環保議題關注網

作者： NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2014年2月22日 下午4:43

新頭殼newtalk2014.02.22 陳冠廷/新北報導

新北市長參選人游錫堃今（22）天抨擊新北市長朱立倫，對於核能的政策沒有理念，心中只有選票；尤其是對於台電提出核一廠乾式貯存的方式，不敢直接反對，卻故意把責任推給委外審查小組的專家，這不是騙選票、什麼才是騙選票？

游錫堃強調，「新北市有3座的核電廠，新北市長朱立倫到底是反核、還是支持核電，應該說清楚、講明白！」並公開邀請朱立倫一起參加308反核大遊行；游錫堃宣誓，「如果我當上新北市長，我一定會在新北市大力推動綠能政策！」「我在市長任內，一定不准核一廠、核二廠延役，對於核四廠，我更要用盡所有市府的公權力，讓核四廠無法運轉。」

游錫堃今天受邀參加國際獅子會300B2區在中和烘爐地舉辦的登山健行活動，被媒體問「台電核一廠的核廢料乾式貯存場水土保持計畫案」，遭新北市委外審查小組退件的看法？游錫堃重批朱立倫對於核能政策沒有理念，尤其對於台電提出核一廠乾式貯存的方式，不敢直接反對，卻故意把責任推給委外審查小組的專家，這不是騙選票、什麼才是騙選票？

游錫堃認為，台灣核能發電已經進入必須調整的階段，整體國家的能源政策將朝向綠能發電，因此，政府應該鼓勵大家積極投入太陽能發電，但前提是，政府必須穩定電價；此外，「台電向民間購電要給一個好的價格，讓老百姓有利可圖，大家就會積極投入」，只要提高民間投資的意願，太陽能發電自然水到渠成，不但帶動能源的革命，也會帶動台灣經濟的發展。

對於最近的戶政系統一再發生問題，朱立倫要求戶政單位必須親自送件到民眾的手中，以及朱立倫近日來頻頻的炮打中央，刻意與馬政府切割的作法；游錫堃也批評「從中央到地方都是國民黨執政，他們是一個團隊，整個團隊無能，就會為國家帶來災難！」游錫堃認為，朱立倫炮打中央的做法，就是為了選舉與個人的前途，但別忘了朱立倫歷任行政院副院長、國民黨副主席等黨政高層的要職，應該是要為國民黨無能的表現進行檢討，而不是急著想切割、置身事外。

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自由時報 – 2014年2月22日 上午6:11

環保回收費一千多萬未兌現

〔自由時報記者鄭淑婷／桃園報導〕有「亞洲塑膠杯大王」稱號的潘慶瑞創立的瑞旗生物科技股份有限公司，十多年來積欠環保署約四億七千萬元環保回收費，日前開出的一千多萬元還款支票跳票，致位於龜山鄉的市值十二億元廠房及資產面臨法拍。

潘慶瑞去年歷經爭產、離婚到夫妻大和解等新聞事件，現在又因跳票風波惹來拍賣廠房危機，他昨天未接電話，兒子潘威志感嘆說，政府的目的就是收到錢，他們已訂定新的還款計畫，在拍賣前和環保署協商，爭取轉圜機會。

瑞旗公司因積欠鉅額的環保回收費，環保署從民國九十五年起就將案件移送行政執行署桃園分署，桃園分署表示，瑞旗公司雖然分期繳納欠款，但日前開出四張、各一千多萬元的還款支票，其中一張在一月三十一日跳票，目前已廢止瑞旗公司分期還款，近日將拍賣位於龜山鄉市值十二億元的廠房及資產。

潘慶瑞子：爭取重訂還款計畫

潘威志說，歷經爭產風波後，爸爸重掌瑞旗，他跟媽媽退至瑞興，公司運作大受影響，爸媽在農曆春節前達成共識，希望事件就此落幕，瑞旗、瑞興目前已恢復合作關係，原班人馬也返回工廠，生產線、接單都恢復正常，產量達過去的七成，爸媽雖經法院判准離婚，但兩人「婚姻關係持續中」。

潘威志表示，發生跳票的這張支票，是爸爸以前的團隊亂開票，萬一真的被拍賣，可能會以協商投資等方式處理。

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作者： 黃荷婷 | TVBS – 2014年2月21日 下午12:48

