《竹苗降雨量最多地區》新竹縣五峰白蘭部落 雨量破千毫米

自由時報 – 2013年7月14日 上午8:44

〔自由時報記者洪美秀、傅潮標/竹苗報導〕蘇力颱風昨天凌晨三點登陸後,上午八點從新竹出海,中央氣象局竹北氣象站竹苗降雨量最多地區表示,站裏測得的最大瞬間風力為十一級,平均風力約七級,颱風出海當時沿海風力達到八級,站裏測得的降雨量,蘇力颱風在五峰鄉白蘭部落累積降雨量,昨天傍晚已達九百六十三毫米,預估累積雨量會破一千毫米,是竹苗降雨量最多地區。

竹北氣象站主任李秀蓮說,蘇力颱風帶來強風豪雨,新竹地區民眾感受最明顯,尤其昨天入夜後風力增強,站裏測得最大瞬間風力為十一級,而平均風力也有六到七級,上午八點蘇力颱風從新竹偏北方向出海時,沿海風力應有八級以上。

在降雨量部分,昨天一上午,新竹市累積降雨量為一百七十四毫米,新竹縣在五峰鄉白蘭部落累積雨量有七百卅九毫米,若統計蘇力颱風累積雨量,白蘭部落已破一千毫米,是竹苗降雨量最多的地區,雖然新竹地區風雨在午後逐漸減弱,蘇力颱風暴風圈也逐漸遠離,但因西南氣流影響,各地降雨量仍很明顯,預估新竹縣山區雨量會在一千一百毫米,平地降雨量也會達兩百毫米,提醒民眾注意雨勢。

至於苗栗部份,苗栗縣消防局表示,苗栗縣昨天最大瞬間風力為九級、平均風力十一級﹔雨量方面,以泰安鄉最高、南庄鄉其次,顯示降雨集中在山區。

苗消局統計,過去一天泰安鄉累積雨量為八百六十一點五毫米、過去兩天累積雨量九百一十六毫米﹔南庄鄉過去一天累積雨量七百二十七毫米、過去兩天累積雨量八百八十六毫米,可見昨天一天兩地雨勢都相當大,所幸入夜後雨勢已趨緩和。

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日打造全球首座 海上風力發電廠

民視 – 2013年7月13日 上午7:18

日本境內的核電廠,自從311福島核災以來,幾乎全面停擺。為了取代高風險的核能發電,日本現在打算在福島外海,建造全球第一座「漂浮式的海上風力發電廠」。第一期工程將在今年結束,預計2016年,發電量可達到10萬戶所需。

日本經濟產業省,在6月14日宣佈,福島外海的漂浮式風力發電廠,將在2013年10月,正式投入運作。相關官員上個月底接受媒體訪問,對這項新科技寄與厚望。

由日本丸紅公司、三菱商事以及日立製作所等10家企業,合力打造的這座發電廠,將由漂浮式的風力發電設備,和漂浮式變電所組成,分別由錨鏈固定在海底,這項技術在世界各國都還處於實驗階段。但日本野心勃勃,將在2015年之前,完成第二期工程,建造世界最大級的兩座風車發電設備,希望能在2016年,達到10萬戶的用電量需求,並成為帶動地方產業的火車頭。

日本周圍海域,深度都超過50公尺,漂浮式的發電設備,成本會比固定式的低廉,但這項建設的總預算,仍然高達188億日圓,也就是台幣56億,不過現階段,就已經為地方帶來1千個以上的工作機會,備受日本民眾和相關業者的期待。(民視新聞 謝郁瑩綜合報導)

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北捷防颱 視風力停駛

作者: 【中央社台北十一日電】 | 台灣新生報 – 2013年7月12日 上午12:00

蘇力颱風恐襲台,台北捷運公司今天表示,為確保捷運系統和旅客安全,將依防颱防洪標準作業程序展開防颱部署及應變。

北捷表示,為確保蘇力颱風襲台期間捷運系統和旅客安全,必要時將調整營運模式,依據防颱防洪標準作業程序,展開防颱部署及應變。

北捷指出,若颱風期間瞬間陣風達一定程度,捷運系統、貓空纜車就會暫停營運,呼籲民眾注意。

停運標準方面,若高運量系統各路線(含新北投支線及小碧潭支線)的高架及平面段實際瞬間風力達十一級風以上,或十分鐘內的平均風力為十級風以上時,經北市府應變中心同意後,就會暫停營運。

