減汙染促經濟 車輛公會推汰舊換新

自由時報 – 2012年12月17日 上午4:28

〔自由時報記者高嘉和/台北報導〕經濟不景氣,民眾延長舊車使用年限,造成近年來舊車報廢率腰斬,10年以上高齡車碳排放量佔全台汽車總排碳量約7成,車輛公會與立委趙天麟等正推動的貨物稅條例修正案,針對15年以上老舊車輛汰舊換新,可享貨物稅定額減徵4萬元補助,加上車商提供1萬元的購車優惠,總計5萬元誘因來引導國內老舊車輛加速汰換。

根據車輛公會提出的說帖,若修正案能順利在明年元月底前完成三讀實施,在節能減碳方面,可達到減碳230萬噸、油耗降低103萬公秉(原油年進口量的2.3%)。在經濟成長方面,稅收增加可達473億元(貨物稅+150億元、營業稅+113億元、關稅+60億元);在產業發展方面,可帶動車輛產業產值增加3,530億元(整車+2,250億元、上下游產業+1,280億元)。車輛公會指出,目前國內汽車保有量超過600萬輛,在金融海嘯前,每年報廢率都超過5%,但近年不景氣,民眾延長舊車使用年限,造成舊車報廢率腰斬至2.5%。

正因舊車加速累積、節能環保的新車銷售趨緩,造成10年以上高齡車年成長率約7%,佔保有輛數48.9%(為新加坡16倍、英國4倍)。而這些高齡車以小客車為大宗,佔81%,其中10年以上高齡車碳排放佔汽車總排碳量約7成,全台總排碳量之5.6%。

車輛公會強調,汽車工業關聯產業多,從上游零組件廠到中心廠、再到下游的經銷與維修體系,甚至周邊的行銷、廣告等行業,可說是台灣經濟發展主要動力之一,若貨物稅條例修正草案能在明年1月底順利完成,預期每年新增淘汰規模可達17萬輛,預計3年總淘汰量約50萬輛,既可達到節能減碳目的、又可帶動產業經濟發展。

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打造低碳島 補助太陽能熱水系統

民視 – 2012年12月16日 下午2:07

澎湖被列為低碳島計畫區,經濟部能源局和澎湖縣政府,補助縣民安裝太陽能熱水系統,一平方公尺就能拿到七千五百元的補助,儘管一套系統要價三萬到10多萬,但用量大的民宿業者說,一個月光是電費就省了快一萬二,非常划算。

熱水能把碗盤洗得乾淨,但是電熱水器的吃電量,讓民眾洗的好捨不得,用水量大的民宿,有秘密武器,業者說的就是它,安裝在頂樓的太陽能熱水系統,光靠天然能源就能省下不少電費,一套系統要價三萬到10多萬,聽了先別倒退三步,因為政府有補助,每平方公尺補助七千五百元,以一家四口來算,需要安裝六平方公尺的太陽能板,大約能請領4萬五千元補助,上限七成。

而如果是飯店民宿或是機關行號,補助條件還能放寬,補助加省電,在油電雙漲的時代,省很大,澎湖縣政府全面推廣太陽能熱水系統,安裝的戶數已經從每月20戶增加了三倍,其實台灣本島,也有不少縣市加入行列,要落實低碳精神,為環保盡份心力。(民視新聞林樹銘澎湖報導)

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減碳南市不落人後

作者: 【記者李嘉祥/台南報導】 | 台灣新生報 – 2012年12月15日 下午11:22

聯合國京都議定書簽署期限將至,今年十二月初在在卡達首都杜哈舉行「聯合國氣候綱要公約第十八屆締約國大會(COP18)」,進行為期兩周的諮商談判,台南市因應氣候變遷議題不落人後,市府副祕書長劉建忻及環保局長張皇珍率隊前往參加,交流、學習全球氣候變遷對環境影響處理與因應行動,進而瞭解後京都時期城市減量責任與全球暖化因應對策。

京都議定書今年底到期後,將以「第二減排承諾期」形式延長效期,於二○二○年底結束,約束歐洲聯盟廿七個會員國及澳洲與瑞士在內的十個工業國,日本、加拿大、新西蘭、俄羅斯和美國都明確表示承諾第二期減排目標。

張皇珍指出,此次會議原規劃由南韓舉辦,卡達政府積極爭取因此移至卡達多哈,包括會議核心價值、場地LEED綠建築、交通僅限接駁車、能源太陽能提供十二天電力等,均展現減碳企圖,卡達政府承諾希望在二○○四年提升國內替代能源的佔總能源比例至廿%,強烈傳遞減碳意願,南市也不應落居人後。

