環保

自由時報 – 2013年12月6日 上午8:40

〔自由時報記者邱奕統／桃園報導〕桃園縣合法登記的宮廟有兩百七十六處，環保局去年推動「環保宮廟」，由於缺乏誘因且衝擊傳統習俗，兩年來只有二十處宮廟獲得認證標章，比率不到一成；環保局表示，明年將推出補助辦法鼓勵宮廟轉型，減少燃燒金紙或改用環保金紙，降低空氣污染。

明年推補助 鼓勵轉型

環保局規劃科長張根穆說，要獲得環保宮廟認證，必須減少香與金紙的使用量，並採用節能照明與省水等綠色設施，例如光明燈由傳統燈泡改成LED燈泡、水龍頭使用節水閥等。

他表示，去年首度推動，有桃園市鴻福寺、慈護宮、景福宮、龜山鄉壽山巖觀音寺、蘆竹鄉五福宮、中壢市三教紫雲宮、慈惠堂、八德市廣行宮、平鎮市三崇宮、楊梅市福靈宮、龍潭鄉興毅總壇與南天宮等十二處宮廟響應。

今年再新增龜山鄉真武殿、振天宮、蘆竹鄉福德祀、誠聖宮、八德市元聖宮、霄裡玉元宮、桃園市聖母宮及鎮撫宮等八家宮廟，這二十處宮廟都會提醒信徒，將以往的一爐三炷香改為一炷香，敬神的誠意不變。

在燃燒金紙上，除了降低使用量，也有推動「平安米」取代金紙，或改用環保金紙，搭配環保金爐集中燃燒，減低空氣污染；此外，環保局也輔導宮廟，減少鞭炮燃放或降低節慶敲鑼打鼓等音量，減少噪音。

不過，環保局推動兩年來，環保宮廟佔全縣宮廟比率還不到一成，若再加上七百多家未登記的私人神壇，比率更低，造成減少污染的效果有限。

張根穆表示，許多宮廟與信徒仍存有燒香、燒金紙的觀念，甚至認為燒得越多越能獲得神明庇佑，傳統觀念難改，導致推動困難；轉型「環保宮廟」最大好處是降低成本，這些「環保宮廟」都說，水、電支出減少三成以上。

環保局正在研議，明年補助宮廟汰換環保金爐、將建築外觀改成綠建築設備等，做為鼓勵轉型誘因，讓信徒祈求平安同時，不致造成環境負擔。

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作者： 【記者王世明／基隆報導】 | 台灣新生報 – 2013年12月5日 上午12:00

基隆環保局昨（四）日上午於安樂區山海關社區舉行一○二年度「全民減碳行動計畫」成果發表會，市長張通榮在環保局長江山鑫陪同下，親自為致力推動節能減碳、低碳永續社區之績優單位等進行頒獎〈見圖〉，隨後在社區主委帶領下，觀摩社區推行成果，對大家用心投入給予肯定，期盼齊心努力，未來朝低碳海洋城市目標邁進。

張通榮市長致詞時，感謝獲獎單位經驗分享，衷心對於環保局同仁及各里長、社區管委會等的積極合作，讓基隆市於各項評比有豐碩成果，打造清新環境，給予高度肯定，並期盼持續努力，帶動全民投入節能減碳行列，擁有良好低碳生活環境，讓基隆朝向低碳海洋城市之目標邁進。

環保局表示，今年環保署「節能減碳行動標章」活動，共有十處績優單位，獲頒環保署節能減碳行動標章，而各社區持續配合環保局推動節能減碳，期望結合里長及在地社區，推動適合自身特性之低碳措施，因地制宜，量身打造各社區之減碳措施。

環保局也表示，此次白天鵝花園廣場大廈，蟬聯一○二年度社區節能『基』優獎特優，山海關住戶公寓大廈、同心圓及台北ＯＮＬＩＮＥ榮獲優等社區；信義區東明社區發展協會、暖暖區過港社區發展協會、信義大街、龍騰大地、白天鵝花園廣場及山海關住戶公寓大廈管委會，則通過基市低碳示範社區標章認證。

