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作者： 記者吳瑞達╱綜合報導 | 中時電子報 – 2012年12月14日 上午5:30
工商時報【記者吳瑞達╱綜合報導】
受到中國政府宣布諸多太陽能相關政策激勵，在美股上市的中資太陽能公司，周三股價全面高漲，截至收盤，太陽能類股指數大漲15.15％。其中，昱輝陽光、大全新能源兩家公司股價漲幅更高達30％以上。
i美股報導，日前有媒體指出，中國政府已敲定調高「可再生能源發展十二五規劃」中，有關太陽能發電的總體裝機容量，最高上限可能為40GW，市場期盼的發電補貼等一系列扶植政策，也將陸續出爐。
同時，中國科技部網站11日公布2012年第2期金太陽示範工程目錄，專案裝機總量2.83GW；加上今年5月已公布第1期金太陽示範工程項目的1.71GW，合計全年專案規模達4.54GW；在2013年6月30日前完工的金太陽示範工程項目，補助標準為每瓦5.5元人民幣（與第1期相同）。此外，太陽能企業也相繼簽訂新的訂單，中國太陽能的寒冬似已逐漸遠離。
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中央社 – 2012年12月14日 下午4:22
（中央社記者許秩維台北14日電）環保媽媽環境保護基金會今天公布鄉鎮髒亂評比結果，雲林麥寮鄉被評亟待改善首位，花蓮瑞穗鄉的富源社區則獲選最優良村落。
環保媽媽環境保護基金會下午舉行走訪縣市髒亂情況發表記者會，今年4月到12月初共走訪102個鄉鎮行政區域，另外挑選南投集集、高雄美濃等10大觀光小鎮進行環境清潔評比；評比等級包含特優、優、普通、待改善、亟待改善。
環保媽媽表示，今年有10個亟待改善區域，以雲林麥寮、雲林斗南、嘉義布袋居前3位，這些鄉鎮中可發現垃圾陳積、廢棄物堆積、小廣告眾多等問題；15個鄉鎮行政區被評優等，以新北市三芝、台中市新社、台南市七股為前3位，雖沒有特優鄉鎮，但花蓮瑞穗的富源社區則被評為最優良村落。
10大觀光小鎮評比部分，環保媽媽表示，南投集集和高雄美濃被評為優等，台中大甲和桃園大溪則是待改善，其餘皆為普通。整體評比結果則以宜蘭縣表現最佳，南投縣、屏東縣、彰化縣則為最進步的縣市，而嘉義市、新竹縣和台南市則需要加緊努力。
環保媽媽指出，訪視中也發現許多問題，包括路邊有許多棄置車輛、變成三不管地帶的舊衣回收箱成為髒亂源之一、廚餘回收桶隨意扔置在回收桶附近、髒亂警示牌無效、綠籬與安全島髒亂、垃圾隨意棄置等，希望縣市首長能努力改善，打造乾淨城鎮，讓環境資源永續。1011214
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作者： 沈雅雯 | 中央廣播電台 – 2012年12月14日 下午5:56
環保媽媽環保基金會今天(14日)公布今年度的台灣環境清潔調查。在走訪全台102個鄉鎮區後，將雲林縣麥寮鄉、斗南鎮以及嘉義縣布袋鎮列為最髒的前3名；而花蓮瑞穗鄉的富源社區，則被評比為全台最美的角落。
環保媽媽環保基金會連續4年進行全台環境清潔評比。基金會董事長周春娣14日表示，志工們花了9個月的時間，走訪102個鄉鎮，拍攝4千多張相片並進行分析，選出10個極待改善的鄉鎮。其中，雲林縣就有2處，分別是麥寮鄉、斗南鎮，髒亂情況最為嚴重，其他還有嘉義縣布袋鎮、水上鄉；另外，新竹、台東以及台南市也都有鄉鎮榜上有名。周春娣說：『(原音)這幾個鄉鎮都是幾乎每一條街道都髒，很多問題，包括廢機車、水溝的汙染、小廣告的問題，還有垃圾沒有隨著垃圾不落地在進行，都是你一看上去就會覺得滿難過的。』
周春娣指出，今年的評比中，雖然特優區域從缺，不過也發現花蓮瑞穗鄉的富源社區如同世外桃源，堪稱台灣最美的角落。
周春娣表示，經過4年的調查，發現台灣整體環境確實有進步，包括去年被列為最髒亂的南投縣埔里鎮，今年進步為普通。此外，為了瞭解觀光發展是否忽略環境清潔，今年也首次評比「十大觀光小鎮」，發現南投縣集集以及高雄市美濃較優，台中大甲以及桃園大溪被列為有待改善，其餘則為普通。