張皇珍表示,南市為南台灣低碳示範城市唯一代表,市長賴清德訂定今年為台南低碳元年,除推行系列低碳行動方案外,並進行全市碳排量盤查,逐步達成年度預定目標,俾使南市溫室氣體減量策略與國際接軌,提昇在國際上能見度,期望藉由參與聯合國國際會議,在國際上展現減碳成果。

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汰換二行程機車 北市最高省2萬購車成本

作者: 【記者鄭瑋奇/台北報導】 | 台灣新生報 – 2012年12月15日 下午11:56

在環保意識逐漸抬頭的今日汽機車所造成的空氣汙染越來越受到重視。台北市目前約有二十萬輛二行程機車還在使用,北市環保局為吸引民眾汰換家中老舊二行程機車,除提供報廢回收獎金外在年底前將提供九千元補助給二行程機車換購電動機車民眾。

台北市環保局表示,補助民眾新買電動機車六千元及二行程機車汰舊換購電動機車九千元只到今年年底。為了讓更多台北市民可以購買新型環保電動機車,環保局與工業局審核通過的主要六家電動機車廠商協調,在今年底前提供民眾及企業單位團購優惠三千到一萬兩千元。

台北市環保局表示,民眾只要購買經濟部工業局審核通過的電動機車或淘汰車籍登記為台北市的老舊二行程機車換購,就可向環保局申請補助;另外,依照不同的電動機車車型工業局也將給予七千兩百元至一萬元的購車補助,加上牌照稅及燃料稅減免平均每台車可節省一萬六千七百元至兩萬零五百元的購車成本。

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《真情人物》詹順貴 用訴訟伸張環境正義

自由時報 – 2012年12月16日 上午4:28

記者劉力仁/專訪

環保是不是經濟絆腳石的爭議話題,最近不斷升溫,環保署倡議環評法否決權及主審權,應該由環保署轉移到目的事業主管機關,譬如台塑環評案由經濟部、國家公園環評案由內政部主審。

曾任環評委員的環境律師詹順貴說,「乾脆把環評制度廢掉比較快。」他批評環保署,以往太過於向財團傾斜也就算了,現在還打算自廢武功。

出身清寒 特別關懷弱勢

過去幾年,環境訴訟成為環境運動強大的支撐力量。雲林林內焚化爐、新店安坑垃圾掩埋場環評案、台東杉原美麗灣度假村、中科三期、中科四期環評案,環保團體一次又一次勝訴,這裡面都有詹順貴的影子。他將環保議題從街頭運動帶進法庭,透過法律把環境訴求從「正當性」提升到「合法性」。

會走向弱勢團體、環境律師,其實有跡可循。台大法律系畢業的詹順貴,祖父是佃農、父親是工人,小時候家境不好,讓他對弱勢族群特別關懷,因為熱愛賞鳥,發現賞鳥環境不斷遭到人為破壞,埋下他走向環境律師之路的種子。

應家人要求 唸了法律系

跟詹順貴聊起成長過程,他的思想啟蒙很本土、也很中國。小時候因為父親工作關係住高雄,小學五、六年級就讀原高雄縣橋頭鄉甲圍國小,導師是本土文學大師葉石濤。

但當時他不知道葉石濤是何許人也,一直到就讀台中一中時,才漸漸瞭解,他曾經受教於本土文學大師、被白色恐怖迫害的葉石濤。

高中考大學時,詹順貴原本想讀中文或歷史,但家人認為沒前途,所以乖乖去唸法律系。但他晚上常去旁聽文學課程,尤其對論語、易經更顯興趣,去年三月以一○四歲高齡過世的國學大師愛新覺羅.毓鋆,詹順貴在大學時曾經是他的門生,至今對毓老儒者風範念念不忘。

現在遭遇事情難以抉擇時,他還會自己卜個卦自我指點迷津。他與朋友合夥開的律師事務所取名「元貞」,也是從易經首卦乾卦「元亨利貞」得到靈感生生不息固守正道。

他說:「傳統文學是相當迷人的,可惜國民黨將這些經典文學用八股方式教導,學生還未能進入文學世界,興趣就已經消耗殆盡。」

民國七十七年,詹順貴一退伍就考上中國國際商業銀行,曾經當過四年的銀行法務人員,當時跟周美青同一個部門,雖然周在總行,他在分行,但這應該是他這一輩子最接近「權力核心」的機會。

