減碳

中廣新聞網 – 2012年12月5日 下午12:39

以綠能有機健康為發展主軸的明道大學，響應台中市政府推動低碳城市，今天(五號)捐贈一部風力發電機模型給市府，並展示創辦人汪廣平和市長胡志強，共同命名的有機米(玉白米)，象徵溫潤如玉、潔白勝雪，也展現師生四十年的深厚情誼，地方傳為佳話。(寇世菁報導)

明道大學五號捐贈一部校方研發的風力發電機模型，給台中市政府，象徵響應市府推動綠能健康有機產業。校長陳世雄表示，一般大型風力發電機噪音大，校方研發的垂直軸風力發電機，聲音小，只要每秒風速達到十二公尺，就能產生四千瓦電力，足夠供應一個家庭所需，校方先捐贈模型，風力發電機實體約一層樓高，預計明年底放在市府廣場，作為公共藝術，也提醒市民重視能源枯竭問題。另外，明道大學有十二公頃的有機農場，其中創辦人汪廣平和市長胡志強今年一起命名的有機米玉白米，首度公開亮相，藉此希望市民眾重視健康飲食。校長陳世雄說，玉白米，代表溫潤如玉、潔白勝雪，也見證師生四十年深厚情誼。

校方表示，有機米玉白米產量不多，只有三萬兩千頓，一點二公斤小包裝售價一百五十元，相當平價，歡迎民眾加入健康飲食行列。

市長胡志強則感謝明道大學和市府一起努力，打造台中成為有機健康，節能減碳的都市。

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中央社 – 2012年12月5日 下午2:46

（中央社記者許秩維台北5日電）環保署今天表示，節能減碳受重視，購買電動自行車等低污染車輛的民眾漸增，因此決定延長補助期限到民國103年11月30日。

行政院環境保護署修正發布「新購電動自行車補助辦法」及「新購電動輔助自行車補助辦法」，將補助期間延長2年，到民國103年11月30日為止，每人限購1輛，每輛補助新台幣3000元。

環保署表示，節能減碳議題越來越受重視，購買電動自行車及電動輔助自行車等低污染車輛的民眾也顯著增加，從民國99年的2萬2803輛，到100年2萬7964輛，而101年截至10月已有2萬4461輛；為鼓勵民眾使用低污染交通工具，因此決定延長補助期限。

為推動電動車電池交換營運系統，環保署也鼓勵電動自行車及電動輔助自行車採共同規格電池。環保署表示，從102年1月1日到12月31日，不管電動（輔助）自行車國內廠或國外代理商生產或進口的車型，只要採共同規格電池，每輛車增加補助500元；103年起，採用共同規格電池的電動（輔助）自行車才給予補助。1011205

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中央社 – 2012年12月5日 下午2:16

（中央社記者郝雪卿台中5日電）明道大學研發垂直軸風力發電機有成，還生產有機稻米，台中市長胡志強今天肯定明道大學的努力，將合作打造節能城市。

明道大學研發垂直軸風力發電機有成，明年將在馬祖建置兩具機組，每小時可生產4000瓦電力，今天致贈模型給市府，由胡志強代表受贈。胡志強提議在市府大樓後方廣場裝設10座，可省下市政大樓電梯用電。

明道大學研究發展處研發長張冀青說，這次贈送市府的風力發電機啟動風速每秒只需2公尺，風力小、功率高，垂直翼的優點不受風向限制，噪音低且可在都市地區使用，預計明年3月將在馬祖地區設立兩座機組，今天贈送給市府的模型機組，預計明年底會完成。

明道大學校長陳世雄指出，台中做為全國節能減碳示範都市之一，並全力推廣健康飲食，明道大學校內擁有占地7公頃、通過有機驗證的農場，全年生產稻米、蔬果等作物，今年一期稻作大豐收，由學校創辦人汪廣平與胡志強共同命名為有機「玉白米」，希望提供消費者更健康的選擇。

胡志強也大力推銷明道大學獨家生產的有機玉白米，他說，自己常在外應酬，無法要求都用有機米，但他感激各單位研發有機米，「會增進所有人健康！」他希望大家總有一天，「非有機不行！」1011205

