減碳

中央社 – 2012年6月7日 下午10:40

（中央社記者黃名璽台北7日電）總統府發言人范姜泰基今天說，總統馬英九6日從個人角度分享自己節能減碳努力，本意卻遭外界曲解，總統府除深表遺憾，並認為昧於事實的情緒性批評，是對民眾最負面示範。

范姜泰基表示，為政者以身作則，反而遭部分民主進步黨立委昧於事實的情緒性批評，不僅對當前能源使用教育毫無幫助，也是對全國民眾最負面的示範。

馬總統6日在全國氣候變遷會議上談到辦公室冷氣使用情況，范姜泰基說，環保議題是會議討論重點，馬總統於會議中不僅從政策面談國家未來因應措施，也從個人角度分享自己在面對氣候變遷時，所做節能減碳的努力；對外界曲解總統本意，總統府深表遺憾。

他指出，總統昨天關於四省專案（省電、省油、省水、省紙）的談話全文是，「政府在這個運動是我在4年前發起，我們總統府做了4年，每一年大概省700多萬元，錢不多，但我覺得意義很大，我們能省則省」，清楚闡明四省專案替政府節省新台幣700多萬元，並非單指電費而言。

范姜泰基表示，四省專案目前已有初步成效，總統也多次公開說明其內涵與成果，但民進黨立委陳其邁依然提出「總統府水電費的減幅未達到700萬」的質疑，顯然故意誤導民眾。

至於總統辦公室冷氣使用情況，范姜泰基說，總統今年以來確實未在辦公室使用過冷氣，若是天氣炎熱，就用電扇讓室內通風降溫；在寓所方面，過去4年總統也僅在最熱月份每天使用幾小時冷氣，其餘時間還是以電扇為主，今年以來，書房及臥室也都未開冷氣。

他指出，總統曾公開表示，並不是不怕熱，只是盡可能用最節能且不會對生活造成太大不便的方式使用。從馬總統任內的寓所用電量較前總統陳水扁減少88.15%的情況來看，確實達節能效果。

范姜泰基說，馬總統上任4年以來的總統府用電數，分別是561萬5360度（民國97年7月到民國98年6月）、523萬6048度（民國98年7月到民國99年6月）、505萬4288度（民國99年7月到民國100年6月）和438萬4192度（民國100年7月到民國101年4月），也就是第1年的總統府用電量，即較民進黨政府減少20.93%，第2年至第4年，每年減少幅度更較上任前減少26%以上。1010607

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民視 – 2012年6月7日 下午3:02

內政部長李鴻源抱怨環保團體，不支持油電雙漲政策，他認為油電價關係節能減碳議題，他願意跟環保團體辯論，上午六大環保團體到內政部門口下戰帖，表示願意接受辯論，同時也譏諷李鴻源管很寬，要環團為政策背書，是在吃豆腐。

衝著李鴻源，六大環保團體到內政部下戰帖。環團會這麼氣，是因為李鴻源認為油電價關係氣候變遷跟減碳，政策可以被討論，環團不該一面倒，他願意跟環團辯論。面對油電雙漲的經濟議題，主管內政的首長竟然跳出來開槍，引發爭議。

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作者： 郭文正 | 中時電子報 – 2012年6月7日 上午5:30

工商時報【郭文正】

自從國內外油價高漲及節能減碳議題發酵之後，電動機車再次為國內沉寂多時的電動車輛市場掀起熱潮，此波熱潮除了加速鋰電池成為電動車輛動力電池的腳步之外，也帶動國內鋰電池市場強勁的需求，加上經濟部工業局大力推動與地方縣市政府加碼補助後，今年各家大廠相繼推出新款電動機車，也讓今年國內電動機車市場熱鬧滾滾，連帶使得電動車輛各式充電系統紛紛出籠，一時間電動車輛也成為國內產業發展的熱門議題。

過去國內市售電動車輛大部分採用鉛酸電池，但是在電動機車的發展上鉛酸電池的體積與重量還是存在著款式設計與車重的困擾問題，如今在各式馬達的精進與款式設計理念下，鋰電池輕巧的優勢逐漸浮現，加上電池芯與電池組的技術長足進步以及國內TES檢測與補助等因素，使得國內現階段電動機車幾乎都配備鋰電池，而在鋰電池產品中除了鋰錳系列電池被大量使用在電動機車之外，新崛起的磷酸鋰鐵電池也開始被採用。

