節能

中央社 – 2012年12月4日 上午11:46

（中央社記者黃名璽台北4日電）總統馬英九今天說，政府推四省運動，代表政府有心節能減碳，而不是言行不一。

馬總統在總統府接見「第2屆台灣綠色典範獎」得獎廠商代表致詞表示，政府大力推動「四省（省電、省油、省紙、省水）運動」，不斷降低用量，有人說這樣降也降不了多少，但這是一種精神與態度，代表政府有心要做，也避免言行不一。

他表示，台灣99%以上的能源仰賴進口，節能減碳是非走不可的路，雖然台灣不能參加國際各相關會議或簽定相關議定書，但政府把這些國際規範當國內政策來承擔，因為若不符合世界趨勢，未來可能遭遇批評，甚至制裁，對外銷是生命線的台灣來說，不能不遵守國際規範。

總統指出，2年前瑞士洛桑管理學院評比全球競爭力，有一個項目是綠色競爭力，台灣名列全球第6，亞洲第2；今年在永續發展排名，台灣在基礎建設項目中名列全球第5。重要的意義是，這代表已大幅扭轉現勢，讓國際看到台灣展現正面與負責的態度。

此外，總統說，經濟部為推廣綠色貿易，製作形象影片，並在巴塞隆納獲得最佳教育影片獎，透過微電影的方式，讓更多人看到台灣推展綠色貿易的努力。1011204

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中廣新聞網 – 2012年12月4日 上午11:07

馬總統今天上午在府內接見第二屆「臺灣綠色典範獎」得獎廠商代表，總統表示，台灣絕大多數能源仰賴進口，節能減碳是「非走不可的路」，我們雖然無法參加聯合國氣候變遷綱要公約UNFCCC，但是還是必須遵守國際規範，把他當成政策來承擔（繆宇綸報導）

總統表示，全球暖化、氣候變遷不只是單純的環保議題，也是經濟和政治議題，瑞士洛桑管理學院兩年前在進行競爭力評比的時候，有一項「綠色競爭力」，台灣名列全球第六，顯示我們大幅度地扭轉了過去的情勢。得獎人從事的產業，一方面達到節能減碳，二方面也能達到產業獲利的目標，兩者並不衝突。總統說，台灣99%的能源仰賴進口，節能減碳是「非走不可的路」，他上任後便宣示2020年排碳量要降到2008年的水準，2025年降到2000年的水準，現在更進一步要在2020年降到2005年的水準，這是「滿大的承諾」『我們中華民國失去了聯合國代表權，所以沒有辦法參與在巴西的這兩次會議，我們也沒有機會參加聯合國氣候變化綱要公約，就是UNFCCC，當然也不可能參加京都議定書，我們都沒有參加，但是我們卻把他的內容，當作政策來承擔！』

總統說，台灣雖然無法參加聯合國活動，但卻是第17、18位進出口國家，如果我們不符合世界趨勢，未來可能會遭遇譴責、批評甚至制裁。外銷是台灣的生命線，佔GDP的70%，我們必須遵守國際規範。

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作者： 劉品希 | 中央廣播電台 – 2012年12月4日 上午11:28

馬英九總統今天(4日)表示，台灣99%以上的能源仰賴進口，因此節能減碳是非走不可的路。他指出，政府大力推動「四省運動」，已獲得良好成果，未來將進一步透過風力發電與太陽能，將台灣打造成綠能低碳島，最終邁向非核家園的目標。

馬英九總統4日接見「第二屆台灣綠色典範獎」得獎廠商代表，他表示，氣候暖化是全球共同面對的問題，因此，節能減碳成為各國努力發展的運動，台灣在這方面表現傑出。馬總統肯定獲獎廠商配合政策，不但讓產業轉型，也達到企業獲利的目標，對台灣的永續發展有相當大的助益。

馬總統表示，瑞士洛桑管理學院於2年前評比全球競爭力時，台灣在綠色競爭力項目名列全球第六、亞洲第二；在今年的永續發展排名則名列全球第五，深獲國際肯定。

馬總統指出，他上任後，積極推動省電、省水、省油、省紙的「四省運動」，並已獲得顯著成果。他說：『(原音)經濟部開始推動省電標章，各種家電包括冷氣、洗衣機，這些東西都有省電標章，這樣子一下來，省電了4年多，從4年前的7月到今年的10月，一共省了181億度的電，等於台北市家戶用電的2.35倍，等於2,500座大安森林公園的吸碳量。』

馬總統指出，台灣99%以上的能源仰賴進口，因此節能減碳是非走不可的路。他表示，台灣雖然無法參加聯合國各項組織，卻把國際對於節能減碳的各項規範內容做為政策落實，這需要相當大的勇氣。他說：『(原音)我們台灣雖然在目前沒有辦法參加聯合國的活動，但是我們是全世界第17、第18名進出口的國家，在這種情況下，如果我們不在這方面能夠符合世界的趨勢，很可能未來不但遭遇到批評，甚至遭遇到譴責、或者是制裁。』

馬總統說，政府正推動「輕架海陸風力機、陽光屋頂百萬座」能源政策，希望透過風力與太陽能發電，將台灣打造成綠能低碳島，更要逐步邁向非核家園。

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中央社 – 2012年12月4日 下午12:27

（中央社記者韋樞台北4日電）經濟部能源局結合台灣5大家電廠商今天共同宣布推動家庭節能網路互通協定，並開發智慧家電，未來利用家中節能網路搭配智慧電網，建構節能新生活。

