節能減碳 台中8社區申請行動標章

更新日期:2011/10/05 00:07
【記者張淑珠/台中報導】

環保署推動節能減碳舉辦行動標章申請,台中市今年有八個社區主動表態願意參與,環保局長劉邦裕表示,感謝包括立全社區、鐮村社區、竹坑社區、南門社區、錦平社區、賴明社區、狀元甲天下社區及台開花園三期社區等這八個社區主動配合,希望在通過申請之後,作為台中市其他社區推廣及落實節能減碳的表率。台中市環保局表示,已經有許多社區投入節能減碳透過創新的思維落實在日常生活中,例如,主動申請環保署推動的行動標章認証活動的這八個社區,有立全社區如以雨撲滿蒐集雨水做為澆灌、洗手之用;廢棄的安全帽變身為花盆;鐮村社區推動螢火蟲復育公園及生態池等等。


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節能減碳 筑波試辦賽格威上路

民視
更新日期:2011/10/04 18:01

日本311號大地震和海嘯,造成福島第一核電廠全面停擺後,節能減碳就成為日本的全民運動,筑波市從3日起試辦,推動民眾改用電動滑板車當代步工具,東京則有環保計程車招呼站,限定交通尖峰時間,才能在這裡載客。

日本茨城縣筑波市的一處捷運站,3號出現3位上班族騎著電動滑板車「賽格威」趴趴走。原來是日本政府為了推廣節能減碳,3月時指定筑波市作為推行賽格威的試辦特區。

賽格威是美國發明家卡門在1990年代末期發明的個人交通工具,以電力驅動,具有自動平衡的功能,堪稱是環保又安全的交通工具,適合在都市使用。

為了測試賽格威的安全性,筑波市政府的3名官員親自騎著賽格威,從捷運站出發,前往約700公尺外的辦公室,他們過去都是從捷運站搭車到辦公室,不過試騎賽格威之後,發現賽格威的確很方便,不過賽格威的售價卻有點「高貴」,令人卻步,筑波市政府希望,能有更多民眾改用賽格威這種環保交通工具。

另外在東京的一處計程車招呼站,3日也全面推行新服務,要求每週一到週五、早上9:00到晚上9:00的交通尖峰時間,只有駕駛電動與油電混合的計程車司機,才能在這裡載客,這項作法獲得民眾和計程車司機的支持。(民視新聞陳宜君綜合報導)


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小社區大環保 中市八社區申環保署行動標章

更新日期:2011/10/04 18:26

台中市獲得中央評選為中區示範低碳城市,環保局鼓勵民眾落實低碳生活,例如:以雨撲滿,蒐集雨水,作為澆灌洗手之用,或者以廢棄安全帽做花盆,今年輔導八個推動環保有成的社區,報名參加環保署行動標章申請,邀請民眾共襄盛舉,從小社區出發,達到大環保目的。(寇世菁報導)

全球暖化日益嚴重,節能減碳不再只是口號,而是日常生活的部分,台中市環保局長劉邦裕表示,市長胡志強期許,一個城市,改變世界,台中市剛獲得中央評選為中區示範低碳城市,環保局希望民眾從生活中落實推廣。尤其,台中市有許多社區,透過創新思維,把節能減碳落實日常生活中,其中,立全、鐮村、竹坑、南門、錦平、賴明、狀元甲天下及台開花園三期等八個社區,除了徹底落實垃圾分類及資源回收外,更展現了多元創新的節能減碳新做法。市府鼓勵並輔導八個社區,參與今年度行政院環境保護署所推動的行動標章申請,期望通過申請後,作為台中市其他社區推廣及落實節能減碳的表率。