反核廣告，關鍵字竟然神隱，媽媽監督核電聯盟，2月份在北捷刊登的節能廢核廣告，上頭的「廢除核四吧」，最後卻只能空白呈現，質疑政府打壓，難道只能擁核，不能反核嗎？台北捷運公司澄清，北捷系統不能有競選廣告或是政治性廣告，當初廣告商提送時，認為可能涉及政治議題，於是「自行修改」，北捷沒有要求改字。

台北車站三鐵連通道，刊在北捷牆面的公益廣告，像是填字遊戲，出現空格，隨手省6%，呼籲節能，但關鍵字卻不見了，還原媽媽監督核能電廠聯盟，原本的設計廣告，大標題是「-6÷4」，最重要的是底下的廢除核四吧，但這些字，通通消失，聯盟質疑政府打壓反核，難道社會只能接受一種聲音嗎？民眾：「(反核)應該可以出現在台北捷運吧，因為現在應該是個民主的時代吧。」民眾：「(看起來)就是省電廣告而已呀，一般也不會注意太多呀。」拿掉關鍵字，廣告訴求打了折扣，台北捷運澄清，沒有要求刪字。台北捷運公關凌啟堯：「廣告廠商有提送第一版的廣告，因為有可能會涉及到廣告審議委員會定義的政治性廣告，可能會由廣告審議會來審議，廣告商就自行撤回，修改廣告內容，台北捷運公司並沒有強迫修字的情況。」當初廣告商，1月23日提送內容後，認為可能涉及政治性廣告，需要經過廣告審議委員會審議，於是自行撤回修改，2月1日在北捷兩個車站刊登，事實上，在北捷刊登廣告，不能是競選廣告，或是政治性廣告，原本經過不見得會特別注意的公益廣告，扯上廢核議題，反倒引來民眾注意。

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作者： 江詩筑╱苗栗報導 | 中時電子報 – 2014年2月20日 上午5:55

中國時報【江詩筑╱苗栗報導】

經濟部能源局預計在後龍鎮外埔漁港、竹南鎮龍鳳漁港外海設置36座離岸風力發電機組，去年底已通過環評，由上緯公司負責興建，但因補償金與漁民談不攏，19日召開第2次協調會，補償金額由3400萬提高至6100萬，漁民認為誠意不足，堅決反對，雙方目前無共識。

昨有近百名漁民參與說明會，7旬陳姓漁民認為外埔漁港為潮汐港，漁民除了一支釣外，多半使用拖網捕魚，一旦風機設立，基座設在海底，拖網捕撈勢必無法使用，政府此舉形同斷漁民生計。

「討海是為養家，並非快活的事」，謝姓漁民指出，漁民捕魚1年可有2、300萬的收入，上緯公司雖提出千萬補償金，但經均分後，1人頂多拿到1、20萬元，「怎麼會合理？」認為業者沒有誠意，拒絕業者提出的補償方案。

面對漁民怒吼，上緯公司董事長特助詹明仁表示，將拿出最大的誠意與漁民、漁會代表等持續溝通，期盼獲得漁民同意。上緯昨也透過漁顧社向漁民提出未來近海漁業可朝共生的海洋牧場如養殖漁業及漁業觀光等轉型計畫，但未獲漁民接受。

許姓漁民抨擊，能源局編列16億經費給財團開發離岸風力發電機組，卻不願明說要賠償多少金額給漁民，資訊不夠透明公開。對此，能源局回應，1間公司僅編列2.5億的經費，且是用在國科會學術研究的部分，將尊重漁會與漁民的立場，待有共識後才會有後續動作。

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作者： 吳琍君 | 中央廣播電台 – 2014年2月21日 下午5:33

為了因應全球氣候變遷，落實節能減碳政策，同屬國際機場協會ACI(Airports Council International)的高雄國際航空站，在交通部民航局的協助下，於上個月15日首度獲得ACI等級二的碳認證標章，成為台灣第一個獲得這項認證的航空站，也是亞洲少數獲得這項認證的機場。

有鑑於全球暖化日趨嚴重，國際機場協會於2009年推出ACI碳認證標章，依照各地機場的碳排放減量程度，分成4個等級，包括一級的碳排放量調查、二級減碳、三級最佳化及四級的碳中和。

