泰利颱風/10年來最快!泰利「暴走」 時速上看42km

TVBS – 2012年6月20日 下午6:29

泰利颱風侵台,對北部的民眾來說,星期三晚上下班時間,是風力最強的時候,根據氣象局預測,晚間6點到隔天凌晨0點,這6個小時,很多縣市出現10級陣風,這樣的等級可能造成樹倒屋毀;而泰利颱風的移動速度也很驚人,堪稱暴走哥,時速上看42公里,是這10年來跑最快的颱風,在下半夜風力強度就會減弱,預期星期四會停班停課的民眾,恐怕要失望了。

狂風呼呼吹,路樹歪斜折腰,澎湖地區瞬間陣風來到12級,泰利颱風侵台,速度像跑百米般衝刺。氣象局預報中心科長謝明昌:「在過去來講,也如我們預期,它的速度從比較緩慢,持續增強為比較快的颱風。」

20日凌晨時速約20公里,但6點速度加倍,是罕見的暴衝狀態,以2003年的梵高颱風,時速28公里,是近10年最快的颱風,但泰利這個暴走哥出現,時速35、上看42公里,平均1秒鐘走10多公尺,榮登10年第一快。

泰利風力也不可小覷,以大台北地區來看,預估會出現10級陣風,恐怕建築物HOLD不住,樹也連根拔起,而根據氣象局的風力預測,像台北市20日晚上6點到凌晨,陣風6轉10,但21日0點到6點,陣風10轉8,台中市下班時間,可能也有10級陣風,但半夜變為7到8左右,南部也差不多。

雖然風力減弱,但也都有8到9級,不過星期三下班風強雨驟,吹慘、淋翻,民眾預期心理隔天能否停班停課,但遇到泰利暴衝哥,移動速度超快,週四上午風力減弱,如果想靠強風放假,可能性微乎其微。

……..文章來源:按這裡


新北下午2時決定晚間是否停班停課

作者: NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2012年6月20日 上午10:48

新頭殼newtalk 2012.06.20 楊宗興/綜合報導

新北市政府今(20)日上午表示,今晚到明天清晨是泰利颱風對北台灣影響最大的時刻,晚間6時以後的風力有可能達到停班停課的標準,新北市已經和台北市、基隆市達成共識,將在下午2時視最新的颱風動向,決定今晚是否停班停課。

泰利颱風威脅全台,不過北台灣一早風雨並不顯著,新北市、台北市昨晚8時宣布今天照常上班上課,今晨5時經過再次確認,今天白天2市都未達停課標準,因此照常上班上課。

新北市災害應變中心今天上午召開防災工作會報,人事處長莊進國對媒體表示,據中央氣象局對颱風風力的預測,今晚6時之後新北市平均風力將達7級、陣風約7至10級,由於平均風力7級或陣風10級以上就達到停班停課標準,但考量到颱風有加快的趨勢,因此目前仍在觀察颱風的變化,預計下午2時會視狀況決定晚間是否停班停課。

何時能決定明(21)日是否停班停課?莊進國說,按照程序會參考今晚7時的氣象預報,在晚間10時前與台北市、基隆市一起宣布,最慢明天凌晨5時30分以前也會決定,他呼籲民眾不必擔心。

新北市長朱立倫則在防災工作會報上提醒媒體,決定明天是否停班課的時間是「晚上10時」而不是「上午10時」。他說今天白天雖然沒有到達停班停課的標準,但各單位仍要注意颱風的動態,隨時監控相關預報資訊掌握狀況。

……..文章來源:按這裡


北北基晚間是否停班 下午決定

中央社 – 2012年6月20日 上午9:57

(中央社記者陳至中新北市20日電)新北市政府今天表示,今晚至明天清晨,颱風泰利威脅北台灣最劇,今晚6時後風力可望達停班停課標準。已和台北市、基隆市達成共識,預計於下午2時決定今晚是否停班課。

