大陸喊限建 台太陽能鼓舞

作者: 記者王中一╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年9月24日 上午5:30

工商時報【記者王中一╱台北報導】

中國大陸官方在中秋節前夕宣布新的太陽能政策,限制太陽能廠「單純的」擴大產能,這也意味著官方持續抑制產能過剩的問題,也激勵台灣太陽能族群昨(23)日持續飆高,包括新日光(3576)、茂迪(6244)、昱晶(3514)、綠能(3519)、中美晶(5483)等都改寫波段新高。

曾讓台股投資人痛徹心扉的「四大慘業」─DRAM、面板、LED和太陽能,近半年以來都逐步擺脫虧損陰影,而太陽能產業當中,又以電池端的反轉力道最大,陸續在第2季就繳出轉虧為盈的成績單。

而根據研調機構的看法,儘管第3季面臨價格微幅下滑的壓力,但預期到年底都還能維持獲利局面,也大舉振奮投資人的士氣。

從產業面來看,最大的隱憂無疑就是對岸的太陽能廠。從規模來看,大陸廠遠遠在台廠之上,而且走的是從矽晶圓、電池到模組的垂直整合路線,若大陸廠不改變殺價搶單的方式,而龐大的產能也未能受到控制的話,任何景氣的回升都只能視為「反彈」而已。所幸,目前已經開始看到局面的變化。

首先,大陸官方與歐盟在「雙反」上達成協議,將採定價定量的方式。而在「量」的方面,一般認為就是由大廠拿到配額,小廠無緣分一杯羹,藉此扶大抑小,有助產業秩序。

其次,大陸工信部也公布,將禁止太陽能廠「單純的」擴大產能,業者每年用於研發和設備升級的支出須達營收的3%、總額須超過1,000萬元人民幣。換言之,沒有銀彈當奧援進行研發,就不能擴產搶景氣回溫訂單。

再者,中國大陸官方力推分布式太陽能系統,在公布將補助每千瓦/時0.42元人民幣的電價補貼後,大陸國家能源局、國開行也著手展開金融服務試點,業界評估,大陸的分布式太陽能將進入爆發期,也有助於擴展大陸業者的內需空間,降低大陸業者在全球市場搶單的壓力。

太陽能族群昨日持續走強,多檔個股改寫波段新高,茂迪登上50元大關、創去年5月以來新高,新日光則是逼近30元大關、改寫去年4月以來新高。

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美太陽能協會 盼化解與陸干戈

中央社 – 2013年9月23日 下午1:51

(中央社台北23日電)美國的太陽能協會將提出一項計劃,目的是化解美國與中國大陸之間的貿易摩擦。該協會認為,美、中兩國目前互課懲罰性關稅,為雙方的太陽能產業帶來重創。

據彭博報導,總部位在美國華府的全美太陽能產業協會(Solar Energy Industries Association, SEIA)計劃今天提案,撤銷對太陽能設備課徵關稅,並由大陸資助成立一基金,以協助美國太陽能業者。

SEIA貿易暨競爭部門副總裁斯米爾諾(JohnSmirnow)接受電訪指出:「目前我們的問題在於相關貿易規章之運作欠佳。太陽能產業的全球供應鏈相當複雜,單靠現有體系難以化解貿易摩擦。」

美國與大陸這兩個全球首大經濟體,去年為了潔淨能源產品大動干戈,差點引爆貿易大戰,目前美中互相對進口產品課徵懲罰性關稅。

美中為爭奪市占,導致太陽能電池主要原料多矽晶(polysilicon)的價格自2010年來以來累計大跌57%。

美國商務部裁定,大陸太陽能業者受惠大陸政府補貼,並以低於製造成本在美國市場進行「傾銷」後,於一年前決定對尚德電力控股與天合光能有限公司等大陸業者課徵懲罰性關稅。這起官司是由總部位在德國波昂(Bonn)的SolarWorld AG所提告。

