減碳

中央社 – 2013年12月9日 上午7:46

（中央社記者鄭傑憶羅馬8日專電）台灣近年來在節能減碳上的努力獲得義大利媒體關注，最新出刊的環保雜誌「做環境」大篇幅報導台灣在推動應對有關氣候變遷政策的努力。

「做環境」（Fare Ambiente）首先指出，台灣在應對氣候變遷的政策可以分為兩大類，一是「減緩」，對此台灣在2009年成立了「行政院節能減碳推動會」。

其次是「調適」，台灣在2012年核定「國家氣候變遷調適政策綱領」，並從災害、維生基礎設施、水資源、土地使用、海岸、能源供給、產業、農業生產及生物多樣性、健康等8大領域，全面開展調適行動計畫。

報導說，從2008到2012年，台灣能源消費年平均降低0.1%，二氧化碳排放量逐年下降。

報導還說，台灣的國際處境獨特，在2010年主動向「聯合國氣候變化綱要公約」（UNFCCC）秘書處及國際社會揭示自願適當減緩碳排放的目標與進程。

文末表示，台灣盡力在國際上尋求支持，2009年首次以觀察員身分參與「世界衛生大會」（WHA），並持續受邀參與，今年也以「理事會主席特邀貴賓」身分受邀參與「國際民航組織」（ICAO）會議。

「做環境」說，希望在這些正面的例子之後，台灣也可以實質參與「聯合國氣候變化綱要公約」的會議。

「做環境」是義大利國際性環保團體「歐洲生態運動」發行的雙月刊，發行量約5萬份，不包含網路版的訂戶1萬5000份，主旨為保護環境，營造與大自然和諧共存的環境。1021209

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東森新聞 – 2013年12月6日 下午5:58

怎麼省電節能減碳，相信大家都有自己的方法，不過台北市政府秘書處，去年度竟然編了近兩百萬教公務員怎麼省電，市議員大罵離譜，而近兩年各機關能源減量的達成率不到兩成，恐怕電都還沒省到，先把公帑給浪費了。

翻開秘書處預算書，去年這筆「委託用電服務計畫」看名字還真摸不著頭緒，夯不啷噹編了180萬，納稅錢拿來讓北市府學習怎麼省電，合理嗎？只是資料顯示北市府推動各機關節能，減量目標達成率卻不到兩成，有需要多花這筆錢嗎？像是內湖區公所就自動自發，節能省電方法自己研發，利用簡單的計電器插上電器插頭通電，就能知道不運作時電器有沒有耗電，再用不同顏色標示耗電量，像是高度耗電的飲水機用紅色貼紙，中度耗電的影印機用黃色標示，整間辦公室各類電器耗電高低，整張綠能地圖一目了然。

看到這裡觀眾您在家已經學會怎麼省電，節能減碳重點是不花半毛錢，再看看北市府秘書處，花掉近兩百萬公帑要節電，恐怕暨沒效率又浪費。

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NOWnews – 2013年12月5日 下午6:26

記者楊伶雯／台北報導

亞太電信（3682）基於企業社會責任的永續經營理念，多年來在綠能環保議題上持續深耕，2013年終連中兩元，除獲頒環保署2013節能減碳行動標章外，更連續5年獲得台北市政府綠色採購獎。

亞太指出，所採用的CDMA系統本來就有「綠色電信設備」之稱，為達降低損耗能源目的，多年來不斷斥資更新汰換舊設備。核心機房部分，隔間都採用環保標章綠建材，65%照明及空調系統逐步汰換為T5節能燈具及氣冷式空調系統(辦公室區塊照明燈具已幾乎100%)，可節電超過30%，部分機房更引進環保太陽能發電系統。

亞太表示，目前正評估中的作為，包括考量針對核心機房引進PUE（Power Usage Effectiveness），以量化計算機房動力配套系統運行效率和節能效益。

亞太說，在提升功率、擴充性和靈活性上，考慮導入智慧型模組化機房設計；針對基站，考慮引進熱交換式或通風式節能系統，目的就在強化能源利用的數據化科學管理模式，減少資源的虛擲。

亞太強調，在企業組織功能規劃上，為了將環保理念內化至全體員工，今年正式成立環保綠能永續小組，跨部門推動多項環保綠能事務。今年7月，邀請由「永續企業發展協會」與愛普生(EPSON)所號召的「台灣節能巡邏隊」做節能診斷，更進一步組織具備專業證照之公司同仁加入巡邏隊義工的行列，至各企業做節能診斷。

對於這次連續獲得節能減碳和綠色採購相關獎項，亞太董事長邱純枝表示，綠能減碳和環保不但是值得深究的全球趨勢議題，更應廣泛納入企業中，逐步落實執行，才能讓個人和企業在共同參與的經驗中，充分體驗到其重要性和價值。

