環保議題關注網

NOWnews – 2013年1月27日 下午6:40

記者林重鎣／台中報導

臺中市政府環保局感謝為市政服務第一線的環保清潔人員，27日舉辦資源回收業務宣導及春節聯誼活動，副市長蔡炳坤及多位立委、議員到場，勉勵並感謝清潔人員的努力，使臺中市成為幸福的城市。

環保局為感謝服務第一線的環保清潔人員，特別選在大里中興路的臺灣菸酒公司大里廠區複薰工廠，舉辦102年度環保清潔人員資源回收業務宣導及春節聯誼活動。

蔡副市長說，今天是農曆12月16日，也就是一年當中的尾牙，一大早，他就跟市府團隊到鄰近的惠來里土地公廟，祈求今年風調雨順、國泰民安。

他接著說，臺中市只有不到3,000名的清潔人力，需要負責全市的環保清潔，清潔隊員每天清晨出門，工作量、壓力和體能上的負擔，相當沈重。但是同仁善盡職責，默默的付出與奉獻，他非常感謝。

他更嘉勉和肯定提升便民服務方面的努力，例如約有九成民眾肯定垃圾收運準時準點服務、101年完成水肥清運服務49,975件及其他支援性勤務57,408人/次等，足見清潔隊的服務熱忱與效率。

會中並隆重啟動「時光寶典」儀式，光輝大臺中閃閃發亮，壯觀的車隊陣容象徵引領大臺中向前邁進，同時CO2煙霧佈滿舞台，呈現隆重熱鬧氣息，隨後邀請長官、貴賓一同高舉酒杯，獻上祝福與肯定。

蔡副市長也在餐會中特別頒贈72位績優清潔隊員獎狀及每人1,000元禮券。

環保局長劉邦裕表示，今年多了84名生力軍，加入清潔的行列。每年的清潔人員春節聯誼活動除慰勞同仁平日的辛勞奉獻外，更期盼能藉由活動，增進各區清潔人員彼此間業務聯繫及情感交流。

活動安排邀請舞團表演新春舞動賀新年，熱力搖滾樂團與魔術秀等精彩節目，更邀請臺語實力歌手戴梅君獻唱經典歌曲，還有最讓大家期待的抽獎活動，營造滿心溫馨和幸福感受的新春聯誼餐會，鼓勵同仁為本市環境清潔工作加倍努力，再創亮麗成績。

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民視 – 2013年1月27日 上午10:08

受到強烈冷空氣影響，日本26日從北海道到本州北陸、沿日本海一帶，都刮起了大風雪，不過北海道靠近太平洋的十勝地方，卻是天氣晴朗，其實這裡因為日照時間的長度在日本稱得上是數一數二，民眾也非常懂得善用太陽能。

北海道十勝地方的日照時間，長度在日本是數一數二的，這種天賜的太陽能資源，豈有不利用的道理，當地早就掀起了太陽能熱潮，許多業者腦筋動得快，老早就跑來這裡卡位，想要搶食太陽能商機，太陽能不僅造福業者，也造福了當地的民家。

當地許多民宅的屋頂上，都裝了發電用的太陽能板，生產出來的電力可以高價賣給電力公司，貼補家計，不過再怎麼樣，都沒有這位老兄厲害，他在離家10公里外的地方，買了一塊日照充足的土地，自己開起了小型的太陽能發電廠，生產的電力可供13戶民宅使用，不僅徹底利用當地的陽光資源，還能賺進白花花的鈔票。

十勝地方的太陽能也造福當地農家，例如這台太陽能動力車，農民可以坐在上面插秧，相當方便，廠商今年已經接了10台的訂單，牛舍屋頂也能裝面板，利用太陽能防止水結冰，當地的企業甚至還研發了能夠自動追蹤太陽的面板。儘管北海道天寒地凍，但只要善加利用資源，一樣可以闖出自己的一片天。(民視新聞 林信帆綜合報導)

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自由時報 – 2013年1月27日 上午4:26

〔自由時報記者張慧雯／台北報導〕前東帝士總裁陳由豪中國漳州騰龍對二甲苯（PX）廠，因違反環保規定被中國政府勒令停工，台灣石化業者聞訊多感到震驚，但也無奈地表示，環保問題真的是石化業最大的難關，而投資法人則咸認，台灣石化業因環評問題出走，但可遇見的趨勢是，全球環保意識逐漸抬頭，未來成本一定會墊高。

陳由豪到中國廈門大手筆投資翔鷺石化後，又繼續轉投資漳州騰龍廠，打算從上到下建設一貫廠，希望能掌握料源、降低成本。不過，根據中國媒體報導，中國環保部表示，經過調查，騰龍每年八十萬噸的PX工程及整體公用配套工程原料調整項目，在呈報的變更環境影響報告書尚未批准前就擅自開工，違反環評法規定，不但下令停建，更處以人民幣二十萬元（約新台幣九十萬元）罰款。

