環保

作者： 呂淑姮 | 台灣立報 – 2012年4月19日 下午10:39

【記者呂淑姮台北報導】「欺騙族人，可惡台電！滾出秀林！」19日上午在台北羅斯福路台電大樓前，一百多位來自花蓮秀林和平部落的太魯閣族人聚集抗議，要求台電不准再繼續在和平部落進行地質鑽探，也不要妄想把高階核廢料埋在秀林鄉，毒害在地的原住民族人。

▲花蓮縣秀林鄉居民19日到台電門口抗議，針對台電聲稱要蓋水力發電廠，卻偷偷在秀林鄉進行核廢料處置計畫，要求台電一星期內到秀林鄉道歉，並承諾永不在秀林鄉放置核廢料。（圖文／楊萬雲）

日前由秀林鄉幾位部落長輩與牧師，從花蓮到台北找立委蕭美琴協助。因部落族人發現，台電人員在碧海水力發電廠附近隱密的小路上進行鑽探工程。當族人向台電人員詢問為何要在山頭打洞、工程目的為何，台電竟回答「在挖隧道」。後來由部落向蕭美琴要求協助求證，才發現所謂挖隧道工程，其實是在進行地質探測。

挖洞託稱進行地質研究

但台電又非地質調查單位，為何要進行地質研究？台電在16日立法院教育委員會長達10個小時的會議中，從頭到尾都堅稱「地質探測為純學術研究，目的只是要了解花崗岩體在地震等天災中會有哪些變動」，雖然台電承認此項調查是「用過核子燃料最終處置計畫」的第一階段，卻堅決否認高階核廢會放在台灣目前唯一合適的地點秀林鄉花崗岩層中。台電在立法院備詢時曾表示，「用過核子燃料最終處置計畫」五階段計畫預計花費將超過1千億台幣，第一階段的「用過核子燃料最終處置技術可行性評估」已經燒掉了11億台幣。

立委批評台電枉顧人權

對此「挖地洞不代表要放核廢」的說法，秀林鄉太魯閣族人都怒批睜眼說瞎話。19日抗議行動中，包括花蓮環保局長賴鴻銘、秀林鄉長許淑銀、和平村長江建成、秀林鄉鄉民代表會主席賴俊傑以及多名鄉代都到場表達不滿，由立委高金素梅、鄭天財、蕭美琴等人聲援。賴鴻銘和許淑銀都批評台電，要在花蓮進行地質探測，竟然完全沒有告知縣政府和鄉公所，族人發現後還說謊欺騙。3位立委皆表示，台電作法枉顧人權，沒有把原基法放在眼裡。

▲花蓮縣秀林鄉居民19日到台電門口抗議核廢問題，當地居民帶著孩子一起把上白布條一起走上街頭，要的只是下一代有個無污染的生活空間。

江建成說：「我們真的受不了了！碧海水力發電廠、和平火力發電廠、台泥和平水泥廠，和平部落的太魯閣族要犧牲到什麼程度？」如果再把半衰期長達2萬4千年的高階核廢埋在秀林和平部落，江建成說，族人真的要被政府逼到出草抗議了！賴俊傑也說，秀林鄉的人，尤其是和平村民，已經為台灣的電力忍耐多年，現在台電還想把高階核廢料放在秀林鄉，大家一定會抗爭到底。

19日一百多名部落族人集結在台電大樓前，手持標語、大聲呼喊要求台電高層出來對話；警方也派出上百名的警力守在台電大門口。立委高金素梅不斷要求台電董事長出來與族人面對、道歉，但是直到抗議結束，台電完全沒有任何人員回應，任由警方與族人對峙。當抗議群眾預備拿出雞蛋砸向台電大樓時，警方一擁而上強力壓制，隨後又舉牌警告此為違法集會，要求族人離開不得抗議。推擠過程中仍有人持蛋砸向大樓，警方也增派人員駐守。

抗議行動中，還有在台電鄰近工地工作的阿美族人前來聲援：「在工地看到了這件事，一定要過來支持！」最後，秀林族人見台電始終沒有面對的誠意，要求台電董事長陳貴明、總經理李漢申應在一周內親自到秀林鄉和平部落道歉，並承諾不可再繼續開挖作地質探測，也不能把核廢料放在秀林鄉。太魯閣族人說：「要封路很簡單，如果台電不道歉，我們會把鑽探井用水泥封起，也會封路不讓台電進入和平！」