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作者： 黃少曼 | 台灣醒報 – 2012年12月14日 下午7:11
【台灣醒報記者黃少曼台北報導】知名插畫部落客四小折14日現身環保署，為節能減碳創意動畫競賽的得獎者頒獎。四小折在現場分享創作心得，以及最近他為宣傳環保所作的兩支新的動畫影片。環保署表示，推廣節能減碳已行之有年，民眾對於節能減碳議題的重視及觀念，都有顯著提升。
環保署舉辦「酷樂園──節能減碳創意動畫競賽」，經過各方參賽者逐，由專家及網友共同評分後，前三名優勝作品已出爐，第一名為柯家莉、林彥伶共同創作的「節能減碳愛地球」，其次是「阿公要種樹」及「節能減碳──從改變開始」，作者用可愛的筆觸，告訴大家減碳的重要性。
記者會上邀請了知名插畫部落客四小折，在分享經驗的過程中，四小折表示，他的創作靈感皆來源於生活中的小事情，結婚之後，他也會開始將他和妻子之間發生的趣事用動畫的方式呈現出來，他希望民眾對於環境保護也能從身邊的小事著手，拯救正在發燙的地球。
環保署表示，通過活動的方式來呼籲民眾落實環境保護工作的方式已行之有年，未來將以更多元化的方式來推動節能減碳的全民行動。近年來民眾減碳意識一直不斷加強，為了感謝民眾對於此次活動的投票參與，環保署在11日進行了抽獎活動，提醒網友上網站查詢得獎的名單。
圖說：四小折、環保署符主任以及得獎者的大合照。(黃少曼攝)
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東森新聞 – 2012年12月14日 下午1:02
越來越多人為了居家環境還有全家的健康，裝潢時，會選擇環保綠建材，設計也會特別為家中的小孩、老年人設想，希望一家人都能住的安心有保障。
電動門看起來沒有什麼特別，不過是不用電源的自動門，那可稀奇了。日本獨家專利，利用槓桿原理設計的環保電動門，沒有電磁波更不怕漏電的問題，日本電動門營業部長石井巧：「現在開始都強調地球環保的重要，也就是說盡量不用電我們就是做到這個理念，研發出環保自動門。」
綠色環保無毒建材已經成了很多重視居家品質，還有家人健康的基本訴求，在加上台灣已經邁入高齡社會，不少裝潢設計是為銀髮族量身打造，如果家中有行動不方便的老人家，有了這套升降設備的話，不但行動自如，還能避免意外發生。也有不少家庭喜歡在家裝個三溫暖烤箱，一款利用碳纖發熱源照射的烤箱，據說還相當省電，精品衛浴業者陳品瑜：「一般是220的電壓，那一個小時耗電量在十塊錢電費而已。」
環保建材受到重視，就連保全管理系統也提供消防、節能等多元的智慧型服務，要為懂得生活的人打造全方位綠建築、新空間的概念。
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中央社 – 2012年12月14日 下午7:02
（中央社記者鄭傑憶羅馬14日專電）越來越多義大利人認為，飲食和健康、環保息息相關，1/3的受訪消費者願意多付2成的價格，購買有益健康的環保食品。
易普索（Ipsos）市場研究公司訪問了1000名18到60歲的義大利民眾，探尋他們對於飲食、健康和環保的消費習慣。
調查結果顯示，84%受訪民眾會注意食品的標籤，比5年前多了20個百分點。
1/3的受訪義大利民眾高度重視健康與環保，除了仔細閱讀產品標示，甚至自己種植蔬果，為了購買較健康、環保的食品，願意多付2成的價錢。
這些環保健康主義者大部分住在義大利東北部，他們的概念主要來自於教育，而不是因為收入高低。
29%的受訪消費者雖然在意環保與健康，但是受價格影響，他們只是量力而為。2成受訪民眾的消費行為仍由價格決定。
7%的受訪民眾很關注食物的熱量和維持個人的身材，可是不太關心環保。14%的受訪民眾既不關心健康也不在意環保，只是依照習慣和便利性採購食品。
大家對永續發展琅琅上口，不過，僅47%受訪義大利人知道，這個概念是指，在滿足人類需求之際，也要顧及環境。1011214
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作者： 游穎達 | 中時電子報 – 2012年12月14日 上午5:30
工商時報【游穎達】
