減碳

自立晚報 – 2013年10月21日 下午3:20

(記者黃秀麗新北報導)新北市有效運用雲端技術協助企業節能減碳，21日與中華電信、國科會低碳管理雲聯盟及台北科技大學能源科技研究中心聯合辦理「低碳管理雲聯盟成立大會」，朱立倫出席簽署合作計畫，期待透過產、官、學共同合作，落實企業節能減碳政策。

朱立倫表示，節能減碳是全人類共同的目標，現代化的發展趨勢必須努力運用智慧，在經濟發展與環境保護間取得平衡，這次市府聯合中華電信、國科會與能源科技研究中心，運用產、官、學資源推動低碳環境，協助國內產業邁向節能減碳高效能時代，達到整體環境發展共存共榮。

經濟發展局長葉惠青表示，過去能源用戶需要透過每期台電公司提供的電費單才能掌握電力的使用情況，隨著雲端通訊技術的發展，現階段能源用戶可以利用智慧電錶即時掌握用電情形。除可透過電力即時監控外，也可透過能源技術服務的導入，進行不同產業的用電資訊分析，以建立每個企業的電力使用基準線及節能方式。

葉惠青說，這次市府為新北市500家企業爭取到中華電信第1年免租金裝設智慧電錶及第2年智慧電錶租賃8折的優惠方案。預估節能減碳改善效益至少每年150,000公噸的減碳量，計約2億8000萬度電，相當於新北市蘆洲區1年的家戶住宅用電量。

經濟發展局表示， 今天簽署的合作計畫內容共有三項，分別為：一由中華電信提供500家新北市企業裝設智慧電錶1年免租金、第2年智慧電錶租賃8折優惠。二由新北市政府與國科會共同建立新北綠色產業能源服務平台機制，提供節能診斷與雲端能源監控服務。三是中華民國能源技術服務業公會為企業提供節能改善方案，協助廠商落實節能減碳。2013/10/21

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中華日報 – 2013年10月20日 下午10:19

　記者吳英華／玉井報導　以推動節能減碳起家的玉井區天埔社區，倡導無碳小旅行，規劃推出自行車旅遊路線，往返約八公里、沿途風景秀麗，可與社區內的絲瓜絡生態園區及沙田水保戶外教室、虎頭山風景區串連，相當適合規劃半日或一日的親子無碳慢活小旅行。　近年以推動絲瓜絡創意生活用品「點瓜成金、黃金傳奇」聞名的天埔社區，起步即以響應環保為目標，期營造優質生活環境。民國九十六年榮獲全國十大模範環保社區，並是三個特優社區之一，接著開始積極參與水保局農村再生培根課程，並於民國一百年獲環保局推薦獲選全國環保低碳社區，現已完成水保局農村再生計畫、取得環保署環境場域認證。　社區發展協會理事長林清蘭說，社區發展以環保為出發點，響應推動節能減碳，今年特別將環繞社區的兩條產業道路規劃中、長程自行車步道，其中來回八公里的路線已修繕完成。開放路段以天埔社區發展協會沙田活動中心為起點、歐味思民宿山莊為終點，沿途生態景觀豐富，車少、地勢平坦，相當適合騎單車及電動車，沙田活動中心並設有充電站。　另一條自行車道起點為新天王殿後方，途經絲瓜路藝象園、沙田水保護外教室，終點為虎頭山，全程來回約十二公里。林清蘭說，該路段目前已有人在此運動健走，但部分路段太窄、坡坎狀況不佳，希望修繕後更為安全，預計今年底前由水保局發包動工，完工後可提供更多選擇，歡迎鄉親到天埔社區一遊。

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全國廣播 – 2013年10月17日 下午5:44

臺中市政府為鼓勵各級學校運用自身優勢與特色，透過學校環境教育，培養節能減碳意識並推動符合低碳概念的校園環境，特別辦理「低碳校園認證標章」徵選活動，今（17）日舉行頒獎典禮，由低碳辦公室執行長黃崇典與教育局主任祕書鍾愛華頒發獎狀及獎金給作品獲選第一名的聽障藝術家朱建安。朱建安先生並於現場教大家用手語比出「低碳校園、臺中好美」、「環保救地球、大家一起來」，鼓勵大家一起做環保。