另外,地下段部分仍將繼續運轉,但會視人潮彈性調整營運班距。

中運量系統(文湖線)部分,當十分鐘平均風力達六級以上,經北市府應變中心同意即暫停營運。

北捷指出,貓空纜車部分,當中央氣象局發布北部地區陸上颱風警報、或瞬間風力達七級風且持續三秒以上,以及瞬間風力達八級風以上時,就會暫停營運。

為預防颱風帶來豪雨,捷運全系統、貓空纜車及台北小巨蛋都已完成及加強檢視各項防洪設備,例如防洪閘門及抽水機確定是否為可用狀況。

此外,若台北市宣布停班停課,北投會館、捷運商品館、台北車站捷運遺失物中心及小巨蛋冰上樂園都將暫停營業;至於小巨蛋主場館演出活動部分,將由承租主辦單位決定是否停辦再公布。

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蘇力逼近 台北捷運部署防颱

中央社 – 2013年7月11日 下午5:00

(中央社記者黃麗芸台北11日電)蘇力颱風恐襲台,台北捷運公司今天表示,為確保捷運系統和旅客安全,將依防颱防洪標準作業程序展開防颱部署及應變。

北捷表示,為確保蘇力颱風襲台期間捷運系統和旅客安全,必要時將調整營運模式,依據防颱防洪標準作業程序,展開防颱部署及應變。

北捷指出,若颱風期間瞬間陣風達一定程度,捷運系統、貓空纜車就會暫停營運,呼籲民眾注意。

停運標準方面,若高運量系統各路線(含新北投支線及小碧潭支線)的高架及平面段實際瞬間風力達11級風以上,或10分鐘內的平均風力為10級風以上時,經北市府應變中心同意後,就會暫停營運。

另外,地下段部分仍將繼續運轉,但會視人潮彈性調整營運班距。

中運量系統(文湖線)部分,當10分鐘平均風力達6級以上,經北市府應變中心同意即暫停營運。

北捷指出,貓空纜車部分,當中央氣象局發布北部地區陸上颱風警報、或瞬間風力達7級風且持續3秒以上,以及瞬間風力達8級風以上時,就會暫停營運。

為預防颱風帶來豪雨,捷運全系統、貓空纜車及台北小巨蛋都已完成及加強檢視各項防洪設備,例如防洪閘門及抽水機確定是否為可用狀況。

此外,若台北市宣布停班停課,北投會館、捷運商品館、台北車站捷運遺失物中心及小巨蛋冰上樂園都將暫停營業;至於小巨蛋主場館演出活動部分,將由承租主辦單位決定是否停辦再公布。1020711

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風洞實驗室 模擬強風九級人變臉

東森新聞 – 2013年7月11日 下午6:05

來勢洶洶的強烈颱風蘇力,最大的陣風會達到十七級,十七級的風力有多強?台南成大的航太研究室的風洞測試,可以模擬出強風,當風力達到九級時,實驗的人臉部的表情已經被吹到扭曲,當風力達到十一級時,人體已經承受不了,而十七級的強風不止會吹斷樹木,還會掀翻屋頂,威力相當驚人。

在成大風洞實驗室裏,由七級的風力開始吹,一開始受試者還能穩定站立,臉上表情也沒有太大的變化,但是風力加到九級,等於每秒23公尺的風時,受試者臉上的表情被風吹得扭曲,感覺得她人已經不舒服了,風力持續增加到十級,甚至到了十一級,等於是每秒32公尺的風,受試者終於忍不住的舉手,表示受不了了。

而再換另一組受試者進入,一開始二人還能抓緊眼前鐵柱,但是風力到十級時二人就挺不住了。而人體一般能承受的風力,在十級到十一級風之間,再上去就無法承受,而蘇力的最大風速達到十七級風,等於每秒63公尺,破壞力相當驚人。所以蘇力颱風來襲前一定要要做防颱準備,才能減少傷害。

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投書-日本重啟核電 台灣廢核到底?