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中央社 – 2012年12月4日 下午12:16

（中央社記者魏紜鈴台北4日電）環保署今天表示，台灣在CCPI 2013整體得分為49.4分，名次倒退。政府會續推「減碳四法」，據以奠定溫室氣體減量法制基礎。

德國看守協會與歐洲氣候行動網昨天公布2013年氣候變遷績效指標（CCPI 2013），在全球約200個國家中僅58個資訊較充足、因應氣候變遷行動較明確的國家被納入評比。

行政院環境保護署今天說，CCPI 2013針對溫室氣體排放程度、歷年部門別二氧化碳排放趨勢、再生能源、效率（包括能源效率及CO2密集度）及氣候政策等5大面向15項指標項目進行評比。台灣今年整體得分為49.4分，分數微增0.4分，但總排名卻較去年降低4名至第52名。

環保署說，台灣在「溫室氣體排放程度」、「部門別CO2排放趨勢」及「再生能源」3個面向評比較弱勢；而「效率」及「氣候政策」2個面向評比表現持平。

從個別指標來看，環保署說，台灣在「減量目標績效比較」、「再生能源在初級能源供應的占比」、「人均CO2排放量」等評比項目，名次較弱勢。

環保署說，台灣要在CCPI有表現，須從法規建制、整體能源效率、再生能源等著手，並統籌各政府部門進行跨界合作。政府持續推動「溫室氣體減量法」制訂立法，配合研議中的「能源稅法」，並結合已施行的「能源管理法」及「再生能源發展條例」等，統稱為「減碳四法」，以奠定溫室氣體減量法制基礎。1011204

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作者： PTS | 公共電視 – 2012年12月4日 下午8:00

德國看守協會公佈了2013年”氣候變遷績效指標”，台灣的排名是52名、比去年退步兩名。德國看守協會指出，這是因為台灣的碳排放持續成長，而且並沒有積極制定相關的政策!

節能減碳的口號大家琅琅上口，不過台灣的減碳成效，似乎沒有實質進展，根據德國看守協會公佈最新的「氣候變遷績效指標」，台灣今年的整體得分是49.4分，61名中排第52，比去年退步兩名。

==德國看守協會小組領導人 簡伯克==

他們告訴我們台灣並沒有制定

新的氣候變遷相關法令

所以這是主要的問題

這告訴我們應該做更多

去預防氣候變遷的危險

氣候變遷績效指標，主要針對每個國家碳排放量、能源使用效率、以及政策制定等五個項目來評估，排名前面的、多數是歐盟國家，今年最後一名則是沙烏地阿拉伯。另外，中國因為積極制定政策與投資減碳，排名上升，只差台灣兩名，學者認為這是警訊。

==台大大氣系教授 徐光蓉==

譬如說再生能源發展條例

2009年就有

可是一直沒有執行

我們也常常說節能減碳

可是其實也沒有在做

不僅是沒有在做

而且這個排放量還越來越高

不過環保署解釋，雖然名次有起伏，整體來看其實變化不太，這跟溫室氣體減量法立法，沒有突破性發展，以及碳排放仍持續成長有關。另外，這次COP18主辦國、卡達，並沒有在名單中，不過德國看守協會表示，卡達是耗費大量能源、能源使用效率也差，所以如果加入評比，名次會遠遠落後、最後一名的沙烏地阿拉伯，讓氣候變遷大會選在這裡舉行、更顯諷刺。

記者 林靜梅 賴振元 卡達杜哈報導。

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作者： 本報訊 | 台灣立報 – 2012年12月5日 上午1:21

【記者呂苡榕台北報導】聯合國的氣候變遷大會（COP18）11月26日在卡達杜哈展開，環保署派出副署長葉欣誠領軍前往與會，這是京都議定書承諾期到期前，最後一次會議，各國關注面臨氣候變遷，減碳策略將如何發展。環保署4日與人在卡達的副署長葉欣誠連線，瞭解會議情況。