一向對環保節能建材推廣不遺餘力的士興國際集團，有鑑於台北國際建材展參觀人潮眾多，因此在創辦人黃毓鵬董事長的指示下，特別邀請到TOB福建華泰集團營銷總監吳彤先生來台，舉辦「節能型陶板幕牆應用技術創新」全省巡迴發表會，讓眾多建築界菁英，可前來獲得更多建築幕牆的發展趨勢。
士興國際集團總經理蕭銘華表示，此次發表會中所邀請到的TOB福建華泰集團，不只是世界首屈一指的陶板生產製造商，也是目前唯一參與中國陶板國家標準製定的業者，而士興集團一向秉持「誠信為本、客戶至上」的經營理念，目前在國內的業務大部分為有特色的烤漆鋼浪板，如不用開孔、不必透釘、可直接鋪設太陽能板或避雷針之圓頭絞合屋面，及800型順坡式節能防颱兼採光通風器等。
多年來，集團創辦人領導士興，對於環保節能建材之推廣一向不遺餘力，如除碳機、負風壓宅、模組化宿舍、休閒養生宅等也都是發展重點。
士興集團本著「成就人文建築」的理念推廣陶質建材、「賦予鋼浪鈑新定義」的目標，規劃通風節能耐用之鋼構建築，希望對相關行業的發展能起積極作用，讓建築更加節能減碳，更加以人為本、更加安全宜居。
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作者： 陳慶琪 | 中時電子報 – 2012年12月14日 上午5:30
工商時報【陳慶琪】
隨著環保意識興起，節能減碳的風潮亦席捲汽車產業，消費者對於油電複合動力車款的需求也隨之增加。2011年3月在日內瓦車展上，Volvo首度發表了全球第一輛『插電式柴電複合動力』車款Volvo V60 Plug-in Diesel Hybrid。
有鑒於台灣消費者對於Hybrid動力車款的需求與日俱增，國際富豪汽車對於V60 Plug-in Diesel Hybrid插電式柴電複合動力車款正積極評估引進的可行性，期盼未來在充電站基礎建設普及後，有機會讓國內消費者共同見證這輛優異的Volvo環保安全大作－Volvo V60 Plug-in Diesel Hybrid插電式柴電複合動力車款。
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民視 – 2012年12月13日 下午7:07
日本這次眾議院選舉，有一個前所未有的重大議題就是核能政策，因為日本在去年311大地震之後，發生福島核災，核能安全備受疑慮，廢核聲浪四起，不過天然資源有限的日本，該不該廢核?正反意見對立，各政黨的核能政策也不盡相同，帶您一塊來了解。
提到該不該廢核，日本民眾每個人的意見、立場都不一樣，311東日本大地震引發的福島核災，讓許多人生命就此變色，至今還有16萬多人在日本各地避難，有家歸不得，然而攸關國家能源政策的核電是該保留還是廢除，就連專家的看法也很分歧。
的確癥結就出在經濟，在大多數核電都處於停止運轉的狀態下，日本火力發電的比率大幅提高，火力發電的燃料，也就是LNG液態天然氣的價格持續飆高，比起地震前高出3成，再加上中東的局勢多變，都會對電力的提供帶來威脅，因此澤昭裕認為，日本雖然可以減低對於核電的依賴程度，但卻反對全面廢核。
對此，伴英幸卻認為應該要推動再生能源，以增加供電的穩定性，民眾所關切的核能問題，各黨都有自己的看法和主張，唯一的共通點是沒有政黨贊成提高對核電的依賴度。
另外來看看這份圖表，越靠近畫面右邊箭頭的政黨，就代表廢核的主張越強烈，而在主張廢核的政黨當中，對於核廢料的處理態度也不盡相同，歷經福島核災，民眾對於核能安全更為重視，各黨的核能政策自然也成為選民投票的考量。(民視新聞 黃文玲 綜合報導)
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中央日報 – 2012年12月13日 上午10:21
今(2012)年「聯合國氣候變遷綱要公約」(UNFCCC)締約國第18次大會(COP 18)，自11月26日起在卡達的杜哈(Doha，Qatar)舉行，為期二周，於12月8日閉幕。或許是受到全球經濟不景氣的拖累、顧溫飽都倍感乏力而無暇他顧；也或許是對 UNFCCC連出四年的「虛招」之後，已經不再抱有任何寄望；今年的COP 18，世人及媒體都沒有給予特別關注。而整個COP 18大會就在缺乏信任與消極作為的氛圍下草草落幕。唯一的重大決議事項是《京都議定書》（Kyoto Protocol）效期延長8年(至2020年)，讓聯合國有更多時間制訂新的公約；但事實上，卻是讓原訂的全球減碳目標與期程繼續延宕。