目前除了歐洲已有79個機場獲得認證，其中更有15個獲得最佳4級的認證外；美洲還沒有任何機場獲得認證；至於亞太地區則除了香港及印度的新德里等3個機場獲得3級認證外，獲得2級認證的只有印度的孟買機場。因此，高雄機場能夠超越日本、韓國、新加坡及中國大陸，獲此認證，非常不容易。

民航局局長沈啟說：『(原音)就是ACI它就推出了一個機場認證，就對於你節能、減碳，或者對於碳排放的量，你有越來越少；或者能夠跟旅客的人數，跟他用的水、用的電，是不是有一個評比。那我們高雄機場就非常努力地做這個事情。那去年高雄機場的旅客量數目增加非常的多，那可是相對地，我們的用水用電，反而都一一有的是減少，有的是增加得非常非常地少。』

沈啟指出，高雄機場運量適中，大小剛好，加上陽光充足，非常適合利用太陽能朝3級的最佳化減碳認證邁進。至於桃園機場則因為正處於整建時期，松山機場又因為規模不夠大，因此將在後續納入減碳時程。

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作者： 鉅亨網記者楊伶雯 台北 | 鉅亨網 – 2014年2月21日 上午11:55

大同搶食節能商機。(圖：鉅亨網記者楊伶雯攝)

大同(2371-TW)集團積極發展新能源，整合智慧電網、智慧電表、太陽光電、LED照明、馬達、空調、能源管理系統等技術優勢，準備搶食節能減碳商機，2014智慧城市展開展，大同除以智慧節能主題館參展，更在今（21）日舉辦智慧節能論壇，總經理林郭文豔強調，智慧節能不再只是理論架構，而是實際可行，大同跟國際頂尖公司合作，除了在台灣合作發展，也將走到全世界去，一起為節能減碳努力。

2014智慧城市展從19-22日一連舉辦4天，大同今日舉辦智慧節能論壇，邀請國際大廠SSN(Silver Spring Networks)、富士通(Fujitsu)、東芝(Toshiba)、西門子(Siemens)、義法半導體(STMicroelectronics)及英特爾(Intel®)與國內研究單位工研院、資策會及專家學者分享各國智慧城市節能應用經驗與規劃。

林郭文豔指出，參展除了是響應政府政策之外，也是因為強烈感受到減碳是全球議題，是非做不可的事，近幾年來全球氣候極端變化，甚至造成生命財產的損失，包括政府、企業、電力使用者，大家都要動起來一起節能減碳。

她表示，大同在智慧節能領域上跟國際頂尖業者有不同的合作，除了合作發展台灣市場之外，也要帶到全世界去，大同有幸與頂尖公司合作，一起推動節能減碳，她說，節能減碳需要產官學合作之外，更要與國際合作，智慧節能不光只是理論架構，而是實際可行的。

林郭文豔強調，大同在智慧電網、智慧電表、太陽光電、LED照明、馬達、空調、能源管理系統等方面，具有技術能量優勢，更有專業的節能團隊及大型系統整合實績與能力，可以將節能相關設備、管理系統與再生能源等結合，應用在電網、工廠、商辦與家庭，提供多元化的系統節能解決方案上。

林郭文豔表示，節能系統是大同今年重點產品，積極拓展中東、東南亞、美國等市場，搶攻新台幣上億元市場商機。大同集團在新能源的發展布局包括大同的智慧節能系統，以智慧電表為核心，推出企業用智慧節能系統；在太陽能部分則是由綠能主導，目前矽晶圓自有產能2GW已經全部滿載，因應客戶需求，同時在中國大陸承租100-200MW產能；另外尚志則是生產藍寶石晶棒；福華LED燈泡、LED路燈則是分別出貨到日本、西班牙。

林郭文豔透露大同有技術、有產品，是最有能力做好智慧節能的企業，大同已切入電動車充電站領域，也看好這塊市場的未來商機，預計最快今年底、明年初可以開始出貨，初期鎖定美國市場為主。