黃崇典表示，臺中市獲選為全國中區低碳示範城市，市府各單位分頭進行各項事務，其中最重要的是推動認證工作，不只包含校園，還有旅館、餐廳、機關、公共場所等，將來都會一一推動認證。黃執行長感謝教育局低碳校園認證工作推動的非常順利、快速，希望將來所有的學校透過認證，都能落實節能減碳的理念。

黃崇典說，因為二氧化碳的排放量現在已經直逼400ppm，全球的氣候在改變中，透過低碳的認證，希望學校無論在命題、生活的實踐以及在教育上都能夠做到節能減碳，因為學校具有教育的功能，學生從小培養低碳理念，未來工作推動就會非常順利。

本次徵選活動共有96件參賽作品，經歷兩階段激烈評選出前三名，分別可獲頒獎狀及2萬5千元、1萬5千元及8千元的獎金，第一名作品為服務於宇騰設計工作室的朱建安先生所設計，第二名及第三名得獎者分別為烏茲設計工作室的何俊鋒先生及永創設計的高毓宏先生，第一名作品未來將運用於臺中市低碳校園認證時的榮譽標章。

此次「低碳校園認證標章」前三名的作品都各具特色，獲選第一名的是朱建安先生是一名聽障藝術家，對環境的感受比一般人來的更強烈、更靈敏些，所以他設計的標章會讓人感覺節能減碳是一件愉快的事情，標章設計與書本結合的概念，用水、用電、二氧化碳減量，與臺中市意象結合的很完美，是獲選得第一名的原因。

低碳辦公室表示，第一名作品設計理念結合「低碳」、「教育」及「校園」，運用臺中市的地標「湖心亭」為元素，將微笑融入其中，代表了臺中市是個友善及重視環保的大城市；將綠化為綠色能源的意象，代表了大臺中推動低碳家園及節能之面向；書本代表大臺中市的國小、國中及高中校園及教育；向下箭頭標示二氧化碳英文符號，這代表全市的家庭及學校都在施行節能減碳工作。整體的構圖活潑、自然，深具視覺美感，辨識度極高，極能代表臺中市低碳校園認證之精神。

朱建安表示，其因童年一場高燒導致聽力嚴重受損，成長過程亦因此難免遭受欺負。但無聲的寧靜反而讓他專注在生命更有意義的事物上，並將人生的艱辛化為創作的熱情。藉由各種設計比賽，他無聲的祝福透過一個個圖像，傳遞給肩負各神聖使命的團體，也真心期待他們能夠成功。

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作者： 【記者廖成芳／台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年10月17日 上午12:00

行政院環保署為推動節能減碳措施，積極制訂相關減碳規範及依據，其中對於企業產品生產及消費者使用上，建立碳足跡計算方式，同時制訂產品碳足跡標示制度以鼓勵企業申請，並於昨（十六）日在台灣科技大學國際大樓舉辦「產品碳足跡學術研討會」，會中邀請產、官、學界互相交流，讓與會的企業及民眾對碳足跡及碳標籤有更深層了解。

環保署管考處副處長郭秀玲（見圖，左四）表示，自九十九年五月開放「產品碳足跡標籤證書」申請作業，目前已經有五十一家廠商一六八件產品申請案經該署審查通過，於產品貼上碳標籤揭露碳足跡數據，提供民眾選購產品時，瞭解該產品從生產、製造、運送、使用至廢棄整個過程會產生的二氧化碳排放當量。

環保署已建置台灣產品碳足跡資訊網（http://cfp.epa.gov.tw/car-bon/defaultPage.aspx），除開放「產品碳足跡標籤證書」電子化申請作業外，有關產品碳足跡相關推動情形及宣導資料等，歡迎上網瀏覽。

