減碳

作者： 【記者張添福／新北報導】 | 台灣新生報 – 2013年11月23日 上午12:00

為響應國際節能減碳潮流，環保署針對垃圾車進行減碳改造，改裝電動壓縮技術於新一代垃圾車，昨天在新北市八里垃圾焚化廠舉辦「低碳垃圾車技術介紹及展示觀摩活動」，並進行「低碳垃圾清運行動簽署儀式」，在與會人士的見證下，由環保署長沈世宏、新北市環保局副局長張旭彰及地方代表共同簽署「推動低碳垃圾清運行動」，象徵我國邁向低碳清運新里程，同時舉辦各類低碳垃圾車觀摩活動，交流國內垃圾車技術，提升垃圾清運服務。

沈世宏表示，該署去年與新北市、臺中市、臺南市合作完成改裝三輛電動壓縮垃圾車，並於今年五月完成測試，七至十月完成示範運行，按我國定點收集垃圾模式分析，每輛電動壓縮垃圾車每日最高可節省約十九公升油耗，扣除電能使用需求後估算具百分之十九以上節能減碳效益，二氧化碳減排達四十五公斤，若未來持續推廣汰換全國五千輛垃圾車，概算屆時每年可減少六點七五萬公噸二氧化碳排放，節省燃油達二八五０萬公升之柴油消耗，總計節省約新臺幣九億元。

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中廣新聞網 – 2013年11月22日 下午3:17

推動節能減碳政策，台南市環保局設計一款不用釘書針、不用膠水黏著裝訂的折疊書，推廣環保低碳概念，鼓勵民眾發揮創意，珍惜資源，養成節能減碳的好習慣。(劉怡伶報導)

環保局長張皇珍主持這本綠色設計「創意小折書」發表會，全本以雜誌採編方式，用綠色、黃色、藍色、紅色等明亮色彩為基調，讓人一看就忍不住想動手翻閱；張局長表示，這是一項令人驚喜的設計，市面上的書籍幾乎都是用膠水或釘書機裝訂包裝，環保局出版的「Tainan Green Book」，完全不用膠水及釘書針裝訂，加上可回收、低污染與節省資源消耗的綠色設計，只要搭配折疊手法，就能像一般書籍任意翻閱。

設計者David Pan表示設計理念是站在市民的角度，採柔性訴求傳達環保的減碳觀念，採用歷史刀模，配合摺疊手法，節省費用也不用膠裝或訂裝，增加市民翻閱樂趣。

這本小折書小巧攜帶方便，未來分發至學校、社區作為低碳環境教育教材，內容包含教導民眾減碳生活常識、廢棄物管理階梯及食衣住行的日常生活減碳方式，有別於一般冷硬的文宣品。

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中央社 – 2013年11月21日 下午10:03

（中央社記者汪淑芬台北21日電）台灣二氧化碳排放總量提前達到減量目標；不過，依國際環保組織看守德國協會公布的資料，台灣在國際減碳表現仍欠佳。

聯合國氣候變化綱要公約締約國第19次締約國會議（COP）正在波蘭召開。

台達電子文教基金會長期關注氣候變遷，今天透過視訊會議，邀請看守德國協會與出席氣候會議的國內專家學者，剖析台灣相較於國際社會其他成員的減碳表現、遭逢氣候災難的風險、以及可能為國際社會提供的貢獻。

根據國際能源署（IEA）最新統計，台灣在2011年與能源相關的二氧化碳排放總量為2億6000萬噸，與2005年排放量相當，已提前達到政府在2008年宣誓「2020年回到2005年排放量」目標。

台達基金會氣候與能源計畫專員謝雯凱連續3年出席COP會議。她說，雖然台灣的碳排表現較往年好，但全球在化石燃料與水泥的排碳量在2012年達到345億噸碳，台灣2300萬人口就占全球排碳量約1%，人均二氧化碳排放量甚至高於日、韓，能源效率提升仍有改善空間。

看守德國協會國際氣候政策研究員魯茲（LutzWeischer）指出，協會新公布的氣候變遷績效指數（CCPI），全球58個主要排碳國，台灣績效指數排名倒數第10，屬於非常差（Very poor）的等級。