作者: (洛杉基╱科技業專業經理人) | 旺報 – 2013年7月11日 上午5:30

旺報【(洛杉基╱科技業專業經理人)】

自從311大地震引發核災危機之後,日本境內54座核子反應爐陸續進行歲修,只政策性留下兩座持續運轉。2012年5月5日,北海道電力公司核電廠的反應爐因歲修而停機,原本對核能依賴度高達27%的日本,正式進入「零核時代」。

一向以日本為馬首是瞻的民進黨與反核團體,自然也跟著要求馬政府立刻停建核四、逐步廢核,並且展開一系列的抗爭遊行、南北串聯,還請了文藝界名人、貴婦團等,共襄盛舉。甚至逼著馬政府必須為核四續建與否,訴諸公投。

然而,綠色能源的理想似乎敵不過經濟現實的壓力,日本最窮、經濟最依賴核電的福井縣,終究還是希望重啟核電,挽救經濟。日本的「核電廠新安全標準」今年7月8日起正式實施,立刻有北海道、關西、四國及九州等4家電力公司,向日本「原子能規制委員會」申請就重啟5座核電站10個機組展開安全審查。

當台灣反核團體還不斷拿日本做例子,強烈要求台灣也跟著廢核之際,日本竟然宣布不玩了,讓台灣反核團體十分沒面子!

另外一個例子,則發生在台灣的強敵韓國。受到核電廠零件認證文件造假事件影響而讓3座核電廠停止供電。南韓約有25%的電力來自核能電廠,3座核電廠停止供電6個月,替代電源增加的成本是23.5億美金。更糟的是,8月酷暑很可能造成斷電危機!這對韓國的半導體業、出口業,簡直是雪上加霜。

反核團體不妨拿韓國、日本的例子來反思: 依賴進口能源的台灣,到底有沒有廢核的本錢?台北市夏天的氣溫,年年破紀錄,太陽能發電成本過高,放置風車進行風力發電,又遭到居民的強烈抗爭。請問: 台灣脆弱的經濟,是否經得起缺電、跳電或斷電?

韓國、日本兩國,礙於現實都必須依賴核能供電,請問咱們的反核團體與民進黨,是否還是堅持要廢核到底?

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能源局推親和綠能風電

作者: 黃台中 | 中時電子報 – 2013年7月11日 上午5:30

工商時報【黃台中】

臺灣能源98%以上依賴進口,積極推動再生能源,建立自主能源,打造低碳綠能環境成為國家既定政策。我國風力發電主要集中於風能資源最佳的西部沿海地區,隨著風力發電累計裝置量逐年增加,陸域風場開發與民宅及自然環境產生空間競合之現象逐漸增多,為消除民眾對風場鄰近居住生活圈太近引發噪音干擾生活品質等產生疑慮,能源局推動親和綠能風電,積極針對風力機設置距離規範研擬強化措施,也籲請民眾支持國家發展再生能源政策,使風力發電發展與在地生活互融共存,創造雙贏。

能源局表示,國內陸域風場開發亦須同時兼顧民眾安全與生活環境品質之意見表達,能源局將審慎推動風力發電之開發,並就風力發電機之安全防護隔離帶進行研議,確保風場開發之安全評估與風險管理,俾利我國陸域風場開發能順利推展。

能源局近期已多次就陸域風力機設置與民宅間維持適當距離之相關管理措施召開專案小組會議,以更穩健務實的態度逐步推動國內綠能發展。

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垃圾變「黃金」 德人獲永久居留證

作者: 記者李順德╱台北報導 | 聯合新聞網 – 2013年7月10日 上午3:06

德國在日本福島核災後關掉七、八座核電廠,目前正值台灣核四公投議題備受關注之際,顧安德表示,德國因為再生能源政策跑得較前面,發展出的太陽能、水力與生質能源等已超過核能,有這些條件可以關核電廠,但不代表台灣也能這樣做。

顧安德說,六成以上德國民眾認同不要核能,但德國現在電費比台灣貴三倍,如果台灣人民不要核能,要有電費一定會漲的心理準備,「現在電費太便宜了」。不光是發展再生能源,連周邊環保政策都很難做。內政部長李鴻源回應表示,民眾談核能四廠議題時要專業一點,不要都用政治語言。核四是選擇題,不是非題。

顧安德表示,台灣人民可以自己決定要不要繼續核四,但他認為核能不是未來能源,「還是有風險」。至於台灣該如何發展再生能源?他說,絕不是單靠風力或水力,要多方組合。德國有百分之二的電來自太陽能,「德國有辦法做,台灣也有辦法,還是要看投資環境」。