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作者： 鉅亨網劉季清 綜合外電 | 鉅亨網 – 2013年12月4日 下午5:45

隨著石油開採「水力裂解」(Hydraulic fracturing)技術近年來飛快發展，頁岩氣大量被開採，全球能源版圖也一併被改寫。然而，在這場開採競賽中，除了頁岩氣以外，能源公司意外發現了另一種讓他們醉心的資源─砂。

水力裂解技術是開採頁岩氣的主要方法，其原理是利用地面上的高壓泵浦，以高黏度的液體向岩層施加壓力，迫使岩層產生裂縫，並注入砂礦作為支撐劑，使其保持裂開的狀態，好讓石油或天然氣從岩石的縫隙中流出。水力裂解技術的產能效率高，使得壓裂用的砂礦需求陡然增大，價格也一飛沖天。

《華爾街日報》報導，全球能源公司今年使用的壓裂砂(frac sand)數量，將達到563億磅，而砂礦的使用率從2011年開始至今已大幅成長25%，預估未來2年內，還有20%的成長空間。

美國威斯康辛盆地豐富的砂礦資源，最適合作為水力壓裂的黏著劑，當地政府指出，2010年時該地僅有5個砂礦坑，現今已經超過百餘個。

那些進行砂礦業務的上市公司股價也因這波熱潮而節節攀升。位於美國休士頓的單晶矽砂生產商Hi-Crush Partners LP(HCLP-US)自從2012年8月開始買賣砂礦後，股價已飆漲59%；全美第二大硅石(二氧化矽)供應商U.S. Silica Holdings Inc(SLCA-US)則是在2012年上市後，股價翻漲2倍，市值高達19億美元。

在過去10年間，U.S. Silica 主要是開採的砂礦，主要是工業用途，或用於窗戶玻璃、iPhone螢幕玻璃這類的消費性產品。然而，這些產品所生產的利潤，若和壓裂砂生產的利潤相比，根本就不及一半。U.S. Silica表示，其壓裂砂銷售額從2009年的3600萬美元直線上升到2010年7000萬美元，翻了將近一倍，2011年的業績更好，僅9個月內，就超越了2010年全年的銷售額。由於壓裂砂廣闊的市場前景，這家擁有一百多年歷史的公司甚至發售新股籌集資金，添購新設備，以加強砂子硬度。

今年前9個月，全美國能源公司購買的砂礦總值達2.45億美元，其中有62%都由U.S. Silica包辦，2012年時，U.S. Silica購買的砂礦佔全美購買總額的比例僅為53%，2010年時更只有33%，由此可見砂礦需求爆發的力道。

使用水力壓裂技術探鑽每一口井，都需要成千上百噸的砂，足以裝滿十幾節火車車廂。美國聯合太平洋鐵路統計，光是今年上半年就已經運送了94000萬車廂的壓裂砂，和去年同期相比，成長幅度高達20%。加拿大國家鐵路局也於過去3年砸下6800萬美元修建鐵路，並計畫為其西北部的新壓裂砂運輸站提供服務，估計該站每年可處理近50萬噸的壓裂砂。

此外，能源公司也開始嘗試使用更多壓裂砂。富國銀行(Wells Fargo)分析師指出，過去使用水力壓裂法開採時約需要注入400萬磅的砂，但若注入800萬磅的砂，雖然成本增加，但開採出的石油和天然氣量卻可達原先的兩倍之多。

壓裂砂需求暴增，價格也一併飆漲，達到平均每公噸75美元。石油開採公司購買壓裂砂時，把運輸成本添入，使得終端的運營商需以三倍多的價錢購入。這樣的循環，使得頁岩油生產商更加全力開發壓裂砂業務，以保持鑽井的利潤。

然而，開採砂礦雖然利潤豐厚，但卻也為環境帶來許多問題。環保團體指出，砂礦開採過程會造成空氣、水源的污染，且運送過程中的柴油廢棄也對人體健康有害。美國疾病控制與預防中心指出，開採砂礦時所釋出的砂塵微粒，將危害人體，且可能導致肺癌。