因此在整體的發展上來看，鋰電池成為電動車輛的動力電池已成趨勢，加上國內還特別訂定TES電動機車檢測標準，更是加速鋰電版電動機車的整體發展；另一方面，也因鋰電池當作動力電池的定調使然，使得無論四輪或二輪的電動車都全面採用，除了電池芯與電池組的熱絡市道之外，也帶動了快速充電系統、充電樁、電池自動交換系統等週邊相關產業的快速竄起。

如環保署所推動的南、北電動機車電池自動交換系統，在廠商的努力下近期將完成簽約儀式，正式開啟國內電動機車電池自動交換的新紀元，而四輪電動車則在經濟部工業局搭配的各縣市政府「智慧電動車發展策略與行動方案」執行下，除了採購或搭配租賃電動車之外也開始規劃相關的週邊充電設施建置，吸引國內許多廠商的投入，並衍生出週邊產業的商機。

此外，中華汽車與統一超商在澎湖建置的電動機車交換系統、易維特電動機車與有量科技鋰電池的小琉球示範運行等，顯示出電動車相關產業已在國內蓬勃發展，預期很快就能讓電動車這個低碳綠能產業，在國內開創出新契機。

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作者： 陳逸格 | 中時電子報 – 2012年6月7日 上午5:30

工商時報【陳逸格】

近來由於油電雙漲，節能減碳的議題再次被全民所重視。對於企業端來說，直接面臨的衝擊就是經營成本不斷提高，如何降低成本也是迫在眉睫的首要之務。這其中的議題，包括了如何提高工廠自動化程度、提高機械效率、降低能源損耗等。而變頻器長期被大量應用在馬達的控制，當然也具備提高機械自動化、降低能源損耗的特性，可說是節能及自動化的一大利器。

一般而言，馬達的輸出與負載轉矩及馬達回轉數的積成比例，P=K×T×N，其中P（KW）馬達輸出、K定數、T（N×m）馬達軸換算的負載轉矩、N（RPM）馬達回轉數，當馬達轉速不需全載時，節能效果就能大幅顯現。以3.7KW的馬達搭配士林變頻器應用於泵浦控制的場合而言，運轉頻率50Hz，一天24HR，運轉365天，電價2.2元/KWH的條件之下，與全載控制的場合相比，其年間節能電費約可達萬元，變頻器的投資成本不到一年即可回收，變頻器的節能重要性由此可見。

由於企業端對於變頻器的需求日益殷切，因此如何選擇一個高性價比的變頻器，相形顯得重要。士林電機除了長期代理日本三菱電機產品，並與之技轉合作外，其自有品牌亦透過持續不斷的產品性價比改善，推陳出新，以滿足普羅大眾對低成本、高性能產品的需求。就在今年5月，士電再度推出高性價新品－次世代小型化向量型SS2系列變頻器。

士電表示，最新發表的SS2變頻器具有在低速時高轉矩特性；所採用之汎用磁通向量控制技術，可實現3Hz時的150％起動轉矩。並透過獨家首創高精準的馬達參數自動量測，使0％~100％負載變化時的速度精度達到1％以內、速度控制比提高至1：100。並且追加飛梭旋鈕，便於使用者參數及頻率的設定。同時利用輸出短路保護設計，大幅提高保護時效，當馬達絕緣破壞或配線失誤時，能保護輸出模組、提高變頻器運轉時之保全性。

此外，可透過Soft-PWM功能，改善變頻器以單一載波頻率調變所發出的馬達噪音；並減少對外射頻干擾，確保系統中的PLC、人機介面等控制類元件之正常運作。業者強調，士電變頻器系列完整、性價比高，是企業界最佳選擇，包括小型化向量型SS2系列（0.4kW~3.7kW），高機能向量型SE2系列（0.4kW~11kW），高機能向量型SF-G系列（5.5kW~132kW）等3大系列。同時士電也提供PLC（AX1N系列/AX2N系列）、HMI（EC200系列）、SERVO（SDA系列）、SENSOR等工控產品，為工廠自動化提供完整解決方案。

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作者： 【記者潘鴻志／新北報導】 | 台灣新生報 – 2012年6月7日 上午12:02

