環保議題關注網

民視 – 2013年1月6日 下午8:06

馬政府力推節能減碳，卻越減越浪費嗎?最近行政院折價出售張俊雄擔任閣揆，和蔡英文當副院長時期的進口座車，但卻是乏人問津賣不出去，兩部車只能繼續閒置在倉庫，這樣的作法被監委批評是矯情，蔡英文也認為，政府抓小放大，反而更浪費資源。

行政院長陳倈到立法院備詢，後頭隨扈搭著造價200多萬的BMW座車隨行護衛，但被保護的對象陳倈，搭的卻是國產的TOYOTA小車，畫面相當詭異，原來，2008年政黨輪替後，劉兆玄上台組閣，力推節能減碳，把張俊雄任內才買的這台4600CC凱迪拉克，換成了3000西西的國產小車。

劉兆玄開了先例，後來繼任的吳敦義和陳倈，怕被批評當然也沒人敢坐，到現在車還放在倉庫等生鏽，最近行政院上網公告，要折價出售這台凱迪拉克，結果200多萬元的車，1100萬要賣沒人買，還有蔡英文當行政院副院長時搭乘的凌志座車，同樣200多萬，變賣90萬也流標，如果再折價變賣還是乏人問津，就只能報廢。

蔡英文批評，政府沒有妥善運用國家資源，為了節能減碳，卻閒置豪華座車，傳出連監委都忍不住批評這是矯情，越節能越浪費，揮霍的可都是人民納稅錢。

……..文章來源：按這裡

NOWnews – 2013年1月5日 下午10:00

政治中心／綜合報導

針對核電存廢問題，中經院董事長梁啟源認為，台要廢核是不可行的作法，他舉例，台灣西海岸風場較好的大約有200公里海岸上，已經設置304座裝風力發電機，但發電量只占千分之5；如果政府未來還要再設700多座風力發電機，「要設到哪裡去？到海裡去！」

梁啟源4日在中天新聞《台灣顧問團》節目中以政府能源政策中「千架風機」為例，認為如果到海上設風力發電機，還有颱風、地震等天然災害問題要面對，而且全台風場最好的彰化，外海底下40公尺的爛泥巴就是一個嚴重的成本跟技術的問題。

至於吉興工程顧問公司董事長陳立誠則以太陽能為例，他說，全省大概300萬個屋頂，就算300萬個屋頂全都加裝太陽能發電板，每年發電量100億度，這樣的量，光一個核四一部機組就足以供給。

陳立誠說，目前台灣4部核電廠的碳排放量，約4700萬公噸，占碳排放總量的18%，如果4部核電廠除役，要增蓋多少的火力發電廠？增加多少的碳排量？屆時還將面臨國際貿易制裁，並花更多錢去跟別國買碳權，廢核是錯誤的政策。

……..文章來源：按這裡

自由時報 – 2013年1月6日 上午4:30

〔自由時報記者張聰秋／鹿港報導〕彰化縣鹿港彰濱工業區廠商協進會抗議指出，鹿威風力發電公司架設的風力發電機，運轉聲響吵雜，日照下的葉扇炫影有如尖銳的長劍不斷自高空掉下，嚇壞很多用路人，協進會限鹿威公司在今年四月底遷移，不然就得停機，但鹿威公司以找不到遷移地點及音量非噪音為由，表示礙難配合，雙方沒有交集，彰濱工業區服務中心將再居中協調，爭取先停機再來談遷移。

彰濱工業區廠商協進會理事長賴博司說，惹爭議的風力發電機座落在吉安水道旁，分別是編號四四、四五、四六的三座風力發電機，許多廠商都覺得發電機架設地點不恰當，葉扇轉動的「沙沙」聲響讓附近員工飽受噪音之苦。

遷移承諾跳票 廠商不滿

賴博司表示，為了解決前述問題，協進會近年來多次向鹿威公司表達不滿，甚至要求馬上停機，鹿威當初提出今年四月底前完成遷移計畫，協進會才未進一步抗爭，不料，日前鹿威公司來函表明遷移計畫需順延，如此作法，已失誠信。

葉扇如巨劍 駕駛易受驚

也有不願具名的廠商表示，風力發電機葉扇又長又尖，白天發電機運轉，葉扇產生的炫影好比鋒利巨劍在車輛上方高空旋轉，給人尖刀刺人的壓迫感，駕駛人容易因此驚嚇急踩煞車，險象環生，遷移聲音地方喊了多年，相關單位麻木不仁，讓人很失望。

運轉噪音 員工愈聽愈煩

還有工業區員工說，工業區臨海，海風呼嘯加上風力發電機運轉聲，多聲齊鳴，讓人愈聽愈煩，應該遷移到人煙稀少的空曠地點，降低干擾。

鹿威：運轉音量未超標

對此，鹿威風力發電公司特助李建和表示，公司近年一直努力找地但一再碰壁，葉扇炫影問題僅在睛天特定時段會出現，時間不是很長，發電機運轉音量則在管制標準內，並非噪音。

李建和進一步指出，風力發電機是高成本的機具，公司向銀行融資興建，分期攤還，基於營運和維持正常供電，公司在找到適當遷移地點前，不會考慮停機，原本的遷移時程也將順延。

雙方各有堅持談不攏，彰濱工業區服務中心主任丘慶智對此則指出，離遷移時程還有三個多月，在此之前，服務中心會努力再跟鹿威溝通、爭取，若無法如期遷移起碼要先停機，降低民怨。