顧安德明天過五十歲生日。他表示,「我在台灣做了什麼好事才能拿梅花卡(外僑永久居留證)」?他想了很久,認為答案可能是「我在台灣很久」。

他回顧一九八七年第一次到台灣學中文,當時台灣和他念書的德國柏林很不同,有地震、臭豆腐與檳榔等;一九九六年二度到台灣,在台灣做廢棄物處理工程,當時台灣很多地方沒收垃圾,沒焚化爐,只有小型掩埋場,他稱自己是「搞垃圾」的。

顧安德說,他目前正將一些宮廟閒置空間改成生態、創意學校,並引進德國概念,「要給台灣一些改變」,也算是回饋台灣。

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顧安德:台碳排量 高過GDP成長率

作者: 陳文信╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年7月10日 上午5:30

中國時報【陳文信╱台北報導】

長期致力於節能和環保議題的德國在台經濟辦事處前副處長顧安德,昨天在獲內政部頒發梅花卡時感嘆,環保應該是無汙染的經濟發展,但台灣的二氧化碳排放量卻比GDP(國內生產毛額)的成長率還高,值得檢討。

內政部長李鴻源指出,德國的節能建築是世界的先驅,實施的新建築節能規範中更將新建築物分為「低耗能」、「被動式」以及「不釋放溫室氣體」三級,成功使德國每人每年用不到五度電。他坦言,反觀台灣平均住宅用電每月約為五百至七百度,「確實有再改進的空間。」

顧安德回顧,他一九八七年首度來台學中文,當時的台灣,和他念書的德國柏林很不同,印象最深刻的是有地震、臭豆腐和檳榔等。一九九六年他二度到台灣,當時台灣很多地方沒有垃圾回收的制度,也沒有焚化爐,只有小型掩埋場,當時他在台灣做廢棄物處理工程,都自稱是「搞垃圾的」。

顧安德表示,後來他有機會認識很多政府官員,讓他學到「要批評很容易,但要把台灣變得更好很難」;未來他打算將一些宮廟的閒置空間改成生態、創意學校,並引進一些德國概念,「要給台灣一些改變,也算是回饋台灣。」

對於台灣社會各界逐漸重視再生能源的發展與政策,他樂觀地說,台灣風力發電的潛力「世界第一」,地熱和太陽能發電也「大有可為」。

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李鴻源:勿政治語言談核

中央社 – 2013年7月9日 下午5:59

(中央社記者劉麗榮台北9日電)內政部長李鴻源今天說,民眾談核能四廠議題時要專業一點,不要都用政治語言。

前德國經濟文化辦事處副處長顧安德(AndreasGursch)在台24年,致力於節能和環境保護議題,積極推動台灣再生能源和硬體設計,並引介德國公司投資台灣廢棄物處理工程,獲李鴻源頒發「梅花卡」(永久居留證)。

李鴻源表示,台灣目前最棘手的問題是「到底要不要核電?」德國在日本三一一大震後關閉7、8座核電廠,發展再生能源、提高能源效能,並改變配電結構,甚至還有多餘的電可賣給法國,這些成功經驗非常值得台灣學習。

被問及是否支持停建核四,李鴻源說,沒預設立場,但「這裡面有很多專業,不是是非題,關掉或不關掉,沒那麼簡單」。

李鴻源表示,關掉後配套是什麼?如何不缺電?假如電價因而上漲,從什麼地方補回來?這些都要思考。

顧安德說,德國再生能源政策跑得較前面,發展出的太陽能、水力與生質能等已超過核能,有這些條件關核電廠,不代表台灣也能這樣做。

他說,6成以上德國民眾認同不要核能,但德國現在電費比台灣貴3倍,如果台灣人民不要核能,要有心理準備電費一定會漲。「現在電費太便宜了」,不光是發展再生能源,連周邊環保政策都很難做。

至於核四議題,顧安德表示,台灣人民決定要不要繼續,但他認為核能不是未來能源,「還是有風險」。

台灣該如何發展再生能源?顧安德說,絕不是單靠風力或水力,要多方組合。德國有2%的電來自太陽能,「德國有辦法做,台灣也有辦法,還是要看投資環境」。

顧安德表示,再生能源這1、2年還有發展機會,石油會用完,「沒有別的路走」。台灣發展水力有限,太陽能成本越來越低後,還有很多發展空間;風力則在離島有機會發展,最重要還是要看能源效率。1020709

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