她說，未來仍將秉持一貫的理念，繼續推行節能減碳政策，強化自主化管理和教育宣導，讓環保理念在企業茁壯，持續為打造綠能、低碳的永續發展環境，盡一份心力。

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作者： 【記者王世明／基隆報導】 | 台灣新生報 – 2013年12月5日 上午12:00

基隆環保局昨（四）日上午於安樂區山海關社區舉行一○二年度「全民減碳行動計畫」成果發表會，市長張通榮在環保局長江山鑫陪同下，親自為致力推動節能減碳、低碳永續社區之績優單位等進行頒獎〈見圖〉，隨後在社區主委帶領下，觀摩社區推行成果，對大家用心投入給予肯定，期盼齊心努力，未來朝低碳海洋城市目標邁進。

張通榮市長致詞時，感謝獲獎單位經驗分享，衷心對於環保局同仁及各里長、社區管委會等的積極合作，讓基隆市於各項評比有豐碩成果，打造清新環境，給予高度肯定，並期盼持續努力，帶動全民投入節能減碳行列，擁有良好低碳生活環境，讓基隆朝向低碳海洋城市之目標邁進。

環保局表示，今年環保署「節能減碳行動標章」活動，共有十處績優單位，獲頒環保署節能減碳行動標章，而各社區持續配合環保局推動節能減碳，期望結合里長及在地社區，推動適合自身特性之低碳措施，因地制宜，量身打造各社區之減碳措施。

環保局也表示，此次白天鵝花園廣場大廈，蟬聯一○二年度社區節能『基』優獎特優，山海關住戶公寓大廈、同心圓及台北ＯＮＬＩＮＥ榮獲優等社區；信義區東明社區發展協會、暖暖區過港社區發展協會、信義大街、龍騰大地、白天鵝花園廣場及山海關住戶公寓大廈管委會，則通過基市低碳示範社區標章認證。

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中央社 – 2013年12月4日 下午5:10

（中央社記者江俊亮嘉義市4日電）國立嘉義大學今天表示，由生物機電學系研發成功的「電動中耕機」具節能減碳功能，將由校方辦理技術轉移及量產。

嘉義大學理工學院院長洪滉祐指出，目前農業機械主要動力來源，需要使用大量石化燃料，作業中產生的二氧化碳會造成溫室效應，不容忽視。

洪滉祐表示，在環保意識抬頭、石化燃料日益減少，以及高油價時代來臨，替代能源研發已是農機發展必要考量。

他說，「中耕機」是自走式機種，能減少操作者疲累，具有整地、施肥、覆土與除草等多種功能，適用於局部面積或設施操作，能有效替代人工作業。

近代精緻農業提升，洪滉祐指出，「電動中耕機」設計包括馬達及儲電系統，經田間試驗數據分析結果顯示，符合節能減碳環保趨勢，沒有廢氣汙染問題。

嘉大研究生余志軒表示，研發團隊以2年時間改良及測試，終於有了成果，希望這項研發對農業機械及環保有正面助益。1021204

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作者： 【記者戴聖峰／新竹報導】 | 台灣新生報 – 2013年12月1日 上午12:00

為響應節能減碳，新竹縣在去年推出HTS免費快捷一至六號公車，使用率高，廣受好評。今年增設「快捷7號」公車，同時也是竹縣首輛電動巴士，於昨（卅）日正式上路，行駛路線從竹北市公所至高鐵新竹車站，嘉惠上班族、通勤學子等民眾。

新竹縣政府去年爭取中央經費補助，設置HTS快捷公車系統一至六號快捷公車，行駛市區、郊區，增加民眾外出便利性。今年再獲交通部「一○二年度公路公共運輸提昇計畫（競爭型)」一千三百萬元補助，增設「快捷七號」，疏解高鐵人潮，新竹縣府舉辦啟用記者會，玉峰國小學童帶來精采泰雅舞蹈表演，現場也開放民眾試乘，除大讚平穩。

配合綠能環保，新闢駛的「快捷7號」，為竹縣首輛零油耗、零排放、低噪音的電動巴士，公車也為低地板設計，方便身障者乘坐；縣府另與科技之星、華德動能共同提案，獲經濟部「經濟部智慧電動車先導運行計畫輔導作業要點」，補助充電設備。

縣府為造福民眾與鼓勵乘坐，除「快捷七號」營運前六個月免費外，並於免費期間進行好康大抽獎，大獎為五台ipadmini，詳細快捷公車與抽獎資訊請上快捷公車官網查詢。

「快捷七號」沿途停靠竹北市公所站、竹北地政事務所站、文化中心站、婦幼館站、十興路站、十興國小站、勝利二路站、喜來登飯店站、嘉豐郵局站、高鐵新竹站等十站。公車雙向對開，頭班發車時間早上六點半，末班發車時間為晚上十點；發車班距尖峰約三十分一班、離峰約四十分一班，總計一天共二十六班。

