風力逾7級 旗鼓渡輪停駛

中央社 – 2012年8月28日 上午11:53

(中央社記者王淑芬高雄28日電)高雄市政府交通局長王國材今天表示,上午高雄市的最大風力都在7到8級,旗鼓渡輪基於安全停駛。

受到天秤颱風過境的影響,中央氣象局高雄氣象站資料顯示,上午6時到9時,高雄市的最大風力是7級,由於風力大,旗津到鼓山渡輪停駛,造成不少上班通勤族的不便,延誤上班時間,抱怨不斷。

鼓山輪渡站長陳伯昌受訪說,上午5時照班點行駛渡輪,但是渡輪行駛得顛簸不穩,所以在5時30分停駛渡輪,直到上午9時50分才恢復行駛。他表示,高雄港依風力也在上午封港,所以渡輪停駛是依規定,沒有踰越。

他說,在6時50分通知公車處派車支援轉乘,但是公車在9時20分才到渡輪站協助疏散乘客。

高雄市公共汽車管理處長歐秀卿受訪表示,只要渡輪停駛,公車就會啟動,她認為上午的問題出在連繫,承諾檢討改善。

王國材說,渡輪因風力變化無法預告停駛,通常是連繫公車馬上協助疏散乘客,至於公車銜接不好的問題,將會檢討。1010828

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風力逾7級 旗鼓渡輪停擺

作者: 【中央社高雄二十八日電】 | 台灣新生報 – 2012年8月29日 上午12:06

高雄市政府交通局長王國材今天表示,上午高雄市的最大風力都在七到八級,旗鼓渡輪基於安全停駛。

受到天秤颱風過境的影響,中央氣象局高雄氣象站資料顯示,上午六時到九時,高雄市的最大風力是七級,由於風力大,旗津到鼓山渡輪停駛,造成不少上班通勤族的不便,延誤上班時間,抱怨不斷。

鼓山輪渡站長陳伯昌說,上午五時照班點行駛渡輪,但是渡輪行駛得顛簸不穩,所以在五時三十分停駛渡輪,直到上午九時五十分才恢復行駛。他表示,高雄港依風力也在上午封港,所以渡輪停駛是依規定,沒有踰越。在六時五十分通知公車處派車支援轉乘,但是公車在九時二十分才到渡輪站協助疏散乘客。

高雄市公共汽車管理處長歐秀卿受訪表示,只要渡輪停駛,公車就會啟動,她認為上午的問題出在連繫,承諾檢討改善。

王國材說,渡輪因風力變化無法預告停駛,通常是連繫公車馬上協助疏散乘客,至於公車銜接不好的問題,將會檢討。

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風力資源豐 足供全球用電

法新社 – 2012年9月11日 下午3:20

(法新社華盛頓10日電) 根據今天新出爐的報告顯示,風力能源充足,比全世界所需電量高出數倍,但需砸大筆資金投入基礎建設,分析家認為,這並不實際。

全世界尋求降低對煤、天然氣等石化燃料的依賴,研發如風力及太陽能等再生替代能源。

「國家科學院學報」(PNAS)刊出的學者分析氣候數據報告,結果和近來其他研究相反。報告指出,風力發電機可產生遠高於全球所需的電力。

根據報告作者賈可布森(Mark Jacobson),要達到最高可能發電量,需在岸邊及離岸地區架設15億座大型風車,那遠比全世界實際所需能源多出太多,但若以目前已有的風力發電機來看,要達到實際能源需求還需多架設數百萬座。

但有些專家對這說法持懷疑態度。

美國能源部阿戈尼國家實驗室(Argonne NationalLaboratory)能源研究員巴特路(Audun Botterud)表示:「若那是世界的重要目標,你或許可以這麼做,但這是個相較於社會其他優先要務,你要砸多少錢在再生能源的問題。」(譯者:中央社陳蓉)1

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研究:風力足供全球發電所用

作者: 吳寧康 | 中央廣播電台 – 2012年9月11日 上午9:34

根據10日公布的一項研究指出,學者認為人們擁有足夠的風力來發電供給全球使用,但由於這必須耗費鉅額的基礎建設投資,因此分析師質疑這種作法並不實際。

在全球尋求減少對石化燃料的依賴之際,像是風力和太陽能這類再生能源就被發展為可替代性能源。

發表在國家科學院院刊(Proceedings of the National Academy of Sciences)的氣候資料分析指出,風力發電可產生數百兆瓦的電力,遠比全球電力所需要的還多。不過根據這項研究的作者賈伯森(Mark Jacobson),為了達到風力發電的最大潛能,需要在離岸設立15億個大型風車。