環保局指出,這八個社區居民都很有心,不但從生活周遭落實環境保護,更作到環境綠美化,有計畫的投入經費汰換耗能產品。比如以雨撲滿,蒐集雨水做為澆灌、洗手之用;廢棄的安全帽變身為花盆,延伸出一條生意盎然的小徑;以生態池來淨化污水及復育螢火蟲;成立植物醫院,幫社區免費健檢或養護生病的植物;將歷史文化以膠卷底片的型態鋪陳在小巷的牆壁上,營造充滿藝術氣息的文化長廊等,處處顯現居民的用心經營及巧思。大肚區蔗部里立全社區環保志工隊長陳達成表示,社區戶數約一百一十戶,推動節能減碳十一年,每戶都有雨撲滿,和安全帽花盆。尤其以腳踏車和風車發電減少的二氧化碳排放量,共兩百四十九公斤,公用電費每月從一萬三千多,降到兩千七百多。甚至民眾涼亭照明電力,是以腳踏車發電產生照明,趣味又環保

環保局鼓勵民眾一起加入,從低碳社區開始,打造低碳城市。


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打造節能校園 專家體檢初鹿國中

更新日期:2011/10/04 04:21

〔自由時報記者張存薇/台東報導〕環境永續,從自身做起!台達電子文教基金會昨天帶領專家團隊體檢初鹿國中、卑南鄉公所等能源使用,從實際面找出節能作法,帶動台東縣打造節能風潮。

台達電子文教基金會專案經理邱姿蓉表示,基金會從六年前開始推動能源教育,更前進校園協助節能體檢,除新北市將校園能源體檢列為政策推動,透過教室開窗對位、轉角加裝水撲滿等小動作,已創造年省六千萬元水電費紀錄。

台東縣是全台灣第二個大規模推展的教育體系,包括零碳行動公司執行長陳楊文、政大綠建築研究室老師孫振義等昨、今兩天分別體檢初鹿國中、卑南鄉公所、寶桑國小及新生國中等,從電費帳單、實地觀察,診斷校園如何節能再升級!

以初鹿國中為例,校舍建於民國六十六年,每月電費一度約兩元,陳楊文表示,還在合理範圍內,不過因學生宿舍即將動工,若採用瞬間式加熱電熱水器,耗電量過大,建議採用太陽能熱水器。

初鹿國中校長卓世宏指出,校舍將於明年展開耐震補強工程,將同步改善電路系統,目前初步計畫先將飲水機設定時器、教室電扇則改為獨立控制,從小處節能做起。


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太陽能配綠建築 南科拚減碳

更新日期:2011/10/02 11:00

(中央社記者楊思瑞台南2日電)南部科學工業園區管理局極力將節能減碳風潮導入園區,在公共設施設置的太陽能發電系統容量,以及園區內獲鑽石級綠建築標章的建築物密度,皆居國內工業區之冠。

南科管理局指出,管理局在台南園區的一期標準廠房、行政大樓天井、環工中心等12個公共設施設置太陽能光電發電系統,至今年9月底的累積容量為355.92瓩,平均每天可產生1068度電,估算每年減碳量為24萬7926公斤,相當於2/3座台北大安森林公園。

南科管理局指出,包括台積電、穗高、和鑫、聯電、帆宣、南茂等廠商都已自建太陽能發電系統,累積容量達2618.418瓩,平均每天可產生7855度電,年減碳量相當於5座大安森林公園。

南科管理局指出,除了太陽能發電之外,包括台達電南科廠、台積電14廠3期FAB棟新建工程、南科實中第1、2期工程及能元科技南科二廠新建工程,共5座建築已拿到鑽石級綠建築標章,數量占全國1/3,是密度最高的工業區。

南科管理局指出,推動節能減碳要落實在日常生活中,對在園區設廠的企業來說,與環境永續並存是重要的目標。管理局仍不斷評估在公共設施設置太陽能發電系統,並輔導廠商自設;另外,還有好幾棟建築物正在申請綠建築標章認證,希望將來能成為全國第一座鑽石級生態社區標章認證的園區。1001002


