拚環保 桃油電混合稽查車上路

中央社 – 2013年6月5日 下午5:47

(中央社記者邱俊欽桃園5日電)桃園縣政府環境保護局今天啟用新世代PHV插電式環保節能油電混合車做為稽查車,桃園縣長吳志揚期勉成為環保新尖兵。

吳志揚今天主持「桃園率先起跑—插電式油電車」啟動儀式,宣布桃園縣將有16台PHV插電式環保節能油電混合車做為稽查車。

吳志揚談到,使用高效能綠色交通工具,為世界潮流趨勢。桃園縣政府從民國101年起,陸續運用油電混合車做為環保局稽查車,並且推動電動低底盤的電動巴士為交通接駁車,期勉繼續成為環保新尖兵。

環保局長陳世偉表示,新款油電車在25公里內,可完全靠電力行駛,是輛低噪音、零廢氣排放的電動車;藉運行經驗,將結合環境保護與產業發展,帶給民眾更優質的生活環境。

陳世偉指出,插電式油電車使用220V電源充電,只要1.5小時就可充飽電,在使用純電模式下,最高時速可達85公里,行駛25公里;電力耗盡時,會自動切換模式,不像電動車上路沒電後就無法動彈。1020605

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環保、警察及監理機關聯合出擊 高噪音車輛一網打盡

NOWnews – 2013年6月5日 下午8:11
記者賴淑禎/台中報導

為遏止不當改裝之高噪音車輛擾寧,環保局本月初已經在后里區安眉路段執行「高噪音車輛大執法」,透過環保署協調警察機關及監理機關共同執行,以聯合稽查、多點同時進行之防堵方式,杜絕駕駛者規避改道稽查之投機心態,將高噪音車輛一網打盡,讓擾寧改裝車輛無所遁形。

這次聯合攔檢,除於適當地點設置固定攔檢點檢測噪音之外,並配置一組機動巡檢人力於周圍路段加強機動攔查,以防有漏網之魚,趁隙逃避攔檢之車輛,6月2日進行聯合稽查共攔查29輛(汽車0輛,機車29輛),經篩選其中有高噪音情形之車輛,當場檢測8輛,不合格7輛次,檢測不合格率88%,依噪音管制法第26條,經測量後超過機動車輛噪音管制標準,將會對車輛所有人或使用人處罰1,800元以上3,600元以下罰鍰,並通知限期改善,屆期仍未完成改善者,將按次處罰。而依道路交通管理處罰條例第43條規定,汽車駕駛人駕駛汽車有拆除消音器或以其他方式造成噪音情形者,處6,000元以上24,000元以下罰鍰。聯合稽查現場執法人員將依其違反情形,擇一從重處分,以達嚇阻之效,若經依道路交通管理處罰條例43條處罰,環保局亦會通知車主複驗,直到該車輛原地噪音值符合管制標準為止。

環保局局長劉邦裕表示,改裝車輛常在深夜狂飆於國道上;大型重機利用假日在省道、縣道高速行駛;而一般改裝機車則在市區較寬敞道路橫行,環保局爾後將陸續規劃於上述重點區域或路段持續加強鎖定高噪音車輛執行稽查檢測工作。環保局呼籲汽機車車主不要心存僥倖,不當改裝車輛製造噪音,違反者將依相關法規處罰,以維護環境安寧。

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環團單車環島 推反核四公投連署

作者: 江昭倫 | 中央廣播電台 – 2013年6月5日 上午11:07

推動反核,環保團體再出招!將發起「核四廠進行裝填核燃料棒試運」人民提案公投連署。自今天(5日)起,台灣反核行動聯盟將展開「野火下鄉‧十萬連署」單車環島行動,深入全台各地,進行反核四公投連署接力。

台灣反核行動聯盟指出,依現行「鳥籠公投」法的設計,反核民意勢必跨不過高投票率而被否決。為了落實人民自主精神,唯一自救之道,就是以人民提案的方式,推動全國性「核四廠進行裝填核燃料棒試運」公投連署,讓停建與續建核四的公投能夠兩案並呈,人民對於核四續建與否,才有真正的選擇權。

由於人民提案第一階段需要約10萬人連署,台灣反核行動聯盟因此發起的「野火下鄉,十萬連署」單車環島行動,特別選在6月5日世界環境日這一天,由立法院出發,展現人民反核意志。