由於颱風泰利仍未威脅北台灣,新北市、台北市昨天晚間8時即宣布,20日照常上班上課,今天凌晨5時再次確認,20日白天雙北都未達停課標準。

新北市災害應變中心今天上午召開防災工作會報,由市長朱立倫主持。人事處長莊進國表示,根據氣象局的風力預測,今天晚間6時以後,新北市平均風力達7級、陣風7至10級,剛好在停班停課標準邊緣(平均風力7級以上或陣風10級以上)。考量颱風似乎有加快趨勢,目前難以捉摸,因此預計下午2時,再視預報狀況決定今天晚間是否停班停課。

至於決定明天(21日)是否停班課的時機,莊進國表示,依一般程序,會依今天晚間7時的預報,在晚間10時前和台北市、基隆市共同宣布,最遲明天凌晨5時30分以前決定,民眾可以放心。

今早會議上,朱立倫聽完人事處報告,還特別提醒媒體決定明天是否停班課的時間是「晚上10時」而不是「上午10時」。他並強調,今天白天雖未達到停班課標準,相關單位仍要隨時監控預報資訊。1010620

……..文章來源:按這裡


釷新風力發電機 效率高

作者: 台北訊 | 中時電子報 – 2012年6月20日 上午5:30

工商時報【台北訊】

電費調漲衝擊民生及工、商業用電的增加及成本的支出,開源節源成為當務之急,釷新動力公司推出光學薄膜反射燈具及風力發電機,協助業界共同迎向電價調漲的挑戰。

台灣四面環海,風場效益佳,風是365天在吹動,不受日夜陽光影響,因此台電在早期便開始增設風能設備。由於台灣四面環海,所吹的風帶有鹽分,且下雨量位居世界前3名,如此的地理環境,讓所有機械機件面臨殘酷考驗,更由於大部份的大型風機都來自歐、美洲的溫帶乾燥的大陸,研發的機械構造,未考慮到台灣如此特殊迥異的氣候,因此造成進口來的風機,時常因為生鏽或損傷得停機保養,耗損的養護成本更高。

台電所增設的大型風力發電機,造價上億,且體機龐大,噪音擾人,故一般民眾如果要自我增設,可選擇額定1,000W~3,000W的小型風力發電機,其體機較適合民家或一般企業架置。

該公司引進的風力發電機屬於高效率小型風力發電機,在日本市占率為60%,全機重19.5公斤,額定功率1,000W,最高可達4,000W,切出風速50m/s,強烈颱風來襲照常發電,能耐酸雨、抗海風、超低噪音。

釷新製造的光學薄膜反射燈具,採用德製燈座與歐製燈管,是節能效果可達75%以上的超值燈具(非LED),照度提高電費更省,演色性佳耗材更少,讓2根燈管比4根燈管還亮,現省用電75%以上。洽詢電話:(02)2809-5890。

……..文章來源:按這裡


王泉記建材 綠建築先驅

作者: 桃園訊 | 中時電子報 – 2012年6月20日 上午5:30

工商時報【桃園訊】

堪稱台灣綠建築系統整合先驅的王泉記建材公司,秉持「綠色能源救地球、全屋斷熱節能減碳」的理念,在電費調漲之際,由董事長王貞傑帶領研發團隊運用專業協助全國民眾從根本解決室內溫度的調節。

從1930年創業迄今歷經82年,該公司從1990年起由早年的琉璃瓦生產轉型為建材代理商,集結國內外優良建材藉由六個營業據點販售到全國,成為國內第一家以功能性屋瓦翻修工程的系統整合大廠,該公司以雙主軸進行其營業範疇,在主力的屋瓦工程方面,王泉記除了代理世界各國的屋瓦、外壁材、水槽外,更引進各種功能性工法及副材料,如雙層屋頂工法(俱隔熱、保溫、對流等功能)、3M屋頂黏著劑(抗強風、強震等功能),另為配合綠能節能訴求,由進而整合了日本、歐美先進國的新觀念、新建材、新工法與設備等,如全屋斷熱概念、斷熱玄關大門、PE斷熱板、地基斷熱、外牆斷熱等工法,及太陽能、風力等發電設施,秉持「節能減碳、健康住宅」的理念,期許提供國人擁有能真正節能、減少電費支出的優良綠能建築。