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大樓智慧省電 環保節能第一步

更新日期:2011/10/02 10:52

(中央社記者魏紜鈴台北2日電)據經濟部統計,台灣住宅商業大樓總計電源消耗佔34%,台灣老舊公寓有52%以上耗電使用在照明及空調。台大學者認為,未來可透過智慧電網及應用智慧照明調控設備,達節能目標。

經濟部能源局統計,台灣住宅與商業大樓合計電源消耗佔比例約是34%,僅次於能源最大消耗區塊「工業用電佔50%」。台灣大學電機資訊學院副院長傅立成說,在美國住商大樓的能源消耗佔比更高達71%,因此要達到節能省電目標,可從改善住商大樓設備著手。

內政部統計數據顯示,一般傳統公寓有52%以上的耗電是使用在照明和空調;行政院核定版的「智慧綠建築推動方案」中也指出,近年來商辦大樓(尤其是服務業)使用的區域能源消耗結構,有成長趨勢,耗電量更是一般辦公大樓的10倍,更超過一般住宅的30倍之多。

傅立成說,雖然目前政府已對新建物有耗能管制,但在台灣仍有94%以上未考量節能設計的老舊建物。台電公司也統計出,國內家庭年平均耗電有7.4%是「待機耗電」,商辦大樓約還有10%到20%的節能改善空間。這些皆可在既有住宅大樓建物中,透過建構智慧電網及進行照明及空調節能調控設備來改善。

傅立成指出,國外研究已顯示,若讓燈光及空調配合使用者生活習慣,自主調控可節能達39%的電能,國內可透過了解使用者行為,裝設智慧感知設備感測調節燈光照明,有效達成節能目標。1001002


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全美首座生態環保加油站亮相

更新日期:2011/10/02 12:59

(中央社記者顏伶如俄勒岡州比佛頓1日專電)結合地熱科技與太陽能,從內到外電力自給自足,月省約2000美元電費,種滿景天屬植物的屋頂則可淨化雨水,這就是全美首座「生態環保」的加油站。

在一般人印象中,提到「生態環保」(eco-friendly),可能很少會與加油站聯想在一起。但是,經營加油站已有25年的巴爾曼(Bob Barman)體認到,從環保節能的角度來看,「身為石化工業的一份子,與其做為『問題』的一部份,不如成為『解答』的一部份。」

這座9月底新開幕的加油站位於俄勒岡州比佛頓市(Beaverton),在負責人巴爾曼的規劃下,出現了全美加油站當中首見的生態綠草屋頂。

1750平方英尺(約163平方公尺)的面積上,種了來自當地的景天屬植物(sedum),估計每年可將4萬4000加侖的骯髒雨水先淨化之後,再排放到市區的下水道,減少河流受到污染。

屋頂上還架有75個太陽能板,就算在秋冬多為陰雨的俄勒岡州,仍可獲得足夠太陽能,從販賣部到加油區,加油站從內到外電力完全自給自足,每個月不但省下大約2000美元(約新台幣6萬1200元)的電費,甚至還有多餘的電力。

巴爾曼表示,基於回饋服務的理念,多餘的電力就提供給顧客使用,因此加油站設有免費的電動車輛(electric vehicles)充電站。

他表示,為了盡量節約電力,所有的照明設備甚至招牌,一律採用LED燈,比使用一般電燈減少了大約70%的能源。

在不必支付電費的情況下,成本開銷大幅降低。巴爾曼說,這也讓他的加油站可以降低商品售價,在市場上比其他加油站更有競爭力。

巴爾曼說:「我個人覺得最棒的,就是我們有地熱供熱(geothermal heat)。」

就在加油站靠近馬路的角落,有個鑿入地面下425英尺(約130公尺)的窄井。運用冷熱交換原理,從地層深入抽出的水,在冬天做為建築物供暖之用,夏天則為建築物降溫。他說:「我們這座加油站完全不必使用外界的能源。」

