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國立教育廣播電台 – 2014年1月22日 下午7:08
「環保二次袋」從102年12月12號試辦販售到今天，廣受民眾支持與肯定，即日起將於九大超商和超市全面販售。台北市環保局說，希望漸進式的推廣，能夠取代並且減少民眾使用購物的厚塑膠袋，維護環境永續發展。 「環保二次袋」試辦販售至今，即日起將在九大超商和超市販售，分為3公升和14公升兩種尺寸，售價分別為1元以及5元。北市環保局局長吳盛忠表示，環保二次袋推出提供民眾更多元的選擇，不但增加購物便利性，也取代和減少購物使用的厚塑膠袋，減少對環境的衝擊。 環保二次袋目的是紓解臨時有購物需要的民眾，買了袋子後，不但可以重複使用，最後還能夠當垃圾袋使用，減少塑膠袋和環境負擔。吳盛忠說，新推出的環保二次袋，未來可以結合悠遊卡付費，將更加便民。 環保局進一步說明，專用垃圾袋屬於代收代付項目，購買時必須以現金支付，為解決這個不方便，環保局即日起在全家便利商店股份有限公司（全家）以及惠康百貨股份有限公司（頂好超市）446家門市可以使用悠遊卡小額消費購買。
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作者： 吳寧康 | 中央廣播電台 – 2014年1月21日 上午8:10
世界糧食計劃署(WFP)20日表示，由於流離失所的中非共和國人數逐漸增加，糧食即將不敷使用。
WFP發表聲明指出，38輛載著大米的卡車困在喀麥隆邊界，因為面對遭到攻擊的威脅，卡車司機拒絕越過邊界。
聲明中說，WFP的糧食即將耗盡，豆子也快要吃完了。而暫緩食物的發放可能導致情勢進一步緊張，特別是對首都班基(Bangui)機場營區內10萬名無家可歸者。
WFP的區域負責人布朗(Denis Brown)說，從喀麥隆進入中非的主要道路，是一條人道主義的重要通路。這條道路近1年來一直深陷暴亂衝突。
布朗表示，WFP正考慮對班基進行食物空投。班基目前有超過50萬人說他們無家可歸。
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作者： 【記者張淑珠／台中報導】 | 台灣新生報 – 2014年1月21日 上午12:00
為落實節能減碳政策，建設局爭取中央補助四千九百萬元將八八四六盞傳統路燈更換為LED，但疑似原燈具老舊，常有故障情形，以神岡、沙鹿、大雅三區的故障率最高。市長胡志強認為應不只這三區，市府要有全面汰換的心理準備，研議訂定開口契約以隨時因應修復需求。
台中市長胡志強昨（二十）日在市政會議中指出，日前有一位里長因路燈不亮，打電話向市府反映，但可能是同仁回應態度不理想，里長於是直接打電話給他。後來建設局也找了該同仁溝通，局長吳世瑋還親自到現場監督，當晚就將里長反映的路燈全部修好。
副市長蔡炳坤表示，日前大雅區的議員吳顯森向他反映，有許多剛換的LED路燈不亮。
建設局長吳世瑋表示，經濟部能源局補助市府近五千萬元更換LED路燈，目前全部已裝好，但神岡、沙鹿、大雅等三區因路燈老舊，損壞率較高，像是沙鹿區就有五十幾處，經研判可能是漏電斷路器出問題。
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中華日報 – 2014年1月20日 下午10:04
記者吳英華／嘉義報導 經濟部水利署南區水資源局與台積電節能志工團隊，二十日一同前往位於曾文水庫集水區的嘉義縣大埔國小，進行節水宣導及校園節能健檢，期以行動落實水資源教育及對水庫好鄰居的回饋，同時希望能幫助學生從小就培養珍惜水資源、愛護環境的好習慣。 去年九月南水局與台積電合作，為大埔國小提供曾文水庫環境教育及官田水雉生態教學服務，昨天南水局局長賴建信再度邀請台積電晶圓六廠廠務部經理楊水定，及節能志工一起至該校進行校園節水節能檢測服務。 賴建信表示，曾文水庫身負南台灣用水重責，除致力於水庫更新改善工作，也相當重視環境教育，從關懷曾文水庫周邊好鄰居開始，結合社會企業力量共同至校園服務，為位於偏鄉、資源較匱乏的學校，提供校園節水節能檢測服務。 楊水定認同南水局的作法，節能檢測服務除是台積電的企業專長，更能將「節能減碳、環保愛地球」的口號化為行動，未來將持續與南水局合作推動校園節水、節能檢測。台積電的志工團隊同仁均是利用個人休假至偏鄉導讀，擔任水雉生態園區生態導覽員及校園節水節能志工，期能代表台積電善盡企業社會責任。
