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作者： 【記者陳維強／台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年7月12日 上午12:00

航運是最環保的運輸形式，但隨世界貿易增長，航運發達的同時，也增加溫室氣體的排放。中華民國船舶機械工程學會理事長馬豐源指出，為保持航運為世界經濟命脈的環保運輸，應以「從搖籃到搖籃」的概念來設計船舶及發展先進技術，以達成此目標。

慶祝航海節，船機學會特主辦「二○一三年亞太地區暨海峽兩岸ECOSHIP（生態船舶）論壇」，針對氣候變遷對於海運事業的衝擊、能效公約對於海運事業的影響、節能船舶設計新概念等三主題，邀請來自日本、新加坡、香港、澳門、大陸及國內造船業界、船舶設計單位、航運公司與全國船聯會共同參與，探討船舶未來發展趨勢與台灣海運業界如何因應新海事公約生效。

國際海事組織（IMO）基於海洋環境保護的責任，制訂相關標準與公約，對國內外造船業與航運業有重大衝擊與影響，本次論壇主要為使國內相關人員對目前公約重大變化有所了解因應。馬豐源指出，海洋生態是具有豐富生命和多樣性的系統，但也是相對脆弱的系統，由於人類有害排放量而受到損害，因此更應懂得尊重海洋，使運送旅客或貨物到世界各地時，對海洋影響應降到最低。

麥唐諾和布朗嘉所倡議的「從搖籃到搖籃」理念，正在綠色工業設計界中興起，並已成最重要的宣言。馬豐源提到，他們共同為企業創造具備生態智能的設計，並指出實踐環保不應等於少用，而應是用創意去建構一個新的文明，透過創意設計，不再有所謂的廢棄物。也就是所有的產出（Output），都是另一個流程的輸入（Input），讓資源不斷循環，一個價值創造另一個價值，生生不息。

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NOWnews – 2013年7月10日 下午4:28
記者簡怡欣／台北報導

打破過去對公廁的觀念，以藝術、環保、娛樂理念，設計採光明亮的無障礙高級廁所，消除大眾對公廁不乾淨的疑慮，台北車站地下一樓今(10)日起開放首座零接觸廁所，全新自動化設施更便民，空間設計也變得高級。

使用感應式水龍頭、開關到沖水系統都不用動手，自動化設備杜絕疾病傳染，提供更換式馬桶坐墊，讓每個使用坐式馬桶的民眾都能安心使用。

飯店級的廁所空間也比先前大1倍，寬敞的明亮設計，讓車站公廁變得高檔，帶來全新的上廁所體驗，台鐵表示，期望能為臺灣公廁文化帶來一股新思維。

全國首座互動式零接觸的環保公廁，環保署舉辦5年成長計畫，結合民間企業贊助，以公益回饋社會的理念，認養工程任務打造全新設計，推動台灣公廁無障礙、便民的公共設施，提升公共設施的品質。

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中央社 – 2013年7月11日 下午5:29

（中央社記者鄭傑憶羅馬11日專電）在低迷的景氣中，義大利吹起一股田園風，越來越多年輕人決定投身農業，他們結合現代科技，更加關注環保議題，為農業發展帶來一股新氣象。

工業革命帶來現代化的生活模式，農業成了落後的同義詞。日新月異的資訊科技像是另一場技術革命，返回農村的義大利年輕人試圖在傳統中融入新科技，創造農業的第二春。

「慢食」（Slow Food）運動發起人派帝尼（CarloPetrini）說，在網路時代成長的年輕人是更有責任感的農夫和更有知識的消費者，這會改變當前農業和食品業的運作模式。

他表示，食物關乎自我認同，與文化息息相關，可是現在的模式讓許多人對吃進嘴的東西一無所知。

網路讓更多消費者可以直接向生產者購買，縮短了供應鏈。在虛擬世界之外，人們重新渴望實體的接觸，自己動手做或是返回大地。

派帝尼說，但願這股田園潮不只創造了一批「城市農夫」，而是深切認識到食物很重要，與經濟和社會息息相關。

葛加尼（Gianni Gaggiani）從小就喜歡植物，他創辦了「栽種地球」網頁，推廣綠色產業，像是菜圃認養、室內盆栽和陽台菜園等。

他說，年輕人比較關注環保，希望推動永續農業。他們善用科技，像是透過人造衛星估算配銷的路線，以感應器觀察植物、以電腦系統精確估算灌溉所需水源。

專研數位行銷的民族誌專家喬達諾（AlexGiordano）表示，資訊時代的社會狂熱匆忙，許多人希望有較好的生活品質，期盼透過實體經濟找回工作的熱情，個人意願慢慢匯聚成趨勢，帶動了這波「返鄉潮」。1020711

