環保議題關注網

自由時報 – 2013年11月23日 上午8:40

〔自由時報記者王錦義／花蓮報導〕小英教育基金會昨在花蓮舉行「台灣農業發展新模式（二）—花蓮新農業的探索」工作坊。董事長蔡英文說，台灣糧食自給率低，對農業投資不足，使得台灣經濟發展不均衡，在政府無法解決問題時，要集合社會共同的力量來找尋解方。

蔡英文說，現在不只台灣民眾，甚至連行政院長也都覺得台灣經濟很悶，因為台灣還在用上一世紀的經濟模式，已經不適用下一個世紀新的經濟發展模式；基金會在各地舉行座談會，就是想要從下而上，大家坐下來一起談，透過溝通、討論來尋找未來的二十年、三十年新的經濟模式。

策決定倉促 資源被浪費政

蔡英文說，看到現在的執政者，要說他失敗也好，不得民心也可，在於現在的政策無法形成社會的共鳴，政策沒有從人民的角度、產業的需求來形成政策，現在的政策常很快的，在一週甚至一夜之間就形成，如果政策的決定是很倉促的、沒有經過溝通的，國家資源被浪費。當國家資源有限，如何善用，使其發揮最大效用就是當前最重要課題。

蔡英文也強調，農業跟土地連結不可能切割，從國家戰略來看，農業是一個非常關鍵的問題。農業是台灣社會的根基，過去台灣以農立國，曾經是個農業很發達的國家，為什麼現在的糧食自給率比日、韓等國都低，如果今天台灣自給率能夠增加百分之十就好，而農業是否能再一次發展成功，關鍵到台灣在下一個世代經濟是否能成功。

食安控管 應建構高度機制

對於目前的食品安全問題，蔡英文也提到，這段期間反而是為下一階段國家食品安全風險管控，建構高度機制最好的契機。而以往消費者覺得有機食品太貴了，這時候正好可思考安全食品的問題，有機農戶是否可在有效管理成本管控下，讓消費者接受合理的價格，這是需要教育跟供需雙方市場機制下歷經的過程。

昨天的工作坊分為「花蓮農業發展的前景與機會」、「農業經營的新模式」，及「部落農業發展的機會」三項議題，邀請在地農友、通路和市場端代表、集貨儲運流通業者及專家學者等，共同探討花蓮無毒農業與東部農產業發展契機，吸引近兩百人參與。基金會希望透過工作坊凝聚共識，對於思考地方發展及相關政策有所貢獻，經過由下而上的思考，訂定未來的經濟發展政策。

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作者： 唐詩 | 臺灣時報 – 2013年11月23日 上午12:56

〔記者唐詩台北報導〕為響應國際節能減碳潮流，環保署針對垃圾車進行減碳改造，改裝電動壓縮技術於新一代垃圾車，以減少二氧化碳的排放，並計畫在一０三年至一０六年，補助地方政府汰換二一八輛舊式垃圾車。

　環保署表示，未來若能持續推廣汰換全國五千輛垃圾車為電動壓縮垃圾車，每年將可減少六點七五萬公噸二氧化碳排放，節省兩千八百五十萬公升之柴油消耗，總計節省約新台幣九億元之油費支出。

環保署昨天在新北市八里垃圾焚化廠舉辦「低碳垃圾車技術介紹及展示觀摩活動」，環保署長沈世宏、低碳城市代表及各地環保局代表攜手共同揭曉「低碳垃圾車ＬＯＧＯ票選」結果，象徵我國邁向低碳清運新里程，同時舉辦各類低碳垃圾車觀摩活動，交流國內垃圾車技術，提升垃圾清運服務。

　環保署表示，近六年來持續補助地方政府汰換老舊垃圾車共二０二七輛，占全國垃圾車四成以上，六年以上的老舊垃圾車比例，亦從近五點五成下降至三點七成。

　除了協助老舊垃圾車汰換外，環保署也將積極推動垃圾低碳清運，將電動壓縮垃圾技術結合於傳統垃圾車上，使垃圾車於停等收集垃圾期間可關閉引擎進行壓縮，達零怠速、零廢氣排放及降低壓縮噪音之效益，提升民眾於動垃圾環境觀感，強化垃圾清運的整體服務。

　環保署強調，本次活動展出之電動壓縮垃圾車，已經實際執行垃圾清運作業逾一個月，其改裝後減少空氣品質之污染、噪音的影響效果顯著，此外，環保署於九至十月期間針對電動壓縮垃圾車清運路線附近民眾進行問卷調查，高達七成的民眾對於環保署推動電動壓縮垃圾車表示支持。

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作者： 【記者張添福／新北報導】 | 台灣新生報 – 2013年11月23日 上午12:00

為響應國際節能減碳潮流，環保署針對垃圾車進行減碳改造，改裝電動壓縮技術於新一代垃圾車，昨天在新北市八里垃圾焚化廠舉辦「低碳垃圾車技術介紹及展示觀摩活動」，並進行「低碳垃圾清運行動簽署儀式」，在與會人士的見證下，由環保署長沈世宏、新北市環保局副局長張旭彰及地方代表共同簽署「推動低碳垃圾清運行動」，象徵我國邁向低碳清運新里程，同時舉辦各類低碳垃圾車觀摩活動，交流國內垃圾車技術，提升垃圾清運服務。