雖然加油站屬於雪佛龍(Chevron)旗下加盟店,卻獲准提供並非雪佛龍品牌的生質柴油(biodiesel)供消費者選購。生質柴油不含石油,是以動植物油或廢食用油脂轉化之後的乾淨替代燃料。

常走訪中國大陸、台灣、香港等地石化工業的巴爾曼表示,亞洲各地的加油站跟美國一樣,加油區上方都是有屋頂的,「如果能在屋頂上種草,加上太陽能板,就能幫助每個城市的環保。希望我在亞洲的同業朋友們也能採用這套理念,就算只做其中的1樣或2樣,也會是很好的。」

他說,這些設計是可以讓整個地球生態變得更加美好的「解答」。(本文附有影音與照片)1001001

(中央社記者顏伶如俄勒岡州比佛頓傳真 100年10月2日)


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市府部分機關 節能減碳差

更新日期:2011/10/02 04:21

監院審計處報告年年檢討

〔自由時報記者唐在馨/台中報導〕市府今年由市長胡志強領軍,爭取五十億環保經費,但監察院台中審計處年年檢討,都直指部份機關節能減碳成效欠佳,而民進黨議員陳淑華也提案,痛斥市府「口號治市」,在更新學校節能燈具步調上,遠輸給其他四都。

對此,副市長蕭家淇表示,市府今年拿到中央五十億補助,會大幅運用在節能減碳的相關政策上,審計處所指的問題,市長胡志強也已指示長年未改善的機關要加以檢討,至於議員所提更換燈具的問題,市府必須全面性評估,才能有所行動。

陳淑華昨天表示,台中審計處幾乎每年的報告,都指出市府部份機關在節能減碳的執行績效上成效不彰,但未見市府有所改善,尤其是現在搬到新市政大樓,可以預見,市府在電費的掌控上恐怕會更加吃力。

陳淑華說,她調查五都的資料,發現台北市已將各學校多數更換為節能燈具,新北市亦編列經費打造低碳校園、低碳社區,高雄市及台南市也有類似動作,唯獨台中市這幾年來,除了中央補助款外,市府鮮少在這部份有所著墨。

議員提議學校換節能燈具

陳淑華說,市長胡志強才去夏威夷參加低碳城市的會議,也向中央爭取到低碳城市的示範城,她提案要求市府每年要補助各級機關、學校、公所、村里活動中心、社區,專款專用於節能減碳的經費上,尤其是學校更換為節能燈具,既可以維護學童視力,也可節能減碳


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節能車補貼、渝房產稅新規紛上路

更新日期:2011/10/02 05:30
記者師瑞德/綜合報導

旺報【記者師瑞德/綜合報導】

中新網報導,大陸經濟領域一些新法規、政策10月1日起實施,其中節能汽車補貼新政、重慶開徵存量房房產稅等成為熱議焦點。

節能汽車補貼新政方面,納入補貼範圍的節能汽車門檻提高,百公里平均油耗從6.9升降低至6.3升;推廣補貼標準不變,即對消費者購買節能汽車繼續給予一次性人民幣3000元定額補助,由生產企業在銷售時兌付給購買者。

重慶開徵存量房房產稅,依規定,被列為徵收對象的房子為獨幢商品住宅、新購高檔住房,以及在重慶同時無戶籍、無企業、無工作的個人新購第二套(含第二套)以上普通住房。徵收稅率分為0.5%、1%、1.2%三類,每年應納房產稅額=應稅建築面積×房屋交易價×稅率,徵收期為每年的10月。

其他新法規包括:港口建設費徵收標準下調、基金協力廠商銷售開閘與准入資格條件放寬、險企退出機制啟動、施行資產評估機構審批、稀土工業汙染物排放環保門檻提高、陸證監會修改凍結查封實施辦法、濃縮果蔬汁行業准入門檻提高、保監會加強反洗錢監管、網路遊戲實施防沉迷實名驗證、深交所推資訊披露直通車、河南實施最低工資規定等等。


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