魯茲說，根據台灣各項指標排序來說，能源效率提升趨勢全球排第14，本身的能源效率表現則排34名；但再生能源在總能源的供應比例則排倒數第6、排碳量與國際減碳目標比則倒數第3。

正與台達基金會合作「化石燃料補貼移除跨國研究」的台大助理教授林子倫認為，扭曲的能源價格讓台灣許多節能的政策不易落實，政府若能拿出決心，他相信以台灣企業在節能的研發與應用，減碳的成效應該更加明顯。1021121

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作者： 陳愛珠 | 中時電子報 – 2013年11月22日 上午5:30

工商時報【陳愛珠】

節能減碳為政府當前重要施政措施，為鼓勵產業持續推動溫室氣體減量，並與各界分享產業節能減碳經驗及成果，經濟部工業局於日前舉辦「2013產業溫室氣體減量成果發表會」，當日產官學界共250人蒞會指導。

此次的成果發表會結合了工業局推動的產業溫室氣體自願減量、節能減碳服務團、工業區能資源整合、能源管理系統推廣、產品碳足跡輔導、綠色工廠標章及資源再生綠色產品等7個專案計畫，會中除簡介各項專案計畫執行成果外，並邀請各個領域代表性廠商就個案現身說法與經驗交流，藉此讓產業各界激盪出不同火花，以達到共同學習成長的目標。

工業局表示，面對全球暖化趨勢，企業所面臨的溫室氣體減量壓力與氣候變遷帶來的衝擊將越來越嚴峻，企業力行節能減碳已是一項無法迴避的挑戰與責任，為提升產業憂患意識。

會中邀請前經濟部部長施顏祥（現任總統府國策顧問），以「正視暖化危機、加速推動節能減碳」為題進行演講，讓企業掌握面對溫室氣體減量的挑戰、商機及未來發展。

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NOWnews – 2013年11月20日 下午11:52

記者莊漢昌／台南報導

臺南市政府環保局輔導14家臺南市的企業、社區，參加環保署舉辦的「節能減碳行動標章」評選，成果豐碩，有13家企業、社區獲獎，其中6家奪得特優獎。

環保局指出，獲得特優獎的有台灣積體電路製造公司（先進封裝廠）、群創光電公司B廠、台灣積體電路製造公司第6廠、安平尤記安平養生堂、忠益機車行（光陽）、玉井天埔社區，各獲頒「節能減碳行動標章特優獎」1座，列為環保署辦理相關推廣活動優先參觀的示範單位。

獲得績優獎的有惠民實業公司（安平水資源回收中心）、新明弘機車行（三陽）、安平皮箱子企業社、安平平安創意科技實業社、社團法人台灣黑面琵鷺保育學會、社團法人臺南市脊髓損傷者協會附設髓緣生活工場和南區文南社區，各得「節能減碳行動標章」獎牌1枚，列為環保局辦理推廣活動優先參觀的示範單位。

環保局表示，今年新增的業別─機車行，全國僅臺南市2家提出申請，分別為歸仁區忠益機車行（光陽）勇奪特優獎，安南區新明弘機車行（三陽）獲得績優獎。2家店面的照明全部換用LED燈，員工勵行節能減碳，首度參加評鑑就獲得好成績。

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中央社 – 2013年11月20日 下午4:03

（中央社記者李淑華台北20日電）總統馬英九今天說，環保工作無止境，尤其節能減碳，所有部會都必須定期檢討，才不會使得台灣對國際的承諾跳票。

日本政府日前宣布調降溫室氣體減排目標，新目標讓日本2020年時碳排量會比1990年增加3%，使國際對抗氣候變遷的努力受到重大挫折。

國民黨中常會今天邀請環保署長沈世宏專題報告「守護潔淨優質環境，建構低碳永續社會」。身兼黨主席的馬總統聽取報告後指示，台灣對國際社會承諾，碳排放量2020年必須回歸2005年的碳排放量、2025年必須回歸2000年的碳排放量，這是非常高難度的挑戰。