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中廣新聞網 – 2014年1月20日 下午12:54
為落實節能減碳政策，台中市政府建設局爭取中央補助4900萬，將全市8846盞傳統路燈，更換為LED，但疑似原燈具太老舊，換裝後常故障，其中，神岡、沙鹿、大雅三區故障率最高，民怨連連，建設局長允諾，春節在即，本週內全數修復。市長胡志強則認為不只這三區路燈故障率高，要有全面汰換的心理準備，訂定開口契約，隨時修復。(寇世菁報導)
台中市長胡志強在市政會議中指出，日前有位里長因路燈不亮，打電話向市府反映，同仁回應態度不理想，里長直接打電話給他。後來建設局長吳世瑋溝通後，親自到場監督，當晚就把路燈全部修好。副市長蔡炳坤說，日前大雅區議員也反應許多剛換的LED路燈不亮，經詢問建設局，原來是燈座老舊。年節將至，希望各區檢查，儘速解決。副市長徐中雄也呼應，民眾要的不多，只要路平燈亮水溝通。
建設局長吳世瑋指出，經濟部能源局補助市府4900萬元，更換全市8846盞LED路燈，雖然全部裝好，但神岡、沙鹿、大雅等三區因路燈老舊，損壞率較高，像沙鹿區就有五十幾處故障，研判可能漏電斷路器出問題。胡志強擔心路燈零件老舊，應不只這三區，市府要有全面汰換的心理準備，並研究訂定開口契約，隨時因應維修需求，希望春節前全部解決。
建設局長吳世瑋允諾，已要求包商克服困難，本週內全部修好。
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作者： 台北訊 | 中時電子報 – 2014年1月20日 上午5:30
工商時報【台北訊】
為協助業者對空壓機的節能發揮更佳的績效，貝克歐科技公司引進德國知名BEKO公司研發的壓縮空氣含油量監測器。該公司表示，該項產品是全世界第一套可以on-line在線監控壓縮空氣的含油量的儀器，偵測範圍可從4mg/M3 至0.01mg/M3。
貝克歐公司指出，因應節能與環保發展趨勢，BEKO公司研發的這項設備，可偵測空氣中碳氫化合物C6H至C16H的含量，這套儀器的推出解決了產業界多年以來無法線上即時偵測壓縮空氣內含油量的困境，在目前全球對節能與環境保護重視的情況下，該項設備的推出備受好評。
1982成立的BEKO公司，是世界上第一家研發節能型自動排水器，及油水分離器等環保設備的國際大廠。BEKO公司行銷網遍佈全球，在15個國家設有分公司，48個國家有代理商。因應國際上節能與環保的需求，32年來歷經不斷的創新及努力，BEKO公司目前已發展出多項產品，滿足業界的需求。
BEKO公司推出的產品包括：無耗氣式自動排水器、油水分離器、乳化液分離器、精密過濾器、水氣分離器、活性碳過濾器、冷凍式乾燥機、薄膜式乾燥機、無熱、加熱吸附式乾燥機、壓縮熱回收吸附式乾燥機、高壓吸附式乾燥機、無油催化機、壓縮空氣深冷機、熱感式質量流量計、露點計、超音波測漏儀、On-line油份測試儀、呼吸空氣品質監測儀。電話：（02）8698-3998。
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中廣新聞網 – 2014年1月20日 上午5:20
迎接農曆春節馬年到來，宜蘭市公所特別以回收寶特瓶、廢棄光碟片和竹子等環保素材，創意設計出一系列環保創作街頭藝術品，即日起在宜蘭市「幾米廣場」前分隔島、市公所前廣場和中山公園入口處，點亮燈海，邀請遊客及民眾一起福鶴迎春、躍馬祥龍，散發濃濃的年節氣氛。
其中，位於「幾米廣場」前分隔島的街景佈置，以漂流木、寶特瓶及四季草花為主要素材，由藝術家吳健賢老師，用漂流木創作出鼠、牛、虎、免、龍、蛇、馬、羊、猴、雞、狗、豬等12生肖環保雕塑，搭配回收寶特瓶，創作如意燈飾，呈現「年年如意、歲歲平安」的主題。
位於宜蘭市東港路橋頭的「福鶴迎春」街景佈置，則以漂流木、稻草、寶特瓶，雕塑出「福、鶴」文字，並用稻草將突兀的電線桿包裝成招財樹，再搭配燈籠竹子裝飾，呈現出「歡喜過好年，福鶴迎新春」的景象。
宜蘭市長黃定和表示，宜蘭市公所在『2013歡樂宜蘭年－年節布置創意大賽』中獲得機關組特優，今年希望把宜蘭市打造成最環保、最有創意以及最有年味的城市，歡迎各地遊客，新春過年到宜蘭走春。(攝影：黃麗鳳)
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自由時報 – 2014年1月16日 上午6:11