這次活動也獲得在野黨與民間社團支持參與,前行政院長謝長廷更親自到場聲援。謝長廷表示,馬總統這陣子展開「夜宿核能廠」活動,搶佔各媒體版面,讓不少反核人士憂心反核能量因此受到影響,但他相信只要不斷舉辦反核活動,最後一定會成功。謝長廷說:『(原音)我們這個活動當然很小,跟總統的發言的版面(比較)微不足道,但是他辦1次,我們辦10次ˋ100次,他住一天,我們住一個禮拜、一個月,最後我們還是相信,民意不會改變,我們會勝利。』

單車環島之行由環保聯盟反核召集人高成炎帶隊,一行人將沿著台一線方向環台,到人口聚集的地方舉辦反核連署說明會,向基層民眾宣揚反核理念,並展開公投連署接力,希望衝破鳥籠公投,早日實現非核家園目標。

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斃死豬流向 追查市場、便當店

作者: 郭琇真 | 台灣醒報 – 2013年6月5日 下午4:32

【台灣醒報記者郭琇真台北報導】高雄檢警5日破獲屏東縣一家斃死豬累犯私宰場,農委會防檢局提醒,養豬業者將斃死豬送由合法化製廠或環保公司處理,並簽訂合約,是最好確保流向無虞的方式。目前地方檢警將從上游業者億達和永全餐飲,向下追查可能的20多個流向;食管局呼籲,經查獲若無限期下架或回收,將處6到600萬元罰金。

高雄檢警日前破獲屏東縣萬丹鄉九如國小附近一處斃死豬私宰場,該場主嫌侯義勇為累犯,10年來共被檢調查獲6次。2007年入監服刑1年9個月,出獄後繼續經營,2011年又被判3年2個月,全案仍在上訴中。

農委會防檢局肉檢組組長林進忠指出,養豬業者的斃死豬處理,在法規上必須符合《廢棄物清理法》;最好的方式就是委託合法化製廠、環保公司銷燬,而化製廠或環保公司必須配有環保署規範的GPS定位系統,以方便追蹤死豬流向,畜牧業者也必須與化製廠、化製車進行3方簽約。

除了可選擇化製廠、環保公司銷燬外,業者也可自行委託他人處理,林進忠表示,利用何種管道是業者的選擇,像是花東偏遠一帶附近沒有化製廠,當地養豬業者就與鄉公所合作,將斃死豬交由掩埋場處理,不管如何,業者都必須留有記錄,地方政府的畜牧機關都會定時稽查。

「斃死豬利潤可達10倍。」林進忠說,以一般一隻豬500到1000元計算,違法商人取得病死豬再向下游兜售或加工,大多都可賣到4000、5000元左右,利潤高達10倍,因此仍有少數業者持續鋌而走險。他指出,斃死豬的顏色較暗沉,黑心廠商通常會用油炸、加入漂白劑等方式掩蓋,危害人體健康。

目前查獲屏東黑心業者憋死豬的銷貨流向為億達和永全餐飲,檢調單位將陸續往下追查20多個流向,包含高雄及屏東一帶的便當店、學校等。食管局食品業管理科科長劉芳銘表示,依《食管法》第29條業者必須立即下架、回收相關憋死豬產品,若無限期改善,將可處以6到600萬元的罰款;若業者本身知情卻蓄意販售則直接罰6到600萬元罰款。

圖說:目前地方檢警將從上游業者億達和永全餐飲,向下追查可能的20多個流向。(photo by Quan the Pooh! in flickr)

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做環保 北市號召企業環境教育

中央社 – 2013年6月5日 下午2:30

(中央社記者戴雅真、林長順台北5日電)台北市政府今天邀請8家企業,展現公司實施的環境教育成果,期許更多企業加入環境教育課程,提高生活品質。

今天參與企業有玉山金控、台灣佳能資訊、中華電信、台灣富士全錄公司、仁寶電腦、特力屋、資誠聯合會計師事務所,以及味全食品共8家,並啟動飛行船「台北市環境教育號」。

環保局表示,希望藉由企業內部教育訓練,導入環境教育因子,將環境保護的元素深入企業文化,今天的活動只是一個開端,後續將與各大企業共同辦理環境教育課程。

這次受邀企業均已實施環境保育多年,其中玉山金控推動環境教育與節能減碳,包含無紙化、植樹計畫,以及參與夏至關燈、國際無車日等。

佳能資訊3年來持續參加植樹活動,已號召民眾與員工及家屬共同種下3000多棵樹苗,並連續5年發動員工、經銷商及供應商,一起參與Earth Hour關燈1小時活動。

推出廣告,以可愛北極熊和企鵝提醒民眾環保意識的味全食品,則對員工規劃「一日五善」自我檢核,包括「關電腦拔插頭」、「攜帶環保餐具」、「多走路少搭電梯」、「搭乘大眾交通工具」,以及「素食」。

