橡皮筋,總算可以派上用場,沒聽錯,吃便當剩下的橡皮筋,或是裝飲料用的杯架,可別急著丟,積少成多,就能兌換免費紅茶。

小朋友喝的開心,安親班老師也順勢教學,讓環保觀念向下扎根,這些民眾用不到的東西,卻是餐飲店每天的消耗品,開業超過20年的早餐店,乾脆發起環保活動,不但各取所需,還能減少浪費。

收集來的橡皮筋和杯架,經過清洗就能重複使用,儘管是不方便自備餐具的顧客,也能多少為環保盡點心力。(民視新聞 曾虹雯、呂鎌顯 高雄市報導)

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告別柴油臭味 第二代「太陽能船」行駛愛河

中廣新聞網 – 2012年10月30日 上午9:25

第二代「太陽能船」加入高雄愛河營運,高雄市政府宣布「愛之船」柴油時代正式結束,開啟愛河綠能觀光時代。(林憲源報導)

以往的「愛之船」使用柴油動力,遊覽愛河聞到油臭味,美中不足。高雄市政府從99年起推出五艘第一代太陽能船行駛愛河,而三艘全新的第二代太陽能船也在今年10月起加入「陽光船隊」的營運,宣告柴油愛之船正式走入歷史。

第二代太陽能船每艘造價700萬,在高雄應用大學艾和昌教授技術指導下,大幅改善集電效率與系統整合,每艘船頂安裝21片太陽能板,充分日照五個小時,發電量可達2.1千瓦(kW),是第一代太陽能船的2.1倍。

傳統柴油愛之船每艘每個月耗油1萬1千6百元,第一代太陽能船每艘每個月還需要額外用電4千元,第二代太陽能船則全靠太陽能供電。

(圖片:高雄市政府提供)

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太陽能愛之船二代出爐 太陽能利用提升

東森新聞 – 2012年10月30日 上午11:25

高雄市知名景點遊愛河現在加入新的生力軍,高雄市政府交通局推出了第二代的太陽能船,這艘船是高雄市在地打造,造價700萬,多增加3片太陽能板,也讓太陽能使用率提升到百分百。

高雄市長陳菊滿臉開心和大家一起比讚,然後和大家一走踏上了觀光船,坐在船上欣賞愛河風光,也難怪花媽媽會這樣開心,因為愛之船升級為2.0版。二代的愛之船造價省了50萬,但因為太陽能板多了3片,價格有變,太陽能利用率提高百分之三十五達百分百,而且座位也增加了。

二代的愛之船可是本土中的本土,製作設計都是在高雄市完成,畢竟高雄市過往可是造船城市起家,不過現在多了太陽能,也更走向了低碳城市的目標。目前高雄市愛之船一代與二代總共有八艘,統稱為陽光船隊,要載著遊客欣賞愛河風光,讓港都成為觀光都市,遊客必來用相機留念的景點。

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盼入氣候公約 台官員投書港媒

中央社 – 2012年10月30日 下午1:16

(中央社記者張謙香港30日電)中華民國官員今天在香港報章撰文,呼籲國際社會認真聆聽台灣要求參與聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)的訴求,把台灣納入其互助體系。

由環保署署長沈世宏撰寫的文章,以投書形式刊登在英文南華早報的意見欄,文章標題為「對抗氣候變化台灣可扮演的角色」。

文章表示,氣候變遷攸關各國的永續發展和人類物種的存續,是當前國際社會共同面臨的挑戰;儘管台灣的國際政治處境獨特,目前仍被排除於UNFCCC之外,政府仍加入全球減碳行動。

比如,台灣於2010年主動向UNFCCC秘書處及國際社會承諾,在2020年達成溫室氣體排放總量比排放基線減少至少30%的目標,這不僅符合UNFCCC原則,也宣示台灣推動溫室氣體減量的決心。

再者,台灣還成立了行政院節能減碳推動會,統籌規畫國家節能減碳總計畫,推展包含能源、產業、運輸、建築及生活等多面向的具體減碳行動。

政府今年也核定調適政策綱領,就災害、維生基礎設施、水資源、土地使用、海岸、能源供給及產業、農業生產及生物多樣性與健康等8項領域,研析遭受氣候變遷的衝擊與挑戰。

此外,政府正持續推動「溫室氣體減量法」的立法。

文章表示,在今年的就職演說中,總統馬英九明確揭示打造低碳綠能環境為國家發展的五大支柱之一,希望綠色產業成為帶動就業與成長的新亮點,逐步打造台灣成為低碳綠能島。

文章指出,節能減碳在台灣並不是口號,而是新生活行動;面對氣候變遷的嚴峻挑戰,「國際社會應認真聆聽台灣希望有意義地參與UNFCCC的訴求,把台灣納入其互助體系」。1011030

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