沈世宏表示，該署去年與新北市、臺中市、臺南市合作完成改裝三輛電動壓縮垃圾車，並於今年五月完成測試，七至十月完成示範運行，按我國定點收集垃圾模式分析，每輛電動壓縮垃圾車每日最高可節省約十九公升油耗，扣除電能使用需求後估算具百分之十九以上節能減碳效益，二氧化碳減排達四十五公斤，若未來持續推廣汰換全國五千輛垃圾車，概算屆時每年可減少六點七五萬公噸二氧化碳排放，節省燃油達二八五０萬公升之柴油消耗，總計節省約新臺幣九億元。

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中廣新聞網 – 2013年11月22日 下午3:17

推動節能減碳政策，台南市環保局設計一款不用釘書針、不用膠水黏著裝訂的折疊書，推廣環保低碳概念，鼓勵民眾發揮創意，珍惜資源，養成節能減碳的好習慣。(劉怡伶報導)

環保局長張皇珍主持這本綠色設計「創意小折書」發表會，全本以雜誌採編方式，用綠色、黃色、藍色、紅色等明亮色彩為基調，讓人一看就忍不住想動手翻閱；張局長表示，這是一項令人驚喜的設計，市面上的書籍幾乎都是用膠水或釘書機裝訂包裝，環保局出版的「Tainan Green Book」，完全不用膠水及釘書針裝訂，加上可回收、低污染與節省資源消耗的綠色設計，只要搭配折疊手法，就能像一般書籍任意翻閱。

設計者David Pan表示設計理念是站在市民的角度，採柔性訴求傳達環保的減碳觀念，採用歷史刀模，配合摺疊手法，節省費用也不用膠裝或訂裝，增加市民翻閱樂趣。

這本小折書小巧攜帶方便，未來分發至學校、社區作為低碳環境教育教材，內容包含教導民眾減碳生活常識、廢棄物管理階梯及食衣住行的日常生活減碳方式，有別於一般冷硬的文宣品。

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自由時報 – 2013年11月22日 上午6:10

〔自由時報記者林嘉琪／台北報導〕環保媽媽步行八個月直擊百大鄉鎮環境衛生，點名「雲林縣麥寮鄉」連二年上榜，坐上髒亂鄉鎮排名首位，至於熙來攘往的「嘉義水上火車站」附近可見菸蒂、垃圾及廢棄車輛，是「全台最髒火車站」；應該好山好水的「屏東縣枋山鄉屏鵝公路」沿線滿布垃圾，則是「全台最髒亂的公路段」。

雲林去年已被點名 至今沒改善

調查也發現，全台最髒亂地區在雲林，雲林縣有四鄉進榜最髒亂地區。環保媽媽基金會董事長周春娣表示，雲林縣去年被點名最髒亂，今年環保媽媽再度走訪雲林，發現雲林六輕前的聯一道路慢車道堆積陳年的垃圾有如小型廢棄垃圾場，「麥寮高居亟待改善第一位，六輕和麥寮鄉公所各應負五十大板的責任」。

其他還有雲林縣四湖鄉、元長鄉、二崙鄉，彰化縣埔心鄉，桃園縣觀音鄉及嘉義縣布袋鎮，因垃圾堆積、水溝髒污發出惡臭、到處貼滿小廣告等，與麥寮鄉列入七大亟待改善環境鄉鎮。

環保媽媽基金會以民間環保尖兵角色，持續第五年環島記錄各鄉鎮髒亂情況，評比項目包括各鄉鎮市空地、水溝、草叢，家戶門口是否有廢棄物、廢輪胎、廢機車、廚餘桶、菸蒂，以及是否亂貼廣告等，經由拍照並上網通報環保署綠網，再經複查、複評才評定。

周春娣指出，麥寮鄉去年被評比亟待改善，台塑六輕後來發布新聞稿表示，已率志工清理環境，並展開「常規性」清掃計畫，「每雙週」到麥寮鄉各村整頓環境，但實地走訪仍發現，麥寮市區前往台塑六輕的豐安路及聯一道路最髒亂。

環保媽媽民國九十八年調查時發現高屏彰雲最髒亂，九十九年鳳山最髒亂，一○○年埔里及東港最髒亂，但這些地區都已改善，雲林卻持續髒亂。周春娣舉例，台南市下營區去年亟待改善，今年進步成為優等，「其他鄉鎮可以變乾淨，雲林、彰化不能找理由推託」。