台電19日並未對抗議發出書面回應，僅在17日以新聞稿表示，研究地質與選址作業沒有關係；對於沒有妥善溝通表示歉意，目前已經停止鑽探：「待進行必要之溝通後再恢復後續探勘研究。」

……..文章來源：按這裡

---

作者： 黃台中 | 中時電子報 – 2012年4月20日 上午5:30

工商時報【黃台中】

響應綠色環保的趨勢，經濟部能源局和美國在台協會今（20）日上午9時起在台北福華國際文教會館舉辦一場台美太陽能推廣研討會，雙方將針對太陽能政策之推廣、太陽能私部門之合作機會以及電業之太陽能利用進行意見交流。

能源局強調，透過研討會的舉辦，可對台、美太陽能推廣政策做出全盤性的討論與溝通，並做為未來政府推動太陽能產業發展與國際合作的重要參考。

美國在台協會將邀請美方熟悉太陽能政策與產業發展的政府官員、研究單位及銀行業者和專家學者與會，向國內業界分享美國推廣太陽能的成功經驗，歡迎國內太陽能產業、技術與政策研究的產官學研代表前往參加。

能源局和台灣經濟研究院、工研院及台電公司的4位專家學者也將在會中做經驗的分享。

能源局表示，美國太陽能產業協會（SEIA）研究報告指出，2011年美國太陽能光電系統安裝量已達到1,855百萬瓦（MW），足夠供應超過37萬個家庭用電。

過去一年來，美國提高了太陽光電系統安裝效率、擴大融資選擇方案，平均安裝價格下降了20％，更促進了全國太陽光電系統的發展與轉變，安裝成效可做為我國推廣太陽能政策的借鏡。

……..文章來源：按這裡

---

作者： 陳慶琪 | 中時電子報 – 2012年4月20日 上午5:30

工商時報【陳慶琪】

在油價高漲的現在，省油節能已然成為國內汽車市場的主要基調，然而，除了在引擎科技上的進步之外，想要省油節能又環保，就不得不從減少引擎及傳動系統的動力損耗做起。然而，在手排車逐漸式微的現在，兼具自排車的便利性，以及手排車的低動力損耗等特點的自手排變速箱，便成為全球各大車廠的研發重點與矚目焦點。

曾在2012台北國際車展中亮相的國產Ford Fiesta，雖然當時福特六和汽車並未透露詳細規格數據，甚至做到保密到家的程度。但有鑑於進口版本Ford Fiesta優異的產品魅力，仍然吸引許多喜愛這款德系鋼砲的車迷粉絲前來一睹風采。在經過漫長的等待，福特六和汽車終於在2012年2月正式發表全新國產Ford Fiesta。而全新國產Ford Fiesta正是福特六和汽車重返國產小型車市場的重要里程碑。

其實福特六和汽車對於這款掀背小車的寄予厚望可說其來有自，國產Ford Fiesta是款在「一個福特」策略下透過全球平台打造的時尚小車。其先進配備的展現，有如一場精采絕倫的武力展現，其中PowerShift 6速雙離合器自手排變速系統的搭載，不僅替消費者帶來絕佳駕馭體驗，16.2km/L的高效燃油表現更凌駕市售同級車款。

雖說自排變速箱簡化了駕駛人駕車時操作檔位的麻煩，但在擁有了駕駛的便利性之後，駕駛人以及車廠卻也同時發現，手排車型動力傳輸的直接，卻是透過扭力轉換器（torque converter）轉交給傳動系統的自排車型所無法企及的，同時，扭力轉換器所造成的動力損耗，也減低了駕駛人在駕馭愛車時的樂趣，並同時增加了愛車的油耗數據。因此，如何能夠研發出一種能夠兼具自排變速箱的便利性，及手排變速箱動力損耗極少等優點的變速箱，便成為全球各大車廠研發的重點。