待銀行太安逸 毅然離開

詹順貴回憶說,當年銀行工作福利相當不錯,一年約可領十八個月薪水,還有配股、優惠存款利息,也不太加班,生活很輕鬆。但幾經考慮,他還是決定離開銀行業,他說服自己離職的理由是「銀行的工作太安逸了…年輕太安逸不好」。

由於曾在銀行工作,他剛當律師時專長其實是金融法。民國八十年代,台灣興起高爾夫球場興建潮,環團四處抗爭,他協助環保團體分析法令,開始踏入環保訴訟領域。

他也投身「環境基本法」、「國土計畫法」、「環境損害賠償法」、「海岸法」等法案及民間版草案之研擬。

除了環境議題,他還長期關注智能障礙者,曾經擔任心路社會福利基金會、智障者家長總會義務律師長達十年。另外原住民議題、最近火熱的反媒體壟斷,詹順貴也沒缺席。由於常打義務官司,他常笑說,自己是同輩律師中,最不會賺錢的。

十年孤單 激發鬥志能量

但想到弱勢民眾不懂法律,又無力聘律師,難保自身權益,他還是忍不住一頭栽進去,只求環境正義得以彰顯。以大埔事件為例,詹順貴說,農地被徵收,不只財產權,社會脈絡、人際關係、精神依靠都被斬斷,不幫這些農民怎麼行?

去年律師節,中科三期環評訴訟律師團獲選為優秀公益律師,詹順貴更和其他四位律師穿著「土地正義」T恤上台,舉起「停工不停產」布條,向馬總統當面抗議「行政霸凌司法」。

國內法律系教育著重民、刑法、金融法等,詹順貴組一個「律師天團」,成員包括新生代律師及大學法研所研究生,定期聚會研究爭議性開發案,希望帶領更多法律人進入此領域。

詹順貴部落格取名「獨立蒼茫」。他說,投身環境訴訟十幾年,回頭望幾乎看不到同行,很孤單,讓他不禁想到杜甫的「此身飲罷無歸處,獨立蒼茫自詠詩。」

但或許也正是這股孤單,激發了他的鬥志。在法庭上,詹順貴瘦弱的身影,才能散發巨大的能量,成為弱勢民眾依賴的對象。

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環保媽媽評比! 麥寮、斗南、布袋前3髒

TVBS – 2012年12月15日 下午2:06

全台灣最髒的是哪個縣市?經過民間評比,雲林縣再度列入環境整潔黑名單,根據環保媽媽基金會成員,全台跑透透,拍攝近5千張環境相片,發現雲林縣六輕工業區一帶垃圾多,而雲林麥寮鄉、斗南鎮和嘉義布袋鄉,拿下全台最髒鄉鎮前3名。

明明寫著告示,請勿亂丟垃圾,但垃圾卻還是堆成一座小山,水溝丟滿保麗龍、飲料罐,這些環境髒亂至極的情況,全是環保媽媽基金會,到全台各地拍下的照片,基金會甚至選出全台前10名,最髒的鄉鎮區域,拿下最髒前3名的,分別是麥寮鄉、斗南鎮和布袋鎮,其中光是雲林就囊括前2名。

民眾:「地上都是,環境不是很好,然後水溝邊,都有一堆垃圾。」

連當地人也說,雲林真的好髒,環保媽媽基金會表示,名列最髒前3名的鄉鎮,菸蒂、狗狗排泄物還有飲料瓶,佈滿街道,至於第6髒的新竹竹東鎮,則是牆上貼滿廣告單,而第10髒的台南鹽水區,原本環境整潔,現在卻是滿地垃圾和蜂炮。

偶像劇對白:「你想好了沒有,你穿這樣還滿適合的。」

偶像劇取景的地點宜蘭,是被環保媽媽基金會選出環境最清潔的鄉鎮,除了宜蘭拿下好評第1名,另外較乾淨的,桃園蘆竹鄉,和新竹的新埔鎮也上榜,環保志工說,擔心冤枉這些鄉鎮,並非找碴,他們多次走訪確認,才列出這些排名,就是希望當地政府,能積極改善環境,也要喚醒民眾公德心。

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攻綠能產品 台達電獲陸傑出企業獎

作者: 特派員宋丁儀╱上海報導 | 旺報 – 2012年12月15日 上午5:30

旺報【特派員宋丁儀╱上海報導】

台達電昨日在上海獲頒中國企業社會責任榜「傑出企業獎」,台達電執行長鄭平出席頒獎典禮。根據統計,台達電2011年推出的產品節省約33億度電,相當減少202萬噸二氧化碳排放量,對節能減碳貢獻良多。