台灣石化業者聞訊雖然很震驚，但回想起過去擴建之路也是備感艱辛。業者表示，先前國光石化案也是飽受環保人士的批評，最後胎死腹中，團隊一度也想到中國漳州古雷半島設廠，而後轉往馬來西亞也因環評問題未果，遲至今日仍未有明確結論。除國光石化外，台塑六輕這幾年因工安問題，不少擴建計畫都停擺，台塑、南亞、台化在中國都有設廠，去年還向經濟部投審會提出總金額近七百億元的「寧波一期擴建案」。

台塑董事長李志村曾表示，多數人都認為「石化業等於污染」，但事實上，美國從來沒有因為石化業會出現環保問題就禁止，而是在可行的範圍內提高相關標準，讓業者把環保問題做得更好。他指出，石化業是一個國家的工業、經濟發展的基礎，不宜偏廢。

而投資法人則認為，過去台灣石化、塑化業者因環保問題而轉到中國、甚至東南亞地區設廠，短線看來成本的確是降低，但隨著全球環保意識高漲，如果業者沒做好環保工作，最後一定也會出問題，經營成本絕對會逐漸墊高，不會「更划算」。

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作者： 鍾志恒 | 中時電子報 – 2013年1月27日 上午5:30

工商時報【鍾志恒】

■加拿大政府宣佈其新汽車排放標準，既環保又能為駕駛人省荷包，但專家對此持質疑態度。

■The new regulations for cars built between 2016 an 2025 would mean both environment and for motorists.

加拿大2012年底宣佈，將跟隨美國腳步，調高汽車廢氣排放標準新規定，目的在2025年前，讓汽車油耗效能提高50％，減少溫室氣體排放量，強調可為駕駛人省下大筆油錢。用意雖好，卻招來不少抗議聲浪，因為此舉趨必推升車價而讓民眾吃不消。

加國環保部長肯特（Peter Kent）表示，將配合美國環保署（EPA）建議，在2025年之前，把汽車和小貨車的油耗表現，較目前提升50％，讓導致地球暖化的溫室氣體排放量減半。

愛地球 是需要代價的

肯特說，新規定將適用在2016年到2025年之間製造的汽車。此舉能減少廢氣排放，並降低駕駛人的油錢。

他說：「這些行動可證明，我們能同時應付氣候異常，和為大家省油錢。」

對於外界擔心此舉，會增加汽車生產成本，推升車價而增加民眾負擔，加國政府認為負擔不會太重，估計新制上路後，汽車平均售價在2021年將增加700加元（約20,600台幣）；到2025年新制完全發揮作用後，將增加1,800元。

政府強調提高油耗效能後，以目前汽油價格水準計算，駕駛人每年可因此省下900加元。

儘管按照政府數字，民眾買新車沒增加多少負擔，但專家認為政府低估狀況。因為車商為達成政府排放標準，勢必砸大錢來提高省油技術。

汽車研究中心（CAR）估計，以目前美元水準計算，未來新車售價，平均可能增加達5,200加元。

加國在全球暖化上的做為落後許多國家，因此招來國內外輿論抨擊。像加國成為第一個退出京都議定書的國家，就惹來輿論撻伐。

雖然退出京都議定書後，加國採取美國標準，要在2020年前把廢氣排放量，較2005年的排放量減少17％，但輿論批評政府沒有一套整體規畫，只針對個別產業定出標準的做法，是難以達成其目標。

減少廢氣排量 需大魄力

肯特表示，已針對加國兩大排放產業，像石油與天然氣等溫室氣體排放量快速增長的產業，和相當加國燒煤發電廠總排放量24％的運輸業，採取新規定措施。

輿論認為要真正應付氣候異常，政府須要從整體經濟領域來著手，否則難以達成目的。

關注環保議題的加拿大塞拉俱樂部（Sierra Club of Canada）主席班奈特（John Bennett）說：「針對一個一個產業做規定，在減少溫室氣體排放上，是最慢見效、效果最低和最昂貴的方式。

加拿大政府針對2016年到2025年間製造汽車新排放準標規定，較2012年2016年間製造的汽車更嚴格；讓汽車每行駛100公里的耗油量平均僅4.1公升（即美國每加侖行駛54.5英里）。

加拿大汽車製造商協會（CVMA）主席那塔斯（Mark Nantais）說，即使車商改進動力傳動裝置、新的輕材質、和增加銷售油電車與電動車，也不確定能否符合新規定。

他並認為，加拿大企業家跟隨美國腳步是極為關鍵，因為這可以讓業者接受單一和跨地區的排放標準，而不是辛苦地應付聯邦與地方政府拼湊出來的法規。

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作者： 【記者潘昱帆／新北報導】 | 台灣新生報 – 2013年1月26日 下午10:59