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自由時報 – 2013年7月11日 上午6:16

〔自由時報記者王英傑／新北報導〕貢寮海洋音樂祭登場，台灣環境保護聯盟等反核人士「包圍」海祭，分別在福隆海水浴場停車場入口處、福隆車站、福隆沙灘「三管齊下」擺攤，連署民間版全國性核四公投書，阻止核四廠商轉，發放反核文宣，大喊「貢寮海祭，反核無懼！」

環盟反核召集人高成炎表示，呼籲要參加海祭的民眾，在聽音樂前先簽署連署單，因為反核精神與玩搖滾一樣有態度，「廢核四公投才能美夢成真！」

民進黨青年發展部副主任周榆修則說，核四蓋在貢寮，發生核災時首當其衝的就是福隆地區遭殃，屆時貢寮海祭也就無法舉行，海祭活動期間會在入口處發放反核旗幟、扇子，以及轉印貼紙，希望參加海祭遊客一同聲援。

綠盟秘書長崔愫欣表示，貢寮海洋音樂祭是距離核四廠最近的大型活動，也是最接近核四廠的危險區域，去年綠盟也在此擺攤，吸引不少人潮，昨天有更多人到場支持，為反核團體加油打氣，也希望透過音樂的力量，為反核發聲。

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作者： （洛杉基╱科技業專業經理人） | 旺報 – 2013年7月11日 上午5:30

旺報【（洛杉基╱科技業專業經理人）】

自從311大地震引發核災危機之後，日本境內54座核子反應爐陸續進行歲修，只政策性留下兩座持續運轉。2012年5月5日，北海道電力公司核電廠的反應爐因歲修而停機，原本對核能依賴度高達27%的日本，正式進入「零核時代」。

一向以日本為馬首是瞻的民進黨與反核團體，自然也跟著要求馬政府立刻停建核四、逐步廢核，並且展開一系列的抗爭遊行、南北串聯，還請了文藝界名人、貴婦團等，共襄盛舉。甚至逼著馬政府必須為核四續建與否，訴諸公投。

然而，綠色能源的理想似乎敵不過經濟現實的壓力，日本最窮、經濟最依賴核電的福井縣，終究還是希望重啟核電，挽救經濟。日本的「核電廠新安全標準」今年7月8日起正式實施，立刻有北海道、關西、四國及九州等4家電力公司，向日本「原子能規制委員會」申請就重啟5座核電站10個機組展開安全審查。

當台灣反核團體還不斷拿日本做例子，強烈要求台灣也跟著廢核之際，日本竟然宣布不玩了，讓台灣反核團體十分沒面子！

另外一個例子，則發生在台灣的強敵韓國。受到核電廠零件認證文件造假事件影響而讓3座核電廠停止供電。南韓約有25%的電力來自核能電廠，3座核電廠停止供電6個月，替代電源增加的成本是23.5億美金。更糟的是，8月酷暑很可能造成斷電危機！這對韓國的半導體業、出口業，簡直是雪上加霜。

反核團體不妨拿韓國、日本的例子來反思: 依賴進口能源的台灣，到底有沒有廢核的本錢？台北市夏天的氣溫，年年破紀錄，太陽能發電成本過高，放置風車進行風力發電，又遭到居民的強烈抗爭。請問: 台灣脆弱的經濟，是否經得起缺電、跳電或斷電?

韓國、日本兩國，礙於現實都必須依賴核能供電，請問咱們的反核團體與民進黨，是否還是堅持要廢核到底？

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作者： 黃台中 | 中時電子報 – 2013年7月11日 上午5:30

工商時報【黃台中】

臺灣能源98％以上依賴進口，積極推動再生能源，建立自主能源，打造低碳綠能環境成為國家既定政策。我國風力發電主要集中於風能資源最佳的西部沿海地區，隨著風力發電累計裝置量逐年增加，陸域風場開發與民宅及自然環境產生空間競合之現象逐漸增多，為消除民眾對風場鄰近居住生活圈太近引發噪音干擾生活品質等產生疑慮，能源局推動親和綠能風電，積極針對風力機設置距離規範研擬強化措施，也籲請民眾支持國家發展再生能源政策，使風力發電發展與在地生活互融共存，創造雙贏。