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作者： 【記者簡麗春／基隆報導】 | 台灣新生報 – 2013年10月17日 上午12:00

「水產業具潛力的節能減碳技術研討會」在國立臺灣海洋大學一連舉行兩天，共有來自八個國家一百六十多位專家學者與會，發表十三場專題報告，以及十五篇壁報論文。

海洋大學表示，有鑑於能源上漲、海洋生物資源變遷、節能減碳的科技日趨進步，在行政院農業委員會的支持下，海大與亞太糧食肥料技術中心共同主辦「水產業具潛力的節能減碳技術研討會」，希望透過會議研討及實地參訪，激盪出與會專家學者對水產業實際可行的節能減碳提案，推廣低碳的水產產業發展。

此次研討會主要鎖定在海洋漁業、養殖漁業及水產加工三大主軸，邀請來自臺灣、日本、韓國、泰國、越南、馬來西亞、印尼、菲律賓等國家十三位專家學者專題演講，另有十五篇壁報論文發表。研討會全程使用英文，現場備有耳機，由海大食品科學系助理教授群即時翻譯。

專題演講內容包括由海大講座教授、前農委會副主委李健全主講「水產養殖發展之省思―發展低碳足跡的養殖漁業」、豐群水產公司資深副總許培霖講「鮪魚產業全球化―從鮪魚供應到全球市場競爭下發展價值鏈的策略」、海大圖書資訊處長、電機系教授張忠誠談「漁業與養殖業的節能減碳技術」、泰國凱塞沙大學洽勒博士介紹「泰國養蝦三十年」、泰國冷凍食品公會榮譽理事長潘尼松講「從區域與全球化的觀點談蝦的永續發展」、日本國家養殖研究所前野幸男博士講「在Ariake灣養殖貝類的新技術―從生物與環境面看」、北海道大學木村暢夫博士講「以綠能發展自足性的生物牧場系統」、國立水產試驗所石原賢司博士講「紫菜在保健食品與保養品的新穎應用」等，亞太地區各國至少有一位代表，介紹該國近年在養殖、水產加工所開發應用的新技術。

主辦單位也安排與會專家學者參觀台達電桃園的研發中心、綠建築及節能設計系統，另外也參訪位於台北濱江街的「上引水產」，看他們如何將一個落沒的拍賣魚市場轉型成全方位、高人氣的水產展售與餐飲中心。

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作者： 台北訊 | 中時電子報 – 2013年10月16日 上午5:30

工商時報【台北訊】

倍億淂科技身為綠色節能機房的擁護者，致力於開發各項機房及電子設備的散熱技術，至今已在全球各國，協助超過100個以上的企業、政府單位及研發機構，建置高規格、低耗能的綠色機房，大幅降低這些機房的能源消耗及營運成本。

倍億淂科技亞洲區總裁陳茂欽博士表示，許多機房專家將資料中心的總消耗電力成長率下降，歸因於虛擬化（Virtualization）及融合式基礎設施（Converged Infrastructure）等伺服器技術的大量應用，但是，身為先進機房冷卻技術的推廣者，陳總裁認為機房冷卻技術在這段時間的演進，也扮演了居功厥偉的角色。陳總裁進一步解釋，在倍億淂科技於2005年正式推出水冷式機櫃散熱背門冷卻技術之前，大部份的資料中心仍採用精密空調的冷卻方式，機櫃總功率無法提升，且因空氣冷卻的效率較差，冷卻系統本身的消耗功率幾乎都超過整個機房功耗的4成以上。但由於水冷技術如散熱背門等科技近年來逐漸為主流客戶所接受，在散熱背門系統的高效率散熱而極低耗能的設計下，平均都可以替客戶節省60％的電力消耗，除了代表機房營運的每月電費支出可節省60％外，更深層的用意，在於對地球節能減碳、永續運行的環保議題上，貢獻一份心力。