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台灣醒報 – 2014年2月20日 下午7:55

【台灣醒報記者邱惠恩台北報導】全台公民不「核」作！308反核大遊行，串聯全台各地同時在3月8日響應。全國廢核行動平台表示，政府以「公投」一再拖延廢核決議，欲在今年推動核電廠運轉，台電更拿納稅錢來作「穩健減核」廣告。導演柯一正也現身支持遊行，呼籲大眾只要在3月8日站出來一天，就足以提醒政府實施正確的能源政策。

承繼去年22萬人309反核遊行，今年全國廢核行動平台選定3月8日，繼續號召全台民眾上街頭「不核作」。此次遊行串連全台南、北、東、西各地在3月8日一起上街頭訴求廢核。

【全民不核作運動】
全國廢核行動平台秘書長崔愫欣表示，政府雖開出「公投」跟「穩健減核」的政策回應廢核聲浪，不過經濟部今年初表示，核四安檢報告在6月底出爐後，就會申請插入燃料棒，也就是運轉核電廠。這顯示出政府想利用拖延戰術，等待民意高漲的風頭過去，再行擁核。

此次遊行提出「三要四不」訴求，包括要非核、要節電、要綠能、不要核四插燃料棒試運轉、不要高階核廢料乾式儲存、不要核一、二、三廠延役、不要台電焚燒低階核廢料。

【導演柯一正聲援】
長期投入反核運動的導演柯一正指出，每周五下午6點的「不要核四、五六運動」持續進行，若民眾平時無法到場支援，在3月8日站出來一天，能夠讓政府聽到人民「不核作」的心聲。

台東縣達仁鄉南田村成為低放射性核廢料最終處置場的候選場址，台東廢核反核聯盟秘書長蘇雅亭表示，台東的海岸線每年大約以9公尺的範圍被快速侵蝕，若將核廢料儲存在靠近海岸的南田村，不出幾年就會變成「海底核公墓」，汙染大海。

【台灣不缺核能發電】
北海岸則是台電宣稱「中期貯存」的高階核廢乾式貯存場，北海岸反核行動聯盟許富雄也現身抗議，認為北海岸的地質環境及條件根本不適合存放，希望政府儘快減核，不要禍遺子孫。

全國教師工會總聯會則表示，台灣備用容量率高達20%，核能僅占台灣發電量16%，只有在用電尖峰時段才有用電短缺的危險，政府應該將核預算的資金投入在再生能源技術、智慧型電網等，促進乾淨能源發展。

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作者： 沈雅雯 | 中央廣播電台 – 2014年2月20日 下午6:24

日本福島核災距今即將邁入第三年，全球廢核聲浪持續發燒。台灣的反核團體也將在3月8日重回街頭，訴求全面廢核，不但要核一、核二與核三廠除役，更要阻止核四廠裝填燃料棒。他們呼籲立法院刪除核四的預算，建立非核家園。

去年3月9日，超過20萬反核民眾走上街頭，反對核四商轉，訴求非核家園。不過，核四停建公投案自去年4月在立法院逕付二讀，至今沒有下文。

反核團體20日在凱道共同召開記者會，表示不滿政府以拖延的方式回應民意，因此將在3月8日重回街頭，於全台灣北、中、南、東4地同步舉行大遊行。

全國廢核行動平台發言人崔愫欣表示，今年的訴求仍然是希望核一、核二、核三廠儘速除役，在沒有辦法解決核廢料問題之前，就不該讓核電運轉。她強調，反核團將向政府全面開戰，要以各種手段阻止核四裝填燃料棒。崔愫欣說：『(原音)我們希望今年能終結核四，希望能夠阻止政府今年想要插燃料棒這樣的企圖，然後希望不管是行政院或是立法院，都能承諾把核四停下來，把核四預算刪除。』

藝文團體也在去年發起「不要核四、五六運動」，在每個禮拜五晚上6時於自由廣場集結反核，已持續近1年的時間。導演柯一正呼籲民眾一起上街反核。他說：『(原音)不要核四、五六運動，我們已經50幾個禮拜都在自由廣場，沒有間斷過。我也希望我們的人民，你不用像我們用1年的時間反核，你只要在308用1天的時間出來陪我們，1天的時間就夠了，我希望大家一起為這個土地奮鬥。』

崔愫欣說，去年全台關注核四議題，有22萬民眾上街頭，今年碰上年底「7合1」選舉，政府特意冷處理，他們希望民眾不要忽略核四議題，一定要上街反核。

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