……..文章來源：按這裡

自由時報 – 2013年1月6日 上午4:26

風力發電為綠色能源產業一環，它的原理是利用風力帶動風車葉片旋轉，促使發電機發電，目前彰化縣彰濱工業區鹿港區和線西區總計有42座風力發電機，每座風力發電機有3片葉扇，每座塔高64公尺、葉扇33至35公尺長，造價成本含土地、設計等項目約1億元，平均每座1年約產生575萬度電力。 （記者張聰秋）

……..文章來源：按這裡

自由時報 – 2013年1月6日 上午4:30

〔自由時報記者張軒哲／沙鹿報導〕海線漁民長年在台灣海峽捕魚，每日撈起無數垃圾，但漁民多數將可回收變賣的寶特瓶留下，其餘又拋回大海；而每年颱風過後，大甲、大安溪出海口以及台中港垃圾與漂流木堆積，亦影響環境。台中區漁會為了維護海洋生態，日前在中區漁會理事長聯誼會向漁業署建議，研擬漁民清除海上垃圾獎勵辦法，才能讓漁民在撈魚同時兼顧環保，共同維護海洋生態。

市府農業局長蔡精強說，清除海上垃圾獎勵辦法立意甚佳，會與環保局研議規劃，攜手做環保；漁業署組織科長林宗善說，會找相關單位共同討論，研議實施的可行性。

台中海域的垃圾多從大安溪、大甲溪與大肚溪等上游逐漸漂流至出海口流入海域，沿海漁民多年來抱怨海上漂流垃圾影響作業，有時魚網拉起，網內垃圾比漁獲量還多，魚網跟機器也常受損。

台中區漁會為此在中區漁會理事長聯誼會向漁業署提案，建請訂定「輔導漁民清除海上垃圾獎勵辦法」，獲得相關單位認同。漁會總幹事趙朝森說，台灣海峽環境日漸髒亂，寶特瓶、保麗龍、塑膠袋眾多，影響海洋生態環境甚鉅，若有獎勵金措施，輔導漁民珍惜海洋環境資源，可改善海洋環境。

梧棲漁港黃姓漁民指出，一張數萬元魚網常被廢棄物勾破，漁民在海上忙著捕魚，根本無力再兼顧清理垃圾之責，若有獎勵金誘因，漁民會比較甘願將海上垃圾載運上岸。

去年蘇拉颱風來襲，讓台中港與高美濕地海域遍佈漂流木跟垃圾，美麗海岸頓時變色，相關單位費時清理，也讓海洋垃圾問題受到重視，除了淨灘活動清理岸邊廢棄物，海洋漂流的垃圾更是難以計數。

……..文章來源：按這裡

作者： 王中一 | 中時電子報 – 2013年1月5日 上午5:30

工商時報【王中一】

達方（8163）受惠於股神巴菲特加碼投資太陽能電廠，激勵美國太陽能股Sunpower單日狂飆48％後，所引爆的全球太陽能大漲風潮之帶動，昨（4）日以上漲4.7％、20.1元作收，不僅站回半年線、並進逼20.7元的年線位置，相較於「純」太陽能股的表現可說毫不遜色。

達方的產品線除了鍵盤、電源和被動元件外，還切入太陽能逆變器和導電漿領域，所考量的就是有母集團友達在太陽能模組端的下單效應。而友達的策略聯盟伙伴Sunpower獲得巴菲特投資，未來達方的太陽能相關產品線若能藉此擴展出海口，則業績想像空間可觀。

……..文章來源：按這裡

作者： 鐘惠玲╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年1月5日 上午5:30

中國時報【鐘惠玲╱台北報導】

受股神巴菲特收購Sunpower美國2座太陽能電廠等消息激勵，太陽能族群昨日表現相當搶眼，價量齊揚，包括碩禾（3691）、中美晶（5483）、茂迪（6244）、益通（3452）、旺能（3599）與陽光能源（9157）等6家個股都飆上漲停。其中茂迪已是連2日亮燈漲停，收盤價31.1元，重新站回30元之上。

值得注意的是，昨日茂迪呈現土洋對作局面，外資賣超1800多張，但投信一口氣買超5800多張，自營商也買超600多張。另外三大法人同步買超中美晶。

由於淡季加上選擇性接單影響，昇陽科先前公布去年12月營收大倒退，新日光（3576）昨日公布去年12月營收為7.88億元，僅比去年11月微幅衰退0.29％，年成長率逾18％。達能也公布去年12月營收為3717萬元，月減3.45％。

新日光表示，去年第4季受氣候影響，為太陽能市場傳統淡季，不過受惠於客戶結構健全及區域良好布局，去年12月出貨量仍較11月小幅增加。另外，子公司永旺正積極開拓國內外的電廠案子，預期可為帶來正面效益。

達能指出，太陽能產業雖仍供過於求，但產品價格已逐漸止跌，達能在選擇性接單及調整產能策略下，雖對營收造成短期影響，但對庫存及現金流量有正面效果。

由於歐洲經濟情勢仍不佳，目前台系太陽能電池廠的出貨地區重心逐漸移轉到亞洲，尤其是中國與日本兩大市場。研調機構TrendForce認為，今年亞洲市場的太陽能需求將正式超越歐洲，美國可望與中國爭全球最大市場。

……..文章來源：按這裡