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中央社 – 2013年11月29日 下午2:30

（中央社記者林瑞益新竹29日電）新竹縣政府響應節能減碳，再推出公車「快捷7號」，也是竹縣首輛電動巴士，將於明天上路。

新竹縣政府今天舉行公車「快捷7號」啟用記者會，縣長邱鏡淳、議長陳見賢等人出席。

邱鏡淳說，去年推出HTS免費快捷1至6號公車，民眾使用率高，廣受好評，今年再獲交通部新台幣1300萬元補助，增設公車「快捷7號」，行駛路線從竹北市公所至高鐵新竹車站，嘉惠上班族、通勤學子與民眾。

新竹縣政府表示，配合綠能環保，「快捷7號」為竹縣首輛電動巴士，公車採低地板設計，方便身障者乘坐；縣府另與一家運輸公司、一家科技公司共同提案，獲經濟部智慧電動車計畫補助充電設備。

新竹縣政府安排民眾試乘，許多民眾試乘後都覺得公車平穩舒適，相當不錯。1021129

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作者： 台北訊 | 中時電子報 – 2013年11月25日 上午5:30

工商時報【台北訊】

協助國內中小企業因應全球節能減碳趨勢，建構節能減碳執行與管理能力，經濟部中小企業處27日在彰化市中山路一段1號大康織機公司舉辦一場節能減碳示範觀摩會，透過示範觀摩，學習企業節能減碳執行經驗，也展現政府計畫協助中小企業推動節能減碳之輔導成效。

示範觀摩會歡迎中小企業組織推動節能減碳之負責人、管理階層、輔導人員及執行人員，或對節能減碳相關議題有興趣之人員前往參加。

執行單位台灣綠色生產力基金會指出，大康織機創立於1956年，從事各類圓型針織機械如織襪機、織帶機、織帽機等之專業製造。1987年起陸續成立水洗廠、織布廠等關係企業，製造各種高品質之牛仔布，並為各布廠提供洗、染、燒毛、防縮及其它特殊加工等專業服務，產品品質卓越，暢銷全球40餘國，深受好評。

中小企業處上周在高冠企業成功舉辦一場示範觀摩會，為培訓國內企業執行節能減碳之專業人力，中小企業處委託台灣綠色生產力基金會執行「推動中小企業節能減碳輔導計畫」，協助中小企業廠商建構節能減碳的執行力，希望透過節能減碳示範觀摩，學習節能減碳執行經驗，展現政府協助中小企業推動節能減碳之輔導成效。報名電話：（04）2350-8042分機轉104陳小姐。

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作者： 唐詩 | 臺灣時報 – 2013年11月23日 上午12:56

〔記者唐詩台北報導〕為響應國際節能減碳潮流，環保署針對垃圾車進行減碳改造，改裝電動壓縮技術於新一代垃圾車，以減少二氧化碳的排放，並計畫在一０三年至一０六年，補助地方政府汰換二一八輛舊式垃圾車。

　環保署表示，未來若能持續推廣汰換全國五千輛垃圾車為電動壓縮垃圾車，每年將可減少六點七五萬公噸二氧化碳排放，節省兩千八百五十萬公升之柴油消耗，總計節省約新台幣九億元之油費支出。

環保署昨天在新北市八里垃圾焚化廠舉辦「低碳垃圾車技術介紹及展示觀摩活動」，環保署長沈世宏、低碳城市代表及各地環保局代表攜手共同揭曉「低碳垃圾車ＬＯＧＯ票選」結果，象徵我國邁向低碳清運新里程，同時舉辦各類低碳垃圾車觀摩活動，交流國內垃圾車技術，提升垃圾清運服務。

　環保署表示，近六年來持續補助地方政府汰換老舊垃圾車共二０二七輛，占全國垃圾車四成以上，六年以上的老舊垃圾車比例，亦從近五點五成下降至三點七成。

　除了協助老舊垃圾車汰換外，環保署也將積極推動垃圾低碳清運，將電動壓縮垃圾技術結合於傳統垃圾車上，使垃圾車於停等收集垃圾期間可關閉引擎進行壓縮，達零怠速、零廢氣排放及降低壓縮噪音之效益，提升民眾於動垃圾環境觀感，強化垃圾清運的整體服務。

　環保署強調，本次活動展出之電動壓縮垃圾車，已經實際執行垃圾清運作業逾一個月，其改裝後減少空氣品質之污染、噪音的影響效果顯著，此外，環保署於九至十月期間針對電動壓縮垃圾車清運路線附近民眾進行問卷調查，高達七成的民眾對於環保署推動電動壓縮垃圾車表示支持。

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