能源局表示，國內陸域風場開發亦須同時兼顧民眾安全與生活環境品質之意見表達，能源局將審慎推動風力發電之開發，並就風力發電機之安全防護隔離帶進行研議，確保風場開發之安全評估與風險管理，俾利我國陸域風場開發能順利推展。

能源局近期已多次就陸域風力機設置與民宅間維持適當距離之相關管理措施召開專案小組會議，以更穩健務實的態度逐步推動國內綠能發展。

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作者： 黃台中 | 中時電子報 – 2013年7月11日 上午5:30

工商時報【黃台中】

經濟部能源局推動生質能源研發，培育生質能源有最新斬獲，能源局委由工研院研發「近無碳損纖維素丁醇生產技術」，榮獲2013年美國R&D 100全球百大科技研發獎，對生質能源研究與產業有深遠影響。

能源局指出，「近無碳損纖維素丁醇生產技術」利用特殊馴養的菌株，使碳利用率可達94％，並可使用蔗渣、玉米桿等農業廢棄物為原料，將大幅提升生質丁醇生產的能源，帶來減碳及經濟效益。

因應高油價時代，抑制溫室氣體排放的趨勢，國際間以推廣再生能源設置作為主要的因應策略之一。我國能源98％依賴進口，推動再生能源的開發利用除可增進國內能源使用多元化及提高自產能源比率外，亦可順勢帶動相關產業的發展，達到兼顧能源安全、環境保護及經濟發展的3贏目標。

能源局表示，針對運輸用生質燃料的利用，能源局積極推動生質柴油之使用，國內自民國99年起全面實施在柴油中添加2％的生質柴油（B2），同時發展可添加於汽油中的生質醇類技術。運輸業占全球碳排放總量1/4，為降低石油依存度，減少碳排放，生質燃料是各國競相發展重點。能源局支持纖維素水解技術研發，以不會造成與人爭糧的農林廢棄物為原料，轉化為車輛適用性較酒精更高的丁醇，投入未來生質燃料之創新前瞻作為，此項技術對台灣在能源、環境及產業方面發展，帶來極大貢獻。

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作者： 周韶華 | 中時電子報 – 2013年7月11日 上午5:30

工商時報【周韶華】

運輸業悍將、油品業尖兵－山隆通運（2616），該公司在加油站業務的用心經營－將最大的優惠回饋給消費者，使「山隆加油站聯名卡」優惠全台灣第一，並推動「五星級加油站」優質廁所，電子發票響應節能減碳，以及協助弱勢團體積極投入社會公益，不僅打響招牌、更贏得尊敬，成為消費者最愛的加油站品牌。

旗下山隆船務報關領先業界通過AEO安全認證優質企業評鑑，提供高品質、高效能及高安全性的「海運、報關、陸運」一條龍運輸服務。

山隆通運目前在全國有11個物流倉庫，全省配送，效率超高，在業界競爭力獨占鰲頭，多年前並將營運觸角深入大陸，運用關聯集團豐富資源及山隆在台灣良好的口碑布局大陸，擁有17個服務據點，成立上海山通儲運公司、祺祥集裝箱運輸，提供「海運、報關、陸運」的一條龍服務，以「安全、經濟、迅速、負責」贏得好口碑，卓越的核心競爭能力，成為運輸業界之標竿企業。

山隆加油站目前在全台有65個加油站，加油聯名卡優惠堪稱全台灣第一，董事長鄭文明表示，該公司關懷弱勢，體貼身心障礙的朋友，於全省山隆加油站分階段性進行無障礙廁所空間規畫與改善，也藉由這次改善規畫一併更新原有廁所格局與裝潢，打造全新高優質廁所風範，讓到山隆加油的顧客不僅享受到優惠的加油與洗車服務外，還有「五星級優質廁所」可使用。

率先響應節能減碳愛地球，山隆加油站於油品市場業界首推電子發票，於101年4月10日全面跨入電子發票消費的新紀元，具體落實節能減碳的企業願景。

此外，山隆長期參與公益活動與關懷弱勢－持續3年參與家扶「用愛包圍受虐兒」活動、邀民眾響應「伊甸基金會捐贈發票活動」、認養路燈、推廣廢紙回收及加油站加入安全防護網通報系統，建構兒童安全無虞的生活網絡等，對社會公益的投入不遺餘力，更是雇用、進用原住民的績優廠商，將山隆企業形象推向高峰，成為最值得敬重的領導者。網址：www.slc.com.tw。

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