專家則質疑這種說法。美國能源部所屬阿爾岡國家實驗室(the U.S. Department of Energy`s Argonne National Laboratory)能源研究學者波特魯德(Audun Botterud)說,如果這是全球認可的主要目標,或許有可行之處,但問題是目前在再生能源上的投資,與其他社會上當務之急的投資相差甚大。而除了經濟上的投資之外,針對風力易變性和不確定性的挑戰,也是不容低估。

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日擬成立基金 建設風力送電網

中央社 – 2012年8月22日 下午3:36

(中央社記者楊明珠東京22日專電)「日本經濟新聞」報導,日本政府為了鋪設風力送電網,將與民間風力發電業者合作,成立一個規模約3000億日圓(約新台幣1134億元)基金。

報導指出,政府將風力發電列為再生能源的重要項目,但適合發電的場所距離都市或工業區遙遠,因此希望號召業者參與建設風力送電網事業。

北海道、東北沿海地區風力強勁,適合發展風力發電事業,但因無送電線,業者在最初階段需投入巨資才行,使得業者裹足不前。

日本政府計劃成立一個官民合資的「特別目的」公司來運用建設送電網的基金。出資比例將是中央政府、電力公司、風力發電業者約各占3成。

日本政府考慮花5年時間擴大出資,上限1000億日圓。明年度預算概算將編入約300億日圓。

重點鋪設風力送電網地區包括北海道北部稚內地區、西南部苫東地區、青森縣的下北半島、秋田縣西北部,共6處。

日本經濟產業省估算鋪設費用約3000億日圓。官民合資的新公司將向利用送電網的風力發電業者收取使用費,以回收投資。

日本將擬定2030年的能源計畫,對於核電的依賴度,目前提出比率0%至25%之間3個選項。不管是否選擇「零核」或「維核」的選項,再生能源都有必要提高為25%至35%。再生能源中,發電成本較便宜的風力到2030年目標比率達5%。

日本2011年度風力發電約250萬千瓦,發電量不到整體電力的1%。

日本7月開始實施的再生能源發電收購制度當中,太陽能發電發展較快,日本政府認為有必要支援風力發電。1010822

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陸風電產能 4成過剩

作者: 記者林殿唯╱綜合報導 | 中時電子報 – 2012年9月20日 上午5:30

工商時報【記者林殿唯╱綜合報導】

在大陸太陽能產業減產自救之際,大陸風力發電也傳出產能過剩超過40%的消息,目前各家風力發電設備的製造商更已進入激烈的價格戰,廠商間互欠貨款的情況亦時有所聞,反映出投資風電產業的風險正在提高。

根據中國資源綜合利用協會報告指出,2011年大陸主要風電設備製造業的產能已達到30GW以上,但同年新增的風力發電裝機量只有18GW,顯示至少有40%以上的產能處於閒置狀態,2012年風電設備產能過剩已成定局。

金風科技總經理王永在表示,過去幾年間大陸本地的風電設備產能過大,但2011年市場需求卻突然剎車,使得廠商反應不及,才使得產能過剩的問題暴露出來。他預估,2012年產能過剩程度至少達到30%~40%。

據統計,大陸2008年的新增風力發電裝機量為6,153MW,但到了2011就迅速成長為17,620MW,加上過去數年來風電製造業利潤高,使廠商大舉投資擴增產量,才造成產能過剩的窘境,利潤也大幅下跌。

以金風科技為例,該公司從2007年至2011年間的毛利率整體呈現下滑趨勢,分別為29.5%、24%、26%、23%、14%,分析師預計今年可能下滑至10%。

第一財經報導指出,風力發電整機設備的價格在2008年時約為每千瓦6,500元人民幣(下同),到了2011年只剩下3,700元,個別廠家甚至達到3,660元的水準。但就算如此價格已經殺到見血,產品依然銷售不佳,開發商、製造商、零件商之間互相拖欠的情況依然存在。