近年來於汽車變速箱領域中，雙離合器自手排變速系統可說是當紅炸子雞，在VW集團搶先使用後，最近包含BMW、FERRARI、MITSUBISHI、NISSAN、PORSCHE等車廠也陸續加入陣容，雖然名稱各自表述，但其實設計原理皆為相同，在手排變速箱基礎上，運用雙離合器的技術，單數檔與雙數檔有著各自操作的離合器，搭配著電腦控制，使得換檔過程兼具迅速、平順與便利等優勢；衝著此風潮，歐洲FORD也藉由著「Powershift」此系統加入戰局。

扭力傳輸效能 更優異

這具福特與歐洲變速箱大廠Getrag共同開發的變速箱，具備兩片獨立的溼式離合器，並以類似兩組手排變速箱的方式平行運作。一組離合器負責控制奇數檔位 （1、3、5和倒檔），另一組則負責控制偶數檔位（2、4、6檔）。當駕駛排入1檔時，偶數檔離合器已就2檔準備位置；而待駕駛排入2檔後，奇數檔離合器則繼續就3檔準備咬合；藉此Powershift變速箱可提供連續流暢的動力輸出。同時與傳統自排變速箱相較，Powershift變速箱不具扭力轉換器、行星齒輪或多片溼式離合器等結構，因此在扭力傳輸效能上也更為優異。

受惠於兩組濕式離合器的設計，Powershift變速箱可承受最高達45.9公斤米的扭力輸出，同時理論上也不具檔位齒比的限制；因此Powershift變速箱被Ford原廠視為省油節能的最佳搭配選擇。

良好的駕車習慣不僅可減低車輛行駛時的油耗，更能夠減少車輛零件的耗損，輕鬆達到省錢、環保等目的。福特多年來在教導民眾安全及節能駕車方面不遺餘力，所舉辦的DSFL安全節能駕駛訓練營受到各界肯定，福特六和特別提供幾點重要節能駕駛的小技巧，駕駛人只要養成以下的好習慣，相信在高油價時代，也能輕鬆駕車無負擔。

首先，減速定速駕駛。依據經濟部能源局建議，市區依速限、高速公路時速80至90公里行駛最省油（時速90較110公里省油20％）。同時，保持穩定的車速也同樣重要，因為一踩油門，更多的燃油就會被送往引擎而造成更多的油耗。

其次，緩和起步避免急煞。猛烈駕駛會增加油耗並加速車子零件耗損，例如煞車器及輪胎。因此要達到節能駕駛必須平緩的起步以及煞車，並且避免突然加速的起步方式、在車潮中鑽車縫、以及急煞。維持著安全的車距，並盡可能的預期車況以避免突然的加減速，才能達到和緩的加速及煞車。

再者，避免怠速。現在的引擎技術十分發達，即使在寒冷的天氣裡也不需要暖車，因此車子發動後就可以立即和緩的上路。因為長時間的怠速會增加排放量並且浪費燃料，空氣污染防制法第31條公告機動車輛惰轉3分鐘未熄火為空氣污染行為，因此要盡量避免讓車輛處於怠速的狀況。

上路前檢查輪胎，也是重要的一環。適當地維持輪胎處於原廠建議的胎壓，可以減少3％~4％的油耗。過低的胎壓會增加輪胎行進時的阻力而增加油耗，並且會使輪胎快速的損耗。另外，體貼愛車定期原廠保養也是重點。維護適當的引擎調節以保持行車效率，並維持車胎的協調性，因為車胎若是協調性不足將會增加油耗。並且依照原廠的建議時間更換空氣濾淨器，使用添加優良潔淨成份的燃油以保持引擎的清淨以及運轉效率。別忘了定期回原廠保養維修，以保持最好的車況。

輕便上路，減少不必要的車重；在行李箱中堆放過多物品可能因重量增加油耗，因此，上路時盡量減少攜帶不必要的物品，避免引擎更吃力而增加油耗。減少使用冷、暖氣空調，選擇性使用暖氣及冷氣空調也可降低引擎負擔。當冷氣空調維持在26度左右，可以降低10％~15％的油耗。除此之外，將車停在陰涼處保持車內的涼快，也能幫助減少使用冷氣空調的機會。

絕佳油耗表現 獲讚揚

購車時，除了考慮車輛油耗外，也建議民眾應該綜合評估車輛未來所衍生的稅金、維修及保養成本。因此，要解決高油價所帶來的經濟負擔，福特建議車主可選擇低油耗、低排氣量且具高穩定性的車種。一方面將車輛未來維修之風險降至最低，另一方面亦可節省油資的固定開銷。相信消費者只要兼顧以上原則，並審慎評估自身經濟能力，便能在漲聲響起的高消費時代，輕鬆享受無負擔的擁車生活。