味全食品表示,每人每天只要落實這5善,就能減少1.53公斤碳排放,長期下來積少成多。1020605

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中國企業家馬雲 投入環保工作

作者: 劉運 | 台灣醒報 – 2013年6月5日 下午4:23

【台灣醒報記者劉運綜合報導】環保不再是「草根運動」,中國的企業家富豪也開始認真投入環境保育工作。阿里巴巴創辦人、億萬富翁馬雲,在月初辭去執行長一職,轉而擔任「美國自然保育協會」中國董事會主席,並號召全國企業家投入環保,除了著眼中國,也關注世界各地的環境議題。

中國嚴重的環境污染問題眾所皆知,水污染使人引發肝癌,土壤毒物的含量,讓農夫都不敢吃食自己種植的農作物。一般人可能認為,環保是一個「草根運動」,但是此風氣逐漸改變,中國的有錢人已經開始注意中國的環境問題,其中電子商務集團阿里巴巴創辦人馬雲,即是最鮮明的例子。

馬雲在5月10日,卸下2012年銷售額達美金1,500億、超過美國亞馬遜商城及eBay銷售總和的阿里巴巴執行長一職,並在隔日就任全球最富有的環保機構「美國自然保育協會」中國董事會主席,只有一個明顯的目標,就是要喚起中國政府對環保議題的重視。

美國自然保育協會在全球30多個國家運作,雖然主要活動在美國,但分析師指出,中國在全球的影響力與日俱增,未來將在許多環境及氣候議題上扮演決策的角色。美國自然保育協會執行長特瑟克表示,「我們都知道中國領導人加入環保工作的影響,因此馬雲加入的重要性可想而知。」

馬雲不能等待於北京當局改變環保政策,他說,「中國政府是一個非常巨大的組織,很難改變,而中國的環保問題是不等人的。」馬雲已經邀請其他企業家一同投入環保工作,他和其他企業家將為「中國全球環保基金」募資1,500萬美金,投入發展中國家如巴西及肯亞的環保項目。

馬雲極為樂觀,他拿美國洛杉磯與北京的空污問題做比較,「40年前洛杉磯和我們一樣,如果他們可以改變,為何我們不可以?而且如果我們能更有智慧的執行,並認真看待此問題,我們甚至可以做得更快更好。」

圖說:阿里巴巴創辦人馬雲,卸任執行長一職後,在中國大力推動環保。(Photo by World Economic Forum in Flickr)

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陸7部委聯合行動 嚴懲違法排汙

作者: 記者陳筑君╱綜合報導 | 旺報 – 2013年6月5日 上午5:30

旺報【記者陳筑君╱綜合報導】

大陸環保意識抬頭,頻傳的地下水汙染事件遭到公眾撻伐;包括環保部、發改委、工信部等7部委日前聯合啟動整治排汙的環保行動,嚴查違法企業。同時,有關地下水立法正在進行中;專家預估,相關法案完成後,將有助治水工作的職權整合。

大陸環保部等7部委今年5月至11月在全大陸進行整治違法排汙企業的環保行動,清查利用滲井(旱井)、滲坑(坑塘)、裂隙和溶洞排放、傾倒含有毒汙染廢水的違法行為。

地下水汙染日益嚴重

除一般企業易出現違法排汙情形外,醫藥業經常也是造成環境汙染的元凶之一。有鑑於此,大陸這次環保行動也嚴查醫藥企業超標排放、以非法手段轉移偷排廢水等行為。

大陸汙水處理專家董良杰直言,大陸地下水汙染情況相當嚴重,有些企業甚至完全不做汙水處理,就將汙水直接排出,對環境造成嚴重傷害。

此外,大陸水利部門也坦承,由於地下水監測、開採和地下水環境處理,管理職權分別在國土部、水利部和環保部,權力、責任分散,導致出現「九龍治水」弊端,因權責難界定,導致弱化了管理效果。

舊法條檢測標準過時

北京師範大學法學院教授冷羅生則點出法律不足問題。他說,大陸規範地下排汙的法律主要是《水汙染防治法》,但該法許多技術性條款如監測標準、水質標準、水環境容量等規範嚴重落後,無法與時俱進,法律根本不夠用。

對此,1名環保專家向《每日經濟新聞》透露,有關地下水汙染防治立法,人大環資委已經啟動調研工作,立法前期工作正在進行中,待法案公布後,有關問題應能得到解決。

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環保節能輪胎 省油.降低排碳量

民視 – 2013年6月4日 下午8:17

油價飆漲,不少開車族寧願搭乘大眾運輸,也要減少油錢開銷,但您知道嗎?現在市面上有種「節能輪胎」,因為多了新配方,開車的時候,可以降低摩擦,不但省油又環保,不過一顆輪胎的價格,比一般的要貴300~400元!