新北市將成立「新北市核能安全監督委員會」，以最務實作法，嚴格監督新北市境內各核能電廠安全問題。

消防局副局長清安表示，「核能安全監督委員會」是溝通協調的平台，彙集民意向原子能委員會及台電反映發聲，而該委員會屬於任務編組型態，提出的建議或監督「並無強制性約束力」，沒有懲處的權力及具體罰則。

李清安說指出，「核能安全監督委員會」針對民意反映與建議、協調窗口之設置及實質運作功能之監督等十一項，預計在農曆春節前後確認委員名單，二月到三月召開第一次會議，每三個月開會一次，並由副市長侯友宜兼任主任委員、副主任委員二人由秘書長兼任及委員互推兼任；執行長由消防局長兼任，而成員有十八到二十七人，由機關代表、新北市民意代表、專家學者及民間團體各三分之一，名單將在二月產生。

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法新社 – 2013年1月25日 下午10:35

（法新社東京25日電） 媒體今天報導，日本新核能監管機關「原子能規制廳」為防地震而提出更嚴格的規定，全球最大核能發電廠「柏崎刈羽核電廠」可能因此被迫關閉。

若原子能規制廳擴大對活動斷層的定義，東京電力公司旗下柏崎刈羽核電廠可能成為被「開刀」的對象。東京電力公司為受創福島核電廠的營運商。

原子能規制廳官員告訴法新社，原子能規制廳正計劃把活動斷層定義為過去40萬年間活動過的斷層，而非現今定義的12萬到13萬年間。這可能意味柏崎刈羽核電廠將會關閉。

這名官員說：「新的指導方針將在7月生效，屆時我們將重新評估日本各核電廠的安全。」他表示，在新規定生效前，不會做出決定。

發行量廣大的「讀賣新聞」今天報導，柏崎刈羽核電廠反應爐下至少有兩個「非活動斷層」，在新規定下可能被重新定義為活動斷層，迫使這座核電廠關閉。其他日本媒體也有類似報導。

東京電力公司發言人表示，東電正對柏崎刈羽核電廠下的斷層進行更多測試。柏崎刈羽核電廠的產能冠全球。（譯者：中央社盧映孜）1

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NOWnews – 2013年1月26日 上午7:55

記者陳心雅／新竹報導

聖稜線係指連結雪山山脈雪山主峰與大霸尖山的稜脈，是雪霸國家公園區內最著名的縱走路線，近年來申請攀登的遊客每年約有3,000人次。雪霸處為服務登山遊客，成立後陸續於沿線素密達及雪北山區興建避難山屋。

101年度考量原有霸南山屋已老舊損壞，因此選定在原址旁規劃全新的山屋及廁所，並於去年底興建完成。霸南山屋自102年2月1日起開放申請，提供15個床位給山友使用，爾後攀登聖稜線可不需攜帶帳篷，裝備的輕量化加上住宿品質的改善，應將有助提昇此路線的安全性。

雪霸處為推動高山設施節能減碳，在霸南山屋規劃設計階段邀請專家學者組成輔導團，提供節能設計諮詢，其中節能減碳的設計原則包括：運用自然環境誘導式設計、水資源回收及保存再利用、潔淨替代能源收集及使用、設施構件及建築外殼節能、低碳足跡及回收材料應用、高效及智慧節能設備使用等。

工程期間所有機具及材料均以直昇機吊掛方式搬運，除可減少人工搬運對山林步道的影響，亦大大縮短工期，降低施工過程對周邊自然環境之衝擊。

雪霸處林青處長表示，因山區氣候變化大，降雨、低溫均增加工程施作的困難度，期間甚至碰到下雪導致數次停工，施工團隊與監造人員相當辛苦，因此呼籲山友珍惜這得來不易的設施，住宿期間應保持山屋、廁所及周邊環境的清潔，切實遵守垃圾、廚餘自行帶下山的原則，共同維護清靜自然的山林。

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中央社 – 2013年1月26日 上午8:54

（中央社記者陳朝福高雄26日電）滿臉笑瞇瞇，遇到友人就一直叮囑要注意健康的周春娣，就像鄰家的媽媽，卻是友人眼中的環保悍將，至今堅持環保不退縮。

雖然近期身體健康有點小狀況，和緩這名環保悍將維護環保的作法，但周春娣說，推動和維護環保，一刻不能遲疑。

民國79年，高雄市一群熱心的婦女憂心環境品質，並希望給孩子一個好山好水的生長環境，與周春娣相約為環境品質貢獻心力，成立環保媽媽服務隊，隨後再成為環保媽媽環境保護基金會，由周春娣任董事長。

