太陽能

ETtoday – 2013年5月7日 上午11:36

記者蔡怡杼／台北報導

「以前大家認為，環保和經濟是對抗的議題，但不應該是這樣，國泰要做到讓環保和經濟雙贏」，國泰金控總經理李長庚說著，以大樹為企業標誌的國泰金控，這幾年來大力推動環境保護，要徹底發揮金融業的核心職能，從金流端實際展現環保作為。

李長庚指出，以前銀行業聽到太陽能就聞之色變，國泰金卻從中發現商機，2010年國泰世華銀行打破太陽光電產業屬於高風險產業的印象，推出「大型太陽能電廠系統融資專案」，2011年底再推出「小太陽融資專案」，2012年底，已經創造50億元的產值。

特別的是，國泰世華銀行提供綠能融資給電廠，電廠和學校合作，也和農舍、漁塭的土地結合，因此，在日照充足的南部養豬廠，甚至是蔬菜栽培園等，可以看到國泰世華協助提供資金所建置的太陽光電系統，達到土地分層效率的運用，也替農、漁民提供穩定的電費收入。

此外，李長庚說，國泰金創造環保與經濟雙贏的另一個獨特案例—「小太陽融資專案」，是針對小家戶設計的融資專案，民眾在自宅屋頂設置太陽光電系統，20年報酬率可達16.6%，2012年底，兩項專案有效解決民眾及電廠資金取得的問題，截至2012年底，由國泰世華核貸的太陽能裝置容量已達到42百萬瓦，相當於89座大安森林公園的減碳量。

除了推出綠色貸款專案，國泰世華也打造全台首家太陽能分行，李長庚表示，國泰金控旗下子公司包括投信及創投都已將環保納入投資標的，包括國泰投信發行的國泰全球環保趨勢基金，目前基金規模已達6.3億元，國泰創投針對綠色產業執行創業投資，2012年有高達1.8億元的投資金額。

此外，國泰證券在2012年也推出電子下單軟體，不到3個月該下單軟體成交量就呈3倍以上的跳躍性成長，營業員在盤中不必接單，帶著iPad就可以外出服務客戶，成為證券業人氣新話題。

李長庚說，除了藉由各式金融產品影響客戶，幫客戶省下紙張消耗量，國泰對內更以綠色職場為目標，包括辦公場所節能減碳的多項措施、也舉辦節電、徵文、爬樓梯有獎活動，鼓勵所有同仁隨時隨地落實省電節能。

2011年國泰金控、國泰慈善基金會與千里步道在全台發起「一村一林徑社區故事樹」活動，由綠色教育著手，帶著同仁和客戶齊心協力在多個地方種下樹苗， 2012年國泰種下10,445棵樹，這條「國泰大樹步道」，已逐漸在全台慢慢成形。

「要落實環保減碳，計劃和政策必須雙管齊下」李長庚說，因此，國泰金控擬訂「2015年環保短、中、長期計劃」，規劃3年節能5%、導入ISO管理系統、發展綠色金融產品等多項目標，同時實施節能減碳管理要點、設置專責同仁，其中國泰世華已將節約能源納入KPI指標之一，更在供應商合約明定廠商需遵守環保法令。

國泰金的環保績效顯著，深受各界肯定，榮獲《數位時代》雜誌連續兩年頒發「綠色品牌」大獎、《遠見雜誌》「2013企業社會責任環境保護楷模獎」、2010年起連續三年獲行政院環保署及台北市頒發綠色採購優良企業獎… 國泰金控行政處副總翁德雁表示，藉由參獎來檢視自己做得夠不夠，也藉每次表現來修正執行方向。

李長庚說，未來，國泰金自許要成為「亞洲華人地區最佳環保金融機構」，也許這條道路充滿挑戰，這棵綠色大樹勢必會持續努力奮戰。

……..文章來源：按這裡

---

作者： 鉅亨網記者尹慧中 台北 | 鉅亨網 – 2013年5月6日 下午6:25

新日光(3576-TW)董事長林坤禧今(6)日回應外界提問全球能源市場變化指出，頁岩氣非主要影響太陽能因素，且頁岩氣的開發有汙染地下水疑慮，已有歐盟國家的禁止開採；此外他也說，頁岩氣的成本低廉是在跟核能一樣都尚未納入運輸以及後續污染廢料的處理成本。

回應提問頁岩氣開發與能源市場變化，他說，頁岩氣目前在美國在德州等為主要開採，但觀察頁岩氣的「起飛」跟菸草公司的發起模式一樣。好比Bloomberg等報導也曾多次提過醫生學者說抽菸會致癌，但煙草公司都會反駁說沒有直接證據。