馬總統說，5年執政過程中，空氣品質有改善、河川污染也有減少，尤其上任後，節能減碳的工作使得台灣的能源密集度降低、能源使用效率提高。民國98、99年兩年，台灣的碳排大幅減少，原本承諾在2020年減碳量須回到2005年，「在2009年時候，曾回到過，現在稍微多了一點，我們還是要繼續努力」。

總統說，美國能源部長曾告訴他，本世紀氣候變遷、地球暖化，其中很大的原因就是石化燃料，尤其是碳排，環保是永無止境的工作，還有很多要做的事，「才不會使得我們對國際的承諾跳票」。有關節能減碳，所有部會都必須定期檢討，繼續強化。

不過，他也說，環保的工作也有一定的進展，讓民眾感受的到，尤其是河川污染的整治，「基隆河、淡水河都是30年來情況最好的時候」。1021120

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作者： 【記者羅盛水／桃園報導】 | 台灣新生報 – 2013年11月20日 上午12:00

為落實低碳桃花源，縣府工商發展局今年度積極辦理「低碳桃花源工業園區推動計畫」，首創桃園科技工業園區與環保科技園區之廠商環境議題整合性輔導。預期輔導減碳量可達每年逾二千公噸CO2的環保績效，並降低一千一百萬元以上的生產成本，同時爭取榮獲六大項國際管理系統的驗證通過，成果豐碩。桃園縣政府於昨（十九）日舉行成果發表會，擴大宣導計畫成果，由縣府秘書長鄭瑞成親自頒獎表揚參與的十二家企業。

本次獲獎的企業中，有參與「溫室氣體盤查」工作的：三圓新技、中台資源、台塑石化桃園儲運站、台灣日華、弘馳、嶺蓁水科技、智鵬科技、源昇再生能源、達能科技、嘉德創資源及實聯能源等廠商；有建置「產品碳足跡」之中台資源玻璃再生粒料產品、弘馳公司資源再生金塊產品，兩者均為全國首創環保資源再生業，同時導入產品碳足跡與節能減碳雙效模式的廠商；有導入「ISO五○○○│國際能源管理系統」之達能科技與嶺蓁水科技專用污水下水道系統，為太陽能產業及工業園區污水廠通過驗證的領頭羊；更有導入「碳中和」的環保科技園區研發大樓，領先全國達成工業園區綠建築研發大樓的「碳中和」目標。

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作者： 【記者潘昱帆／新北報導】 | 台灣新生報 – 2013年11月20日 上午12:00

電子業被視為耗能較高的產業，為協助產業升級轉型、節能減碳，新北市政府經濟發展局推動「清潔節能與減碳生產輔導計畫」，獲得鴻海科技、宏達電、燿華電子等多家知名大廠響應，其中鴻海近五年來，減碳量達一○一六八公噸，超過二十五個大安森林公園的吸碳量，更獲得環保署「節能減碳行動標章」績優獎。

經發局於一○二年度推動「清潔節能與減碳生產輔導計畫」，包括建置ISO五○○○I能源管理系統、進行產品碳足跡盤查、導入清潔生產技術以及輔導申請節能績效保證(ESPC)等工作，並提供多場產業綠色研習課程。

經發局長葉惠青表示，推動清潔生產確實可以有效降低產業生產成本、提昇企業環保形象，並減緩國際環保規範與綠色供應鏈帶來的衝擊；經發局將繼續鼓勵及帶動新北巿逾二○○○家、年產值超過兆元的電子產業加入節能行列，一起開創數百億元的藍海商機！

今年以電子相關產業為主要推廣對象，新北知名企業如燿華電子、鴻海科技、宏達電、技嘉、嘉聯益等踴躍響應，樹立電子產業節能標竿典範，明年度將以金屬製品產業為主要輔導對象。

在市府努力推動及眾多企業積極配合下，共輔導逾三十家廠商及四家機關學校，總計畫成效預期每年可省電超過二五○○萬度、CO2e減量逾一五○○○公噸、促進投資近一億元、節省費用達八○○○萬元／年以上。