風電業內人士指出,許多企業在發現大陸國內需求瓶頸之後,紛紛將產能導向海外需求,但想不到在今年卻遭受美方的雙反調查,讓產能過剩的情況雪上加霜。

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推廣綠色採購 雙展10月登場

作者: 台北訊 | 中時電子報 – 2012年8月15日 上午5:30

工商時報【台北訊】

建立綠色採購最佳平台,由外貿協會和展盟展覽公司共同主辦的綠色產業展(TIGIS),智慧城市展(Buildng Taiwan),即將於10月9日至12日在台北世貿南港展覽館L、M區盛大展出,主辦單位日前舉辦展前協調會,公開圈選攤位。此次展會還結合智慧綠色城市高峰論壇、風力發電論壇、能源、環保、水科技等相關論壇,以及亞洲綠色城市商機洽談會。

全球綠色經濟興起,為呈現台灣在綠色產業之競爭力和研發能量,打響展會國際知名度,外貿協會與展盟展覽公司今年上半年已陸續前往中東、日本、中國大陸、德國、美國等國為展會進行推廣,海外買家對這項展覽充滿期待。

展盟展覽公司指出,TIGIS是綠色相關業者拓展市場之高效益展銷平台,展出項目有風力發電、智慧電網、電池、燃料電池、冷凍空調、LED、生質能源、電動車、節能設備、資源回收、污染防治設備及材料、水資源、水處理及水再生等最新環保科技產品。

Buildng Taiwan展會主攻智慧城市和綠色城市主題。洽詢電話:(02)2725-5200分機2658劉士銘、(02)8751-3588分機202陳俊成。

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撒哈拉的發電夢

作者: 鍾志恒 | 中時電子報 – 2012年8月12日 上午5:30

工商時報【鍾志恒】

■歐盟支持民間在北非蓋太陽能電廠,以滿足歐洲與非洲能源需求。雖然計畫宏大,但專家認為其經濟效益未被證實。

■Desertec’s projected delivery of 1,064 terawatt hours would be almost enough energy to power the whole of Germany for two years.

隨著德國要放棄核能,並縮減發展再生能源補貼,德國財團Desertec計畫在北非砸鉅資開發當地太陽能資源,以滿足歐洲與北非的能源需求。雖然歐盟鼓勵民間作這方面投資,但專家質疑其經濟效益,並認為北非政局不穩,不利能源計畫發展。

Desertec早在2009年,已公開要在陽光資源豐沛的北非,興建占地逾6,500平方英里,面積逾半個比利時國土的太陽能與風力電廠計畫,輸出1,064兆瓦時電力,相當德國2年用電量。

預計投入4千億歐元

Desertec的設想是,2050年時,歐洲將有五分之一太陽能與風電從北非輸入,並滿足北非與中東的電力需求,被封為21世紀能源大計畫。該計畫預計投入4,000億歐元,歐盟為分散風險,鼓勵各大歐洲企業組成財團一起投資。

雖然歐盟在2014年到2020年的1兆歐元預算中,預估只對該計畫撥出91億歐元經費,但歐洲投資銀行(EIB)評估,若明年就該計畫發行A級信評債券,歐盟投入能源開發的每1歐元資金,即可吸引法人投資20歐元。

儘管沙漠發電效益尚未證明可行,但隨著德國縮減再生能源補貼,在2022年前棄用核能同時,又要持續達成減少碳排放目標,讓Desertec計畫距離實現愈來愈近。

但外界批評計畫規模太大、成本太昂貴和風險太高。尤其北非經歷阿拉伯之春的革命浪潮,不利大型投資與後續經營,政治風險相當高。

阿拉伯之春讓突尼西亞到埃及等多個強人政權倒台,讓當地亂局不斷。德國國際與安全事務研究所(SWP)能源專家韋斯菲爾(Kirsten Westphal)說:「社會經濟發展,要與民主發展攜手並進。」

儘管外界普遍對阿拉伯之春的民主結果感到樂觀,但由於歐盟在背後支持該計畫,又遭到新殖民主義指控,認為此舉剝削北非資源。法國鼓吹再生能源的非營利組織Hespul認為能計畫:「這是沙漠上大而無用之物。」他批評歐洲計畫本意是掠取並輸出非洲的能源資源。

韋斯菲爾說:「許多人以北非動亂為由,批評Desertec計畫不成功。但我說結果會完全相反。」她認為北非爭取民主的運動,反而為當地帶來長治久安的契機,有助經濟長期發展。

歐盟執委會負責能源事務的執委奧丁格(Gunther Oettinger)辦公室主任柯勒(Michael Koehler)說:「能源計畫的憧憬變得更具體,不僅只是一個夢。」他強調北非與歐洲之間的再生能源貿易不再只是夢想,這是歐盟已定政策,被視為歐盟「同共利益的計畫」。