《京都議定書》是因應全球暖化、對抗氣候變遷唯一具有法定約束力的國際公約，原訂於今(2012)年底前，附件一已開發國家需將各該國碳排放量降低至1990年基準量平均再減5.2%。但實際的情況是達成目標的國家只有歐盟的寥寥可數幾國。但20年來全球的碳排量卻是以年增率2.5%在增加，2011年初步統計量為380億公噸(另一統計量為490億公噸)，已是1990年排放量的158%；如此增加趨勢，2020年時全球碳排量將可能逼近600億公噸。因而世界銀行的全球暖化預測報告已悲觀預測，將會使2100年時全球升溫4℃，而非最初設定的「不使超過」2℃上限。
去年在南非德班（Durban, South Africa）的COP 17中，通過延長《京都議定書》下的第一承諾期，並確立會有第二承諾期；而且設了德班平台特別工作小組（Ad Hoc Working Group on the Durban Platform for Enhanced Action, ADP）來討論綱要公約下的新法律規約文件；預計於2015年議定、2020年開始接替《京都議定書》的法律拘束力。但也正因如此，所以今年COP 18與會各大國對於會議談判的努力與期待反不如去年積極。UNFCCC執行秘書長Christiana Figueres把責任推給民間環保團體，她認為「沒看到多少民間團體對政府採取更具決心勇氣的督促與支持」。言下之意是：環保社團對政府施壓不夠，各國代表乃因而得以推拖怠惰。
不過對於COP 18的無積極顯著作為，民間環保社團則是將矛頭指向已開發國家。地球之友組織（Friends of the Earth, FoE）的記者會中，便有社團代表抨擊：「各國毫無積極作為，是一場競底競爭（race to the bottom）；特別是已開發國家，不是跳車離開就是兩手空空上談判桌，一點誠意都沒有，更遑論綠色氣候基金（Green Climate Fund, GCF）這個空殼!」、「綠色氣候基金到目前為止，連一分錢都沒有進帳，根本就是個醜聞（scandal）！」
氣候行動網絡組織（Climate Action Network, CAN）的代表慎重表達意見，要求各締約國必須要在杜哈會議中，除了增加2020年以前的短期減碳行動外，也必須擬定2015年的「行動路線圖」 （roadmap）；且減碳目標必須設定在25-40%；roadmap則應訂定明確的里程碑和時程表，不能輕騎過關，讓哥本哈根COP15的鬧劇再上演一次。換言之，CAN主張2015年之前必定要達成一個公平、有企圖的、且具法律約束力的協定；今年會議應該要將2020年前的工作計畫進度訂出。CAN代表並且警告，已經沒有「大氣的」或「政治的」空間，可以讓COP會議再失敗第二次。但言者諄諄、聽者藐藐，只能徒呼負負。
COP 18杜哈會議落幕了，由於與會各國間無法調和的「共同但有區別的責任」（common but differentiated responsibilities, CBDR）以及「國家個別能力」（common but differentiated responsibilities and respective capabilities, CBDRARC）原則，讓全球排碳減量目標期程一再陷入流於空想的危局。事實上，新興經濟大國的年排碳總量確實驚人，總量早已經超越已開發國家；已開發國家希望被平等對待的要求也並非完全不合理。因為目前「前四大」碳排國家(中、美、印、俄，總量約200億公噸)，除美國外，皆是新興經濟體。這些新興經濟體大國的責任，顯然是應該要與其他更微型的開發中國家有所區別才是。已開發國家為過去恣意排放負歷史責任固然重要、也應該被究責(污染者負責)；但開發中大國在經濟發展策略上，也應該有以思「不重蹈已開發國家覆轍」，才是發展經濟與維護地球環境兼籌並顧的正途。
【中央網路報】
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