〔自由時報記者張慧雯／台北報導〕受到中國大力發展風力發電，且台灣也力推離岸風場，再加上巴菲特看好風力發電產業，近來上緯（4733）股價一飛沖天，近3個月股價大漲逾80%，昨日開盤後又以漲停板83.4元作收，尾盤高掛超過5000張的買單。
事實上，上緯在中國風力發電葉片樹脂市占率超過20%，除積極拓展風電市場市占率外，還將推出更新的風電樹脂配方，來切入煙囪排煙脫硫新需求，擴大環保需求布局。
在台灣離岸風場開發方面，上緯轉投資的海洋風力發電公司已與經濟部簽約，預計2015年將會完成2座示範機組，以目前政府的收購價來計算，每座風機每年可以貢獻大約1.5億元營收，2座風機將帶來3億元營收，預計苗栗風場規劃將設立30座風機，並且於2018年完工。
法人認為，隨著中國風電樹脂需求回溫，加上煙囪排煙脫硫的新市場，預期去年第四季業績將維持與第三季相近的水準，前3季稅後盈餘1.71億元，每股稅後盈餘（EPS）2.4元，全年EPS估計可達3.2-3.5元，而今年營收成長可望達20%。
元大寶來巴菲特基金經理人王麗勳也表示，不只中國力推風力發電，美國PTC優惠政策也將優惠門檻降低，未來風機可能要花12-18個月進行後續安裝，需求將延續至2015年，且歐盟為達成2020年再生能源占全部電力發電20%目標，積極推展海上風電。
中國也預期2030年風力發電占全球總發電比將達22%，顯示潔淨能源為各國一致發展目標，而其進入門檻與耐用年限亦長，台灣相關投入廠商將具中長期投資價值。
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中廣新聞網 – 2014年1月17日 下午3:49
行駛高雄「愛河」的第三代太陽能「愛之船」今天(1月17日)投入營運，第三代太陽能船只要在白天接受日照五個小時，就能支應行駛七個小時的電力需求，只要日照充足，一整天的營運電力都可以由太陽能提供。加上新投入營運的第三代在內，「愛之船」太陽能船隊一共有十二艘。(林憲源報導)
第三代兩艘太陽能「愛之船」正式加入愛河觀光船的行列，第三代太陽能船外形充滿科技感，性能比前兩代更為優異，船頂的21片太陽能集電板，將發電功率提升到5KW，太陽能充電轉換率提高到百分之八十，只要白天日照充電五個小時，日落之後行駛七個小時都無需充電，只要日照充裕，每天營業航行所需的動力，都可以全靠太陽能供應。
高雄輪船公司董事長張清泉說明，第三代太陽能船從船身到電池製造都是由高雄在地企業完成，第三代加入「服役」後，太陽能愛之船船隊一共有十二艘，這也是亞洲陣容最龐大的太陽能觀光電動船隊。
「愛之船」的營運和交通渡輪有所區隔，主打觀光路線，輪船公司的規畫是讓遊客包船行駛愛河，船上還可以舉辦派對，提供餐點。張清泉說明，因應外籍遊客導覽解說的需求，第三代太陽能愛之船每個座位都裝配語音導覽系統，英日語解說影片，提供外籍遊客了解愛河與高雄港的人文歷史。
張清泉指出，101及102年太陽能愛之船營運，連續2年都超過50萬人次，102年53萬6千多人次，再創旅運人次的歷史新高，而團客比自100年的17％，至102年42.5%，成長超過一倍以上，顯示太陽能愛之船仍是高雄城市觀光旅遊的亮點。
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TVBS – 2014年1月17日 下午9:51
環保節能趨勢下，低油耗的小型SUV，越來越受到市場青睞，不但全球汽車市場市佔率逐年成長，現在就連租賃業者也提供「輕休旅」，鎖定的是過年出遊的需求商機。
休旅車高視野，大空間，即使是女性駕馭，轉彎停車同樣靈巧，但這台並非傳統休旅，而是符合節能的輕休旅。業者林宇涵：「全新設計一個級距，就是考慮到他有很好緊緻的車身，小車的油耗還有休旅車的高視野，然後還有很好彈性運用的靈活空間，去重新打造全新的級距，去滿足消費者用車需求。」產業近年來在環保意識下逐漸改變，汰換高油耗的大車，小型SUV休旅級距約佔全球汽車市場9%的市佔率，並穩定成長中，購買族群正是30歲左右的上班族，就連租賃業也嗅到商機。租賃業者黃重瑋：「現在租賃市場的車型，一般就是以房車跟箱型車為主，像他這一台就是小型SUV在目前市場上是比較少，所以受到很多年輕人喜愛，他是底盤比較高、視野比較好。」者提供過年短租旅遊服務，滿足年輕族群駕馭新車的需求。
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