海底鋪設電網傳輸電力

由於歐盟鼓勵民間投資改善歐非之間的電網傳輸,讓法國財團Medgrid去年跟Desertec簽約合作,發展兩大洲之間的電網;計劃在直布羅陀海峽,與義大利跟北非之間舖設海底電網。

太陽能面板巨擘第一太陽能(First Solar)副總穆德(Lettemieke Mulder)說:「我們認為這概念是好的,到目前為止有龐大潛力。」

歐洲風力能源協會(EWEA)執行長凱爾(Christian Kjaer)對Desertec計畫存疑。她說:「這計畫是建基於,你相信海外輸入能源,較歐洲本地發電成本便宜許多。我極懷疑這在目前是不可能,也許到2050年才會實現。」

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不環保!冷媒廠積極產廢氣 只因減排獎勵太誘人

作者: 鉅亨網黃欣 綜合報導 | 鉅亨網 – 2012年8月10日 下午9:55

當聯合國希望幫助氣候變遷的緩解時,它建立了一個看似合理的模式。溫室氣體依其對大氣暖化的影響被分級。該種氣體對溫室效應的影響愈大,發展中國家工廠因減排而獲得的補助就愈多。

但聯合國在規畫環境改革藍圖時沒有想到的,是某些製造冷媒的工廠反而因此獲得相當豐厚的利潤。這些工廠很快發現,消除 1 噸碳排放只能獲得 1 點積點,但銷毀 1 噸在製造冷媒時產生的氣體副產品,就能輕易贏得超過 1 萬積點。而減排積點可以在國際市場上交易,也讓他們每年賺進數千萬美元。

這個獲利模式鼓勵了發展中國家的一些工廠積極生產氯二氟甲烷(HCFC-22) 冷媒,但這帶來另一個問題:HCFC-22本體也會導致溫室效應,並且會破壞臭氧層。雖然在《蒙特婁議定書》和多次修正案中約定,各國應逐漸減少至全面禁用,但實際上還在努力當中。

《紐約時報》報導,自 2005 年起,有 19 家工廠透過這種不可思議的方式獲利:只要大量製造HCFC-22 冷媒,再把過程中的副產物三氟甲烷 (HFC-23) 銷毀就行了。而 HCFC-22 冷媒的大量生產也使它的價格維持在誘人的低水準,使生產空調系統的下游廠商不考慮更換比較環保的冷卻劑。評論家認為,聯合國原本希望保護環境的清潔發展機制 (CDM) ,意外帶來了反效果。

聯合國與歐盟現在希望透過新的規定來挽救這個意外。但其獲利誘因實在太過強大,以致推行改變相當困難,甚至有風險。

位於中國和印度等地的 19 家工廠非常抗拒改變。他們已經習慣能這樣獲利,況且利潤佔了全部獲利的一半,充裕的資金也使他們更有競爭力與影響力。許多環境專家也都擔憂,如果停止這機制,這些工廠是否會乾脆不再銷毀 HFC-23,而任由它排放算了?

歐盟已宣布自明年起,歐盟碳交易市場不再接受所謂的廢氣碳權,聯合國也將在未來的規定中,讓冷媒生產工廠獲得較少的碳排放權。但評論家表示這個做法難有立即的影響,因為補貼合約都屬長期,在未來數年內不會到期。

對印度的化學冷凍技術公司 Gujarat Fluorochemicals Limited 來說,碳交易已是該公司營運非常重要的一環。碳市場諮詢公司 IDEAcarbon 技術總監 David Hanrahan 說,每家以銷毀 HFC-23 獲利的工廠平均一年可以由此賺進 2000 至 4000 萬美元。

有些工廠曾表示,如果無法再透過減排獎勵獲得利益,他們將直接把 HFC-23 排入空中,雖然這種做法在已開發國家係屬違法,但在開發中國家仍不受限。(接下頁)

在過去 20 年來一直致力於環境保護的聯合國,一直相當仰賴這個公式:在 6 種被要求減排的溫室氣體中,排放量最大的二氧化碳、每噸當量為 1 單位;其他工業溫室氣體則依其對大氣的影響程度設定相對值。如甲烷為 21 單位、笑氣 為 310  單位,而生產冷媒 HCFC-22 時產生的 HFC-23 每噸高達 11700 單位。

在 2005 年以聯合國的清潔發展機制 (CDM) 為基礎進行的碳交易中,就是使用以上的單位來對各種溫室氣體進行交易計算。發展中國家進行減排後獲得的積點可以交易,而如發電廠等碳排放已超過歐盟規定的機構,就需要買入減排積點以抵銷排放。