工業技術研究院表示，台灣已啟動先進智慧電表系統建置工程，配合需求端能源管理設計，規劃於104年啟動時間電價制度，屆時離尖峰的電價將差距2到3倍，因此必須更進一步智慧節能，才能既節能又減碳。

能源局主任秘書陳玲慧表示，原本今年要裝設完畢的 1萬座智慧電表將延到明年 6月，預計到2020年全台裝設600萬座智慧電表，而節能家電與節能網路正是智慧用電的最後一哩路。

工研院與東元、大同、松下、聲寶、日立5大家電廠，及通訊服務商中華電信，共同啟動台灣家庭節能網路互通協定。今天現場展示各家電廠商依據協定所開發的智慧節能家電產品。

工研院綠能所表示，智慧電網結合智慧節能家電的網路已是各國智慧電網系統發展的重要趨勢，但過去因家電間的互通協定及匯流技術一直無法取得共識，造成家電間的通訊聯繫無法串連，而智慧節能控制功能也無法實現。

經過一年多與家電廠溝通協調，工研院完成家庭節能網路互通協定的7項家電通訊標準，包括冷氣、除濕機、冰箱、洗衣機、烘衣機、熱泵熱水器、電視。

未來使用者採購具內建或外插通訊模組的互通協定的家電，便可自動與家庭節能管理控制器連線整合，發揮隨插即用功能，配合時間電價，更可發揮智慧節能的效果。 1011204

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中央社 – 2012年12月4日 下午2:21

經濟部能源局與工研院結合國內5大家電廠，共同推動家庭節能網路互通協定，開發7項符合協定的智慧家電，未來搭配節能網路和智慧電網，建構節能新生活。（圖由工研院提供）中央社記者韋樞傳真 101年12月4日

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中央社 – 2012年12月3日 下午12:12

（中央社記者趙曉慧台北3日電）中華汽車節能有成，廢棄物已減量43%、用電量降低38%，獲行政院環保署頒發廢棄資源管理特優廠商，中華汽車是第3度獲頒此獎。

今年環保署舉辦「101年廢棄資源管理績優事業選拔活動」，參選的廠商有48家，最後由中華汽車與台積電、台灣凸版國際彩光等績優企業，脫穎而出。

中華車表示，在產品設計與生產過程融入新工法，並應用3R（減量、回收、再利用）、2S（安全、節能）改善理念，讓廢棄物減少到最低量的產出。

此外，在汽車產品的產銷過程中，經由廢棄資源管理，達到「零垃圾、零漏油、零漏水、零漏氣、零包裝」的生產流程。

其次，中華車從「零件包裝廢棄物低減」、「舊模再利用」、「刀具廢棄低減」、「引擎零件塗膠量低減」4大面向，著手改善，全廠徹底執行以「裸包裝」供應零件，以及回收進口件的鐵箱棧板等。

經過逐年改善，民國98年至100年期間，中華車達到廢棄物減量43%及用電量降低38%，一年可節省30公噸包裝材料，總計減量230公噸。

中華車多年來力行環保節能政策，每年還以降低10%水電節能費用為目標，推動廠內節能。1011203

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NOWnews – 2012年12月3日 下午5:37

記者曹逸雯／台北報導

為推廣LED節能照明，並扶植LED產業，經濟部將自明（102）年2月起針對全國約22萬中低收入戶、低收入戶，以及1,500個社福機構，分二階段實施高效率LED燈泡補助，其中，中低收入戶4月時每戶將可獲贈2顆LED燈泡，以總推廣數量50萬顆計，每年將可節電約4,700萬度，相當協助弱勢族群於每年省下新臺幣1.3億元電費。

經濟部能源局表示，這項「LED節能照明推廣計畫」第一階段將針對內政部登記的社福機構，包括老人福利機構、兒童及少年安置教養機構、身心障礙福利機構、遊民收容安置機構及婦女福利安置機構等，在農曆年前發送每機構24顆LED燈泡；第二階段則於明年4月1日起至4月30日止，針對全國中低收入戶及低收入戶，每戶贈送2顆LED燈泡。

能源局指出，在相同照度的條件下，以9W LED燈泡替換60W白熾燈泡，將可節省約85%的照明用電，每年每顆LED燈泡可節電94度，相當於每個受贈家庭每年可省下近520元的電費，社福機構更可省下約6,200元的電費支出；以總推廣數量50萬顆計，每年可節電約4,700萬度，相當於每年省下1.3億元電費。

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作者： 黃台中 | 中時電子報 – 2012年12月3日 上午5:30

工商時報【黃台中】

擴大工業節能資訊之推廣，能源局建置「能源資訊網」（emis.erl.itri.org.tw），提供工業大用戶查核與申報。能源局統計，「能源資訊網」開站迄今瀏覽人次累計已達474萬，今年約新增加69萬人次，網站內提供22門主要設備線上節能課程、27本各行業與設備之節能技術手冊、能源查核年報、節能要覽、線上省能試算與節能案例等供用戶學習。

能源局也透過委辦計畫開發出空壓機、鍋爐、送風機、汽電共生、及廢熱回收等5套節能診斷專家系統，業者可免費試用。

協助產業節能專家或能源管理員，藉由這些工業設備節能診斷工具與系統，自行進行節省診斷與提高發掘節能潛力，節能健檢網：emis.itri.org.tw/emis/20121019.aspx，節能診斷系統：60.249.24.215:8989/ecair。

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