他補充，頁岩氣有環境汙染的問題，需要高壓衝壓岩石，且恐有汙染開採區域半徑一英里內地下水的疑慮。但頁岩氣公司慣常都說沒有直接證據可以證明這一點。

此外，他說，頁岩氣若在不算運輸與後續清淨汙染成本，就跟核廢料成本一樣的便宜。但考量有汙染地下水嫌疑，已有歐盟國家禁止開採。

頁岩氣主要影響燃煤發電

而在大型電廠應用能源配比方面，他強調，太陽能發電佔比仍低。頁岩氣並非是主要影響太陽能的占比，主要是影響了天然氣，以及40-50%佔比的燃煤發電以降低溫室氣體。

展望未來他說，新日光在迄今已是「兵家必爭」的日本市場中早已有一席之地，且觀察美國等市場在屋頂商用裝置的太陽能發電需求居高，在太陽能沒有頁岩氣額外40%運輸成本的考量，各方面的成長仍是樂觀！

……..文章來源：按這裡

---

中央社 – 2013年5月6日 下午2:15

（中央社記者林瑞益新竹6日電）新竹市政府推廣節能減碳，計畫開放學校場所設置太陽能光電發電設備，並辦理太陽能發電BOT，提倡再生能源使用。

新竹市長許明財上週巡視今年度校園微整型計畫工程時，就適宜校舍屋頂開發再生能源的地點，指示教育處調查，未來在執行此案時提供完整資料招攬業者投標。

新竹市政府今天說，已著手修訂「新竹市各級學校校園開放使用管理自治條例」，在不影響原用途、結構安全情況下，辦理太陽能發電BOT，提倡再生能源使用。

市府表示，教育處正進行修正新竹市各級學校校園開放使用管理自治條例，推廣教育及節能措施，落實社區資源共享，並促進資源有效利用，增加收益，發揮各級學校場所使用功能。

去年落成的市立香山國小禮堂及今年2月落成的育賢國中成賢樓，教育處即以公部門資產設置太陽能發電設施，結合屋頂採光、通風、雨水回收等設計，落實低碳校園環境。1020506

……..文章來源：按這裡

---

中廣新聞網 – 2013年5月5日 上午8:45

全球最大的太陽能飛機在瑞士冒險家「皮卡德」駕駛下，完成了在美國的第一段航程，安全降落在「亞利桑那州」「鳳凰城」。

這架由「皮卡德」與「波許伯格」共同製造的太陽能飛機被命名為「太陽動力」，能夠日夜飛行，可說是目前全球最先進的太陽能動力飛機。

「皮卡德」(美西時間)週五破曉時，從舊金山附近起飛，越過加州「艾德華空軍基地」，經過連續20個小時的飛行，安全降落在「鳳凰城」。完成了在飛越美國計畫的第一段航程，而飛機在降落時，只消耗了四分之三的能量。

「皮卡德」表示，這是他首次嘗試日以繼夜橫越美國的計畫，並希望藉此提高世人對乾淨再生能源的興趣。

接下來，「皮卡德」將駕駛「太陽動力」飛往「達拉斯」「聖路易」「華府」及「紐約」等地，每一段航程飛行在19到25個小時不等，預計在十天內，從西到東，飛越美國。

……..文章來源：按這裡

---

中華日報 – 2013年5月4日 下午10:34

　記者林相如／官田報導　台南市規模最大的農業大棚太陽能電廠，昨天在官田區的聖本篤牧場啟用。由中華電信、系統商上陽能源科技及牧場業者共同完成建置。　聖本篤牧場的農業大棚太陽能電廠，將原本設置於住宅屋頂的太陽能板設置於農業大棚外，中華電信、系統商上陽能源科技及牧場業者共同完成建置，達到１Ｍ瓩的發電量。　市府表示，未來除了持續推動住宅屋頂的太陽能發電外，包括企業廠房、農舍屋頂等，也將加強推動。　市長賴清德昨出席啟用儀式時指出，台南的日照條件為全國之冠，全球太陽能大廠商中，位居第二與第六的新日光和茂迪，都在台南設廠，讓台南促成全台規模數一數二的太陽光電產業群聚，有先天上的優勢和完善的硬體資源，如果不著重於太陽能的發展，實在是浪費上天的賞賜，也有愧於市民。

……..文章來源：按這裡

---

作者： 記者孫彬訓╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年5月4日 上午5:30

工商時報【記者孫彬訓╱台北報導】

國內資金氾濫，銀行今年力拚海外授信成長，其中海外聯貸明星產業出爐，銀行主管指出，多數行庫最看好內需產業，包含與人口有關的糧食、醫療產業和基礎建設產業；至於太陽能、DRAM、面板業、海運業則不受銀行青睞。

第一銀行副總經理鄭美玲指出，以一銀海外投資及放款為例，在產業方面，會依據一銀內部行業別的授信及投資比重，加上系統監管，控管各行業的授信資產配置，同時會用國內外產業整體層面控管，以有效分散風險。

針對個別產業，她指出，像是太陽能、DRAM、面板業、海運業，因為產業景氣尚未恢復，因此，目前授信時會較保守；地區別方面，則因歐債危機尚未完全解除，對受衝擊國家地區的歐系金融機構，授信也會較保守。