但儘管如此，能源公司仍然趨之若鶩，且開採砂礦可大幅為當地創造就業機會；隨著頁岩氣開發越來越複雜，鑽井規模逐漸擴大，美國和海外對壓裂砂的需求將有增無減，將在全球點燃新一波的「淘金熱」。

 

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作者： 洪欣慈╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年12月3日 上午5:30

中國時報【洪欣慈╱台北報導】

環保署昨召開環評會議初審「新竹縣新豐鄉設置風力發電廠興建計畫」，有2座風機位於國家及新豐溼地保育範圍內，審查小組認為需進一步評估，最後環評委員建議將此案送入二階環評。

開發廠商永威風力發電公司原規畫在新豐沿海設置7座風機，昨主動提出撤銷有生態及噪音疑慮的4座，剩下3座。

但有環評委員質疑，剩下的3座編號15A、18及19風機也面臨影響生態、生活居住品質等疑慮，且有部分機組設於堤外，恐引發突堤效應，應審慎評估。與會內政部營建署人員也指出，15A、18位於新豐溼地範圍，若因風力發電設置消波塊等防潮措施，恐影響潮間帶生態。

在疑慮未完全解決情況下，環評初審小組決議，對於後續生態補償計畫及相關溼地管理，尚需進一步研議和釐清；已規畫取消的16號機組及先期規畫許可還未確定的15A機組，也需補充資料，了解相關配套，建議將此案排入審查更嚴格的第二階段環評。

另外，投資數10億的竹科宜蘭園區城南基地，2008年環評決議該園區不能從事產品量產行為，昨環評初審會議審查其「第二次審查結論變更暨環境影響差異分析報告」，經討論後決議變更原先審查結論，將原先「除通訊知識服務及數位創意產業外，不得從事產品量產行為」規定，放寬為「本園區引進之研發產業，除所必要之組裝測試外，不得從事產品量產之行為」。

竹科管理局副局長杜啟祥會後說，有廠商表達進駐意願，但受限此規，無法在園區內組裝測試，造成招商落差，現條件放寬，會再重新詢問原先有顧忌的廠商，看是否可吸引更多廠商進駐。

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中央社 – 2013年12月4日 下午5:10

（中央社記者江俊亮嘉義市4日電）國立嘉義大學今天表示，由生物機電學系研發成功的「電動中耕機」具節能減碳功能，將由校方辦理技術轉移及量產。

嘉義大學理工學院院長洪滉祐指出，目前農業機械主要動力來源，需要使用大量石化燃料，作業中產生的二氧化碳會造成溫室效應，不容忽視。

洪滉祐表示，在環保意識抬頭、石化燃料日益減少，以及高油價時代來臨，替代能源研發已是農機發展必要考量。

他說，「中耕機」是自走式機種，能減少操作者疲累，具有整地、施肥、覆土與除草等多種功能，適用於局部面積或設施操作，能有效替代人工作業。

近代精緻農業提升，洪滉祐指出，「電動中耕機」設計包括馬達及儲電系統，經田間試驗數據分析結果顯示，符合節能減碳環保趨勢，沒有廢氣汙染問題。

嘉大研究生余志軒表示，研發團隊以2年時間改良及測試，終於有了成果，希望這項研發對農業機械及環保有正面助益。1021204

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作者： 【記者戴聖峰／新竹報導】 | 台灣新生報 – 2013年12月1日 上午12:00

為響應節能減碳，新竹縣在去年推出HTS免費快捷一至六號公車，使用率高，廣受好評。今年增設「快捷7號」公車，同時也是竹縣首輛電動巴士，於昨（卅）日正式上路，行駛路線從竹北市公所至高鐵新竹車站，嘉惠上班族、通勤學子等民眾。