大陸方面也不甘示弱,於7月對美國多矽晶進口課徵最高57%的關稅。(譯者:中央社趙蔚蘭)1020923

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太陽能警示燈 省電省油又防竊

民視 – 2013年9月23日 下午3:03

桃園平鎮警分局,為保障第一線員警夜間執勤安全,最近採購了太陽能警示燈,安裝在警用機車上,如此一來,員警在夜間執勤時,就不用將車輛發動或開啟電門,造成大量汽油、電瓶耗損,員警說對照之前的油耗與電瓶汰換,實在省錢又環保。

警員外出值勤回來,摩托車停好、熄火,可是仔細瞧,後面的警示燈還是一閃一閃的,這是因為使用了小巧的太陽能裝置,不用插上鑰匙發動車輛,也不用銜接機車電瓶,警示燈就會亮。

算一下,裝設太陽能警示燈,每部機車只需花費約三百元,以平鎮警分局警用機車數量一百一十八輛計算,大約只需花費三萬五千多元,對照之前的油耗與電瓶汰換,省錢又環保。重點是再也不用擔心,處理交通事故時,插著鑰匙的警車會被人偷騎走。

這個新裝備,其實是平鎮分局長高建源邀集幹部腦力激盪出來的,現在也將這種節能方式向縣警局報告,希望可以逐步推展到全縣,乃至全國警察機關。

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台股擴大放空上路 1低2高太陽能股吸金 新日光飆量

作者: 鉅亨網記者尹慧中 台北 | 鉅亨網 – 2013年9月23日 上午10:10

太陽能股新日光(3576-TW)今(23)日早盤表現超越大盤,成交張數再飆成為前2大,隨著擴大平盤下放空標的上路,1低2高太陽能股表現搶眼;今早新日光開盤半小時一度漲逾半根停板,成交量是僅次於中工(2515-TW)。市場關注新日光創波段新高的軋空走勢。

隨著923擴大平盤下放空標的上路,高周轉率、平盤下可空的太陽能股再成市場資金焦點。台灣太陽能指標今早開盤半小時漲逾1.9%,超越大盤的0.64%;部分分析師指出,太陽能股普遍處於長期現型的低位階,並具有高資券當沖、高周轉率特色。

1低2高太陽能股表現搶眼;新日光開盤半小時一度漲逾半根停板,創波段新高。新日光成交量開盤半小時超越台積電,成交量居大盤前2大,僅次於中工(2515-TW)。

新日光今年以來已漲逾45%,中秋前一周漲7.38%;同時融券餘額已創近3個月新高。法人指出,開放平盤下可空的太陽能股,將是923政策以後持續關注的焦點;特別是太陽能股可用券單仍多。

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彭小峰轉戰電商

作者: 謝璦竹 | 中時電子報 – 2013年9月22日 上午5:30

工商時報【謝璦竹】

■8月以來,大陸太陽能圈開始流傳前江西賽維LDK有限公司董事長彭小峰做電商去的最新消息。一位賽維LDK原高層透露:「彭小峰是看破光伏行業的紅塵了。」

「中國企業家」報導稱,9月1日,彭小峰女兒生日當天,他投資的C2B電商網站-蘇州非凡定美電子商務有限公司(下稱非凡定美)正式上線。

正如8年前彭小峰突然間跨入太陽能行業,一躍成為新能源首富,彭小峰這次選擇的仍然是一個完全不熟悉的領域,火熱的電商是彭小峰找到的能夠再次一夜暴富的機會。

註冊資金5,000萬元人民幣的非凡定美幾乎就是賽維故事的翻版。據說,2012年底彭小峰經人介紹發現電商將是一個爆發性的產業。今年3月,彭小峰的電商公司開始籌備,7月中旬註冊成立公司,9月1日非凡定美就正式上線,顯示了彭小峰進入陌生行業閃電般的速度。

閃電般創業 成為傳奇

6月中非凡定美成立大會上,彭小峰談及再次創業的動機時,回憶起第一次創業以及進軍太陽能的「光輝歲月」:「1997年,21歲的我懷揣著2萬元人民幣,隻身來到上海,但是由於房租太貴,我轉到了蘇州。」