環保路20多年，當年剛開始以推動資源回收為主，環保媽媽不僅身體力行回收資源，並走出去宣導資源回收觀念，周春娣回想起來自豪地表示，「我們比慈濟基金會還早一步喔」。

環保媽媽們推動資源回收的觀念，教導民眾垃圾分類，並回收可再利用的資源，在當時的社會曾被潑冷水，但周春娣與環保媽媽都挺了下來，也慶幸因當年的堅持，現今的民眾都已具有環保觀念，回收資源再利用並深植在民眾心中。

隨著經濟發展和工廠林立，對生活品質和環保的衝擊更加劇，以維護環保為使命的環保媽媽，面臨更多的挑戰和任務，蒐集工廠排放汙染、檢討縣市社區髒亂排名、加油槍油氣逸散汙染，甚至中秋節的月餅過度包裝，都是環保媽媽引起社會討論焦點的議題。

周春娣曾帶領環保媽媽抗議汙染，與汙染者抗爭周旋不妥協，不畏強權和財團，手法和態度堅決，曾有新聞媒體報導時在標題以「悍」字形容周春娣，此外，環保媽媽們也曾遭到威嚇、懷疑居心。但周春娣說，環保媽媽無所求、無欲則剛，她常自掏腰包，維護環保的作為都可攤在陽光下公開檢驗。

環保媽媽嚴格檢討環保政策和監督環保作為，也曾讓環保單位「又愛又怕」，周春娣說，環保媽媽沒有政治色彩和企圖，理念很簡單，就是要維護環保和留給下一代優質的環境。

身體力行環保和崇尚自然的周春娣不施脂粉，穿著樸素，看上去就像鄰家的媽媽，她們不一定非要讓製造汙染者聞風喪膽，但維護環境與生活品質的決心，20多年來沒有一絲動搖，今後也會秉持這個原則繼續努力。1020126

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作者： NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2013年1月25日 下午6:54

新頭殼newtalk 2013.01.25 楊宗興/台北報導

為加速海上風力發電的開發，經濟部今（25）日表示，已在1月初公布3家獲得獎勵離岸風力發電的廠商，預計7個月內可和廠商簽約。經濟部能源局能源技術組專門委員曾增材指出，包括台電公司在內的3家廠商將在2015年前完成6部示範機組設置，並在2020年前完成示範風場的開發，總裝置容量可達30萬瓩，產值上看480億元。媽祖魚保育聯盟執行秘書甘宸宜則表示，離岸風機設置不免影響到中華白海豚的棲息地，建議經濟部應先進行離岸風機的政策環評。

經濟部去年公告實施《風力發電離岸系統示範獎勵辦法》，並選出福海風力發電公司、海洋風力發電公司、以及台電公司等3家廠商，將在2015年前完成6部示範機組，經濟部將針對每家廠商提供最高2億5千萬元的作業補助，也會對初期設置成本提供50%的無息貸款，希望能開發台灣西部的優良風場。

曾增材說，目前台灣西部海岸共有314部陸上風機，裝置容量達60萬瓩，但卻面臨環評、噪音、居民抗爭等問題，而且陸上風機發電不如海上穩定，因此政府積極推動離岸風機的發展，並通過獎勵措施，希望3家廠商在2020年可以完成示範風場的開發。

曾增材進一步說明，福海風力的30部風機將規劃設置在彰化縣芳苑鄉外海11公里、水深25至40公尺處；海洋風力的30部風機則規劃設置在苗栗縣竹南鎮外海1至5公里、水深5至30公尺處，2家的裝置容量都是10.8萬瓩；再加上台電公司的離岸示範機組，3家廠商的裝置容量可達30萬瓩，以每部風機1.6億元估算，將可創造480億元以上產值。

曾增材解釋，2013年的躉購電價費率為5.56元/度，因此今年簽約的話，政府將保證以躉購電價收購，合約20年。不過他強調，風機的設置成本及颱風等天災的損害風險廠商需自行承擔，但廠商應該評估過後認為有獲利空間才會向經濟部申請設置示範風場。

曾增材說，陸上風機的設置成本較低，因此躉購電價也較低，僅2.62元，不過未來離岸風機設置數量將超過陸上風機，到2030年將會有600部機組，裝置容量將有300萬瓩，與陸上風機的120萬瓩合計，將共有420萬瓩的裝置容量，將佔再生能源發電量的33%以上，會是未來台灣綠能發電的主力。

不過，甘宸宜則說，離岸風機雖然有發電穩定的好處，但是對中華白海豚的棲息地仍會有影響，尤其是架設過程的施工、海底電纜的設置，這些都必須考慮在內，而且離岸風機也會對海上作業漁船造成安全上的疑慮。她建議，經濟部應該先針對離岸風機進行政策環評，以環評的結果作為規劃風場設置的依據，應該能避免更多對環境及生態的影響。

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