參與周邊會議

12月1日到達卡達杜哈的台灣政府參訪團當天參與了周邊會議，與非洲國家、島嶼小國討論氣候變遷下的調適問題。

葉欣誠強調，此行觀察重點是全球減碳圖像、碳交易市場變化趨勢及各國減緩或減碳調適策略。

▲環保署副署長葉欣誠率團前往卡達杜哈，參加聯合國氣候變遷大會（COP18），與各國關注面臨氣候變遷，減碳策略將如何發展。（圖／環保署　文／楊萬雲）

葉欣誠表示，COP18是京都議定書承諾期到達前最後一次會議，過去議定書僅要求附件一（開發中國家）國家必須達成溫室氣體減排義務，未來可能將所有締約國都納入承諾。雖然台灣並非締約國家，但在國際貿易上，台灣農產、高科技經貿都可能受到影響，此行將觀察各國在碳交易、各國減碳調適策略的變化。

台灣減碳速度落後

德國看守協會（German watch）與歐洲氣候行動網（Climate Action Network Europe）3日公佈了氣候變遷績效指標（CCPI 2013），台灣的排名從去年的48下降至52名，接受評比共有58個國家。

葉欣誠解釋，雖然排名下降，但總體分數提升，排名下降是因為減碳速度不及他國。這次評比納入「再生能源」和「能源效率」兩個新指標，資料收集都以各國公開資料為主。

他表示，台灣近期把溫室氣體納入空污法管制中，這樣的法規修訂就未被納入評分，影響總體分數。

葉欣誠指出，台灣減碳速度不如他國，重要原因是法規未立法通過，溫減法一直沒完成立法。

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中央社 – 2012年12月4日 下午12:32

（中央社記者馮昭台北4日電）台北市歐洲商會今天發表報告，建議台灣政府推動節能減碳，利用碳稅、總量管制和碳交易制度，讓汙染者付費。

但歐洲商會表示，台灣的國內生產毛額 (GDP)仍十分仰賴製造業，碳稅、總量管制和碳交易制度對台灣造成的衝擊，可能比多數製造業比重較低的已開發國家嚴重得多。

台北市歐洲商務協會上午發表「低碳倡議行動報告：2030年台灣低碳經濟轉型之路」。

歐洲商會表示，台灣政府期望潔淨技術產業在2020年貢獻30%的GDP，這是一個極具挑戰性的目標。

報告指出，能源供給和能源效率是溫室氣體減排潛力最大的兩個領域。

報告指出，由於大量使用高度汙染的化石燃料發電，掌握在國營企業台電手上的電力部門是台灣最大的排放源，占2010年溫室氣體總排放量的60%。若採取潔淨能源供應措施，估計在2030年創造的減量潛力可占總減量潛力的45%。

報告指出，車輛、建築及工業設備等能效提升，估計可促成2030年基準情境排放量34%降幅。

歐洲商會呼籲台灣政府盡快執行可創造淨獲利的減量措施，或者實施碳稅，讓汙染者付費。

歐洲商會並提醒，台灣碳排放減量潛力有34%在能效，其中至少70%來自商業與工業部門，且大多可透過現有技術達到。

歐洲商會呼籲企業，應將能效視為一種策略競爭力，否則一旦政策與消費者偏好轉向，沒有準備好的企業將受到負面影響。1011204

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中央社 – 2012年12月4日 上午11:46

（中央社記者黃名璽台北4日電）總統馬英九今天說，政府推四省運動，代表政府有心節能減碳，而不是言行不一。

馬總統在總統府接見「第2屆台灣綠色典範獎」得獎廠商代表致詞表示，政府大力推動「四省（省電、省油、省紙、省水）運動」，不斷降低用量，有人說這樣降也降不了多少，但這是一種精神與態度，代表政府有心要做，也避免言行不一。

他表示，台灣99%以上的能源仰賴進口，節能減碳是非走不可的路，雖然台灣不能參加國際各相關會議或簽定相關議定書，但政府把這些國際規範當國內政策來承擔，因為若不符合世界趨勢，未來可能遭遇批評，甚至制裁，對外銷是生命線的台灣來說，不能不遵守國際規範。