如今,在紐交所上市的賽維LDK2012年財報顯示,其總負債52億美元,資產負債率高達103.57%,是大陸負債率最高的太陽能企業,這種態勢至今仍無逆轉。今年第二季,賽維營收1.15億美元,比去年同期下降50%,運營利潤率-83%,淨虧1.65億美元。這已是賽維第九個季度持續虧損。

彭小峰切入電商的角度與當年進入太陽能產業的角度異曲同工。2006年,太陽能產業已烈火烹油,大量企業進入組件生產領域,而賽維則選擇產業鏈上特殊的一個環節-切片。

如今,電商大戰已打了兩年,彭小峰此時介入,打出概念也與眾不同,自稱是「全球第一個以C2B為商業模式的國際化會員制線上線下綜合服務電子商城」,他為非凡定美貼上了「個性化定制、預售、團購」的時髦標籤,並稱有紅杉資本等「國際頂級資本注資」。

要做 就要做到最好

資本包裝-大幹快上-上市融資-全面擴張,這正是彭小峰在賽維走的「四部曲」。現在他把這種精神搬到了互聯網上。非凡定美北京公司銷售經理李軍(化名)說:「我們老闆要麼不幹,要幹就速戰速決,做到最好。就像企業的名字-非凡。」

李軍說,非凡定美不同於京東、淘寶等B2C模式的電商網站,它的客戶不會與商家有任何聯繫,所有消費均通過非凡定美網站定制,網站再把訂單交給商家,快遞物流從工廠拿單送至客戶手裡,如此實現閉環運作。

鑒於全球正在發生的製造業變革,彭小峰對這一定位制定了野心勃勃的發展計劃。他在公司成立大會上披露,非凡定美2013年至2015年為創業階段,會員規模要從200萬人增長到1,000萬人,銷售收入從20億元人民幣增長到200億元人民幣,利潤由5,000萬元增長到6億元;2016至2021年為發展階段,會員規模由5,000萬人增長到4億,銷售收入由2,000億元人民幣增長到4,000億美元,利潤由70億元人民幣增長到200億美元。

不僅如此,據說公司成立之初就已經制定了上市計劃,並給予公司幹部期權激勵。

非凡定美一名高級經理解釋,隨著現代人消費水平的提高,個性化訂製方面會產生越來越多的需求。對於企業來說,訂製改變了原來的生產銷售模式,企業不積壓庫存。目前的訂製需求主要是大件,如服裝、家電、家具等,其供應商很多是從阿里巴巴撤出的。

從目前的非凡定美網站來看,目前測試階段的訂製服務仍不完善,產品種類多而雜,仍以京東式的B2C銷售為主。高峰也承認,儘管網站已經上線,但仍然處於不斷細化和提升的過程。

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太陽能機車大賽 比發明拚速度

民視 – 2013年9月22日 上午12:02

說到機車,民眾想到的應該都是需要「加油」才能跑,但日本靜岡從20年前開始,就有人嘗試研發,以「太陽能」為動力的機車,每年還舉辦相關比賽,參賽者從國高中生到大人都有,實際體驗從無到有,自己研發的樂趣,是相當寶貴的經驗。

比賽的信號聲響起,選手衝向自己的機車,駕車奔馳,但仔細看這些機車的造型,卻好像怪怪的,旁邊還有輛改裝獨輪車,也來湊一腳,讓人懷疑這到底是什麼比賽。

其實這些怪模怪樣的機車,都不吃汽油,只要有陽光,它們就能上路,是最新概念的「太陽能機車」,發起這項競賽活動的,本來從事的是機械相關工作,曾參與放置小行星探測機器人的研發。

20年前開始,利用自己的專業,開發太陽能機車,將原本用在機器人身上,用來減少摩擦、降低過熱危險的小零件,拿來裝在太陽能機車的輪軸上,能讓機車更耐用,跑得更遠。

在日本靜岡當地,大力推廣太陽能機車,並協助舉辦相關比賽,有時也會抽空,關心並指導那些國高中生組成的年輕隊伍,這支學生隊伍,完全從零開始,自行研發設計,經過一次又一次的失敗,從最開始容易燒毀的開關啟動,改為油門把手調節電流,最後的成品,時速可達40公里,而且只要天氣允許,就可以連續跑上6個小時。