目前王泉記除了桃園大溪總公司外,已於台北、高雄、台中、宜蘭設立服務據點,此外看好桃園高鐵特區及桃園航空城遠景,亦已設立青埔展示中心。洽詢電話:(03)307-5585。

……..文章來源:按這裡


泰利颱風若停班 北市公車隨招隨停

ETtoday – 2012年6月19日 下午5:03

生活中心/綜合報導

上周豪大雨來造成交通大打結,許多人反應公車難等;由於泰利颱風即將襲台,台北市公共運輸處19日表示,只要一宣布停止上班,聯營公車除逆向公車專用道外,將不行駛專用車道改走慢車道,以便民眾隨招隨停提供載客服務。

公運處表示,宣布停班後,公車駕駛在無安全顧慮下,將會採隨招隨停服務,車輛行至公車亭稍待,確認沒人要上車後再駛離;同時將視風力狀況,適度減班行駛或停止發車。

公運處表示,一般路線及捷運接駁公車發車班次得依例假日班距行駛,當平均風力強度達10級以上時,發車班次會依例假日班次減少2/3;當平均風力強度達8級以上時,山區公車路線班次會減少1/2;平均風力強度達10級以上時,則會停止發車。

公運處官員說,屆時將透過媒體加強宣導,提醒民眾留意相關訊息,或在搭車前先電洽公車單位或市府1999確認班車發車情形及時間。

……..文章來源:按這裡


因應泰利颱風來襲 搭公車請多用北市即時交通網查詢

NOWnews – 2012年6月19日 下午4:06

記者朱蒲青/台北報導

為因應泰利颱風將至,臺北市公共運輸處19日表示,請多利用即時交通資訊網查詢或是電洽市府1999確認班車發車情形及時間。

臺北市公共運輸處表示,倘北市宣布停止上班時,聯營公車除逆向公車專用道外,公車不行駛專用道改行駛慢車道,駕駛員應在無安全顧慮下,原則上採隨招隨停,車輛行至站區稍停等,確認無人欲上車後再駛離,同時將視風力狀況,適度減班行駛或停止發車(一般路線及捷運接駁公車發車班次得依例假日班距行駛,當平均風力強度達10級以上時,發車班次得依例假日班次減少2/3行駛;山區公車路線當平均風力強度達8級以上時,發車班次得減少1/2行駛,當平均風力強度達10級以上時,得停止發車),屆時將透過媒體加強宣導,呼籲民眾留意相關訊息,或在搭車前先電洽公車單位或市府1999確認班車發車情形及時間。

台北市公車業者服務專線如下: 大都會客運(0800-053434)、欣欣客運(0800-032159)、大有巴士(0800-088626)、大南客運(0800-089456)、光華巴士(0800-002277)、臺北客運(0800-003307)、三重客運(0800-090607)、首都客運(0800-000866)、指南客運(0800-002277)、中興巴士(0800-002277)、淡水客運(0800-002277)、新北客運(0800-002277)、新店客運(02-2666-0678)、東南客運(0800-616688)。

查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用

臺北市即時交通資訊網:http://its.taipei.gov.tw/

手機&PDA版:http://its.taipei.gov.tw/m

……..文章來源:按這裡


颱風若停班 北市公車隨招隨停

中央社 – 2012年6月19日 下午3:27

(中央社記者孫承武台北19日電)因應泰利颱風來襲,台北市公共運輸處今天表示,一旦北市宣布停止上班,聯營公車除逆向公車專用道外,公車不行駛專用道改行駛慢車道,沿路採隨招隨停載客。

公運處表示,宣布停班後,公車駕駛在無安全顧慮下,原則上採隨招隨停,車輛行至站區稍停等,確認沒人要上車後再駛離。同時將視風力狀況,適度減班行駛或停止發車,一般路線及捷運接駁公車發車班次得依例假日班距行駛,當平均風力強度達10級以上時,發車班次依例假日班次減少2/3行駛。