新北市政府環保局為落實低碳生活從小做起，將實際節能行動落實從居家做起，於樹林垃圾焚化廠將舉辦「低碳樂活我最行」暑期環保夏令營，即日起受理報名共五個梯次，凡就讀新北市三至六年級國小學童皆可報名參加，活動多元有趣且完全免費。

環保局長劉和然表示，為愛護地球保護環境、節能減碳觀念帶到家庭生活中，並養成珍惜資源、妥善利用資源的減碳新生活觀念，進而培養環保工作當成是一種生活習慣，而此次每人限報一梯次，活動日期為七月九、十二、十九、二十六日及八月二日共五個梯次，每梯次六十名，共三百個名額，歡迎有興趣的家長把握機會幫家中孩子報名參加。

樹林垃圾焚化廠林慶煌廠長表示，廠方每年都會利用暑假期間舉辦環保活動，受到很大的迴響，活動規劃除安排在樹林廠內進行外，也依年級年齡規劃不同性質的活動，像是三、四年級的綠拇指DIY教作及環保闖關活動，五、六年級則是小小低碳規劃師及低碳團康分組競賽活動，皆是寓教於樂。

環保局表示，七月九、十九日的梯次以新北市三、四年級學童為主，七月十二、二十六日、八月二日的梯次以國小五、六年級學童為主，活動時間皆為一整天，參加活動者可進一步認識焚化廠。因活動名額有限，歡迎符合條件趕快上網來報名，額滿為止。

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作者： 陳沂庭 | 中央廣播電台 – 2012年6月6日 上午10:00

內政部長李鴻源日前抱怨環保團體沒有支持政府的油電雙漲政策，讓他很失望。李鴻源今天(6日)在立法院進一步表示，想要降低二氧化碳的排放量，就不可能維持低電價、低油價，卻沒有正面聲音支持油電雙漲。他表示，願意跟環保團體辯論，挑戰他們。

內政部長李鴻源5日出席「全國氣候變遷會議」時表示，如果電價不合理，包括產業結構調整、節能減碳等驅動力都出不來，講因應氣候變遷是緣木求魚，他並點名台下的環保團體雖關心環境，卻沒有在油電價雙漲議題上發出正義之聲。

李鴻源6日在立法院內政委員會受訪時進一步表示，讓油、電價合理反映成本原本就是正確的政策，也可以被討論，輿論卻一面倒，都是負面意見，讓他很失望。

李鴻源認為，討論氣候變遷時，通常是討論如何降低二氧化碳的排放量，但是要降低二氧化碳的同時，就不可能維持低電價、低油價，這是必然現象。但在討論油電價雙漲議題時，大家卻把焦點放在物價上漲，而不認為應該朝這個方向努力，假如都是用這種態度，「其實氣候變遷會議沒什麼好開的」。

李鴻源並表示，願意針對油電價雙漲議題和環保團體辯論。他說：『(原音)辯論啊，我很樂意跟他們坐下來辯論。我是覺得昨天的另外一個議題就是對話，我覺得是趁這個機會，雖然他們聽了比較不舒服，但是起碼我們可以心平氣和坐下來談談。』

對於環保團體回批油電價雙漲過程是黑箱作業，沒必要為此盲目背書。李鴻源則表示，確實可以討論是否在決策過程中讓民間聲音適時參與，畢竟油電價反映成本的決策需要完整配套，也會影響所有人的生活方式，全民本來就應該坐下來談，聽取各種不同聲音。

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自立晚報 – 2012年6月6日 下午9:52

【記者張健/黃緒生 台北報導】針對內政部長李鴻源指稱要挑戰環團，沒有從環保立場支持油電雙漲議題。環保團體昨〈六〉天回應，「李鴻源部長，我們接受你的挑戰，別用環保當電價調漲的遮羞布。」

內政部長李鴻源五日在「全國氣候變遷會議」表明挑戰環保團體，他並點名台下的環保團體，雖關心環境，卻沒有在油電價雙漲議題上發出正義之聲，令他失望。李鴻源今天又在立法院說，要降低碳排量，就不可能維持低電價、低油價，卻沒有正面聲音支持油電雙漲。

針對李鴻源說法，多名環團代表回應，政府版的油電雙漲政策決策粗糙，且事先未與環保團體及民間溝通，憑什麼要民間團體支持。台灣環境保護聯盟在今天中午發出聲明稿，決定接受李鴻源的挑戰，並呼籲政府別利用環保當電價調漲遮羞布。