舉例來說，一銀目前對歐系相關銀行的拆放資金，期間最長不超過3個月，以降低風險。至於一銀較看好的產業，包括與人口有關的糧食、醫療產業、天然資源能源產業，還有基礎建設產業。

上海商銀主管則分析，內部目前是以「資產安全、資本充足、資金充裕」為前提，穩健拓展投資與放款，在地區別上比較看好新興市場國家如香港、新加坡、泰國，比較不看好高債務負擔的國家。

若以產業來看，上海銀指出，最看好內需產業，及部分具發展前景的高科技產業，且和一銀一樣，比較不看好DRAM、太陽能、面板產業。

大型行庫主管分析，銀行現在除了授信之外，連海外投資布局也採取分散策略，就是為了避免風險過度集中，配合銀行資產負債特性，也多數會以浮動利率產品為承作條件，發行人、債券信用評等以A-以上為主，以維持整體投資部位的品質。

行庫主管說，現階段銀行首重海外投資風險控管，以及本金與收益的安全，新投資案件的評估除了避免潛在經濟、債信與地緣政治不佳的地區，也會避免追價債信條件與收益率不對稱的有價證券。

至於原先就已經持有的證券部位，如處於因政治、經濟異常發展而遭信評調降評等或展望的地區，也會密切注意債券價格的變動，並立即採取對應措施，維護海外有價證券投資安全與收益。

……..文章來源：按這裡

---

作者： NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2013年5月3日 下午11:07

新頭殼 newtalk 2013.05.03 金名/高雄報導

高雄市經濟發展局曾文生局長表示，已有廠商看好高雄日照條件，積極籌設民營太陽能發電廠，總投資額約4億元。

曾文生指出，民營太陽能電廠計劃在高速鐵路及都會捷運機場屋頂建置太陽光電系統，裝置規模高達6百萬瓦，完工後年發電量可望超過1千萬度，年減4400噸二氧化碳排放量，是繼高雄世運主場館後，最具代表性太陽光電系統示範建設。

除此，市府正積極推動大愛陽光社區成為全國首座大型光電永續能源生活概念區域，目前己獲「經濟部推動陽光社區補助要點」經費補助，成為全國首案。

曾文生表示，經發局結合市府重建會、都發局將藉由重建區大愛園區永久屋基地做為實驗基地，在屋頂設置太陽光電系統，建立太陽光電示範社區，初步規劃設置容量1650千瓦，希冀藉由推動杉林大愛陽光社區發展計畫以塑造綠能減碳環境氛圍，引領全民落實節約能源並達成國家節能目標，並擴大太陽能發電的市場內需，以提升綠能廠商投資高雄意願。

經發局表示，高雄市政府對於住宅裝置太陽光電提供多項的優惠補助及綠色融資措施，民眾在自家屋頂裝置太陽光電設備可享有「零出資」全額貸款(每案最高新台幣60萬元)、優惠利率(目前2.825%)、免保證人、免抵押品、長期貸款(年限10年)、本金寬限期(年限1年)等優惠，貸款手續簡便，目前已審核通過案件2件。

……..文章來源：按這裡

---

法新社 – 2013年5月3日 下午4:50

（法新社舊金山2日電） 1架創新的太陽能飛機明天將從加州啟程，展開橫跨美國之旅。這架太陽能飛機將首度橫跨北美洲，目的是展現不用化石燃料飛行的可能性。

 

太陽能飛機啟程 展開跨美之旅

實驗性的「太陽動力號」（Solar Impulse）翼展等同1架波音747客機，但重量僅相當於1輛小型汽車，並配備1萬2000顆太陽能電池。

日間飛行時，這些電池一面提供飛機電子馬達動力，一面為電池充電，因此，不同於其他太陽能飛機，太陽動力號能夠整夜飛行。

這項計畫10多年前就已萌芽，靈感來自54歲的冒險家皮克德（Bertrand Piccard），他在1趟歷史性的不間斷環球氣球飛行中，幾乎將燃料用罄。

這位瑞士精神病學家決定再次嘗試進行1趟不使用任何化石燃料的旅程。太陽動力號計劃在2015年，展開不使用1滴油環球的任務。

然而，他的目標不是為空中旅行實現突破性變革，而是為了激發出更多更廣泛利用可再生能源的創新。

計畫團隊發言人齊貝托（Alenka Zibetto）表示：「以前，當人們談到探險，大多是有關征服世界、征服領土。但現在，真正的探險是讓世界得以永續生存，試圖以當前可用技術找出解決辦法，利用我們現有的科技並加以改造。」

齊貝托說：「倘若我們能在空中實現這個計畫，就也能應用在地面和日常生活中。」她還表示，飛機所使用的太陽能板可能應用在發電廠和汽車太陽能電池上。

太陽動力號已進行過數趟旅程，包括曾在2010年飛行26小時，不過，這將是它首度橫跨1個大陸。（譯者：中央社劉文瑜）

……..文章來源：按這裡

---