近期最新發表的不思議小車2012 All New Fiesta，同時兼具1.6L的小車排氣量與同級距最省油的油耗表現，以16.2km/L的絕佳油耗榮獲能源局一級省油認證肯定。全新國產Ford Fiesta無論在四門、五門車型上，皆配有國產小車級距中罕見的ESP電子動態車身穩定控制系統。這套系統的搭載不僅誠意十足，更令其他日系品牌小車望塵莫及。

福特六和汽車公司甫於3月23日舉行Ford 品牌高峰會，正式發表全新品牌主張「Go Further」，順勢帶動3月份買氣，以新車銷售達1,663台，較2月成長37.9％，再次寫下亮麗的銷售成績。此外，受到消費者期待的2012 All-New Fiesta，順利下線生產並正式交車。為慶祝下線成功，4月起購買Fiesta全車系，即可享有首年超低月付優惠，請所有消費者把握難得的機會，儘速前往福特展示間賞車。

……..文章來源：按這裡

---

作者： 王宗彤╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年4月20日 上午5:30

中國時報【王宗彤╱台北報導】

台達電(2308)本月底舉行法說會，法說召開前夕，外資瑞信證券調升台達電評等，從原先的「中立」調升至「優於大盤」，並調升目標價，從88元調升到102元。

昨日台達電股價收盤上漲3元，收在90元關卡。外資連買5天台達電，超過4千張。

油、電價雙漲，台股節能概念股在證所稅衝擊中，表現逆勢抗跌，尤其是電源供應器龍頭台達電，力行環保、節能，公司自有品牌產品，也從省電LED燈泡到大型節能資料中心，下周一(23日)還將參加德國漢諾威國際工業展，台達電為此次台灣最大的參展商，屆時將一併在現場展示台達電的能源管理產品及技術。

……..文章來源：按這裡

---

自由時報 – 2012年4月20日 上午4:24

〔自由時報記者孟慶慈／台南報導〕地球只有一個，環保議題全球重視，成大永續環境科技中心昨天起在成大國際會議廳一連兩天舉行「二○一二年玉山永續環境論壇（2012 Jade Mountain Forum on Sustainable Environment）」，國內外二百餘名產、官、學人士齊聚；環保署署長沈世宏、市長賴清德等人在會中簽署「二○一○玉山永續環境宣言」，要帶動全民關注環境永續的問題，身體力行環保。

成大永續環境科技研究中心自二○○八年起每年舉辦「玉山永續環境論壇」。二○一二年玉山永續環境論壇分為五大議題，生質能源、持久性污染物之控制、低碳城市及環境教育、環工學門南區產學論壇、氣候變遷對公共給水之影響，兩天要發表廿六篇論文，環保署長沈世宏特地出席以示對會議的重視。

沈世宏表示，環保署推動低碳永續家園，將在全台建構五十個低碳社區，六個低碳城市，二○二○年要完成北、中、南、東四個低碳生活圈。

沈世宏稱許台南市用心推行低碳生活城市，並獲環保署選為南部低碳示範城市。

市長賴清德指出，台南市是低碳永續家園的示範城市，成大玉山永續環境論壇中所討論的結論，將成為台南市未來建設的依據。

成大永續環境科技研究中心主任張祖恩四月廿二日世界地球日當天將率多名國內外學者，一同登上玉山，以華、英、日三種語言宣讀「二○一二玉山永續環境宣言」，展現為世界環境永續發展的決心。

……..文章來源：按這裡

---

作者： 程鏡明 | 中時電子報 – 2012年4月20日 上午5:30

工商時報【程鏡明】

響應世界地球日，正隆公司推廣環保用紙不遺餘力。數位時代日前揭曉台灣綠色品牌排行榜，正隆公司蒲公英環保家庭用紙以「不砍樹」、「使用回收廢紙」、「風力清淨能源」等綠色主張，及榮獲「環保標章」與「碳標籤」雙認證脫穎而出，獲頒生活用品類特優獎，這是蒲公英連續3年榮獲TOP綠色品牌的肯定，也是唯一獲獎的家庭用紙品牌。