雖然目前太陽能機車,還面臨相當多的技術難關,但可能在不久的未來,機車族就再也不用因為油價調漲而荷包大失血了。(民視新聞謝郁瑩綜合報導)

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太陽能生死鬥 歐盟以陸當假想敵

作者: 記者王超群╱綜合報導 | 旺報 – 2013年9月21日 上午5:30

旺報【記者王超群╱綜合報導】

全球光伏(太陽能發電)產業唯一可與歐洲抗衡的只有中國,但歐盟不會放棄原先在此領域的領先地位,專家透露,歐盟已聘請9家獨立機構,針對大陸光伏產業展開調查,成果將提供博世、西門子兩家由官方扶持的大型光伏企業未來發展之用。

《證券日報》引述一名旅歐華裔光伏專家的話說,歐盟設定中國為光伏產業「假想敵」,正對大陸此領域技術能力進行調查,以利官方支持的大型企業繼續保持在光伏產業的領先地位。

9月中旬,大陸相關單位先後初步裁定自美、韓進口太陽能級多晶矽具「傾銷」行為,以及自美進口太陽能級多晶矽的美方「補貼」行為,但去年11月發起針對歐盟進口太陽能級多晶矽的「反傾銷、反補貼」調查仍在進行,初裁結果遲未發布。

大陸光伏企業高管認為,在光伏產業的「雙反」之爭中,歐盟不會委曲求全,但歐盟也懂得了規模效應的成本優勢,選擇扶持博世、西門子兩家大型企業為光伏的主力;他們希望中國光伏顧此失彼,歐盟光伏產業得以一統天下,由此而言,大陸光伏產業的創新能力十分關鍵。

大陸光伏專家指出,歐盟可能以「碳減排」標準為貿易保護的藉口,規定自中國進口的光伏電池必達到某減碳標準,否則課以關稅,如此則大陸龐大的光伏產能將再面臨無地消化之窘境。

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太陽能稻草人 保小米好收成

中央社 – 2013年9月17日 下午6:54

(中央社記者楊淑閔台北17日電)行政院農業委員會台東區農業改良場技佐曾祥恩,每天天沒亮就觀察鳥類如何啄食小米,於是研究開發出太陽能稻草人型驅鳥器,大幅降低農產損失,保障小米生產。

曾祥恩說,小米是原住民的傳統農產,最大產地在台東,收成前1個月若不預防鳥害,損失可達95%,等於沒有收穫;最有效的方式就是雇工驅鳥,每一公頃每期花費高達新台幣3.9萬元,工人也要忍受每天13小時,長時間在田間驅鳥之苦。

曾祥恩於是利用太陽能的環保作法,花費5個月時間研究,期間經常在天沒亮時,就到田間了解哪些鳥類如何啄食小米,連同後製成成品費時1年,他將這太陽能稻草人取名為「太陽能人型驅鳥器」。

他說明,隨著日出,太陽能人型驅鳥器即會自主運作,手臂會拉動遠處的響片發出聲音,驅趕想啄食稻穗的鳥,日落就會停止運作,與鳥啄食時間吻合。

曾祥恩並說,相關測試顯示,每1公頃可設1機器人,小米受損率僅及不裝設的1/5;若在水稻田試驗,則可增產3成;目前場方製成的雛型機器人成本花費1.5萬元,將授權廠商生產販售。1020917

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綠環館環科展看見雙贏

作者: 【記者陳秋香/高雄報導】 | 台灣新生報 – 2013年9月20日 上午12:00

高雄市環保局位於岡山本洲工業區的綠環境館,與企業合作新增了更生活化的展示品,規劃再生紡織原料、環保能源設備、抗菌環保建材及高透水耐磨舖面等一系列兼具環保與商業價值的創新科技產業展,讓環境保護與經濟發展兼顧,產生雙贏新局面。