台東黑森林風景區被評人間淨土

台灣仍有淨土，周春娣表示，台東縣整體環境待改善，但縣境內黑森林風景區琵琶湖一塵不染，有如人間淨土。

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中央社 – 2013年11月21日 下午10:03

（中央社記者汪淑芬台北21日電）台灣二氧化碳排放總量提前達到減量目標；不過，依國際環保組織看守德國協會公布的資料，台灣在國際減碳表現仍欠佳。

聯合國氣候變化綱要公約締約國第19次締約國會議（COP）正在波蘭召開。

台達電子文教基金會長期關注氣候變遷，今天透過視訊會議，邀請看守德國協會與出席氣候會議的國內專家學者，剖析台灣相較於國際社會其他成員的減碳表現、遭逢氣候災難的風險、以及可能為國際社會提供的貢獻。

根據國際能源署（IEA）最新統計，台灣在2011年與能源相關的二氧化碳排放總量為2億6000萬噸，與2005年排放量相當，已提前達到政府在2008年宣誓「2020年回到2005年排放量」目標。

台達基金會氣候與能源計畫專員謝雯凱連續3年出席COP會議。她說，雖然台灣的碳排表現較往年好，但全球在化石燃料與水泥的排碳量在2012年達到345億噸碳，台灣2300萬人口就占全球排碳量約1%，人均二氧化碳排放量甚至高於日、韓，能源效率提升仍有改善空間。

看守德國協會國際氣候政策研究員魯茲（LutzWeischer）指出，協會新公布的氣候變遷績效指數（CCPI），全球58個主要排碳國，台灣績效指數排名倒數第10，屬於非常差（Very poor）的等級。

魯茲說，根據台灣各項指標排序來說，能源效率提升趨勢全球排第14，本身的能源效率表現則排34名；但再生能源在總能源的供應比例則排倒數第6、排碳量與國際減碳目標比則倒數第3。

正與台達基金會合作「化石燃料補貼移除跨國研究」的台大助理教授林子倫認為，扭曲的能源價格讓台灣許多節能的政策不易落實，政府若能拿出決心，他相信以台灣企業在節能的研發與應用，減碳的成效應該更加明顯。1021121

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作者： 陳愛珠 | 中時電子報 – 2013年11月22日 上午5:30

工商時報【陳愛珠】

節能減碳為政府當前重要施政措施，為鼓勵產業持續推動溫室氣體減量，並與各界分享產業節能減碳經驗及成果，經濟部工業局於日前舉辦「2013產業溫室氣體減量成果發表會」，當日產官學界共250人蒞會指導。

此次的成果發表會結合了工業局推動的產業溫室氣體自願減量、節能減碳服務團、工業區能資源整合、能源管理系統推廣、產品碳足跡輔導、綠色工廠標章及資源再生綠色產品等7個專案計畫，會中除簡介各項專案計畫執行成果外，並邀請各個領域代表性廠商就個案現身說法與經驗交流，藉此讓產業各界激盪出不同火花，以達到共同學習成長的目標。

工業局表示，面對全球暖化趨勢，企業所面臨的溫室氣體減量壓力與氣候變遷帶來的衝擊將越來越嚴峻，企業力行節能減碳已是一項無法迴避的挑戰與責任，為提升產業憂患意識。

會中邀請前經濟部部長施顏祥（現任總統府國策顧問），以「正視暖化危機、加速推動節能減碳」為題進行演講，讓企業掌握面對溫室氣體減量的挑戰、商機及未來發展。

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作者： 本報訊 | 台灣立報 – 2013年11月22日 上午12:11

【記者李宜霖台北報導】環保媽媽基金會從98年至102年期間，持續實地走訪、調查全國各地鄉鎮區的環境髒亂情形，2013年歷經8個月、走訪1百個鄉鎮區，立即上網通報環保署Eco-Life綠網，其中雲林有4個鄉鎮環境評比亟待改善，名列全國最高。

整體環境不論市區、外圍均呈現髒亂，清理情況不佳，環境評比為亟待改善的鄉鎮區共7個，名單包括雲林麥寮鄉、四湖鄉、元長鄉、二崙鄉，彰化縣埔心鄉、桃園縣觀音鄉、嘉義縣布袋鎮。五都中台南市評比最佳，台中市評比最差，最髒的車站是嘉義水上車站。

環保媽媽基金會董事長周春娣表示，雲林縣的髒亂從98年開始至今仍尚未改善，雲林麥寮蟬聯第一髒，麥寮市區前往台塑六輕的豐安路，及聯一道路最為髒亂，六輕前的聯一道路慢車道，陳積垃圾駭人，有如小型廢棄垃圾場。麥寮鄉與六輕只會推托有清理，但是實際上仍然像豬舍般惡臭、髒亂，人們無法安居樂業，六輕跟麥寮鄉必須各負一半責任。

周春娣指出，每一髒亂點，經智慧型手機拍下，立刻上傳至環保署的綠網，各鄉鎮區公所可立即看到並前往清掃，並上綠網消除。但公部門造假，經第二日覆查，髒亂依舊存在，身為公家單位竟然有不實行為。

（圖說）環保媽媽基金會從98年至102年期間，持續實地走訪、調查全國各地鄉鎮區的環境髒亂情形，董事長周春娣報告評比結果，五都台南市被評比為最佳，台中市比較不佳。（圖文／姜林佑）

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