以鴻海為例，推動強化用水設備、裝設太陽能發電設備、進行能源深度管理、導入製程改善措施，加強垃圾分類、資源回收、教育宣導、員工自主管理等措施。累計近五年來，至少已達成溫室氣體（CO2e）減量達一○一六八公噸／年以上的溫室氣體，超過二十五個大安森林公園的吸碳量。

燿華電子則透過經發局的協助，導入ISO五○○○能源管理系統，改善製程烤箱餘熱回收設備、冰水機熱交換設備、空氣高低壓分離與乾燥排水器節能等，今年可節電三二二萬度，減碳量一七二○公噸CO2e，明年預估可再節省二九七萬度，減碳量一五九○公噸CO2e以上，為國內印刷電路板產業的領頭。

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民視 – 2013年11月18日 下午6:07

日本15日在波蘭的聯合國氣候會議上、丟出震撼彈，宣布減碳目標，從原定比1990年少25%，降到比2005年少3.8%，等於比1990年還高出3%，其實日本因為福島核災，目前等於處於零核電狀態，電力轉而仰賴火力，結果就是難以減碳，究竟廢核和減碳這兩個目標，哪個應該優先?透過日本的能源困境，帶您一起來了解。

災後2年9個月，福島第一核電廠18號終於要開始移除廢燃料棒，跨出廢爐關鍵第一步，不過兩年前這場核災浩劫，不只讓全日本重新思考核安議題，更讓東京電力公司蒙受270億美元鉅額虧損，目前東電正在重新擬定營運計畫，而核心目標就是在明年7月，重啟擁有7具反應爐、規模最大的新潟柏崎刈羽核電廠，東電13日向日本原子力規制委員會提出審查申請，希望重啟核廠內的六號和七號機，不過，在批准安全審查的同時，當局也對福島核災善後不力的東電，表示關切。

目前日本50座反應爐都處於停機狀態，其中10座正在接受審查，由於這是今年7月新核電檢測準則上路以來，當局首次同意審查東電旗下的核電廠，再加上柏崎刈羽核廠計畫重啟的六、七號機，又與發生爐心熔毀的福島機組，屬於同一款沸水式反應爐，當局也警告東電，審查期間最好別再出任何紕漏。

福島核災造成空前災難，災後兩年多，許多民眾仍有家歸不得，日本政府日前也首度鬆口承認，許多地區因為污染實在太嚴重，已經「回不去了」，安倍政府仍傾向在符合安全規範的情況下、重啟核電廠，對此前首相細川護熙和小泉純一郎，都出面呼籲政府立即廢核，這是小泉自2006年卸任以來，首次舉行記者會，針對有人批判，在沒有腹案的情況下就高喊零核電，太不負責任、也太樂觀，小泉不以為然。

其實，福島縣在歷經311重創後，就開始大力開發可再生能源，11日，世界第一座海上浮動式風力發電站，在福島近海開始投入運轉，不只風力發電規模凌駕全日本，這座海上發電站還提供電力、給遭海嘯癱瘓的福島核電廠電力網，意義格外重大，非核、廢核，不只逐漸成為社會上的主流民意，更是近半個世紀來，環境學家的主流論調，但美國和澳洲有4名頂尖專家，卻背道而馳。

這4名專家在聯合國氣候峰會前夕，發表公開信，表示解決全球暖化危機刻不容緩，應該用更務實的態度，來面對核能發電，反核運動從1980年代至今，已歷時30年之久，從冷戰時期美蘇之間的核軍備競賽，到1979年美國三哩島核電廠爐心熔毀事故，還有1986年車諾堡核廠爆炸意外，一直到去年的日本福島，每次核災發生，核安問題就被放大檢視，反核號角也吹得格外響亮，但這4名專家認為，不該因噎廢食，而是應該不斷改進，打造出更安全低廉的核電廠。事實上，世界各國對核電的依賴，此消彼長。

目前全球籌劃中的核電廠、總數將近70座，其中美國就佔了4座，而德國則在日本福島核災後，政策大轉彎，決定2022年前關閉所有核電廠，成為已開發國家的先驅。

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