主婦聯盟環境保護基金會董事長陳曼麗說，政府油電雙漲政策一路都是在閉門造車的方式進行研擬，完全未找民間環團參與討論，擬出來的漲價方案令人失望，環保團體為什麼要站出來為政策背書。

關懷生命協會動物保護行政監督委員會執行長何宗勳表示，站在環保立場，他贊同油電價格適當調整，但他贊成的方式絕非政府提出的蠻幹式、千瘡百孔式的方案，「憑什麼環團要支持這種民怨叢生的油電雙漲方案？」

何宗勳指出，李鴻源為什麼不去問政府，是如何決策？反而要來挑戰民間團體、環保團體為什麼不支持政府？

台灣綠黨中執委潘翰聲認為，政府決策事先一定要與民間溝通，才能化解阻力，油電雙漲事先沒溝通，做出的粗糙決策，當然會被民間罵到臭頭。2012/6/6

民間參與決策 李鴻源：可以討論

【記者張健台北報導】內政部長李鴻源昨〈六〉天說，環保團體認為油電雙漲決策黑箱，挺不下去。他覺得，決策過程中、適當的時候，能否讓民間聲音進來，這可以討論。

李鴻源昨天出席「全國氣候變遷會議」，於專題報告「災害、維生基礎設施、土地利用、海岸」中坦言，台灣政治體系運作方式須改變，否則難面對氣候變遷挑戰。

李鴻源上午到立法院內政委員會備詢，會前受訪表示，油電價格反映成本是正確政策，全世界都這麼做。但政府推出這樣政策時，輿論一面倒，大家都只看到物價上漲。昨天跟環保團體對話，大部分意見都是負面的，「我覺得比較失望」，這個政策應可被討論。油電漲價當然要有完整配套措施，但不能讓氛圍變完全負面，否則會讓很多公務員不願再推出好政策。

媒體詢問，李鴻源五日說「我挑戰你們」嗎？李鴻源笑答「對啦」，他說，他用的字眼比較強烈，環保團體理論上關心氣候變遷議題，但降低二氧化碳的同時不可能維持低油電價格。國內在這個議題上，是將焦點放在物價上漲，而非討論「如何照顧一般庶民生活，同時把富人的電費補貼一般民眾，訂出相關辦法，輔導中小企業、大企業」。

李鴻源指出，氣候變遷會議要節能減碳，不可能不談油電價。他很樂意跟環保團體辯論，也雀X這個機會可以心平氣和坐下來談。

李鴻源強調，環保團體的說法是因為決策過程黑箱，所以挺不下去。他覺得，政策決策過程中、適當的時候，能否讓民間聲音進來，這可以討論。2012/6/6

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中廣新聞網 – 2012年6月6日 下午12:58

彰化環保局為響應「世界環境日」，在溪湖糖廠舉辦跳蚤市場活動，由多個環保社區利用各種回收資源演奏環保樂器、展覽藝術創作，呼籲鄉親為地球永續發展貢獻心力。（李河錫報導）

六月五號是「世界環境日」，彰化縣環保局為響應節能減碳、並落實讓地球永續發展的理念，連日來在溪湖糖廠盛大舉辦『尋「蚤」綠色奇蹟』-跳蚤市場暨環保樂活音樂會等一系列精彩又熱鬧的活動，活動由湖埔社區大學樂活樂團揭開序幕，相當特殊的是，樂團成員所使用的樂器，幾乎是使用日常生活廢棄的鍋、碗、瓢、盆所加工製作而成的環保樂器，還有以回收竹子製作而成的另類二胡，演奏起來相當精彩、熱鬧又有趣；現場，還設有跳蚤市場攤位，邀請各個環保社區與社團前往展出化腐朽為神奇的各類精緻藝術品、還展出舊衣拼布生態之美創作展，縣府環保局綜合計畫科長陳金蘭表示，這處項台糖承租的環保跳蚤市場，將長期提供給社區、團體前來經營，希望各界能前來共襄盛舉。

　彰化縣環保局以知足惜福的概念，在溪湖糖廠販售部旁，成立環保跳蚤市場，希望協助各鄉鎮環保社區增加收益，也可以協助鄉親一起來對抗物價高漲的壓力，有意前往設立「環保創意攤位」者可與彰化縣環保局來洽詢。

（攝影：李河錫）

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