環保局表示,綠環境展館,是南台灣唯一以環保科技為議題的展覽館,長期透過展館空間運用規劃與教育活動,深化各類與環境保護相關議題。此次結合產業界共同策劃創新科技產業展,目的希望環境保護不僅僅只是口號,更能與一般民眾生活直接接軌,落實在日常衣食住行當中,並透過實際的商業行為,鼓勵廠商創新研發更多對環境友善的產品,形成一正向循環。

本次新增的展品,衣的部分,展出合作廠商有國內第一家環保公益企業,秉持「與地球共生息」的理念,致力開發以寶特瓶回收再利用的環保科技,主要產品為再生紡織原料,可以製成環保服飾、環保寢具、環保生活織品等產品。另外行的部分則是結合專門針對環保能源設備系統研發製造的公司,主要產品為綠能科技產品,如:氫油車動力設備、汽車引擎環保除碳機、太陽能熱水器..等。目的在於為人類開發創造出清淨無污染之新環保替代能源。針對住的需求,為適應極端氣候成為常態,產業界積極開發出各種耐寒,抗熱,透水性的環保建材,可減少地表逕流,降低都市河川洪患,同時有助於地下水涵養,利於水資源永續經營。

環保局林燦銘科長表示,為了將環保意識落實在日常生活,綠環館將環境教育的議題,透過更生活化的方式展現,希望藉由與企業合作,展現創新、環保、科技的精神。綠環境展館位於高雄市岡山區本洲路一六八號,開館時間為週二至週日上午九點至下午五點鐘,岡山區市民、年滿六十五歲以上的長者、十二歲以下的兒童、身心障礙者及一名陪伴者、持導遊證、及持有志願服務榮譽卡均免費入館參觀,提前預約可安排專業導覽員解說,歡迎市民踴躍前往參觀。

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綠環館環科展看見雙贏

作者: 【記者陳秋香/高雄報導】 | 台灣新生報 – 2013年9月20日 上午12:00

高雄市環保局位於岡山本洲工業區的綠環境館,與企業合作新增了更生活化的展示品,規劃再生紡織原料、環保能源設備、抗菌環保建材及高透水耐磨舖面等一系列兼具環保與商業價值的創新科技產業展,讓環境保護與經濟發展兼顧,產生雙贏新局面。

環保局表示,綠環境展館,是南台灣唯一以環保科技為議題的展覽館,長期透過展館空間運用規劃與教育活動,深化各類與環境保護相關議題。此次結合產業界共同策劃創新科技產業展,目的希望環境保護不僅僅只是口號,更能與一般民眾生活直接接軌,落實在日常衣食住行當中,並透過實際的商業行為,鼓勵廠商創新研發更多對環境友善的產品,形成一正向循環。

本次新增的展品,衣的部分,展出合作廠商有國內第一家環保公益企業,秉持「與地球共生息」的理念,致力開發以寶特瓶回收再利用的環保科技,主要產品為再生紡織原料,可以製成環保服飾、環保寢具、環保生活織品等產品。另外行的部分則是結合專門針對環保能源設備系統研發製造的公司,主要產品為綠能科技產品,如:氫油車動力設備、汽車引擎環保除碳機、太陽能熱水器..等。目的在於為人類開發創造出清淨無污染之新環保替代能源。針對住的需求,為適應極端氣候成為常態,產業界積極開發出各種耐寒,抗熱,透水性的環保建材,可減少地表逕流,降低都市河川洪患,同時有助於地下水涵養,利於水資源永續經營。

環保局林燦銘科長表示,為了將環保意識落實在日常生活,綠環館將環境教育的議題,透過更生活化的方式展現,希望藉由與企業合作,展現創新、環保、科技的精神。綠環境展館位於高雄市岡山區本洲路一六八號,開館時間為週二至週日上午九點至下午五點鐘,岡山區市民、年滿六十五歲以上的長者、十二歲以下的兒童、身心障礙者及一名陪伴者、持導遊證、及持有志願服務榮譽卡均免費入館參觀,提前預約可安排專業導覽員解說,歡迎市民踴躍前往參觀。

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