鄭平表示,包括他家中都已改裝LED燈具,電器使用也都改成較省電的變頻冷氣;台達電工廠更重視節能,像是工廠設定5年內單位產值要節能50%。

台達電位於桃園的研發大樓就是智能綠建築,採變頻馬達控制器操控電梯,能節省3、4成電力;台達電位於上海曹陸的雲端數據資料中心,也正在申請綠建築認證。

台達電創辦人、榮譽董事長鄭崇華也以個人名義在兩岸投入公益事業,包括川震過後於綿陽建造楊家鎮台達陽光小學,屬全校式綠建築學校;並在台灣高雄建造那瑪夏民權國小,具65%節能效益。

台達電指出,在產品上,台達電長期投入電源管理創新研發,產品效率每年不斷提升,目前都達90%以上,通訊電源效能已可達97%,太陽能轉換效率更達到98%。

鄭平指出,大陸將是未來主要營運重心,積極開拓內需市場,過去台達電已投入許多十二五規畫新材料、環保節能項目;大陸將推動的城鎮化,將是大陸內需市場最主要的動力來源。

鄭平強調,城鎮化能更集中運用高效能產品,包括在電力傳輸、交通運輸系統、公共建設、與綠色節能方案上。

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節能減碳加把勁共同面對氣候危機

作者: 本報訊 | 中時電子報 – 2012年12月15日 上午5:30

工商時報【本報訊】

為期兩周的全球氣候變遷會議,於上周六在卡達杜哈落幕。這一次的會議,雖然不像去年在丹麥哥本哈根召開的會議般,已開發國家和開發中國家代表之間出現意見極端對立的場面,但是與會國經過表決,通過將原本應在今年底屆期的京都議定書效期予以延長八年至2020年。表面上是希望有更充裕的時間,可以研議達成新的全球性協議;不過由於各國對於減少碳排放量的看法極端紛歧,因此想要如原先設定的時程,於2015年達成新全球性協議,並於2020年生效,看來難以樂觀期待。

面對全球氣候變遷加劇,極端氣候所帶來的重大災變頻繁出現的嚴峻形勢,聯合國氣候變遷會議卻遲遲無法通過更具拘束力的新減碳排協議,自然讓關心此一議題的全球環保人士感到失望。然而,更令人感慨的,還不在於新協議無法出檯,而是既有的京都議定書,也面臨難以執行的困境。不只是全球碳排放量最大的兩個國家,美國一直拒絕加入,中國則以開發中國家自居,規避列入適用範圍,更嚴重的是連原本已加入的俄羅斯、加拿大與日本,也以種種的理由,宣告退出京都議定書,使得協議的正式簽約和適用國家只剩下歐盟各國與澳紐勉強在撐場。

檢視這個在1997年於日本京都研議出來,目的在於「將大氣中的溫室氣體含量穩定在一個適當的水平,進而防止劇烈的氣候改變對人類造成傷害」的國際性議定書,當初曾經轟轟烈烈的獲得多達174國與歐盟的簽約參與,歐盟各國甚至設定要把碳排放量比1990年減少8%的高標準。但是曾幾何時,不但美國始終未簽署京都議定書,甚至還連帶影響加拿大與日本,因為擔心面對美國不接受減碳規範而相對降低經濟競爭力,於是也相繼宣告退出。在此情況下,京都議定書的規範適用國家不增反減,其實已經名存實亡,效期延至2020年實質上只是表示並未放棄減碳的理想而已。

聯合國全球氣候變遷綱要公約要求減少碳排放量不只得不到歐盟以外已開發國家的支持,發展中國家的碳排放量未能列入減排規範,自然也是一個極具爭議性的議題。雖然從歷史的角度來看,今天導致全球溫室氣體排放過量影響氣候變暖,主要來自工業革命以來已開發國家累積性的「貢獻」,因而成為京都議定書的優先規範對象,但開發中國家如中國、印度近年來的碳總排放量確是逐年劇增,如不加以抑制,全球溫室氣體排放過量的情況將難以扭轉。而更嚴重的是,由於新興國家之排碳未列入規範對象,結果自然吸引跨國公司紛紛將高污染高排碳量的工廠設在中國、印度、巴西等新興國家,使得溫室氣體過量所造成的影響逐年加劇。