正隆公司長期推動綠色環保、節能減碳，10幾年來，獲得各大環保標章肯定，獲頒8次企業環保獎，是首家取得全球ISO 14064溫室氣體盤查認證、國內第一家國際碳權交易及第一張家庭用紙碳足跡標籤的企業。

基於保護環境及珍惜資源，正隆於2009年推出台灣第一個環保家庭用紙品牌「蒲公英」，使用100％再生廢紙、風力發電潔淨能源以及FSC國際認證紙漿，生產友善環境的綠色產品，且持續投資研發新設備以提升品質。其中，蒲公英擦手紙更率先取得全國「環保標章」與「碳標籤」雙證認，通過PAS2050碳足跡驗證。蒲公英亦贊助2010台北國際花卉博覽會及2011台灣燈會等大型活動，向民眾宣導「紙用再生，環保滿分」的綠色新觀念。 正隆進行廢紙回收再製並致力減降溫室氣體排放，是國內使用回收廢紙最多的造紙公司，也是台灣第一家通過碳權確證之企業。蒲公英環保擦手紙依循英國BSI碳足跡驗證標準規範，以及環保署「產品與服務碳足跡計算指引」，進行產品生命週期　含原物料、製造、使用、運輸及廢棄等5大階段碳足跡盤查，完整揭露擦手紙生命週期中各項活動中，直接與間接所產生的溫室氣體排放量。

正隆造紙事業部副總經理張清標表示，「蒲公英」做為國內環保家用紙先鋒，綠色環保愛地球主張深受國人喜愛，目前已是市面上環保家用紙市佔率最高的品牌；且連續3年入圍TOP綠色品牌並獲特優肯定，顯示民眾對於環保衛生紙認同度漸漸提高。他說，近來已有愈來愈多公私部門選購環保家庭用紙，細心的民眾可能已發現今年起桃園機場的衛廁用紙已全部採用蒲公英環保衛生紙。

未來正隆仍將持續推動環保教育、嚴選分類廢紙品質及強化行銷推廣，期望台灣使用環保家用紙的比率可在3至5年內，從現在約5％提升至20％。

……..文章來源：按這裡

---

作者： 台北訊 | 中時電子報 – 2012年4月20日 上午5:30

工商時報【台北訊】

住在環保無毒的房子才能永保健康！國際鍛造領導品牌－帆宇公司，創新研發將環保塗料與鋁合金結合，研發出時尚「環保鍛鋁」產品，具無毒性、環保、質輕、強度佳、耐蝕性佳、耐熱性佳、表面處理佳、在超低溫之狀態下無一般碳鋼的脆化問題等多項特點，是最環保之金屬材料。

帆宇全新鍛鋁產品，通過SGS檢驗，其比重為鋼鐵的1/3、伸長率G.L.= 50mm為11.7％、硬度值HRF為71.0、通過180度彎曲試驗證明彎曲外側無裂痕，此外，經優良之表面處理作業（包含：噴砂處理、粉體或液體烤漆或K-500氟碳烤漆），可依業主需求生產各種環保塗料色系，並可耐高溫，最重要的是易於回收重熔使用，符合環保再生條件。帆宇網址：www.arch-world.com.tw/Company/14960.html。

……..文章來源：按這裡

---

作者： 李水蓮 | 中時電子報 – 2012年4月20日 上午5:30

工商時報【李水蓮】

由大亞電線電纜公司研發成功的Green Wire環保電纜，2011年榮獲經濟部台灣綠色典範獎，該項具有低煙無鹵、以及象徵臺灣之光的綠色典範產品，在國際舞台上發光發亮，並坐穩國內電線電纜市場龍頭的寶座。

大亞電線電纜電力通信事業群副總經理呂德宗博士表示，大亞集團董事長沈尚弘，於5年前看見全球節能減碳趨勢即將崛起，並帶動綠色產品行銷。為了將此項傳統的電線電纜賦予新生命及創造品牌價值，沈董意識到提高產品競爭力必須從源頭做起。

Green Wire環保電纜，不含鹵素塑膠，因具備高阻燃性，燃燒時發煙量極少且不會產生戴奧辛及鹵酸氣體等有害物質，對人體及環境友善，以及材料可回收再利用的特性，遂成功脫穎而出，成為國內第一家開發成功Green Wire環保電纜。