此計畫展開後,46% 的減排獎勵分別由 19 家冷媒工廠獲得,這些工廠分布在阿根廷、中國、印度、墨西哥和南韓。銷毀 HFC-23  廢氣的方式很簡單,但減排積點到底讓這些工廠獲得多少獲利則很難衡量。因為減排積點的市價依需求變動,從 9 美元到 40 美元都有可能,也可以期貨的方式存在。

頭幾年,用這種方式獲利的工廠每年達到減排補貼上限後就停工到來年,他們也用較無效率的生產方法以盡可能增加 HFC-23 的產量。美國史丹福大學法律教授 Michael Wara 計算,在碳權價格較高的數年中,這些工廠從減排補貼獲得的利益高達銷售冷媒的兩倍。

聯合國在得知之後,也自 2007 年起拒絕對銷毀 HFC-23 廢氣的新工廠給予獎勵。在去年 11 月訂定的新條約中,銷毀廢氣所得獲得的減排積點從等同冷媒產量的 3% 下修至 1%,聯合國相信,這樣就可以消除工廠過度生產冷媒的意願。

但即使做出這樣的調整,今年所獎勵的減排企業中,銷毀廢氣的公司比重仍偏高。19 家冷媒工廠所獲的減排積點就占 18%,相較之下,2372 座風力發電廠只占 12%、312 個太陽能計畫的減排積點只占 0.2%。

另一個問題是在歐盟政策的修改之下,未來減排積點會貶值。持有這些積點的企業或銀行將會拋售它們,其他工業化國家的減排積點也會變得較無價值。

長久以來反對這項補貼政策的環境調查組織 (Environmental Investigation Agency) 成員 Samuel LaBudde 認為減排積點的市場很快就會不再存在,而那些工廠也會發現這無利可圖。IDEAcarbon 的 Hanrahan 則認為,可能會有交易員認為有微薄的利差可以賺,而以低價買入這些減排積點。不過根據 IDEAcarbon 估計,即使各項措施都收到成效,在未來 8 年內,這 19 家銷毀 HFC-23 廢氣的冷媒工廠,還是可以賺進約 10 億美元的獲利。

就算是經濟大環境改變,這個環境議題不會改變:失去誘因之後,像 Gujarat Fluorochemicals 這樣的工廠,是否還會繼續銷毀 HFC-23 廢氣?目前有少數工廠因為無法達到聯合國的補貼標準,已經開始直接讓廢氣排入大氣之中。

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攸關藻礁生態 觀音設風力發電遭退件

客家電視台 – 2012年8月9日 下午8:04

【劉玟惠 徐志維 台北】

民間電力公司預定在桃園縣新屋和觀音海岸線,設置風力發電機組,但是遭到新屋鄉居民強烈反對,在今天專案小組會議中,確定將取消新屋、永安、永興、笨港三村12座機組,並且預定在觀音鄉增設A02機組,但由於A02鄰近海岸線,土地產權不明,加上外海有藻礁生態,因此決議退件再審。

桃園觀音和新屋外海,擁有海岸線20公里以上的藻礁生態,民間電力公司,除了已經在觀音鄉設置的19座風力發電機組外,將再增設A02風力發電機組,即使開發單位表示,附近250公尺內沒有民宅,但由於鄰近海岸線,擔心藻礁生態遭受破壞,環評委員直言反對。

環評委員 李素馨:「可是已經在學術界或者相關的保育團體,都已經有做了這方面的一些調查,所以應該要把這些資料,能夠相對的呈現出來,那這個點,如果真的是藻礁的地點,事實上是不適合開發的。」

而原本計畫中,桃園新屋和觀音兩風場共計要設置35座機組,也因為前次環評委員要求,必須要有當地3分之2以上居民同意才能設置,但新屋沿海3個村民眾強烈反對,因此取消其中14座機組,總裝置容量比原本計畫減少29%到49%。

風力發電集團經理 陳乃智:「事實上,我們都是目前現有的路,現有的拋石區,並沒有看到它可能將來是化石,它藻礁可能有,我們不知道,沒有探勘不曉得,但是事實上不是,我們絕對沒有去碰到任何現生的活藻礁。」

由於開發單位沒有交代,A02機組土地產權歸屬,加上對於附近藻礁生態的影響,沒有列入評估,因此最後決議,要求開發單位將資料補正後再審。

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