總統指出，2年前瑞士洛桑管理學院評比全球競爭力，有一個項目是綠色競爭力，台灣名列全球第6，亞洲第2；今年在永續發展排名，台灣在基礎建設項目中名列全球第5。重要的意義是，這代表已大幅扭轉現勢，讓國際看到台灣展現正面與負責的態度。

此外，總統說，經濟部為推廣綠色貿易，製作形象影片，並在巴塞隆納獲得最佳教育影片獎，透過微電影的方式，讓更多人看到台灣推展綠色貿易的努力。1011204

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作者： 季　平 | 中央廣播電台 – 2012年12月4日 上午11:22

今天(4日)發表的一項報告警告，就算要求已開發世界在2030年之前達成不可能的零污染目標，也無法遏阻氣候變遷，貧窮國家必須加緊限制溫室氣體的排放。

聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)締約方第18屆大會正在卡達杜哈舉行，檢視各國的減碳成效。

在會場外發表的這份報告說，自工業時代以來，富有國家要為排放出全球溫室氣體總量中的大部份負起責任，世界不能再出現推諉責任的戲碼，但包括窮國和富國，所有國家的減碳腳步都是漫不經心地緩慢。

由世界銀行前任首席經濟學家史騰(Nicholas Stern)共同撰寫的這份報告表示，富國藉由高排碳取得經濟成長，窮國則將遭到氣候變遷的嚴重衝擊，這是非常不公平的。

報告指出，面對這個不公平現象，大家必須在建立國際合作方面扮演強力的角色，但並不是允許阻撓進步。

杜哈氣候變遷會議一直為了限制排碳量的承諾和金錢援助等吵嚷不休，貧窮國家堅持，西方國家簽署一項更迫切、更深層的減碳，並且承諾資助的一項新方案，從2013年起，協助窮國對抗乾旱、洪澇、風暴和海水上升等。

聯合國的目標是，將全球平均氣溫上升幅度控制在攝氏2度。這是科學家認為人類可以避免最糟的氣候變遷衝擊的水準。但是要達成這個目標，目前每年排碳量必須低於500億公噸碳，2030年時低於350億公噸。

然而，當前情勢如果持續，2030年時開發中國家可能排放370億至380億公噸溫室氣體，而富有國家的排碳量約為110億至140億公噸。

不過，報告中表示，目前還存在一線希望，那就是，加速轉型至低碳、資源有效利用的經濟仍然是可行的。

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中廣新聞網 – 2012年12月4日 上午11:07

馬總統今天上午在府內接見第二屆「臺灣綠色典範獎」得獎廠商代表，總統表示，台灣絕大多數能源仰賴進口，節能減碳是「非走不可的路」，我們雖然無法參加聯合國氣候變遷綱要公約UNFCCC，但是還是必須遵守國際規範，把他當成政策來承擔（繆宇綸報導）

總統表示，全球暖化、氣候變遷不只是單純的環保議題，也是經濟和政治議題，瑞士洛桑管理學院兩年前在進行競爭力評比的時候，有一項「綠色競爭力」，台灣名列全球第六，顯示我們大幅度地扭轉了過去的情勢。得獎人從事的產業，一方面達到節能減碳，二方面也能達到產業獲利的目標，兩者並不衝突。總統說，台灣99%的能源仰賴進口，節能減碳是「非走不可的路」，他上任後便宣示2020年排碳量要降到2008年的水準，2025年降到2000年的水準，現在更進一步要在2020年降到2005年的水準，這是「滿大的承諾」『我們中華民國失去了聯合國代表權，所以沒有辦法參與在巴西的這兩次會議，我們也沒有機會參加聯合國氣候變化綱要公約，就是UNFCCC，當然也不可能參加京都議定書，我們都沒有參加，但是我們卻把他的內容，當作政策來承擔！』

總統說，台灣雖然無法參加聯合國活動，但卻是第17、18位進出口國家，如果我們不符合世界趨勢，未來可能會遭遇譴責、批評甚至制裁。外銷是台灣的生命線，佔GDP的70%，我們必須遵守國際規範。

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