每天到車行,換輪胎的民眾不計其數,但您有發現嗎?現在市面上,有不少綠能輪胎,號稱可以省油,降低碳的排放量,會這麼神奇,全是因為輪胎裡有新配方二氧化矽。

新配方不但能把,原本不規則的分子結構重新排列,讓它趨於穩定、減少摩擦,還能在同樣的速度下,跑的更快更省油,雖然一顆輪胎的要價,比一般的貴300~400元,但可以降低3%到7%的油耗,換算下來,每100元的油錢,可以省個20~30元。

目前節能輪胎,在全球的市占率為16%,業者預估今年的目標會再成長3成,尤其是現在油價飆漲,節能的環保輪胎,也成了開車族的另一種選擇!

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善用主場優勢 馬大陣仗向反核宣戰

作者: NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2013年6月4日 下午3:13

新頭殼newtalk 2013.06.04 文/莊豐嘉

馬英九總統率領媒體主管及記者進行連續兩天的能源之旅,過程中呈現有關能源安全的各項數據,的確令人印象深刻,也很具有說服力。不過,安排的陣仗全是經濟部及台電官員,而參訪的媒體成員也並非都是環保專業記者,甚至連環保專家也付之闕如,這樣的主場優勢,讓馬英九想對媒體強化核能是必要且安全的訴求,可說十分成功。

馬英九在核三及核四廠各舉辦一場和員工的聯誼會,強調員工高昂的士氣和嚴格紀律的重要性。馬英九甚至鼓勵核電廠員工,既然支持核電,就應該勇於向外界說明,並仿效有人在臉書發文辯護的方式。馬總統這樣的宣示,宛如向反核團體宣戰一般。

也因此,日前傳出在貢寮知名龍蝦餐廳,宴請「駐廠把關」的安檢小組大啖龍蝦宴的核四廠長王伯輝他在致詞時特別說,這是第一次總統和行政院長層級一起參訪核四,規格空前,令人感動。

換個角度看,這也是馬英九給核電廠的打氣之旅。不過,其他一桌桌坐在台下的核四廠員工,茶點幾乎都沒動,聯誼就結束了。

事實上,馬英九在這次的參訪過程中,展現了高度的自信心。他和媒體主管閒聊時雖謙稱自己是學法律的,不是核能專家,但他也用了一年多的時間下功夫研究。

對於有媒體主管說,核電專家陳謨星和馬政府對核電的看法各執一詞,他不知道該相信誰? 馬英九趁著午間用餐時間再次跟該媒體主管溝通。他透露,當天陳謨星進總統府時,其實主要是聽取陳謨星的意見,他只是提了一個問題,風電如何取代核電?

馬英九說,核一、二、三廠的發電量是4百億度,核四為193億度,加起來將近6百億度,但風電就算全部發展也只能有1百億度,僅佔六分之一。這樣如何能夠取代核電呢? 由於台電董事長朱文成是陳謨星博士班的學生,馬說在場陪同的朱文成也跟陳老師說,「你課本講得不是這樣啊。」

從燃煤、天然氣、風電、太陽能、生質能源、地熱發電到海洋能,這次的能源之旅全部都被提到了,馬英九無發是希望讓媒體知道,他們對於核電之外的能源發展,已經盡力了,只是從能源安全的角度來看,沒有核電,我們的電費就會大幅提高,甚至影響經濟發展,而這並非國人所樂見。

馬英九在最後一天整個行程結束前的座談會中,更對國際能源趨勢做了總結,他說,發生核災事件的三個國家,美國、日本和俄國;產油國包括伊朗和阿拉伯聯合大公國;綠能國家如瑞典、芬蘭和英國;金磚五國,中國、印度、俄國、巴西和南非;甚至連我們的競爭對手韓國,也大力發展核能工業,想成為核電輸出國,核電將占能源比率達50%以上。