新竹縣政府去年爭取中央經費補助，設置HTS快捷公車系統一至六號快捷公車，行駛市區、郊區，增加民眾外出便利性。今年再獲交通部「一○二年度公路公共運輸提昇計畫（競爭型)」一千三百萬元補助，增設「快捷七號」，疏解高鐵人潮，新竹縣府舉辦啟用記者會，玉峰國小學童帶來精采泰雅舞蹈表演，現場也開放民眾試乘，除大讚平穩。

配合綠能環保，新闢駛的「快捷7號」，為竹縣首輛零油耗、零排放、低噪音的電動巴士，公車也為低地板設計，方便身障者乘坐；縣府另與科技之星、華德動能共同提案，獲經濟部「經濟部智慧電動車先導運行計畫輔導作業要點」，補助充電設備。

縣府為造福民眾與鼓勵乘坐，除「快捷七號」營運前六個月免費外，並於免費期間進行好康大抽獎，大獎為五台ipadmini，詳細快捷公車與抽獎資訊請上快捷公車官網查詢。

「快捷七號」沿途停靠竹北市公所站、竹北地政事務所站、文化中心站、婦幼館站、十興路站、十興國小站、勝利二路站、喜來登飯店站、嘉豐郵局站、高鐵新竹站等十站。公車雙向對開，頭班發車時間早上六點半，末班發車時間為晚上十點；發車班距尖峰約三十分一班、離峰約四十分一班，總計一天共二十六班。

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NOWnews – 2013年11月30日 下午10:29

記者黃村杉／新北報導

102年度環保英雄表揚大會30日在板橋國小體育館舉行，市長朱立倫親自頒獎給285名環保英雄，感謝他們平日的犧牲奉獻。朱立倫指出，環保志工為維護新北市的環境清潔默默付出，勞苦功高令人感動，因為在座每位環保英雄的努力，新北市得以成為更健康樂活的城市，希望每位市民效法環保志工的精神，一起以實際行動維護新北市的環境清潔。

環保局長劉和然表示，環保局自100年起舉辦環保英雄遴選表揚活動，今年已進入第3年。希望藉由表揚各里熱心推動環保工作的市民，帶動更多人參與環保事務。本次活動由里長推薦285名受獎義工，再經評審團初選、複選與實地查訪，選出3名特優獎、20名優等獎、85名傑出獎及177名貢獻獎。

環保局表示，特優獎得主分別是永和區民族里林宗賢、五股區興珍里陳棟樑及三峽區介壽里王錫川。林宗賢是中華電信退休主管，致力於節能省水、資源回收、髒亂點改造和綠美化，並將回收廢棄物作為裝置藝術原料，協助形塑社區意象。他將退休生活全部投入環保工作，是永和區民族里推動環保的靈魂人物。

另位特優獎得主是人稱「百工達人」的五股區興珍里里民陳棟樑。他憑藉一雙巧手將里內鐵皮工廠林立的巷道改造成廣受居民歡迎的興珍健康步道，創意與巧思令人佩服。第三位特優獎得主是三峽區介壽里里長王錫川，他不論刮風還是下雨，每天騎環保電動機車巡視里內環境外，還將第四公墓旁廢棄荒地改為櫻花公園，在美化市容方面成效卓著。

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中央社 – 2013年11月29日 下午2:30

（中央社記者林瑞益新竹29日電）新竹縣政府響應節能減碳，再推出公車「快捷7號」，也是竹縣首輛電動巴士，將於明天上路。

新竹縣政府今天舉行公車「快捷7號」啟用記者會，縣長邱鏡淳、議長陳見賢等人出席。

邱鏡淳說，去年推出HTS免費快捷1至6號公車，民眾使用率高，廣受好評，今年再獲交通部新台幣1300萬元補助，增設公車「快捷7號」，行駛路線從竹北市公所至高鐵新竹車站，嘉惠上班族、通勤學子與民眾。

新竹縣政府表示，配合綠能環保，「快捷7號」為竹縣首輛電動巴士，公車採低地板設計，方便身障者乘坐；縣府另與一家運輸公司、一家科技公司共同提案，獲經濟部智慧電動車計畫補助充電設備。