由於冷卻系統功耗占整個機房功耗的約4成，隨著背門冷卻技術由美國開始，逐漸在世界各國普及，在台灣的國家高速電腦中心及中央氣象局等機房的節電成效，也回應了上述美國學者所得到的研究結果，使得資料中心的總消耗電力成長率下降。

倍億淂科技之背門冷卻系統，由背門熱交換器、冷水分配器、分歧管、含快速接頭之軟管及特殊配方水溶液所組成，可以全時偵測機房的氣溫及相對溼度，得到即時的露點溫度值，並依據此數值，控制進入背門熱交換器的冷卻液溫度永遠在露點溫度以上，無結露之虞，所有的管路配件出廠前也都進行一系列的洩漏及高壓測試，確保客戶使用時安心無虞。洽詢電話：（02）7720-1188分機230，陳經理。倍億淂科技網址：www.vettecorp.com。

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作者： 張長根 | 中時電子報 – 2013年10月16日 上午5:30

工商時報【張長根】

第一銀行推動節能減碳有成，繼2012年8月獲內政部頒發「綠建築標章證書」，成為國內企業改造舊有建築符合新建築物高標準規範的首例後，於今年更積極參與台北市政府舉辦之第6屆金省能獎，榮獲台北市工商產業甲組「辦公場所」第2名，獲頒獎金新台幣10萬元及獎座1座，此亦為本屆金融業參與該組競賽之最高名次。

第一銀行對節能減碳之推動，並不因此而停頓，更加積極投入節能減碳行列，適逢經濟部能源局針對銀行在內六大產業，輔導進行「ISO 50001能源管理系統」建置，提高能源使用效率並降低能源成本，即委託台灣檢驗科技股份有限公司（SGS）協助該行資訊大樓導入「ISO 50001能源管理系統」，另外為響應政府推動環境永續發展及溫室氣體減量政策，先以一銀總行大樓等5棟大樓為標的，積極規畫執行「ISO 14064-1組織溫室氣體盤查」系統建置，經由SGS驗證合格後取得雙認證，於昨（15）日由SGS頒發證書，創下金融業第一家獲得ISO雙認證的單位。

未來一銀將秉持百年來與台灣社會、經濟一起成長、茁壯，落實綠色金融品牌的經營理念，並帶領190家分行、全體同仁及中小企業夥伴，共同推廣日常節能、二氧化碳減量、水資源、污水垃圾等各項工作，為節能及環境永續而努力，希望藉由該行在環保及節能減碳的成效，及「ISO 50001能源管理系統」、「ISO 14064-1組織溫室氣體盤查」的持續推動，拋磚引玉成為工商業之楷模。

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作者： 李水蓮 | 中時電子報 – 2013年10月15日 上午5:30

工商時報【李水蓮】

為協助染整業節能減碳、永續經營；以及因應國內10月份油電雙漲，流亞科技今年7月新推出「流亞LA-910退漿精練廢水熱回收系統」。該系統可協助業者節省蒸氣鍋爐成本、減少溫室氣體排放量、以及回收期短等優點。流亞科技10月15日至17日將在南港展覽館L1128攤位參加2013年台北TITAS展。

流亞科技總經理石慶豐表示，退漿係染整的第一道工序，而流亞LA-910廢水熱回收系統，在水溫高達80℃~90℃時，可回收到70℃~80℃，不單只有回收廢水熱值節省蒸氣鍋爐燃料，其棉絮還可有效過濾並減輕廢水汙染負荷。該套系統首度在國內紡織展推出實體機展出，2014將持續參加上海紡織展、以及印尼紡織展。

流亞科技是一家專精於紡織印染設備之全廠自動化整合公司，也是台灣染色機控制器領導品牌。為因應目前各國環保概念提升，相繼訂定嚴苛排放標準，尤其產業對於節能減排需求大增，流亞科技近年來備受國內外矚目的LA-652獨立染程低浴比試色機，可一次解決傳統試色機之甘油機污染、耗電及降溫等問題，為染整業節能減碳及提升昇競爭力的最佳利器。