山區公車路線當平均風力強度達8級以上時,發車班次得減少1/2行駛;平均風力強度達10級以上時,得停止發車。

公運處官員說,屆時將透過媒體加強宣導,提醒民眾留意相關訊息,或在搭車前先電洽公車單位或市府1999確認班車發車情形及時間。1010619

……..文章來源:按這裡


東元攜手金光 印尼開超商

作者: 記者沈美幸╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年6月16日 上午5:30

工商時報【記者沈美幸╱台北報導】

東元電機(1504)揮軍海外事業布局多管齊下,橫跨風電、電動三輪車及便利商店流通業。東元昨(15)日董事會通過與印尼金光集團合作,初期斥資投資1,000萬美元,年底前在雅加達開出第1個便利商店,5年展店達千家。

據指出,東元去年中與大陸大唐新能源達成合作協議,計劃今年下半年在湖北省設廠,安裝至少150支的2MW大型風機,產值逾新台幣百億元。這項合作囿於大陸北方電網聯網發生問題,發展受限,但南方缺電,電網聯網也比較容易,包括大唐在內大陸五大發電集團相繼南下到雲南、貴州、湖南及廣西等省份找尋風資源。

東元與大唐這項合作案,獲得湖南省郴州市政府首肯,同意給予大唐300支2MW大型風力發電機組風資源,大唐再向東元購買風機設備。湖南省長徐守盛日前前往東元總部拜會東元集團會長黃茂雄、董事長劉兆凱等人。

東元昨天的董事會通過前進大陸湖南郴州設風力發電機組,生產風力發電中風的長槳風力發電機,初期先投資800萬美元,生產2MW至2.5MW風力發電機組,供應設備給大唐,第1期風資源為300MW,折合150支2MW大型風機。據了解,東元租廠房預計今年底完成建廠,1年可生產100支2MW風機,希望明年第2季開始投產。

此外,東元為日後建構自家3C產品通路及摩斯漢堡海外銷售通路鋪路,決定與印尼金光集團合作,比照台灣大型便利商店模式跨足印尼流通業,目前規劃先在大雅加達地區設店,預計3年設500家、5年擴增至1,000家。

劉兆凱指出,東元與金光集團雙方持股各半,第1期東元投1,000萬美元,預計今年底先在雅加達設第1家便利商店,力求5年內損益兩平。

東元也瞄準菲律賓350萬輛三輪車汰換為電動三輪車的需求,預估未來10年可創造1,500億元商機。東元集團主管指出,東元計劃與日本企業合作,在菲律賓生產相關套件,與當地廠商合作生產。

……..文章來源:按這裡


正崴集團 跨足太陽能發電

作者: 記者詹子嫻╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年6月15日 上午5:30

工商時報【記者詹子嫻╱台北報導】

再生能源長期趨勢確立,除台達電(2308)、友達(2409)布局新能源電廠,正崴(2392)集團也正式跨入太陽能發電領域,星崴總經理胡惠森表示,星崴成立2年已有初步成果,拿下雲林科技大學屋頂太陽能發電廠標案,預計設置容量超過1MWp,今年營收挑戰倍增。

星崴為能源領域的系統整合廠商,業務範疇包括建置太陽能、風力等新能源電廠、為企業規劃節能減排系統,另外也有投資加拿大儲能電池廠,與太陽能及風力發電配合。

星崴資本額約1億元,去年營業額約6,000萬元,隨今年開發案增加,預估今年營收將倍增突破億元。

近期星崴拿下雲林科技大學建築物屋頂太陽能發電廠標案,案子為20年約,預估總投資金額為9,000多萬元,預計分兩階段完成,今年底將完成第一期,設置容量約490KWp,明年5月再完成第二期,年發電量將超過130萬度。

在風力電廠部分,考量建設點有效風力要長,加上風機設備投資金額龐大,因此目前仍在鴨子划水階段,不過已與大陸知名風力機電設備廠金風合作,在台灣沿海尋找建置標的,另外星崴也規劃明年再建立一個3MWp的太陽能發電廠。

……..文章來源:按這裡