新竹縣政府安排民眾試乘，許多民眾試乘後都覺得公車平穩舒適，相當不錯。1021129

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自由時報 – 2013年11月28日 上午8:40

離岸1到5公里 設36機組

〔自由時報記者吳柏軒、彭健禮／綜合報導〕由經濟部獎勵的「海洋竹南離岸式風力發電」計畫，昨天獲環保署通過環評，預計在竹南鎮龍鳳漁港近海離岸一到五公里範圍，設置三十六部風力發電機組。

漁民憂影響生計 揚言抗爭

南龍區漁會秘書蘇滿華獲知後驚訝不已，她指出，漁民在今年初召開的說明會就堅決表達反對，沒想到環保署還是通過環評，由於風力發電機組設立範圍與當地漁民作業範圍三海哩內重疊，恐將影響漁民作業與生計，漁民揚言「一定會抗爭到底」﹗

鄰近白海豚棲地 環團關注

此外，這項計畫因鄰近瀕臨絕種的保育類生物中華白海豚的自然棲息區域，台灣媽祖魚保育聯盟甘宸宜表示：「白海豚不是依照人類畫的界線生存」，原本希望機組能再往外海後退，可惜太晚加入會議，意見未被採納，未來將監督施工技法如保育泡沫施放、聘請鯨豚保育員等措施，持續關心中華白海豚的生機。

這項計畫將在竹南鎮龍鳳漁港近海離岸一至五公里範圍，設置風力發電離岸系統，含海氣象觀測塔一座，並有海底電纜工程及輸配電陸上設施工程。預定明年四月進行設計，一百零四年一月發包施工，施工期預定十一個月。

張姓漁民表示，竹南海域是台灣烏魚的重要漁獲區，一旦風機設立後，叫他們漁民如何生存？劉姓漁民也說，海上風機設立後，將嚴重威脅採流刺網捕魚的漁民，因流刺網會隨洋流移動，很容易就被風機纏住，「一張十幾萬元的網就報銷了」，漁民也擔心海底生態因此改變，說不定魚就被嚇跑了！

竹南鎮長康世明說，海上風機對居民影響較小，但造成漁民困擾，希望業者與中央政府能好好與漁民溝通。

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中央社 – 2013年11月27日 下午2:30

（中央社記者魏紜鈴台北27日電）環保署今天召開環評大會，通過海洋竹南離岸式風力發電計畫增設36部機組案，此案將是台灣首個最大規模離岸風力示範計畫。

經濟部日前依「風力發電離岸系統示範獎勵辦法」，評選出「福海風力發電股份有限公司籌備處」及「海洋風力發電股份有限公司籌備處」，獲選得受示範獎勵資格。

行政院環境保護署今天上午召開第250次環評大會，其中審查海洋竹南離岸式風力發電計畫。開發單位海洋風力發電公司計畫在苗栗縣竹南鎮龍鳳漁港近海離岸1至5公里範圍，設置風力發電離岸系統，單機裝置容量3兆瓦至5.5兆瓦，總裝置容量133.6兆瓦及增設海氣象觀測塔1座，並有海底電纜工程及輸配電陸上設施工程。

此案經環保署在10月底召開專案小組初審討論，建議無須進入第二階環境影響評估，並被要求取消規劃第27號機組，因該機組位於「中華白海豚野生動物重要棲地範圍」內。另須補充春季鳥類生態調查作業規劃內容及機組除役相關環境管理計畫。也要持續與當地居民溝通，執行環說書承諾的「共榮方案」。

開發單位指出，此計畫示範36部機組預定在明年4月進行設計，104年1月發包施工，施工期預定11個月。至於機組除役環境管理計畫內容包含營運期間至少每5年檢討1次，除役前2年最終計畫定案。

另外，已於今年3月通過環評的福海離岸風力發電計畫（第1期工程），開發場所位於彰化縣芳苑鄉及西側近海場址距岸邊8公里，先以小規模2座離岸風力機組及1座海氣象觀測塔為開發內容。此計畫第2期工程，規劃後續設置50座離岸機組，但須另案送環評。1021127

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