石慶豐進一步表示，近年來市面上所謂低浴比、省水、省能源耗用的現場染色機，已逐漸成為染整廠汰舊換新的主流；但化驗室的試色機卻未配合低浴比概念推出低浴比設計的機種，目前唯有流亞科技的LA-652獨立染程低浴比試色機，是市場上唯一有銷售實績機種。

LA-652獨立染程低浴比試色機，為流亞自創品牌及領先機種，相信流亞新推出的LA-910退漿精練廢水熱回收系統，也將為染整業科技開創新格局。

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自由時報 – 2013年10月14日 上午6:11

記者蔡乙萱／專題報導

減碳、節能趨勢持續發燒，電動車發展活絡，除美國純電動車大廠Tesla積極布局，連中國比亞迪（BYD）也搭此波熱潮，打算進軍台灣市場，搶進國內計程車、租賃車市場。

身為電動車充電站專業製造商的台達電（2308），正持續與多家國內外車廠洽談電動車充電設備等合作事宜，可望成為此波能源商機的直接受惠者。

台達電董事長海英俊表示，台達電加州廠與美國電動車大廠Tesla地理位置很近，正與Tesla等車廠洽談充電車及驅動系統的生意，希望未來會有成果。

拿下美電動車充電案

有鑑於電動車發展如火如荼，其電動車充電站的需求也隨之擴大，台達電深入該領域已久，除已為歐洲的挪威政府建構 Ishavsveien電動車公路設置充電站，也與MEA電力公司合作打造泰國第一個快速充電站、日本東北大學複合電源系統實驗案快速充電站、香港國際機場充電站等，近期更拿下美國能源部（DOE）電動車充電系統專案，設備中具備ZigBee（低速短距離傳輸無線網路協定）及Wi-Fi無線網路通訊功能，在即時的能源管理功能上具有指標意義。

至於國內部分，台達電先前與財團法人車輛研究測試中心（ARTC）合作打造的台灣第一座多規格電動車充電站，之後也拿下台中市、新北市、台南市等多個縣市政府之充電樁標案，主要提供公家機關所採購的電動車使用，今年上半年則有日月潭環湖充電站建置案。

快充20分鐘 可跑300公里

據了解，以往電動車最令人頭痛的，就是車子充電時間耗費許久，在2至3年前，電動車充電主要還是以慢充電動車，預估充電一次約需6小時，快充電動車一次約30分鐘，卻也只能保證200多公里的續航力，但現在Tesla的超級充電站，因採用最新的充電技術，部分車款只需約20分鐘就能充飽一半的電池量，並足夠讓車子跑上300公里，全部充飽後甚至可跑上480公里，較以往大步前進。

而台達電看好電動車商機，以具有競爭力的直流交換器技術，聚焦電動車充電站市場、電動機車驅動系統等，其電動馬達已開始出貨給機車廠。

另外，看好電池系統發展潛力，也轉投資有量科技，主要提供電池芯與電池模組為主，並與台灣、中國、歐洲等車廠合作展示車，為目前台灣唯一全自製鋰動力電池自動化生產廠商。

電池零組件切入國際車廠

海英俊日前指出，電動車的電池零組件已切入歐、美、日等國際車廠供應鏈，因車廠的磨合期較久，但如進度順利，預計最快在2013年即可開始供貨並貢獻業績，預計3-5年內營收目標即可突破100億元。

法人認為，以日廠Nissan電動車Leaf為例，電池系統佔整體電動車的成本比重約40%，為成本佔比最高的零件。

因此，智慧電動車充電設備將可有效管理電力，降低使用者的用電成本。

台達電布局深且廣，其電動車充電器具備需量反應及負載控制功能，透過ZigBee與智慧電表取得通訊，讓電動車、插電式油電混合車在電網於低電力負荷與低電價時進行充電，可優化電力使用。

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