呂德宗指出，國內生產各式電線電纜廠商約有2、300家，而大亞所生產的超大型電力電纜除供應台電、中華電信外，為城市美觀及地下化，亦供應國內各大公共工程包括機場捷運、環狀捷運、電廠等現代社會電力所需求的基礎，也是所有工業的上游工業。

此外，亦供應一般家庭、建築、工廠及高科技建廠配電用的電線電纜，全面無鉛被覆，秉持「精益求精、共存共榮、實事求是、創新求變」的經營理念，滿足各類型客戶的不同需求。

呂德宗提到，大亞Green Wire環保電纜讓台灣第一座零碳建築「成大綠色魔法學校」具備了綠色神經，真正成為「Green Inside」的建築典範。大亞亦配合台南市政府推動無碳城市計畫，與台南市政府攜手合作，採用無鉛環保電纜。大亞電纜獲得環保標章及碳足跡認證，希望為國人守護家園，打造低碳城市。

……..文章來源：按這裡

---

作者： 張舒涵 | 台灣立報 – 2012年4月19日 下午10:50

【記者張舒涵台北報導】為響應4月22日世界地球日，由《天下雜誌》策劃的「行動綠生活-低碳家園由我做起」，號召超過14個縣市政府、全台灣4千所國高中小學生及社會大眾透過網路參與減碳及環境教育學習行動，共有45堂課，從中央到地方推動環保行動大串聯。

教育部長蔣偉寧19日出席帶領各縣市首長宣示，號召550萬人次加入行動綠生活。

網站成環保教材

今年「行動綠生活」採取「虛擬減碳學習網」，將從4月22日世界地球日到6月5日世界環境日展開「關鍵45天」，45堂「綠色學堂」課程。

天下雜誌群副總經理葉雲說明，「虛擬減碳學習網」蒐集了天下雜誌群近30年來的環境相關報導，包括糧食危機、地球暖化、海岸線變遷，以文章、影音、PPT以及圖片故事中等多媒材呈現，設計國中以下版本及成人版本，鼓勵網友進入「綠色學堂」，汲取環保知識與資訊，老師也可融入課堂教學。上一堂課將累積5至10分鐘時數，累積4小時環保時數還可換取「數位綠獎狀」，可配合現行環境教育課程的時數運用。

▲天下雜誌群董事長殷允芃表示，天下雜誌印刷用掉多少紙，就種多少樹，希望提供知識之餘，也能為讀者建立一個永續的生活環境。（圖文／楊萬雲）

蔣偉寧致詞時表示，台灣人口雖然只佔全球0.3％，排碳量卻佔1％，排碳量佔全球人口的3倍量，等於對於地球有3倍減碳責任。他說，台灣從小學到研究所共有400多萬個學生，象徵400多萬個家庭，他相信可號召更多人關心參與。

教長不敵小學生

蔣偉寧更上台和小學生PK，計算自己的10大減碳成效，是否帶環保筷、環保杯、不吃肉、搭乘大眾運輸工具上班上學，結果輸給小學生。

蔣偉寧不好意思地說，自己習慣帶環保筷、不吃肉，但沒有搭大眾運輸工具，因而敗給小學生。

▲「行動綠生活-低碳家園由我做起」啟動記者會，教育部長蔣偉寧與南投成城國小生郭綾茜進行每日減碳行動比賽，最後由郭綾茜勝出。（圖文／楊萬雲）

彰化縣長卓伯源表示，彰化縣將和荷蘭、雪梨合作進行2013年的大計畫：「建設零碳建築」，在校園內推廣一週一天不吃肉行動。「自己還執行一天一餐不吃肉。」宜蘭縣長李聰賢也強調，環境教育課程原本只有4小時，未來宜蘭縣將要求增加至18小時，讓環保概念從小扎根。

天下雜誌群董事長殷允芃表示，全球環境的趨勢分別是氣候極端化和能源越來越少，目前台灣有4000多個學校，500個種籽老師加入行動綠生活行列，「每個人做一點努力，可以讓地球變得更好。」「2012行動綠生活」網址：http://green.cw.com.tw

……..文章來源：按這裡

---