總結京都議定書從2005年正式生效迄今的推行經驗,顯示除了各國對於設定減碳規範是否會影響經濟競爭力存有疑慮,以及對於由已開發國家提撥經費援助開發中國家推動節能減排的安排,由於近年歐美各國普遍陷入債務困局甚至是面臨財政懸崖,致使原先承諾的金援大打折扣,從而引發與受援國家的新一輪爭執之外,最大的癥結其實在於對已開發國家與開發中國家設定不同的適用標準,前者必須承諾限期逐年減碳,後者則只屬道德勸說性質,這樣的雙重標準既不足以導引開發中國家認真減碳,還會讓已開發國家或藉口退出,或將污染性工廠外移前往開發中國家。因此,我們認為聯合國氣候變遷會議,如果真的想要在明年的會議中研議出新的國際性減碳機制,就一定要設法讓標準一致化,才能杜絕各國心存僥倖或遊走規避的現象。

除了期待新的全球性協議真能如期於2013年推出,2015年達成協議,並於2020年正式生效。配合未來的新規範,其實也意謂著新的商機,事實上近年來歐盟國家認真減碳,研發出不少符合節能減碳的新機件設備,中國也表示將在十二五期間大力發展節能減排產業,台灣特殊的國際處境,目前並未被列入規範,但將來如果發起國際貿易制裁,同樣也將無所逃遁。因此,政府誠應輔導企業界,積極投入節能減碳產業的研發創新,不只可免於被規範制裁,以及盡了地球村一份子的職責,同時更可能發展出新興產業,一箭三鵰何樂不為?

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調查:花蓮富源社區 最清靜美麗

作者: PTS | 公共電視 – 2012年12月14日 下午8:00

台灣那些地方環境最髒亂?民間團體__環保媽媽基金會走訪了102個鄉鎮、進行調查,認為雲林縣麥寮鄉垃圾太多、整體環境髒亂,最需要改善。至於她們評選為最美麗而乾淨的地方、是在花蓮瑞穗的富源社區。

街道旁、堆積著大量垃圾、牆面四處張貼小廣告,水溝更是嚴重受汙染,這幾張照片,全是環保志工,到雲林縣麥寮鄉,拍下的現況,民間團體「環保媽媽」實際走訪102個鄉鎮,結果發現,除了建置六輕的麥寮,是環境髒亂,最需要改善的鄉鎮,還有竹東、香山、布袋、水上、鹽水等9個鄉鎮,整體環境品質,同樣不及格。

==環保媽媽基金會董事長 黃春娣==

進步到這種程度

還有偏鄉的地方

它的道路旁邊的草叢

跟樹林下.空地 竟然是垃圾場

當場有看到民眾

就把垃圾包一直丟進去

我雞婆的斥責的時候

他還說別人都這麼丟啊

去年被評比為最髒亂的南投埔里,今年則是改善許多,道路、空地都沒什麼垃圾,但同樣是十大觀光小鎮的台中大甲和桃園大溪鎮,則因為觀光人潮多,就出現許多亂停機車,以及隨手丟棄垃圾的問題。

==環保媽媽基金會董事長 黃春娣==

他們都是外圍的道路

還是髒 汽、機車的擺放

還沒有規劃好

也希望大家不要一直發展觀光

忘記了環境永續

不過民間團體也發現,台灣也有乾淨世外桃源,就是座落在花蓮瑞穗的富源社區,街道都是一塵不染,而宜蘭縣同樣因環境清潔,獲得了評比的優等。

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埔里全鎮除汙 今年清潔溜溜

作者: 侯俐安╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年12月15日 上午5:30

中國時報【侯俐安╱台北報導】

埔里鎮去年被環保媽媽評為全台最髒三個鄉鎮之一,連小學生的作文都出現「老師,為什麼我們住的地方最髒?」為了洗刷「最髒鄉鎮」汙名,埔里鎮長周義雄帶頭,動員全體鎮民刷狗便、撿垃圾,今年大躍進兩個名次評為「普通」。環保媽媽周春娣說,事在人為,埔里變得好乾淨。

去年全台最髒的是埔里、大甲、東港。掛著「最髒鄉鎮」的稱號讓鎮民很受傷,於是清潔隊、環保志工和居民動起來,誓言要讓埔里恢復美麗小鎮。

環保媽媽今年重返埔里,乾淨的街道感動志工。周春娣說,「雖然還是有些垃圾被拍到了,不過再努力一點,一定會成為優等!」周義雄則回了三封A4的紙張,滿滿地寫著感謝。

周春娣說,全台環境整潔仍有城鄉差距、資源分配不均問題,各地的髒亂有許多共通點。包括舊衣回收箱周邊容易成為髒亂源;環保單位雖然貼了髒亂警示牌,卻未真正取締,導致垃圾堆更多;綠籬、安全島、高架橋下最容易堆積垃圾;香菸、檳榔、飲料杯最常見;廚餘塑膠袋總被扔在一旁、散發惡臭。

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