馬英九因此說,台灣98%的電力從國外進口,而再生能源不穩定、價格高,燃煤發電又無法減碳的情況下,核電在能源安全的位置上,幾乎是無可替代。

雖然如此,在整個媒體參訪的行程安排中,全部是在經濟部和台電官員的場域,上場的專家也全部是這些主張發展核電的官員,說是請鬼拿藥單,也不為過。總統府並找來中華經濟研究院董事長梁啟源和台灣綜合研究院院長吳再益兩人,從經濟發展的角度,不斷的強調缺電的危機和核電的必要性。

其中梁啟源透露,他在2000年之前也是反核的,但溫室效應問題日益嚴重,他才覺得能源的選擇愈來愈有限,因此改為支持核能發電。對於媒體主管提問政府是否高估經濟成長而低估能源效率,更是激動的反駁,認為如果需要電又不要電廠,這樣能解決問題嗎? 馬總統聽完也笑稱,經濟學家一般都是很理性和冷靜的,很少見到梁董事長如此激動。

就在一片經濟至上、核電安全的歌頌聲中,遺憾的是,在場沒有一位真正的環保專家。

台電官員說了很多其他能源的「壞話」,包括價格太貴,碳排放汙染,或者風力發電也會遭到抗議等等,就是絕口不提核能輻射對人體和環境的傷害,以及不可回復的影響。至於萬一發生核災時,該怎麼辦? 也完全沒在整個參訪過程中出現,甚至認為,發生核災的機會像樂透。

這就是總統府安排的主場優勢。在短短兩天內,安排不是採訪能源路線的媒體記者和主管,在資訊不對稱的情況下,所進行的能源之旅。

也許總統府本意是讓平常沒接觸這個領域的媒體主管透過此機會認是國家的能源政策,但是排除一切對核能可能負面的資訊,進而宣導再生能源不能可承擔大任的公共對話,若非想對媒體洗腦,就是想搏新聞版面。可惜的是,第一天就遇到了南投大地震,效果被大大打折。

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教育部校園節能績優學校頒獎暨成果分享研討會─打造校園綠活圖,共創幸福蔚藍圖

作者: 教育部 | 公共消息 – 2013年6月4日 上午11:19

教育部配合今年世界環境日,特於6月4日舉辦「校園節能績優學校頒獎暨成果分享研討會」,希望透過學校創新節能措施的分享,引起大家了解到環境議題的發展有賴公民的自覺,並培養學生對於周遭事物的反思能力。

本活動由臺北市長安國小、長春國小、新生國小3所國小學生所組成的表演團體,以環保音樂表演揭開序幕,小學生利用垃圾桶、鐵桶及木製回收物作為環保樂器,結合民謠組曲,演奏出歡樂活潑的樂章,由小學生的序幕告訴我們,生活中仍可充分利用廢棄的物品,發揮無限的創意與巧思。

資訊及科技教育司楊鎮華司長表示,教育部自97年起成立節能輔導團以來,已輔導600餘所學校,透過改善建議,提供技術諮詢服務及學校的自我管理改善措施,已獲得相當不錯的成果。整體而言,教育體系101年較96年之用電量減少5.85%,用油減少24.69%,用水量減少8.24%,約相當於134座大安森林公園的減碳量,各校的努力成績斐然。

本次活動中,教育部為鼓勵學校持續推動節能減碳,以達成永續校園的目標,依公私立分為大專校院、高中職及國中小等類型共6組,表揚101年度(相較100年同期)節能表現優異學校,例如:國立臺灣體育運動大學積極推動用電、用水的節能宣導,減少不必要的能源耗費。國立臺中科技大學於省電與省油的節能表現傑出,汰換老舊冰水主機、改用變頻式電梯與熱泵;在用油部分則宣導共乘並修正公務車使用規範。國立空中大學自98-101年逐年汰換舊空調設備;在用水部分也極力宣導,並將水龍頭換為節水設備,此外也汰換老舊公務車,減少不必要派車的情況。新北市立新北高級中學除採用省電燈泡外,另將冷氣採輪流使用,達到節能效益。

頒獎典禮的另一個重點是教育部與績優學校代表共同宣誓「還地球一個乾淨的面貌」。楊鎮華司長表示,藉由教育部與績優學校代表參與低碳宣誓儀式,體現減碳從校園出發帶動大家在生活中付諸行動,讓效益擴散至家庭及社區,一同打造健康、幸福的環境。

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